У меня инсульт, но я вернусь на блог и к путешествиям

Обновлено 12.07.2021 Автор Олег Лажечников Просмотров 4190

Я не пропал, у меня инсульт. Он случился неожиданно. Стоило мне запостить сторис в своей Инсте после долгого молчания, как он случился. То есть, если искать причины, то причина одна — Инстаграм. Реально, не было предпосылок, даже в скорой не поверили. Я мог поднять руки и улыбаться. Они поставили диагноз после КТ и МРТ, которые сделали очень оперативно. Если притягивать за уши, то последние 3 года были очень стрессовые. Очень.

Диагноз

Уже прошло 5 месяцев из которых два я провёл в больнице. Сейчас я могу ходить и говорить, но недолго и недалеко. Вся правая часть меня не очень слушается. Сначала предполагали каверному, если это о чем-то говорит,
по последнему МРТ ничего не предполагают — что-то там с лопнувшим сосудом, но все в порядке с мозгом, поврежден только мозжечок и субарахноидальное пространство.

То есть, это не связано с ковидом, едой, давлением и тд, а врожденное вроде как.

Врачи говорят, что мне повезло, что это случилось сейчас, до 40 лет, а не в возрасте. Я везунчик, они говорят. Я попал в 2% людей со стволовыми нарушениями, которые выживают и реабилитируются. Мне повезло, они говорят… Почему это произошло со мной я не знаю, никто не знает. Нет никакого смысла этим вопросом задаваться, потому что это ничего не изменит. А есть смысл жить дальше и реабилитироваться. Чем я и занимаюсь. Хорошо, что я в Испании, тут лучшие центры считаются и сюда все едут (ты тоже можешь попасть).

Реаблитация

⠀

У нас на Тенерифе деревня в этом плане (читать о минусах). Само заболевание покрыла страховка, но реабилитация фиговая. Поэтому я слетал в Барселону на пару месяцев в центр Гуттманна. Полина с дочкой, то в Барселоне, то на Тенерифе, моталась туда-сюда.

Надеюсь, эти деньги себя оправдают, потому что стоит это очень дорого и страховкой не покрывается. Я надеялся вернуться в строй месяца через четыре, но как показывает практика нужен год. Дело это долгое и скучное, но я уже готов.

Я не могу гулять с Полиной (не могу пройти больше 1.5 км), не могу работать, потому что печатал слепым методом (одна рука трясется очень сильно), и много чего не могу. Прогресс есть по сравнению с больницей, где я похож на овоща, но уже 4 месяца прошло, и я до сих пор не такой как до инсульта. То есть даже в моем случае требуются месяцы… А кому-то не повезло совсем, я тут в Барселоне насмотрелся.

Сначала я был в госпитале Гуттманна в Бадалоне, который специализируется на травмах мозга, а потом поехал в Барселону в их амбулаторный центр. Там не больница, можно вдвоем (2 взрослых), дешевле в 2 раза потому что ночью нет следящих за тобой медсестер, и больше похоже на квартиру. Хотя можно жить не в этом здании, а снять квартиру через Airbnb.

В июле я буду на Тенерифе месяц, посмотрю смогу ли сам заниматься и будет ли это продуктивно. А там видно будет нужна мне реабилитация и каком объеме. Если что, планирую в Барселону в августе/сентябре.
⠀

Что такое инсульт

Представьте, онемевшую руку, наверное, у каждого была. Так вот онемевшая — часть тела или все тело, в зависимости от тяжести инсульта. Но самое главное нужно учиться заново обыкновенным вещам, что мы делаем на автомате: ходить, писать, говорить и тд.
⠀
Подумайте только, вы не изучаете новый язык или не проходите курсы по трейдингу, нет. Вы учитесь ходить! Причем, каждый день и месяцев 6, а то и больше. Нет никакой волшебной таблетки или упражнений. Каждый день вы перекладываете мелкие детали или балансируете на фитболе, и должны это делать пока не получится. У здорового это получается легко и сразу, у инсультника нет. То рука трясется сама, то нога не управляется. Вот что такое инсульт — когда не управляется все или часть тела. И оно само не пройдет, к сожалению.

Предвестников инсульта может не быть никаких, ничего не предвещало, ничего. Да сейчас можно притянуть за уши головную боль, но кто обращает внимание на подобные штуки. Выпил таблетку и пошел дальше своими делами заниматься, и так годами. Знакомо?
⠀
Считается, что человек не может поднять руки, не может улыбнуться, его лицо перекошено. У меня не было ничего, поэтому диагноз поставили после МРТ и КТ. Лечения как такового тоже нет, максимум, что вам дадут от отека и чтобы дать что-то.

Романтика смерти

⠀
Принято романтизировать ситуации, которые связаны со смертью. «Вся жизнь пролетела перед глазами» или «я переосмыслил всю жизнь». Я вас разочарую — нет этого ничего.

⠀
Когда блюешь в лифте, то может у кого-то жизнь и мелькала перед глазами, но я думал как бы оставить чистыми штаны. Когда ехал в скорой, то не переосмысливал, а думал насколько дней я смогу выпасть из обычной жизни. Тем не менее, время поразмышлять у меня было — всего в больнице я провел около 3х недель. И вот скажу я вам, не думается вообще. Спится хорошо и подолгу, но не думается. Поэтому не было каких-то инсайтов и переосмыслений. Но быть живым хорошо!
⠀
P. S. В том или ином виде я вернусь! Не может быть иначе. Просто не может быть. Иначе нет смысла в этой жизни.

Выбрать страховку сейчас очень сложно, поэтому в помощь всем путешественникам я составляю свои рейтинги: ТОП для Азии и ТОП для Шенгена. Постоянно читаю форумы, изучаю страховые договора и сам пользуюсь страховками. Как показывает практика, дешевле и удобнее всего покупать у агрегаторов: Polis812 или Черехапа.

Страховка со скидкой →

#гелеосан_о_работе Instagram posts — Gramhir.com

Когда-то в голову Олега пришло ̶к̶о̶п̶ь̶е̶ оригинальное название «Life-trip» для своего блога. Месяц, наверное, думал, креативщик, блин 🙈 #гелеосан_о_работе ⠀ Проблема была в том, что когда ты путешествуешь и это твоя жизнь, то существует только 4 слова в английском для описания: life, live, travel и trip. По крайней мере в моем лексиконе. И почему мне никто не сказал, что необязательно блог называть вот так прямолинейно, что аж топорно. Забавно то, что другим тоже не сказали, поэтому есть куча других блогов с очень похожими названиями. Собратья по несчастью. ⠀ Чтобы хоть как-то выделиться, перевод на русский был «Жизнь — путешествие», мол, сама жизнь и есть путешествие. Как корабль назовешь, так он и потонет. Собственно, через пару лет так и случилось, тревел-блогинг стал больше блогингом, а тревел дай бог пару месяцев в году. Зато с таким названием можно законно, сидя дома на диване 📺🛋️, рассуждать о диковинных странах и говорить: «Не-не, что-то в вашу Африку совсем не тянет, что я там не видел. У меня и так путь от кресла до холодильника извилист и тернист, вечная борьба с демонами». ⠀⠀ Еще зачем-то с дуру девиз написал около названия: «Все реально!» И вселенная, сцука такая, подбросила мне задачку — непростого ребенка, мол, раз так, то давай иди делай, ибо не хрен 🤔 Я не раз порывался убрать эти строки от греха подальше, но похоже я не ищу легких путей и всю жизнь буду бороться с ветряными мельницами. Скоро расскажу, как я «облегчил» себе жизнь после развода, уйдя к молодой и богатой.

Прям не знаю теперь куда время и деньги девать. Эй, там наверху, может хватит уже? ⠀ Так что, будьте осторожны со словами в которые вкладываете смысл. Честно говоря, я сам не особо верю в то, что они имеют уж прям такую силу, ведь рандомность бытия никто не отменял, но… Теперь мне приходится самому себе доказывать, о чем заикнулся ранее. ⠀ 💖 Лайк мне в поддержку 🙂 А вы верите в силу слова или типа того? ⠀ #силаслова #проблема #проблемы #проблемнет #всереально #всёреально #всерешаемо

Мотопробег Koh Samui — Koh Lanta

Мысли о двухдневной мото покатушке Koh Samui — Koh Lanta — Koh Samui.

Что сказать про Ланту… когда только оказался на острове — вообще не вставило. Из-за малочисленности пальм место не кажется тропическим. Туристов дофига. Остров туристический, считай одна широкая улица, по которой идет весь трафик, и по сторонам бесконечные отели с кафешками, всё в деревенско-тайско-мусульманском стиле. Дыра, одним словом.

Это копия поста из моего Фейсбука, добавляйтесь в друзья или подписывайтесь, если интересно. 

Самуи и Панган, например, тоже дыры еще те, но там есть атмосфера. На Ланте я особой атмосферы не заметил.

В общем, северная половина Ланты — деревенско-турстическая. Южная гораздо интереснее и приятнее. Там уже кончаются непрерывные отели и кафе, начинаются серпантины, появляются красивые виды. Чувствуется, что если углубиться в сторону гор, то можно найти интересные тропики, замечательные вьюпойнты, но углубляться мне как раз и не хотелось.
Я во-первых, поехал выгулять мотоцикл, и во-вторых, встретиться с Олег Лажечников (Oleg Lazhechnikov), с которым в этот сезон пересекаемся уже третий раз. :) Здоровый консерватизьм!

Короче, Ланта не особо вставила, но в целом прикольно. Ехать туда советую только тогда, когда уже посетили более интересные места на юге Таиланда, такие как Пхукет, Краби, Као Сок, Као Лак, Самуи, Панган, Тао.

Кстати, навскиду, жратва дороже на Ланте, чем на Самуи. Если мерять по падтай-индексу, то у нас он в среднем стоит 60 бат в кафешках тай-стайл, 80-100 в типа цивилизейшн кафе, а на Ланте цены начинались со 100. Отели примерно так же, как везде — 1000-2000 за средний уровень.

Так что я в первую очередь поехал кататься. Даже не фотографировал практически — ненавижу это чувство, когда ты едешь на мотоцикле, видишь что-то интересное/красивое и понимаешь, что надо останавливаться и фоткать. Нафиг останавливаться, это сбивает с мотоциклетно-созерцательного транса. Для иллюстрации кинул в пост пару фоток из гугла.

Сразу скажу: хорошо катать на мотоцикле в Таиланде. Даже офигенно. Множество дорог с хорошим покрытием, при этом с крайне малым трафиком. Смотришь на общую карту Таиланда, замечаешь только магистрали. Деревенские дороги не берешь в учет, потому что кажется, что там плохой асфальт и вообще, не разгонишься на мото.

А на самом деле в таких дорогах самый интерес: есть на что посмотреть по сторонам, и есть где в повороты повкладываться. Из-за этой разветвленной дорожной сети Тай хорош и для велотуризма — очень аутентично ехать по нетуристическим местам и автотрафика мало. Только жарковато на велике.

Да и в полном мотоэкипе тоже жарковато. На скорости 120-130 не охлаждает особо. С 12 до 16 я бы не назвал езду особо комфортной. Впрочем, катать по трассам без полного экипа мне тут не хочется, в любом случае.

Дальше только если кому интересна мото тема.

Мой мотоцикл в Таиланде

Мотоцикл летит, хоть я и ругаю его за маломощность (относительную, конечно — 6 сек до 100 км/ч это более чем достаточно). Но блин, какой же неудачный мотор у CB500… Ладно, всего 50 лошадей с объема 500 кубов, это можно понять и простить (для сравнения у моего Хорнета 600 кубов и 100 лошадей), но отсечка на 8500 об/сек? Honda, вы это серьезно? Какого хрена вы поставили на мотоцикл автомобильный мотор?? Я слышал, что для снижения себестоимости Хонда взяла половину блока цилиндров от автомобиля Honda Jazz. Похоже на правду.

Мотор начинает ехать только после 4000, а крутить его есть смысл до 7500, дальше уже мощность не прирастает особо. Получается, тяга в очень узком диапазоне, постоянно щелкаешь вверх вниз, если хочешь ехать в динамичном стиле. У меня уже даже выработалась вредная привычка, газануть до 7000 оборотов и тут же перекидывать вверх. Тогда как нормальный мотоциклетный двигатель подобного объема только начинает дышать после 7000.

Я понимаю, зачем они так сделали с CB500. Нужен был дешевый мотоцикл, который бы выглядел достаточно привлекательно, ехал более менее шустро и заменил популярные чесотки CB400, которые на западных рынках больше не продаются.

В Европе, кстати, CB500 имеет коммерческий успех, потому что во-первых, очень дешев — стоит менее 6000 евро с ABS, а во-вторых, он подходит под ограничение водительских прав А2, то есть новичкам самое то.

С другой стороны, дома бы я его себе не взял, потому что есть дофига подержанных вариантов, которые стоят столько же, но гораздо круче и мощнее (тот же Хорнет, Ерш, Выфер и еще десяток удачных моделей).

В Тае купить недорогой б/у мотик с нормальной кубатурой почти нереально. Иногда встречаются импортные байки 2005-2010 годов, с черт знает какой историей, без перспектив получить сервис в этой стране. Рулетка, не вариант.

Бигбайки в Тае начали продавать более-менее массово только после 2010, так что на рынке еще нет дешевых б/у вариантов, кроме изначально дешевого CB500. Ближайший конкурент — Ерш, но он стоит процентов на 30 дороже, да и я как-то боюсь покупать этот байк: частенько слышал о браке движков — обрыв клапана даже на свежих экземплярах — мотор в утиль.
CB650 офигеннейший мот, но слишком дорог. Кавасаки здесь дорогие все абсолютно, дороже Хонды на 30%.

Сузуки и Ямаха практически не имеют продаж на рынке бигбайков. Выбирать не из чего, остается CB500, если нужен недорогой подержанный мот.

Впрочем, как я уже сказал, катит он отлично, мощности хватает для обгонов, только что передачами щелкать приходится в два раза больше, чем обычно.

Если вы мотоциклист и приезжаете на юг Таиланда отдохнуть, рекомендую обязательно взять бигбайк в аренду и катнуть хотя бы пару дней — не пожалеете.

Брать надо у проверенных людей, которые не разведут на тысячу долларов за пустяковую царапину. В Краби — Евгений Хамитов (Evgeniy Khamitov), на Самуи — Vitaly Thaimotoff. Оба — мотоциклисты, своих не обижают.

Цены на аренду биг байков: 30-60 евро в сутки в зависимости от модели. Бензин — 0.80 евро. Ночь в отеле 20-50 евро за средний уровень. Пожрать — 20 евро в день на человека.
Тем, кто еще никогда не ездил на мотоциклах, рекомендую начать в Тае, здесь это очень просто. Но надо быть острожным: не бухать, не гонять, понимать принципы, по которым движется тайский трафик.

ЗЫ. Сравниваю свои покатушки прошлого года на скутере… да это вообще фигня. Ехать на дальнее расстояние на скутере, даже таком комфортном и шустром типа Honda PCX 150 — мучение. Во-первых, посадка, жопа устает уже после часа, благо я человек привыкший, после велосипеда.

Во-вторых, ощущения от езды — на скутере засыпаешь. У него крейсерская 80-90, смысла быстрее ехать нет — упрешься в того, кто едет те же 90, а обогонять сложно: у PCX максималка на 120 и после 100 км/ч он уже как сонная муха, а бензина берет как слон.

На биг байке же ты как на истребителе, постоянно в адреналине: тут вложиться в поворот, там обогнать грузовик. Обгоны на биг байке это то, что делает дорогу интересной. Нет ощущения монотонности: постоянно в кого-то упираешься, ждешь более удачный участок для обгона, потом передача вниз, гашетка до упора… кайф. И так дальше. Километры крутятся, а ты их не замечаешь.

ЗЫ2. Менты дорожные в первый раз остановили в Таиланде, на дороге межу Краби и Сураттани. Чего хотели, не понял. Наверно, скорость меряли, потому что выцепили из потока меня одного (я примерно 130 шел, обгоняя вереницу машин). Радар не предъявляли, показывали пальцами, спрашивали «Фаранг?». Показал тайские права, смеялись, показывали большим пальцем «Хорошо». Потом главный похлопал меня по плечу и сказал «Go».

В целом это печально, что начали пасти скорость. В Таиланде проблема не скорость, народ как раз ездит в пределах разумного: например, по 4-х полосной дороге с разделительной полосой идут в среднем 110, особо быстрые 130-140, ни разу не видел, чтобы кто-то 200 гнал. По двухполоске без разделительной полосы едут 90-100. Это нормально.

Проблема в идиотизме — обгоняют в закрытых поворотах с возложением прибора на встречные машины и байки. Плюс к этому — в усмерть обдолбанные энергетиками и амфитаминами водители грузовиков и минибусов. Эти бывает, засыпают на ходу, выскакивают на встречную со всеми последствиями. Сразу после Нового года была история, когда такой орел выскочил через разделительную полосу на встречку — сразу минус 23 человека в одной аварии. Вот с этим надо бороться, а не скорость мерять.

Чтобы не потерять этот сайт из виду: пройдите по ссылке  — вы получите извещение о выходе новой статьи на емейл. Никакого спама, отписаться можно в пару кликов.  

Сказать спасибо за статью можно репостом в Фейсбуке или Вконтакте:

Коломенцев приглашают на презентацию книги о семье Ложечниковых

17 сент. 2021 г., 18:56

Музей-заповедник «Коломенский кремль» и Культурный центр «Лига» приглашают на презентацию книги о семье Ложечниковых.

 

Авторы исследования — коломенские историки и краеведы Евгений Ломако и Валерий Ярхо. Работа над изданием велась на протяжении нескольких лет, и в 2021 году долгожданный труд, наконец, увидел свет! «Исторические хроники семьи Ложечниковых» — явление уникальное, не имеющее аналогов в коломенском книгоиздании ни по содержанию, ни по объёму информации. Фолиант весит около четырёх килограммов!

 

Выход книги неслучайно пришёлся на осень — 25 сентября отмечается день рождения нашего прославленного земляка, родоначальника русского исторического романа Ивана Ивановича Лажечникова. Но что мы знаем о ранних годах писателя, его семье, жизненных коллизиях купеческого рода Ложечниковых, как изначально именовались предки Ивана Ивановича? На страницах издания разворачивается масштабное полотно, охватывающее два столетия бытования купцов Ложечниковых на коломенской земле. Показаны их взаимоотношения с представителями других фамилий, исполнительными лицами государственной всласти, деловыми партнёрами. Особое внимание уделено времени наивысшего финансового благополучия и крушения семейного бизнеса. Использован широкий круг неопубликованных источников. Книга предназначена всем интересующимся отечественной историей и развитием отношений внутри различных социальных кругов в России периода становления империи.

 

Фолиант вышел в Издательском доме «Лига». Дизайн и вёрстка Натальи Яриновской, дизайн обложки Анны Петриной, подготовка к печати — Олег Копытин.

 

Издание стало возможным благодаря поддержке заместителя председателя Московской областной Думы Никиты Юрьевича Чаплина.

 

Где: усадьба купцов Лажечниковых

(Коломна, ул. Октябрьской революции, 192А)

Когда: 25 сентября (суббота) в 15.00

Вход свободный!

Источник: http://in-kolomna.ru/novosti/kultura/kolomencev-priglashayut-na-prezentaciyu-knigi-o-seme-lozhechnikovyh

Интерфакс-Недвижимость / Памятник Ивану Лажечникову отреставрируют на Новодевичьем кладбище

11 октября 2021, 10:54

Москва.

11 октября. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ – Могилу русского писателя и педагога, статского советника Ивана Лажечникова отреставрируют на старом кладбище Новодевичьего монастыря, сообщили в пресс-службе Мосгорнаследия.

«Мосгорнаследие продолжает плановую работу по реставрации отдельных захоронений и надгробных сооружений, которые являются объектами культурного наследия. Недавно был согласован проект реставрации могилы русского писателя Ивана Лажечникова. Захоронение можно найти на старом кладбище Новодевичьего монастыря, слева за Смоленским собором. Реставрация ждет все части памятника», — сообщил глава департамента Алексей Емельянов.

Сейчас памятник находится в неудовлетворительном состоянии. Работы запланированы на 2022 год. Специалисты восстановят и укрепят фундамент, затем приступят к промывке поверхностей памятника, устранят сколы и трещины. Реставраторы приведут в порядок ограду. После все элементы надгробия и ограды обработают специальными составами, защищающими от коррозии и разрушения.

Иван Лажечников (1792–1869) — русский писатель, один из основоположников жанра исторического романа, участник Отечественной войны 1812 года, директор нескольких российских гимназий и народных училищ. Его произведения «Последний новик, или Завоевание Лифляндии в царствование Петра Великого», «Ледяной дом» и «Басурман» получили высокую оценку литературных критиков и неоднократно переиздавались.

Новодевичье кладбище — одно из самых известных и древних в Москве. Первые захоронения на территории Новодевичьего монастыря появились в XVI веке.

Ансамбль Новодевичьего монастыря — объект культурного наследия федерального значения, он включен в список объектов всемирного наследия ЮНЕСКО.

Телефонный справочник 09 Москвы 2021 Номер телефона Адрес по фамилии Поиск людей Найти человека База Интервеб interweb

Поиск людей  2021

Москва

Первые пять цифр номера 18766

Авакян Виктор Багратович 1933 88 лет
Авакян Нелли Манучаровна 1932 89 лет
Агрба Раиса Семеновна 1936 85 лет
Агрба Роман Александрович 1974 47 лет
Акулиничев Александр Николаевич 1969 52 года
Акулиничева Ирина Викторовна 1969 52 года
Алавердян Наталья Анатольевна 1970 50 лет
Ананьева Галина Георгиевна 1930 90 лет
Аюшина Наталья Александровна 1949 72 года
Бараблин Сергей Леонидович 1962 59 лет
Баринова Вера Валентиновна 1957 63 года
Бицура Елена Алексеевна 1959 61 год
Бобров Анатолий Алексеевич 1938 83 года
Бобров Юрий Анатольевич 1963 58 лет
Боброва Галина Ивановна 1938 83 года
Болотова Светлана Евгеньевна 1973 48 лет
Борзунова Инна Дмитриевна 1940 81 год
Бочкова Оксана Борисовна 1970 51 год
Быкова Тамара Михайловна 1927 94 года
Бычкова Нина Яковлевна 1945 76 лет
Вершинин Антон Васильевич 1989 32 года
Вершинин Василий Евгеньевич 1960 61 год
Вершинина Елена Валерьевна 1969 51 год
Винокуров Роман Жоржиевич 1987 34 года
Владышевская Александра Феодосьевна 2000 20 лет
Владышевский Феодосий Александрович 1980 41 год
Воробьев Игорь Сергеевич 1971 50 лет
Воробьева Светлана Игоревна 1997 24 года
Воробьева Юлия Владимировна 1972 49 лет
Гаврилова Валентина Егоровна 1953 68 лет
Гаврилова Надежда Валерьевна 1975 46 лет
Ганина Варвара Дмитриевна 1907 113 года
Глаголенко Ирина Юрьевна 1970 51 год
Глаголенко Станислав Юрьевич 1978 43 года
Гнускин Петр Иванович 1967 54 года
Гнускина Екатерина Петровна 1986 35 лет
Гнускина Елена Николаевна 1964 57 лет
Грановская Вера Валентиновна 1957 63 года
Грановский Владимир Исаакович 1934 87 лет
Григорьев Вадим Васильевич 1933 88 лет
Григорьев Павел Владимирович 1992 29 лет
Григорьева Валентина Николаевн
Григорьева Валентина Николаевна 1931 90 лет
Григорьева Светлана Леонидовна
Григорьева Татьяна Вадимовна 1958 62 года
Гуренков Александр Алексеевич 1952 69 лет
Гуренков Александр Алексеевич
Гуренков Александр Алексееевич 1952 68 лет
Гуренков Михаил Александрович 1975 46 лет
Гуренкова Лариса Владимировна 1953 68 лет
Демченко Елена Владимировна 1977 44 года
Демченко Татьяна Константиновна 1952 68 лет
Дзои Арлета Клодовна 1989 32 года
Дозморова Юлия Валерьевна 1970 51 год
Дюкалин Александр Николаевич 1969 52 года
Елизарова Наталья Ивановна 1920 101 год
Ерасимова Татьяна Евгеньевна 1973 48 лет
Зарайская Галина Аркадьевна 1932 89 лет
Захаров Андрей Михайлович 1960 61 год
Захаров Андрей Михайлович 1933 87 лет
Захаров Лев Константинович 1939 82 года
Захарова Алла Алексеевна 1944 77 лет
Захарова Анна Кузьминична 1900 120 лет
Зенкевич Валерий Леонидович 1947 74 года
Зенкевич Ирина Валерьевна 1974 46 лет
Зенкевич Наталия Ивановна 1946 74 года
Зенкевич Наталья Ивановна 1946 74 года
Зубарев Михаил Степанович 1924 97 лет
Иванов Владимир Анатольевич 1948 73 года
Иванов Евгений Владимирович 1987 34 года
Иванов Константин Тимофеевич 1926 95 лет
Иванова Ирина Серафимовна 1958 62 года
Иванова Клавдия Михайловна 1924 96 лет
Калибердин Андрей Александрович 1961 60 лет
Калибердина Мария Матвеевна 1927 94 года
Калиман Алексей Викторович 1962 59 лет
Калимбердина Мария Матвеевна 1927 94 года
Калошин Анатолий Григорьевич 1953 68 лет
Калошин Роман Анатольевич 1973 48 лет
Калошина Елена Анатольевна 1980 41 год
Калошина Нина Алексеевна 1952 68 лет
Каменская Лилия Владимировна 1959 62 года
Каминский Александр Яковлевич 1959 62 года
Карасенкова Елизавета Константиновна 1989 32 года
Кислухин Валерий Владимирович 1964 57 лет
Клюкина Зоя Ильинична 1927 94 года
Козырев Алексей Сергеевич 1995 26 лет
Козырева Екатерина Федоровна 1968 53 года
Козырева Зинаида Степановна 1934 87 лет
Кокошкин Сергей Анатольевич 1969 52 года
Кокошкина Екатерина Сергеевна 1994 27 лет
Кондрашин Юрий Николаевич 1952 68 лет
Кондрашина Алла Константиновна 1926 94 года
Корленов Алексей Владимирович 1967 53 года
Кормнов Алексей Владимирович 1967 53 года
Короваев Владислав Евгеньевич 1995 26 лет
Короваев Иван Евгеньевич 1993 28 лет
Кричевская Фаня Захаровна
Кротов Борис Александрович 1944 76 лет
Кручинин Федор Иванович 1918 103 года
Кручинина Анна Михайловна 1922 99 лет
Кудреватых Владимир Витальевич 1964 57 лет
Кудреватых Владимир Владимирович 1992 29 лет
Кудреватых Яна Владимировна 1999 22 года
Кузнецов Николай Викторович
Кузнецова Александра Николаевна 1998 23 года
Кузьменков Валерий Петрович 1961 59 лет
Кузьменкова Ираида Петровна 1933 88 лет
Куликова Ольга Владимировна 1953 67 лет
Лажечников Михаил Олегович 1955 65 лет
Лажечников Олег Николаевич 1929 92 года
Лажечникова Любовь Николаевна 1931 90 лет
Лашечникова Любовь Николаевна 1931 90 лет
Лебедев Владимир Юрьевич 1957 64 года
Лебедев Юрий Васильевич 1935 86 лет
Лебедева Людмила Викторовна 1958 63 года
Лебедева Нина Ивановна 1937 84 года
Лебедева Ольга Захаровна 1912 109 лет
Левин Виктор Владимирович 1962 59 лет
Левин Владимир Васильевич 1940 81 год
Левин Олег Алексеевич 1930 90 лет
Левина Ирина Аристарховна 1928 93 года
Леманский Вадим Эдвардович 1963 58 лет
Малашкина Нэля Сергеевна 1936 85 лет
Малофеев Павел Яковлевич 1923 98 лет
Марченко Сергей Алексеевич
Маршани Багауддин Магометович 1956 65 лет
Маршани Зарета Багауддиновна 1993 28 лет
Маршани Зураб Багауддинович 1981 40 лет
Маршани Мариэтта Багаудиновна 1980 41 год
Маршани Мариэтта Богаудиновна 1980 41 год
Маршани Плитимат Амиевна 1956 64 года
Маршани Пятимат Алиевна 1956 64 года
Матвеева Анна Васильевна 1910 111 год
Матвеева Надежда Алексеевна 1945 76 лет
Мелкумов Алексей Борисович 1980 41 год
Молокоедов Денис Владимирович 1970 51 год
Мосолов Артем Александрович 1994 27 лет
Мосолова Татьяна Александровна 1960 61 год
Никулищин Виктор Петрович 1937 84 года
Никулищин Владислав Викторович 1964 56 лет
Никулищина Галина Филипповна 1938 83 года
Ницлавская Нина Михайловна 1939 82 года
Ницлавский Леонид Александрович 1939 82 года
Овсянников Андрей Юрьевич 1961 59 лет
Овсянникова Елена Николаевна 1939 82 года
Оксинойд Эрнст Элиас 1933 88 лет
Ониконву Галина Васильевна 1947 74 года
Ониконву Катрин Самуэльевна 1972 49 лет
Ониконву Мария Самуэлевна 1970 51 год
Павлов Николай Васильевич 1937 83 года
Павлов Филипп Михайлович 1991 30 лет
Павлова Наталия Викторовна 1959 62 года
Павлова Наталья Викторовна 1959 62 года
Павлова Татьяна Викторовна 1962 59 лет
Панас Корнелия Ивановна 1935 85 лет
Перышкова Лариса Ивановна 1940 81 год
Петрова Владислава Андреевна 1987 34 года
Плешко Яна Юрьевна 1974 47 лет
Подольская Татьяна Гавриловна 1930 90 лет
Проскурина Валентина Васильевна 1957 64 года
Рахлина Валентина Владимировна 1966 55 лет
Рахлина Валентина Влдаимировна 1966 55 лет
Редин Юрий Васильевич 1945 76 лет
Рыбкин Павел Николаевич 1971 50 лет
Рябченкова Антонина Павловна 1915 106 лет
Самусева Наталия Александровна 1962 59 лет
Скоромнова Наталья Владимировн
Скоромнова Наталья Владимировна 1958 62 года
Сметанин Евгений Константинович 1937 84 года
Смоленская Юлия Януарьевна 1910 111 год
Сомова Люба Евгеньевна 1987 34 года
Старовойтова Марина Владимиров
Старых Людмила Петровна 1947 74 года
Старых Михаил Викторович 1973 47 лет
Столба Дмитрий Иванович 1959 62 года
Столба Елена Владимировна 1939 82 года
Столба Иван Гаврилович 1935 86 лет
Стонневич Валентина Ивановна 1906 115 лет
Стопневич Валентина Ивановна 1906 115 лет
Суворова Наталия Владимировна 1941 80 лет
Суворова Наталья Владимировна 1941 80 лет
Сунозова Наталия Николаевна 1944 77 лет
Сунтуп Владимир Ефремович 1932 89 лет
Сунтуп Сура Аврамовна 1930 90 лет
Суровова Наталия Владимировна 1941 80 лет
Таранов Юрий Иванович 1948 73 года
Тарасов Захар Евгеньевич 1995 26 лет
Тарасова Елена Викторовна 1970 51 год
Тарасова Нина Михайловна 1940 81 год
Твердохлеб Сергей Анатольевич 1973 47 лет
Терехина Оксана Владимировна 1968 53 года
Терехоа Владимир Георгиевич 1940 81 год
Терехов Александр Владимирович 1967 54 года
Терехова Анна Ивановна 1925 96 лет
Товмач Валентин Васильевич 1972 49 лет
Торчинская Ольга Николаевна 1946 75 лет
Трифонов Анатолий Васильевич 1935 86 лет
Трифонова Нина Дмитриевна 1947 74 года
Трифонова Рима Александровна 1936 85 лет
Улановская Евгения Самойловна 1936 85 лет
Улановский Александр Ефимович 1970 50 лет
Ульянов Василий Николаевич
Ульянов Илья Васильевич 1979 42 года
Федина Мария Яковлевна 1925 96 лет
Филиппов Виталий Константинович 1903 118 лет
Филиппова Тамара Ивановна 1933 88 лет
Финогенова Мария Ивановна 1921 100 лет
Фомин Виктор Иванович 1940 81 год
Хасянов Рейнат Алексеевич 1944 76 лет
Хасянова Альфия Рейнатовна 1970 51 год
Хасянова Гульфия Рейнатовна 1970 51 год
Хасянова Фарханя Абдулкадировна 1947 73 года
Хаустов Николай Гаврилович 1932 88 лет
Хаустова Нина Георгиевна 1931 90 лет
Хомутова Ульяна Ивановна 1987 34 года
Цимбалов Валерий Григорьевич
Цимбалова Александра Валерьевна 1982 39 лет
Цырульников Борис Федорович 1930 91 год
Цырульникова Клавдия Федоровна 1928 93 года
Чекалкин Павел Иванович 1922 98 лет
Чекалкин Роман Сергеевич 1987 34 года
Чекалкин Сергей Павлович 1958 63 года
Чиркина Зоя Александровна 1925 96 лет
Чумаков Юрий Ефимович 1936 85 лет
Чумакова Ирина Максимовна 1933 87 лет
Шарапов Алексей Евгеньевич 1976 45 лет
Шилова Ирина Борисовна 1985 36 лет
Шилова Мария Петровна 1928 93 года
Штейнберг Алексей Яковлевич 1924 97 лет
Штейнберг Алина Дмитриевна 1999 22 года
Штейнберг Дмитрий Алексеевич 1963 58 лет
Щербаков Валерий Васильевич 1939 82 года
Щербакова Любовь Васильевна 1938 83 года
Щербакова Светлана Валерьевна 1974 47 лет
Ямщикова Галина Анатольевна 1960 61 год
Яшенко Владимир Алексеевич 1946 75 лет
Яшенко Владимир Алексеевич 1900 121 год
Яшенко Людмила Викторовна 1951 70 лет

Список индивидуальных предпринимателей с ОКАТО 45293594 (Южное Бутово (район Юго-Западного административного округа г Москвы))

Всего найдено: 6333
Страницы: . . 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 ..

Кузнецов Максим Леонтьевич (Москва (адм. центр), ОГРН: 319774600083208, ИНН: 773604619811)

Кузнецов Сергей Николаевич (Москва (адм. центр), ОГРН: 319774600037772, ИНН: 772737150510)

Кузнецова Анастасия Анатольевна (Москва (адм. центр), ОГРН: 319774600311065, ИНН: 772791982587)

Кузнецова Анна Андреевна (Москва (адм. центр), ОГРН: 319774600118071, ИНН: 772201879082)

Кузнецова Валерия Александровна (Москва (адм. центр), ОГРН: 305770001041302, ИНН: 772733166100)

Кузнецова Вероника Иосифовна (Москва (адм. центр), ОГРН: 317774600438794, ИНН: 112103051271)

Кузнецова Екатерина Андреевна (Москва (адм. центр), ОГРН: 319774600193047, ИНН: 504311315607)

Кузнецова Елена Александровна (Москва (адм. центр), ОГРН: 317774600233947, ИНН: 772636266130)

Кузнецова Елена Александровна (Москва (адм. центр), ОГРН: 318774600022041, ИНН: 771811018879)

Кузнецова Ирина Александровна (Москва (адм. центр), ОГРН: 314774603702241, ИНН: 507404571503)

Кузнецова Людмила Семеновна (Москва (адм. центр), ОГРН: 304770000628362, ИНН: 774385023158)

Кузнецова Марина Викторовна (Москва (адм. центр), ОГРН: 321774600301191, ИНН: 321602229993)

Кузнецова Мария Александровна (Москва (адм. центр), ОГРН: 317774600453506, ИНН: 771775690874)

Кузнецова Надежда Владимировна (Москва (адм. центр), ОГРН: 318774600688224, ИНН: 772705824607)

Кузнецова Наталья Юрьевна (Москва (адм. центр), ОГРН: 317774600438697, ИНН: 772601990649)

Кузнецова Наталья Юрьевна (Москва (адм. центр), ОГРН: 318774600267110, ИНН: 772736307140)

Кузнецова Олеся Владимировна (Москва (адм. центр), ОГРН: 315774600349401, ИНН: 772793057352)

Кузнецова Ольга Владимировна (Москва (адм. центр), ОГРН: 306770000349941, ИНН: 772771237866, недействующее)

Кузнецова Ольга Владиславовна (Москва (адм. центр), ОГРН: 313774605000751, ИНН: 772765262600)

Кузнецова Роза Викторовна (Москва (адм. центр), ОГРН: 321774600128194, ИНН: 772773322683)

Кузь Мария Алексеевна (Москва (адм. центр), ОГРН: 316774600075811, ИНН: 772775224917)

Кузьменко Андрей Владимирович (Москва (адм. центр), ОГРН: 320774600200038, ИНН: 772775395447)

Кузьмин Андрей Валериевич (Москва (адм. центр), ОГРН: 318774600227460, ИНН: 772771262975)

Кузьмин Андрей Викторович (Москва (адм. центр), ОГРН: 318774600289298, ИНН: 772632996136)

Кузьмин Антон Васильевич (Москва (адм. центр), ОГРН: 317774600108746, ИНН: 771988338321)

Кузьмин Михаил Александрович (Москва (адм. центр), ОГРН: 319774600413561, ИНН: 772748660142)

Кузьмин Сергей Леонидович (Москва (адм. центр), ОГРН: 313774629701066, ИНН: 772426231396)

Кузьмина Алина Игоревна (Москва (адм. центр), ОГРН: 321774600188332, ИНН: 772749151980)

Кузьмина Екатерина Петровна (Москва (адм. центр), ОГРН: 321774600508400, ИНН: 772375541767)

Кузьмина Юлия Владимировна (Москва (адм. центр), ОГРН: 321774600283577, ИНН: 772782642506)

Кукалев Алексей Сергеевич (Москва (адм. центр), ОГРН: 320774600417094, ИНН: 505100072450)

Кукина Екатерина Дмитриевна (Москва (адм. центр), ОГРН: 321774600197777, ИНН: 772749651422)

Куклева Светлана Станиславовна (Москва (адм. центр), ОГРН: 315774600343280, ИНН: 772615136853)

Куксумова Анастасия Геннадьевна (Москва (адм. центр), ОГРН: 320774600178351, ИНН: 211669219171)

Кукулиев Артем Павлович (Москва (адм. центр), ОГРН: 319774600724064, ИНН: 772789514479)

Кукулиева Ирина Владимировна (Москва (адм. центр), ОГРН: 304770000349980, ИНН: 772772880808)

Кулагина Любовь Анатольевна (Москва (адм. центр), ОГРН: 315774600407533, ИНН: 773118562187)

Кулаев Вячеслав Андреевич (Москва (адм. центр), ОГРН: 308774624000083, ИНН: 772765185592)

Кулаков Кирилл Александрович (Москва (адм. центр), ОГРН: 319774600672532, ИНН: 771614706788)

Кулаков Олег Викторович (Москва (адм. центр), ОГРН: 309501234400020, ИНН: 390700479602)

Кулаков Павел Сергеевич (Москва (адм. центр), ОГРН: 321774600267532, ИНН: 772705329592)

Кулачкова Елена Алексеевна (Москва (адм. центр), ОГРН: 317774600401681, ИНН: 772792930920)

Кулемин Антон Александрович (Москва (адм. центр), ОГРН: 320774600422446, ИНН: 772775429248)

Куленок Сергей Васильевич (Москва (адм. центр), ОГРН: 321774600381044, ИНН: 772775247632)

Кулешов Александр Вячеславович (Москва (адм. центр), ОГРН: 318774600172860, ИНН: 772782717871)

Кулешов Денис Владимирович (Москва (адм. центр), ОГРН: 321774600128161, ИНН: 352832131714)

Кулешов Игорь Александрович (Москва (адм. центр), ОГРН: 319774600158672, ИНН: 772773328075)

Кулешов Николай Николаевич (Москва (адм. центр), ОГРН: 319774600582331, ИНН: 772703722543)

Кулешов Роман Николаевич (Москва (адм. центр), ОГРН: 304770000475831, ИНН: 772765025662, недействующее)

Кулешов Сергей Александрович (Москва (адм. центр), ОГРН: 321774600214818, ИНН: 772789973539)

АЛЕКСАНДР ЛАЖЕЧНИКОВ (РОССИЯ 1870-1944) продано на аукционе 21 марта

Все предметы должны быть оплачены до их выпуска. Для отправлений в страны и за границу, хотя мы не осуществляем доставку напрямую, мы можем порекомендовать некоторых местных грузоотправителей, которые могут забрать ваши товары из нашего офиса с вашего разрешения. См. Список рекомендованных грузоотправителей ниже. Клиенты могут сами выбирать грузоотправителей, и эти рекомендации предоставляются только для удобства.Мы не несем ответственности за рекомендации грузоотправителей. Покупатель несет ответственность за страхование своих вещей в пути. После того, как товары были забраны или переданы грузоотправителю, они больше не покрываются нашей страховкой. Оплата за отгрузку и организацию отгрузки должны производиться напрямую с грузоотправителем. После того, как вы договорились с грузоотправителем, отправьте нам электронное письмо или факс, разрешив передать вашу собственность этому лицу или компании. Рекомендуемые грузоотправители Для товаров, отправленных из Нью-Йорка Магазин UPS (Waldo) Тел.+1 (917) 217-7680, электронная почта: [email protected] Лекс Пак и Корабль (Боб или Ирма), тел. +1 (212) 288-4425, электронная почта: [email protected] ООО «Файн Арт Шипперс», (Олег) Тел. +1 (917) 658-5075, электронная почта: rusant11@hotmail. com (также может помочь с доставкой в ​​Россию / СНГ, включая ящики) Global Transit Group (Ростислав), тел. +1 (718) 449-1971, электронная почта: [email protected] (также может помочь с доставкой в ​​Россию / СНГ, включая ящики) Для более крупных предметов, художественных шаттлов и всего, что требует деревянных ящиков или специального транспорта для художественных работ. Thomas Sullivan Transportation Management Inc.: +1 (718) 822-4169, электронная почта: [email protected] Кадоган Тейт Fine Art: +1 (718) 706-7999, электронная почта: [email protected] James Bourlet, Inc: +1 (718) 392-9770, электронная почта: [email protected] Ателье 4: +1 (718) 433-3500, электронная почта: [email protected] ООО «Макс Арт Интернэшнл», (Дариус) Тел. +1 (917) 502-8731, электронная почта: [email protected] (также может помочь с доставкой в ​​Россию / СНГ, включая ящики) Для местных перевозок микроавтобусом и грузовиком в Нью-Йорк, Новую Англию, Среднюю Атлантику и Флориду. Доставка на перекрестке (Артур): +1 (917) 807-3758, электронная почта: arthurcrossroads @ hotmail. ком ArtWay Fine Art Services (Ленни): +1 (718) 213-6886 электронная почта: [email protected] Клиенты могут сами выбирать грузоотправителей. Мы не несем ответственности за действия сторонних грузоотправителей, и эти рекомендации предоставлены только для удобства. Чтобы забрать свои вещи лично Позвоните нам по телефону +1 (212) 717-7500, чтобы договориться о встрече и забрать свои вещи лично. Если кто-то другой, чье имя не указано в счете, будет забирать от вашего имени, отправьте нам электронное письмо или факс, разрешив передать вашу собственность этому лицу.Оплата всех товаров должна быть получена и подтверждена до выпуска товара

Отдых с палатками на устье

Обновлено: 28.02.2019

Лажечников Олег

200 456

41

Неожиданно у меня потянулось полтора дня свободного времени, чтобы куда-то уехать. Да и у меня нет никого, как и моего друга, с которым мы уже несколько лет никуда не ездили. До сих пор вспоминаю нашу с ним поездку, как одну из лучших поездок в жизни. Так что, если выберешься, то обязательно с палаткой, так как этот вид отдыха и поездки всегда на первом месте. Было решено ехать в ОКУ по Симферопольскому шоссе.

Пост скорее информационный (похожий на статью про), потому что мы весь день катались и смотрели, где можно встать с палаткой, но я не могу не писать и не писать об отдыхе на Оке. Ребята, это ерунда! После Тайланда, Краснодарского края, Селигера, так все грустно, что даже расстроился.Наверное, любителям природы нужно ехать не за 100 км от МКАД, а уже за 200-300, иначе вы тоже расстроитесь, как и я. Ну или кататься не в таких популярных местах, как око, а то и вовсе не до воды. Как вариант поискать места, где машина не едет, но уже собирается ехать в ОКУ, если не на машине. А так закат, конечно, красивый, да не смотря ни на что …

Первое фигня. Я никогда этого не понимаю, какое дерьмо там, где ты отдыхаешь. Действительно, мусора достаточно, и он есть на стоянках. Бутылки, пакеты, бычки и т. Д. Есть места завязаны, есть погоня, так что придется ездить и искать. Как вариант убрать мусор и сжечь (и мы это сделали), но это если его немного. В противном случае отдых превратится в событие мусора / сжигания. Также в некотором роде есть траты жизнедеятельности. Я не понимаю, что сложно уехать, куда никто не ходит? Или, если страшно далеко ходить, то нельзя брать лопату и делать покупки?

Вторая — грязная река. После морей и океанов я не умею плавать в нем.Вода мутная, с резким запахом тины, водорослей, частично с песком, камнями, илом и покрышками. Народ, конечно, купается, многие все лето приходят с детьми и не видят ничего в этом минусе, но поплавать там не удалось. Возможно, причина запаха и грязи в том, что уже несколько недель стоит жара и река Ока.

Было бы интересно услышать комментарии тех, кто там бывает часто, откуда такой резкий запах? А как было 10 лет назад, лучше или тоже? Мне кажется, в целом око для купания не лучший выбор, потому что Роспотребнадзор периодически запрещает купаться в нем, то в Серпуховском районе, то в Калуге из-за всех инфекций.

Места для палаток на устье

Ладно, я обойду места для палаток, но в идеале лучше выделить время на поиск хотя бы в первую поездку, чтобы покататься по берегам и поискать, где вам нравится . Напоминаю, что из ближайших аттракционов (ну, если вам надоело сидеть в палатке), есть и.

Естественно, мест для палатки намного больше, в почте только то, что мы приедем за день. Как вариант можно куда-нибудь съездить на Оке и продолжать все время ехать только по нему, потому что во многих местах вдоль реки есть хорошая грунтовка.Но каждый раз мы возвращались на трассу. Не забывайте и о спутниковой карте, ориентироваться на ней намного проще, чем по обычной.

Левый берег

На мой взгляд, левый берег более грязный и многолюдный. Мы объехали несколько мест и нигде не хотели останавливаться. И пляж плохой, к тому же больше песка, а иногда и вовсе нет песка.

Рядом с Карповой Поляной. К реке нет входа, но Полянка глубоко в лесу, на берегу пруда-стюшки (купаться нельзя!), Тихо и спокойно. На обычной машине добраться сложно, песок и яма. Не доехали, подошли к асфальту, было поздно, надо было куда-то спарнировать. Поворот на грунтовку сразу после Карповой поляны, там еще до ворот никуда.

село Вилуки. Конец дороги, хотя на карте она продолжается дальше. В деревне нужно повернуть направо рядом с помойкой, через 50 метров снова в деревне и еще 50 метров налево к реке, через ворота.Между деревней и рекой вы увидите разные промокшие дороги, можете прокатиться по берегу и поискать место. В основном люди все прямо напротив прилука. Грязно и многолюдно.

Рядом с Никифорово. Поверните указатель на деревню и идем прямо по прямой, не сворачивая направо к реке, даже когда асфальтированная дорога поворачивает на Зиброво, то есть в этом месте мы поедем на грунтовку. Обойдя реку, идем направо или налево за грунтовкой и ищем место.Фотографировать не стал, так как смотрел только на одну стоянку, а она была без нормального берега, сплошная трава.

Рядом с источником. Это еще одна дорога, ведущая к лугам и республике. Повернуть к источнику указано на указателе дороги. Но идти к нему нужно не прямо (до дороги 50 метров), а почти сразу по дороге с табличками повернуть направо. Ближе к реке вы увидите бетонные заборы, нужно идти дальше и искать место.Там так себе, грязно и берег плохой, хотя на рыбалку сюда приезжают. Забивали воду только весной.

Между лугами и республикой. Проходим луга, где тоже много людей, несмотря на крутые съезды. А после медовух есть ряд грунтовок, которые ведут к реке. Двигаюсь на глаз и вдоль берега идет грунтовка, проходим, ищем место. Та парковка, которую мы видели, с приличным количеством мусора.Возможно, соседний лучше.

Стенд с палаткой на устье

Правый берег

Правый берег выглядит привлекательнее (хотя с левым может не повезти). Мы сразу посетили напротив прилука через реку несколько палаток, а потому сразу поехали в это место.

Пущино. Как вариант поплавать прямо в городе, где находится. Еще есть купель из родника, откуда потом можно смыть всю Окинскую грязь.Также здесь можно и с палаткой обманут, но нужно понимать, что это очень близко к городу.

Рядом с цветным дикарем. Лучше ехать с М4, намного ближе и дорога получше, ехали из Пущино и пару часов потратили на это, не советую. Поворотов много, так что азимут / навигатор проще. Сначала вы поворачиваете на Тарасково по М4 на Тарасково, добираетесь до Григорьевского, поворачиваете к теплицам (огромные теплицы занимают все поле), мимо них к берегу Оки.Вдоль Оки есть хороший грунт, а от нее рубки для парковки. На мой взгляд, здесь лучшие места и относительно чисто, и тихо, а на берегу ничего нет.

Олег Блог и Дарья Лажникова. «Я за мобильную жизнь и минимализм — так проще»

Который ведет мой друг — Олег Лажников (с помощью жены Дарьи), а сегодня ребята в моих виртуальных гостях.

Сейчас они вернулись в Москву после очередного полугодового путешествия по Азии, и мы поговорим о том, как они дошли до того, что развязаны с офисами, работают, а теперь живут в стиле Travel.

Поскольку мы, велосипедисты, тоже всегда тянемся к свободе, то я уверен, что моим читателям будет интересно узнать немного о жизни тех, кому уже довелось серьезно продвинуться в этом направлении.

Олег и Дарья в 2010 году решили оставить стабильную работу и начать зарабатывать в Интернете: путешествовать и писать об этом на своем сайте.

Сначала они путешествовали по России (Кавказ, Алтай, Урал, Подмосковье и окрестности), будучи офисными работниками, а после увольнения проехали на машине по Германии и Чехии, автостопщик во Франции и Турции поехал дальше. поход в Крым.

Но потом мы поехали в Тайланд, там мне так понравилось, что эта страна стала главной темой сайта, и сегодня сайт Олега является безусловным лидером среди блогов, посвященных самостоятельным путешествиям по Таиланду.

Ребята даже давно думали поехать в Тайланд, попробовать там заняться бизнесом и обосноваться, но в их жизни родился особенный ребенок, и образ жизни и приоритеты довольно сильно поменялись. Несмотря на это, они иногда стараются куда-нибудь выбраться и не теряют оптимизма.

Лично мне очень нравится все, что Олег делает на моем сайте, я всегда с интересом читаю его новые статьи (правда, до Азии пока не успел), а главное, у меня симпатичная философия, с которой эта семья живет и путешествует.

Итак, переходим к разговору. Я задаю основную часть вопросов Олегу, но кое-что искал и для Дарьи, потому что наверняка мои читатели захотят узнать, сложно ли быть его женой, мамой и хозяйкой в ​​постоянном путешествии.

VC. Олег, как у Вас появилась идея заняться блоггингом профессионально? Что было толчком — увольнение с работы или наоборот, давно хотели уйти из офиса и заняться еще чем-нибудь бесплатным?

Ol. Мне друзья подсказали . .. так как я сам не был креативным, то чаще всего просто повторяю для кого-то вроде китайца. 🙂 Давно хотел работать удаленно, но не знал, что смогу это сделать. В основном думал, что вращаюсь вокруг моей инженерной работы, но ни один из работодателей не хотел хотя бы один день отпустить меня поработать дома, а Freilance очень нестабилен.

И как-то однажды я узнал, что мои друзья стали хорошо зарабатывать в Интернете, и в частности на сайте. Правда, заработка с сайта у них почти не было (они занимались арбитражем трафика), но мне сказали, что в целом это реально, если они будут постоянно работать и иметь большую посещаемость.

И тогда я решил вести блог о путешествиях, еще работая в офисе. Может быть, необходимость писать (прадед был писателем), а может, у меня в голове просто не было ничего, кроме путешествий, да и к тому же я мог бы описать свои старые поездки.На тот момент это было единственное, чего мне ужасно не хватало в жизни, из-за чего я даже несколько раз бросал, не дождавшись отпуска.

Через два месяца после старта марки у меня внезапно снизилось. Но я нисколько не расстроился, потому что был морально готов к такому повороту. Немного напрягало то, что на меня навешивали автокредит, и я изначально планировал его выкупить, а потом подумать об увольнении, но потом судьба все решила за меня, так сказать сдвинула время.

ВК .А вы с Дарьей с кем-то делились планами в самом начале? Идея в том, чтобы не работать, а получать деньги, в блоге и сейчас воспринимается довольно скептически, а несколько лет назад …

Например, я говорю знакомым и близким, что я работаю программистом на удаленный, это проще, чем если вы скажете, что зарабатываете в интернете на сайтах. 🙂

Ol. Конечно, поделился! Мы знали наших друзей и родителей. Естественно, все смотрели скептически, но мы не предлогали, как что-то грандиозное.Скорее, что-то вроде «Мы хотим попробовать что-то новое, а там, как оно есть». Мы молоды, есть примерное время.

Долгое время родители спрашивали, а когда мы устроим нормальную работу, но потом перестали. Видимо увидели, что мы живем нормально, ровно столько, не возражаем, и мы не планируем ничего менять. В общем, все было по-прежнему, без давления. Хотя, думаю, им сложно понять, в то время таких возможностей не было.

VC. У вас был какой-то план в то время или больше всего хотелось избавиться от офиса, а там уже кривая состояния развернется?

Ol. Знаешь, с планами у меня туго. Я бы рад все спланировать, но это не работает. Вместо этого было какое-то жгучее желание что-то сделать, и просто без плана. Но я не скажу, что нас тогда как во внешности кидали с головой: у нас были сбережения, мы продавали машину, и все время держали в голове, что если что-то пойдет не так, то вернемся к работе.

В Москве найти не так уж и сложно (пусть даже с меньшей зарплатой), тем более у нас есть, где жить. Но в то же время, тогда был такой любитель энтузиазма и Святой Веры, во что все обернется, что я сам удивился.

ВК . Сначала вы путешествовали автостопом по Европе, путешествовали по России и СНГ, и на каком этапе в Таиланд пришло желание поехать в Тайланд?

Ol. Трудно сказать, когда появилось желание.Мы были очень насыщены первый год, по сути, все основные путешествия мы протестировали в начале запуска. Я помню, я читал разные блоги других людей и как-то вышел на тему о зимовке в Таиланде.

А так как мы давно хотели попытаться сбежать от зимы, то долго особо особо не думал. Хотя, конечно, такой долгий отъезд был впервые, и мандраж присутствовал, Азия, все-таки, совершенно другая культура, да и так давно вне дома…

VC. Затрудняетесь определиться? В конце концов, они ездили очень долго и, насколько я понимаю, были очень ограничены в средствах. Сколько денег вы потратили тогда в Таиланде в месяц?

Ol. Это не очень сложно, потому что было ужасно интересно, и как там живут люди на востоке. Что касается ограниченности средств, бюджет и финансовое планирование нам очень помогли. Это единственный план в моей жизни.

Я веду бюджет давно, и не знаю как вообще это возможно.Собственно, когда меня уволили, я сразу все просчитал на год: сколько можно потратить, продавать ли машину при критической точке и так далее. Поэтому мы поехали в Тайланд с уверенностью, что будем жить и поедем куда угодно.

Мы потратили тогда немного, где-то 15-25 тысяч бат в месяц (500-800 долларов) на все про все, плюс проезд. И я впервые впервые почувствовал, каково это жить, заниматься любимым делом, на самом деле почти ничего, потому что не нужно себе угождать, если все хорошо.До сих пор помню чувство Эйфории. А из-за того, что мы много работали и сидели дома, тратить было некуда.

VC. На самом деле тайская тема принесла вам все — посещаемость сайта, известность (в пределах вашей ниши), деньги, свободу. Как вы думаете, если бы вас тогда оставили в Москве (допустим, вам предложили классную работу), как бы сейчас все ни происходило, вы бы приняли мою натуру или нет?

Прошу в том смысле, что вы бы обменяли свой образ жизни на гарантированно спокойную жизнь с приличным доходом. Так сказать, с высоты опыта.

Ol. К сожалению или к счастью, невозможно прожить одновременно несколько жизней, так что без понятия, если бы мы остались в Москве. Теперь, исходя из вашего опыта, я понимаю, что вы можете писать в блоге на совершенно разные темы, и большинство денег, связанных с Москвой, может принести гораздо больше денег с меньшим трудом.

Но, если говорить о работе в офисе, то, скорее всего, какой бы классной ни была работа, я бы долго там не стоял, для меня это сродни клетке, в которой меня заперли.Всегда ждала 6 часов вечера, чтобы оставить «звонок», чтобы поехать домой.

Забавно, но сейчас я работаю больше по времени, чем тогда в офисе, но меня это не напрягает, скорее даже наоборот, просто дай волю, я не уйду из компании вообще. Никогда не думал, что смогу так много работать.

Ну, и надо понимать, что на самом деле никто бы рядовому инженеру классную работу не посоветовал. По карьерной лестнице надо идти шаг за шагом, потому что все так просто, ничего не происходит, Болты у меня нигде нет. Итак, отвечая на ваш гипотетический вопрос — я бы изменился и изменился, но какое-то время я бы поработал год, я накопил деньги (работа классного типа), а затем снова вернулся бы к нашим проектам.

VC. А когда вы начали понимать, что ведение блога превращается в стиль жизни и доход для семьи? И самое главное — как удалось потерять энтузиазм задолго до появления первых материальных денег?

Ol. Заболачивание, как образ жизни я пробовал, будучи в Таиланде, в конце концов, испытание — это круто.И как доход, через два года, когда пошли менее заметные суммы. И как раз когда появился какой-то доход, я уже начал оценивать все поездки с точки зрения, нужно ли мне вести блог или нет, и это стало еще большим образом жизни.

Мне удалось не потерять энтузиазм только по одной причине — мне очень не хотелось возвращаться в офис. Больше всего мне нужно было уехать куда-то спонтанно и без обратного билета, а также перестать попадать в пробки на работу, к которой я не мог привыкнуть всю жизнь в Москве. Что ж, мы с женой очень давно хотели уехать из Москвы, а без удаленной работы там ничего нет.

Сейчас путешествия отошли на второй план, но все же я люблю проводить время. Да, мне этого тоже мало, но я могу себе позволить какое-то время не работать, или пойти в ту или иную инстанцию, не спросив начальника.

После рождения сына мне регулярно приходится жить, неделю работать, нет недели, имея семью по врачам. Что работодатель дает инженеру такую ​​свободу? Конечно, кто-то скажет про такси или наемного водителя / няни, но сомневаюсь, что до инженера поднялась бы, чтобы ему разрешили себе это позволить, была бы почти полная занятость.

VC. Считаете ли вы себя достаточно успешным в своей сфере (без довоенных) и в чем секрет?

Ol. Какой сложный вопрос. Да и нет. С одной стороны, действительно, среди подобных блогов я печатаю на виду у всей планеты, а с другой стороны, мои усилия были бы в правильном направлении.

На самом деле, есть секрет: я просто веду много блогов, обычно никто этого не делает. Я пишу много статей, отвечаю на все вопросы в комментариях, выбираю тему Burning science, SEO, постоянно думаю об удобстве использования и структуре.

Но я неоднократно говорил в своем блоге, что это не эффективный способ заработка на трафике блога, слишком трудоемкий. Если бы не мой энтузиазм и стойкость, вряд ли что-то случилось. А теперь думаю о том, как потратить свои усилия более эффективно.

ВК . И почему блогеры много пишут о Таиланде, а результатов добились только вы?

Ol. Как минимум, я начинал раньше многих, и сейчас возраст сайта имеет большое значение.Ну и целился в тему Тайланда 4 года подряд.

ВК . Если бы у вас была визитка, то что бы там было написано: блогер, фрилансер, путешественник, что-то еще?

Ol. У меня есть визитка, и там ничего не написано только мое имя, ссылка на сайт и почта. В общем, я больше блогер, чем путешественник, потому что я веду блог 90% времени, а остальное только путешествую.

ВК .Сложно нести ношу известного блогера — все-таки узнают на улице (по крайней мере, в Таиланде)?

Ol. Я даже пару раз узнал в Москве, представляете? 🙂 Бремя несложное, потому что часто узнают только в Тайланде, и меня это нисколько не напрягает. Я не знаменитость какой-то, а обычный человек и веду себя как обыкновенно, звездными болезнями не страдаю.
Напротив, так здорово с кем-то познакомиться, потому что все постоянные читатели они, как старые друзья, имеют много общего, есть о чем поговорить, иначе они бы не читали.

Это происходит только в виртуале, когда расслабляешься и привыкаешь. Например, мы выпускаем статью в расчет на старых читателей: они знают, что это было раньше, зная другие наши взгляды, им не нужно что-то объяснять конкретно и уточнять в статье.

А тут кто-то приходит новый и по сути вырывает какую-то фразу из контекста. Некоторые своими выводами, основанными на паре абзацев, просто обескураживают. Мне кажется, что это вообще странно — на блоге делать выводы о человеке, ведь он там в любом случае показывает только верхушку айсберга.

VC. Если сейчас кто-то, читающий нас, захочет пройти штатным блоггером, есть ли у него шансы в теме Travel?

Ol. Есть шансы у всех, я в этом уверен, но я бы не рекомендовал переходить на Travel-тему без понимания того, что вы собираетесь в ней делать. Я написал отдельную статью на эту тему, если кому-то интересно.

Классическая схема «Я пишу то, что вижу» сейчас не принесет заработка. Это перебор, никого не удивишь.И здесь либо какой-то оригинальный стиль письма или формат поездки (привлечение читательской аудитории), либо большой запас энтузиазма в размещении информации (привлечение поискового трафика). Последний больше не является классическим дискуссионным блогом, но больше похож на информационный портал, это просто мой вариант.

Примечание Коттовского: Pro Professional Site Maintenance Чуть раньше я давал интервью Олегу — можете .

ВК . Как вы думаете, всем блогерам так надоела мотивация… в моем понимании — вы либо реализуете свои планы, либо едете в то место, о котором говорил Темом Лебедев. Но все же как вы справляетесь с падением энтузиазма?

Ol. Беспокоитесь, потому что человек склонен подавать руки. К тому же, поскольку многие из них держатся бесплатно, они говорят, что в Интернете полно денег, на самом деле не нужно работать и ничего знать. Но без головы нет пути.

Ко всему, идет неверная постановка целей. У мужчины есть блог, вроде любимое дело, и ему почему-то кажется, что это достаточное условие, чтобы он тоже автоматически приносил деньги.Хотя на заработке нужно заниматься целенаправленно, а это несколько другой подход.

С падением энтузиазма справляюсь очень просто: хожу 1-2 дня расстраиваться, а потом снова работать, потому что у меня нет выбора, я не сижу.

Теперь переходим к вопросам Дария.

VC. Какой для вас образ жизни — это своего рода способ куда-то привезти? Или важен сам процесс?

Для Это зависит от того, что вы подразумеваете под «в нашем образе жизни».«🙂 То, что Олег не ходит в офис на работу и не подчиняется другому дяде, а работает на себя?

Или чего мы придерживаемся принципов естественного отцовства? Или чего мы следим за здоровьем, насколько это возможно. можно, не пить, не курить и есть продукты выборочно?

Или чем мы помогаем вырастить нашего особенного сына и преодолеть все трудности, с которыми ему приходится соревноваться? Тогда я нахожу это всю эту жизнь. И жизнь — это путь что приведет к чему-то, и сам процесс.В, согнутом, да? 🙂 На самом деле, мы не чувствуем, что наш образ жизни чем-то особенно отличается от образа жизни большинства. Есть нюансы, но у кого их нет? 🙂

VC. Дарья, а как Олегу удалось вас уговорить полностью изменить вашу жизнь? Насколько я знаю, вы уволились с работы. Женщинам важна стабильность, а вы так без работы, в Москве фактически без средств к существованию, с туманными перспективами. Вы не похожи на авантюристов. 🙂

Для Интересно, а почему это то, что я не выгляжу авантюристом? 🙂 Хотя вы правы, мне было сложно определиться.Однако мне было нетрудно представить, какой будет наша жизнь после увольнения, ведь когда-то мы жили так много, даже смелее, чем это время.

Когда мы с Олегом только познакомились все те два года, пока мы с ним дружили, каждый из нас уже прожил такую ​​свободную, почти хиповскую жизнь. Мы были очень молоды, смелы и беспечны. Ни у него, ни у меня не было постоянной работы, мы просто работали, чтобы хватило на жизнь, и просьбы тогда у нас были очень скромные (слава богу, с жильем мы не стояли на нас).

Мы жили очень скромно, но теперь вспоминаем это время, как очень яркое, доброе и гармоничное. Потом мы «повзрослели», оба устроились на работу с хорошей зарплатой и смутились духом свободы и легкости.

Когда Олег предложил мне бросить курить, я испугался, потому что мне казалось, что я уже не могу жить, как раньше, тогда в юности. И я заколебалась, он дал мне подумать и уехал с другом в интереснейшее путешествие по Турции автостопом.

Он путешествовал по этой прекрасной стране, а я села, проверила накладные, перевела каталог одежды… А когда он вернулся, чуть более другой, потому что столько всего интересного я пережила за такое короткое время, я поняла, что хочу поделиться всеми этими яркими эмоциями и впечатлениями Вместе с ним, а не узнавать все из рассказов и фото. Заявление об отъезде написала на следующий день после возвращения Олега.

И стабильность … Не всем и не всегда … Сейчас, когда к нам приехал такой необычный сын, она мне нужна, и я очень рад, что у Олега все получилось.А потом она была и не нужна мне, мне было важно совсем другое.

VC. Кто в вашем семейном тандеме генератор идей?

Для Безусловно — Олег. Лично я генератор хаоса и беспорядка в нашем доме. А Олег — хранитель порядка и бесконечный генератор идей, и сегодняшней идее вчера можно было почти диаметрально противостоять. Вот так и живем. 🙂

VC. Путешествие как образ жизни — свобода или нет? Если посмотреть со стороны, вы с Олегом добились того, чего хотели — не привязаны к офису, есть деньги на проезд, живете где хотите.С другой стороны, масса ограничений и своя специфика, что не всегда приятно. Менять все это на стабильность нет желания (по крайней мере, у вас есть)?

Для Для меня путешествия — это свобода, да, определенно. Это свобода передвижения, и возможность распоряжаться собой и своим временем, это свобода мыслей и взглядов. Но о каких именно ограничительных особенностях вы говорите, я не совсем понимаю.

Этот доход каждый месяц разный — поэтому при грамотном планировании бюджета это не проблема.Какой доход сегодня является доходом, а завтра — нет? Так что в работе в офисе тоже есть такая специфика — сегодня ты работаешь, а завтра тебя просят освободить место. А также никакой стабильности. 🙂

У нас появилась еще одна особенность в виде особенного мальчика, которому нужна целая команда реабилитологов, желательно русскоязычных, чтобы поставить его на ноги и помочь адаптироваться к нашему миру. Но эта «специфика» мешает самому путешествию, а не наоборот.

VC .Ну, под «спецификой» я имел в виду, например, что когда постоянно путешествуешь, то все временное, дома и машины чужие, круг общения постоянно меняется. Сначала радует и вдохновляет, но потом начинает утомлять.

Ну, ладно, вернемся к вам. Многие из ваших читателей считают, что вы особенный (с точки зрения отношения к жизни и деньгам), это приобретенное качество или все дело в образовании и характере?

DL .Нет, к сожалению, я не особенный. Было бы легче жить, если бы я был таким, но это не так. Мне как и всем нужны деньги (просто, может быть, не в таком количестве). Да, а про мое отношение к жизни это вообще больная тема, много внутренних тараканов, с которыми я уже давно веду ожесточенную борьбу.

Отвечая на ваш вопрос, мое отношение к жизни было сформировано и сформировано во многом жесткой волей судьбы: у меня очень сложные, болезненные отношения с мамой, которые я очень сильно ранен, я потеряла первого ребенка, второй ребенок был Рожденная с сильными чертами лица, Необычные отношения у меня с мужем, хочется, не хочется выработать особого отношения к жизни.

Ну воспитание, конечно, сыграло свою роль и положительную, и отрицательную (привет всем моим бедным тараканам).

ВК . Каков ваш вклад в ведение блога — вы помогаете Олегу писать, предлагаете идеи для заметок, редактируете тексты или на этом этапе все время занимает Егор?

Для Когда блог только начинался, я пытался писать статьи наравне с Олегом, но если не спишь, для этого мотора. Ну я дырявый, мне тогда много, а он очень много работал, просто не умею.Поэтому раньше я тоже писала статьи, но не в таком количестве, как муж. И я всегда редактировал, хотя сейчас у меня часто нет времени проверить статью до того, как она будет выпущена, и у меня по праву будет опубликованный материал.

Но я пишу сейчас, потому что не умею писать коротко, и каждую статью я пишу неделями, а после того, как она будет выпущена, я отвечу на комментарии в течение нескольких дней (а так как у меня все время есть мой сын посвящен, пишу и отвечаю, я читаю по ночам, что очень огорчает, учитывая, что Егор ночью не спит, а я постоянно не получаю).

VC. Что вы делаете, когда все плохие и больные?

По плачу, рев очень и очень сильно, кричу все, что накопилось, все, что мешает и опустошает, как будто я кому-то жалуюсь. И это ему очень помогает, как резкий всплеск негатива, после которого сразу же. 🙂

А иногда пишу записки, в которые тоже все брызгаю, из-за чего плохо себя чувствую. И сама TSHE — это надежда, что, может быть, когда-нибудь анонимно загляну в ЖЖ, куда я все это выложу, просто то, что оно куда-то уходит, а не хранится на компьютере «невысказанным».

А недавно вспомнил, что люблю танцевать. Два года не вспоминал об этом, а потом внезапно пришло как будто озарение. А теперь, когда я не умею плавать, я все плещу в танце. Я говорю Егору, я надеваю наушники, включаю громко-громкую музыку и начинаю танцевать как плохо, до полного утомления. Следующие пару дней настроение стабильно поднимается. Жалко, не всегда получается танцевать — Егор плохо спит.

ВК . Я тоже решил вместе задать вопросы и Олегу, и Дарье:

Ты уже катался на свету, что скажешь — есть такое место, куда ты приезжаешь и всегда будет хорошо?

Олег:
Если вы про Рай, то такого места на Земле нет.В любой стране есть плюсы и минусы, и они не объективны, зависят от конкретного человека и его восприятия. Поэтому одни эмигрируют в одну страну, другие — в другую, а третий остается дома.

Только помните, что первое впечатление от страны может быть обманчивым, чтобы «примерить» ее на себя, нужно прожить не меньше года, и в этом плане просто сказка может помочь. Также желательно не убегать от себя в другие страны, но все равно настигнет.

Дарья:
У меня такое место — Франция. Слишком много теплых, хороших воспоминаний об этой стране, культуре, языке. Эти люди и места идут со мной на одной волне, я очень хорош в любом уголке этой страны.

VC. Сколько денег нужно заработать удаленно, чтобы беспрепятственно кататься по миру в своем стиле (без тыка, но и без пизды)?

Олег:
Наш стиль после появления Сына довольно сильно изменился, поэтому поговорим о том, каким он был раньше.Нам хватило около 800 куб. На двоих по экономной жизни с периодическими движениями. Знаю, что, как правило, бюджетные путешественники составляют порядка 300-1500 долларов.

Но здесь необходимо понимать, что жизнь в сомнительных путешествиях (Тревевинг) коренится в ценах обычных отпускных поездок. Средства тратятся по-другому, трат типа «Эх, жив все-таки» нет. Ведь одно дело в человеке раз в год вырвалась неделя отрываться и он был всем очарователен дома, и совсем другое — когда работой доволен, не сильно устает, и можно спокойно провести несколько месяцев. в стране как местный житель в стране.

Не менее важно понимать, что Понте / Нестеристия — очень относительные понятия, и поэтому не следует сосредотачиваться на количестве других людей, не делясь их взглядами на расходы. Я всегда в своих расчетах старался указать, в какой квартире я жил, что ели, как переехали, но этого мало. В том же Таиланде не все будут готовы провести время и, например, найти более дешевое жилье. Приведу первое, что произошло, а потом сделаю вывод, что уважаемый таиланд.

VC. Тяжело ли эмоционально жить на несколько стран? Постоянный переезд, визара, съемное жилье, автомобили напрокат.

Олег:
Нет, совсем не сложно, если есть такое настроение. Напротив, это интересно: вы приходите, проникаете в свою жизнь, обустраиваете жилье, а потом, когда скучно, идете дальше. Естественно, здесь желательно минимизировать или, наоборот, много зарабатывать. А когда настроение кончается, хочется делать большие паузы или вообще осесть на одном месте.Как правило, многие попутчики выбирают год, который им больше всего понравился.

Нам, когда появился наш сын, стал требоваться гораздо больший комфорт, и в связи с этим экономически нецелесообразно жить на несколько стран. Также тяжело во время сна, а не в жилье, чтобы закрыть. Поэтому мы практически никуда не ходим, просто уехали в Тайланд на зимовку после длительного перерыва в поездках, но я не знаю, поедем ли мы туда еще. Только при наличии базы из Москвы для переезда…

Дарья:
В эмоциональном плане очень интересно жить. А по деньгам — получается стоимость, потому что теперь каждое место нужно оборудовать как стационарное, а потом все это уходит следующим арендаторам. И очень надоели сборы, потому что боишься чего-то не учесть и забыть.

Но это незабываемое нежное и теплое ощущение, что это — что-то новое и интересное произойдет, ничто не сравнимо. И лично мне очень нравятся первые дни на новом месте, когда оно только горит, когда видишь, как оно на твоих глазах с чужого места постепенно превращается в твой уютный дом…

VC. Три вещи, из-за которых не хочется оставаться в России.

Олег:
Я бы не сказал, что мы не хотим оставаться правыми, а думаем о втором гражданстве и жизни на две страны. Более того, я постоянно стараюсь обращать внимание на добро в России, и оно есть! Но иногда руки просто опускаются, когда реальность сильнее меня. В основном все крутится вокруг того, что я не вижу нормального будущего для своего сына.

Мы хотим, чтобы к инвалидам было более терпимое общество, в котором уважались бы их права. Общество, в котором не становятся изгоями и могут жить полноценной жизнью: устроиться на работу, без проблем передвигаясь по адаптированным улицам, не биться каждый день за парковку для инвалидов с соотечественниками, считающими «да я говнюк» . »

Мир людей с ограниченными возможностями совсем другой, обычные люди о нем не знают. Понимаете, я мог бы бороться за свои права, но нужно время и силы, чтобы сначала достаться людям, близким вам, а потом и всем остальным.Вот почему было бы здорово жить в нас побольше. Но где они, я не знаю.

И из того, что я лично хотел бы (второй и третий пункт), был бы более мягкий климат и нормальная цивилизация одновременно. А то в России есть только один регион с нормальным климатом — Краснодарский край, но с цивилизацией там так себе. И наоборот, в городах, где есть цивилизация, не подходит климат.

Дарья:
Неясное будущее для нашего сына, у которого из-за слуха всегда будет инвалидность и, как следствие, плохая занятость, отчуждение людей, неудобные, непригодные условия проживания.

Небезопасно, и не столько в криминальном смысле, сколько безнаказанно. То есть ощущение, что если что-то случится, обратиться за помощью некуда.

Полная некомпетентность всех рядовых медицинских работников, к которым может быть истолковано обращение при вызове неотложной и неотложной госпитализации.

VC. Большое спасибо за интересное общение, надеюсь, ваш пример вдохновит всех, кто хочет кардинально изменить свой образ жизни. Все возможно, если ты хочешь много работать и много работать.

Надеюсь и познакомимся лично, приезжайте к нам в Эстонию, летом хорошо!

Ol. А вам, Виктор, спасибо, за возможность выступить на вашем сайте, о котором я давно не просил. Мы будем в Эстонии, и обязательно поедем туда, обязательно поедем в гости.

Друзья, не будем теряться в интернете! Предлагаю вам получать уведомление о публикации моих новых статей по электронной почте, чтобы вы всегда знали, что я написал что-то новое.Пожалуйста.

Чтобы не терять этот сайт из виду: — Вы получите уведомление о выходе новой статьи на Эмайл. Никакого спама, отписаться можно в пару кликов.

— Блог о путешествиях, зимовках в Тайланде и не только, удаленной работе и заработке в Интернете. И Олег — особенный мальчик папы папы.

Встретился с Олегом и поговорил на разные темы: работа, лайфхаки, путешествия, удобная одежда и обувь …

О блоге

В вашем блоге море информации о Тайланде: достопримечательности, цены, инструкция… Как вы к этому пришли?

Когда я только начал вести блог, у меня не было видимой цели. Просто блог. Схема стандартная — вижу, про то и пишу. С годами у меня сформировалось определенное видение того, как делать блог.

Я понял, что заработок играет не последнюю роль — других источников дохода у меня нет. А с другой стороны, хотелось заняться любимым делом. Поэтому я стал работать в другом ключе. Он начал писать не только то, что вижу — пошел поток информационных статей.Я понял, что на этих статьях легче заработать. Более того, эта информация еще нужна людям.

Почему именно Таиланд?

После нашего первого посещения я вообще не собирался туда переезжать. А потом я захотел заточить свой блог под Таиланд. Что я сделал за пару лет.

Однако сейчас о Таиланде вы пишете меньше. Поменяли блог разработки блога?

Во-первых, кризис. Тенденция к зимовке рабочих рухнула.Если посмотреть статистику поисковых запросов, Таиланд ищет в 2 раза меньше. Трафик в Рунете спрашивал 2 раза. Выручка, связанная с тайским направлением, также упала.

Во-вторых, я уже столько написал о Таиланде.

В-третьих, мы не постоянно находимся в Таиланде. По идее, делать это нужно круглый год, а не эпизодически — хоп! — Я приехал, а ты тогда вообще год не пишешь.

Где деньги?

Где сейчас деньги в сети?

Они везде.Нужно найти именно свою нишу.

А если платить человеку?

Не подойдет.

Люди разные. Я бы условно разделил всех на 2 типа:

• Калеки, которым, по большому счету, это вообще не важно, чем зарабатывать деньги. Они важны для заработка. Строят схему и на ней зарабатывают. Как правило, это «короткие» схемы на несколько месяцев. Потом тема уходит, и они ищут новую.
• Творческие люди вроде меня.Они выбирают более долгоживущие темы.

Примером Maimmaker является арбитражный котел, продающий трафик дороже, чем покупаемый. Как правило, трафик переливается по разным аффилиатам. Мой друг, когда был арбитром, здорово зарабатывал. Вроде с онлайн-играми работал, какие-то курсы для чайников продавались, но секретами особо не делились.

Я не пошел в арбитраж. Судя по всему, аналитик не очень, но для арбитров это важно.

Это не мое.У меня больше творческой работы. Я пишу сообщения, чтобы они были полезными и интересными. И это таким образом заработок (прим. Фарида: Олег раньше регулярно выкладывал свой доход).

Первые шаги блогера

У человека есть желание рассказать о чем-то миру, завести блог. Зачем ему начинать?

Обычно советуют выбирать тему или, например, движок. Но мне кажется, что самое главное — это ответить на вопрос, собираетесь ли вы вести блог.

Ответ типа «попробую» — плохой. Я вижу, что люди, которым ответили, кидают свои блоги. Ведут блог как хобби, может, даже и не плохо ведут, но через 2-3 года понимают, что денег нет, целей блога нет, и их «забивают». Разочарованы, говорят, что на блоге заработать нереально и т.д.

Я сам через это проходил. Но потом я решил, что у меня есть цель заработать, и начал с ней работать.

Можно сказать, что для заработка нужно писать для читателя, а для души — для себя?

Да и нет.Нужен баланс.

Работа с информацией

Мне нравится, как вы работаете с информацией. Ваши сообщения — настоящие буклеты. Посоветуйте, как всему этому научиться? Может, читал что-нибудь?

Нужна практика. Я все время пытаюсь что-то улучшить.

Хотя, конечно, изредка что-то читаю. Но не скажу, что массово изучаю какие-то умные книжки или прохожу какие-то курсы.

Главное, мне нравится работать с блогом. Если бы мне не понравилось, я бы давно забил.

Тем не менее, я всегда стараюсь смотреть на блог глазами пользователя и делаю так, как было бы удобно. Хотя, конечно, понимание того, какой сайт удобен, а какой нет, со временем меняется. Сайт, который 10 лет назад казался нам удобным, мы зайдем на него и плюнем. Например, мы привыкли, что страницы в социальных сетях обновляются без перезагрузки, и это появилось совсем недавно.

Что касается моего блога, то здесь есть что-то серьезное тестирование, изучение Яндекс WebMore и прочего — не по времени и слишком сложно.И нанять кого-нибудь — дорого, — признал я.

Дайте обычные чаевые

Я как читатель перестал воспринимать посты, где все свалилось. Следовательно, подсказки такие:

1. Подавайте информацию структурно, а не перетекая друг в друга.
2. Не работает? Заранее напишите себе логический план.
3. Разделите все на абзацы. Невозможно читать абзацы высотой 5-10 см. Но не годится и когда в абзаце всего одно предложение.
4. Добавьте заголовки и субтитры.
5. Если напишете о каком-то месте — добавьте карту.

А как работать с фото?

Если это информационный пост, не стал бы перегружать его фотографиями.

Главное, чтобы фото относились к корпусу. Например, расписание автобусов легче сфоткать и выложить, чем описать словами.

Еще не люблю, когда есть красивые замороженные фото из гугла или с фото.Важно, чтобы было видно, что на фото ты сделал это сам. Это также повышает доверие к автору. Грубо говоря, когда вы пишете про автобус, вы прикрепляете обывателю такую ​​фотографию, на которой вы сами сидите в автобусе, а не фотографию автобуса, найденную в Интернете.

Снимаю в Raw, потому что с ним можно много чего делать, а ошибки он прощает. И вся обработка ведется уже много лет в Adobe Photoshop. Lightroom.

При загрузке фото прогоняется через стандартный фильтр, а то я все равно вручную трачу быстро.Прямо из них шедевр не делаю, потому что для блога это не нужно, но картинки мне кажутся нормальными.

Письменные навыки

Есть ли у вас что-то в этом направлении? Как-то работал над моим стилем? Или это тоже спонтанно?

В основном, спонтанно.

Хотя знаю, что есть разные курсы копирайтеров, разные пособия. На мой взгляд, мужчина после таких занятий резко улучшил свой стиль.

Если вы посмотрите свои самые ранние статьи, изменили ли вы стиль?

Да.Он стал более информативным и информативным. Когда захожу в старые статьи, то ужасаюсь)) даже руки чешутся переделывать, но там нет особо важных пунктов, поэтому оставляю все как есть.

В целом стиль стал более структурным. Даже когда в «философских» статьях пишут это заметно. Мне так легче писать и легче воспринимать. Это блоки.

Работа с блогом

Есть ли блоги, в которых вы равны?

Наверное, нет.

Я знаю, что вы обновляете старые сообщения, чтобы они оставались актуальными. Прохладный! Вы делаете это регулярно, да?

Да. В основном это Таиланд, который я стараюсь поддерживать в актуальном состоянии. Ну кроме цен, конечно. Хотя цены в Тайланде особо не меняются. А по прочим вопросам: визы, банковские карты, сим-карты и т.д. — все актуально.

Трудно поддерживать актуальность, не находясь в самой стране?

По-настоящему важные новости трудно пропустить.Сразу в тайских группах начинают крутить сообщения типа: «Ух, ужас, двукратные визы отменены!» — Этого вы не упустите. А иногда кто-то в комментариях к статье может написать, что информация неактуальна, а теперь другое.

И я тут же бегу и вправо текст. Бывает, правильно весь пост должен переделывать весь пост.

Олег — Фрилансер

Вы такой ярко выраженный фрилансер.

Скорее интернет-предприниматель.

Ну ладно. Удаленный работник. Такси удаленная работа?))

Раньше работал в офисе:

Но там мне не особо понравилось. Причем выпало даже не столько работы в офисе, сколько московские пробки, которые тянут за полтора часа в час.

В офисе всегда ждала 18.00, чтобы поскорее свалить домой. На дистанции все наоборот — я мог несколько дней выпадать, меняя дизайн или заканчивая интересный пост — поэтому мне захотелось поработать.

А как настроить на работу? У многих фрилансеров возникают проблемы с настройкой на работу. Не отвлекают домочадцев разные звуки и запахи?

Поначалу даже понравилось — что у меня нет отдельного времени на отдых и на работу. Все плавно перетекало от одного к другому. Да, я знал, что это неэффективно, но изначально был настроен на спокойный режим. Он работал — отдыхал, снова работал — снова отдыхал.

Затем у меня были цели по заработку. Теперь я понимаю, что нужно что-то менять.Пока не решил что и как.

Единственное, чем мы занимаемся в этом плане — это путешествуем, стараемся сдавать жилье с двумя спальнями. Чтобы иметь комнату, где я могу уйти. В Москве мы живем в однокомнатной квартире, а здесь я не очень хорошо работаю. Все эти переключения между семьей и работой достаточно сложны. Единственный вариант — надеть наушники и включить что-нибудь громкое.

В общем, я в принципе еще морально устала, скорее всего из-за ситуации с ребенком, и даже когда я в полной тишине, все равно поеду.Меня отвлекает буквально все: социальное. Сети, комментарии и все остальное.

Кстати, сколько комментариев в вашем блоге?

По-разному. Если статьи не вышли, то 10-30. Но если выходит статья, особенно «философская», то вы можете упасть на полторы.

А офис удалить не пробовали? Я, например, снимал обычную квартиру на пару с другом-фрилансером (про это писали )

Снять однушку в Москве стоит 25-30 тысяч.

Но не это главное. Главное — мы на постоянных дорогах, и не можем строить долгосрочные планы. В одиночку я не готов тратить такие деньги на офис, но я не могу «кидать» людей и куда-то ломаться.

Надеюсь, на зимовку все-таки не поедем в ближайшее время, а на несколько лет. Я с нетерпением жду, когда мы наконец определимся. Просто не могу согласиться с женой — много нюансов из-за ребенка и его реабилитации.

Вот когда едем на 1-2 года, я обязательно возьму себе либо офис, либо отдельную комнату.Маленький — мне не нужно много.

А как насчет коворкингов?

Да, в Москве много коворкингов. Я пытался найти что-то в своем районе или хотя бы в паре станций метро, ​​но ничего не нашел. И я не хочу куда-то таскаться в пробках, это рушит первоначальную идею о отдыхе без дороги в офис.

Помощники

У вас есть помощник?

Полгода мой ассистент работает контент-менеджером.На нем небольшие задания, за которые я забивал раньше »:

• напишите небольшой «технический» текст (например, историческую справку),
• ссылок изменения в ряде сообщений,
• изменить маркеры в артикулах
• добавить описания для заголовков
• поставить маркеры на карту и т.д ..

Работает ли она полностью?

Нет. Я даю задание, и она выполняет, когда появляется время. Платежная единица.

А как ты нашел?

Это читатель моего блога.Мы давно с ней разговариваем. Я предложил ей работу, потому что мне нравится ее писать.

Раньше тоже писала жена. Теперь меньше?

Она больше не пишет. С появлением сына она в основном занимается ими. Периодически она что-то спешит, но все равно не может «подписать» … за все время моего блога 1000+ постов, а это ~ 50. И большинство было написано в первый год. Думаю, это не совсем она. Это было скорее как хобби, что-то необязательное.

А вы часто прибегаете к помощи фрилансеров? А где ты их найдешь?

Преимущественно авторское право. Некоторые информационные статьи, но это если человек в теме. Если заказывать текст в Тайланде, то только тот, кто там был и неделю не прошел как «пакет». Который конкретно может написать, что ходил на этот пляж несколько месяцев и знает все его нюансы.

Путешествия

Как кризис повлиял на путешественников? Что изменилось?

Ответ банален.Рубль упал, а все выросло в 2 раза.

Я вижу такую ​​тенденцию: люди выбирают более дешевую альтернативу. Тот, кто ездил на Мальдивы, катается в Тайланде. Те, кто уехал в Тайланд, поедут в Крым. А кто-то никуда не уходит.

А есть люди, которые сдавали квартиру, например, в Москве, а жили в Таиланде. Теперь не работает.

Если говорить обо мне, я все равно тяну все эти поездки, но у меня есть своя тема …

Где теперь перезимовать русскому, желающему оставить морозы?

Ничего не изменилось.Больше нет бюджетных направлений. Придется смириться с тем, что все стало дороже. И поехать туда зимой.

Если искать альтернативу Таиланду, то ее нет. Таиланд, несмотря на то, что все подорожали, несмотря на то, что там отменили 2-х кратные визы — альтернативы ему нет.

Есть ли альтернатива без моря? Солнцу и температуре +15.

В бюджетном направлении — Черногория, Болгария, Албания.Здесь раньше можно было поехать в Турцию, там тепло, как раз те самые +15. Теперь можно, но не чартером. Итак, соответственно о бюджетных направлениях, если говорить, то это Таиланд, Камбоджа, Вьетнам. Если поставить Тайланд на свои деньги — дороже всего. Вьетнам с Камбоджей дешевле.

Слушайте, вы говорите «бюджетные», но ведь после изменения цен они не совсем бюджетные. Есть еще варианты подешевле: Крым, Сочи, Абхазия?

Мол, в той же Черногории и Болгарии зимой будет +15, а там дешевле, чем в Тайланде.Но это не тот бюджетный вариант, который был когда-то. Ехать сейчас в Черногории дороже, чем раньше в Тайланде.

Следовательно, если выбрать полностью бюджетный вариант, останется только Россия. Потому что в тот же Крым или в тот же Сочи можно приехать поездом или вообще автостопом.

А погода там есть?

В Москве, наверное, куча предложений. Но для Уфы вариантов практически нет.

Для Уфы да.Для Москвы в этом плане проще.

Правда, сейчас «Трансаэро» убрали, а с чартерами все стало хуже.

Вы всегда летаете, продавая в тур?

Это зависит от обстоятельств.

Летели в Китай Трансаэро, был прямой рейс, в нужный нам город, больше туда никто не летал. Сейчас их нет, теперь только с трансплантацией. Обратно мы летели специально с пересадкой в ​​Гонконге, чтобы провести несколько дней в Гонконге. Из Гонконга летели на «Трансаэро» дешевые билеты.Это была обычная машина, купленная на сайте самой Трансаэро.

В общем, мы неоднократно пользовались биржей «ТУРДОМ» — было удобно. По крайней мере, в Таиланде. В европейских странах я его ни разу не купил.

Какие неудобства?

Неудобство в том, что вылет может быть завтра, и нужно побыстрее собраться.

А сколько можно сэкономить с жилетом?

Если сравнивать прямой и непрямой рейс, то экономия получается ~ 30%.А если сравнивать с обычным, то прямой чартер может быть даже дороже обычного. Мы, в основном, летели прямо, поэтому сэкономили. А человеку, который не имеет значения, ему проще покупать регулярно, да и дешевле будет. Последний раз брали чартер за 17000 рублей, это был прямой рейс, и штатно можно было купить за 13000.

Натюрморт?

Я всегда покупаю билеты, страховку, бронирую отели по своим ссылкам (так делают все путешественники, но обычные люди Это далеко не все знакомые) и получаю с этих продаж процент, по сути скидку (2-10%).Так же стараюсь все покупки делать на банковские карты, где есть кешек, то есть мне возвращается еще 1-3%.

UPD 30 декабря: Об этом Олег писал в статье «Лайфхак, как сэкономить 5-10% в пути: на шлюзах, отелях, страховках».

Услуги

Какими интересными туристическими услугами вы пользуетесь?

Еще я регулярно пользуюсь AirBNB, все про квартиры.

Чем отличается RoomGuru от Airbnb. ?

RoomGuru — это основные отели.Там тоже есть квартиры, но их очень мало.

Airbnb — частное жилье, апартаменты. Когда вы идете с ребенком, когда вам нужны большие пространства и кухня, с airbnb это экономично. Аналогичный номер в отеле будет в виде самолета. Например, однокомнатная квартира с простым ремонтом в Воронеже стоит 1500-2000 рублей в сутки. Квартиры такой же планировки в отеле обойдутся в 5000.

По билетам … Я уже сказал, что ТурДом пользуюсь. Иногда смотрю на Skyscanner.А иногда проверяю сайты самих авиакомпаний. Особенно когда это составные полеты. Правда, сейчас много езжу с семьей, поэтому предпочитаю достойные варианты. Минимальные переводы, ожидания майнинга.

И все же, когда человеку даровано себя, у него появляется больше возможностей. Можно купить дешевый билет до Берлина, погулять там пару дней в удовольствие, а потом лететь дальше. Если я лечу с семьей, то летим из точки А в точку б с минимальными перемещениями.

Гаджеты

Я постоянно минимизирую гаджеты и другие вещи в своей жизни.

Заметил, что люди в принципе много времени тратят на барахло. Сначала нужно найти, потом купить, потом многовато, нужно куда-то пойти, продать, отдать. То есть я за мобильную жизнь, за минимизацию, потому что так проще. В любой момент через полчаса можно собраться и уехать. Нет рабочего места В отеле или на съемной квартире у вас тоже мгновенно раскроется.

Правда тут у нас в семье небольшие разногласия, я минималист, а жена нет.Но в рамках их разовых поездок я пришел к выводу, что минимализм составляет 50% всего.

При этом предпочитаю дорогое. Их надо быстрее покупать, нужно меньше искать, они функциональнее — это большая экономия времени.

Следовательно, мой рабочий компьютер — Макбук. Вам нужен только стол, у вас есть MacBook и все — вы работаете.

Когда я впервые отправился в путешествие, у меня с собой был 15-дюймовый ноутбук, который вместе с блоком питания весил 4 кг.В то же время с собой была и мышка. А мне постоянно хотелось подключить к большому монитору, дюймов на 20.

Когда купил мак, избавился от всего. У меня нет ни мыши, ни монитора, ни телевизора.

На Mac Retina — двойное разрешение — для моей работы отлично. Снимки обрабатывал, как на 22-дюймовом мониторе.

У Маки отличный тачпад — мышь не нужна, забыл о ней, как о страшном сне.

В итоге 4 кг барахла превратились в 1,5.

Так вот я стараюсь ко всему подойти. Поэтому, чтобы собраться в поездку, мне нужно 20 минут.

А как дела? Расскажи мне о своей сумке.

У меня есть городской рюкзак Arpenaz 27 на 30 литров от Decatle (прим. Фарида — напомню свой):

Но ничего особенного в этом нет. Мне он понравился тем, что он правдоподобно соответствует этим 30 литрам, хотя выглядит компактно. При этом по краям можно повесить что-нибудь: куртку, мухи, даже спальник.Есть открытие для ноута, но оно не сильно защищено.

А в этом рюкзаке McBook, Camera, Action Camera, Powerbank (прим. Фарид — об этом писал Олег), зарядка, штатив и немного одежды.

У вас есть контрольный список сборов?

У меня все в голове. Знаю, что возьму ноут, что сниму камеру действия, возьму зарядку. Кстати, раньше все заряды были разбросаны по квартире, а теперь они в Нессентере, который на стене висит:

Это если я еду один, а если с семьей, то у нас еще традиционные чемоданы.Потому что в этом случае все гораздо больше. Например, берем с собой мультиварку:

Раньше мы брали с собой чайник, потому что я люблю пить чай. В том же Тайланде не выпьешь чай.

Вещи

Я читал, что вы предпочитаете туристические вещи. Он мне тоже близок (прим. Фарида: об этом писала :). Расскажи мне больше.

Вещи, одежда, обувь — я тоже прихожу к этому с позиций минимализма.

Самое главное — это функциональность.Но для меня важно, чтобы вещь мне нравилась. Тем более что сейчас можно купить что-то туристическое из практичных материалов, но с виду урбанистическое.

Короче не похоже на спортивную одежду, потому что я не люблю спортивный стиль. В спорте я бы не ходил целый день.

Сразу оговорюсь, в театры и на собеседования не хожу. Езжу, переезжаю из дачи в дачу, могу поехать на природу, могу поехать с палаткой. Весь мой досуг именно такой.Если какие-то встречи в кафе, с друзьями — там дресс-кода нет. Поэтому 70% моей одежды туристическая.

Например, я открыла для себя треккинговые зимние ботинки — у нее ноги сухие, и в то же время за счет мембраны нога еще и дышит. Теперь мне не следует ходить в кожаных туфлях, которые быстро чистят зубной нитью, в которых жарко и которых хватит на один сезон. Трекинговой обуви хватает на 5 лет.

То есть 5 лет не могу об этом думать. Года 3 назад выложила в блоге фото с примером того, во что я одеваюсь, и сколько той или иной вещи мне уже подали.Фото актуально, босоножки Keen, куртка, футболка, живы еще:

Есть еще кроссовки Salomon — третья пара уже 5 лет держит. Первую я купил в 2005 году, затем в 2010 году во Франции. В этом году купила на продажу женскую (!) Модель, которая продавалась со скидкой 50%. Случайно заметил. Визуально это совсем не женственно. Соответственно где-то до 2019 года о кроссовках думать не нужно. Они мне нравятся. Езжу на них круто летом, осенью и весной где-то до +5.

Купила еще недорогие зимние туфли от Deteatlon. Они мне нравятся.

А вообще зимой в России нет, как правило.

Еще у меня есть летние ботинки Glagla, которые мне дали на пробы. Суперлегкая, дышащая подошва, все дышит. Летом в машине прохладно, ноги не потеют.

После того, как Decaton появился в Москве, я часто покупаю там одежду. Не скажу, что он прочный, но дешевый. Купила себе там штаны, термобелье (футболка и трико), ши и футболки.То есть декатон — это тоже мой «лайфхак» — я могу приехать туда и сразу нажать.

Обожаю мух с молнией. Я вообще люблю флис — практичный материал. Тепло, но при этом меньше потеешь.

Не люблю ходить по магазинам, поэтому если найду то, что мне нужно (а это станет понятно за месяц носков), я стараюсь покупать побольше про запас. Эти вещи лежат в моем отдельном ящике. Я ими не пользуюсь. Они ждут. Кто-то скажет, что мода пройдет, а ему все равно.

Я начал делать в этом году. После того, как я не могла найти ту модель штанов, в которой провела два года. Я пришла на декатон через два года, но ничего подобного и более комфортного не было.

Насколько я понимаю, вы работаете с не говорящими спонсорами?

Работаю, но не много. Моей читательской аудитории не хватает серьезных контрактов. Понимаешь? За 1000 рублей я как-то покупаю себе. И, например, мой господин Sony, которую я с удовольствием рекламирую, мне не предлагают.Обычно они сотрудничают с более крупными блогерами.

Следовательно, со мной есть какие-то мелкие фирмы, и, как правило, они меня сами находят. Я не ищу.

Мне например предложили экшн камеру. Предложили спортивную коляску для пробега Thule (отзыв Олега). Потом мне предложили кроссовки Glagla. Теперь предлагаю гарнитуру Plantronics. Однажды предложили поставить на машину газовое оборудование. Я отказался.

У меня есть друг. Сайтов у него нет, только профиль в Facebook.Но как он умеет договариваться со спонсорами! Помню, он за одну поездку сбил свою одежду, палатку, все снаряжение.

Получаю много разных отзывов. Кого-то я вдохновляю на путешествия с младенцами, перелеты с младенцами, путешествия с детьми в Европу или Азию и потом … Но я часто пишу что-то вроде «Тебе хорошо, у тебя дети спокойно сидят в самолетах и ​​вообще такие тихие и тд, но мы ни за что не будем сидеть, а у нас гиперактивность, да, у нас что-то есть … »объяснять людям, что мои дети не хотят спокойно сидеть в самолете, спят, когда мне нужно погулять по музею или чинно и молчаливо молчать в заграничном ресторане бесполезно.Почему-то всем кажется, что это только их дети хотят бегать по сайту и выжимать, а я гоняю вашу фотогалерею;))) кто со мной знает — детям нравятся дети, а старшая дочь Шопопой 99% все дети и воспитываются (реорганизую плоды собственного воспитания 🙂 как свободная и независимая личность со всеми выезжают в заграничные поездки … Но мы путешествуем! И делаем так, чтобы нам было интересно и комфортно, а нашим детям нравилось!

Ну вот недавно писала, мол, со здоровыми детьми путешествовать вот этого, а когда у ребенка какие-то проблемы со здоровьем, вообще никуда не поедешь.И такая безысходность была от этого письма … Судя по всему, мать особенного ребенка поставила крестиком возможные путешествия и его отдых на ближайшие годы, если не десятилетия. Конечно, потому что только когда высказывается мысль о поездке за границу, вместо поддержки появляется толпа «доброжелателей» с «авторитетным» мнением! Врачи в поликлинике будут мудрыми руками: «Как можешь, угрожай ребенку, что за путешествие тебе» … впрочем, и наши врачи постоянно с пальцем у виска у виска… Родственники, конечно, тоже поддержат: «И не думай об отдыхе, надо сидеть дома, заниматься ребенком и жить рядом с поликлиникой …». Да и так мало опыта у тех, кто действительно смог путешествовать с особенным ребенком!

То есть в России мало опыта, потому что за границей я часто вижу детей на колясках и не только. В Тайланде, где мы прожили год, я помню: целый месяц привезли вечером подростка на коляске, высохли в море и всей семьей смотрели закат.У ребенка было очень счастливое лицо! Потом смотрел восторженную слепую девочку, которой, как я понял, родители рассказали, как выглядит море, все вокруг, для нее собирали камешки и ТП. А однажды в Лувре увидели девушку с синдромом Дауна, которая сидела на полу перед картиной и улыбалась …

Дарья и Егор в самолет

Возвращаясь к письму. Читая, я сразу вспомнил об Олеге Лажечникове — блогере, отце особенного ребенка, который не только путешествует с женой Дарьей и сыном, но и жил с малышом в Азии, а теперь и с ним в Польше.И мне хотелось узнать от Олега различные нюансы его путешествий, трудности, с которыми пришлось столкнуться его семье, выслушать его мнение и несколько советов родителям, которые хотят определиться с первым путешествием с особенным ребенком.

Олег, Дарья, Егор

-Евег, расскажите, пожалуйста, о вашем сыне.

Нас зовут Егор, сейчас ему 2.9. Он глухой, плохо видит и не ходит. Общего диагноза нет, потому что сводить все вместе никто не может, ну или не хочет, так как случай неочевидный.Мы сами предполагаем генетику, она бы все объяснила. Не так давно ему сделали кохлеарную имплантацию, и мы надеемся, что это поможет ему говорить в будущем. Так же продолжаем поиск причины, но уже в фоновом режиме, для основной все еще остается реабилитация, которая даже не изменится, если мы узнаем диагноз.

-Что вы много путешествовали, что изменилось после рождения Сына?

С момента рождения Егора изменилось наше отношение к путешествиям, изменилась их цель.Теперь мы можем пойти куда-нибудь ради занятий для вашего сына, но если занятия не предполагаются, все равно придется учитывать кучу моментов.

Аэропорт

— Был ли у вас период, когда вы думали, что на активных путешествиях придется ставить крестик? Что вы приехали в поездки с малышом, как определились?

Да, когда мы узнали, что с Егором что-то не так, то в этот момент рухнули все наши мечты. Дело в том, что после рождения мы собирались уехать на несколько лет в Азию, хотели кататься по разным странам.Были даже мысли переехать в Тайланд надолго, примерить на ПМЖ. Просто на работе мне было бы очень удобно. Но мне пришлось отказаться от всех этих идей и рассматривать другие страны для постоянного проживания. Фактически, мы все еще в подвешенном состоянии.

В Таиланде

-Как решила впервые поехать куда-нибудь с малышом?

Долго думал, собрал, отложил и поехал. Ну и как я уже сказал, сейчас поездки нужны для здоровья ребенка, так что он хороший, и мы путешествуем.Правда, нас сейчас особо не выбирают из съемного жилья, все время занимаем уроки, жизнь, свою работу. Поэтому не скажу, что право супер интересно, иногда беззаботно скучаю по прошлому.

Семья Лажечников

-Шрамы о первой совместной поездке всей семьей? Сколько стоил ваш сын и поездка?

Сыну 1 год 4 мес. Поездка не была полностью радужной. Егор порадовал своей броней в реанимации, потом полтора месяца пролежал в инфекционном отсеке, где по одному подхватывала локальные вирусы, и мы решили спасти.Когда он выздоровел в третий раз, мы срочно собрались и поехали на Черное море. Все-таки морской воздух, солнце, еда лучше. Он его тогда полностью уволил, надо было что-то делать.

Время было хорошее, май-июнь. Просто не пришли другие люди, но уже теплые, и пошли первые овощи-фрукты. Жили с друзьями в частном доме, ходили на море. Не купалась, а по пляжу ползла. Ребенок довольно быстро ожил.

Делали ли вы перед поездкой за границу какие-нибудь пробные планки в небольшие поездки, например, по России? Или сразу решились в большое путешествие?

Перед первой заграницей мы ездили на Черное море, как я уже писал выше.И был ряд небольших выездов за город. Летом естественно. Ехал по друзьям в Экопосал, смотрел усадьбы в Подмосковье, ездил на дачу. То есть ничего особенного, путешествия выходного дня.

И уже когда Эрире убрали 1 год и 9 месяцев, мы помчались в Тайланд на зимовку.

Йорк счастлив!

Ему было страшно ехать в первую поездку с малышом и что волновало больше всего?

Таиланд был нам хорошо известен, ведь мы уже были там не раз, да и наш блог тоже в основном посвящен Таиланду.Мы боялись другого — остаться. И вот на переднем рынке следующей зимы они снова боятся. Ведь мы до сих пор не знаем, почему от обычного ОРВИ Егор попал в реанимацию, а теперь каждый раз, когда у него нет соплей, мы изрядно начинаем нервничать. Сейчас откажусь от того, что зимой зимой это просто какие-то болезни болезни, проблема в другом. Егор разбивается, а значит, он всегда на полу в квартире, где всевозможные сквозняки и так далее.Мы, конечно, застряли в квартире на весь этаж специальными теплыми ковриками, но это не спасает положение. Такая же проблема зимой с прогулками, по снегу на детских площадках ползет еще что-то.

Единственное, что нас беспокоило, это то, что у Егора жаркий климат. Мы специально вылетали из лета летом, чтобы не было резкого падения, но все же лето в Тауэ совсем другое. И долгий перелет очень напугал, потому что сын и в идеальных условиях не спит, а то и самолет…

Занятия в Польше.

-А вы подстраиваете поездку только под ребенка? Например, выбирая место, в котором есть хорошая больница, оформляется специальная страховка и т п …?

Конечно, наладил. У нас был спланированный маршрут. Сначала мы ехали на Самуи на 1-2 месяца, где смотрели, как будет вести себя Егор. Для нас также было важно, чтобы он много плавал и ползал по песку, потому что летом в Москве мы ездили к врачам и на анализы, нужно было немного поправиться.

После того, как мы увидели, что все в порядке, мы поехали в Бангкок на 3 месяца. Это не лучший город для жизни с ребенком, но там мы записали центр, где занимаются детьми. Это был первый центр, где мы не говорили, что Егор еще маленький, а просто взяли нас и занялись. У нас было 3 терапевта, и именно в этом центре произошла одна из рас в развитии. Да, мы сами с ним раньше все время делали, но специалисты лучше. Хотя до сих пор все новые аппараты задаются вопросом, как Дарья смогла натренировать его хоть каким-то словам при такой сильной потере слуха.

Страхование сделали обычным, но жилье мы всегда старались снимать более комфортным, чтобы кондиционер и кухня были обязательно, терраса не опасна, до пляжа ближе. В Бангкоке квартиру выбрали так, чтобы реабилитационный центр был недалеко. Также было важно, есть ли в городе супермаркеты и больница, то есть мы не могли жить в глуши.

-Почему вы выбрали Таиланд с ребенком?

Таиланд — одна из немногих стран, куда можно поехать более 3 месяцев.При этом приемлемый для всех уровень цен, круглогодичное лето, отличные фрукты и довольно дружелюбное население. На мой взгляд, сейчас в Саутвуде нет другой страны, где бы цивилизация и другие параметры также хорошо сочетались. Не менее важно, что мы уже знали эту страну и нам не нужно было готовиться к поездке, это требует времени, а у нас мало. Да, у Тайланда достаточно минусов, и мы были бы рады поехать следующей зимой куда-нибудь еще, однако альтернативы я не вижу.

-Генерал, как вы думаете, с особым ребенком, поездка подстраивается под него именно для него и крутится вокруг его комфорта, или вы все еще можете выбрать, куда вы хотите отправиться, и оптимизировать маршрут и условия для возможности of kid …

Особые дети очень разные … как и разные родители от этих детей. В целом сложно сказать, я могу говорить только о нас.

Итак, мы в основном корректируем всю поездку под Гидру. Если этого не сделать, то поездку поднимут, мы просто не выдержим.То ли так слабы, то ли уже устали за несколько лет. Если раньше я мог жить в гестаусе с удобствами на этаже, то теперь только в квартирах. Если раньше летали с пересадками, или передвигались по стране на автобусе, то прямые рейсы и аренда авто. Если раньше вы бывали в нескольких городах за неделю, то теперь собираемся в одном месте и сидеть там больше не будем.

Возможно, это не совсем понятно, но цели путешествий меняются. Почему появляются цели, приоритеты в жизни становятся другими. Когда вы видите, как ваш ребенок делает первые шаги в течение 3 лет, даже с Ортезом и с поддержкой, это не сравнится ни с какими впечатлениями от нового аттракциона.Конечно, я еще нахожу время и выбираю где-нибудь в старом городе, к водопаду, могу пойти в поход или еще куда-нибудь, но это уже больше связано с работой (писать в блоге) или с изменение ситуации. В общем, потребность в путешествиях сильно уменьшилась, больше хочется спокойной и скучной жизни.

Сюда «притащили» детей «безответственные» родители)))

— Тут пришлось разобраться с общественным мнением типа «куда вы тащите ребенка, безответственные родители» и как вы отреагировали?

Да, пришлось.Я вообще заметил, что повсюду много советников, хотя они понятия не имеют, о чем говорят. Эту особенность можно записать в особенностях русского менталитета. Невозможно пройти мимо и обязательно выступить, хотя Совет никто не просил. И подсказки разные, говорят врачи, на какие-то другие сказки и стереотипы. Более того, принято забывать, что все люди разные, и то, что подходит одному, не подходит другому, а нет, что в самый раз.

Я реагировал по-разному. Если врач мне говорит, я особо не спорю, бесполезно. Более того, другие врачи утверждают обратное. Я просто всегда хочу сказать, что давай сначала пойдем все вместе, а потом ты мне скажешь. А потом к одному приедешь, он один диагноз напишет, второму — другой. Какого черта? Да и вообще, после того как появился богатый опыт общения с нашими врачами, я понял не только, что надо еще сто раз проверять, но и то, что с теми, кто себя неправильно понял и не спустился с ее пьедестала раньше. обсуждать с больным, вообще не стоит иметь дела.Если что-то в блоге говорится, то я веду обсуждение только с адекватными людьми, тогда мы можем обмениваться культурными мнениями и обогащать друг друга. Неадекватная же ванна, мне на них некогда. Радует, что публика с нами хорошо, троллей поднимать не часто.

По большому счету мы родители, и мы решаем, как лучше нашему ребенку. Мы видим это каждый день, и у нас больше всего наблюдений.

Как он спит Егор

-W С какими трудностями придется столкнуться в поездке с особенным ребенком? Как реагируют окружающие пассажиры, как дорога и тн.Подготовка к путешествию имеет свои особенности, нюансы? Может быть, вы ищете исключительно ночные полеты …

Наша самая главная сложность в том, что Егор не спит. Точнее, он спит, но для этого нужен миллион условий. Когда я вижу, как дети спят в инвалидной коляске, в машине, как их перекладывает сонливость, то это просто какое-то чудо всезнайки. Подробно рассказывать не буду, но Егор тут как-то даже от местной анестезии спать не хотел, что уж говорить обо всем остальном.Так что постоянные рыскания и пробуждение по 10 раз за ночь очень много, так что вы сделаете все, чтобы упростить себе жизнь. Значит, есть потребность в комфорте, сэкономить минутку, и готов немного переплачивать за мелочи. Поэтому переехать будет не так просто, в Абебе какой отель не остановится …

Вторая сложность — Егор не идет. Всегда нужно думать о том, что он будет ползать. Одно дело пойти куда-нибудь с гуляющим ребенком, другое — всегда обращать внимание на поверхность и продумывать одежду.Например, в Таиланде очень грязный асфальт в городе, в Европе хоть попробуйте. Также продумайте такие моменты, как парк в пешей доступности от жилья или детская площадка, просторные помещения …

Третья сложность — Егор не может уступить место второму месту. Поэтому он не особо любит сидеть в инвалидной коляске, он хочет гулять (с опорой) или куда-то ползать, его нужно постоянно развлекать, если нужно, чтобы он был на одном месте. Больше всего мусора — это самолет в момент взлета и посадки, когда нужно пристегнуться и удобно сесть.В этот момент парень лезет себе на голову. Примерно так же и в машине, он гноится в салоне и пробует свой трюк — тут же истерика. Некоторые скажут, что их нужно сдать. Они ответят, что методы служат обычным детям, с такими детьми не работают. Он вас не слышит, не понимает, у него нарушенное поведение, возможно, что-то не так с его головой. Нужны особые приемы поведения, иначе будет только хуже. Мы смогли научить этому только автокресло.Может потому, что появилась хоть какая-то связь, и стало понятно, что он все еще живет в нашем мире, а не в своем. Отчасти в этом заслуга Таиланда и центра Бангкоское, после них мальчик стал больше походить на человека, а не на хитрость.

-Как решается вопрос с багажом — нужно ли везти с собой специальное питание, игрушки, тренажеры, коляски и т.д., или ваш багаж ничем не отличается от багажа остальных пассажиров?

Согласно правилам авиаперевозок у нас может быть максимум 3 чемодана, 3 сумки и коляска.Сейчас этого более чем достаточно. Здесь я поехал в Польшу, взял 2 чемодана и 2 ручной клади. В принципе, багаж у нас не сильно отличается, вещи примерно одинаковы, только количество возможно, если сравнивать с минималистами, которые мы сами раньше. Раньше мы ездили исключительно с походными рюкзаками, а теперь у нас есть огромные чемоданы. Перечислю некоторые не совсем обычные вещи.

— Набор игрушек как самолетик, и вообще.
— Ортопедическая обувь и ортезы.
— Кохлеарный имплант и принадлежности к нему.
— Компактный детский стульчик (иначе кормление превращается в ад)
— Специализированные книги и пособия для занятий.
— Пищевые добавки в пище, а еще мы можем взять тыквенное масло или гречневую крупу (ее нельзя купить).
— Мультиварка и блендер.

Это конечно зависит от продолжительности поездки, если не долго, то половину не берем. Плюс человек растет, а что-то перестает быть нужным. Теперь, видимо, блендер не понадобится, потому что он хоть и ест только мужскую пищу, но вилкой для замеса уже стал.

В Таиланде

Отношение к особенным детям и их родителям за рубежом и в России? Предвижу ответ, но интересен ваш опыт, помогаете ли вы в чем-то и т.

На данный момент я могу сказать только о двух странах: Таиланде и Польше. Ну, если взять этот личный опыт, то, конечно, говорят и о других.

Таиланд, нам очень нравится ваша доброжелательность. Да, здесь не все так очевидно, и улыбки не всегда означают улыбки, но в целом там люди намного доброжелательнее, чем в России.И Тайзи очень любит, и стараюсь их трогать и говорить с ними. Знаю, не всем это нравится, но мы были на твоей стороне. Егор после реанимации и больницы был не очень открыт для мира, и все пошли ему только на пользу. С другой стороны, Та — не та страна, где общество толерантно к инвалидам, их скорее примут, как в России. Радует только то, что будучи иностранцем, ты как бы принадлежишь к своей касте, а бизнесов здесь просто нет.

А вот Польша (и я предполагаю другие страны Европы) совсем другой разговор.К Нему никто не лезет, и столько не улыбаешься, но не чувствуешь себя какой-то особенной. Вы такие же, как все! Как здорово не ловить на себе косые взгляды! И нам еще повезло, мы живем в Москве, здесь много людей и никто не обращает друг на друга особого внимания. Но иногда иногда приходится ощущать бандитизм, когда ползаешь вместе со взрослым ребенком на детской площадке, или ты десять раз громко повторяешь одно и то же слово (надо постоянно все пробовать), или когда он ведет себя как зажатый, а какие-то солидные бабушки начинаем говорить о плохом образовании.

Помню, однажды давным-давно мы были в Германии, в Мюнхене. Меня тогда поразило количество людей с ограниченными возможностями на улицах. Ничего подобного, я думал, что здесь ее хвалят Германия и ее медицина, а в России то и инвалидов меньше. Но потом мне пришло в голову, что инвалид есть обычный человек, который продолжает жить своей жизнью, и не гниет в своей квартире, потому что в подъезде нет пандуса. Кстати, начинаете сейчас во всех странах обращать внимание на то, как все заточено под нужды не ходящих людей…

Счастливая диета)

-Какие у вас планы на будущее для путешествий всей семьей? Иди куда-нибудь?

Скоро едем в Китай, снова на реабилитацию. В этот раз на 3 месяца поедем, мол, после занятий ребенок может пойти. У знакомых есть такая дочка. А что будет дальше, мы пока не строим планов. Возможно, через 2 зимних месяца мы поедем в Бангкок, а может быть, в Испании нужно переждать самые холодные.

В общем, не секрет, что мы ищем страну для ПМЖ, где можно уехать с сыном и там относительно комфортно.В этом плане пока все туманно, потому что нужно не просто выбрать страну, подходящую нашим требованиям, но и чтобы наши желания совпадали с нашими возможностями. Многие, где можно пройти только через учебу, и мне не придется учиться учиться, у меня просто не будет времени (работа, плюс работы Егора). Если бы была хорошая профессия, можно было бы уехать по рабочей визе, но это тоже не мой вариант.

В Таиланде

-Можете ли вы дать совет тем родителям, которые решаются только на поездки за границу с особенным ребенком?

В данном случае чаевые давать неуместные, как мне кажется.Это не из приятных путешествий. Судя по форумам особенных детей, многие родители путешествуют через реабилитационные центры, поэтому мы не одни. Если вы решили куда-то съездить, то, скорее всего, вся необходимая информация есть в Интернете, можно идти по текущим трекам. Интернет — сила! Да, приоритеты меняются, но все равно можно путешествовать, было бы желание и цель !!!

гелеосан.

Минусы Тенерифе. Добавляем в закладки, чтобы при появлении желания переехать, прочитать еще раз и остаться дома 😜 Не благодарить! А то переезд — это такой геморр.⠀ одевня. После Москвы, Сингапура и так далее. Здесь нет небоскребов из стекла и металла, дыхания большого города, мало возможностей для культурного досуга. Любителям мегаколов тут быть не может, клюет от скуки. ⠀ 🙈 Интернет-магазины. Не знаю, как дальше в Испании, но после Москвы, где можно купить в 2 клика, хоть белую фишку с перламутровыми пуговицами, на Тенерифе с этой печалью. И подобия Яндекс.Маркета нет. Торговые центры тоже мизерные. ⠀ 🙈 Христос. Если квартира будет неудачной (не солнечная сторона, а на севере острова), будет прохладно для теплолюбивых, 18-20 градусов.Центрального отопления, естественно, нет. ⠀ 🙈 Уважаемая коммуналка. Но это касается очень многих стран, если сравнивать с Россией. ⠀ 🙈 Мало зелени. Ни Тайланда, ни даже леса под Тверью. Растительности меньше-меньше, но она вся на севере острова. Кстати, на юге Испании (Малага-Валенсия) тоже с зеленью все плохо, на мой взгляд. ⠀ ostrov. В другие страны далеко и только самолетом. Нельзя сесть в машину и отправиться в путешествие. Точнее можно, но до материка 2 дня на пароме.⠀ Обзор. Как и во всей Европе, магазины не работают круглосуточно, а некоторые не работают по выходным. С точки зрения потребителя из Москвы очень неудобно. ⠀ 🙈Маньяна и бензобэк. Возможно, это характерно для всей Испании, а не только для Тенерифе. Люди слишком расслаблены, медлительны и никому не мешают. Еще говорят, что многим и интеллектом не светит. ⠀ Лечить только по страховке, как и во всей Европе. Если в России медицина бесплатная (хотя это спорный вопрос), то там около 30-50 евро на человека.⠀ Это так. При первом рассмотрении. ⠀

Пляж Най Янг (Nai Yang Beach) небольшой и приятный. Пляж Ная-Янг

Обновлено 08.11.2019 Автор Олег Лажечников Просмотров 31136. Комментарии 0.

Пляж Най Янг (Nai Yang Beach) — спокойный и уютный пляж Пхукета. Найти его можно где-нибудь в северо-западной части острова. Этот пляж не слишком большой. Его длина едва достигает 3 км. Песок под ногами похож на золотые крупинки, а вода переливается лазурными тонами.

Пляж Описание

Это место подойдет тем, кто любит тишину и уединение — мало туристов. А летом за весь час прогулки по пляжу вообще никого не встретишь. Самая наклонная часть пляжа — центральная, на единственной улице вдоль пляжа расположены мини-маркеты, массажные салоны, рестораны, бары и экскурсионные бюро.

Закат, глубина и волны

Вход в воду относительно быстрый, глубина нарастает метров через 10, при условии, что сегодня нет серьезной популярности.Во время сезона дождей в заливе Най Янг нет сильных волн, коралловый риф защищает мелководье от стихии. Вход в море здесь очень пологий и иногда вода уходит на десятки метров от берега. В сильном бугре вообще можно забыть о плавании, на глубину не попадешь. Также в самой южной части возле маленького острова много камней.

Лежаки и тень

Северная и южная части пляжа почти полностью пустынны, но могут располагаться на песке в тени деревьев.На берегу установлены лежаки с зонтиками. В южной части так вообще казуарный лес.

Фото пляжа

центральная часть

Южная часть

Инфраструктура

В качестве водного развлечения можно покататься на лодке-каяке или заняться кайтсерфингом. В непосредственной близости от пляжа находится храм Wat Nai Young, а для любителей природы есть прекрасная возможность прогуляться по зарослям мангровых лесов парка. Как и многие другие второстепенные пляжи, Най Ён — убежище цивилизации, суеты и городского шума.

В ближайшем окружении нет торговых центров, торговых площадей, бизнес-зданий, особенно центров ночной жизни. Перекусить можно в местных прибрежных кафе или ресторанах при отелях. С закатом жизнь здесь освобождается, а пляж становится угрюмым и заброшенным.

Только там, где есть отели, есть движение. Отелей на пляже немного и все они недалеко от берега. Есть недорогие бунгало из бамбука. Как я уже писал выше, вся цивилизация расположена в центральной части: кафе, массажные салоны, пара минимаркетов, обменные пункты.

Если нужно 7/11, то нужно ехать на соседнюю трассу, от центральной части где-то 15-20 минут. Примерно здесь открыт тайский рынок. Ну совсем недалеко до аэропорта Пхукета минут 5-10.

Дома и отели на берегу моря

Обязательно проверьте наличие скидок или специальных предложений на отличный сервис. Он быстро и просто покажет вам скидки во всех существующих системах бронирования. В той же Азии, например, на agoda масса предложений.com, что намного выгоднее, чем в тех же отелях системы Booking.com.

Если вы хотите забронировать отель или заранее подыскать отель на других пляжах, у меня хороший рейтинг и отзывы.

Как найти пляж

Если вы все же решили туда поехать, сначала жду сюрприз. Оттуда только такси, другого общественного транспорта туда не ходит. Конечно, при наличии средств передвижения особых проблем не возникает. Вам нужно следовать указателям и выйти на шоссе Thep Krasat Tri.Оттуда катиться по трассе 402, ведущей к пляжу.

Карта пляжа

Lifehak # 1 — как купить хорошую страховку

Выбрать страховку сейчас нереально сложно, поэтому помочь всем путешественникам. Для этого постоянно слежу за форумами, изучаю договоры страхования и сам пользуюсь страховкой.

Татьяна Соломатина

Доброго времени суток, друзья!

Пляж Най Янг (Nai Yang Beach) — одно из самых красивых мест на острове Пхукет.Расположенный всего в 10 минутах от аэропорта на территории национального парка Сиринат, он выгодно отличается тишиной, бедным и спокойным морем.

Это место не пользуется популярностью у туристов. Многие думают, что ближайший аэропорт — не лучший район, деревня маленькая, цивилизации там нет и отдыхать с комфортом проблематично.

В этой статье я развею все эти заблуждения, расскажу о сегодняшнем Найе Янге, о том, как к нему добраться, в каких отелях стоит останавливаться, где менять деньги, о кафе и массажных салонах, рынке и супермаркете, о мобильной связи и Wi-Fi, о том, чем заняться и что посмотреть, о ценах на проживание и питание, дам несколько советов.

Я недавно писал об этом пляже, с моими впечатлениями от двухлетней давности вы можете ознакомиться.

Статья получилась длинной, фото больше сотни, но после прочтения будет несложно представить себе отдых в этом месте, не составит труда подсчитать бюджет путешествия. Для тех, кому важны лишь некоторые моменты, есть удобный контент, где, нажав на нужный пункт, вы сразу перейдете к важной для вас информации.

Пляж находится в поселке Надж Янг, в 5 км от аэропорта Пхукета.А если идти на берег, то до взлетно-посадочной полосы всего 20 минут.

К сожалению, общественного транспорта из аэропорта в поселок нет, пешком не дойти, так как дорога немного уходит в объезд. Тук-Тукова возле воздушной гавани тоже нет, так что придется садиться на такси.

Стоянка такси находится при выезде из зоны прилета справа (старый аэропорт), цены там «Achoes» — 400 бат стоит небольшая машина и 700 бат минивэн. Можно торговаться и нужно! В два раза, конечно, не будет, но 100 бат можно сэкономить.

В этом случае дешевле заказать трансфер из отеля. Для сравнения могу сказать, что из отеля Naya Yang Beach Resort курортный трансфер стоит 250 бат на 4 человека и 400 бат на минивэне. Как видите, разница ощутимая.

Время в пути 7-10 минут. Вы не успеете устать.

Гостиницы и гостевые дома

Несмотря на то, что длина самого пляжа составляет примерно 1,5 км., Активная его часть не такая уж и большая. Выбор отелей и гестхаусов у моря невелик.В марте они были заполнены не более чем на 50%, снять жилье на месте по приезду было несложно.

Стоимость конечно на порядок выше аналогичного жилья на Патонге, но и качество пляжа и моря здесь выше двух порядков.

Отели 5 *

— 8840 бат номер на двоих с завтраком в сутки.

Самый уединенный и уединенный отель. Расположен прямо на пляже, среди коричневой тропической растительности. Отель коттеджного типа с отличными просторными номерами и туристическим персоналом.Есть детский клуб. До цивилизации ехать 15 минут по пляжу, придется пройти небольшую речку VJDhod (в пустошах без воды, в приливе воды для плавки). Единственный минус отеля — это пляж. Это, конечно, очень красиво, безлюдно и уютно, но здесь сильные просеи, поэтому до воды иногда придется уходить не менее 250 метров. Можно пойти на прилив, чтобы искупаться в сторону центра пляжа Найя Янг, но для этого нужно пройти 200 метров вправо по берегу.

— 4100 бат номер на двоих с завтраком в сутки.

Большой, свежий отель. Находится через дорогу от пляжа (50 метров). Один случай оставляет окна на оживленной дороге. Многие виллы с частными бассейнами. Комнаты просто огромные с новой мебелью, есть квартира с кухней. Территория небольшая, зелени немного, пляжа нет, рядом с отелем не очень приятный. На мой взгляд, стоимость жизни завышена.

Гостиницы 4 *

— 2600 бат номер на двоих с завтраком в сутки.

Один из самых уютных и тихих отелей на этом пляже. Сервис, услуги, номера, персонал — на высшем уровне. Расположен в тихом месте, в 100 метрах от пляжа. Отделен от берега речкой и парком с огромными тропическими деревьями. Торговая и прочая инфраструктура выходят на тенистую дорожку или на берег 3 минуты. Мои отзывы и описание отеля.

— 2430 BAT номер на двоих в день (завтрак 300 бат на человека, при желании можно оплатить).

Он расположен в 50 метрах от пляжа по «символической» дороге в центре цивилизации Най Янг.Расположение очень удачное. На мой взгляд, лучшая продолжительность длительного проживания на Наанге по соотношению цена / качество. Читать еще обзор.

— 2230 бат за номер на двоих в сутки (завтрак +240 бат на человека).

Отель расположен в 10 минутах ходьбы от моря и этот жирный минус нивелирует все достоинства, ведь идти придется по оживленной асфальтовой дороге под палящими лучами солнца. Сам отель очень приличный. Новая, современная мебель, отличная территория, отзывчивый персонал.

Гостиницы 3 *

— 1400 бат номер на двоих с завтраком в сутки.

Хороший бюджетный отель в пяти минутах ходьбы от моря, в 10 минутах от благоустроенного пляжа и оживленной туристической инфраструктуры. Комнаты средние, мебель немного устала. Но невысокая стоимость позволяет легко с этим мириться. Считаю, что это хороший вариант для тех, кто хочет сэкономить на проживании.

Гестхаусы или «Гостиницы 2 *»

Naiyang Discovery Beach Resort 2 * — 2000 бат номер на двоих с завтраком в день, 1200 бат за соломенный домик с вентилятором.

Хотя они позиционируют себя как отель 2 *, я бы назвал его гестхаусом. Единственный и жирный его плюс — близость к морю. Отель расположен прямо на берегу моря в самом центре туристической инфраструктуры. Однако из номеров открывается вид на забор или неприглядный двор, очень темный и сырой. Рядом находится кафе, от которого не всегда приятно пахнет.

Rimlay Bungalow 2 * — 1500 бат номер на двоих в сутки (завтрак +200 бат на человека).

Самый успешный гостевой дом на Наджанге.Находится прямо на берегу моря, инфраструктура рядом, комнаты с большими французскими окнами, чистые и уютные.

Гестхаусов на пляже осталось еще штук пять, скучные, друг друга. Я писал только о тех, в которые мне удалось попасть. В отелях отображено все в пешей доступности от пляжа.

Фактически, если вы наберете в какой-либо известной поисковой системе (бакинг, агода и т. Д.) «Наанг Таиланд», появится множество предложений. Однако все они расположены далеко от моря, ближе к аэропорту и ориентированы на короткую остановку перед вылетом или прилетом.

Цель данной статьи — рассказать об этом месте как о хорошем варианте для длительного отдыха на Пхукете, то есть о точках проживания, которые расположены недалеко от пляжа и подходят для длительного проживания, а не просто как транзитный пункт.

Naya Young — красивый и уютный пляж. Здесь нет скопления людей, а для пляжного отдыха есть все необходимое.

Если вы привыкли к отелям высокого уровня, рекомендую останавливаться в них. Несмотря на поток, пляж очень красивый, дно ровное, вода прозрачная.Даже уходя, море оставляет шикарный гладкий песок, радующий глаз. Еще можно плавать, мне нравится гулять по берегу метров 200 вправо.

Река слева от пляжа

Чуть попроще L’Esprit de Naiyang Beach Resort 4 *. Есть и отличные номера, и полноценный персонал, и уютные виллы. Бальзамы там маленькие (метров 50), до цивилизации метров 100. Та же тишина, что и в первой версии.

Для гостей со средним уровнем рекомендую Nai Yang Beach Resort and Spa 4 *.Отличный отель, удачно расположенный в самой оживленной части пляжа. Комнаты немного устали, но просторные. Достойный WiFi. Она провела здесь больше двух недель, ни один не пожалел, подробно читайте в отеле.

Левый заезд

Из гестхаусов советую Rimlay Bungalow 2 *. Хорошее месторасположение, приличные номера, вменяемые хозяева.

Тоже стоит, но они для тех гостей, которых не пугают ежедневные прогулки к морю под палящим солнцем, к сожалению, оттепели в пути почти нет.

Море и пляж

Ну вот я и добрался до самого главного, почему мы едем зимой в такое дальнее путешествие. Море и пляж Най Янг в сезон выше всяких похвал.

Море

На Наанге нет волн. По бокам расположены огромные волноводы, которые не съедают элементы, чтобы врезаться в берег. Даже при сильном ветре море всегда спокойно. Вход ровный, пологий, что хорошо видно во время пения.

Насос в правой части пляжа

В марте море стало уходить после обеда, что очень заметно в левой части пляжа.Есть разрушенная гостиница и небольшой остров. До заката на остров нельзя добраться по политым ногам. Туристы любят наблюдать за маленькими животными (раковины, обертывания) на камнях, окружающих остров. В остальном — ровный песок без малейшей растительности.

Разрушенный отель на левой стороне пляжа, видно, что отбор проб и море станет

В средней части пляжа, где расположена вся цивилизация Наджанга, море только попахивает .В приливе берег на сундуке в 10 метрах от суши, а в приливе в двадцати. Поэтому течения здесь практически не ощущаются.

Центральная часть пляжа, вид на левую сторону, вдалеке справа видна часть разрушенного отеля, чуть левее пятизвездочный Marriot

Центральная часть пляжа, на заднем фоне виднеются гостевые дома

В правой части пляжа море уходит немного дальше, но немного, поэтому купаться не мешает.Но здесь много рыбацких лодок, туристы предпочитают подтягиваться поближе к цивилизации.

Пляж Найя Янг от аэропорта как пальма

Пляж

Лежаки в центральной части пляжа, их много, всем хватит, сколько вы приехали. Стоимость одной кровати 100 бат, соответственно два шезлонга плюс зонт будут стоить 200 бат. Это цена за целый день. Более того, если вы приедете после обеда, возьмите те же 100 бат за солярий, так что сэкономить не удастся.

За чистотой пляжа зорко бдительно

Второй ряд лежаков находится под тенью деревьев, там намного больше остывает и легче переносится на трапезу.

Лежаки стоят в два ряда, но нет ощущения тесноты

Работники пляжа периодически предлагают напитки, мороженое и нарезанные фрукты. Цены конечно немного выше, чем в супермаркете. Большой кокос стоит 50 бат, мороженое по стоимости не отличается, пиво не покупали, поэтому стоимость не назовут.

Купцов почти нет. Один мужчина ходит с тряпками. За пляжную накидку просили 650 бат, в итоге отдали за 350 бат. После домашней машинной стирки нити расползлись и поменяли цвет, покупать не рекомендую. Более того, позже я видел то же самое в местном магазине за 300 бат.

Единственный торговец на пляже, полностью не стыкуется

В центральной части пляжа есть дайвер, здесь можно заказать лодку, катер или яхту для морской прогулки, взять напрокат каноэ .Специально для туристов, пользующихся спросом, этими услугами не пользовались. Наверное дорого, цены узнать не смог. Pricewood не видел, а представитель постоянно отсутствовал. Водные мотоциклы, бананы и сырники на пляже.

Про море и пляж вроде все сказано, если что-то упустил, спрашивайте в комментариях, обязательно отвечу.

Вид слева

Мои наблюдения

Иногда купание в море вызывает легкое покалывание.Не стоит пугать, это невидимый глазу местный планктон. Он безобидный. К тому же за две недели это было всего несколько раз.

Будьте осторожны, в Тайланде очень сильное солнце. Даже находясь все время в тени, тонна защитного крема +50, нам удалось украсить сидя на шее в воде. После этого все две недели купалась исключительно в футболках.

В центральной части пляжа приятнее купаться. Несмотря на окружающую цивилизацию, здесь нет многолюдности и тишины, к тому же рядом кафе и лежаки.

На пляже нет туалетов. Вам нужно бежать в отель, в кафе они, наверное, есть, но я думаю, что это не очень заметный вид.

Шумных китайских туристов на пляже никто не видел. Были в отеле, но обычно ехали за сутки до отъезда.

Основной контингент пляжа — русские и пожилые пары из Европы. Молодежи и «шумных» россиян вообще не видели. Мамы в основном мамы с маленькими детьми, молодожены и семейные пары бальзаковского возраста.

В выходные на пляже больше посетителей. Приезжают тайцы. На машинах и огромных автобусах. Они останавливаются на правой стороне пляжа с палатками. Туда подтягиваются Мускашницы. К понедельнику все разъехались и снова затихает.

На выходных тайцы приезжают целыми автобусами

Туристическая инфраструктура

Найя Янг — небольшая рыбацкая деревушка, здесь несколько отелей, но есть все необходимое для отдыха. Конечно, по сравнению с густонаселенным Патонгом цена выше, но при желании можно попасться в супермаркет, а фрукты попадают не возле отеля, а на рынок.Да и макашницы здесь тоже присутствуют, пусть их всего трое, но они есть.

Где поменять деньги

На Ная Янг, три основных места, где можно поменять валюту.

1. Обменный пункт, расположенный примерно справа от входа в отель Nai Yang Beach Resort and Spa 4 *
2. Супермаркет, расположенный рядом с обменным пунктом
3. Обменный пункт, расположенный на первом этаже одного из гестхаусов, на ул. центральная улица, в пяти метрах от единственной аптеки.

Курсы везде примерно одинаковые, выкладываются от 5 бат за 100 долларов, так что вроде дешевле не вижу смысла. Пункт обмена в отеле почти всегда был закрыт.

Обменный пункт на первом этаже Гостевого дома

Чаще всего меняли по мере необходимости в супермаркете. Обменных табличек на кассе по обмену обмена валюты нет, но это неприметный лист формата А4 с ежедневно меняющимся курсом основных валют.

В марте было отдано 100 долларов от 3440 бат до 3480 бат. Купюры по 50 долларов обмениваются тем же курсом, но купюры меньшего достоинства немного дешевле.

Супермаркеты и магазины

Основные продуктовые супермаркеты на Naya Young Two.

Самый дешевый 7-Eleven находится очень далеко от центральной части пляжа, на проезжей части. Ехать на нем хотя бы 30 минут по загруженной дороге, у Тенка почти нет. Добраться до Тук Тука можно, стоимость перекуса — 80-100 бат в одну сторону, что снижает всю экономию при небольших покупках.

В центральной части пляжа есть еще один супермаркет, достойный товаров, но дешево его не назовешь. Хотя самое необходимое там можно купить.

На заднем фоне супермаркет и киоск обмена валют

Для сравнения цен приведу несколько товаров: 1 литр молока на пляже — 60 бат, в 7- Eleven — 48 бат, нарезка сыра 250гр. на пляже 140 бат, в дешевом 100 бат, в пакете сока манго 1 литр на пляже 60 бат, в 7- Eleven — 50 бат, йогурт на пляже — 30 бат, в дешевом — 14 бат.Такая же ситуация и со всеми остальными товарами.

На центральной улице еще есть пара небольших супермаркетов, но выбора нет совсем.

Что касается очков с пляжной одеждой, то их тоже немного, но купите дешевый пляжный комплект в виде купальников, накидок, шлепок, шорт, шапок и т. Д. Можно, мы не останемся. Без труда можно выбрать любую доску для детей.

Еще пляжи с пляжной одеждой

О приличных магазинах можно сразу забыть, ни одного там нет.За покупками нужно ехать на Патонг, такси с ожиданием 4 часа стоит около 3000 бат, в пути 40 минут при средней загруженности.

Немного справа от отеля Nai Yang Beach Resort and Spa 4 * находится симпатичный магазинчик с качественными шелковыми ковриками, шарфами и сувенирами ручной работы. Все очень дорого, но и товары на высшем уровне, сразу видно, что не ширпотреб. Шелковый невесомый шарф 700 бат, кашемир в зависимости от размера от 2500-7000 бат.Два года назад мы купили два шелковых коврика 1,5 м на 1 м с удивительно красивым рисунком, висят над кроватями в спальнях и до сих пор радуют глаз. Стоимость тогда составляла 240 долларов за продукт.

Единый достойный магазин

Шелковые ковры достойного качества ручной работы

Маленькая бижутерия ручной работы

И конечно же сувениры тоже, уважаемые, аптека

59

ручной работы Ная Янг одна, находится на главной улице, пройти мимо невозможно.

С дороги хорошо видно аптеку

Аптека на Центральной улице

Выбор большой, внутри прохладно

Большой выбор кремов с алоэ

9025 товара, много не скажу, но необходимо

Зубная паста, маски от улиток тоже много

Она маленькая, но выбор там достойный. Есть детский отдел с пустышками, бутылочками, пеленками и молочной смесью.Все необходимые кремы от загара, как тайские, так и наш обычный вид. Все так любимые нашими туристами тайские марки — зубные пасты, кремы с алоэ и улитки, от ревматизма, геморроя и т.д., все присутствует, за этим товаром ехать на Патонг не обязательно. Скажу больше, мне удалось купить там неврологический препарат «Атаракс», который в домашних условиях приобретаю исключительно по рецепту и по той же цене, что и в Москве.

Рынок

Несмотря на небольшие размеры села, рынок в Наанге есть.Работает трижды в неделю с 14.00 до 19.00 по вторникам, четвергам и субботам. А в субботу побольше. Рынок не только для туристов, там покупают местных жителей, и повышения стоимости для нас я не наблюдал.

Дорога утомительна

Теней на пути почти нет

Уже по дороге гул торговцев и своеобразные запахи

Он подходит для отеля Proud Phuket Hotel 4 *, в 20 минутах ходьбы от центральной части пляжа.Дорога утомительна, асфальт красный, тени нет. Стоимость проезда на тук-туке — 85 бат в одну сторону. А на обратном пути найти транспорт проблематично.

Огромный рынок не назовешь, зато можно купить необходимые фрукты или креветки. В продаже много еды, которую здесь готовят. Купили жареную рыбу. Не знаю, как называется, но очень вкусно, косточки немного. Подступенок 25 сантиметров на рынке стоит 85 бат, Макашниц на пляже те же 130 бат, в кафе от 500 бат.

Вот такую ​​рыбу мы купили на обед, стоит 85 бат одна штука

Интересно, как эти яйца еще не сварили на такой жаре.

По поводу фруктов: на пляже одно манго стоит 50 бат, за килограмм 50-70 бат манго. Один ананас на пляже стоит 80 бат, на рынке 30 бат. Лайм на рынке стоит 25 бат 0,5 кг. Ниже привожу фото счетчиков, цены видны на многих.

Бананы здесь вкусные, совсем не те, что покупают дома

На рынке много цитадели, но все настолько плохого качества, что даже наши самые дешевые товары на трамваях в метро намного лучше. Приятных купцов нет, видимо им надоели туристы с фотоаппаратами. Общаются неохотно, торгуют редко.

Где поесть?

Это не проблема только на 23.00 в Наанге. Далее все закрывается, через пару часов работают несколько баров, где можно получить исключительно напитки и неглубокую порционную закуску в виде чипсов и сушеных креветок. Обратите внимание на этот факт.

Кафе

В селе много кафе. Все они простые, с видом на пляж и расположены вдоль единственной дороги в центральной части пляжа. Более приличный вид есть в кафе с дорогими отелями, но здесь нет фешенебельных ресторанов.

Ассортимент блюд большой, но совершенно однотипный.Тайская кухня, везде преобладает рис и овощи, острые блюда, сказанное на английском языке «No Spices» не всегда актуально. Американская еда представлена ​​в виде картофеля фри, бутербродов и гамбургеров. Однако хлеб в Таиланде готовят на рисовой муке, все хлеба сладкие, из-за чего один и тот же гамбургер приобретает специфический вкус.

Еще одно кафе на берегу моря. Вот вкусный суп Тов Ян

В 50% кафе на пляже есть меню на русском языке, где его нет, можно выбрать блюда по картинкам, которые сопровождаются всеми позициями.Правда, не всегда картинки соответствуют действительности. Несколько раз мы приносили еду, где обычная паста с картинки вдруг превратилась в мраморную лапшу. Поэтому каждый раз выбор блюд напоминал игру в рулетку.

Цены варьируются плюс-минус 50-100 бат в зависимости от дороговизны блюда. Чтобы не быть голословным, приведу несколько цифр. Суп Тов Ян стоимостью 100-150 бат, креветки 250-350 бат 7-9 штук, капучино — 80-100 бат, кокос — 60-80 бат, рис с курицей 110-180 бат, блины с бананом 90-130 бат, свежее выжатый микс 90-120 бат.Про алкоголь не скажу, мы не употребляли. Но подумал, что в магазине на порядок дешевле.

Однажды зашли в индийское кафе. Они оставили много денег и проголодались. Все выглядело очень аппетитно, но из-за специй совершенно невозможно, хотя мы и без перца просили.

Индийское кафе. Приготовлено очень вкусно и аппетитно, но еда такая острая, что невозможно

Суп из чечевицы в индийском кафе.Единственное не острое блюдо, что удавалось

Из-за острых приправ баранину можно было даже не обидеть. Индийское кафе

Честно говоря, мы ни к одному кафе не привязаны. Еда в разных, в том числе и в Макашицах, поэтому рекомендовать что-то особо сложно. Разве что вам нравится кафе на пляже, расположенное справа от самого центра, где начинаются постройки. Это пиццерия LEE. В кляре был восхитительный капучино и креветки.Пицца здесь тоже неплохая.

Капучино в кафе на пляже было вполне достойно

Стоимость семи креветок в тесте 250 бат

09 Макашни Макашни

можно действительно безопасно спасти. На Наанге их было всего трое. Ассортимент такой же. Они пришли поздно, до 11.00 он уже не успел поесть.

Жарить у нас

Помимо невысокой стоимости блюд, есть еще два огромных преимущества, которые в последнюю неделю наших праздников заставили нас полностью отказаться от посещения кафе и перейти на мукашницы.Первый плюс — это выбор блюд. Готовьте с собой, покажите все ингредиенты, чтобы кошку в сумку брать не приходилось. Второй плюс — вы видите весь процесс приготовления, что исключает возможность добавления не свежих продуктов или подогрева вчерашних блюд, плюс прекрасно видно, в каких санитарных условиях готовится еда, что в кафе сложно.

Такие же блюда в Макашнице значительно дешевле, чем в кафе. Например креветки — 7 шт.- 150 бат, 10 шт. — 200 бат, 15 шт. — 300 бат. Они по-прежнему подают овощи и соус. Смотрите фото с ценами ниже.

Жадно кормятся макашницами и самими тайцами, которые уже сами за себя говорят о качестве приготовленной еды.

Мои выводы по питанию

На самом деле запросы к сервису и окружающему интерьеру во время еды разные. К сожалению, желание не всегда совпадает с нашим кошельком, поэтому что-то посоветовать сложно.Однако составить общую картину по этому поводу, прочитав вышеизложенное, вполне возможно.

Для себя сделал определенные выводы. На мой взгляд, если бюджет очень ограничен, стоит обратить внимание на Макашниц. Блюда полностью такие же, как в кафе, готовят с вами, ингредиенты достают из холодильника, на глаз видно, что все свежее, поэтому с антисанитарными проблем не заметил. Недостатком такого питания можно считать отсутствие столов и стульев, но я считаю, что при желании сэкономить можно закрыть на этот факт глаза.

Если средства хоть и небольшие, но есть, то иногда можно заглянуть в кафе. Особенно по вечерам, когда после жаркого дня хочется расслабиться и сесть за уютный столик, любуясь закатом.

Доехали еще проще. Зная, что завтрак включен не был, захватили кофе, чай, сахар из дома, чай, сахар, несколько дубинок сухих сосисок и колбасного сыра, сухого супа, пюре и молочных хлопьев. Завтракали всегда в номер кофе с бутербродами, потом, если не было экскурсий, пошли на пляж.Где-то к 12.00 вернулись в номер, съели суп с бутербродами, а вечером пошли в кафе или забрали еду у Макашница.

В супермаркете покупаются только замороженный манговый сок, молоко, масло, сыр (по окончании) и йогурт. Дважды ходили на рынок, брали фрукты и жареную рыбу.

В заключение этого раздела хочу сказать, что нарушений желудка или других признаков отравления за все три недели такого питания не было ни у одной нашей группы.Нас не интересовали руки со спиртовыми салфетками со спиртовыми салфетками, соблюдали обычные правила гигиены, как дома.

Массаж

Что в Наанге в избытке, так это массажные салоны. Кажется, что массажистки больше, чем туристы. Куда бы вы ни посмотрели, взгляд обязательно наткнется на подобное заведение и скучающих тайских женщин, жадный взгляд льготной клиентки на сеанс массажа.

Они были бы рады поработать, да там столько людей

Не могу мазать, что они навязчивые, но пройти мимо, без получения предложения невозможно.Сама их услугами не пользовалась, но мои девушки оторвались полностью, оставив около 200 евро на человека за 17 дней с человека. Ходили в салон на пляже регулярно, делали массаж спины, то ног, то скраба. С их слов, все на высшем уровне, работали на совесть. А насколько эффекта хватит, покажет время.

Цены расписывать не буду. Они везде примерно одинаковые. Ниже привожу фото из прайс-листа, где все достаточно информативно и понятно.

Можно, наверное, поторговаться и нужно, особенно если пройти серию массажей, но лично мы не смогли снизить цену. Бонусы были только в том, что иногда обрабатывались зоны больше, чем оплачивались, и дольше по времени.

Еще одно наблюдение. Если вы пришли на массаж утром, процедура была лучше. Мы пришли к выводу, что они не так сильно устали, а утром у них больше энергии.

Wi-Fi и мобильная связь

Мобильная связь на всем Пхукете хорошо развита, и Най Ён не исключение.Скажу только, что в супермаркетах можно купить местные симки, выбор тарифов там небольшой, но для туристических целей вполне подходит. Про пополнение баланса ничего не скажу, симки не покупал, пользовался Московским Мегафоном с подключенной дома опцией «Вокруг света». Стоимость подключения 15 руб., Суточная плата 9 руб. Стоимость всех исходящих и входящих звонков — 19 рублей за минуту. Конечно, конечно, но без подключения звонки с МегаФона стоят 129 рублей за минуту, как видите, разница ощутимая.

С интернетом все намного сложнее. В номере моего отеля Nai Yang Beach Resort and Spa 4 * пользовался WiFi, он был бесплатный и качественный, так что проблем не было.

Во многих пляжных кафе я видел значок WiFi, но так и не воспользовался, поэтому достоверной информации по этому поводу у меня нет. Конечно, на пляже нет интернета, специализированных магазинов, в которых тоже можно купить модем.

Что делать и что посмотреть?

Найванг — это не Патонг, здесь нет шумных увеселительных заведений.И в полном понимании этого слова — не просто нет, а вообще ничего нет. С наступлением темноты жизнь полностью замирает, чуть дольше работают лишь редкие полоски.

Выбирая это место, нужно понимать, что гости отправляются на спокойный расслабляющий отдых, на красивый пляж с пальмами и теплое море без волн.

Рядом с островом

Если вам не подходит такой отдых, или даже если вы рассчитываете хотя бы раз в три дня выходить на улицу, чтобы развлечься, то вам не стоит останавливаться на этом пляже.Потому что таких заведений здесь вообще нет, а выезд в центр Пхукета обойдется минимум в 1800 бат в одну сторону и займет около часа в пути в одну сторону. А если предположить, что дело происходит позже, стоимость такси будет еще дороже.

Здесь нет ничего особенного поблизости, не считая небольшого храма в 30 минутах ходьбы и спусков местного аэропорта.

Прогулка по аэропорту

Кстати, одно из развлечений туристов — прогулка вдоль побережья в сторону аэропорта и фото швов на фоне идущего на посадку самолета прямо над вашей головой.Фото получаются шикарные, ехать туда минут 20-30 по берегу направо. По дороге открываются прекрасные виды на всю береговую линию пляжа Найя Янг. Рядом рыбацкие лодки, которые также служат отличным фоном на фото.

Пляж напротив аэропорта безлюдный, здесь есть волны. Даже если море на первый взгляд кажется спокойным, здесь сложно плавать, глубоко почти сразу, а волны уже затягиваются до глубины, приходится прилагать огромные усилия, чтобы устоять ногами.

Прогулка до разрушенного отеля и дикого пляжа

Также можно пройтись по левой стороне пляжа, двигаясь небольшой речкой, впадающей в море, добраться до отеля и небольшого острова недалеко от цунами 2004 года.

Река во время прилива Выхода для плавки

Нам показалось, что в старой гостинице велись какие-то работы, слышны звуки строительства, хотя людей мы там не видели. Надеюсь, что однажды этот отель снова распахнет свои гостевые двери.Место удобное и очень красивое.

Разрушенный цунами отель

Возле острова дно каменистое, будьте осторожны, там морские ежи. Здесь понравится любителям плавать из маски, между камнями жизнь. Когда начинается прилив, дно снимается, видны небольшие стойки, моллюски, раковины.

Большие камни

Если пройти по морю чуть дальше к мысу, откроется красивый маленький дикий жук с белым песком и гладкими большими валунами.Пейзаж этой бухты напомнил мне Семилантские острова. Из-за недоступности с берега здесь нет людей. Правда дно каменистое, но в обуви плавать спокойно.

Прогулка по парку

Тенистый переулок

Причудливая растительность вокруг каждого дерева

Вековые деревья дарят прохладу

Здесь приятно гулять

Гулять здесь приятно

По парку Сиринат, время прогулка займет немного времени, и вы получите удовольствие.Здесь есть огромные хвойные деревья, кроны которых защищают от палящего солнца, множество тропинок, красивых растений. Фотографии получаются сочными и насыщенными. В центре парка находится переход через реку от L’Esprit de Naiyang Beach Resort 4 *. Ничего особенного, но можно перебраться на другую сторону и посмотреть отель.

Крест к отелю

Водные развлечения

Для любителей дайвинга на пляже есть дайвинг-центр. Помимо дайвинга, вы можете почасово платить за греблю на каноэ, прогулку на тайской лодке, катере или даже яхте.Закажите морскую рыбалку или просто возьмите в аренду удочки.

Дайверы по работе

Экскурсии

Конечно, вы можете заказать любую экскурсию, которую предлагают агентства с Пхукета. На главной улице видели несколько экскурсионных точек. Однако все они тайцы и на английском, представителей российских агентств Пхукета здесь нет. Но это все еще не проблема. Подробнее о турах для российских туристов я напишу в отдельной статье, могу предложить вам пару телефонов.

Phuket Chip Tour — +66 61 683 0202

Treasure Island — 8 800 332 7298, +66 82535 0011

Им можно позвонить по Viber или WhatsApp, выбрать тур, и ваучеры доставят их прямо в отель их представители.

Заказать и оплатить экскурсионную программу можно не выходя из дома, в этом случае валюту покупать не придется, оплата производится по курсу тайского банка рублями на Карту Сбербанка руководителя агентства. Я использовал этот метод во всех поездках в Тайланд, действительно удалось немного сэкономить.

Собственно, это все развлечения, которые доступны туристам в этом уголке Пхукета. Основное занятие здесь — конечно же размеренный пляжный отдых.

Заключение

В марте я провел три замечательных недели на Наанге. Многие купались, побывали практически на всех экскурсиях на Пхукете. Параллельно собирала полезную информацию для моих читателей, частью которой поделился в этой статье.

Эти незабываемые три недели окончательно убедили меня в том, что пляж Ная-Янг — одно из самых успешных мест на Пхукете для спокойного расслабляющего пляжного отдыха.

Поэтому, когда я задаю себе вопрос — какой пляж выбрать на Пхукете без шумных вечеринок и волн недалеко от аэропорта? Смело отвечаю — Наджанг. Он отлично подходит для отдыха с детьми и расслабляет уставшие от городской суеты и многолюдности взрослых.

Здесь красивая природа, маленькая, тихая и уютная. Самолет запечатывается в небе каждые 10 минут, при этом не создавая шума. Здесь есть все необходимое для достойного проживания, поэтому искренне рекомендую посетить этот уголок Таиланда всем, кто желает уединенного размеренного отдыха.

Получился целый путеводитель, но, возможно, я забыл что-то сказать, оставлять комментарии и задавать вопросы, буду рад всем ответить. Если вам нужна индивидуальная консультация, напишите мне на почту, я постараюсь помочь.

На этом я прощаюсь с вами.

С уважением, Татьяна Соломатина

Популярный отель на менее людном пляже Наянг, рядом с небольшой турбиной, на вытянутой зеленой территории — для уединенного отдыха.

Новости гостиницы

Новый отель в 100м от отеля.

Расположение

Расположен в 100 м, через дорогу от пляжа Наянг, в 40 км от центра Night Entertainment Beach Patong (45 мин езды), в 3 км от аэропорта Пхукета (8 мин.).

Информация об отеле

Гостиница открыта в 2007 году, обновлена ​​в 2015 году. Всего 194 номера, в 1Т.Постройки подряд (Tropical Wing, Oriental Wing), в двух 3-х. Forces (Thai Deluxe), в 2-х корпусах (Junior Suite) и в одном 4-м корпусе (Tropical Deluxe). Депозит при выезде не взимается.Домашние животные не допускаются. Имеется 1 номер для гостей с ограниченными физическими возможностями — Tropical Deluxe (выход в холл, ресторан). Курение разрешено вне номеров. Комплименты Дням Рождения — Торт; Молодожены — украшение постели. Есть подключенные номера (кроме Mini Suite).
3 бассейна (Star Fish 6 x 18 м — дилеры 1,4 м; Turtle 6 x 21 м глубиной 1,4 м; кораллы 9 x 26 м — дилеры 1,4 м; 10: 00-18: 00)
Ресторан The Sands (тайский, International Kitchens, 7: 00-23: 00)
Лифт (Thai Deluxe & Tropical Deluxe Housings)
2 конференц-зала (50-80 человек; 35-144 кв.M)
оценка

ПЛЯЖ

Общественный песчаный пляж. Пляжные полотенца — бесплатно.

Категории номеров

27 Tropical Wing (39 кв.м, 12 DBL / 15 Twin, макс. 2 + 1 чел., 1Т. построй, в глубине территории, вид на сад / бассейн)
72 Thai Deluxe (45 кв.м, 32 DBL / 40 Twin, макс. 3/2 + 2 человека, корпус 1-3 эт, посреди территории, вид на сад / бассейн)
39 Oriental Wing (45 кв.м, 21 DBL / 18 Twin, макс. 3/2 + 2 чел., 1Т.Построй, В начале и середине территории, вид на сад / бассейн)
32 Tropical Deluxe (40 кв.м, 8 DBL / 24 Twin, Макс. 3/2 + 2 чел., Корпус 1-4 эт, в конце территории, вид на сад)
24 Thai Mini Suite (49 кв. М., 12 DBL / 12 Twin, 2-эт.построй, 1-й или 2-й , Макс. 3/2 + 2 человека, спальня с одной двуспальной кроватью или двумя односпальными кроватями; отдельная гостиная с дверью, с Г-образным диваном, ближе к рецепции, вид на сад)

Deluxe Roh — отель расположен в восточном стиле. Номера Wing или Tropical Deluxe.

В КОМНАТЕ

Кондиционер
телевизор (3 русскоязычных канала)
телефон
Wi-Fi (бесплатно)
сейф
стол стул
диван (кроме Tropical Deluxe)
мини-бар
2 багажника.Ежедневно бесплатно
Набор для приготовления чая / кофе
Душ (с туалетными принадлежностями)
Фен
Балкон или терраса

В северной части Пхукета небольшой пляж, уютная и небольшая прибрежная зона, небольшой пляж, уютная и небольшая прибрежная зона, общая протяженность которой не достигает трех километров в районе пляжа Май Янг, недалеко от Май Као. На Ная Янг можно отдыхать круглый год в окружении тени казуаринов, упраздненных небольшими бухтами. Успокаивающее сочетание чистого лазурного моря и золотого мягкого песка с самой необходимой инфраструктурой удачно воплощено на пляже Наунг.

Удивительные исторические факты

Май Каа, Най Янг, а также Най Тон являются постоянными членами Национального парка под названием «сиринат». Еще в 1980 году, когда эти пляжи были нетронутыми человеком с тропическими лесами, специальный комитет единогласно решил сохранить эту территорию как национальное достояние для путешественников, туристов и, конечно же, местного населения. См. Также:

Ная Янг на карте

Природный парк на пляже

Цветочный и животный мир в парке весьма разнообразен.Ближе к берегам Ная Янг растут леса Мангора. К каждому уникальному дереву или растению проходят тропы с указанием его вида и названия.

Если вы хотите жить на территории парка, это можно сделать в своей палатке или снять бунгало. Цена такого уединения с природой обойдется в 200 бат, аренда бунгало — 1000 бат. По всем вопросам, касающимся поселения, вы можете обращаться в главный офис парка, который находится в центральной части на пляже Найя Янг.

Отели на пляже Найя Янг

На бухте с похожим на пляж названием практически нет сильных течений, а также высоких волн, так как коралловый риф является достаточной защитой для мелководья. Закат и берег у моря, а также его глубина меняются с юга на север. Так, в южной части — глубина моря меньше, а в северной — глубокая. Например, возле гостиницы «Империал Адамас» прилив состоит из камней, и чтобы уплыть, придется немного уйти на север.

В местах, где Най Ён наиболее комфортно купаться, есть несколько популярных отелей. Гостиницы рассчитаны на бюджет любого посетителя — от пятизвездочного с номерами Deluxe до трехзвездочного со стандартным сервисом. Между отелем и пляжем есть дорога, но машину на ней можно увидеть довольно редко. Баров, кафе и ресторанов на пляже немного, но купить напитки можно буквально на каждом шагу. Гости пляжа могут арендовать зонт и два матраса, за что им придется отдать около 200 бат на весь день.

Развлечения на пляже

Поскольку пляж является национальным достоянием, различные моторизованные развлечения на море строго запрещены. Но здесь можно научиться серфингу и кайтингу. Рядом с рифом можно плавать с маской, а сдача в аренду разрешена. Для ценителей спокойного и расслабляющего отдыха работают спа-салоны и центры традиционного тайского массажа. Некоторые отели предлагают занятия йогой, карате, теннисом и тайским боксом. Для тех, кто любит узнавать что-то новое, на курсах готовят блюда тайской кухни, а также в школе массажа.

Три раза в неделю около Наджанга работает экзотический и красочный местный рынок. Помимо фруктов и овощей здесь можно приобрести этническую одежду, красочные украшения, сувениры, а также поделки.

Достопримечательности пляжа

Практически все уникальные достопримечательности Таиланда — это его пляжи, и пляж Най Янг не исключение. Любимое место многих паломников — храм Ват Ная Янг находится прямо на берегу моря. Здесь можно найти покой, интерфейс, а также, по мнению туристов, обрести душевное равновесие.Для посещения храма колени, живот, плечи и декольте должны быть закрыты. Вход в храм в обуви категорически запрещен.

Успокоить душу и тело также можно в спа-салонах, которых на пляже довольно много. Стоимость массажа в таком салоне составит от 800 бат.

Помимо изумительной территории парка и небольшого сада, на пляже также расположен пляж аббата. Этот дом был построен только из дерева в 1954 году.Когда туристов на пляже достаточно много, в доме ректора проводят специальные дыхательные практики. Продолжительность одного занятия всего час, но цены нет — сильно держит их полностью бесплатно.

Удобства на пляже

Местные продавцы шезлонгов — правда веселые и отзывчивые люди. Вы можете купить шезлонг в центральной или основной части пляжа, где все в основном отдыхает. Здесь, на берегу пляжа Най Ён, есть несколько туристических агентств, которые найдут для вас развлечения: увлекательные туры, лодочные экскурсии на небольшие острова или вокруг побережья.

Очень важно, чтобы на пляже были общественные туалеты и душевые. Вы можете найти их на обратной стороне торговой серии. Стоимость пользования душой — 10 бат, туалетом — 5 бат.

Недалеко от частного санатория «NAYANG Beach Resort» есть пункт обмена валюты и несколько рабочих банкоматов.

Как добраться до пляжа?

Всего в десяти минутах езды на машине от аэропорта находится пляж. Вы можете добраться до трассы 402 на собственном автомобиле или взять такси.

Погода на пляже

Погодные условия на пляже идеальны для отдыха с детьми. Волн на море практически не бывает, а если и есть, то не значительной высоты. Солнце на пляже мягкое. Температура воздуха колеблется от 24 до 38 градусов тепла.

Naya Young Phuket — прекрасное место для отдыха от городской суеты и цивилизации. Вас ждут чистое море, уютные отели и белый песок. Приятного отдыха!

Видео

Соглашение об обработке персональных данных

Правила сайта

Текстовое соглашение

Даю согласие на обработку ООО «Медиа Трэвел Эдвертинг» (ИНН 7705523242, ОГРН 1127747058450, Юридический адрес: 115093, г. Москва, 1-й Шипковский пер., D. 1) Мои личные данные и подтверждаю, что давая такое согласие, я действую по своей воле и в своих интересах. В соответствии с Федеральным законом от 27 июля 2006 г. № 152-ФЗ «О персональных данных» я согласен предоставить информацию, относящуюся к моей личности: мою фамилию, имя, отчество, адрес проживания, должность, контактный телефон, адрес электронной почты. Либо, если я являюсь законным представителем юридического лица, я согласен предоставить информацию, относящуюся к деталям юридического лица: название, юридический адрес, деятельность, название и ФИО исполнительного органа.В случае предоставления персональных данных третьих лиц подтверждаю, что я получил согласие третьих лиц, в интересах которых я действую на обработку их персональных данных, в том числе: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление или изменение), использование, распространение (в том числе передача), обезличивание, блокирование, уничтожение, а также осуществление любых других действий с персональными данными в соответствии с действующим законодательством.

Согласие на обработку персональных данных я даю для получения услуг, предоставляемых Media Travel Edverting.

Я выражаю свое согласие на осуществление со всеми этими личными данными следующих действий: сбор, систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление или изменение), использование, распространение (включая передачу), развертывание, блокирование, уничтожение, а также любые осуществлять иные действия с персональными данными в соответствии с действующим законодательством. Обработка данных может осуществляться как с использованием средств автоматизации, так и без их использования (с автоматической обработкой).

При обработке персональных данных компания «Медиа Трэвел Эдвертинг» не ограничивается использованием методов обработки.

Я признаю и подтверждаю, что при необходимости компания ООО «Медиа Трэвел Эдвертинг» имеет право предоставить мои персональные данные для достижения вышеуказанных целей третьей стороне, в том числе при привлечении третьих лиц для оказания услуг в этих целях. Такие третьи лица имеют право обрабатывать персональные данные на основании этого согласия и уведомлять меня о тарифах на услуги, специальных акциях и предложениях сайта. Информирование осуществляется по телефону и / или электронной почте.Я понимаю, что знак «V» или «x» в поле слева и нажатие кнопки «Продолжить» или кнопки «согласен» под текстом настоящего Соглашения означает мое письменное согласие с описанными условиями. ранее.

Согласен

Что такое личные данные

Персональные данные — контактная информация, а также информация, идентифицирующая личность, оставленная пользователем на проекте.

Что такое согласие на обработку персональных данных?

152-ФЗ «О персональных данных» в ст.9 п.4 свидетельствует о необходимости получения «письменного согласия субъекта персональных данных на обработку его персональных данных». В том же законе уточняется, что предоставленная информация является конфиденциальной. Деятельность организаций, осуществляющих регистрацию пользователей без получения такого согласия, является незаконной.

Ознакомьтесь с законом на официальном сайте Президента РФ

Как обращаться с фотографиями в lightroom и как их хранить. Как настроить цветопередачу в Lightroom и Photoshop для веб-публикации

Если вы следили за работами некоторых фотографов, вы могли заметить, что у каждого из них свой стиль.Но это не значит, что они стараются сделать каждую свою фотографию похожей на предыдущую. Примером таких фотографов могут быть клубные фотографы.

На первый взгляд работа клубного фотографа может показаться интересной и веселой (ведь он работает в развлекательном заведении), но представляете, каково это — обрабатывать сотни, тысячи фотографий? А работу нужно сдавать быстро. Приходит нам на помощь.

Теперь мы обработали одно фото, как обработать остальные? Предлагаю создать свой пресет !

Выберите фото, которое вам нравится и на основе которого вы хотите сделать пресет.Внимание, необходимо «быть» в « Исправлениях, ».

Вы выбрали? Теперь приступим к сохранению пресета. Способов создают два пресета , они ничем не отличаются, но вам, уважаемые читатели, я покажу сразу два. Причем отличия будут только в один шаг.

Шаг 1.1. В меню ищем раздел « Исправления » И в подменю « Новый пресет … »

Шаг 1.2. Или вы можете использовать кнопку «+» в списке предустановок.

Шаг 2. В появившемся перед нами окне программа предложит выбрать те настройки, которые вы хотите включить в пресет. А также выберите название для будущего пресета.

Шаг 3. После сохранения предустановки она появится в « Пользовательских предустановках ».

И мы узнали, что сохраните ваш пресет в lightroom .

Теперь вы можете использовать свой пресет на других фотографиях.Но вы должны понимать, что на одном фото он может выглядеть идеально, а на другом — просто ужасно. Условия съемки разные, и использовать ее стоит только для одной и той же фотосессии, и тогда, скорее всего, придется каждую фотографию корректировать. Но это лучше, чем обрабатывать фотографию с нуля для каждого кадра.

Обновлено: 03.03.2019

Лажечников Олег

17 833

75

Добрался до последней статьи, связанной с фотографией, ура! Что касается обработки, то в сети много холиваров: как относительно того, что следует / не следует делать, так и относительно того, как именно это делать.Мой взгляд на эту тему основан на том, какой результат я лично хочу получить и какой ценой. Уточняю: в первую очередь я снимаю для блога и для семейного архива, то есть напрямую фотографиями не зарабатываю. Плюс я не могу тратить на них слишком много времени, иначе у меня не будет времени работать, ведь приходится обрабатывать много фото. У меня на сайте 2-3 статьи в неделю, примерно по 20-40 фотографий в каждой. С другой стороны, я тоже не могу выпустить полностью необработанные, они блеклые (из-за RAW), часто бывают слишком светлые или слишком темные участки и так далее, и мне самому такие фото не нравятся.То есть можно было, наверное, любую закачать, но это не мой вариант.

Как я обрабатываю фотографии в Lightroom

Таким образом, я сторонник неглубокой обработки из-за отсутствия мотивации тратить на нее много времени, и для себя пока не вижу большой разницы. Конечно, изредка могу подольше наколдовать, но этот «шедевр» все равно некуда поставить. Сейчас вся обработка происходит в Lightroom, а другие программы я уже забыл, когда пользовался им.Итак, если вы работаете в Photoshop и предпочитаете достаточно сильно обрабатывать фотографии, то в посте вы вряд ли найдете что-то стоящее для себя 🙂

Как я уже сказал, вся обработка выполняется в Lightroom, и это довольно мило. просто. Фактически, я только обрезаю и сглаживаю горизонт, прорисовываю тени и затемняю светлые участки, добавляю цвета и резкости.

Импорт фото и пресеты

Вставляю флешку с камеры в кардридер и импортирую фото с переносом на внешний жесткий диск.О хранении фото напишу ниже. При импорте я использую заранее созданные пресеты: и. Сейчас я использую только последний (у меня Sony A6500), у него больше настроек для моей камеры и того, как я снимаю. Также есть пара для телефона и вторая камера.

Но предустановки очень похожи, они немного отличаются только настройками теней, бликов и выдержки, и я их постоянно корректирую, так как мое мнение меняется, то еще раз пытаюсь настроить настройки для большинства фотографий, чтобы меньше их обрабатывать.Некоторые из повторяющихся настроек: Четкость +25, Яркость +25, Резкость +60, Яркость шумоподавления +65, Включить коррекцию объектива. Последнее очень важно, так как оно подстраивает фотографию (в основном геометрические искажения) под ваш объектив. Но это на тот случай, если Lightroom знает вашу камеру. Например, для Canon G7xm2 мне нужно вручную выбрать что-то похожее.

По поводу пресетов сразу хочу сказать, что здесь нет правильного или неправильного. Что ж, если говорить о дилетантах, то профи разные, хотя, возможно, и в особой авторской манере.Поэтому вы можете создать себе пресет с любыми настройками, и он будет правильным. Ведь главное, чтобы это вам подходило, вы их обрабатываете просто потому, что «я так вижу». Тут, конечно, можно поспорить, я не настаиваю 🙂 Никогда не поздно прочитать про профессиональную обработку, как гуру предлагают использовать ту или иную настройку, и менять свои пресеты.

Файлы не переименовываю, оставляю как есть.

Прореживание фото

Следующим шагом после импорта и перед обработкой является прореживание.Обычно удаляю: размытые фотографии, дубликаты (когда было снято около 20 фотографий одного и того же объекта), все фотографии с браком (слишком темные, слишком светлые и т. Д.), Только фотографии, которые мне не нравятся. Иногда могу и уйти с браком, если ничего подобного нет, а фото очень нужно.

А вообще за пару лет фотографии стал тратить гораздо меньше времени на прореживание и менее аккуратно прореживать, сначала где-то почти 50% оставлял. Проще заменить жесткие диски на более крупные и купить новые, чем простоять несколько дней и истончиться.Тем более что мой архив не так быстро растет. Плюс к тому же не раз был такой момент, что вдруг понадобилась удаленная фотография, пусть и бракованная.

Прореживание происходит и в Lightroom, я помечаю фотографию как Отклоненная клавишей X, затем удаляю сразу все отмеченные.

Кадрирование и выравнивание горизонта

Сначала очень часто делал кадрирование, потом видимо прицелился и уже на этапе фотографирования выстраиваю нормальную композицию. В статье я сказал, что использую правило третей, и при кадрировании я использую его точно так же.Не фанатичен.

Баланс белого

Поскольку я всегда делаю снимки с автоматическим балансом белого, я корректирую его в программе для глаз с помощью рычагов Temp и Tint. Первым чаще всего пользуюсь, вторым реже. Иногда вы можете использовать Авто, чтобы узнать мнение Lightroom. Кстати, на обычных мониторах сложно исправить цвета, потому что они не откалиброваны, а сами матрицы имеют плохую цветопередачу. То есть вы будете поступать так, как считаете нужным, но другие пользователи будут видеть все совершенно по-другому.

Сейчас у меня Macbook Pro 15 дюймов с дисплеем Retina. Считаю, конечно, не эталоном, но очень хорошей по цветопередаче. Также мне достаточно 15 дюймов двойного разрешения для обработки фотографий.

Растягивание теней и затемнение светлых участков

Поскольку многие фотографии имеют проблемы с динамическим диапазоном, обработка может их уменьшить. Для этого я осветляю тени с помощью рычажка Shadows (переместите на плюс), затем затемняю слишком яркие Highlights (переместите на минус).Я корректирую полученный результат для экспозиции (плюс или минус, в зависимости от ситуации), а также часто корректирую белый и черный цвета. Да, и чуть не забыл, добавляю Contrast, потому что при осветлении тени она теряется, и время от времени я добавляю еще Clarity (до 50), увеличивая микроконтраст. Хотя обычно контрастность и микроконтрастность задаются сразу пресетом при импорте в нужные мне фиксированные значения (+10 и +25 соответственно).

Мне лично нравятся микроконтрастные фотографии больше, чем контрастные или резкие.Поэтому иногда я даже сильно убираю тени, а потом еще больше увеличиваю четкость. Насколько это смотрибельно для вас, решаете вы сами. Ну, я часто контрастирую не за счет контраста, а за счет белого и черного, так что получается точнее регулировать, потому что они регулируются «с двух сторон».

Добавление цвета

Раньше я использовал 2 предустановки: Blue Sky 0.5 () или Skin toning lighter (). За первым пресетом подсмотрел Сергей Доли (он назывался Matts Blue Sky 1), но я его немного переделал, уменьшил изменения параметров вдвое.Второй не помню, где скачал. Итак, теперь Blue Sky 0.5 уже «зашита» в пресет при импорте, поэтому я немного сократил количество шагов обработки.

Blue Sky нужен для увеличения голубизны неба, но для этого не следует слишком сильно переэкспонировать (иначе будет бесполезно), а также для увеличения насыщенности желтого и оранжевого цветов. Важно отметить, что иногда вам нужно установить для синего цвета значение «Яркость» обратно на ноль, иначе синий цвет будет неестественным.

Тонирование кожи изменяет баланс света, делая оттенок кожи более реалистичным. Но правда и все вокруг тоже меняет баланс, а не только кожа. Итак, скажем так, для любителей теплых оттенков и легкости.

Повышение резкости и шумоподавление

Поскольку все фотографии попадают либо в блог, либо в Instagram, то есть фотографии будут просматриваться только с экрана, причем не в максимальном разрешении, а примерно в 1000 пикселей по ширине, резкость можно безболезненно поднять в программе.Резкость также задается пресетом при импорте (+60). В зависимости от фотографии я могу уменьшить значения резкости, чтобы избежать чрезмерной резкости или шума. Собственно и шум при импорте нейтрализую, а то рычажком Luminance тогда редко касаюсь (+65). По сути, вам нужно уменьшить Sharpening и Luminance для JPEG, полученных из мыльницы или смартфона.

И снова я упомяну здесь инструмент Clarity. Фактически, это также увеличивает резкость фотографии.

Использование дополнительных инструментов

Чаще всего я использую градиентный фильтр, чтобы осветлить / затемнить часть фотографии или изменить контраст или баланс белого определенной части фотографии.Иногда вместо этого лучше использовать кисть, что удобнее, когда нужно изменить сложную область, например лицо, на котором, наоборот, нужно убрать Четкость (иначе будет слишком структурно). В последних версиях Lightroom эти инструменты имеют гораздо больше настроек, вы можете изменить что угодно в выбранной области.

Реже использую штамп для удаления какого-то мусора с фото.

Экспорт

После того, как я обработал изображение, я установил флаг (Set Flag -> Flagged) с помощью клавиши P.Это позволит после того, как я закончу со всеми изображениями, отображать только их с помощью фильтра (Фильтр по флагу -> Только помеченные), просмотреть еще раз только для обработанных изображений и экспортировать их все сразу. На каждую статью я обычно обрабатываю около 20-40 фотографий.

Я уже создал специальный пресет для экспорта. В нем выбирается папка для экспорта, размер экспортируемого jpeg (2048 × 2048), его качество (75%), резкость при экспорте (High), сохранение метаданных, водяной знак (настраивается и сохраняется как пресет).Для Instagram я делаю 100% качество, водяных знаков не добавляю.

Конечный результат

Фактически в приведенном выше примере была попытка расширить динамический диапазон (если сильно его расширить, то уже будет псевдо HDR). Естественно, не всегда нужно проводить именно такие манипуляции с фотографиями, но обычно они очень похожи: регулировка баланса синий / желтый, осветление теней, затемнение светлых участков, повышение контрастности. Просто, когда нет такой большой разницы между темными и светлыми участками, то рычаги не нужно будет переводить в крайние положения, а только немного и делается это, конечно, на глаз.

Почему Lightroom

Все просто, это просто произошло. Я попробовал и мне понравилась эта программа. Он отлично подходит для исправления фотографий, а не для их глубокого редактирования. Здесь все как раз для этого и сделано, есть все инструменты. К тому же у меня в нем есть целая библиотека фотографий, и вы можете быстро найти все, что вам нужно: есть куча разных фильтров, вы можете установить теги для фотографий (я вообще этим не пользуюсь).

Аналогов много, но пробовать пока не хочу, все устраивает.

Об изменении размера в Wordrpess

Не могу не упомянуть одну вещь, которая может быть важна для блоггеров платформы WordPress. Я загружаю в блог фотографии размером 2048 пикселей по ширине, но в посте они отображаются с размером 800 пикселей (полный размер при нажатии, фотография отображается в лайтбоксе). Если вы загружаете в свой блог полноразмерные фотографии, а движок изменяет их размер до нужного вам размера, то это не идея, если, конечно, для вас важно качество. Дело в том, что встроенный resize довольно сильно испортит резкость, фото получается размытым.Однако немногие посетители заметят это, если у вас нет портфолио фотографа, предлагающего ваши услуги. Что ж, на хостинге может не хватить места, так как полноразмерный JPG запросто может занимать 10 мегабайт.

В качестве альтернативы используйте плагин Sharpen Resized Images, он добавит резкости при изменении размера, но также делает это довольно грубо.

Как хранить фотографии

Все фотографии, видео и другие файлы хранятся на внешнем портативном жестком диске Seagate емкостью 4 ТБ, так как они не помещаются на диск ноутбука.Этот диск всегда со мной. Фотоархив сейчас составляет около 1,5 ТБ (2017 г.), что на самом деле не очень много, если вы фотограф или блогер и много снимаете. Файловая структура показана на скриншоте ниже. Как правило, для каждой поездки есть отдельная папка, внутри которой есть еще 2-3 папки для каждой из камер. Но если поездка длительная и по разным городам, то для каждого города тоже создается своя папка.

Папки имеют следующую структуру: Год / Номер_Месяца_Имя устройства события / съемки.Структура каталогов в Lightroom точно такая же. И что удобно, вы можете поместить фотографию в любую из папок на диске, а затем синхронизировать эту папку в Lightroom, и фотография появится в программе. Для меня такая структура достаточно удобна для хранения, и не требует дополнительного времени на каталогизацию, один раз сделал и все. Сейчас просто есть тенденция все складывать в кучу, а уж потом сама программа распределяет фото по разным критериям.Мне этот вариант меньше нравится.

Я храню фотографию в оригинале, то есть в формате RAW, чтобы я мог в любой момент сделать из фотографии то, что мне нужно. А в Lightroom в моих настройках стоит сохранять всю информацию о фото в файлы XMP. Ведь при обработке RAW с самим файлом ничего не происходит, вся информация о совершенных действиях хранится в файле каталога. Так что XMP — это дубликат информации для каждой фотографии, он весит совсем немного, поэтому общий объем особо не увеличивается.За счет файлов XMP упрощается перенос фотографий на другие компьютеры и это своего рода защита от того, что с файлом каталога что-то случится, прецеденты уже были, нужно было его удалить.

Куда делать резервные копии фотографий

Помимо того, как хранить фотографии, важно, где еще их резервировать. Для начала нужно запомнить золотое правило, что бэкапов должно быть 2 … Как я уже сказал, все мои фото хранятся на внешнем жестком диске, то есть это основная база, а нужны еще 2 бэкапа (копии) сделать к этому.Ваша основная база может быть на жестком ноутбуке, так удобнее.

Я делаю первую резервную копию на другой внешний жесткий диск. Примерно раз в 3 месяца (и перед каждой поездкой) делаю полную копию с одной внешней (основной) на вторую (резервную). Чтобы не занимало времени, на ночь ставил копирование, а утром все готово. Второй винчестер в поездки не беру, то есть риск угробить его минимален.

Второй бэкап в облако делаю с основного харда, указав папку с базой как папку для облака.Пока пользуюсь облачным сервисом Mail.RU, так как в 2014 году у них была акция и дали 1ТБ пожизненно. Но мне этого места уже не хватало, плюс мне не нравится скорость загрузки, и то, что хранилище не очень надежное, уже был случай, когда мне удалили некоторые файлы. Поэтому хочу переключиться на то, что на данный момент считается наиболее функциональным и безопасным. Хороший платный тариф без ограничений по площади. В принципе, уже пользуюсь, храню важные файлы, но пока бесплатно.

И еще один важный, как мне кажется, момент. Так как во все поездки я беру только один внешний жесткий диск, где хранится основная база данных, то есть риск ее угробить. Это не страшно, так как копия хранится дома, но вы можете потерять фотографии из текущих поездок, если будете постоянно переносить их с флешки на основной накопитель. Так что по возможности я оставляю все файлы на флешке, и не удаляю их сразу после переноса на жесткий диск. Да, для этого понадобится флешек большего объема (или несколько штук), чтобы их хватило на всю поездку, но есть гарантия.Кроме того, если в отеле есть хорошее подключение к Интернету, файлы также отправляются в облако.

П.С. Это все, что я могу рассказать об обработке и хранении фотографий. Немного, но это так 🙂

Лайфхак 1 — как купить хорошую страховку

Выбрать страховку сейчас нереально сложно, поэтому делаю рейтинг, чтобы помочь всем путешественникам. Для этого я постоянно слежу за форумами, изучаю договоры страхования и сам пользуюсь страховкой.

Lifehack 2 — как найти отель на 20% дешевле

Спасибо за чтение

4,76 из 5 (оценок: 63)

Комментарии (75)

Ник

Мария Мурашова

Екатерина

Татьяна Садыкова

Алексей

• Олег Лажечников

  • Андрей Лунячек

    Александр

    • Олег Лажечников

      • Александр

        Олег Лажечников

        Олег Лажечников

        Александр

        Евгений

        Олег Лажечников

        Мария Мурашова

        000 Мария Олеговна

        000

        /
        /
        Евгений
        Евангелие 15 |

Приветствую вас дорогие читатели моего блога.Мы на связи с вами, Тимур Мустаев. Сегодня я хочу продолжить тему Lightroom. В прошлой статье мы узнали. Сегодня мы поговорим об экспорте обработанных фотографий.

С этой проблемой сталкивается каждый, кто начинал работать с этой программой. Почему-то разработчики сделали эту функцию настолько умной, что до сих пор не могу понять. Ну да ладно то есть то есть!

В моей практике без него тоже не обошлось. Как я уже сказал, первые проблемы у меня были с открытием фото в программе, а вот с экспортом вообще катастрофа.

Только из-за этих двух недоразумений многие люди, открывшие Lightroom, сразу выбрасывают его, считая, что это очень сложно, и не хотят тратить свое драгоценное время. Но сегодня я развею миф о сложности, и вы узнаете, как сохранить фото в lightroom после обработки.

С чего начать?

Обработку фото сегодня касаться не будем. Поскольку это тема не одной статьи. Фишек и интересных вкусностей так много, что мы будем рассматривать отдельно в каждой статье для детального понимания программы.

Итак, вы обработали фото, скорректировали контраст, яркость, насыщенность, вытащили детали из теней, убрали блики, выровняли цвет неба, если это пейзаж. А может, подретушировали кожу, убрали прыщики, неровности кожи, отбелили зубы, если это портрет.

Короче с образом поработали и решили сохранить.

С этого момента мы начнем подробно описывать все действия.

Сохранить фото

Я покажу весь пример в Lightroom 5, в русской версии.Если у вас есть программное обеспечение на английском языке, выполните все последовательные шаги, это будет для вас перевод. Невозможно быть впечатленным! Те же действия будут для 3 и 6 версии, суть без изменений.

Есть 2 способа сохранить

1 способ

Допустим, у нас есть обработанный файл, который вы хотите сохранить.

Щелкните правой кнопкой мыши основную (большую) фотографию. В раскрывающемся меню выберите Экспорт .

Вкладка Экспорт … Всегда экспортирую В выбранную папку … Показываю путь, сразу. В этом подменю есть другие элементы: Выбрать папку позже и Поместить в папку оригиналов , щелкнув стрелку.

Поместить в подпапку … Я не ставлю галочку здесь.

Добавьте эту директорию , здесь тоже галочка не нужна.

Если файл существует … Здесь выбираю пункт — Просить действие .

Заменить имя на — поставить галочку и выбрать Установить имя … Мне нравится контролировать весь процесс, поэтому я сразу назову имя.

Остановимся на категориях подробнее Формат файла .
Качество положить 80 , в хорошем качестве. Если хотите лучшего, поставьте значение 100 .

Формат: JPEG … Также есть PSD, TIFF, DNG, Original. Мы заинтересованы в экспорте jpeg.

Метаданные … Ставлю Все … Что это. Это все данные о фото. Какая выдержка, что использовалось, модель камеры, модель объектива и другая полезная информация.

Далее, Watermark … Остановимся и здесь подробнее. В lightroom есть возможность выставить уведомление об авторских правах для каждой фотографии. Что это такое, давайте рассмотрим пример. Установите флажок. Щелкните стрелку, чтобы открыть подменю. Выбираем в нем Редактор водяных знаков .

Откроется меню редактора.Как видите, в тексте я написал свою фамилию. Он используется как авторское право на фотографию.

Здесь вы можете работать со шрифтом, с тенью, с цветом, с прозрачностью, на какой край размещать авторские права и т. Д.

Чтобы перейти к другим параметрам, переместите ползунок вниз или щелкните стрелку. Здесь у нас есть еще несколько параметров, над которыми мы можем работать. Поэкспериментируйте, посмотрите, что получится. Не бойтесь, вы всегда можете нажать кнопку Отмена .

Например, я не использую эту функцию авторских прав в Lightroom 5. Вначале я использовал ее, как только начал осваивать эту программу. Теперь при необходимости все доработки делаю в фотошопе.

Последняя оставшаяся точка экспорта — Постобработка … Я поставил — Ничего не делать … Если мне нужно завершить фотографию, я делаю это после обработки всех сделанных мной фотографий.

Наконец, нажмите кнопку Экспорт .

Вот и все, ваша фотография экспортирована в нужную папку. Смотрим и радуемся результату.

2 способа

Второй способ экспорта — через главное меню. Файл — Экспорт .

Наконец

Если вы не хотите ждать следующих статей по обработке, но хотите изучить Lightroom как можно быстрее, то видео-версия тренинга для вас. Курс «» — это то, что вам нужно. Замечательный видеокурс.Все представлено понятным, человеческим языком, без научных фраз, особенно для начинающих. Я очень рекомендую его как хорошего помощника в ваших начинаниях.

Lightroom — незаменимый инструмент для современного фотографа

DSLR for Beginner 2.0 — для пользователей камер NIKON.

Мое первое ЗЕРКАЛО — для пользователей камеры CANON.

Я попытался объяснить все максимально простым языком. Если есть пожелания, вопросы по статье пишите в комментариях, обязательно отвечу.Не нужно держать в себе вопросы, задавать, развивать максимально полезное для себя!

Это все для меня. Я заканчиваю эту статью. Подпишитесь на обновления. Порекомендуйте друзьям в социальных сетях, даже если они знают все тонкости lightroom.

Всего наилучшего, Тимур Мустаев.

Иногда после обработки фотографий в Lightroom или Photoshop у некоторых пользователей появляются фотографии, которые отличаются по цвету и контрасту при сохранении и загрузке в Интернет, просмотре в другом графическом редакторе или просто на компьютере.Они не выглядят так, как в Photoshop или Lightroom.

Например, наш плакат выглядит как первое изображение в Photoshop, а при сохранении превращается во второе изображение:

Для того, чтобы ваши фото одинаково корректно отображались после сохранения и сохраняли свой цвет и контраст, необходимо правильно настроить программы Photoshop и Lightroom.

Интернет, почти все мониторы и экраны телефонов работают в цветовом режиме sRGB, поэтому нам нужно настроить программы так, чтобы они сохраняли и показывали нам изображение в sRGB на мониторе.

Adobe lightroom

Начнем с lightroom. Здесь достаточно задать правильные параметры экспорта фотографий. После обработки фотографии нажимаем «экспорт» и в появившемся окне проверяем, что в разделе «формат файла» указано «цветовое пространство» sRGB. Это все!

А также, если вы сохраняете фотографии для публикации в Интернете, в социальных сетях или на форумах, нужно заранее подготовить фотографии, чтобы при загрузке на соответствующий ресурс они не потеряли качества и насыщенности.

Формат файла

Размер изображения. Социальные сети и форумы имеют ограничение на размер загружаемой фотографии, и если фотография больше разрешенного лимита, она автоматически сжимается. Что ж, алгоритмы автоматической интерполяции только испортят качество вашей фотографии. Чтобы этого не произошло, нужно заранее его уменьшить. Размер фотографии следует выбирать исходя из простой логики, чтобы при просмотре с мобильного телефона и с компьютера она сохраняла резкость.Оптимальный размер для интернета сейчас — значения от 1400 пикселей по длинной стороне до 2100. В частности, для ВКонтакте идеальным будет 1680 пикселей по длинной стороне.

Резкость вывода. Для Интернета: чем больше, тем лучше. В разумных пределах. Ставим «сильный» в светлый зал.

После этих настроек ваше фото готово к публикации в Интернете.

Adobe Photoshop

Для того, чтобы настроить правильную цветопередачу в Photoshop, перейдите в «редактирование», «настройки цвета».

И в появившемся окне выбираем настройки «универсальные настройки для Европы 3».

Если в вашем Photoshop нет предустановок для Европы, то просто установите в поле RGB — «sRGB IEC61966-2.1», всегда будет один профиль sRGB.

«Просмотр» — «Параметры проверки» — и установка стандарта интернета sRGB.

Также при открытии файла RAW в Photoshop обратите внимание и установите профиль sRGB.

Ваш фотошоп теперь правильно воспроизводит и сохраняет все цвета фотографии.

Сохранить фотографию для Интернета в Adobe Photoshop

Вы также можете подготовить фотографию для экспорта в Интернет в программе Photoshop. Для этого необходимо сначала уменьшить его, а затем добавить резкости.

Уменьшить через «изображение» — «размер изображения»:

Устанавливаем единицу измерения «пиксели» и в поле «ширина» указываем нужный нам размер. Оставьте автоматическую передискретизацию или установите ее на «бикубическую (с уменьшением)».

После уменьшения необходимо увеличить резкость фотографии.Умная резкость идеально подходит для этого.

Обязательно создайте новый слой и перейдите в «фильтр» — «резкость» — «умная резкость».

Установите шумоподавление на 0. Радиус уменьшенной фотографии находится в диапазоне от 0,3 до 1. Для фотографии размером 1680 пикселей по длинной стороне подходит радиус 0,4 — 0,5. Эффект также находится в диапазоне от 70 до 150.

Поскольку мы создали новый слой, мы можем установить сильный «эффект повышения резкости», например 180, а затем, уменьшив непрозрачность повышенного слоя, добиться правильной резкости фотографии.

Значения резкости подбираются на глаз, но для интернета лучше резкость побольше сделать. Фотография на экране будет выглядеть намного выразительнее.

1711

Полина Масленкова

Для всех, кто находится в море, мы составили подборку лучших советов по съемке морских пейзажей. Берите с собой на борт и не забудьте взять с собой в отпуск фотоаппарат (а еще штатив, парочку фильтров и вдохновение, куда же без него 🙂

рубрика: Идеи Тренинг 20.09.2017

Олег Насытко

Как использовать любимый режим фотографов-портретистов, поиграть с глубиной резкости и красиво размыть фон, мы расскажем в этой статье.

рубрика: Инструктаж Совет Фототехники 05.04.2018

Артур Шах-Гусейнов

Это были два невероятных дня, наполненные съемками молодоженов в интересных местах города и Подгорецкого замка в окрестностях Львова.

рубрика: Фотоотчет Фототур 09.04.2018

Полина Масленкова

Даже фотографы иногда фотографируются. Но как выбрать себе фотографа, если вы сами фотограф и планка качества поднята достаточно высоко?

Категория: Подборка 29.08.2018

Полина Масленкова

Мы поговорили с нашим преподавателем фуд-фотографии в Минске и основами фотографии в Витебске о том, как снимать его ежегодно в 100 городах мира и иметь более 60 тысяч подписчиков в Instagram.Полина Масленкова

Выпускной группы 2607 Андрея Барило прошел блестяще!

Из нашего фотоотчета вы увидите, как проходит последний урок в нашей фотошколе и какие работы привносят в диплом выпускники по основам фотографии.

рубрика: Диплом Фотоотчет 05.09.2018

Насытко Олег

В субботу прошел последний урок в группе по основам фотографии — первый выпуск Андрея Барило! Ребята представили свои лучшие работы и получили сертификаты.Как это было, смотрите фотоотчет.

рубрика: Диплом Фотоотчет 08.06.2018

Сохраните файл — вроде бы проще. Однако некоторые программы настолько коварны, что даже такое простое действие сбивает с толку новичка. Одна из таких программ — Adobe Lightroom, потому что кнопки «Сохранить» нет вообще! Вместо этого есть Экспорт, непонятный для несведущего человека. Что это такое и с чем его едят — вы узнаете ниже.

Итак, пошагово:

1.Сначала нажмите «Файл», затем «Экспорт …»

2. Появившееся окно довольно сложное, так что снова по порядку. Прежде всего, в пункте «Экспорт» следует указать «Жесткий диск». Затем в разделе «Место для экспорта» выберите папку, в которой будет сохранен результат экспорта. Вы можете поместить результат в исходную папку или указать новую папку сразу или после. Действие также настраивается, если файл с таким именем уже существует.

3.Далее необходимо указать шаблон, по которому программа будет называть конечный файл. Вы можете не только установить имя, но и настроить печать серийного номера. Это сделано по той простой причине, что в Lightroom, как правило, работают сразу с несколькими изображениями. Соответственно экспортируется и несколько фото сразу.

4. Установка формата файла. Вы выбираете сам формат (JPEG, PSD, TIFF, DNG или как в оригинале), цветовое пространство, качество. Вы также можете ограничить размер файла — значение указывается в килобайтах.

5. При необходимости измените размер изображения. Вы можете установить как точный размер, так и просто ограничить количество пикселей по длинной или короткой стороне. Эта функция нужна, если, например, вы загружаете результат на сайт, где разрешение 16MP только замедлит страницу — вполне можно ограничиться обычным HD.

6. Этот раздел будет интересен, опять же, при загрузке на сайты. Вы можете удалить определенные метаданные, чтобы третьи лица не узнали вашу личную информацию.Например, можно оставить параметры съемки, но выкладывать геоданные вряд ли захочется.

7. Боитесь, что ваши фото украдут? Просто добавьте водяной знак. При экспорте есть такая функция.

8. Последний пункт настроек — постобработка. После завершения экспорта программа может открыть проводник, открыть в Adobe Photoshop или открыть в любом другом приложении.
9. Если вас все устраивает, жмите «Экспорт»

Заключение

Как бронировать дальше.Бронирование отелей без предоплаты и кредитной карты

В связи с вопросами по сервису airbnb решил написать инструкцию по использованию. Свой я уже описал, он положительный и лично меня лично устраивает. С бронированием жилья и без отзывов о хозяевах, да и в невероятных людях, пока проблем не было. Но все же не всем везет, будьте начеку. По ссылке выше вы можете прочитать о негативном опыте других людей.

Насколько я понял, не все понимают, что это за услуга, зачем вам все эти сложности с проверкой, чем airbnb отличается от бронирования отелей.Давайте разбираться вместе.

Запомните правило 1 аккаунт = 1 человек, иначе бан. Вы также можете не регистрировать аккаунты на других людях со своего компьютера, они могут их заблокировать, так как это тоже проверяется. Поэтому при необходимости берите аккаунты на родственников, через прокси и другой браузер.

Дело в том, что airbnb работает с частными лицами особым образом, то есть у них нет договоров юридической силы с собственниками квартир, у них нет отелей.Таким образом, если вы каким-либо образом подбрасываете владельца, то особо не повлияете на это, останется только довериться техподдержке AIRBNB, которая хоть и славится своей отзывчивостью, но не всегда идет навстречу, особенно если ваша аккаунт не подтвержден.

Таким образом, Airbnb выступает в роли посредника, который передает ваши деньги владельцу жилья, что может быть для вас как плюсом, так и минусом. Плюс посредник может как-то вам помочь, минус — делая все через посредника, вы не видите, что такое собственник.

Проверка — это своеобразная гарантия того, что вы и хозяин квартиры — реальные люди. Поэтому лучше арендовать жилье у хозяев с подтвержденными аккаунтами, и желательно подтвердить свой профиль, это не так уж и сложно.

Как видите, все аналогично бронированию гостиницы через обычную систему бронирования (), только стоит уделить больше внимания оценке безвкусицы хозяина, ниже расскажем почему.

При долгосрочной аренде (неделя, месяц) может быть скидка (указывается прямо на странице жилья), но ее предлагают не все собственники.Как вариант, сначала заехать на пару дней, посмотреть, все ли устраивает, а это уже давно согласовано напрямую с владельцем. Правда, нужно учитывать, что если жилье популярное, то его можно заселить нужными вам днями.

Кстати, в некоторых посольствах принимают бронь на airbnb на визу, например, я предполагаю такую ​​бронь на визу в Польшу.

Так как Airbnb тоже нужен, чтобы что-нибудь съесть, они берут комиссию.Таким образом, общая стоимость жилья складывается из цены собственника + комиссии за обслуживание. Также может взиматься плата за уборку, которую устанавливает собственник. Обычно это около 10-30 тысяч долларов, независимо от продолжительности вашего пребывания.

Чаще всего жилье рассчитано на определенное количество человек и стоимость назначается на весь дом или квартиру, причем неважно, сколько вы. Однако найден другой подход, когда нужно платить за каждого дополнительного гостя после определенного числа.Например, за трех человек в квартире одна цена, а если вам четыре, пять, то нужно платить больше. Естественно, максимальное количество тоже указано на странице жилья.

Есть еще одно понятие — залог за сохранность имущества. Кому-то из владельцев они нравятся, кому-то нет. Но при бронировании с вас не будет взиматься плата. Только после вашего отъезда хозяин может отправить вам заявление о повреждении чего-либо в квартире. Если вы откажетесь, ваша учетная запись будет заблокирована.Но вы можете бросить вызов. И учтите, залог не следует брать наличными, это запрещено правилами обслуживания (наличных платежей быть не должно вообще), и даже можно пожаловаться хозяину, если он попытается попросить деньги вне сервиса. И ты не можешь жаловаться на тебя.

На самом деле сложностей нет, стоит один раз сделать и все поймут. Но риск с airbnb есть. Но то же самое и с отелями. Я лично попал в такую ​​ситуацию, что отель не соответствовал тому факту, что был на фотографиях, а также времени, когда вместо двух кроватей была только одна (у нас было двое мужчин, нам нужны были две односпальные кровати. ), хотя заказал Ясно с двумя.И отели отказались решать эти вопросы, о возврате денег речи не шло. Так что не лучше.

Екатерина

Горы

Андрей.

Юлия

Алена

Михаил

Владимир

Наталия

Елена

Елена

Ольга

Константин

Сергей

Сергей

Елена Матвиенко

Елена Матвиенко

Вам понадобится

• — компьютер;
• — доступ в Интернет;
• — документы всех пассажиров;
• — Банковская карта (может не требоваться).

Инструкция

Перейти на сайт авиакомпании. Введите в предложенную форму пункт отправления, пункт назначения и дату отправления, в одну сторону вы летите или обратно (во второй версии необходимо будет указать дату возвращения), количество взрослых, людей пенсионного возраста и одного или другая возрастная категория среди пассажиров. В большинстве случаев все необходимые параметры можно выбрать из выпадающего списка и / или ввести вручную. Когда все будет готово, нажав соответствующую кнопку, дайте системе поиск вариантов.

Из предложенных функций выберите наиболее подходящие для вас дату и время отправления, цену, тарифные условия. Вы можете ознакомиться с последним, перейдя по соответствующей ссылке. Обязательно сделайте это перед принятием решения. В тарифных условиях могут содержаться, в частности, ограничения на срок оплаты после бронирования. Некоторые, как правило, тарифы предполагают немедленный выкуп билетов. В этом случае вам понадобится банкинг.

На следующей странице введите имена и паспортные данные (или данные свидетельства о рождении ребенка) — номер и серия — все пассажиры.Отнеситесь к этому с максимальным вниманием: при малейшей ошибке человек не сможет ни забрать зарезервированные билеты, ни сесть, ни передать билет.
Когда все будет готово, переходим к следующему этапу.

Система запросит данные вашей банковской карты. Введите всю необходимую информацию и продолжайте.

Если вы предпочитаете посетить авиакомпанию, кассира или туристическое агентство, возьмите с собой документы всех пассажиров. Назовите оператору все его пожелания относительно будущего рейса: откуда и когда вы летите, туда или обратно, количество пассажиров, сколько детей и какого возраста и пенсионеры среди них, предпочитаемый класс обслуживания (эконом, бизнес, первый, премиум и т. д.), пожелания относительно цены и других условий тарифа .Отделите свой выбор из предложенных оператором вариантов. Он сделает все, что вам нужно, и даст вам подтверждение брони. Это может понадобиться, например, при подаче документов на визу.

В случае бронирования по телефону позвоните по нужному номеру в авиакомпании или другой организации, предоставляющей такую ​​услугу. Следите за оператором всей важной информации, касающейся перелета, как и при личном посещении кассира. Послушайте предложенные варианты, выберите наиболее подходящий.
Затем имена и паспортные данные всех пассажиров. Проследите, чтобы они их правильно закрепили (обычно собеседник подсказывал сам). Далее послушайте и запомните или запишите инструкции по дальнейшим действиям по выкупу билетов и снятию брони.
Для его подтверждения и для покупки билетов необходимо будет посетить офис компании, через которую было осуществлено бронирование по телефону.

Видео по теме

Любой путешественник, планируя поездку, хочет сэкономить.Бронирование — одна из возможностей сэкономить. Также, заказывая билет или место в отеле, вы можете быть уверены, что они будут закреплены за вами.

Инструкция

Процесс бронирования прост. Зайдите на любой сайт, в продаже, зарегистрируйтесь на нем. Затем введите пункты отправления и прибытия (пункты назначения), выберите дату, время, авиакомпанию и нажмите «Забронировать». На этой странице вам нужно будет ввести данные пассажира, способ и место доставки. После этого с вами связываются менеджеры компании и уточняют способы оплаты и время, когда вы платите.

Для не очень сложных в полетах напомним, что есть 3 обслуживания: первое, класс и эконом. Но при этом не все знают о классах бронирования. Для этих классов характерно изменение расписания полетов и многие другие особенности. Так, в самолете в одном классе обслуживания могут летать пассажиры, заплатившие разную сумму за 1 билет. Причем разница значительная. Таким образом, пассажир, купивший билет класса Y за 1200 долларов в экономическом классе, может изменить дату полета в течение года, лететь самолетом другой авиакомпании, вернуть часть билета и так далее.Все это он может делать без уплаты штрафов. Приобрести билет он сможет в день отъезда.

Билеты, забронированные V-классом, будут стоить 400 долларов, но при этом пройти билет или изменить дату без штрафа не получится. При этом забронировать билет можно не ранее, чем за 2 месяца, а выкупить не позднее, чем за 3 дня до вылета.

Рядом с креслом с двумя предыдущими пассажирами может сесть пассажир, которому заплатили 300 долларов. Это бронирование по классной книжке. Ограничений еще больше, но самое главное — нужно покупать билет в день брони.Тем не менее, он купит билет в 4 раза дешевле, чем пассажир классом Y. Стоит ли говорить, что они смогут их обслужить абсолютно одинаково?

По поводу правил брони есть несколько общих рекомендаций: 1. Для экономии нужно бронировать заранее; 2. Более дешевые билеты, в которых прибытие на ночь с субботы на воскресенье; 3. Покупайте сразу билеты туда и обратно. Экономия составит более трети стоимости. Кроме того, это избавит вас от лишних объяснений с таможенниками и других органов контроля за прибытием; 4.Чем больше разница между датой вылета и прибытия (более 30 дней), тем дороже билеты; 5. Как уже было сказано, чем дешевле билет — тем ниже класс бронирования, тем больше штрафов в случае указания даты или времени вылета.

Видео по теме

Электронный билет на самолет Также называется электронным билетом, это способ забронировать рейс практически в любом направлении, не выходя из дома, прямо с компьютера. Вы можете выбрать удобный рейс, а затем оформить билет на сайте авиакомпании в удобное время.После окончания бронирования вам необходимо будет оплатить билет кредитной картой или электронными деньгами.

Вам понадобится

• компьютер с интернетом
• кредитная карта

Инструкция

На этом этапе проверьте все введенные данные. Подбирается билет в указанном направлении, желаемых датах, рейсах. Убедившись, что все правильно, переходите к заполнению информации о путешественнике. В нужные поля укажите ФИО, паспортные данные, контактный телефон и электронную почту.Проверить еще раз. Если вы ошиблись с паспортными данными, вы не сможете совершить полет. Ошибка в электронном адресе приведет к тому, что вы не получите свой билет, он придет не по адресу. Все это можно исправить, но необходимо будет дополнительно обратиться в службу поддержки, а некоторые изменения, например, исправление ошибок в паспортных данных, могут стоить денег.

Если все верно, переходите к оплате, система бронирования предложит вам на выбор варианты.Все авиакомпании поддерживают возможность оплаты картой Visa или MasterCard, некоторые принимают карты другого формата. Некоторые российские перевозчики соглашаются платить электронными деньгами, некоторые авиакомпании позволяют даже оплачивать билеты через терминалы электронной оплаты, подключенные или евросеть.

Как только покупка будет оплачена, вам сразу придет подтверждение о том, что ваш билет оформлен, он будет приложен к письму. Распечатайте и предъявите на стойке регистрации. Некоторые компании требуют обязательного наличия распечатанного билета, это бывает на международных рейсах.Если внутренний рейс, можно просто подойти к стойке с паспортом, билет вам выдадут без распечаток, так как вся информация хранится в базе авиакомпании.

Бронирование — это предварительный заказ мест и номеров. Гости отеля начинают с этого процесса. Бронирование номеров осуществляется сотрудниками отдела бронирования и службы приема и размещения. Именно в эти подразделения приходят заявки на бронирование от клиентов. Помимо формального сбора заявок, отдел бронирования должен изучить спрос на отель.Изучая многолетний опыт отелей, учитывая план действий, предусмотренный в регионе, прогнозируя спрос на места и анализируя загрузку номеров в прошлом и настоящем периодах, отдел бронирования вместе с маркетинговой службой планирует гостиницу.

Во время массовых мероприятий спрос на места в гостиницах увеличивается в несколько раз. Отелю выгодно бронировать места для мероприятий с большим количеством участников, так как в этом случае предварительный заказ оформляется задолго до мероприятия и существует риск его анонса (т.е., отказ от ранее заказанного места) небольшой.

Загрузка отеля зависит от сезона, деловой активности в этом регионе, экономической и политической ситуации. В период политической нестабильности интерес туристов к этой местности снижается из-за невозможности обеспечить безопасность пребывания. В пик сезона отель может перейти на двойное бронирование.

«Двойное бронирование — это подтверждение будущего предоставления мест в отеле одновременно двум клиентам в один и тот же день.Отправляясь на него, отели рискуют, потому что оба клиента могут приехать одновременно. Этот риск оправдан, если он тщательно рассчитан на основе многолетнего опыта работы в отеле, основанного на знании того, насколько аннулированы заявки. Но если в гостиницу приехали оба клиента, то место принимает тот, кто приехал раньше. При необходимости у отеля должна быть связь с фирмами по аренде жилья или близлежащими отелями, куда вы можете перенаправить клиента.

Иногда служба бронирования может отправить заявку на бронирование в другой отель и подтвердить клиенту, что ему будет предоставлено место, но в другом отеле.В этом случае необходимо получить согласие клиента на смену отеля.

А для отеля и желательно, чтобы гости бронировались заранее, и чем лучше, тем лучше. Согласно правилам оказания гостиничных услуг Гостиница вправе заключить договор на бронирование мест путем составления документа, подписанного двумя сторонами, а также путем принятия заявки на бронирование по почте, телефону и другой связи. Это позволяет договору установить, что приложение исходит от потребителя.

Если организация регулярно пользуется услугами гостиницы, ей выгоднее заключить договор на определенный срок. Затем отель предоставляет места для проживания туристам, ориентированным на эту организацию. Для организаций, регулярно снабжающих клиентов, предприятия могут устанавливать скидки на проживание и некоторые услуги.

В договоре между гостиницей и такими организациями указывается срок подачи заявки на размещение туристов, когда и как осуществляется оплата.Забронировать номер или место в отеле можно несколькими способами: письменно, устно и через Интернет.

По почте или факсу клиент отправляет письмо в отель. Такое же заявление можно оформить в отделе бронирования гостиницы. Работа с приложениями требует большого внимания.

Каждый заказ на бронирование и отмену заказа должен быть зарегистрирован.

Если менеджеры по бронированию не отменили заказ вовремя, то номер может оставаться непаянным до тех пор, пока не будет обнаружена ошибка.Подтверждением оплаты заказанного номера может служить только заявка на фирменной форме.

В заявлении организации, загружающей комнату, необходимо указать реквизиты этой организации (имя, адрес, телефон, факс, номер счета в банке).

В любом случае в приложении предусмотрена следующая информация:

— размещение в гостинице;

— имена пришедших;

— Форма оплаты (безналичная или наличная, реквизиты организации оплаты).

Заявление регистрируется и подтверждается или отклоняется так же, как оно было получено. В случае бронирования по телефону очень важно внимательное отношение к запросу клиента, так как впечатление от этого разговора будет определять его отношение к отелю в целом. Для клиента важно, как долго он будет ждать ответа, ведь по стандартам телефон должен подавать максимум пять гудков.

Сотрудник собственника отеля должен снять телефон.В отелях, принимающих заказы на телефонные номера, разработаны специальные бланки. Им нужно только делать отметки в необходимых графиках, а не записывать заявку. Такие же формы могут быть в специальном разделе отдела бронирования. В случае бронирования по телефону требуется письменное подтверждение.

Метод бронирования через Интернет открывает широкие возможности для отелей и клиентов. При бронировании через Интернет локации могут быть реализованы в отелях, расположенных в другом городе или даже в другой стране.Преимущество автоматизированной сети в том, что бронирование можно перенаправить в любой другой отель, расположенный в этом городе.

Заказать место в гостинице можно через компьютерную сеть по телефону. Диспетчер в компьютерной сети связывается с гостиницей и выясняет возможность бронирования. Этот способ не очень удобен, так как уходит много времени на уточнение условий бронирования и проживания.

Есть еще два варианта бронирования с помощью компьютера: некоторые отели имеют свои собственные онлайн-страницы или являются участниками одной из систем онлайн-бронирования (Academservice, Web International, Nota Bene и т. Д.). Системы становятся все более популярными благодаря очень широким возможностям при достаточно низких затратах. Эффективность этого метода привлечения клиентов тем выше, чем меньше время отклика на полученный заказ. Скорость отправки подтверждения во многом зависит от степени автоматизации обработки заявок и от четкости взаимодействия отеля и агента.

Грамотная организация обмена информацией между двумя этими звеньями позволяет сократить время получения подтверждения от клиента до минимума (в идеале так называемый on-line должен занимать не более семи секунд).

Подключившись к системе онлайн-бронирования, отели имеют возможность оперативно обмениваться информацией о свободном количестве гостей, о предоставляемых услугах отеля, категориях номеров, а также о действующих тарифах, скидках, специальных программах для гостей и т. Д. возможность частого обновления тарифов, гостиница, в свою очередь, может вести более гибкую ценовую политику и адекватно реагировать на спрос.

В этой системе бронирование происходит следующим образом: клиент входит на сайт системы онлайн-бронирования и соблюдает правила бронирования.Далее он выбирает отель. Убедившись в наличии свободных номеров и заполнив необходимые информационные поля, он отправляет заказ в систему по электронной почте. Система автоматически обрабатывает заказ (за исключением нестандартных случаев) и отправляет предварительное подтверждение с указанием условий внесения предоплаты, а клиент заносится в лист ожидания. После получения от клиента соответствующих гарантий (предоплата, гарантийное письмо и т. Д.) Последний получает окончательное подтверждение брони от агента.Копия окончательного подтверждения отправляется в отель. Здесь резервирование вводится в расписание загрузки с последующим автоматическим переключением.

Интернет дает возможность, не выходя из дома, без посредников получить необходимую информацию об отеле, посмотреть, как оформлены номера.

Во время телефонного или компьютерного бронирования существует опасность внезапной остановки бронирования, и тогда клиент, не получив подтверждения, может прийти для регистрации и не получить номер, потому что он может быть платным.

По запросу в отдел бронирования может быть предоставлен перспективный план загрузки отеля на определенный период (год, месяц, неделя) и план загрузки на текущий день.

Отдел бронирования должен постоянно взаимодействовать со службой приема и размещения, которая предоставляет информацию о загрузке номеров в текущее Время. Если отчет о загрузке составлен неправильно, то менеджеры могут принять ошибочное решение относительно прогнозов загрузки. Если номер останется непроданным, то выручка отеля уменьшится.

Подтверждением называется бронирование, подтвержденное специальным уведомлением, отправляемым гостиницей Заказчика. Чтобы получить подтверждение бронирования, требуется некоторое время, чтобы сообщение о бронировании было получено клиенту по почте или факсу. Обычно в подтверждении указывается регистрационный номер, дата предполагаемого прибытия и выселения гостя, тип заказанного номера, количество гостей, количество требуемых кроватей, а также любые требования гостя, специально оговорены.Клиент берет с собой подтверждение отеля на случай возникновения непредвиденных ситуаций. Но такое подтверждение не всегда является гарантией для клиента, поскольку существует правило: если гость не приехал до 18 часов, бронь снимается в том случае, когда возникает необходимость в отеле.

Гарантированное бронирование — это бронирование со специальным подтверждением отеля, которое гарантирует клиенту получение заказанного им номера. Такое подтверждение необходимо, если есть вероятность того, что гость может прибыть в гостиницу с опозданием.При таких условиях номер остается свободным до приезда гостя. С таким подтверждением гостиница будет иметь точное представление о наличии номеров.

Другой формой гарантированного бронирования может быть задаток (аванс). В некоторых ситуациях (например, в разгар сезона отпусков), чтобы избежать простоя номеров из-за ожидания ожидаемого гостя, отель может запросить предоплату проживания в течение одного дня или даже единовременно.Предоплата требуется при размещении туристической группы. Это тоже способ борьбы с «неявкой».

Согласно правилам оказания гостиничных услуг, если потребитель к ней привязан, помимо платы за бронирование также взимается плата за фактический простой номер (место в номере), но не более суток. При задержке более суток бронирование аннулируется. В случае отказа от оплаты его размещение в гостинице осуществляется в порядке общей очереди.

Отель может установить размер оплаты за бронирование.Обычно с индивидуальных туристов берут 50% от стоимости номера или комнаты в номере. Для туристических групп предусмотрены скидки на бронирование, проживание и даже некоторые услуги. Размер скидки зависит от количества человек в группе и продолжительности жизни. В среднем за бронирование мест для туристической группы берется оплата в размере 25-35% от тарифа.

Сегодня покупка авиабилетов через кассы и агентства кажется прошлым веком. С каждым годом все больше пассажиров рейсов предпочитают бронировать билеты онлайн.Есть специализированные сайты, через которые вы можете забронировать понравившийся вам самолет и купить билеты. Это очень удобно: вам не нужно ехать на другой конец города и стоять в длинных очередях в кассах. Всего один щелчок мышки с компьютера из любой точки земного шара — и бронирование авиабилетов завершено!

Выбранный вами билет должен быть оплачен в течение суток с момента заказа. В противном случае броня автоматически снимается, и билет становится доступным для заказа другим пассажирам.При оплате используйте кредитную карту Visa или MasterCard, а еще лучше, если система бронирования позволяет использовать электронные деньги.

Чтобы не упустить шанс приобрести билет по самой низкой цене, регулярно отслеживает динамику цен . Возможно, вам будет выгоднее купить билет онлайн с вылетом из соседнего города, а пунктом прибытия будет Архангельск. Иногда экономия до соседнего города наземным транспортом Тем самым выиграв рейс. Желательно бронировать авиабилеты туда и обратно : В этом случае и перелеты будут для вас дешевле.К тому же, если у вас сразу билеты на обе стороны, вы избавите себя от проблемы поиска и покупки билетов обратно на подходящую дату. Авиакомпании знакомы с авиакомпаниями, когда человек летел в одну сторону и не мог найти подходящий билет обратно. Заранее будьте преобладающими — и с вами этого не случится!

Если вы по какой-либо причине передумали летать в выбранный день И был произведен, свяжитесь с агентством, данные которого указаны в электронном письме, подтверждающем бронирование билета.В любом крупном городе России, в том числе в Архангельске, есть сеть офисов и филиалов крупнейших компаний по продаже билетов на самолеты, поэтому проблем с поиском билетного объекта возникнуть не должно. Если в городе нет офиса вашего агентства, звоните по контактному телефону, указанному в письме или на билетах.

И напоследок напоминаем, что бронирование авиабилетов — популярная услуга. значит поедают мошенников и спекулянтов создают тематические сайты.Используйте только проверенные интернет-ресурсы, не ходите на сомнительные сайты. Советуем воспользоваться крупнейшей поисковой системой билетов Aviasales.

Напоминаем, что мы, как сообщество независимых путешественников, экономим на поездках :
— Покупка авиабилетов дешево на Aviasales,
— Бронирование отелей на RoomGuru
— Снятие квартир, домов или комнат на AirbnB ( бонус от нас 1263руб),
— аренда авто заранее посмотрев на
— Страховка (обязательно!) оформляем онлайн через

Как купить автобусные билеты в Тайланде.Транспорт в Таиланде

Обновлено: 26.11.2018 Лажечников Олег

53

Много раз ездил в Тайланд на автобусах и всегда попадались автобусы хорошие, даже второго класса. Видимо я совсем не разборчив, мне нужно много места, и я соблюдаю полную программу от кондиционеров. Но однажды случилось так, что автобуса первого класса совсем не оказалось, единственным плюсом у него был туалет. Это связано с тем, что билеты были только на самые задние места, которые оказались выложенными! Представьте себе автобус ночью, а сидеть можно только в сидячем положении.Плюс к этому верх города был безжалостен, и закрыть этот поток ледяного воздуха было нечем, хотя это вообще часто встречается, и поэтому у меня всегда есть толстовка, но на этот раз она не спасла. Честно говоря, я не тянул эту шину на первый класс, максимум на второй, да и старые старые были. Извините название автобусной компании не запомнил …

Во избежание подобных проколов в будущем, я постарался по мере возможности без знания тайского языка, подробнее узнать о классах автобусных компаний в автобусе вокзал, а как и на чем надо ездить.Понятно, что все течет и меняется, но все же.

Как купить билет через онлайн онлайн

Есть сайты некоторых автобусных компаний, где можно забронировать билет, но не совсем удобно и непонятно. Например, в известной автобусной компании, конечность сайта Eir на тайском, фиг разберется. Поэтому чаще всего ходите на автовокзал и покупайте там. Хотя кому-то и это может быть сложно, так как придется на пальцах объяснять, что вам нужно (если английский не знаете).Особенно это актуально, когда вам нужен билет не на какой-нибудь Пхукет, а куда-то, где вы не можете до конца произнести, или сказать, и не поймете. Здесь вы пройдете от кассы к кассе и попытаетесь объяснить, где это необходимо.

Еженедельно появился сайт (русский, английский), где можно забронировать и купить билет на автобус / поезд -. Сейчас это единственный сервис, где есть такая возможность. Очень удобно, жаль, что пока есть не все направления, только популярные.Оплата картой или PayPal. Билет на автобус электронный.

Алгоритм покупки билета на сайте

Я выделил для себя определенный алгоритм, если я хочу ехать максимально комфортно и на ночных автобусах. Но в целом автобусы в Тае в целом отличные, особенно после нашего дальнобойного Икарусова, убитого в некоторых направлениях. Никогда не забуду, как на Алтае на поломке (стоя!) 10 часов ехал среди толпы людей, или как вода стекала по дороге в Крым и сиденье не откидывалось назад.

В принципе этот алгоритм подходит для покупки через интернет, но когда видишь картинку автобуса и расположение мест в кассе, сориентироваться как-то проще. Обратите внимание, что схема условная.

1. Мы стараемся покупать билет с минимальным количеством мест в автобусе, примерно 24 места (могут незначительно отличаться в зависимости от компании). Класс одновременно может быть как первый, так и VIP, опять же, зависит от того, как его назвали в компании.О классах расскажу еще ниже. Если у вас будет возможность прийти на вокзал и купить билеты за день до вылета, вам будет гарантирован выбор из мест в большинстве компаний.
2. Если таких билетов нигде нет, значит, соседние кассы ищут класс понижения. То есть ищем билеты на любой VIP-автобус.
3. Если вип нигде нет, то вы пытаетесь перейти в первый класс, а дальше во второй.Здесь необходимо обратить внимание на то, есть ли в автобусе комнаты и будут ли они указаны в билетах. Обычно перед покупкой на компьютере вам показывают, какие места свободны, и вы можете ткнуть пальцем и выбрать. Если этого не произошло, то это первый повод для беспокойства, что места действительно будут заняты. И я бы не советовал ехать без указанного в билете места, так как вам придется влезать в автобус впереди, а не в самом конце.Собственно, это проблема — не садитесь на самые задние сиденья, потому что можно попасть, как я уже писал в первом абзаце статьи.

Проходя несколько раз в одном направлении, можно вспомнить определенный алгоритм с названиями автобусных компаний. Например, для направления Бангкок — Чиангмай у меня такое: Sombat Tour (VIP 24, VIP 32) => Nakonchai AIR (First, Gold) => Transport 999 (VIP) => Other компании.

Об автобусах в Таиланде

Как выглядят автобусы

Классы автобусных билетов

Я сам когда-то писал, что есть три класса: VIP, Первый и Второй, по степени комфортности.Кондиционеры есть везде, но туалет только в первых двух, а автобусы последнего класса Close, как правило. Однако не все так просто и очевидно с классами. Во-первых, потому что у автобусных компаний могут быть свои оценки (примеры ниже), а во-вторых, потому что VIP-первый класс сильно отличается от первого.

Например, такая градация может быть:
— VIP-место первого класса, 24 места (3 места в ряд, широкие)
— VIP-место первого класса, 32 (4 места в ряду)
— Место второго класса, 40 (а также более чем 42.47, 50), обычно называют просто Секундой.

Или:
— VIP-24
— VIP-32
— Первый.

Или:
— ПЕРВЫЙ (1-Й)
— Второй (2-й)

Основываясь на списке, проще всего было бы уточнить количество мест в автобусе перед покупкой билета, он должен работать всегда, независимо от того, как автобусная компания назвала свой класс. Часто они могут просто написать, они говорят первому классу, что ни о чем не говорят ни о чем. Но если знать количество мест в автобусе, то картина яснее.Если в автобусе 24 или 32 места, то тесно среднего человека не будет, и класс будет соответствовать уровню комфорта. Основное отличие самого высокого класса (24 места) от остальных — 3 места в ряду (2 + 1), а не 2 + 2.

Также иногда окошко автобуса компании заклеено с изображением автобус, его тоже можно нарисовать. Итак, для максимального комфорта Выбираем: минимальное количество мест (около 24), самый дорогой билет, приставку VIP к классу. Кстати, в VIP-автобусах он обычно входит в стоимость билета на одной из остановок.

Бетонные автобусы компании

Некоторые конкретные примеры с ценами, классами и описаниями. Цены просто информационные по направлению, длина пути 750 км, 1 бат ~ 1 руб. В других направлениях, например, на юге, автобусные компании будут другими.

Nakonchai Air (NCA)

Первый класс (21 место) — 876 бат
GOLD CLASS (32 места) — 657 бат
Silver Class (40 мест) — Не курсирует по маршруту BKK-FM
Economy Class (47 Сиденья) — Не работает по маршруту BKK-FM
http: // www.nca.co.th/

Билеты в первый класс реально покупать только за 2-3 недели до вылета, и лично мне этот вариант не подходит, поэтому пошли только Gold. Итак, GOLD класс мне лично очень понравился, правда, нет массажных кресел, как в первом, а сиденья уже (4 штуки в ряд). Есть туалет, места достаточно, сиденье складывается почти горизонтально, каждый плед, разливаю воду, закуски и сапоги. Серебро и Эконом не пробовали, мне кажется, что они предлагаются только для коротких направлений, когда не так уж долго ехать.

У этой компании есть свои автовокзалы, но, как правило, на автовокзале тоже есть свои кассиры, если терминал далеко, и на обычных автовокзалах тоже ездят, чтобы забрать пассажиров. .

Sombat Tour (Псомбат тур)

VIP-24 — 789 Bat
VIP-32 — 657 BAT
Первый класс (40 мест) — 563 бат
http://www.sombattour.com/

Судя по ответам тайцев в кассах автовокзала, у них гораздо больше рейсов, чем на finality AIR, и поэтому их билеты намного проще купить.Из личного опыта: В день отъезда были все классы по маршруту Бангкок — Чиангмай, а в конце у Эйра вообще не было билетов. Очевидцы говорят, что он никогда не уступает более раскрученному твичу, только сиденья не кожаные, и это даже плюс, так как ночью они не скользят. А в VIP классе, как и в первом от Накончай, есть массажные кресла.

Внутри салона VIP-24 от Sombat Tour, 3 места в ряду, массажные кресла, телевизоры

ТРАНСПОРТ (Правительство) 999 — Городские автобусы

VIP 876 бат (20.00, 21.00)
Первый класс 563 бат (18.30, 21.40, 23.00)
ВТОРОЙ КЛАСС 438 BAT

Общественные автобусы, и они ездили чаще всего. Ходила на все занятия, кроме VIP, меня все это устраивало. В первых двух классах дают воду и закуски, есть туалет. Для меня один из лучших вариантов, к тому же они ходят во все стороны в Тайланде.

Трансферы из Каосана.

Многие пишут, что из Косана нельзя ездить на автобусах, так как это сугубо туристические автобусы и к месту назначения можно приехать без багажа или только с ним.Сам говорю, не проверял, потому что всегда езжу с автовокзала, хотя до недавнего времени даже не знал об этих страшилках. Только однажды я ехал со станции Ж.Д Хуа Лампонг, так как в лежащем вагоне уже не было билетов на поезд. Из косяков был только один — переплата в 1,5-2 раза автобусного билета, хотя сам автобус был хорош и с багажом проблем ни у кого не было. Но у меня такое правило, я никогда не беру в аренду ничего ценного, ноутбук, фотоаппарат и все арсесуары идут со мной в салоне.

Еще хочу заметить, что эта проблема Идея не должна касаться минибасов от Kaosan, так как с багажом все на виду, ну а на форумах писали только про кражи в ночных автобусах. Также все в порядке у компании Lompuraya, которая продает автобусные билеты + паром из Чумбона (это для тех, кому нужно на Самуи, Панган или Тао), к своим автобусам претензий не предъявляла.

Теперь загрузитесь и покупайте онлайн-билеты На автобусах, паромах, поездах и самолетах по всему Таиланду и Саутверри это стало намного проще благодаря сайту.У них в копилке более 13 тысяч маршрутов и договоров со 130 перевозчиками. Теперь вам не нужно заранее ехать на вокзал и покупать билеты через кассы, бронирование осуществляется в несколько кликов. Сайт поможет спланировать путешествие и не зависеть от непредвиденных обстоятельств.

Как добраться с Пхукета на Самуи?

Многие путешественники объединяют два самых популярных острова. Вариант прямого перелета есть только на самолетах и ​​довольно дорого.Большинство туристов выбирают более бюджетный комбинированный маршрут на автобусе и пароме. Наиболее удобные варианты для компаний Phantip и Lomprayah. Их стоимость на сайте составляет 500 бат и 1300 бат соответственно, время в пути 7 часов.

• Комбинированный билет от Phantip включает в себя обычный автобус с кондиционером до пирса Дон Сак и паром Ситран до пирса Натон на Самуи. Автобусы отправляются с автовокзала в Phuket Tauna один раз в день.
• Комбинированный билет из Ломпрая включает в себя фирменные автобусы, следующие и следующие на скоростной катамаран от пирса Дон Сак до Натона на Самуи.

Как забронировать билет на 12go.asia

1. Давай, введите названия городов и требуемые даты — будут показаны все доступные варианты.
2. Нажмите «купить билет» и переходите к оформлению заказа: выбирайте места, вводите информацию о пассажирах, при желании приобретайте страховку, заказывайте дополнительный трансфер.
3. Оплатить заказ можно картами Visa, MasterCard, JCB или через платежную систему PayPal.
4. После оплаты на указанный ранее адрес электронной почты вы получите подтвержденный ваучер.
5. Билеты на самолеты, электронные автобусы и паромы. При посадке достаточно предъявить распечатанный ваучер. Бумажный билет на поезд Вы можете забрать 12 GO Asia в офисах Бангкока или Чиангмая, а также заказать доставку на вокзал до станции отправления или в свой отель. Вся информация подробно расписана при бронировании на русском языке.

Полезные советы по онлайн-бронированию автобуса, парома, самолета и поезда в Таиланде

• Билеты на самолет лучше покупать заранее, тогда можно будет найти самые выгодные варианты.Ближе к дате вылета стоимость полета растет. Подтвержденного ваучера достаточно для посадки на рейс.
• Автобусы — самый доступный и недорогой способ передвижения в Таиланде. Как правило, автобусные билеты всегда в наличии, за исключением праздников и фестивалей. Если ваше путешествие приходится на апрель (период) или Новый год, советую покупать билет заранее. Отправлено вам по электронной почте. Ваучер уже является электронным билетом.
• Через сайт 12го Азия очень просто.Продажа ж / д билетов начинается за 60 дней до даты поездки на дальние маршруты и за 30 дней — на короткие. При бронировании необходимо указывать этаж пассажиров, в Таиланде есть отдельные вагоны для женщин, куда не допускаются мужчины, только мальчики до 10 лет. Железнодорожный вокзал Таиланда не распознает электронные билетыПредписанный бумажный билет можно забрать в 12 офисах GO Asia в Бангкоке и Чиангмае, заказать доставку на вокзал до станции отправления или в свой отель.

• Билеты на паром всегда в наличии. Посадка осуществляется по подтвержденному ваучеру.
• Как правило, дети до 3 лет путешествуют в автобусах, поездах и паромах бесплатно при условии, что они сидят на коленях от родителей. Их данные не должны записываться в системе при бронировании. Ребенок от 3 до 12 лет имеет право на скидку, которая возвращается при получении бумажного билета в офисах 12go Asia. Если с вами путешествуют дети,.
• Время в пути, указанном на сайте, является приблизительным. Автобусы, паромы и поезда часто задерживаются, хотя обычно отправляются вовремя. Если вы планируете стыковаться с международным или местным рейсом, выделите 1-2 дополнительных часа на случай возможного опоздания. При покупке комбинированного билета на поезд + пар или автобус + пар в случае задержки первого звена без проблем можно сесть на следующий пар.

Если вы отправились в Тайланд «по билету» и не собираетесь отклоняться от туристической тропы, предпочитая пользоваться готовыми вариантами экскурсионного обслуживания, то для вас проблема транспорта не столь актуальна.Но даже массовым туристам требуются элементарные знания о транспортном устройстве по месту пребывания. Незнание — это потраченные лишние деньги. Для независимых путешественников очень важно понимание и знание всех аспектов передвижения в Таиланде. В этом материале будет большое количество полезных ссылок на сторонние ресурсы, где также можно будет узнать полезную информацию о транспорте Таиланда.

Общие сведения и виды транспорта

В этой части мира, в Таиланде, мы встречаем множество странных видов транспорта, которые ставят в ступор многих туристов.Отсутствие норм безопасности по сравнению с Россией на первый взгляд кажется безрассудным, если не сказать больше. Но через некоторое время вы увидите, насколько хорошо это работает, и количество аварий не так велико, как кажется, и дети не падают с местных пикапов, хотя и вешают на них кластеры. Конечно, не все выглядит так чисто и хорошо, как в Западной Европе, но работает, при этом дешево и весело.

Таиланд имеет развитую сеть автомобильных дорог общей протяженностью 64 600 км.В целом состояние автомобильных дорог можно охарактеризовать как хорошее, даже выше среднего. Левостороннее движение. Бензин можно купить на заправках в городах и на трассах. В большинстве деревень есть только маленькие придорожные хижины, где топливо подается из большой бочки. Стоимость топлива составляет порядка 34 бат за 91 газовое питание. (смесь бензина со спиртом)

Чтобы найти возможность добраться из пункта А в пункт Б в Таиланде на всех видах транспорта, воспользуйтесь ресурсом, аналогов которому просто нет 12go.asia

Городской транспорт

Обычный городской транспорт в виде рейсовых автобусов, трамваев, троллейбусов может отсутствовать не полностью, особенно в малых городах.Если сеть хорошо развита в Бангкоке и заказаны автобусные маршруты, то в большом городе Б. Чиангмай основным транспортным средством общественного пользования является такси.

У большей части населения есть свой мотоцикл и поэтому проблема общественного транспорта в Таиланде решается очень просто.

Виды городского транспорта

• Songteo (Сонгтай / Songthaw) — автомобили-пикапы (или небольшие грузовики), в кузове которых установлены 2 ряда сидений, что дословно в переводе с тайского означает «две скамейки».Популярны виды городского транспорта. В то же время внешний вид и тип сонгтео очень зависят от конкретного города. Обычно имеют фиксированный курс от 10 до 40 бат. Но в некоторых случаях стоимость зависит от расстояния, и тогда прайс-лист переносится. (Так делали на острове Ко Чанг) Если у вас группа из 8-12 человек, то вам стоит арендовать Сонгтао. Часто сонгтео окрашивают в определенный цвет, который соответствует направлению его движения. Например, White Songteo в Паттайе проходит по транзитной дороге drycumvit, а синий — по улицам города.
• Рикша — это трехколесные велосипеды, предназначенные для краткосрочной перевозки от 1 до 2 человек, снова и снова цена оговаривается перед началом, как правило, около 30-60 бат.

Велорикши. Почтовый вид транспорта в Тайланде. В туристических местах Не найдено или предназначено исключительно для туристов.

• Knock Knock Это моторизованная версия рикши. Тук-тук очень популярен среди туристов, хотя он довольно шумный и неудобный для передвижения, особенно в сезон дождей на транспортном средстве.

Классический тайский тук-тук

• Водный транспорт Самый распространенный в Бангкоке и удобный транспорт, если ваш путь пролегает возле реки Чао Прая или одного из городских каналов.
• Мотобайк или тайский «Мотосай» — вспомогательное транспортное средство, которое расположено практически на каждом углу. Мотобайкеры могут быть одеты в жилетки разного цвета. Стоимость поездки следует уточнять до, а не после прибытия на место.

Mototxy.Один и самый популярный вид транспорта в Таиланде.

• Тахи метр. — самый распространенный и удобный вид транспорта в Бангкоке и некоторых других городах. См. Более подробную информацию в материалах о транспорте Бангкока.

Транспорт на Пхукете

Пхукет уже осведомлен среди туристов о своей транспортной проблеме. Таксистка мафии в связке с коррумпированной полицией и государством. Сотрудники разделили территорию Пхукета в зону влияния, установили сумасшедший прейскурант, превышающий стоимость такси даже в Европе и США.Часто даже туристические автобусы туроператоров не могут забрать туристов из отеля, потому что таксисты просто перекрывают дорогу. Помните — такси Пхукета — это мафиозная структура, и если можно обойтись без такси — делайте это. Не допускайте конфликтных ситуаций с таксистами, это может закончиться для вас, полиция просто откажется помочь. Примером таксиста является так называемая «русская булочка», которую завели таксисты. Полиция просто наблюдала, как грести офисы легально существующих фирм, и ничего не предпринимала.

На Пхукете существуют регулярные автобусы-тягачи, постарайтесь выяснить схемы их движения возле ваших отелей. Если вы берете в аренду мотоцикл или машину на Пхукете, то рекомендуйте компанию http://phuketdrive.com.

Железнодорожный транспорт

Железнодорожный транспорт не пользуется большой популярностью у туристов. Возможно, причина тому — развитая сеть автобусных маршрутов. В Тайланде автобусы на дальние расстояния отличаются повышенным комфортом и невысокой ценой. Использование железнодорожного транспорта Оправдано маршрутами Пхукет — Бангкок — Чиангмай.Семьи, путешествующие с детьми, также часто выбирают поезд из-за удобства размещения.

• Официальный сайт железных дорог Таиланда. На сайте вы всегда можете скачать актуальное расписание поездов, узнать цены и номера поездов.

Карта дорогого железа Таиланд

Железнодорожная сеть Таиланда состоит из четырех основных линий и нескольких второстепенных.

Северная линия соединяет Бангкок с Чиангом Мая , проходя через Аюттай и Пиксуранк.После Аюттай северная линия делится на два направления. Одна ветка идет на восток в Убон Ратчатани (Ubon Ratczatani) через город Сурин. Еще одна ветка направления связывает столицу Таиланда с Нонг Кай и Удон Танин.

Восточная линия имеет две ветки Одна из них проходит из Бангкока в Аранджапратт (Aranjapratet) на границе с Камбоджей, вторая ветка соединяет Бангкок с городами Си Рача (Si Racha) и Паттайей.

Южная линия проходит до границы с Малайзией и имеет ряд коротких ответвлений.

Отдельно необходимо выделить западное направление железной дороги с конечной станцией к нам текущее (водопад) этот участок дороги проходит через Канчанабури, пожалуй, это самая известная железная дорога во всей Юго-Восточной Азии. Так называемая железная дорога смерти, построенная во время Второй мировой войны и известная благодаря фильму «Мост через реку Квай».

Тарифы на проезд различаются в зависимости от класса, наличия кондиционера в вагоне и скорости движения поездов.Жесткие, третье классные деревянные места примерно такие же, как и в летном автобусе, и прекрасно подходят для коротких поездок. Для дальних путешествий имеет смысл выбирать минимум мягких сидений. Поезда далеко следуют В вагонах второго класса оборудованы спальни. Есть возможность за дополнительную плату Выбрать места с кондиционером.

Все междугородние поезда оборудованы вагонами-ресторанами, а обслуживающий персонал привозит еду в купе. Туристическое меню написано на английском языке, но цена намного выше, есть информация, что меню на тайском языке содержат более низкие цены, но информация требует проверки.

Автобусное сообщение

Тайские автобусы иногда представляют собой произведения искусства, фантастически оформленные. Автобусные перевозки развиты практически по всему Таиланду, можно сказать, что это основной вид транспорта для дальних путешествий. Из Бангкока за одну ночь можно добраться практически в любую точку Таиланда.

Типичный тайский автобус для туристов

Рейс автобус в Бангкоке

Отличительной особенностью организации автобусного сообщения в Таиланде является наличие крупных и мелких транспортных компаний, которые конкурируют между собой.Это доставляет некоторые неудобства, поскольку автобусные станции не всегда являются конечной или начальной точкой маршрута. Часто «автовокзал» — это просто обычный офис, к которому автобус подъезжает в назначенное время, забирает пассажиров и следует по маршруту.

В отдельных случаях транспортные компании забирают пассажиров по месту жительства. Так, например, компания «Pattaya Group 35», которая осуществляет трансферы на острова Чанг, Ко Куд, в Self

Стоимость проезда в тайских междугородних автобусах очень низкая по сравнению с Россией, но по комфорту превосходит российские автобусы.Крупные компании заботятся об имидже и делают все для улучшения поездки. Красивые девушки Стюардесса в сшитом на заказ бланке, ужин в автобусе, горячая еда на остановках, кресла с массажем и многое другое, что можно встретить в пути.

Обязательно посмотрите «Полезные советы» ниже, чтобы правильно купить билет.

Первое, что нужно помнить, находясь в Таиланде на автовокзале, — это соревнование. Например, на автовокзале может быть 10 транспортных компаний, поэтому не нужно спешить с покупкой билета.Если в одной компании нет билета, то можно заглянуть в соседнее окно и там может быть билет на нужное вам время.

В туристическом месте следует понимать, что Сонгтео, который следует по маршруту и ​​стоит 10-20 бат, быстро превращается в такси. Если вы остановите пустой сонгтео и спросите водителя: — «А я доберусь до гостиницы ХХХ?» Водитель почти всегда отвечает, что вы приедете и отвезете вас в этот отель уже как такси. Если такой вариант вам подходит, то цену оговаривайте заранее.

Если вы собираетесь путешествовать на арендованном моторе или автомобиле, то обязательно возьмите двуязычную карту (EN и Th) дорог Таиланда, на которой должны быть отмечены все дороги, в том числе страны. Дороги дорог продаются в магазинах на заправках, тайцы очень вежливы и часто помогают найти цель, нажав нужное место На карте вы, как минимум, получите взмах руки в нужном направлении. Полезные ссылки

• Все аэропорты Таиланда. Полезная информация, контактные данные.

Развод на транспорте

Самый популярный развод — это подмена цен на такси. Это выглядит так. Тебе три года, ты останавливаешь Сонгтео и говоришь, какой отель тебе нужен. Вам заявлена ​​цена 300 бамов, согласны. По приезду отдаете 300 бат, а таксист удивленно смотрит и говорит 900 бат! И показывает каждому из пассажиров и говорит «300» — «300» — «300». Это классическая схема обмана на транспорте Таиланда.

К сожалению, многим небольшим частным компаниям, обслуживающим исключительно туристов, понятия «имидж» и «репутация» не знакомы.Ярким примером таких компаний являются междугородние автобусы Transfer from Kao San Road (Бангкок). Западные путешественники (а так избалованные комфортом) часто жалуются на салон в плачевном состоянии, неработающий кондиционер, на агрессивно настроенных водителей и т. Д. Время от времени на этих маршрутах появляются сообщения об украденных вещах из багажа. Пока вы едете в салоне, кто-то подходит к багажному отделению и методично проверяет ваш багаж на предмет ценных вещей. Поэтому ценные вещи всегда нужно брать с собой в салон! Обратите внимание, как путешествуют западные туристы с двумя рюкзаками — один маленький рюкзак всегда висит на груди, где ценные вещи.

Водители Тук Туков в Бангкоке любят разводить туристов на «интересные путешествия». Часто туристы будут ждать на подходах к королевскому дворцу, пристани или другим туристическим местам и радостно объявлять, что сегодня на праздники королевский дворец (или что-то еще) закрыт. И сразу предлагают провести вас в еще более интересный дворец, но они тоже покажутся по дороге. «интересное место». Интересное место. Это будет либо сувенирная лавочка, либо ювелирная лавка.

Еще один способ разведения туристов за деньги изобрели таксисты Бангкока, которые водят туристов кругами по городу, заводя счетчики.Сражайтесь так просто — включите на мобильном телефоне GPS и отслеживайте путь до нужной вам точки. Для достоверности в своей речи пару раз употребите слово GPS, чтобы водитель понял, что такой номер с вами не пройдет.

Аренда транспорта

По прилету в Тайланд вы можете арендовать мопед или мотоцикл и тем самым сразу решить проблему личного транспорта. Мотобайки в Таиланде легко доступны, особенно на прибрежных курортах, на островах средняя стоимость аренды в сутки составляет 200-300 бат.

Аренда автомобиля — это еще и удобный способ передвижения по Тайланду. Хорошие дороги Много указателей и указателей на важные туристические объекты — пещеры, национальные парки, отели. Чтобы арендовать автомобиль, иностранцы должны иметь международные водительские права, но некоторые компании принимают национальные водительские права. Маленькие офисы часто не просят быть правыми, в этом случае стоит внимательно прочитать договор и очень внимательно проверить наличие страховки.

Стоимость аренды авто от 800 бат в сутки.Страхование включено. Практически все компании по аренде автомобилей просят залог в размере не менее 2000 бат.

Пункты аренды:

• http://www.thairentacar.com — прокат автомобилей.

Авиа транспорт

В Таиланде воздушный транспорт Чрезвычайно развит и популярен. Внутренние рейсы местных авиалиний позволяют добраться практически в любую точку Таиланда. Для бронирования и покупки билетов используются кредитные карты Visa или Mastercard. Ниже приведен список и краткое описание местных авиакомпаний, которые предлагают рейсы внутри страны и соседних государств.Основные аэропорты Таиланда расположены в Бангкоке, Чианг Мэй на севере и на юге Пхукета, Самуи и Самуи, но есть также 13 аэропортов для пассажиров внутренних рейсов по всей стране.

ПРИМЕЧАНИЕ: Большинство авиакомпаний летают в Бангкок из Старого Дон Муанга, но вылет из нового аэропорта Суварнабхуми возможен. Будьте внимательны и проверьте место отправления!

Чтобы сократить расходы, берите билеты задолго до даты вылета. Многие авиакомпании часто открывают специальные акции и предложения, поэтому стоит проверять все предложения, ведь покупать билет выгодно.Не редкость, когда билет на самолет стоит менее 1000 бат.

Тайские авиалинии

Air Asia.

Одна из самых популярных бюджетных авиакомпаний Юго-Восточной Азии. Осуществляет как международные рейсы, так и внутренние. Air Asia выполняет рейсы между следующими городами: Бангкок, Чианг Май, Чианграй, Краби, Пхукет, Сурат Тани, Убон Ратчантани и другими направлениями. Важно, что компания для своих клиентов организует готовые пакеты трансферов, в том числе автобусные билеты, паромы.Международные рейсы. Австралия, Бруней, Камбоджа, Китай, Макао, Гонконг, Лаос, Мьянма, Непал, Малайзия, Тайвань, Шри-Ланка, Сингапур, Южная Корея, Вьетнам, Саудовская Аравия. Список направлений постоянно меняется, следите за актуальной информацией на официальном сайте.

NOK Air.

Небольшая авиакомпания предлагает внутренние рейсы в Таиланд и международные рейсы в Пенанг (Малайзия) и Вьентьян (Лаос). Он летает между следующими городами: Бангкок, Чианг Мэй, Хат Яй, Пхукет, Фолл Тамарат, Сурат Тани, Удонтхани, Транг, Мэй Хон Сон, Чианг Парадайз, Пай и другие.См. Полный список в Интернете. Помимо перелетов предлагает готовые трансферы, например на остров Пхи-Пхи.

Orient Thai Airlines.

Маленькая компания. Согласно официальному сайту (февраль 2013 г.) выполняются рейсы между городами: Бангкок, Чиангмай, Пай, Пхукет. Есть международные рейсы в Гонконг.

Thai Airways

Это национальный перевозчик Таиланда, который является членом Star Alliance, а также многих других европейских линий. Это означает, что цены намного выше, чем в случае с указанными выше линиями, но по уровню сервиса и комфортности путешествия у них лучше.В Таиланде период между следующими городами: Бангкок, Чианг Май, Чангграй, Хат, Кон Кен, Самуи, Краби, Мэй Хон Сон, Пиксуранук, Бут, Сурат Таня, Рачатани Убон, Удон Таня.

Тук Тук в Аюттай

www .. Все права защищены. Незаконное копирование преследуется.

Сегодня у нас есть полезная статья Для самостоятельного путешествия по стране улыбок, а именно о транспорте в Тайланде — общие сведения о самолетах, поездах, автобусах и другом транспорте.

Наверняка много интересующих вопросов, как попасть в тот или иной город, к достопримечательностям, что это можно сделать и сколько времени займет … Знание транспортной структуры страны поможет вам передвигаться, не затрачивая лишних сил, времени и Деньги. Это касается как междугороднего, так и городского транспорта, поэтому мы разбили всю статью на две большие категории.

Междугородний транспорт Таиланда

1. Самолеты

Маршрутная сеть воздушного транспорта в стране просто развита — летать можно практически во все более-менее крупные города.Несомненные плюсы в том, что полеты по стране относительно дешевые и быстрые. Вот несколько популярных авиакомпаний, которыми вы можете воспользоваться:

Отдельно есть ветка в направлении границы с Мьянмой, подробно названная по ссылке, как мы ее проходили.

Транспорт в Таиланде — тайские поезда

В Таиланде есть несколько типов поездов и типов мест. Поезда в зависимости от скорости:

• Пригородный поезд
• Нормальный поезд (Ординады)
• RAPID (БЫСТРЫЙ)
• Express (Экспресс)
• Special Express (Специальный экспресс)

Также есть 1.Места 2 и 3 класса. 1 сорт — только кладка, самая дорогая и удобная, с кондиционером.

Вагоны

2 класса могут быть как нижними, так и сидячими, как с кондиционером, так и без него.

Наконец, вагоны 3-го класса по сути являются самыми дешевыми отстойниками.

Для ночного переезда лучше выбирать лежачие места, но для небольших расстояний подходят и сиденья. Билеты покупаются на вокзале или через агентство — на спальные места лучше брать заранее, особенно в праздничные дни.

3. Автобусы Таиланда

Без преувеличения самый популярный вид транспорта в стране улыбок вообще немного больше поездов, но по времени оказывается быстрее. Расписание составлено очень удобно, чтобы можно было проехать из Бангкока в любую точку страны, например, в Чианг Мэй или Пхукет. Однако есть дневные рейсы.

Автобусное сообщение организовано таким образом, что многие частные компании конкурируют друг с другом. Благодаря этому при относительно невысокой цене Вас ждут вполне комфортные условия.На дальних рейсах двухэтажные автобусы с заглядыванием внутрь «бортпроводники» дают воду, орехи и другую закуску, иногда даже ужин входит в стоимость.

Как и в поездах, в автобусах различают несколько классов: VIP, первый, второй и их различные модификации В зависимости от количества мест в автобусе. Например, если в автобусе 24 места, то сиденье можно перекинуть в горизонтальное положение и вытащить ноги, но когда в автобусе 50 мест, придется немного пройти.

А сами автобусы — настоящее произведение искусства.

Автобусы разные — есть красивые двухэтажные с кондиционером и всем сервисом, а есть местные с вентиляторами на потолке.

Местный автобус в Таиланде

Билеты на автобусы в Тайланде можно приобрести как на автовокзале, так и через агентство или в отеле / ​​гостевом доме за небольшую доплату. С билетами проблем обычно не бывает, если только это не редкое направление с одним рейсом в день.Можно немного подойти к автовокзалу и купить. Помните, что есть разные компании и на станциях вам перезвонят, пойдут на подъем, на кассе написано направление и стоимость.

4. Микроавтобусы (минивэны)

Часто минивэны используются для путешествий между близко расположенными городами, например, из Бангкока в Паттайю, Самат (отправление от Монумента Победы и многих других). Плюс поездок в минивэне — скорость, а минус рядом. Так что если ваш рост выше среднего, лучше выбирать автобус.

Например, маршрутка из Канчанабури, идущая в сторону границы с Мьянмой

Микроавтобус (минивэн) Таиланд

5. Речной и морской транспорт

Важной частью транспортной системы Таиланда являются паромы, лодки и речной транспорт. На пароме можно добраться до таких островов, как Самуи, Пхакган, Тао, Пхи-Пхи, Лан, Селфи и другие. Например . Там же вы можете прочитать, откуда отправляются паромы, какие компании и многое другое.

Паромы в Тайланде

Он сильно развит и представлен лодками, а также речным трамваем, курсирующим по реке Чао-Прая и каналам.

Городской транспорт

Urban отличается большим разнообразием: метро, ​​Sky-Train, автобусы, водный транспорт, а также другие виды — об этом было написано отдельно.

В остальных городах Таиланда нет таких больших автобусов или метро, ​​и у большинства людей есть велосипеды. следовательно общественный транспорт Представлено:

1. Songteo — Небольшие соленья с лавками с двух сторон под крышей. Наверное, самый популярный вид транспорта в провинции.Интересно, что внешний вид Сугтео отличается от региона к региону, в Аюттае, например, забавный. Цены на проезд в них обычно от 10-20 бат, например, в Чианг Мае — 20 бат, в Паттайе — 10 бат, а на Самуи в пределах одного пляжа 20 бат, между пляжами 40 бат. Иногда Сонгтео ездит между соседними городами на небольшие расстояния, например, в Северном Таиланде

.

2. Такси в Тайланде. В Бангкоке, в других городах, таких как Чианг Мэй, Паттайя, Пхукет и Самуи.Рекомендуем всегда идти поперек метра, это будет не очень дорого, но на фирме даже дешевле, чем в Сугтэо часто бывает. Такси легко заметить — они всегда яркие. При посадке я должен сказать водителю «Taxi-Meter» и включить трассу. На курортах цена на такси может быть договорная — топтать.

3. Тук-Тук. Классический транспорт для туристов, особенно в Бангкоке. Это шумное и не очень удобное средство передвижения, но ради аттракциона можно пойти.Тук-клубни известны своими «разводами», например, когда говорят, что дворец / музей / храм уже закрыт, и их можно отнести в другой класс, а по пути покатать в сувенирных лавках.

Тук-тук в Хуахине

4. Motixxi. Также популярный транспорт особенно в столице, но и в регионах тоже, вы просто едете на легковом велосипеде. С чемоданом на мототкс не пойдете, к тому же они быстро носятся и считаются небезопасными.Но все пробки быстро кружатся. Водителей легко найти в цветных жилетах.

Движение в Бангкоке

5. Боровы и слоны. Есть такие экзотические автомобили! Велоикш находится почти где угодно, и это большая удача, и вы можете покататься на слоне по улицам города или по джунглям в каком-нибудь национальном парке.

Бангкок — Вьентьян
Радиальное и все еще очень необходимое направление для продления тайской визы. Хотя переезжать из Бангкока во Вьентьян громоздко.
Как мы попали? Из Бангкока на ночном поезде до крайнего приграничного города Таиланда. Паспортный контроль — еще один поезд до крайней пограничной станции Лаоса. Паспортный контроль — Миниатюры на автовокзал Вьентьяна. Везде свои расписания и билеты, которые приходилось покупать в пути.
Что теперь? 12Go Asia предлагает три варианта доставки.
Вариант 1. Ж / д билет только до границы Нонг Кай (Таиланд). Далее выясняется — те же опасения.
Вариант 2. Авиаперелет из Бангкока во Вьентьян, три рейса в день: Airasia и Lao Airlain.Забавно, но билеты лаосской авиакомпании вдвое дороже малазийских локеров, и их нет в наличии (какого черта?). Как бы то ни было, но 1900 бат / билет Airasia не для всех. Поэтому
самый интересный — вариант 3, автобус До автовокзала в центре Вьентьяна (1000 бат). Дешевле самолета и намного спокойнее, чем поезд + поезд + автобус. Время в пути 11 часов. Спальный автобус. Кормление предусмотрено. Неплохо. Правда, рейс всего один в сутки.

Проверьте наличие поездов и автобусов из Бангкока Вьентьян и купите их онлайн.

Куала-Лумпур — Сингапур
В Сингапур из столицы Малайзии можно добраться на поезде, автобусе и самолете. Стоимость билетов на все виды транспорта примерно одинакова — 60-80 ринггитов. А иногда проезд на комфортабельном автобусе обходится даже дороже, чем авиабилеты.

Мы использовали, перемещаясь между Куала-Лумпуром и Сингапуром, и поезд, и автобус. Поезд оказался не очень удобным с точки зрения трансграничной станции Woodlands; Чтобы добраться до центра Сингапура, нужно ехать на автобусе, а затем на метро.В автобусе передвигаться очень комфортно. Самолет еще не летал, но планируем: аэропорт Сингапура — это что-то! ..

Билеты на все виды транспорта из Куала-Лумпур в Сингапур можно найти и купить.

No related posts.