Норвегия — путеводитель, отдых в Норвегии и многое другое на Туристер.Ру

Норвегия — удивительная страна, посетить которую мечтает любой путешественник. Величественные фьорды и суровые горы, мощные водопады и древние ледники, захватывающие дух серпантины дорог и симпатичные уютные города. А еще полуночное солнце, полярное сияние, наблюдение за китами и королевская рыбалка.

Поверьте, Норвегия сможет подобрать ключик к сердцу каждого и удивить вас!

Дорога троллей

Автолюбителям будет интересно испытать свои силы на горных серпантинах (например, на Дороге Троллей или Орлов). Настоящим приключением может стать проезд по Атлантической дороге, которая входит в рейтинг живописнейших автотрасс в мире. Она связывает между собой небольшие острова, окруженные водами океана, и включает в себя уникальные мосты.

Воспользуйтесь редкой возможностью проехать по самому длинному (целых 24,51 км!) автомобильному тоннелю в мире — Лердальскому, который оснащен уникальным освещением и тремя гротами с возможностью остановки для отдыха водителей либо разворота.

Обязательным пунктом при путешествии на автомобиле по Норвегии станут и паромные переправы. В случае, если они продолжительные по времени и расстоянию, то такой способ передвижения может превратиться в отдельный аттракцион. Например, выбрав паромную переправу Lysebotn-Forsand, вы сможете не только насладиться красотой Люсе-фьорда и окружающих видов, но и попробовать разглядеть высоко вверху два потрясающе интересных горных формирования — Прекестулен (Preikestolen) и Кьераг (Kjeragbolten).

Быть может, вы захотите получить захватывающий опыт и решите арендовать один из электромобилей марки Tesla, которые невероятно распространены в Норвегии.

К услугам интересующихся железнодорожным транспортом — Фломская железная дорога, проложенная в окружении гор и водопадов, имеющая наибольшую крутизну подъема во всем мире.

Велоспортсмены оценят качество дорог, а также их живописность.

Приверженцы водных видов спорта могут арендовать моторную лодку или байдарку, чтобы полноценно насладиться красотой фьордов.

Столица: Осло
Площадь: 385 207 км²
Население: 5 328 212 чел. (2019)
Язык: нор

Самый северный и самый южный материк нашей планеты — Topkin

Содержание

1. Самый южный материк
2. Самый северный материк

Материком называется крупный массив суши, располагаемый своей большей частью над уровнем Мирового океана. По общей площади материки составляют 29 процентов земной поверхности. Все мы знакомы с этими шестью материками: Евразией, Северной и Южной Америкой, Австралией, Антарктидой, Африкой. А вот какой же из них самый северный и самый южный материк нашей планеты, давайте разберемся.

Самый южный материк

Самым южным, конечно же, является Антарктида, местоположение которой почти полностью совпадает с южным полюсом. Согласно имеющихся стереотипов, южный означает место, где тепло. Однако Антарктида полностью развенчивает такие мысли, показывая, насколько холодно здесь может быть.

Располагается этот материк внутри полярного круга. По этой причине здесь не четыре времени года, а всего два: полярная зима, когда можно увидеть полярную ночь, и полярное лето, когда радует яркий солнечный свет. Декабрь, январь и февраль на южном полюсе являются месяцами летними. В данное время года в центре материка температура достигает минус 50 градусов Цельсия, а на побережье намного теплее – от 0 до минус 5. Однако в зимнее время здесь гораздо холоднее – в центральной части может быть до минус 75 градусов, а на побережье – минус 30 градусов. Антарктида является единственным в мире материком, почти целиком покрытым ледяным покровом. Под давлением своего веса лед сползает в океан, в результате чего возникают шельфовые ледники. Кроме того, что этот материк весь покрыт льдом, он отличается тем, что здесь весь год дуют стоковые ветра, вызываемые приполярным положением континента.

Берега Антарктиды омывают воды Южного океана. Площадь ее составляет чуть более 14 000 000 км2. Из всей этой площади шельфовые ледники занимают 930 000 км2, а 75 500 км2 проходится на острова, которые окружают Антарктиду.Со времен открытия Антарктиды (1820 год) она еще не изучена полностью, поэтому влечет на свои территории все большее количество ученых, которые стремятся разгадать ее тайны. Помимо того, что этот материк является самым южным, он еще представляет собой самый высокий континент нашей планеты.

Самый северный материк

Если с самым южным материком нашей планеты сразу все понятно, то насчет самого северного материка придется поразмышлять. На звание самого северного материка претендуют сразу два: Евразия и Северная Америка. Если при рассмотрении данного вопроса взять самые северные точки по материковой суше, то Евразия станет самым северным материком. Самой северной ее точкой является мыс Челюскин, который всего лишь на несколько градусов севернее, чем мыс Мёрчинсон Северной Америки. Именно этот факт дает Евразии право претендовать на звание самой северной.

Евразия является самым большим материком нашей планеты, площадь которого равна 54 000 000 км2. Омывается она всеми мировыми океанами, которых у нас всего четыре. Располагается Евразия во всех природных зонах и климатических поясах. Большим разнообразием отличается ее растительный и животный мир, здесь присутствуют почти все имеющиеся виды поверхностных и подземных вод.

Однако согласно современным географическим данным все же самым северным материком считается Северная Америка, а если говорить более точно, то остров Гренландия (с северо-востока).

Материк омывается такими океанами, как Северный Ледовитый и Атлантический. А на острове присутствует не слишком комфортный климат, в результате чего он имеет малую заселенность. В основном населяют его (90 процентов) калааллиты и эскимосы, а 10 процентов населения представлены датчанами и иными европейцами. Островитяне общаются при помощи гренландского и датского языков Основным родом деятельности населения является рыбалка, охота и разведение животных.

Рёст — Википедия (с комментариями)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Рёст — коммуна в фюльке Нурланн в Норвегии. Является частью региона Лофотен. Административный центр коммуны — деревня Рёст. Рёст был отделен от коммуны Верёй 1 июля 1928 года.

География

Коммуна состоит из более чем 365 островов и шхер, расположенных на расстоянии 100 км от материка и от юго-западной оконечности цепи Лофотенских островов. В коммуне расположены крупнейшие в Северной Атлантике птичьи скалы, на которых проживают колонии тупиков, хохлатых бакланов, моевок и различных баклановых. К западу от Рёста находится крупнейший в мире глубоководный коралловый риф.^[1]

Общая информация

Название

Коммуна была названа в честь главного острова Røst (старонорвежский: Röst). Название связывают со словом röst, которое означает мальстрем (водоворот между лофотенскими островами).

Герб

У коммуны современный герб. Он был принят 28 ноября 1986 года. На гербе изображёны три баклана, о которых рассказывается в местной легенде (три брата могли превращаться в бакланов)

[2]

Транспорт

В Рёсте находится большое количество лодок, а Аэропорт Рёста выполняет регулярные рейсы в Будё.

История

Яркое описание средневекового жизни острова было предоставлено венецианским капитаном Пьетро Кверини (итал. Pietro Querini), который потерпел кораблекрушение в море и был спасен жителями острова в 1432 году. Он описал сообщество как очень дружественное и религиозное, живущее за счет вылова трески и не очень развитого сельского хозяйства. Норвежский Лундехунд появился в данной части Норвегии, потому что ему необходимо было подыматься вдоль скальных тропинок для охоты на тупиков.

Экономика

Вылов и заготовление (вяление) рыбы, главным образом, трески, особенно в зимний период, когда она мигрирует на юг от Баренцева моря и собирается на Лофотенских островах на нерест, является главной хозяйственной деятельностью в коммуне Рёст.

Этим видом промысла местное население занимается на протяжении уже не менее тысячи лет. Выловленная треска перенаправляется в Берген, крупный город на юго-западе Норвегии, и оттуда поступает в остальные страны Европы.^[1] В зимний период население Рёста удваивается из-за большого количества лодок и катеров, прибывающих на остров для рыбной ловли. Маленькие острова Рёста ежегодно производят рыбы и рыбных продуктов на сумму более 40 миллионов $. Жители острова также занимаются овцеводством.

Климат

Рёст и Верёй известны метеорологам как самые северные регионы в мире со средней температурой около нуля градусов в течение всей зимы, что не характерно для местностей, расположенных выше полярного круга. Зима на островах достаточно мягкая и теплая. Такие высокие зимние температуры характерны для островов благодаря теплому течению Гольфстрим и его производным: северо-атлантическому течению и Норвежскому течению. Зимняя температура в южном Лофотене является самой большой температурной аномалией во всем мире относительно данной широты.

Летом достаточно прохладно, но сухо. В летнее время над горизонтом не заходит солнце. В Рёсте данное явление можно наблюдать с 25 мая по 17 июля. Вода в океане достаточно прохладная, однако, летом может теплеть до +17°С.

Ежегодное среднее значение температуры 5.4°С (1961-1990 гг.), средний годовой уровень осадков — 680 мм. Самые влажные месяцы с октября по декабрь (приблизительно 90 мм каждый месяц), засушливые месяцы — май-июнь (30 мм осадков в месяц).^[3] Уровень осадков значительно варьируется: в июне 2009 года составлял 1 мм, в июле 2009 года — 7 мм, а в декабре 2008 года было зарегистрировано 127 мм осадков.^[4]

Климат Рёст (последние 10 лет)
Показатель	Янв.	Фев.	Март	Апр.	Май	Июнь	Июль	Авг.	Сен.	Окт.	Нояб.	Дек.
Средний максимум, °C	4	3	3	6	9	11	14	14	12	9	6	5
Средний минимум, °C	0	−1	0	2	5	8	10	10	8	5	2	1
Источник: [www. storm.no/vaer/637955/klima Storm Weather Center 05.12.2009]

Наблюдение за птицами

Рёст одно из нескольких мест наблюдения за птицами в Норвегии известное по всему миру. Колонии морских птиц, находящиеся здесь, рассматриваются как имеющие международное значение. На острове находится много мест обитания для птиц, следовательно он является место остановки для большого количества видов, мигрирующих дальше на север.

См. также

Напишите отзыв о статье «Рёст»

Примечания

1. ↑ ^{1 2} [www.norge.ru/lofoten/ Лофотенские острова | NORGE.RU — вся Норвегия на Русском]
2. ↑ Norske Kommunevåpen. [www.ngw.nl/int/nor/r/rost.htm Nye kommunevåbener i Norden] (1990). Проверено 25 ноября 2008. [www.webcitation.org/66zRUjhcb Архивировано из первоисточника 17 апреля 2012].
3. ↑ [retro.met.no/observasjoner/nordland/normaler_for_kommune_1856. html?kommuner Климатическая статистика Рёста  (норв.)]
4. ↑ [www.yr.no/place/Norway/Nordland/Røst/Røst~272622/statistics.html Статистика погоды за последние 12 месяцев  (норв.) ]

Ссылки

• На Викискладе есть медиафайлы по теме Рёст
• [maps.google.com/maps?f=q&hl=en&q=Røst&ie=UTF8&om=1&ll=67.441229,12.106934&spn=2.335716,9.162598 Рёст на карте Google]

Отрывок, характеризующий Рёст

– C’est un rayon de lumiere dans l’ombre, une nuance entre la douleur et le desespoir, qui montre la consolation possible. [Это луч света в тени, оттенок между печалью и отчаянием, который указывает на возможность утешения.] – На это Борис написал ей стихи:
«Aliment de poison d’une ame trop sensible,
«Toi, sans qui le bonheur me serait impossible,
«Tendre melancolie, ah, viens me consoler,
«Viens calmer les tourments de ma sombre retraite
«Et mele une douceur secrete
«A ces pleurs, que je sens couler».
[Ядовитая пища слишком чувствительной души,
Ты, без которой счастье было бы для меня невозможно,
Нежная меланхолия, о, приди, меня утешить,
Приди, утиши муки моего мрачного уединения
И присоедини тайную сладость
К этим слезам, которых я чувствую течение.]
Жюли играла Борису нa арфе самые печальные ноктюрны. Борис читал ей вслух Бедную Лизу и не раз прерывал чтение от волнения, захватывающего его дыханье. Встречаясь в большом обществе, Жюли и Борис смотрели друг на друга как на единственных людей в мире равнодушных, понимавших один другого.
Анна Михайловна, часто ездившая к Карагиным, составляя партию матери, между тем наводила верные справки о том, что отдавалось за Жюли (отдавались оба пензенские именья и нижегородские леса). Анна Михайловна, с преданностью воле провидения и умилением, смотрела на утонченную печаль, которая связывала ее сына с богатой Жюли.
– Toujours charmante et melancolique, cette chere Julieie, [Она все так же прелестна и меланхолична, эта милая Жюли. ] – говорила она дочери. – Борис говорит, что он отдыхает душой в вашем доме. Он так много понес разочарований и так чувствителен, – говорила она матери.
– Ах, мой друг, как я привязалась к Жюли последнее время, – говорила она сыну, – не могу тебе описать! Да и кто может не любить ее? Это такое неземное существо! Ах, Борис, Борис! – Она замолкала на минуту. – И как мне жалко ее maman, – продолжала она, – нынче она показывала мне отчеты и письма из Пензы (у них огромное имение) и она бедная всё сама одна: ее так обманывают!
Борис чуть заметно улыбался, слушая мать. Он кротко смеялся над ее простодушной хитростью, но выслушивал и иногда выспрашивал ее внимательно о пензенских и нижегородских имениях.
Жюли уже давно ожидала предложенья от своего меланхолического обожателя и готова была принять его; но какое то тайное чувство отвращения к ней, к ее страстному желанию выйти замуж, к ее ненатуральности, и чувство ужаса перед отречением от возможности настоящей любви еще останавливало Бориса. Срок его отпуска уже кончался. Целые дни и каждый божий день он проводил у Карагиных, и каждый день, рассуждая сам с собою, Борис говорил себе, что он завтра сделает предложение. Но в присутствии Жюли, глядя на ее красное лицо и подбородок, почти всегда осыпанный пудрой, на ее влажные глаза и на выражение лица, изъявлявшего всегдашнюю готовность из меланхолии тотчас же перейти к неестественному восторгу супружеского счастия, Борис не мог произнести решительного слова: несмотря на то, что он уже давно в воображении своем считал себя обладателем пензенских и нижегородских имений и распределял употребление с них доходов. Жюли видела нерешительность Бориса и иногда ей приходила мысль, что она противна ему; но тотчас же женское самообольщение представляло ей утешение, и она говорила себе, что он застенчив только от любви. Меланхолия ее однако начинала переходить в раздражительность, и не задолго перед отъездом Бориса, она предприняла решительный план. В то самое время как кончался срок отпуска Бориса, в Москве и, само собой разумеется, в гостиной Карагиных, появился Анатоль Курагин, и Жюли, неожиданно оставив меланхолию, стала очень весела и внимательна к Курагину.
– Mon cher, – сказала Анна Михайловна сыну, – je sais de bonne source que le Prince Basile envoie son fils a Moscou pour lui faire epouser Julieie. [Мой милый, я знаю из верных источников, что князь Василий присылает своего сына в Москву, для того чтобы женить его на Жюли.] Я так люблю Жюли, что мне жалко бы было ее. Как ты думаешь, мой друг? – сказала Анна Михайловна.
Мысль остаться в дураках и даром потерять весь этот месяц тяжелой меланхолической службы при Жюли и видеть все расписанные уже и употребленные как следует в его воображении доходы с пензенских имений в руках другого – в особенности в руках глупого Анатоля, оскорбляла Бориса. Он поехал к Карагиным с твердым намерением сделать предложение. Жюли встретила его с веселым и беззаботным видом, небрежно рассказывала о том, как ей весело было на вчерашнем бале, и спрашивала, когда он едет. Несмотря на то, что Борис приехал с намерением говорить о своей любви и потому намеревался быть нежным, он раздражительно начал говорить о женском непостоянстве: о том, как женщины легко могут переходить от грусти к радости и что у них расположение духа зависит только от того, кто за ними ухаживает. Жюли оскорбилась и сказала, что это правда, что для женщины нужно разнообразие, что всё одно и то же надоест каждому.
– Для этого я бы советовал вам… – начал было Борис, желая сказать ей колкость; но в ту же минуту ему пришла оскорбительная мысль, что он может уехать из Москвы, не достигнув своей цели и даром потеряв свои труды (чего с ним никогда ни в чем не бывало). Он остановился в середине речи, опустил глаза, чтоб не видать ее неприятно раздраженного и нерешительного лица и сказал: – Я совсем не с тем, чтобы ссориться с вами приехал сюда. Напротив… – Он взглянул на нее, чтобы увериться, можно ли продолжать. Всё раздражение ее вдруг исчезло, и беспокойные, просящие глаза были с жадным ожиданием устремлены на него. «Я всегда могу устроиться так, чтобы редко видеть ее», подумал Борис. «А дело начато и должно быть сделано!» Он вспыхнул румянцем, поднял на нее глаза и сказал ей: – «Вы знаете мои чувства к вам!» Говорить больше не нужно было: лицо Жюли сияло торжеством и самодовольством; но она заставила Бориса сказать ей всё, что говорится в таких случаях, сказать, что он любит ее, и никогда ни одну женщину не любил более ее. Она знала, что за пензенские имения и нижегородские леса она могла требовать этого и она получила то, что требовала.

Топ 25 — города Норвегии

Богатая нефтяная страна Европы, Норвегия – обладает интересной историей. В этой стране соприкасаются между собой история, традиции и современность. Турист, находясь в этой стране, не заблудится. В каждом даже заброшенном уголке страны, есть цивилизация и помощь людей. Отдыхающие приезжают в Норвегию за круизным отдыхом, лыжным отдыхом. В каждый можно добраться не только на авто, но и на велосипеде. Везде асфальтированные трассы.

Туристы предпочитают просто снять дом в глуши и пожить в местах, где нет цивилизации. Но самая интересная достопримечательность страны, это полярная ночь и северное сияние. За ней можно наблюдать даже с окна своего номера. Рождественская суета не обделяет Норвегию стороной. В эти дни можно попасть в любой город на местную ярмарку.

Самые большие города Норвегии

Список крупнейших по численности населения городов страны.

1. Осло

Столица Норвегии. До 1624 года этот город назывался Викия. Был официальной столицей викингов, всей Скандинавии. Город отличается своей мощной современной инфраструктурой и доступной средой для всех людей. Самыми известными достопримечательностями страны является: крепость Акерсхус, кафедральный собор Осло и Королевский Дворец. В городе ежегодно вручают Нобелевскую Премию, что активизирует событийный туризм.

Численность населения – 681 071 человек (2019)

2. Берген

Древний город Норвегии. До XII века являлся официальной столицей. Сейчас город индустриальный, обладает большой нефтяной инфраструктурой. Омывается город водами Северного Моря. В городе большой концертный зал, где проводилось Евровидение 1986 года. Бергенская Набережная – главное место города с 1979 года, занесена в список наследия ЮНЕСКО. Древние крепости Сверресборг и Фредриксберг, говорят о былой военной мощи.

Численность населения – 257 087 (2019)

3. Ставангер

Нефтяная столица Норвегии. В прошлом город был простым рыбацким поселком. Но с середины XX века, в окрестностях нашли нефть и начали ее осваивать. Известные достопримечательности города – это Музей Консервов, Морской Музей и Театр. Город является самым образованным местом страны. Каждый год здесь получает образование 10 тысяч студентов.

Численность населения – 225 020 (2019)

4. Тронхейм

В прошлом был известен, как Нидарос до 1930 года. Город находится на устье реки Нидельвы. В средние века в городе проходили религиозные войны. Важным событием того времени, была битва при Стикластадире. Признаки этой битвы можно найти в городе. В городе есть деревянная королевская резиденция, единственное сооружение из дерева для высших особ. Старая архитектура, представлена постройками XIX века. Ранее город терпел много пожаров.

Численность населения – 186 364 человека (2019)

5. Фредрикстад

Назван в честь короля основателя. Город ведет историю с 1567 года. Имеет несколько известных достопримечательностей, таких как самый большой в городе мост – пересекающий реку Гломма, церковь Святого Михаила и госпиталь Святого Джозефа. Госпиталь, в годы войны помог спасти сотни жизней от рук нацистов. Город является спутником для Сарпсборга.

Численность населения – 113 622 человека (2019)

6. Драммен

Город ведет свое основание с 1838 года. Раннее имел название Скоггер, но с 1964 был переименован. В 1893 году, в городе был установлен первый семафор, положивший начало развитию норвежской системы сигнализаций на железных дорогах. В прошлом город имел старинное троллейбусное движение. Но его отменили из-за ненадобности. В городе родился норвежский футболист Мартин Эдегор.

Численность населения – 107 930 человек (2019)

7. Саннвика

Пригород Осло. В 1895 году, город посетил Клод Моне, сделавший несколько пейзажей. В городе располагается крупный торговый комплекс с 195 магазинами. До 2005 года, в городе располагалась Школа Менеджемента. С 2014 года, в городе появилось первое здание, построенное на основе экологических материалов. Из столицы до Саннвика можно будет добраться за 40 минут.

Численность населения – 105 928 (2006)

8. Шиен

Основан в 1000 году. Главной основой промышленности, в прошлые годы был промысел камня. На сегодня в городе развита деревообрабатывающая промышленность, целлюлозная и другие виды деятельности. Имеется музей Ялмара Йохансена. В городе, имеется гавань, соединяющая его с заливом Бохус. В город, легко попасть благодаря построенному внутри него аэропорту.

Численность населения – 93 255 человек (2019)

9. Кристиансанн

Город расположен на юге Норвегии. Благодаря своему мягкому и теплому климату, популярен у местных туристов. Здесь расположен самый большой зоопарк Норвегии. Город ведет свою историю с 1641 года. Из-за наполеоновских воин, пожаров и Второй Мировой Войны, город утратил много ценностей прошлого. Но до сих пор сохранились старые корабли, которые стоят у берега реки Утра.

Численность населения – 92 359 человек (2019)

10. Тромсё

Город находится в 400 километрах от полярного круга. Город отделен от материка, находясь на острове. На территории города располагается самый северный в мире ботанический сад, с большой коллекцией растений. Есть футбольный клуб и пивоваренный завод. Во время Второй Мировой Войны, немцы не добрались до города. Он никак не пострадал, сохранив судоремонтную верфь, педагогический колледж и кафедру епископа датированную XIX веком.

Численность населения – 76 649 человек (2019)

11. Саннес

Активно город начал строиться с 1970 года, с момента открытия нефтяных месторождений. До этого город был необжитым. Из-за того, что город приграничный и имеет норвежско-шведское население, то здесь установлен нейтральный языковой статус. Также здесь используются языки букмола и нюнорска. Город не имеет старинных зданий, только современная инфраструктура.

Численность населения – 76 328 человек (2018)

12. Сарпсборг

Промышленный город с населением 52 тысячи человек. В городе сохранилось много зданий датированных XIX веком. Большая часть зданий, была утрачена в годы Семилетней Войны и во время оползня 1702 года. Среди туристов известен, как место промышленного туризма с экскурсиями по пивоваренному заводу и химическому заводу компании Borregaard. Город артистов и популярной норвежской рок музыки.

Численность населения – 54 678 человек (2016)

13. Олесунн

Один из немногих городов Европы, который построен в стиле «ар-нуво». Из-за специфической постройки, является местом притяжения туристов. Самая холодная температура, зафиксированная в городе, составляет -11 градусов. Город обладает мягким не ветреным климатом. В городе можно найти любой вид рыбы, ведь это место является центром рыболовной промышленности.

Численность населения – 53 234 (2019)

14. Тёнсберг

По неподтвержденным данным город основан в 871 году. Имел в прошлом 4 церкви, но из-за больших пожаров в 1536 году, остались лишь только фундаменты сооружений. Город славился тем, что начиная с XVII века, тут активно развивалась китобойная промышленность. Помимо этого, город будет интересен любителям кино. Здесь снимали эпизоды фильмов из Вселенной Marvel.

Численность населения – 52 419 человек (2019)

15. Мосс

Крупный город Норвегии. Город является большим портом и морской гаванью. На морской гавани может поместиться 2000 судов одновременно. В городе расположено 250 промышленных предприятий. Самые крупные предприятия ориентированы на изготовление целлюлозы и бумаги. Неофициально город называется «городом скульптур» из-за того, что в нем есть 4 картинные галереи.

Численность населения – 47 135 человек (2019)

16. Хёугесунн

Население города постоянно увеличивается на протяжении 60 лет. Яркой достопримечательностью является памятник Мэрилин Монро. Согласно местной легенде, отец Монро был норвежцем по имени Мартен Мортенсон, отправившимся в США за лучшей жизнью. Любители этой тайны часто посещают город, чтобы узнать детальные подробности. Кроме того, город является родиной Ханной Крог – популярной норвежской певицы.

Численность населения – 45 040 человек (2019)

17. Саннефьорд

Начал активно развиваться из-за открытия нефтяных месторождений. Если раннее это был небольшой поселок, достигающий едва 1000 человек, то с 1970 года начал проявляться активный рост населения. Официальным языком является диалект норвежского – букмол. В городе имеется только современная архитектура, без изысков прошлых времен.

Численность населения – 44 368 человек (2019)

18. Арендал

Появился на карте в 1500 году, но статус города получил не сразу. Сначала город был торговой крепостью. Потом стал местом для развития судовой промышленности. В городе до сих пор развивается промышленность. Так на территории города расположен, самый большой в мире завод по обработке кремния. Перед войной, город имел самый большой танкерный флот в Норвегии.

Численность населения – 43 515 человек (2019)

19. Будё

Город располагается за пределами полярного круга. С 1959 имеет современный герб, на котором изображено солнце – символизирующее полярный день. Именно в этот город в 1960 году должен был прилететь самолет-шпион Lockheed U-2, сбитый в СССР. Через город, проходит сильное течение Сальстраумен. Оно одно из самых крупных в мире. В пределах города сохранилась деревня Кьеррингёй, полностью аутентичная с древними постройками 1600-х годов.

Численность населения – 41 720 человек (2019)

20. Порсгрунн

Впервые упоминается в книгах писателя Педера Фриса. Запись в его книге датирована 1576 годом. Город имеет старинную норвежскую архитектуру, датированную XVII-XVIII веком. Новые здания строятся, но преимущественно здесь старая застройка. Развито активно велосипедное движение. Самое известное здание города – Porsgrunn City Hall, возле которого проходят городские мероприятия.

Численность населения – 35 955 человек (2016)

21. Хамар

В 1994 году проходили Зимние Олимпийские Игры в соседнем городе Лиллехаммере. Соревнования проходили и в Хамаре. В городе очень большая история развития местного железнодорожного строения. Есть музей и университет. В 1999 году город встречал Чемпионат Мира по хоккею. Официально в Норвегии, город является территорией для развития спорта и спортивных событий.

Численность населения – 31 298 человек (2019)

22. Халден

Город фестивалей. Часто пик праздников и событийного туризма выпадает на зимнее время. В городе развита система каналов, в которых можно плыть на лодках. Очень хорошо сохранились крепость Фредерикстен, особняк Род, новый мост, театр Fredrikshalds. Телевизионная вышка Холасмастен входит в число самых высоких сооружений страны.

Численность населения – 30 544 человека (2016)

23. Ларвик

Является перевалочным пунктом в Данию из-за развитого паромного движения. Основное достояние города – это минеральные воды. В городе находится минеральный источник Фаррискильден. Источник выпускает на внутренний рынок и на внешний воду под названием Фаррис. В окрестностях города сохранены комплексы средневековой торговли между людьми. Кроме того, в городе самое северное место распространения бука.

Численность населения – 24 647 человек (2019)

24. Йёвик

Основан в 1432 году. В 1807 году на территории города открылась стекольная фабрика, которая стала основой развития местной промышленности. Все старинные дома покрашены в белый цвет. Город один из больших по количеству студентов. В нем обучается одновременно 4000 человек. По территории города проходит река Хюннсельва, разделяющая его на две части.

Численность населения – 20 589 человек (2019)

25. Окрехамн

Маленький провинциальный город. В 2002 году получил статус города. В городе нет никакой промышленности, только сервис услуг. Любой турист, может посетить местный рыбный ресторан – отведав рыбу разных видов. В городе много природы, проводятся круизные туры по окрестностям. Доступная инфраструктура, это главное, что дает жизнь новому городу.

Численность населения – 7 873 человека (2019)

Фьорды Норвегии 🌟 Полезная информация

Самая красивая визитная карточка Норвегии это, конечно же, знаменитые фьорды. В стране их насчитывается примерно 12,000. Фьорды представляют собой протяжённые на много километров вглубь материка извилистые морские заливы, со скальными берегами. Они удивительны, ведь нельзя найти два похожих друг на друга фьорда.

У каждого свой уникальный ландшафт и вид. Местные же жители причисляют им и свой уникальный характер и темперамент. Стоит рассмотреть несколько для того, чтобы иметь общее представление насчёт главной особенности Норвегии.

Фьорды Норвегии:

Хардангер-фьорд

В ходит в тройку самых больших фьордов мира, где завоевал почётную бронзу. А в топе страны он является вторым по величине, его протяжённость 113 км. Хардангер-фьорд берёт своё начало около островка Стур и продолжает тянуться до Хардангервидды, горного плато западной Норвегии.

Красота этого фьорда заключается в огромном количестве водопадов, самым знаменитым является же Вёрингсфоссен. Его высота равна 145 м! Фьорд называют большим садом Норвегии, на его берегах цветут множество фруктовых садов. Сам Хардангер-фьорд очень любим туристами, на берегах построено большое количество отелей. Кроме всего этого, от Хардангер-фьорда отходят множество других более маленьких таких же заливов, с одного же можно наблюдать за ледником Фолгефонн. А в водах покоится миноносец «Трюгг», который потопили германские войска в 1940 г.

Хардангер-фьорд

Уфут-фьорд

Один из самых длинных заливов в северной части Норвегии, он достигает 78 км. в длину. Вдоль берегов находится город Нарвик, а фьорд имеет ещё несколько разветвлений. Уфут-фьорд довольно глубокий, максимальная глубина доходит до 553 метров, а береговые горы возвышаются на 1700 м. На не очень высоких горах максимум высотой в 500 м проросли леса, а берёза встречается чаще, чем другие деревья. В водах обитают различные виды рыб, это сильно привлекает касаток.

Фьорд знаменит тем, что во время Второй мировой войны в его водах проходили ожесточённые бои. Именно поэтому на дне Уфут-фьорда покоится множество кораблей, некоторые из которых являются памятниками. Место популярно для дайвинга.

Уфут-фьорд

Йёссинг-фьорд

Этот не очень большой фьорд длиной в 2 км расположился на самой южной территории Норвегии. Главной особенностью фьорда является то, что он спускается к морю по спирали. Из-за этого открываются потрясающие виды, которые так и привлекают туристов. Местные жители возвели удивительные домики, крышей которым служит навесная часть скалы.

Но известность фьорд получил во время Второй мировой войны в 1940 году. В водах фьорда скрывался танкер «Альтмарк», в 1939 захвативший в плен 302 английских моряков, торговые суда которых потопил крейсер «Адмирал граф Шпее», принадлежавший Кригсмарине. Это послужило поводом для вторжения в Норвегию германских войск.

Нур-фьорд

Шестой по длине в Норвегии, он протянулся на 106 км на западной части побережья страны. Пользуется большой популярностью у туристов из-за того, что предоставляет возможность без труда попасть к самому большому леднику всей Европы — Йостедалсбреен. А по берегу разъезжают машины, так как там проложили автомобильную дорогу.

Нур-фьорд можно наблюдать из окна паромов, ведь в его водах действуют несколько связывающих линий. В устье фьорда расположились два острова. Как и остальные фиорды, Нур-фьорд ветвистый и имеет множество притоков.

Нур-фьорд

Гейрангер-фьорд

Ответвление Стур-фьорда, протяжённость которого 15 км. Он находится в губернии Мёре-ог-Ромсдал и находится в списке Всемирного наследия ЮНЕСКО. На берегу фьорда находится деревня Гейрангер. От Осло до фьорда примерно 280 км.

В деревне открыт естественнонаучный музей, посвящённый истории происхождения фьорда. Гейрангер-фьорд знаменит и водопадами с романтическими названиями — Жених и Фата невесты, Семь сестёр. На скалах можно встретить и фермы, но они давно заброшены. Добираются до них с помощью верёвочных лестниц.

Тронхеймс-фьорд

На третьем месте по величине в Норвегии, протянулся на 130 км в центральной части, но с западной стороны. Берёт начало в Норвежском море и является одним из важнейших морских путей очень долгое время. Тронхеймс-фьорд богат на промышленность: неподалёку в одном из городов находятся компании, занимающие производством круизных судов и платформ для добычи газа и нефти.

Туристов же манит остров Мункхолмен, на котором есть несколько старых строений прошлых веков — монастырь, принадлежавший ордену св. Бенедикта, тюрьма и укрепления XVII века. Германия во время Второй мировой построила там свои системы противовоздушных оборон.

Фолла

Это северный фьорд, находится рядом с дистриктом Сальтен. Протяжён примерно на 60 км, является притоком Вест-фьорда. Потом разделяется на две части и уходит к Нордфолл-фьорд и Cёрфолл-фьорд.

Когда-то фьорд посетил знаменитый на весь мир натуралист из Швеции Карл Линней в одиночной экспедиции. Он прошёл горы Норвегии и Квикйокк, своё путешествие он закончил в близлежащих от фьорда деревнях Сёрфолл и Рёрстад. Затем вернулся теми же путями к началу — в порт Лулео.

Фьорд Фолла

Согне-фьорд

Король фьордов, как величают местные жители. Является самым большим (204 км) и глубоким (1308 м) в Европе, в мире же уступает лишь Скорсби. Расположен в фюльке Согн-ог-Фьюране. Как и многие другие фьорды имеет множество ответвлений.

Посещая Согне-фьорд можно увидеть несколько ставкирк в городах Хопперстад, Урнес (старейшая и входит в список ЮНЕСКО), Каупангер, Лердал. Ставкирка — это церковь с уникальным способом строения, имеет каркасную или мачтовую основу. Относятся к средневековым храмам.

Согне-фьорд

Люсе-фьорд

Один из самых посещаемых фьордов, находится в Вестланне. Длина достигает 42 км, а максимальная глубина — 422 м. Сильно распространён бейсджампинг, вид парашютный спорт. Довольно доступ, это и привлекает туристов.

Главные достопримечательности — плато Кьёраг, утёс Прекестулен, первые поселения. Плато является популярным местом для скалолазания, его изюминка — огромный валун, застрявший между двумя скалами. Его именуют Кьёрагболтоном. В городе Люсеботн, расположившийся в самой дальней точке Востока, находятся две рабочие гидроэлектростанции. В том же месте расположена лестница, которая является самой длинной из всех деревянных. В ней 4444 ступеньки.

Люсе-фьорд

Порсангер-фьорд

Северный залив Норвегии, находится в водах Баренцева моря, на территории фюльке Финнмарк. Протяжённость составляет 120 км, максимальная глубина — 100 м. Ширина же 20 км. Опасность для судов представляют множество маленьких скалистых островов. На берегу находятся высокие скалы.

В водах залива обитает множество видов рыб. Встречают и белуху с тюленями, чей промысел там и расположен.

Каждый человек, попавший в Норвегию, просто обязан посетить какой-нибудь фьорд. Ведь это — душа страны, полная первобытной красоты и неизведанности. Высокие скалы и запах морского бриза способны пленить душу и разум человека.

Легендарные водовороты Норвегии. | Fjord

Здравствуйте. Сегодня я расскажу о двух знаменитых местах в Северной Норвегии, с которыми связаны легенды, страшилки и заблуждения. Это мощные приливные течения Мальстрём и Сальстраумен. Все фотографии сделаны мной в июне и июле, в разные годы.

На фотографии с вершины Тиндстинден виден пролив между островами Москенесёй и Москен, где проходит основная ветвь течения Мальстрём.

Мальстрём. Malstrøm.

Первое, что приходит на ум, это момент из фильма «Двадцать тысяч лье под водой». Тогда тревожный голос из репродуктора предупредил: «Всему экипажу занять свои места! Корабль входит в Мальстрим!» И затем раздались возгласы: «—Что такое Мальстрим? —Самое опасное место в здешних широтах! —Водоворот, из которого ни одному судну не удалось спастись!»

Второе—отрывок из рассказа Эдгара По: «Края водоворота были обозначены широким поясом сверкающих водяных брызг, но ни одна из них не соскальзывала в пасть ужасающей воронки, внутренняя часть которой, насколько можно было охватить глазом, представляла собой гладкую, сияющую и черную, как смола, стену из воды, наклоненную к горизонту под углом 45 градусов, совершающую с головокружительной быстротой, круг за кругом в покачивающемся, судорожном движении и посылающую ветрам наводящий ужас звук — полувизг, полурев, какой даже могучий Ниагарский водопад не в состоянии посылать к небесам в своей агонии…»

Так, что же это такое? Для понимания явления достаточно представить, как Лофотенский архипелаг, гряда острых островов-зубов отделяют водную гладь океана от вод Вест-фьорда. Во время приливов и отливов огромные объёмы воды стремятся обогнуть цепь островов и одновременно с этим, проникнуть в воды залива через несколько проливов, разделяющих острова. Скорость потока в них нередко превышает десяток километров в час, что весьма существенно для парусных и гребных судов. На фотографиях ниже показано течение в проливе Гимсойстраумен. Здесь даже пытались поставить плавучую приливную ГЭС, но что-то намудрили с крепежом и станцию чуть не смыло.

Но здесь геометрия дна и форма проливов создают ламинарные потоки воды. Фактически, это большые и мощные «реки», меняющая своё течение в противоположные стороны. А Мальстрём отличается очень сложным рельефом дна,местами малой глубиной, что создаёт массу хаотичных завихрений на очень большой ширине пролива, включая и водовороты. Не такие страшные, как описывается, но вполне способные закрутить и стукнуть о подводные камни небольшое судно и затянуть под воду спасавшихся вплавь. Правда, температура воды там не способствует купанию и маловероятно, что кто-то доберётся до берега и при спокойном течении. Кстати, зачем туда отправился «Наутилус», тоже загадка.

Впервые это явление упоминается в атласе Герарда Меркатора, изданном в 16 веке. Люди заселили эти места , по разным версиям, от двух до четырёх тысяч лет назад, благо, климат был вполне мягким, а воды богаты рыбой до сих пор. Некоторые историки считают, что этому способствовал вариант заготовления рыбы впрок, просто высушивая её на улице—без соли, без лишних действий, выпотрошить, обезглавить и она сама дойдёт до состояния полена. Мух здесь нет, не жарко, ветер. Так или иначе, Мальстрём не мешал освоению региона и большое количество остатков каменных фундаментов, оставшихся от покинутых, неперспективных деревень, часто попадается на побережье.

На фотографии юго-западная часть острова Москенесёй, видна бухта Рефсвика, где многие столетия располагалась деревня рыбаков, а в огромной пещере неподалёку сохранились наскальные изображения, возрастом до 4000 лет. Дальние острова на горизонте ограничивают Мальстём с юга.

Тем более, у него есть относительно спокойные периоды в течении суток. Коварство этих вод проявлялось при сочетании изменившейся внезапно погоды (а спокойный и устойчивый ветер может резко смениться штилем, а потом внезапно усилиться и поменять направление) , максимальной скорости потока на пике отлива и набегающей океанской волны, которая на мелководье и против течения становилась крутой, высокой и ревущей. Как рассказывают местные жители, в такую погоду рёв и шум водоворотов слышен на несколько миль.

На фотографии вдалеке видны острова Москен и Верёй, при этом, достаточно спокойная вода в период между приливом и отливом. Снято с вершины Мункан в июне.

Непосредственно к самому Мальстрёму подобраться пока не удалось. Официально, туда пройти нельзя, возможно, это часть мер охраны древней пещеры (но люди на лодках и сияках пробираются же), но более вероятным считаю коммерческий ажиотаж, подогреваемый слухами о страшном течении и водоворотах. В Рейне, одной из рыбацких, а ныне туристических деревень, можно взять билеты на скоростной РИБ, возящий туристов в пещеру Рефсвика и позволяющий насладиться силой вихрей и водоворотов, а потом врубить пару 250-сильных подвесников и стрелой вылететь на спокойные водные просторы. Но стоит это удовольствие весьма недёшево. Есть пеший путь, по которому можно пробраться, но я знаю его лишь в теории и соваться туда надо с командой подготовленных единомышленников, готовых пойти «туда, не знаю, куда» и потратить на это минимум, пару суток драгоценного лофотенского времени. Ну, а в одиночку ходить в незнакомые горы, да ещё и в места, где теряется связь, было бы верхом глупости.

Skjerstadfjorden к востоку от пролива Saltstraumen. Июль. Ночь.

Теперь несколько слов о течении Сальстраумен. На восточном берегу Вест-фьорда, неподалёку от норвежского города Будё вгрызается в материк большой и широкий Skjerstadfjorden , достигающий в длину около 40 км. Само собой, такая грандиозная площадь поверхности создаёт огромный поток воды, устремляющийся в три узких бутылочных горлышка. И если проливы Godoystraumen и Sundstraumen не так известны и велики, то Saltstraumen поражает своей мощью и величием.

Посудите сами, в пролив шириной около 150 м и длиной в 3 км за один цикл протекает около 400 миллионов кубометров воды. При этом, поток достигает скорости до 37 км/ч, образуя водовороты глубиной до 4-5 метров. Стоя на мосту, хорошо видно, как в прозрачной морской воде закручиваются и уходят в глубину хвосты воронок.

Пролив судоходен несколько часов в сутки, но в остальное время здесь катают туристов на скоростных катерах, то давая возможность почувствовать мощь стихии, то с рёвом вылетая из бурной теснины. Место весьма раскрученное, неподалёку есть приличный кемпинг, гостиницы, видовые площадки и магазины. На трассе я заметил вывеску «Maelstrom», что меня несколько смутило. Возможно, тонкости норвежского языка как-то позволяют сюда принести это название, но скорее всего, вмешался «могучий бог Бизнес», повелев установить известное всему миру название и завлечь случайных путников к кафе, магазинам и парковочным площадкам. Наверное, это одна из причин путаницы в названиях в интернете, когда картинки одного явления попадаются в описании другого.

Множество чаек ормится в этих быстрых водах, богатых пищей и их крики были прощальными в июльской поездке. Далее мы двинулись вглубь материка и скоро потеряли море из виду.

По своим ощущениям могу сказать, что как самоцель в промежуточных этапах поездки я бы эти места задавать не стал—в окрестностях есть масса интереснейших, красивых и что важно, менее известных (это касается Сальстраумена, Мальстрём известен мало, его с дороги не видно) территорий, на которые можно обратить внимание и получить больше удовольствия. Но если у вас есть возможность увидеть эти места мимоходом (сделав крюк, свернув с е-6 и проехав мимо Будё, либо поднявшись на вершины Тиндстинден, Мункан на Лофотенах), то обратить внимание нужно обязательно.

Удачных путешествий, друзья!

+

Заметный рост в материковой Норвегии

Валовой внутренний продукт (ВВП) материковой Норвегии вырос на 0,9 процента в 3-м квартале по сравнению с увеличением на 0,5 процента в двух предыдущих кварталах. Рост был обусловлен увеличением расходов на конечное потребление домашних хозяйств и сектора государственного управления, а также увеличением экспорта, за исключением сырой нефти и природного газа.

Показатели общего ВВП с сезонной корректировкой показывают снижение на 1,6%. Снижение связано с существенным замедлением добычи нефти и газа из-за планового ремонта нескольких нефтяных месторождений в 3-м квартале.

Увеличение производства товаров и услуг

Отрасли производства товаров и услуг выросли в 3 квартале 2010 года. Обрабатывающая промышленность выросла на 1,9%, отчасти благодаря росту производства машин и прочего оборудования, не включенного в другие категории. промышленность, а также в основных химических веществах. Строительная промышленность выросла на 1,7%.

Производство электроэнергии и газа выросло со 2-го по 3-й квартал на 3,7%, согласно данным с поправкой на сезонные колебания, и в отдельности составило 0.1 процент роста ВВП материковой Норвегии. Это сопоставимо с замедлением роста производства в этой отрасли в первой половине 2010 года.

Активность в сфере производства частных услуг выросла на 0,7% со 2-го по 3-й квартал. Больше всего способствовало увеличение оптовой и розничной торговли, но положительные темпы роста были отмечены в большинстве сфер производства услуг. Деятельность сектора государственного управления выросла на 0,3% второй квартал подряд.

Рост расходов домашних хозяйств на конечное потребление

Расходы на конечное потребление домашних хозяйств увеличились на 1.3% при росте потребления как товаров, так и услуг. Прямые закупки за границей домохозяйствами-резидентами выросли на 4,9% по сравнению со значительным падением в предыдущем квартале, на которое повлияло снижение активности авиации после извержения вулкана в Исландии.

Валовой внутренний продукт 4 квартал 2008-1 квартал 2010 года. Изменение объема в процентах по сравнению с предыдущим периодом (с учетом сезонных колебаний)

	2008	2009	4 квартал 2008 г.	1 квартал 2009 г.	2 квартал 2009 г.	3 квартал 2009 г.	4 квартал 2009 г.	1 квартал 2010 г.	2 квартал 2010 г.	3 квартал 2010 года
Валовой внутренний продукт (ВВП)	0.8	-1,4	-0,1	-0,5	-1,1	0,7	-0,2	0,5	-0,2	-1,6
ВВП Материковая часть Норвегии	1,8	-1,3	-1,1	-0,5	0,0	-0,1	0,6	0,5	0,5	0,9
Нефтяная деятельность и морские перевозки	-2,6	-1.7	3,3	-0,6	-4,6	3,2	-2,7	0,4	-2,4	-10,2
Конечное использование товаров и услуг внутри страны	1,9	-3,7	-0,5	-3,9	0,7	-0,5	0,2	0,9	4,4	-1,2
Конечное потребление эксп. домохозяйств	1,5	0.0	-1,0	-0,6	1,8	1,0	1,3	0,7	-0,2	1,3
Конечное потребление эксп. сектора государственного управления	4,1	4,7	0,3	2,8	0,9	1,0	-0,6	1,3	1,3	0,7
Валовое накопление основного капитала	2,0	-7,4	3.4	-5,0	-5,8	-4,2	7,3	-14,0	7,9	-7,0
Экспорт	1,0	-4,0	1,3	-3,4	-2,7	3,6	0,9	0,1	-4,3	-1,3
Импорт	4,3	-11,4	0,5	-13,9	1,6	1.9	2,6	0,9	6,5	0,0
Всего занятых	3,2	-0,4	-0,4	-0,5	-0,4	-0,1	0,0	0,0	0,0	0,2
Общее количество отработанных человеко-часов	3,5	-1,8	-0.8	-0,6	-0,3	-0,3	-0,1	0,0	0,1	0,3

Расходы на конечное потребление сектора государственного управления выросли на 0,7%, в основном за счет роста расходов на конечное потребление услуг здравоохранения как в местном, так и в центральном правительстве.

Снижение инвестиций в добычу нефти и газа

Валовое накопление основного капитала в нефтедобывающей деятельности в 3 квартале упало почти на 13%.

Инвестиции домашних хозяйств в жилье выросли на 2,2% в третьем квартале, что несколько больше, чем в двух предыдущих кварталах.

Инвестиции в частный сектор материковой части Норвегии упали на 2,1%. Валовое накопление основного капитала в обрабатывающей промышленности, горнодобывающей промышленности и разработке карьеров снизилось на 8,2 процента. Наибольшее падение уровня инвестиций наблюдалось в переработке нефти, химических и минеральных продуктов, а также в машины и другое оборудование, не включенное в другие категории.

Расширяется экспорт традиционных товаров

Экспорт традиционных товаров увеличился в 2 раза.2% в 3-м квартале, причем наибольший вклад внесли рыба и рыбные продукты, а также химические и минеральные продукты.

Падение объемов экспорта сырой нефти и природного газа способствовало падению общего объема экспорта на 1,3% со 2-го по 3-й квартал. Импорт традиционных товаров упал на 1,7%.

Незначительное увеличение занятости

Занятость выросла на 0,2% в 3 квартале. Положительные темпы роста обусловлены увеличением занятости в органах местного самоуправления, оптовой и розничной торговле и строительстве.В других отраслях уровень занятости был относительно стабильным, за исключением сферы деловых услуг, где уровень занятости снизился. Общее количество отработанных часов увеличилось на 0,3% после сокращения количества отпусков по болезни.

Редакции 2009 г. и 2010 г.

Валовое накопление основного капитала в отраслях, связанных с нефтью, пересмотрено в сторону увеличения на 7,5 процентных пункта в 2009 году в связи с добавлением новой информации. Это привело к увеличению темпов роста ВВП континентальной Норвегии на 0.1 процентный пункт с 2008 по 2009 год.

Для 2010 года была включена новая информация за первые два квартала. Не скорректированные данные по ВВП материковой Норвегии были пересмотрены в сторону понижения на 0,1 процентных пункта в 1-м квартале, а во 2-м квартале были пересмотрены в сторону увеличения на 0,2 процентных пункта. В основном это связано с новой информацией об отраслях, производящих услуги. Данные с поправкой на сезонность были пересмотрены в сторону увеличения на 0,3 процентных пункта в 1-м квартале, а во 2-м квартале остались прежними.Включение новой информации о прямых закупках за границей домашними хозяйствами-резидентами привело к пересмотру в сторону увеличения расходов домашних хозяйств на конечное потребление.

Пересмотренные данные о конечных расходах и валовом внутреннем продукте. Изменение объема в процентах

	2009		1 квартал 2010 г.				2 квартал 2010 г.
	Новый результат	Прежний результат	Данные с поправкой на сезонность		Цифры без корректировки		Данные с поправкой на сезонность		Цифры без корректировки
			Изменение объема в процентах по сравнению с предыдущим периодом		Изменение объема в процентах по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года		Изменение объема в процентах по сравнению с предыдущим периодом

Шестая часть материковой Норвегии — это охраняемые территории

Приблизительно 55 400 км2 материковой части Норвегии являются охраняемыми территориями.Различия между округами материковой части Норвегии также велики, варьируется от 3% для Vestfold до 30% для Oppland. Значительная часть территории Свальбарда и Ян-Майена находится под защитой, 65 процентов — Шпицберген и почти 99 процентов — Ян-Майен.

Новые территории, получившие защиту в 2016 году, находятся на материковой части Норвегии. В основном это заповедники, но есть еще два новые национальные парки.

Рисунок 1.Охраняемые территории на материке¹ Законом о разнообразии природы. 31 декабря

Рис. 1. Охраняемые территории на материке¹ согласно Закону о разнообразии природы. 31 декабря

¹ Районы Свальбарда охраняются в соответствии с Законом об охране окружающей среды Свальбарда, а районы Ян-Майен находятся под защитой согласно Закону. Яна Майена и не включены.
² Состоит из охраняемых территорий флоры и фауны (защиты биотопов).С 2006 г. памятники природы с охраной территории и биотопами. защищены Законом о лососевых и пресноводных рыбах и Законом о дикой природе.
³ Также включены охраняемые территории с флорой или фауной.
⁴ С 2012 года статистика / площадь рассчитываются по проекции ETRS_1989_LAEA. Предыдущий год рассчитан по прогнозу WGS_1984_Zone_33N. Это может привести к различиям в районе.

Фигура 2.Охраняемая территория по категории защиты¹, вся страна. 2016 г.

Рисунок 2. Охраняемая территория по категории защиты¹, вся страна. 2016

¹ Материковая часть Норвегии включает острова, но не включает Шпицберген и Ян-Майен. Территории на Свальбарде охраняются в соответствии с Закон об охране окружающей среды Свальбарда и территории Ян-Майена защищены в соответствии с Законом Ян-Майена и не являются включены.
² Территории с защитой флоры или фауны также включены.
³ Включая охраняемые территории для флоры и фауны (защита биотопов), памятники природы с охраной территории и охраняемые биотопы Законом о лососевых, пресноводных рыбах и дикой природе.

Больше заповедников

В 2016 году на материковой части Норвегии было сформировано 22 новых заповедника, в результате чего площадь увеличилась на 180 км2.Заповедники на материке составляют в общей сложности около 6 445 км2, покрывая примерно 2% площади. На Свальбарде заповедники покрывают более 25 100 км2, или 41 процент его общей площади. В Ян-Майене есть только один заповедник, который охватывает столько же как 99 процентов земельной площади.

Два новых национальных парка

Две новые нации

Велоспорт в Норвегии

Норвегия простирается примерно на 3000 км от Северного мыса Арктики до пляжей на юге.Его западные фьорды и горы предлагают одни из самых потрясающих пейзажей в Северной Европе.

Норвегия в некотором смысле не лучшая страна для обычных велотуров из-за гористой местности и длинных автомобильных туннелей (см. Туннели ниже). При этом Норвегия подарила нам несколько лучших и захватывающих туров, которые мы завершили до сих пор. Если вы тщательно выбираете маршруты и хорошо используете поезда и паромы, вы можете составить хороший тур и быть вознаграждены за свою тяжелую работу мышцами ног, такими как буксирные лодки, а также захватывающими пейзажами и потрясающими видами, которыми можно наслаждаться в течение долгого времени.

Национальные велосипедные маршруты

В Норвегии есть ряд обозначенных национальных велосипедных маршрутов, и хорошее место для начала — это www.cyclingnorway.no, где подробно описаны обозначенные велосипедные маршруты в различных частях Норвегии. На сайте www.visitnorway.com также есть информация о национальных велосипедных маршрутах.

Statens Vegvesen имеет загружаемую карту маршрутов в формате pdf, доступную здесь.

На

OpenStreetMap отмечены все национальные велосипедные маршруты, ниже приведены ссылки на различные маршруты на OpenStreetMap.

Другие маршруты

Есть ряд других хороших маршрутов, официально обозначенных как веломаршруты, большинство из которых отмечены. Некоторые из них считаются маршрутами для горных велосипедов, так как они связаны с трудным лазанием и проходят по гравийным дорогам и трассам. Ссылки открывают карты маршрутов или дополнительную информацию.

Велосипедные дорожки

Как упоминалось ранее, существуют национальные велосипедные маршруты, и в большинстве городов вы найдете велосипедные дорожки, отмеченные, хотя в некоторых местах не очень четко, поэтому рекомендуется карта.Езда на велосипеде по второстепенным дорогам не представляет проблемы, поскольку там относительно мало транспорта, однако на основных дорогах они могут быть узкими и извилистыми. Норвежские водители (возможно, потому, что их скорость ограничена 50 милями в час на всех дорогах, кроме нескольких), не имеют привычки снижать скорость для велосипедистов !, поэтому старайтесь держаться подальше от основных дорог. Наклейка с надписью «GB» на вашей корзине — неплохая идея, поскольку она делает их более вежливыми.
Мы узнали от очень милого норвежского велосипедиста, который помог нам выехать из Бергена, что вам разрешено ездить на велосипеде по тротуару.Мы обнаружили, что зачастую это был самый безопасный способ, если вы вежливы с пешеходами, и никто не возражал.

Вы можете найти копию «Правил дорожного движения», касающихся пешеходного и автомобильного движения (правила дорожного движения) на английском языке в Statens Vegvesen.

Знаки велосипедных маршрутов

Все веломаршруты обозначены этими знаками.

Знак местного веломаршрута	Знак национального веломаршрута	Знак местного веломаршрута

Кемпинги

В Норвегии около 1100 кемпингов, и большинство популярных мест хорошо обслуживаются.Большинство сайтов открыты с середины мая до начала сентября.

Кемпинги имеют рейтинг от 1 до 5 звезд, а удобства пропорциональны их количеству звезд. Более подробную информацию можно получить на сайте www.camping.no, который объясняет классификацию и имеет доступную для поиска базу данных по всем 1100 сайтам. Не все норвежские кемпинги представлены в этом путеводителе, и вам лучше попробовать найти путеводители по размещению в местных офисах туристической информации.

Норвежская автомобильная федерация имеет собственный набор кемпингов с онлайн-картой на английском языке.

Несмотря на то, что это не является обязательным требованием в Норвегии, Camping Card Scandinavia, действующая в Дании, Финляндии и Швеции, а также в Норвегии, может быть полезна, поскольку она упрощает вход в систему, а некоторые сайты могут дать вам скидка. Карту можно получить заранее на норвежском веб-сайте кемпинга www.camping.no, однако, чтобы сделать ее действительной, вам необходимо приобрести наклейку текущего года в вашем первом кемпинге, а стоимость семейной карты составляет 120 норвежских крон.Если вы собираетесь поехать в Швецию, он вам обязательно понадобится.

Все места, которые мы использовали, были от хорошего до высокого уровня и стоили от 75 до 150 норвежских крон за палатку в сутки. На большинстве участков есть домики для аренды, они очень полезны в ненастную погоду. Они дороже кемпинга, но могут сработать разумно, если есть 4 совместного проживания, цены начинаются от 250-400 норвежских крон.

Если вы заинтересованы в использовании кают, то обнаружите, что они очень популярны в высокий сезон, и поэтому было бы разумно бронировать их заранее.

В большинстве туристических офисов есть справочник, в котором перечислены все норвежские кемпинги и удобства, которые они предлагают.

Он включает в себя хорошую карту страны со всеми отмеченными достопримечательностями, а также подробным расписанием работы и предлагаемыми удобствами.

Его также можно загрузить в формате pdf с сайта www.camping.no.

Если у вас есть GPS, вы можете скачать файл POI всех норвежских кемпингов здесь.(Для получения помощи по загрузке файлов POI в GPS см. Нашу страницу справки)

Если вы застряли в лагере, вы всегда можете сделать то же самое, что и мы в Эксингадален, и спросить у местных, есть ли поле, где вы можете разбить лагерь, они обычно очень полезны и направят вас к кому-нибудь с полем. Если вы находитесь в дикой природе, вы всегда можете воспользоваться « Allemansretten » (право каждого человека), что означает, что вы можете разбить лагерь в дикой природе на 2 ночи, не спрашивая разрешения, если вы разбиваете лагерь на расстоянии не менее 150 м от ближайшего дома. и на земле, которая не обрабатывается и оказывает минимальное воздействие на окружающую среду.

Другой альтернативой является размещение «Велосипедисты приветствуются», которые представляют собой пансионаты и гостевые дома, специально оборудованные для велосипедистов. Обычно они предлагают сушильную комнату для вашей одежды, охраняемую парковку для велосипедов, хорошую прачечную, набор инструментов для ремонта велосипедов и комплект для ремонта шин. Обратите внимание на этот знак на двери.

Карты

Если вы планируете проехать на велосипеде маршруты, отличные от отмеченных велосипедных маршрутов, вам нужно будет получить карты 1: 100 000, однако вам понадобится немало, если вы преодолеете большое расстояние.Если вас не слишком беспокоят детали, вы можете пожелать получить более общую карту. Карты дорог Фретага и Берндта весьма полезны, и вам нужно всего 4 из них, чтобы покрыть всю Норвегию.

Если у вас есть GPS, смартфон или планшет, вы можете получить доступ к цифровым картам без необходимости покупать дорогие бумажные карты.

Для пользователей GPS есть карта Норвегии OpenStreetMap, доступная для Garmin на сайте frikart.no (сайт на норвежском языке, но Google Translate отлично справляется).

Для пользователей Android есть приложение Norgeskart, а для пользователей iOS — Navida. Установите слой «Топографическая Норвегия». Это позволит отображать карты высочайшего качества с любой детализацией на вашем телефоне или планшете. Он будет кэшировать фрагменты карты. которые вы просматривали в памяти телефона в течение 14 дней. Поэтому, если вы просматриваете карты и планируете свой маршрут при наличии Wi-Fi, вы можете использовать их в автономном режиме во время езды на велосипеде, чтобы избежать высоких затрат на роуминг .(Спасибо John C за эту информацию.)

Statens Kartverk Sykkel Guide Специальных общих карт для велосипедистов не существует, однако к каждому национальному велосипедному маршруту прилагается путеводитель, включающий 1 100 000 полосовой карты и перевод на английский язык. Их можно получить в большинстве местных туристических информационных бюро Норвегии.

Statens Kartverk Tur Kart 1.100 000 Они охватывают наиболее популярные районы Норвегии и содержат много подробной и туристической информации.

Дорожные карты Fretag & Berndt 1: 400 000 Сюда входит много туристической информации, кемпингов, достопримечательностей и т. Д., но не хватает деталей карт масштаба 1: 100 000.

Упомянутые выше справочники Statens Kartverk Sykkel также содержат подробную информацию о местных гостиницах, магазинах, кафе, прокатных и ремонтных мастерских, а также информацию об общественном транспорте. Помните, как и все публикации, они могут быстро устареть, мы определенно обнаружили это в путеводителе по Лофотенам, где многие кемпинги не были отмечены.

Castor Forlag предлагает широкий выбор гидов по основным велосипедным маршрутам Норвегии — www.castorforlag.no

Чтобы получить карты перед поездкой, попробуйте обратиться в «Магазин карт», у них есть хороший выбор на складе, и они очень полезны.

Цифровое онлайн-отображение

Сейчас есть несколько сайтов, которые показывают онлайн-карты Норвегии, они очень полезны для планирования и расчета расстояний.

• Norgeskart — Норвежские государственные топографические карты. Вы можете распечатать карты любых областей и масштабов. К сожалению, весь текст на норвежском языке, но после небольшого количества проб и ошибок вы сможете сориентироваться. (спасибо John C за ссылку)
• Norge i bilder — Аэрокосмические и спутниковые снимки всей Норвегии (спасибо Джерри за ссылку). Гораздо лучше детализированные изображения, чем в Google Earth, но иногда они загружаются немного медленнее.Пользователи Mac обнаружат, что он не работает с Safari, но работает с Firefox.
• Finn Kart — карта и спутниковые снимки всей Норвегии (спасибо Stan & Damae за эту ссылку). В некоторых частях Норвегии изображения не так хороши, как на сайте Norge i bilder, но они, безусловно, загружаются намного быстрее и в них намного легче ориентироваться. Он также отлично работает в Safari для Mac!
• Gule Sider — Отличные онлайн-карты с хорошей функцией поиска, возможностью быстрого увеличения и установки маркеров для определения расстояний.Он даже показывает текущие погодные условия, когда вы перемещаетесь, и места любых онлайн-веб-камер. К сожалению, спутниковые снимки не так хороши, как на сайте Norge i bilder.
• Карты Google — Карты и спутниковые изображения. Он может определять расстояния, но работает только при правильном написании названий мест.
• mtbmap.no — Маршрутная карта Норвегии для горных велосипедов на основе карт OpenStreet.
• Google Планета Земля — ​​использует те же спутниковые изображения, что и карты Google, но с возможностью добавления слоев для отображения различной информации, такой как веб-камеры, жилье, достопримечательности и т. Д.. У него есть инструмент для определения расстояний, однако он намного медленнее в использовании, чем карты Gule Sider.

Направляющие

Норвегия — дорожный комплект для выживания Lonely Planet — опубликован издательством Lonely Planet Publications ISBN 1-74059-200-X Это очень полезный справочник по Норвегии.

Магазины

Большинство супермаркетов в городах открыты с 9:00 до 20:00 или примерно с 21:00 в будние дни и до 18 часов.00 часов по субботам. Большинство из них не открываются по воскресеньям (в большинстве гаражей есть небольшой магазин, где продаются основные продукты — молоко, яйца, бекон, сыр и т. Д., И они открываются позже, а некоторые открываются по воскресеньям. В более отдаленных районах часы работы небольших магазинов короче. , в Эксингадалене магазины были открыты только с 11:00 до 16:00 по будням и с 10:30 до 15:00 по субботам.
Другие магазины в городах и поселках открыты только с 10:00 до 16:30.

Если у вас есть GPS, телефон или планшет с картографическим приложением, например Locus Map, вы можете загрузить набор файлов POI для супермаркетов и магазинов в Норвегии с сайта Geodeg.

Поезда

Пригородный поезд на станции Trengereid

Совершенно возможно использовать норвежские поезда; на самом деле мы их часто использовали. На междугородние поезда рекомендуется бронировать заранее, поскольку для велосипедов отведено только определенное количество мест (в поездах Signature есть места только для четырех велосипедов).

Чтобы забронировать билеты и места для велосипедов в Норвегии, позвоните в службу бронирования NSB по номеру телефона: +47 815 00 888 и наберите 4, если оператор говорит по-английски.

В местных поездах вы не можете забронировать велосипеды на поезда, вам придется рискнуть, что они не будут заполнены. На «Ралларвегене» вам нужно сесть на поезд, идущий от Мридала до Апсетте, так как там нет пути, и хотя, когда мы ехали, он был занят, казалось, что места достаточно. Вам придется заплатить за свои велосипеды, и, похоже, это фиксированная плата в размере 90 крон независимо от расстояния на междугородних поездах и 30 крон на местных поездах.

В междугородних поездах ваш велосипед едет в фургоне охраны или в специальном вагоне в задней части поезда (на вашем велосипедном билете должен быть номер Vogn), вы должны будете загружать и выгружать свой велосипед без каких-либо корзин или сумок. которые должны идти с вами в качестве ручной клади в поезде.

Автобусы

Хотя мы этого не сделали, я понимаю, что в норвежских автобусах можно брать велосипеды. Обычно есть место только для двух велосипедов, и это остается на усмотрение водителя, однако они взимают плату за велосипеды, и это может быть тариф для ребенка или до половины тарифа для взрослого. Nettbuss управляет большинством местных автобусных маршрутов в Норвегии и их веб-сайтом, хотя и не на английском языке, у него есть хороший переводчик, использующий Google.Nor-way Bussexpress управляет междугородними маршрутами, а также имеет веб-сайт с информацией на английском языке.

Паромы

В Норвегии есть множество местных паромов и экспресс-катеров, некоторые пересекают многие норвежские фьорды, соединяя дороги, другие обеспечивают связь со многими островами западного побережья и материком. Большинство паромов курсируют ежедневно, и, хотя они могут быть загружены в летние месяцы, как правило, нет необходимости бронировать места для велосипедов.Единственные паромы, которые вам обязательно нужно будет забронировать, — это прибрежные паромы, такие как Hurtigruten и Fjordline.

Ниже приведены ссылки на некоторые местные паромные компании, работающие в Норвегии.

• Bastø fosen — Паромная компания, обслуживающая паромы между Хортеном и Моссом.
• Bjørklids Ferjerederi AS — Паромная компания, обслуживающая паромы в районе Тромсё.
• Fjord 1 — паромная компания, которая управляет паромами и экспресс-катерами в регионах Мёре-ог-Ромсдал, Согн-ог-Фьордане, Хордаланн, Рогаланд и Финнмарк.
  
• Fjordline — паромная компания, которая управляет паромами между Бергеном, Ставангером, Кристиансандом и Хиртсхальсом в Дании.
• Hurtigruten — знаменитая норвежская прибрежная паромная переправа, обслуживающая паромы и круизы вдоль западного побережья Норвегии от Киркенеса на севере до Бергена на юге.
• Коломбус — паромная компания, которая управляет паромами между Лизеботн — Лауввик — Ставангер — Фистерёйене — Юдаберг.
• Круиз по Рёдне-фьорду — паромная компания, которая управляет скоростным катером из Бергена в Розендаль и лодочными экскурсиями по Люсе-фьорду с отправлением из Скагенкайена.
  
• Senjafergene — паромное сообщение между Андёем и Сеньей полезно для тех, кто посещает Лофотенские острова и Вестеролен.
• Tide — Паромная компания, которая управляет услугами скоростного катера Берген — Сторд — Хаугесунн — Ставангер и местными паромами в Норд-ог-Сер-Трёнделаг, Мёре-ог-Ромсдал, Хордаланд-ог-Рогаланд и Агдер-фюлкене.
• Norled AS — Norled AS — один из крупнейших операторов паромов и экспресс-судов в Норвегии. Компания имеет 80 судов и обслуживает паромы и экспрессы из Осло-фьорда в графство Тромс.
  

177 Туристический портал

177 — это национальный номер телефона для служб общественного транспорта.Где бы вы ни находились в Норвегии, вы можете набрать 177 и задать свой конкретный вопрос, касающийся любых туристических объектов. Стоимость звонка по стандартному тарифу в зависимости от того, откуда вы звоните. У них также есть веб-сайт www.177.no со ссылками на все различные туристические услуги в районе, просто нажмите на карту. К сожалению, не все ссылки на веб-сайты на английском языке.

На что следует обратить внимание и примечание

Тоннели

В Норвегии их много, особенно в западных фьордах.Часто они длинные (до 24 км), узкие и многие не освещены. В одном туннеле было так темно даже при разумном свете и налобном фонаре, что я сильно дезориентировался, особенно после того, как меня ослепил свет приближающегося транспорта, и это в сочетании с шумом движения, который, кажется, увеличивается в 10 раз, может привести к довольно страшный опыт и не для неопытного гонщика!

Некоторые из них закрыты для велосипедистов из-за их протяженности, интенсивного движения или риска образования паров окиси углерода.Если повезет, у некоторых может быть отдельный туннель для велосипедистов (см. Рисунок). Вы можете узнать, на каких маршрутах есть туннели и открыты ли они для велосипедистов, просмотрев нашу «Карту норвежских туннелей». На карте показана информация о запрещенных туннелях, а также комментарии к тем туннелям, которые открыты для велосипедистов, которые едут на велосипеде мы сами и другие велосипедисты. Брайан и Карен из WheelBuddies, которые очень помогли нам с информацией для этой карты, также имеют здесь список запрещенных туннелей.

«Statens vegvesen Vegdirektoratet» использовался для создания бесплатного справочника «Tunnelguide for syklister», но, к сожалению, он распродан. Новая карта была создана совместно с «Syklistenes Landsforening» и теперь доступна. Однако это крупномасштабная карта, на которой не очень четко отмечены запрещенные туннели.

Наше личное мнение — держаться подальше от длинных неосвещенных туннелей и искать альтернативные маршруты, если у вас нет очень хороших фонарей и крутого нерва! Мы предпочитаем альтернативные маршруты, которые, хотя они могут означать более длинный путь или подъем по старой дороге через гору, но давайте посмотрим правде в глаза, вы увидите гораздо больше чудесных норвежских пейзажей, чем если бы вы проходили через темные интерьеры туннели!

Горные трассы

Не поддавайтесь искушению выбрать некоторые из горных троп в горных районах, таких как видда Йотенхайм или Хардангер, не выяснив предварительно, проходимы ли они на велосипеде.Судя по моему опыту путешествий по этим местам, то, что сначала кажется легкой трассой, может превратиться в поле для валунов или крутой скрэмбл, совершенно непригодный для сильно загруженных велосипедов!

Язык

У вас не будет слишком много проблем с разговором на норвежском (хотя они оценят это, если вы попытаетесь), так как для всех, кроме старшего поколения, английский, кажется, является их вторым языком, и большинство из них очень хорошо владеет им. Похоже, это связано с хорошим преподаванием в школах и, возможно, с огромным количеством английских и американских программ на их телеканалах!

Печное топливо
Кемпинговые газовые баллончики и самозакрывающиеся газовые баллончики довольно легко достать в крупных городах, но не в отдаленных районах, поэтому запасайтесь запасами, когда сможете.Мы заметили, что на некоторых заправках «Статойл» продаются газ для кемпинга и парафин в баллонах («Lampe Parafin»). Очевидно, что неэтилированный бензин легко доступен, но топливо Coleman можно приобрести только в специализированных магазинах на открытом воздухе. (Уличные магазины в Норвегии больше относятся к типу «Охота / Рыбалка»). Метилированные спирты — это «денатурированный спирт» на норвежском языке, мы не используем его, но я должен представить, что он доступен в большинстве магазинов бытовой техники и в некоторых магазинах на открытом воздухе, поскольку Trangias кажется довольно популярным в Норвегии.

Погода
В Норвегии типично дождливый климат, особенно на западном побережье. Берген — самый влажный город Норвегии с годовым количеством осадков до 2250 мм. На вокзале Бергена у них есть торговые автоматы по продаже зонтиков, хотя последние 3 раза, когда я был там в июле / августе, стояла отличная погода. Дневные температуры в это время года обычно составляют 16–20 ° C на юге и более низкие температуры 10–13 ° C на севере.В начале июня и если вы планируете сделать что-нибудь на большей высоте, например, «Ралларвеген», будьте готовы к встрече со снегом, все еще лежащим на рельсах, а в июле / августе снег вместо дождя! Не нужно перебарщивать с снаряжением, лучший совет — подготовиться, как к шотландской погоде, ведь когда в Норвегии идет дождь, это как вернуться в Шотландию!

Банки и бутылки для напитков
Помните, что все бутылки и банки для напитков / пива, будь то пластиковые, металлические или стеклянные, имеют «штаны» в размере 1 кроны (возврат), поэтому не выбрасывайте их, а верните в любой магазин, где продаются напитки.Для небольших магазинов просто сдайте их на прилавке, и они вернут вам деньги. В большинстве супермаркетов есть автомат (обычно, но не всегда рядом с входом), через который вы можете пропустить бутылки, и он распечатает билет, который вы затем сможете обменять на кассе.

Продолжительный дневной свет и «полуночное солнце»
Также следует упомянуть восхищение продолжительным дневным светом и «полуночным солнцем» из-за северной широты Норвегии: чем дальше на север вы идете, тем дольше световой день в середине лета. .На крайнем севере ночью практически нет темноты, к которой нужно привыкать во время сна, особенно в палатке!

Как добраться в Норвегию из Великобритании

Есть рейсы из различных аэропортов Великобритании, таких как Станстед, Ньюкасл и Абердин, в такие места, как Берген, Ставангер и Осло, вам нужно будет проверить текущую информацию у следующих авиакомпаний, поскольку они постоянно меняют маршруты:

К сожалению, прямых паромов, курсирующих из Великобритании в Норвегию, больше нет, единственный способ добраться до Норвегии, не связанный с полетом, — это переправиться на пароме в Данию или Голландию, а затем продолжить свой путь по суше на поезде, а затем использовать паромы. через Скагеррак от Северной Дании до Южной Норвегии.

Контакты и ссылки

— все перечисленные ниже сайты на английском языке, если не указано иное.

Сайты с норвежским туром Travelogues

Информация о веломаршрутах

• Велотуризм в Норвегии — официальный сайт Bike Norway с подробной информацией обо всех национальных велосипедных маршрутах.
• Nordsjørittet — горный велосипед на 85 км или гибридная велогонка из Эгерсунда в Санднес.Которая проходит по части «Северного морского пути».
• sykkelstien.info — Полезный сайт для информации о велосипедных маршрутах в Норвегии со ссылками на Garmin Connect, где вы можете загрузить GPS-треки маршрутов. Хотя сайт на норвежском языке, вы можете использовать ссылку на переводчик Google.
• hub-biking.no — Еще один полезный сайт, например ссылка выше, с информацией о велосипедных маршрутах в Норвегии, снова со ссылками на Garmin Connect, где вы можете загрузить GPS-треки маршрутов.Хотя сайт на норвежском языке, вы можете использовать ссылку на переводчик Google.

Общая информация для Норвегии

Общественный транспорт

• skyss.no — остановка общественного транспорта округа Хордаланн. К сожалению, не все это на английском языке, но у планировщика есть английский вариант.
• kringom.no — Участок общественного транспорта округа Согн-ог-Фьордане.Щелкните флаг под планировщиком, чтобы изменить язык.

Региональная туристическая справочная

Музеи и национальные парки

Путешествие

Компании, предлагающие велосипедный отдых в Норвегии

Карты

• Den Norske Turistforening — Норвежская ассоциация горного туризма — хорошо для карт Норвегии, у них есть несколько офисов по всей Норвегии.

  No related posts.