Правильная высота седла велосипеда: Регулировка велосипеда и подготовка к выезду

Содержание

Посадка на велосипеде. Высота седла — DigInfo.ru

От высоты положения седла зависит сохранность коленей и связок, но, главное, сколько выдержит «пятая точка». Выставлять положение седла нужно в динамике при помощи видеосъемки. В первом приближении можно выставить высоту седла согласно многочисленным рекомендациям из интернета и «до интернета». Рекомендации заключаются в том, что в нижней точке нужно иметь возможность выпрямить коленный сустав до «щелчка», касаясь педали пяткой. А во время педалирования, когда опора на педаль идет не пяткой а «подушечкой» большого пальца, нужно чтобы нога ни в коем случае не была выпрямлена. Иногда указываются предпочтительные углы максимального разгибания коленного сустава, 143-153 град. Постулируется, что если нога слишком сильно выпрямлена, могут пострадать связки, если наоборот, остается недостаточно разогнутой, «убиваются» колени. Разумеется, это очень разумные рекомендации, они вполне достаточны для заездов на 2-3 часа без остановок, а с остановками, наверное вообще достаточны на любую дистанцию.

К сожалению эти рекомендации лишь часть общей картины биомеханики, причем если рассматривать эту часть в отрыве от других, то при долгом педалировании последствия могут быть плохими.

Начну с тезиса, разобранного в предыдущей заметке, что все люди разные. Причем отличаются друг от друга гораздо сильнее, чем спортсмены, занимающиеся велоспортом. Поэтому стремление подогнать посадку под определенные углы сгибания колена, выставление высоты седла по пятке и т.п. — имеет такую же значимость как «средняя температура по больнице».


Оптимальная высота седла напрямую зависит от техники педалирования конкретного человека.  В технике кручения педалей ничего особо мудреного нет. Но нужно учитывать, что взгляд на себя «изнутри» может сильно отличаться от того, как это выглядит снаружи (говорю о себе 🙂 ). Поэтому очень важен независимый контроль видеосъемкой. Опишу свои ощущения при силовом педалировании в «контактах» при оптимальной для меня высоте седла.

При педалировании (особенно в горку) внутреннее ощущение: «пятки вниз». Наиболее сильно ощущение «пятка вниз» при движении педали вниз, то есть, сначала опускается пятка, а потом носок «вдогонку» давит на педаль. Угол голень-пятка по ощущениям при этом такой же как в горнолыжном ботинке. Ахилла чуть растянута, но не более, чем в горнолыжном ботинке. Положение «наклон голени вперед — нагрузка на ахиллу» статично, чтобы ахилла не воспалилась (было такое). То есть, не нужно двигать пяткой «верх-вниз», а опустил пятку при движении вниз и держишь ее так. Пятку держишь вниз до нижнего участка и чуть больше до ощущения, того, что ахилла начинает растягиваться. После этого ощущение «пятка вниз» переносится на другую ногу (которая начинает движение вниз), а эта нога превращается в «крюк», который тянет педаль вверх за клипсу контакта. При этом пятка вверх не поднимается, то есть педаль вверх тянешь «носком на себя».

На самом деле (по кинограмме) пятки вниз не опускаются, ступня на один кадр занимает горизонтальное положение (1), а потом пятка поднимается вверх. То есть внутренние ощущения — это именно внутренние, выглядит все не так.

В принципе, хорошо бы, чтобы нога в колене была чуть более выпрямлена, но изучение кинограмм показало, что этого не происходит. Если седло поставить чуть выше, то нога далее не выпрямляется, а поднимается пятка (2)  (даже с ощущениями «пятка вниз», если еще выше — то начинает зад елозить по седлу. (Такие у меня ноги, у «других участников теста» нога выпрямляется больше (3) ).

Таким образом, (только) съемки видео показывают, насколько действительно выпрямляется нога при кручении педалей. В неподвижном состоянии я, разумеется, могу легко разогнуть ногу полностью. Можно и педалировать с таким же ощущением, но к действительности это не имеет никакого отношения. В моем случае сказывается еще и то, что ноги разные, правая в динамике разгибается лучше, соответствующая разница в высоте седла 1 см (в итоге и выставил «под правую ногу»).


Добавлено в августе 2017

В общем, в первом приближении рекомендую делать так.

Сначала накатать примерно полтора часа, чтобы организм «уселся». Потом сделать кинограммы. Поставить высоту седла так, чтобы ступня внизу оборота педалей принимала горизонтальное положение. Правда, есть одно «но». Нога при этом все-таки не должна быть слишком выпрямлена. К началу сезона 2016 заметно улучшилась растяжка, поэтому стало возможным поднять седло выше (с сохранением горизонтального положения ступни). Вот еще раз фотка (1), которая была выше (сезон 2015).

А вот посадка сезона 2016:

Коллеги с форума нашли, что нога слишком выпрямлена и это может привести к неприятным последствиям. Честно говоря, так и произошло. В заключительной в сезоне серии заездов на 100+ км подрастянул какую-то анатомию в задней части колена. Прошло к концу зимы только. Поэтому к началу сезона 2017 седло чуть опустил.

Таким образом, основной критерий оптимальной высоты седла состоит в том, чтобы в стоп-кадре нижней точки педали ступня была горизонтальна, а седло при этом установлено как можно выше. Далее нужно смотреть на получившийся угол в коленном суставе. Хорошо, чтобы он попадал в рекомендации, приведенные выше: 143-153 град. Если не попадает «снизу», как верхней фотке этой врезки (138 град), то ничего страшного, просто такова растяжка. А если нога получается слишком разогнута и выходит за рекомендованный диапазон, как на следующей фотке (161 град), то седло лучше опустить. Можно не сразу, но «прислушиваться» к задней стороне коленей и, если появятся болезненные ощущения типа «чуть потянул», то сразу после этого.


Есть еще один момент, который заметен только стороннему наблюдателю. Это покачивание бедер из стороны в сторону. То есть, когда нога разгибается, бедро идет вниз. Я так ездил довольно долго, пару сезонов и считал, что неприятные ощущения в суставе «шейка бедра» наутро после долгого педалирования это то, что и должно быть после кручения. При этом был в полной уверенности, что покачивания бедер нет. Пока не увидел себя со стороны на бревете с экшн камеры едущего сзади 🙂 В общем, покачивания бедер в любительском катании нужно избегать. Это — тоже индикатор слишком большой высоты седла.

Вернусь к горизонтальному положению ступни в нижней точке. Как писал в заметке о педалировании по кругу, это не обязательное положение. Может быть и небольшой наклон «пятка вверх, носок вниз», особенно если педали не контактные. Тем не менее, при нацеленности на длинные дистанции рекомендую регулировать седло так, чтобы было горизонтальное положение ступни. Тут мы подходим к очень важному моменту в вопросе высоты седла. Это нужно не только для педалирования. Более того, на гонки седло можно поднимать от оптимального положения. Это позволит повысить мощность.

Оптимальная высота седла позволяет максимально возможно сберечь пятую точку. Об этой интимной подробности часто стараются не говорить в первую очередь. Но после 5-и часов кручения замалчивать вопрос уже не получается 🙂

Как вообще распределен вес человека на велосипеде? Касание идет в пяти точках, две на педалях, две руле и пятая на седле. Соответственно, весь вес приходится на 5 точек, которым приходится в прямом смысле слова тяжело 🙂 Пятая точка по распределению веса больше связана с ногами.

То есть, чем сильнее (в сумме по кругу) давишь на педали, тем меньше нагрузка на 5-ю точку. Постепенно ноги устают, это выражается в том, что падает средняя скорость. Следовательно, возрастает нагрузка на 5-ю точку. Теперь вводим в рассмотрение поднятые пятки в нижней точке вращения педалей. Это то же самое, что стоять на носочках. Пока свеж и бодр — не вопрос. Но в конце концов пятки опустятся. И что тогда произойдет с уже тоже уставшей пятой точкой? Причем резко. Самое неприятное, что 5-я точка устроена настолько терпеливо, что последствия можно заметить слишком поздно, уже после катания. И планы на следующие заезды могут оказаться резко нарушены 🙂


Вадим Никитин

 

 

 

на начало страницы

Методы определения правильной высоты седла на велосипеде

Установка правильной высоты сиденья, казалось бы, такая фундаментальная часть  подготовки велосипеда перед ездой , что вы можете предположит есть для этого давно лучший метод .

Но вы ошибаетесь.

Все эксперты сходятся во мнении только  в том, что, если  высота седла велосипеда установлена неправильно, последствия могут быть катастрофическими. Новое исследование показывает, что установка седла на слишком низкой высоте может сократить время до изнеможения велосипедиста на целых 12 процентов.

Следовательно,  велосипедистов в условиях ограниченного времени в своем распоряжении  действительно могут проехать меньше, снижая свои возможности казалось бы за элементарно решаемой проблемы.

Это интересная теория, но даже  зная этот факт  многие велосипедисты ничего не предпринимают. Читайте дальше, чтобы выяснить, как именно установить правильную высоту седла велосипеда.

1.Метод пятки

Этот метод используют   владельца магазинов велосипедов и тренеры в  тренажерном зале,  когда вы садитесь  на седло велосипеда. Вы должны разместить   пятку ноги  на педаль и установить высоту седла так,  что ваша нога была полностью расправлена в колене, при этом  таз остается в горизонтальном положении (отсутствует наклон в сторону педали).

Несмотря на этот  часто употребляемый  метод, практически нет научных доказательств в поддержку данного варианта, более того   часто приводит к  установке слишком низкую высоту седла велосипеда .

Профессор  Вилл Палевер из Миссисипского  женского университета  написал несколько работ, сравнивая методы поиска лучшей высоты сиденья и говорит: «Основная проблема заключается в том, что этот метод не учитывает индивидуальные различия в длине бедра, голени и стопы велосипедиста».

2. Метод «109%»

Более надежный метод был разработан компанией  Hamley & Thomas в 1967 году. Они экспериментировали с разной высоты седла и обнаружили, что идеальной высота была достигнута, когда седло было  расположено в 109%  расстояния  между промежностью и ступней велосипедиста (как показано на рисунке) при измерении длины от оси педали к верху  седла.

Для вычисления этого размера станьте  лицом к стене и положите толстую книгу между ног, как будто это седло. Стойте прямо, пятки на полу , отметьте линию вдоль верхнего края книги касаясь стены.

Расстояние от пола до высоты пометки соответствует  вашему измерению между промежностью и ступнями.

Лучше несколько раз произвести измерения и вычислить среднее значение для всех результатов.  Эта процедура снизит погрешность при измерениях.

Этот метод   чрезвычайно популярен  и рекомендуется многими тренерами. Тем не менее, недавнее исследование профессора Пелевера  показало, что он уступает методу Холмса (см. ниже)  в плане экономичности езды.







3. Метод Лемонда

Это популярная вариация метода  «109%»  и впервые была использована  троекратным победителем Тур де Франс Грегом Лемондом.

Используя внутреннее расстояние между промежностью и ступнями  в качестве руководства, необходимо провести  расчет  88,3% от этого значения,  чтобы установить  на вашем велосипеде такое расстояние от центра оси каретки до верха  седла.

Интересно, что профессор  Пелевер  доказал , что это часто приводит к различной  высоте сиденья от  метода «109%»  и, хотя этот метод подходит   для многих людей, оно не может быть идеальным для людей с  длинными  трубчатыми  костями бедра.

4. Метод Холмса

Этот метод установки высоты седла  был первоначально разработан для сокращения чрезмерного количества  травм на велосипеде и использует совсем  другой подход по сравнению с первыми тремя методами.

В нем используется устройство, называемое гониометр для измерения угла коленного сустава в нижней части хода педали .

Холмс рекомендует использовать  угол от 25 до 35 градусов, а ближе к 25 градусам  для тех велосипедистов , у которых  есть проблемы с надколенником  (тендинит).

Все это может звучать немного непонятно с  технической стороны. Если вам трудно произвести такое измерение,  то  наверное, лучше идти с одним из двух методов измерения расстояния от промежности до ступней по методу 2 или 3.  Но при желании  вы можете подобрать гониометр у поставщиков медицинского оборудования, стоимость устройства будет порядка 30 Евро.

Исследования профессора Пелевера показали, что настройка  высоты седла на велосипеде ,  основана на колене под углом 25 градусов,  превосходит все другие методы (в том числе под углом 35 градусов). «Использование гониометра и 25 градусов, несомненно, является лучшим  методом, который я бы  рекомендовал велосипедистам», говорит он.

Не полагайтесь на  ощущения  комфорта . «Если вам кажется, что седло установлено на более низкой высоте, чем оптимальная, вы  может чувствовать себя неловко в начале», говорит Пелевер.  «Однако, когда  ваш организм адаптируется (как правило, через  две-три недели), в  новом положении вы будете чувствовать себя  не только  комфортно,  но это позволит повысить вашу  производительность в долгосрочной перспективе».

Конечно, если вы все еще чувствуете  себя некомфортно уже спустя  несколько недель, то вам необходимо внести изменения. Лучше всего использовать 25 градусов угла от колена в качестве отправной точки.

Попросите кого-нибудь посмотреть сзади, чтобы убедиться, что ваши бедра не качаются  вперед-назад  поперек седла из-за чрезмерного расширения в нижней части инсульта.

Если это так, то угол возможно  должен  быть скорректирован в сторону повышения для лучшего  комфорта.

«Когда я устанавливаю кому-то высоту седла на велосипеде, то угол от колена , как правило, находится где-то между 25 и 30 градусами, но гораздо ближе к 25 в большинстве случаев», говорит Пелевер.

Посмотрите в заключение видео как отрегулировать высоту седла на велосипеде:





Велосипедное седло – устанавливаем правильную высоту. | Pro-велосипед

Всем привет, очень рад видеть Вас в блоге PRO-велосипед. Сегодня хочу рассказать о методах расчета высоты седла относительно Вашей комплекции и геометрии велосипеда.

С первого взгляда кажется, зачем на такую достаточно простую настройку высоты седла иметь какие-то методы и расчёты. Однако, как показывает практика, при изменении высоты седла в соответствии с методами о которых я расскажу, велосипедист чувствует значительное улучшение по управлению велосипедом и состояние велосипедиста.

При правильной посадке:

· Значительно эффективнее передается ваше усилие на педаль.

· Более комфортная поездка с меньшей нагрузкой на колени и плечевой сустав.

· Меньше натираний и прочих негативных трений.

Метод 109%

Самый точный метод определения высоты седла. Было рассчитано, что идеальная высота седла равна 109% расстоянию от паха до педали. Вам потребуется метр, карандаш и счеты (вместо счет я использовал смартфон).

1. Зажимаем между ног какую-нибудь книгу прислонившись к стене

2. Отмечаем верхний край книги

3. Измеряем расстояние от пола до метки

4. Умножаем полученное число на 1,09 (109%)

5. Устанавливаем седло на расчётную величину отмеряя от педали (нижнее положение).

Метод пятки

Обычно используется в полевых условиях (в магазинах). Суть заключается в том, что велосипедист садится на велосипед и ставит пятку на педаль выпрямленной ногой. Когда будет возможность подтвердите вашу посадку методом «109%».

Метод Холмса

Метод основан на измерении угла коленного сустава. Честно скажу, слишком замороченная процедура с измерением угла коленного сустава. Если у кого-нибудь есть гониометр, то установите седло таким образом, чтобы угол коленного сустава был в промежутке от 25 до 35 градусов.

Вам нужен велосипед? Основные моменты по модулям выбора велосипеда были освещены в соответствующих статьях:

1. Выбор рамы

2. Выбор обода

3. Выбор втулки

4. Выбор количества скоростей для велосипеда

Как правильная посадка на велосипеде спасёт ваши колени

Как посадка на велосипеде влияет на колени

Когда вы крутите педали, больше всего нагрузки получают коленные суставы. И именно они сдают первыми — как у профи, так и у любителей.

В первую очередь на риск травм влияет объём тренировки, но неправильное положение седла также может увеличить нагрузку на коленный сустав. Например, если сиденье расположено слишком низко или сдвинуто вперёд, во время езды приходится сильнее сгибать колени. Из‑за этого увеличивается давление на сустав в области коленной чашечки, что может перегрузить структуры и привести к дискомфорту и боли.

Оптимальное положение седла, наоборот, снижает нагрузку и может даже увеличить экономичность езды. Другими словами, вы будете тратить на активность меньше сил, а значит, сможете ехать дольше и быстрее.

В целом учёные соглашаются , что угол в колене в нижней точке вращения педали должен составлять 25°. И высоту седла нужно подобрать таким образом, чтобы сделать это возможным.

Кадр: AdventureSportU / YouTube

Ниже мы рассмотрим несколько способов найти этот «святой Грааль» велосипедной посадки.

Как выбрать нужную высоту седла

Самый точный способ определения правильной высоты — метод Холмса, или измерение угла сгиба в коленном суставе. Однако для него потребуется гониометр, который редко у кого есть.

К счастью, есть и более простые варианты . Не факт, что они обеспечат вам идеальные 25° сгиба в колене, но помогут установить сиденье максимально правильно.

Мы приведём три самых простых и распространённых способа. Можете попробовать все, чтобы найти свою идеальную высоту.

1. Метод с постановкой на пятку

Это самый распространённый и простой способ найти подходящую высоту седла.

Для начала зафиксируйте велосипед — попросите кого‑нибудь подержать его, пока вы будете сидеть в седле, или прислоните к стене. Сядьте, установите педаль в положении «на пять часов» и поставьте на неё пятку. При правильно выбранной высоте сиденья ваша нога должна быть полностью выпрямлена в колене.

Кадр: AdventureSportU / YouTube

Если нога в колене остаётся согнутой — сиденье опущено слишком низко. Из‑за этого конечности будут чрезмерно сгибаться во время езды.

Кадр: AdventureSportU / YouTube

Если же вы перестарались и подняли сиденье слишком высоко, пятка будет отрываться от педали. Чуть опустите седло, чтобы добиться идеальной посадки.

Кадр: AdventureSportU / YouTube

2.Метод ЛеМонда

Этот метод популяризировал в начале 80‑х знаменитый американский велогонщик Грег ЛеМонд.

Для начала нужно измерить «внутренний шов» — расстояние от паха до пола. Чтобы сделать это, возьмите плоский объект, например книгу, и зажмите её между бёдер с лёгким давлением на пах — как будто сидите на велосипеде. Снимите обувь, встаньте прямо рядом со стеной и сделайте на ней отметку по верхнему краю книги. Затем возьмите рулетку и измерьте расстояние от отметки до пола.

Умножьте получившееся число на 0,883, а затем установите это расстояние от центра каретки до вершины седла.

3. Метод Хэмли и Томаса

Измерьте «внутренний шов» и умножьте получившееся значение на 109%. Такое расстояние должно быть между верхом седла и педалью, когда шатун расположен в положении «на шесть часов».

Обратите внимание, что здесь вы измеряете расстояние именно до педали в нижней точке, а не до каретки, как в методе ЛеМонда.

Как установить седло в нужное положение

Помимо высоты седла, также стоит обратить внимание на его положение относительно руля. Если сиденье находится слишком близко, это может перегрузить квадрицепсы (мышцы на передней стороне бедра) и негативно сказаться на здоровье коленей.

Есть несколько способов найти правильное положение сиденья.

1. Метод с использованием отвеса

Сядьте на велосипед и установите педали в положении на три часа. Затем попросите помощника сбросить отвес от коленной чашечки. Прямая линия должна проходить рядом со шпинделем педали — прямо возле конца шатуна.

Этот метод — самый простой, однако его часто критикуют за неточность. Например, физиотерапевты Джон Вайрат и Нэйл Стэнбёри считают , что из‑за разницы в длине конечностей и форме коленной чашечки способ с отвесом может давать погрешность в несколько сантиметров. Поэтому после базовой настройки проверьте, комфортно ли вам ездить с таким положением седла .

2. Оценка комфорта во время езды

Покатайтесь 20–30 минут в среднем темпе и оцените свои ощущения. Если во время езды у вас быстро забиваются и болят квадрицепсы, а запястья немеют — скорее всего, сиденье находится слишком близко к рулю. Попробуйте сдвинуть его назад и посмотреть, как это отразится на самочувствии.

Если же вам приходится полностью выпрямлять локти, чтобы дотянуться до руля, и вместо квадрицепсов начинают болеть мышцы на задней поверхности бедра, попробуйте сдвинуть седло немного вперёд.

3. Тест на равновесие

Если у вас есть доступ к велостанку — устройству, в котором можно закрепить велосипед, чтобы работать на нём, как на велотренажёре, — попробуйте выполнить тест на баланс. Крутите педали в среднем темпе, а затем попробуйте поднять руки от руля и перевести их назад, сохраняя при этом наклон тела.

Если педалирование в таком положении требует куда больше усилий, чем с опорой на руль, или вы начинаете заваливаться вперёд, попробуйте сдвинуть сиденье на несколько миллиметров назад и проверьте снова. Продолжайте двигать седло, пока удержание равновесия без рук не перестанет вызывать затруднения.

Если же вам легко удерживать равновесие, но при этом приходится толкать педали вперёд, а не вниз, — это значит, что сиденье слишком сильно сдвинуто назад. Вам нужно исправить это.

Только учитывайте, что сдвиг седла вперёд или назад также немного меняет его расстояние от педалей. Это значит, что после настройки вам снова нужно будет провести тест по высоте и определить, где сиденье должно находиться теперь.

Читайте также 🧐

Настройка посадки на велосипеде с помощью Bike Fast Fit

Вне зависимости от типа велосипеда: шоссейный, для триатлона, горный, трековый и прочих, первое, о чём необходимо позаботиться после покупки является настройка правильной посадки. Хорошо, если у вас есть знакомый, сведущий в данном вопросе или вы сами обладаете солидными познаниями в теории и практике касательно подгонки велосипеда под седока и задачи, которые он преследует. Или вы планируете посетить специалиста Body Geometry Fit или Retul и им подобных профессиональных систем по настройке. А если по тем или иным причинам всё это вам не доступно, как быть? Можно поискать в Интернете. Эта кладезь выдаст массу материала со стандартами, руководствами и прочей полезной и не очень информацией, которая сможет вам помочь. Да и какого-либо сложного инструмента не потребуется: уровень, угломер, рулетка да отвес. Но как часто бывает, Интернет содержит зачастую не полные или трудно удобоваримые сведения, переварить которые и осмыслить доступно далеко не каждому. Но прогресс не стоит на месте, с ростом спроса рождается и предложение. Хотим представить вам удобную и простую в использовании систему выставления посадки на велосипеде с помощью программы Bike Fast Fit для iOS.
С чего начать

Кроме велосипеда вам будут необходимы:

  • iPhone с установленной программой Bike Fast Fit
  • Рулетка, пяти- или десятирублёвую монету, ножницы и ручка
  • Небольшой лист яркой цветной бумаги с клеящим слоем
  • Вело станок под заднее колесо для надежной фиксации велосипеда
  • Фото штатив с приспособлением для крепления iPhone.
  • Набор шестигранников для регулировки велосипеда


Помещение, где вы будете экспериментировать, должно позволять установить iPhone на расстоянии 3 — 3,5 метрах от велосипеда и желательно с хорошим освещением. В нашем тесте обычной люстры было не достаточно, что отражается на качестве видео и потом при анализе могут возникнуть с идентификацией меток. Установив велосипед на станок, не забудьте подставку под переднее колесо, чтобы расстояние от втулок колес до пола было одинаковым. Запустив программу, отрегулируйте положение телефона. В идеале, камера должны быть на высоте верхней трубы велосипеда, а пунктирные линии, обозначающие колеса максимально точно совпадать с вашим велосипедом, как и крестики, обозначающие втулки колес. Замеряем рулеткой расстояние между центрами втулок, оно пригодиться позже для калибровки.

Закончив с установкой телефона и велосипеда, займитесь маркировкой контрольных точек на теле седока. Для этого берем цветную бумагу, обводим ручкой по периметру монетку, нам потребуется пять маркеров. Вырезаем. Готово! Клеим маркеры на тело.

Плечо (shoulder) — точка наклеивается на акромиальный отросток (конец лопатки). Данная точка расположена на внешней стороне примерно в 2,5 сантиметрах от верха плеча. Акромиальный отросток подвижен (при движении рукой вверх или в сторону), поэтому для выставления посадки на велосипеде для гонок с раздельным стартом или триатлона, приклейте маркер при положении рук в аэро позиции.

Бедро (hip) — клеим маркер на шейке бедра, то есть на выпячивании, образованном большим вертелом. Для того, чтобы не ошибиться, на ощупь найдите верхнюю точку бедренной кости. Следуйте вниз примерно на ширину ладони, пока вы не нащупаете отчетливый бугорок. Часто это весьма не просто и нажимать придётся сильно, т.к. мышцы бедра могут быть достаточно плотными

Локоть (elbow) — маркер должен быть на наружной стороне локтя на мыщелке плечевой кости. Он похож на отросток или шишку, к которой крепятся связки мышц плеча и предплечья.

Лодыжка (ankle) — на костном выпячивании на внешней стороне лодыжки.

Колено (knee) — на наружной стороне колена на мыщелке (плотная костная шишка сбоку от коленной чашечки).

Съемка тестового видео

Итак. Всё готово. Можем приступать к съемке видео, анализируя которое мы потом будем производить измерения. В программе в верхнем левом углу нажимаем на иконку выбора режима работы. На открывшейся панели слева — пункт Capture. Настраиваем видео так, чтобы пунктирные линии, обозначающие колеса и втулки, максимально чётко совпадали с реальным положением велосипеда. В режиме видеосъемки есть четыре простые настройки: звук/подсветка, таймер включения, длительность записи и выбор положения велосипеда (фас, профиль) в зависимости от тестов, которые вы потом сможете провести. Выбираем длительность записи 30 секунд. Если вы всё делаете один, то воспользуйтесь таймером задержки включения записи на то время, за которое вы сядете на велосипед, встегнётесь в педали и начнёте крутить. Педалируйте мягко, без рывков и с невысоким каденсом. Если вы будете крутить слишком быстро, видео получится смазанным, что затруднит распознавание маркеров при последующем анализе стоп-кадра. По окончанию записи телефон подаст сигнал. Можете слезать с велосипеда, далее вся работа будет производиться непосредственно на телефоне.

Подготовка к анализу

Итак. У нас есть видео. Выбираем в верхнем левом углу режим Analyze. Там мы видем наше видео. Нажимаем, видим стопкадр. Рекомендую промотать видео ближе к концу, т.к. в начале вы скорее всего не успеете принять привычную позицию, в которой педалируете. Справа вы увидите две кнопки. Для начала нажмите нижнюю. Это карточка видео. Впишите название видео в строке Title, например «До регулировки», а в строке Rider — имя тестируемого. Позже, когда у вас накопиться солидный архив с видео, так вам будет легче в них ориентироваться. Верхняя кнопка позволяет формировать сами тесты. Известно, что есть ключевые особенности, отличающие посадку на шоссейном велосипеде, на велосипеде для гонки с раздельным стартом, на горном велосипеде. На это работает геометрия рамы. Но и на одной и той же раме можно выставлять различное положение и высоту седла, регулировать длину рулевого выноса, высоты и наклона руля и прочее.

Будем исходить из того, что размер велосипеда соответствует вашему росту и индивидуальным особенностям (длине туловища, рук, ног). Так же не плохо, для выставления идеальной посадки, знать уровень гибкости своего тела. Это особенно важно для нахождения оптимального варианта подгонки, при котором сохранятся комфорт и мощность. В нашем обзоре мы опустим моменты, связанные с особенностями настройки в зависимости от степени вашей гибкости. Для этого вам всё же придётся пройти тест у профессионала. Наша же цель оценить и исправить грубые ошибки, которые неизбежны при отсутствии опыта вообще.

Для проведения тестов вам необходимо пользоваться прокруткой видео, для установки стоп-кадра в то или иное положение, при котором надо проводить измерения. Для этого используется шкала в левой части экрана для анализа. Двигайте её пальцем вверх для прокрутки вперед или вниз для прокрутки назад.

Шоссейный велосипед

Для выставления посадки на шоссейном велосипеде рассмотрим четыре основных теста программы. Тесты выбираются нажатием на верхнюю кнопку справа и далее кнопкой «+». Названия их на английском языке. Мы приведём перевод.



Углы при выпрямлении и сгибании ноги. На данные параметры влияет высота установки седла. Для большинства велосипедистов оптимальными считаются углы в пределе от 141 до 145 градусов при распрямлении ноги и минимальный угол в 70 градусов при сгибании. Правильная установка седла критически влияет на эффективность и мощность педалирования. Угол распрямления ноги ниже 141 градуса может привести к болям спереди и по бокам коленного сустава. Наоборот, угол выше 145 градусов может приводить к болям в задней части коленного сустава и ахилловых сухожилий.

Выберите тест «Knee angle max». Для корректного измерения угла при распрямлении ноги по остановите видео на том кадре, при котором шатун находится в самой нижней части цикла, на шести часах. Перетягивая за зеленые круги, установите угломер на контрольные точки таким образом, чтобы сгиб угломера был на точке на вашем колене. По окончании снова нажмите на кнопку выбора теста. Данные запомнятся, а вы сможете перейти к следующему измерению «Knee angle min», в котором остановите видео на кадре, в котором шатун находится в положении на ноль часов. Повторите расположение угломера на контрольных точках согласно предыдущему тесту.


Угол сгибания рук. Тест «Arm angle». Этот параметр должен быть в пределах от 150 до 160 градусов. При таких значениях вам обеспечена лучшая управляемость и распределение веса вашего тела, а так же позволяет эффективно гасить колебания, связанные с  дефектами дорожного покрытия. Для измерения данного значения установите угломер на точки на плече, локте, а так же запястье, при условии, что вы держите руль за верх тормозных ручек.


Вынос колена за педаль. Тест «Knee Over Pedal». Рекомендуется, чтобы линия от передней части вашего колена по отвесу проходила через ось педали. У высоких велогонщиков, а так же при заездах на длинные дистанции на шоссейном велосипеде, возможно сдвигание колена до 2см назад. Для данного теста вам будет необходимо откалибровать расстояние между втулками колес велосипеда. Остановите видео на стоп-кадре, при котором шатун расположен на три часа. Установите красные линии на оси педали и внешней границе колена. Так же при прочих правильных настройках, взгляните вниз через поперечную трубу руля. В идеале, вы не должны видеть втулку переднего колеса.

Настройка посадки на велосипеде после измерений

После описанных в предыдущем пункте измерений, в памяти программы останутся параметры, которые были до настройки. Теперь время, когда понадобится инструмент. Для регулировки высоты седла, ослабьте механизм, крепящий подседельный штырь и двигайте его вверх или вниз соответственно для увеличения или уменьшения углов сгиба колена. Для регулировки выноса колена за руль, двигайте седло вперед или назад. После этого если вы всё еще будете недовольны углом сгибания рук, скорее всего вам требуется вынос другого размера. Сделав все необходимые корректировки, повторите процесс измерений. Возможно, вам потребуется это сделать несколько раз, пока вы добьетесь выставления всех параметров, удовлетворяющих рекомендациям по выставлению посадки на велосипеде. Закончив, сравните то, что было раньше и на чём вы остановились.





На замерах слева — то, что было до измерений. Справа — итог после. Во время тестов мы подняли сидение на 1см вверх и сдвинули его на 1см назад, поменяв вынос руля на 2см короче. Благодаря этому исчезло ощущение, что тестируемый тянулся к рулю, излишне растягивая спину и давая лишнюю нагрузку на руки. Так же в исходном положении было повышенное давление на пах, поэтому нос седла был слишком завален вперед. После выставления посадки с помощью программы-уровня мы изменили угол наклона седла на менее агрессивный 1 градус. Хотя рекомендуется выставлять седло строго по горизонту, это может быть индивидуальной особенностью каждого. При горизонтальной установке седла вес тела лучше распределяется на седло. Если вы завалите вперед — можете сползать на руки, давая тем самым ненужную нагрузку. При наклоне назад возможны боли в паху.

Велосипед для гонок с раздельным стартом или триатлона

При выставлении посадки на велосипеде для гонок с раздельным стартом или триатлона, мы так же проводим серию тестов в следующей последовательности: высота седла, положение седла по горизонтали, высота руля и длинна его выноса. В тесте Knee Angle Max для триатлона рекомендуется выставлять угол в диапазоне 145-150, хотя есть мнение, что это значение должно быть в пределах 153-155.

В отличии от классической шоссейной посадки, со значением теста Knee Over Pedal равным нулю, для посадки на велосипеде для триатлона седло смещают вперед, выставляя данное значение 4-6см. Тем самым вы бережете мышцы ног для последующего бега.

Специфическим тестом для триатлона будет Hip Angle. Его идеальные значения 90-95 градусов. В принципе, и 100 градусов допустимо, а вот всё, что выше свидетельствует о неэффективной посадке с точки зрения аэродинамики. Обращаю ваше внимание и на то, что идеальная аэродинамическая посадка требует гибкости. Как минимум, вы должны доставать ладонями до пола, делая наклон вперед с прямыми ногами вместе. Если вы это сделать не можете, занимайтесь растяжкой. Вторая фотография иллюстрирует измерение угла в локте, используя тест Angle Horizontal. Стремитесь к значению 90 градусов. Если угол больше — вы слишком тянитесь вперед, тем самым давая излишнюю нагрузку на верхний плечевой пояс.

Рекомендуем так же обращать внимание на расстояние от седла до подушек на лежаке. Измеряем его с помощью инструмента Vertical distance. Для проверки данного значения измеряем расстояние от центра каретки до седла инструментом Distance. В нашем случае это 80см. Назовём эту величину D. Возводим D в квадрат и умножаем на 0,005. В нашем случае получаем значение 32. Далее подсчитываем по формуле (32 — D*0,2) — 1,5. Получилось 14,5. Ваше оптимальное расстояние от седла до подушек лежака должно лежать в диапазоне 14,5 плюс минус 1,5см. Данная формула хороша для подседельной трубы с углом 80-81 градус, что обычно предусмотрено геометрией рам велосипедов для гонок с раздельным стартом. Если же у вас шоссейный велосипед, на котором вы выставляете посадку «для триатлона», то формула будет (32 — D*0,2225) — 1,5. Стоит заметить, что уровень комфорта, который вы будете ощущать с такой высотой руля, на прямую зависит от гибкости вашей спины. Поэтому не опускайте руль слишком вниз для агрессивной, аэродинамической посадки. Покатайтесь. Если чувствуете дискомфорт после езды на лежаке во время поездок от 2 часов — поднимайте руль вверх. Для длинной дистанции, выбирая между аэродинамикой и комфортом, на первом месте должен быть комфорт.

На уровень горизонтали седла при настройке посадки велосипеда для гонок с раздельным стартом и триатлона так же распространяется рекомендация ноль градусов. Если вы всё же испытываете дискомфорт, повышенное давление на пах, наклоните сидение чуть чуть вперед. Старайтесь не превышать этот угол более чем в 4 градуса. Чем больше наклон, тем большую нагрузку будут испытывать ваши плечи и руки.

Заключение

Мы разобрали лишь несколько основных тестов, которые позволяет делать программа выставления посадки на велосипеде Bike Fast Fit. С её помощью можно проверять еще несколько параметров как для шоссейных, так и для велосипедов, предназначенных для гонок с раздельным стартом и триатлона. Безусловно, приведенный материал не может считаться полноценным аналогом профессионального специалиста по подгонке посадки. Слишком высока вероятность, что ввиду отсутствия опыта вы ошибетесь с наклейкой контрольных маркеров, что неминуемо исказит измерения. Немаловажную роль при комплексном подходе специалиста к вашей посадке играют тесты на оптимальную ширину и форму седла, необходимость специальных корректирующих стельках и как мы уже писали гибкости вашего тела. При кажущейся простоте процесса и рекомендациях по значениям, сформировавшихся годами в отрасли, данный метод не является окончательным. Любые изменения посадки необходимо долго и тщательно проверят реальными поездками, причём желательно длительными. Никогда не делайте изменения настроек посадки велосипеда непосредственно перед соревнованиями, это может привести к ухудшению ваших результатов и появлению травм.

Безусловно, приведенный материал не может считаться полноценным аналогом профессионального специалиста по подгонке посадки. (Как например байкфит велопосадки от Александра Бородавкина)

Правильная посадка на велосипеде. Выбор ростовки велосипеда

Для начала подберите себе велосипед подходящей ростовки. Затем настройте высоту седла. В нижнем положении нога должна быть немного согнута. Для правильности настройки высоты седла воспользуйтесь таким способом: если поставить ногу (без обуви) пяткой на педаль — нога должна быть полностью выпрямлена. Это классическая кросс-кантрийная высота седла (наиболее универсальная). На шоссе седло можно установить чуть выше. Максимально высоко обычно его поднимают на гонках с раздельным стартом. При скоростной езде по техничным грунтовым трассам седло опускают ниже — в зависимости от сложности трассы. Для фрирайда, даунхилла, дерта, триала используются свои положения высоты и угла наклона седла (обычно его опускают очень низко, с большим наклоном назад). Следующая, не менее важная процедура — настройка смещения седла «вперед-назад». Критерий оценки следующий: если сесть на велосипед (и встегнуться в контактные педали) и поставить педали «на 3 часа», то отвес от коленной чашечки расположенной впереди ноги должен точно «попасть» в центр оси педали. Если отвес прошел впереди оси педали — двигаем седло назад. И наоборот. Допускаются лишь незначительные отклонения (не более 10 мм). Следует отметить, что иногда для достижения правильного положения седла приходится покупать другой подседельный штырь. Например, с центральным замком (без смещения). Степень «спортивности» посадки определяется геометрией рамы, длиной и углом наклона выноса и руля. Кросс-кантрийные рамы высокого класса имеют длинный передний треугольник и при прочих равных условиях дадут более низкую спортивную посадку. Эффективная посадка (и минимальное сопротивлению ветру) достигается при низкой «растянутой» спортивной посадке. Наиболее «стелющаяся» она на шоссейно-гоночных велосипедах, несколько более высокая — на спортивных маунтинбайках, гоночных гибридах и т.п., высокая — на простых маунтинбайках, прогулочных гибридах, сити-байках, прямая «стульчаковая» — на прогулочных велосипедах для «поездок за пивом». Универсальной эффективной посадкой можно считать принятую на спортивных маунтинбайках. Если хотите посмотреть, как она выглядит «живьем» — посмотрите запись любых соревнований по маунтинбайку в дисциплине кросс-кантри или приезжайте на соревнования по кросс-кантри При езде на длинные дистанции (на шоссе более 200 км в день) спортивная посадка требует определенной физической подготовки, так как предопределяет увеличенную нагрузку на мышцы шеи, спины и рук.Варьировать посадку на любом конкретном велосипеде можно заменой выноса (этот метод самый распространенный) и руля (например, использовать изогнутый руль с подъемом).

Как определить высоту сиденья на велосипеде


Методы определения правильной высоты седла на велосипеде

Установка правильной высоты сиденья, казалось бы, такая фундаментальная часть  подготовки велосипеда перед ездой , что вы можете предположит есть для этого давно лучший метод . Но вы ошибаетесь.

Все эксперты сходятся во мнении только  в том, что, если  высота седла велосипеда установлена неправильно, последствия могут быть катастрофическими. Новое исследование показывает, что установка седла на слишком низкой высоте может сократить время до изнеможения велосипедиста на целых 12 процентов.

Следовательно,  велосипедистов в условиях ограниченного времени в своем распоряжении  действительно могут проехать меньше, снижая свои возможности казалось бы за элементарно решаемой проблемы.

Это интересная теория, но даже  зная этот факт  многие велосипедисты ничего не предпринимают. Читайте дальше, чтобы выяснить, как именно установить правильную высоту седла велосипеда.

1.Метод пятки

Этот метод используют   владельца магазинов велосипедов и тренеры в  тренажерном зале,  когда вы садитесь  на седло велосипеда. Вы должны разместить   пятку ноги  на педаль и установить высоту седла так,  что ваша нога была полностью расправлена в колене, при этом  таз остается в горизонтальном положении (отсутствует наклон в сторону педали).

Несмотря на этот  часто употребляемый  метод, практически нет научных доказательств в поддержку данного варианта, более того   часто приводит к  установке слишком низкую высоту седла велосипеда .

Профессор  Вилл Палевер из Миссисипского  женского университета  написал несколько работ, сравнивая методы поиска лучшей высоты сиденья и говорит: «Основная проблема заключается в том, что этот метод не учитывает индивидуальные различия в длине бедра, голени и стопы велосипедиста».

2. Метод «109%»

Более надежный метод был разработан компанией  Hamley & Thomas в 1967 году. Они экспериментировали с разной высоты седла и обнаружили, что идеальной высота была достигнута, когда седло было  расположено в 109%  расстояния  между промежностью и ступней велосипедиста (как показано на рисунке) при измерении длины от оси педали к верху  седла.

Для вычисления этого размера станьте  лицом к стене и положите толстую книгу между ног, как будто это седло. Стойте прямо, пятки на полу , отметьте линию вдоль верхнего края книги касаясь стены.

Расстояние от пола до высоты пометки соответствует  вашему измерению между промежностью и ступнями.

Лучше несколько раз произвести измерения и вычислить среднее значение для всех результатов.  Эта процедура снизит погрешность при измерениях.

Этот метод   чрезвычайно популярен  и рекомендуется многими тренерами. Тем не менее, недавнее исследование профессора Пелевера  показало, что он уступает методу Холмса (см. ниже)  в плане экономичности езды.

3. Метод Лемонда

Это популярная вариация метода  «109%»  и впервые была использована  троекратным победителем Тур де Франс Грегом Лемондом.

Используя внутреннее расстояние между промежностью и ступнями  в качестве руководства, необходимо провести  расчет  88,3% от этого значения,  чтобы установить  на вашем велосипеде такое расстояние от центра оси каретки до верха  седла.

Интересно, что профессор  Пелевер  доказал , что это часто приводит к различной  высоте сиденья от  метода «109%»  и, хотя этот метод подходит   для многих людей, оно не может быть идеальным для людей с  длинными  трубчатыми  костями бедра.

4. Метод Холмса

Этот метод установки высоты седла  был первоначально разработан для сокращения чрезмерного количества  травм на велосипеде и использует совсем  другой подход по сравнению с первыми тремя методами.

В нем используется устройство, называемое гониометр для измерения угла коленного сустава в нижней части хода педали .

Холмс рекомендует использовать  угол от 25 до 35 градусов, а ближе к 25 градусам  для тех велосипедистов , у которых  есть проблемы с надколенником  (тендинит).

Все это может звучать немного непонятно с  технической стороны. Если вам трудно произвести такое измерение,  то  наверное, лучше идти с одним из двух методов измерения расстояния от промежности до ступней по методу 2 или 3. Но при желании  вы можете подобрать гониометр у поставщиков медицинского оборудования, стоимость устройства будет порядка 30 Евро.

Исследования профессора Пелевера показали, что настройка  высоты седла на велосипеде ,  основана на колене под углом 25 градусов,  превосходит все другие методы (в том числе под углом 35 градусов). «Использование гониометра и 25 градусов, несомненно, является лучшим  методом, который я бы  рекомендовал велосипедистам», говорит он.

Не полагайтесь на  ощущения  комфорта . «Если вам кажется, что седло установлено на более низкой высоте, чем оптимальная, вы  может чувствовать себя неловко в начале», говорит Пелевер.  «Однако, когда  ваш организм адаптируется (как правило, через  две-три недели), в  новом положении вы будете чувствовать себя  не только  комфортно,  но это позволит повысить вашу  производительность в долгосрочной перспективе».

Конечно, если вы все еще чувствуете  себя некомфортно уже спустя  несколько недель, то вам необходимо внести изменения. Лучше всего использовать 25 градусов угла от колена в качестве отправной точки.

Попросите кого-нибудь посмотреть сзади, чтобы убедиться, что ваши бедра не качаются  вперед-назад  поперек седла из-за чрезмерного расширения в нижней части инсульта.

Если это так, то угол возможно  должен  быть скорректирован в сторону повышения для лучшего  комфорта.

«Когда я устанавливаю кому-то высоту седла на велосипеде, то угол от колена , как правило, находится где-то между 25 и 30 градусами, но гораздо ближе к 25 в большинстве случаев», говорит Пелевер.

Посмотрите в заключение видео как отрегулировать высоту седла на велосипеде:


Таблица размеров велосипеда

— Как правильно выбрать велосипед

Заказ велосипедов в Интернете становится все более популярным, поскольку отсутствие затрат на хранение в магазине или складских помещений делает его стоимость еще меньше!

Не беспокойтесь о том, что вы можете подумать, что вам нужно сначала попробовать свой велосипед, потому что я могу вас заверить, что это переоценено . И очень высоко.

Продавцы говорят вам это только для того, чтобы получить от вас больше денег!

Сначала попробуйте свой велосипед! ЛОЖЬ

Спросите, почему? Это потому, что это говорят только продавцы, которые знают, что на онлайн-рынке есть достойные велосипеды.Есть много хороших способов выбрать хороший велосипед. Я покажу вам ТРИ (на самом деле СЕМЬ ! ) МЕТОДОВ, если вы не знаете, как измерить велосипед.

Чувствуете себя увереннее? Хороший. На самом деле существует три (сейчас ШЕСТЬ! ) варианта: вы можете рассчитать или использовать приведенные ниже таблицы размеров велосипеда. Размер велосипеда измеряется от места начала подседельного штыря до рукоятки. Итак, если вы не знаете, какой размер велосипеда мне нужен, вот ответы:

Начнем с самого простого

Метод первый: Таблица высоты велосипеда — самый простой

Ваш рост / размер велосипеда

  • 4 фута 11 дюймов — 5 футов 3 дюйма = 13-15 дюймов
  • 5 футов 3 дюйма — 5 футов 7 дюймов = 15-16 дюймов
  • 5 футов 7 дюймов — 5 футов 11 дюймов = 16-17 дюймов
  • 6’0 ″ — 6’2 ″ = 17-19 дюймов
  • 6’2 ″ — 6’4 ″ = 19-21 дюйм
  • 6’4 ″ и выше = 21+ дюймов

Voilà!

Метод второй: Расчет размера велосипеда:
  1. Снимите обувь и встаньте, расставив ноги примерно на 15-20 см (6–8 дюймов).Измерьте высоту от земли до промежности.
  2. Выберите тип велосипеда, который вам нужен: горный, городской или шоссейный. Вы можете прочитать про разные б
.

Определение высоты велосипедного седла

Здравый смысл заключается в том, что правильное седло, правильно установленное на вашем велосипеде, должно улучшить ваши ходовые качества или, по крайней мере, сделать его более приятным. Положение вашего тела влияет на то, как вы катаетесь, сколько мощности вы передаете на педали и насколько вам комфортно. Однако удобное положение может быть не самым энергоэффективным, поэтому стоит выбрать правильный размер велосипеда и седла.В этом руководстве представлены объяснения и инструкции по правильной настройке высоты, положения вперед / назад и наклона седла велосипеда:

Регулировка седла велосипеда

Теории и передовой опыт

Связанные ресурсы

Регулировка седла велосипеда

Правильно отрегулированное седло может минимизировать дискомфорт при езде на велосипеде и сделать педалирование более эффективным. Помните, что велосипед вряд ли подойдет вам идеально, когда вы его купите, если вы не сделали его на заказ или не сделали примерку в магазине после покупки.Найдите время, чтобы выбрать правильное положение седла, так как это улучшит ваше общее впечатление от езды.

Седла можно отрегулировать тремя способами: по высоте, продольному положению и наклону. Регулировку можно производить с помощью подседельного штыря и зажимов, удерживающих седло на стойке. Чтобы отрегулировать, просто ослабьте болт / зажим, отрегулируйте и снова затяните.

Калькулятор высоты седла

Чтобы быстро найти идеальную высоту седла, воспользуйтесь этим инструментом. Он рассчитывает высоту вашего седла на основе ваших измерений роста и длины ног.Предоставляются инструкции и схемы для печати, которые подходят для шоссейных, горных, детских и BMX велосипедов.

Высота седла

Высота седла контролирует рычаг педалирования. Слишком низкое положение создает нагрузку на колени, слишком высокое — чрезмерное натирание седла. Дети или их родители часто опускают седло для безопасности и укрепляют уверенность в себе, но это не позволяет им эффективно крутить педали и может затруднить езду на велосипеде. Эта привычка иметь низкое седло может сохраниться у них, даже когда они станут взрослыми.

Есть несколько способов подобрать седло нужной высоты. Хороший способ сделать это — сесть на велосипед, поставив обе ноги на педали: попросите друга помочь, используйте тренажер или прислонитесь к стене. Установите педали в положение «6 часов» и «12 часов». Ваша нижняя нога должна быть полностью вытянута, когда пятка находится на нижней педали. Если оно погнулось, нужно поднять седло. Если вам нужно раскачивать бедра, чтобы дотянуться до него, или вы просто не можете дотянуться, опустите седло. Вы также можете определить, находится ли седло слишком высоко, если обнаружите, что сидите на узкой передней части седла — хотя это также может быть связано с наклоном седла.

Идея заключается в том, что когда вы правильно ставите ногу на педаль, ваше колено лишь слегка сгибается в нижней части вращения. Также убедитесь, что вы не поднимаете подседельный штырь выше рекомендованной производителем высоты, так как он может стать неустойчивым и даже сломаться во время езды.

Положение седла вперед / назад

Положение седла вперед / назад определяет, насколько ваше тело сбалансировано, что также определяет, насколько комфортно и эффективно вы управляете велосипедом.Если вы посмотрите на обычный байк, то седло расположено за кареткой. Установите седло слишком далеко вперед, и вы не получите максимального усилия, а если оно будет слишком далеко назад, это повредит вашу спину и вызовет мышечное напряжение.

Один из способов позиционирования седла — это поместить его на 2–2,5 дюйма позади осевой линии оси или шпинделя каретки. Вы можете проверить это расстояние, положив локоть на носик седла, а кончики пальцев на руль — они должны просто соприкоснуться.Конечно, если рама или вынос неправильного размера или у вас длинная / короткая рука, это может не сработать. Другой способ решить эту проблему — поставить обе педали в горизонтальное положение и убедиться, что ваша коленная чашечка находится прямо над шпинделем педали.

Наклон седла

Наклон седла также важен. Если нос слишком наклонен вниз, он соскользнет с вас на более узкую часть седла, и тогда ваши движения будут сдерживаться руками, создавая нагрузку на ваши руки и плечи.Если он слишком сильно наклонен, вы почувствуете это в области гениталий. Общее правило — ставить седло параллельно земле, однако некоторые женщины предпочитают небольшой наклон вниз (особенно если они используют седла, предназначенные для мужчин), а мужчины — небольшой наклон вверх, но он должен быть очень небольшим. Какую бы позицию вы ни хотели попробовать, попробуйте ее в течение недели или около того, немного измените ее снова и попробуйте снова, пока она не станет правильной.

Теории и передовой опыт

Иди на велосипеде. Чем больше вы катаетесь, тем больше ваше тело адаптируется к велосипеду, становится сильнее и гибче.Вы, вероятно, также будете чувствовать себя более комфортно, без необходимости внесения значительных изменений в свой велосипед. Также может потребоваться регулировка выноса, руля и шипов, однако вот несколько проверенных методов определения высоты седла.

109% формула

Научные испытания доказали, что наиболее эффективная высота седла составляет 109 процентов от размера внутренней части ноги, хотя, очевидно, существуют вариации для индивидуальных различий. Кажется, это дает хорошее сочетание максимального растяжения мышц и плавности педалирования — беспроигрышный вариант.Чтобы получить это измерение, вам нужно измерить длину вашей ноги с внутренней стороны от пола до промежности. Делайте это стоя и без обуви. Умножьте эту длину на 109 процентов, и вы получите длину от верха седла до выдвинутой педали в нижней части хода (с кривошипом на одной линии с подседельной трубой).

Если вы обнаружите, что ваша текущая высота седла сильно отличается от этой формулы, то регулируйте ее постепенно. Учтите, что высота седла — это то, к чему вы привыкнете.

Формула Лемонда

Трехкратный победитель Тур де Франс Грег Лемонд использует формулу для определения размера велосипедов, которую научил французский тренер и бывший профи Сирил Гимар. Гимар протестировал членов своей команды Renault и обнаружил, что традиционные способы настройки мотоциклов привели к низкой высоте седла. Подняв седло, он обнаружил, что мускулы лучше управляют педалями.

Lemond считает, что правильное положение для езды на велосипеде определяется комбинацией измерений. Это высота седла, шипы для обуви, продольное положение, высота и длина выноса, прямой угол руля и тормозных рычагов.Советуем вам взять книгу Грега Полная книга Велосипедного спорта Грега Лемонда (1987), чтобы полностью понять его методы. Однако формула для размера рамы и высоты седла выглядит следующим образом:

Размер рамы велосипеда (в см) = внутренний шов (см) x 0,65 *
* Исходная формула теперь иногда корректируется до 0,67, чтобы соответствовать современным велосипедам. Первоначально велосипеды измерялись по центру (от центра нижнего кронштейна к центру верхней трубы), но с сегодняшними трубками нестандартного размера, наклонными верхними трубами и другими нетрадиционными геометрическими формами, расстояние от центра к верху больше. точный.

Высота седла (см) = внутренний шов (см) x 0,883
Измеряется от центра нижнего кронштейна до нижней точки верха седла. Предполагается, что водители носят стандартные велосипедные туфли, а ваши колени согнуты под углом 15 градусов в нижней части хода педали.

Идеальный сгибание в коленях (от 25% до 30%)

Боль в коленях часто встречается у велосипедистов на длинные дистанции. Если вы испытываете боль в коленях, возможно, у вас неправильная высота сиденья, неправильная передача или неправильное положение ног.Однако обычно именно низкое седло приводит к перенапряжению в коленях. Слишком высокое седло означает, что вы не сможете эффективно крутить педали в нижней части гребка и даже можете потерять контроль над велосипедом.

Похоже, что ваше колено должно находиться над шпинделем педали или под углом 25-30 градусов, когда шатуны выровнены, но опять же, могут быть индивидуальные различия.

Связанные ресурсы

Дополнительная информация о велосипедных седлах:

.

Таблица размеров детских велосипедов | Рост, внутренний шов, возраст


Таблица размеров детских велосипедов: будь то средство передвижения или просто развлечение — детство и велоспорт идут рука об руку. При покупке нового детского велосипеда очень важную роль играет соответствующий размер велосипеда. Чтобы его было легко найти, мы подготовили для вас удобную для чтения таблицу размеров детских велосипедов (по росту, возрасту, внутреннему шву). Кроме того, вы можете найти все ответы на самые насущные вопросы, чтобы ваш ребенок научился ездить на велосипеде самым безопасным способом.

Таблица размеров детского велосипеда по росту

Рост ребенка (ноги) Рост ребенка (см) Размер колес
2’9 ”-3’1 ″ 85-90 см 10 дюймов
3’1 «-3’3» 90-100 см 12 дюймов
3’3 ″ -3’7 ″ 100-110 см 14 дюймов
3’7 ″ -3’8 ″ 110-115 см 16 дюймов
3’8 ″ -4’0 ″ 115-120 см 18 дюймов
4’0 ″ -4’5 ″ 120-135 см 20 дюймов
4’5 ″ -4’9 ″ 135-145 см 24 дюйма
5 футов и выше выше 145 см 26 дюймов

Таблица размеров детского велосипеда по внутреннему шву

Измерение внутреннего шва вашего ребенка — лучший способ подобрать подходящий велосипед. ize.Правильный размер рамы — единственный способ гарантировать, что ваш ребенок безопасно и легко доберется до пола, поставив обе ноги на минимальную высоту седла.

Длина по внутреннему шву (дюймы) Длина по внутреннему шву (см) Размер колеса
12 дюймов -14 дюймов 85-90 см 10 дюймов
14 дюймов -17 ″ 35-42 см 12 дюймов
16 ″ -20 ″ 40-50 см 14 дюймов
18 ″ -22 ″ 45-55 см 16 дюймов
20 ″ -24 ″ 50-60 см 18 дюймов
22 ″ -25 ″ 55-63 см 20 дюймов
24 ″ -28 ″ 60- 72 см 24 дюйма
28 дюймов и более 72 см и более 26 дюймов

Таблица размеров детских велосипедов по возрасту

9000 9
Возраст Размер колес
2 года 10 дюймов
3-4 года 12 дюймов
4-5 лет 14 дюймов
5-6 лет 16 дюймов
6-8 лет 18 дюймов
7-9 лет 20 дюймов
9-11 лет 24 дюйма
11-14 лет 26 дюймов

Внутренний шов (длина шага) как решающий фактор при выборе детского велосипеда размер

Решающим фактором является длина по внутреннему шву (внутренняя длина штанины) вашего ребенка.Он описывает расстояние между полом и промежностью и предоставляет информацию о том, может ли ваш ребенок по-прежнему дотянуться до пола обеими ногами при минимальной высоте седла детского велосипеда (достаточно контакта с подушечкой стопы!). Этот контакт с землей с обеих сторон всегда должен быть обеспечен, и это особенно важно для первых упражнений по вождению, поскольку это обеспечивает ребенку необходимую безопасность.

Таким образом, рост вашего ребенка или возраст могут быть только ориентировочным фактором при выборе подходящего детского велосипеда.Хотя у детей с «нормальным» развитием есть фиксированная или узкая зависимость между ростом и длиной шага, вам обязательно нужно приложить усилия и самостоятельно измерить длину внутреннего шва. Вы защищаете себя и своего ребенка от досадных разочарований. После измерения найдите подходящий размер велосипеда в таблице размеров детских велосипедов выше.

Как измерить длину шага вашего ребенка

Для измерения длины внутреннего шва вам понадобится мерка и книга среднего размера. Ваш ребенок теперь стоит спиной к стене без обуви.Измерьте расстояние между полом и промежностью, чтобы определить длину внутренней части ноги. После того, как вы измерили внутренний шов, вы можете найти соответствующий размер велосипеда в таблице размеров детского велосипеда по внутреннему шву выше.

Какую высоту рамы выбрать для детского велосипеда?

В общем, размеры рамы для детских велосипедов не приводятся, поскольку мы знаем их по велосипедам для взрослых. С другой стороны, подходящий размер детских велосипедов обычно определяется размером колес в дюймах.См. Таблицу размеров детских велосипедов выше. Велосипедное седло также важно в этом контексте. Его следует отрегулировать так, чтобы ребенок мог касаться пола обеими ногами. Этот двусторонний контакт с землей чрезвычайно важен, так как обеспечивает ребенку необходимую безопасность, особенно во время первых экзаменов по вождению.

Что следует учитывать при покупке детского велосипеда

Детский велосипед, который не нравится вашим детям, не является хорошим велосипедом. По этой причине ваш ребенок должен всегда выбирать свой новый велосипед.Это единственный способ обеспечить длительное увлечение велосипедами. Для максимальной безопасности также стоит обратить внимание на прочный каркас. Это гарантирует стабильное управление даже в неровностях. Кроме того, прочные колеса зачастую легче обслуживать и они менее подвержены неисправностям.
Хорошее качество изготовления и высококачественные компоненты обычно являются гарантией высокого комфорта при вождении. Также важно, чтобы весь велосипед соответствовал физиономии вашего ребенка. Потому что это единственный способ чувствовать себя хорошо в седле.

Как правильно выбрать раму и размер колес для детского велосипеда

В целом термин «детский велосипед» относится ко всем велосипедам для детей и подростков. В частности, однако, это также может относиться к велосипедам для детей в возрасте от 6 до 8 лет, а затем предлагает начальную ориентацию при выборе размеров. Чтобы не выбрать неправильный размер при покупке детского велосипеда, вы можете использовать различные методы измерения и использовать таблицу размеров детского велосипеда выше. Длина шага используется для определения высоты рамы.Вы можете узнать это, поставив ребенка спиной к стене (по возможности босиком). Возьмите книгу и поднесите к промежности. Расстояние от нижнего до верхнего края книги дает длину шага.
Чтобы определить размер колеса, вам нужно всего лишь измерить рост вашего ребенка. Например, если рост вашего отпрыска от 95 до 100 см, 12-дюймовое колесо подойдет идеально. Если рост вашего ребенка превышает 140 см, вам следует выбрать колесо диаметром 26 дюймов. В нашем интернет-магазине вы найдете таблицу, в которой вы легко сможете определить соответствующие размеры колес.Если у вас есть вопросы, не стесняйтесь обращаться в нашу службу поддержки клиентов.

Это оборудование, если в детском велосипеде должно быть

  • Практически всем известна проблема: ваш ребенок всегда приходит домой в грязной одежде, потому что в цепь попали брюки или обувь. В этом случае защитный кожух цепи должен по возможности полностью охватывать цепь. Это также снижает риск падения.
  • В случае внезапной опасности ребенок должен немедленно остановиться.Для этого требуется мощный передний и задний тормоз. Убедитесь, что ваш ребенок умеет правильно пользоваться обоими тормозами. Кроме того, руки детей должны легко дотянуться до тормозных рычагов.
  • Особенно, когда ваш ребенок находится на улице в плохую погоду или темноту, детский велосипед нуждается в хорошей системе освещения с отражателями. Важно, чтобы на велосипеде была динамо-машина с плавным ходом, которую ребенок может активировать самостоятельно без особых усилий.

Должен ли детский велосипед иметь опорные колеса или нет?

Знаете ли вы, что при использовании опорных колес динамическое равновесие развито недостаточно? Это означает, что хотя опорные колеса дают ребенку чувство безопасности, они скорее задерживают, чем ускоряют процесс обучения езде на велосипеде.По этой причине вам следует устанавливать такие вспомогательные средства на детский велосипед только в экстренных случаях, например. г. если ваши дети не осмеливаются кататься на велосипеде своих детей, потому что боятся упасть. Кстати, вы можете тренировать чувство равновесия вашего ребенка в раннем возрасте с помощью самоката или колеса.

Как я могу перевозить детский велосипед на велосипеде для взрослых?

Если малыши еще не готовы совершить большой велосипедный тур, вы можете использовать специальную систему стоек, прицепной бегунок, чтобы прикрепить детский велосипед к велосипеду взрослого и тянуть его за собой.Преимущество: ваш ребенок может активно крутить педали и безопасно находится в дороге. Это отличная возможность приобщить молодежь к велосипедному спорту в раннем возрасте. При установке системы столбов следует обратить особое внимание на то, чтобы обеспечить ее установку с особой тщательностью, поскольку это единственный способ гарантировать максимальную безопасность. В случае сомнений поручите сборку специализированному дилеру.

Насколько важен задний педальный тормоз на детском велосипеде?

Велосипеды для детей младшего возраста обычно оснащены задним педальным тормозом.Дети младшего возраста могут лучше и безопаснее пользоваться педальным тормозом. Как минимум 20-дюймовые детские велосипеды, но в основном от 24 дюймов, детские велосипеды также предлагаются с переключателем и двумя ручными тормозами. В этом случае тормоза с обратным вращением педалей обычно больше не используются.

Когда имеет смысл использовать систему переключения передач на детском велосипеде?

Если дети могут ездить на экскурсии с родителями, тогда им пригодится автодром. Особенно рекомендуется использовать систему переключения передач для больших или сложных маршрутов.Давайте поставим себя в такую ​​ситуацию: местность непроходимая и крутая. Если на детском велосипеде нет переключателя передач, вашим детям будет очень сложно за вами угнаться. В конце концов, мускулы родителей более выражены, и у большинства взрослых велосипедов есть шестерни. Очевидные преимущества для родителей и достаточный разум, чтобы обеспечить малышам помощь и больше комфорта.

Следует ли ребенку носить защитную одежду, например, шлем?

Да, конечно. Дети должны не только начинать носить шлем, как только они едут на велосипеде по дороге.Желательно приучить ребенка носить шлем уже в детском кресле вашего велосипеда. Это делает шлем само собой разумеющимся, когда ребенок позже сам садится на велосипед. И чтобы быть хорошим образцом для подражания, желательно также надеть шлем. Вот хороший источник, чтобы узнать больше о детских велосипедных шлемах.

Оценка двигательных навыков ребенка

Исходя из собственного опыта, мы можем порекомендовать родителям сначала начать с подходящего колеса для бега. В то время как некоторые дети привыкают к этому сразу, другие лишь немного толкают велосипед.Немного взволнованные дети не сразу сядут на беговое колесо и начнут кататься. Важно, чтобы вы не заставляли ребенка делать то, к чему он не готов. Это лишило бы ребенка радости езды на велосипеде с самого начала.

Родители обычно лучше всех знают ребенка и знают, что он может делать и в какой области все еще есть недостатки. Если дети находятся с другими детьми, которые уже ездят на велосипеде или катаются на маленьком детском велосипеде, интерес ребенка будет намного выше.Даже если это еще немного страшно, у детей среди сверстников больше уверенности, чем у взрослых. Вот почему даются следующие советы, когда вашему ребенку трудно научиться кататься на колесе или велосипеде:

  • не заставляйте ребенка
  • собираться вместе с другими детьми, которые любят кататься на велосипеде
  • правильно определить правильный размер
  • будьте очень терпеливы

Как лучше всего научить моего ребенка кататься на велосипеде?

Перед тем, как дети впервые сядут на велосипед, рекомендуется сначала получить опыт езды на колесе или самокате.Таким образом тренируется чувство равновесия, которое так важно для езды на велосипеде. Часто возникает вопрос, следует ли использовать опорные колеса. Несмотря на то, что вначале они обеспечивают повышенное чувство безопасности из-за своей улучшенной устойчивости, опорные колеса могут задерживать или даже предотвращать формирование динамического равновесия. Однако, если ваш ребенок испытывает большие трудности в тренировках в течение длительного времени или даже начинает бояться вождения, опорные колеса могут иметь смысл.

Следует толкать или тянуть ребенка?

Во избежание столкновений многие родители при первых попытках толкают ребенка или держат велосипед на заднем креплении.Во многих случаях велосипед просто тянут. Однако для того, чтобы у ваших детей появилось чувство езды на велосипеде, их следует мотивировать полностью самостоятельно кататься на велосипеде в раннем возрасте. Например, вы можете легко толкнуть велосипед сзади, чтобы дать ребенку необходимый импульс для первой попытки. Вы все равно можете вмешаться в любое время, если считаете, что авария неизбежна.
Убедитесь, что ваш ребенок всегда сидит на велосипеде прямо и смотрит вперед. Предыстория: если вы бежите за велосипедом, дети будут искать своих родителей.Здесь авария почти неизбежна. Ребенка лучше сопровождать боком. Таким образом, ребенок концентрируется на том, что находится перед ним, и вы можете быстро вмешаться в чрезвычайной ситуации.

Детский велосипед необходимо регулярно обслуживать.

Детский велосипед также следует регулярно обслуживать, чтобы обеспечить максимальную безопасность и максимальное удовольствие от вождения. Детские велосипеды широко используются и часто передаются детям младшего возраста в семье.В результате они, естественно, подвержены постоянному износу. Конечно, вы также можете самостоятельно выполнять простые задачи, например, накачать шины или заменить камеру. В лучшем случае вы можете делать это вместе со своим ребенком, потому что так он или она учится технике езды на велосипеде в раннем возрасте.

Более сложные работы, такие как регулировка тормозов, трансмиссии и руля, натяжение цепи или сборка опорных колес, должны выполняться специалистом.

Кратко

  • Измерение длины внутреннего шва ребенка — лучший способ подобрать велосипед правильного размера.Он описывает расстояние между полом и промежностью. Знание этого размера гарантирует, что ваш ребенок безопасно и легко достигнет пола, поставив обе ноги на минимальную высоту седла.
  • Рост вашего ребенка и его возраст также могут быть важными факторами при выборе подходящего детского велосипеда. После измерения вы можете обратиться к таблице размеров велосипеда (представленной в этой статье), чтобы найти подходящий размер велосипеда вашему ребенку.
  • Для замера по внутреннему шву вам понадобится мерка и книга среднего размера.(1) Когда ваш ребенок стоит спиной к стене, выровняйте книгу вертикально на стене между ног вашего ребенка (до области промежности). (2) Измерьте расстояние между полом и корешком книги, чтобы определить внутреннюю длину ноги. (3) Затем обратитесь к таблице размеров детского велосипеда по внутреннему шву (как указано выше).
  • Идеальный детский велосипед имеет прочную раму, которая гарантирует стабильное управление даже во время езды по ухабам. Велосипед также должен быть сделан из качественных компонентов и соответствовать физиономии вашего ребенка.

Быстрые ссылки

.

Как установить высоту седла — сделайте это правильно для повышения комфорта и мощности

При настройке велосипеда нужно учитывать несколько более важных показателей, чем то, как и где вы сидите. Очевидно, что седло — это физическое место, но его точное расположение, и в частности его высота, напрямую влияет на мощность, которую вы можете приложить к педалям, и на ваш основной комфорт во время езды. Эти две проблемы связаны, так что вот как это исправить.

В нашем руководстве ниже показано, что, по нашему мнению, является лучшим методом установки высоты седла.Мы включили список инструментов и материалов, которые вам понадобятся для выполнения работы, и в некоторых случаях вы можете их купить. Если есть другие, которые вы предпочитаете, не стесняйтесь сообщить всем в комментариях.

Инструменты и материалы

1. Подседельный штырь.
Регулировать высоту седла в соответствии с вашими физиологическими особенностями относительно легко благодаря подседельным штырям, которые скользят вверх и вниз внутри подседельной трубы. Подседельная труба соединена на нижнем кронштейне с шатунами, по которым ваша мощность передается на велосипед.Установка измерения высоты седла будет зависеть от ваших личных измерений от промежности до ступни.

2. В поисках истины. Есть много старых женских сказок, загадочных теорий и математических формул, которые с точностью до миллиметра помогут вам измерить высоту вашего седла; от классических 109% внутренней длины ноги от верха седла до педали — с кривошипом, установленным на шесть часов, до новых 88,3% внутренней длины ноги для центра нижнего кронштейна — до верха седла, как это предпочитается и практикуется трехкратный победитель Тур де Франс Грег Лемонд.Независимо от того, измеряете ли вы от центра до верха или от педали до верха, почему это должно быть так точно? Исследования показывают, что разница всего в пять миллиметров существенно влияет на мощность и является потенциальным источником травм и дискомфорта, поэтому получение точных измерений действительно важно.

3. Игра в числа. Я всегда измерял высоту своего личного седла от центра оси каретки до вершины седла. Используя эту метрику, я в конце концов остановился на 72 см мертвой высоте — как о высоте седла, которая дала мне максимальную мощность и максимальный комфорт (при езде на шатунах 175 мм, как я всегда делаю — в душе я горный байкер).Мой внутренний размер ноги 81,5 см. Итак, из любопытства я проверил эту матрицу, используя формулы Грега Лемонда 88,3%, и по этим расчетам моя идеальная высота седла будет 71,9 см. Итак, мои «наощупь» измерения были правильными с точностью до миллиметра. Реплика с мягким самодовольным лицом. Используйте тот метод расчета, который подходит вам, но не прекращайте настраивать измерение, если результат не кажется оптимальным во время езды.

4. Настоящий друг. Это звучит глупо, но, производя расчет на основе измерения внутренней части ноги, не предполагайте, что выбранная длина брюк подойдет, брюки подходят по разному, а указанные размеры никогда не бывают точными.Никогда не пытайтесь самостоятельно измерить внутреннюю часть ноги, это всегда будет неправильно. Попросите друга сделать это за вас. Убедитесь, что вы босиком или в носках, так как мы стремимся к высокой степени точности, чтобы вы могли занять как можно более идеальное положение. Помните, что мы говорим об одном миллиметре.

5. Бегство без прыжка. Если не считать цифр, правильная высота седла имеет внешние признаки. Помимо поддержания низкого мышечного напряжения во время цикла гребков, вы также стремитесь поддерживать стабильные горизонтальные бедра при вращении в сидячем положении.При осмотре сзади, когда вы нажимаете педаль в положении сидя, ваши бедра не должны подниматься или опускаться по наружным краям более чем на 2 см. Это не конечная цель для установки высоты седла, а разумное руководство, чтобы узнать, когда это не совсем правильно. Дико раскачивание бедер, когда вытянутые ноги тянутся к педали в нижней части гребка, или бедра, которым мешает спазм, под вытянутыми тазобедренными суставами, означают, что вам следует отрегулировать высоту седла. Всегда будет какое-то движение бедра, это природа сидения на опоре, но оно должно быть минимальным — мягкое движение, которое не должно чрезмерно напрягать или напрягать нижнюю часть спины, бока или фронтальный корпус.естественно, видеть себя сзади сложно, так что попросите друга проверить в следующий раз, когда вы поедете.

6. Голеностоп. Признак того, что у вас слишком большая высота седла, — когда вам нужно дотянуться до педали подушечкой стопы (область шипа) через нижнюю часть хода педали, снаружи это выглядит так, как будто вы слегка направив пальцы ног через нижнюю часть хода педали. Это заставляет ногу чрезмерно вытягиваться и смещать бедра вниз, чтобы опустить педаль. Точно так же, слишком низкое седло приведет к тому, что угол между вашей стопой и голенью будет близок к максимальному или близкому к нему.Как правило, для удобства и эффективности ступни должны быть более или менее под углом девяноста градусов с голенью на всем протяжении гребка.

7. Естественно взведенный. По общему мнению, уровень разгибания ног состоит в том, что когда ваша нога стоит на педали, а шатун находится в положении «шесть часов», нога должна находиться в так называемом «естественно взведенном» положении. Чтобы почувствовать, как это выглядит и ощущается, сядьте на седло и позвольте ноге висеть под собственным весом. Естественно, он не будет висеть полностью заблокированным (на максимальную длину), а будет удерживаться в слегка взведенном положении.Это угол парковки мяча, в котором вы должны найти ногу, когда ступня находится на педали, а шатун находится в положении «шесть часов».

8. Еду медленно. Регулировку подседельного штыря вверх или вниз следует производить по одному с точностью до миллиметра. Это может быть медленный процесс, когда вы едете на велосипеде между каждой регулировкой, отмечая разницу в выходной мощности, действительную с помощью измерителя мощности, или наощупь. Не обращайте внимания на измеритель мощности, однако, велосипеды в основном предназначены для езды ради улыбки, а не для победы в гонках.Не пренебрегайте своим комфортом как жизненно важным фактором. Дело в том, что если вам неудобно сидеть и крутить педали, независимо от того, что говорит наука, вы, вероятно, не улучшите свой опыт езды на велосипеде.

9. Мелочи, большие отличия. Помните, что на окончательное измерение может повлиять многое; ваше здоровье, погода — температура имеет значение, насколько гибки ваши мышцы, ваша одежда, ваша гибкость, особенности вашего седла — модели с изогнутым корпусом могут иметь 1.Разница в высоте между носом / хвостом и серединой в 5 см, вылет выноса и высота перекладины, высота педали, глубина подошвы обуви, даже толщина носков, которые вы выбираете для езды. По мере того, как вы доводите свои личные измерения до последнего миллиметра — и затем проехав несколько миль на этой высоте, вы начнете ощущать любые новые различия в высоте вашего седла так же инстинктивно, как и изменения в своем здоровье.

10. Делайте пометки, а не надрезы. Оставить свой след. Нет смысла знать, какое измерение вам нужно, а затем не использовать его.Запишите это и запомните. Даже профессионалы знают, что рано или поздно их подседельный штырь будет удален или отрегулирован, и измерение будет (временно) потеряно. Некоторым нравится отмечать правильную высоту на подседельном штыре с помощью небольшой обертки изоленты, или, если вы одержимы деталями, небольшой отметкой или точкой на подседельном штыре перманентным маркером или белым китайским графическим карандашом. Физик изготовит аккуратный резиновый маркер с памятью для подседельных штырей. Не поддавайтесь искушению сделать царапину или начертание на подседельном штыре в качестве памятной записки, так как в этом случае кроется катастрофа.

Бонусный совет: будьте добры и передайте его дальше. После того, как вы отточили свое собственное измерение высоты седла, не бойтесь помогать другим гонщикам достичь их. Я вижу, как многие гонщики слишком вытянуты или растянуты, ноги сведены или напрягаются, бедра раскачиваются, не достигают хорошей мощности, эффективности или, во многих случаях, базового комфорта езды на велосипеде. Большинство из них установили высоту своего седла на основе догадок или слепого незнания, что это имеет значение, поэтому некоторые дружеские, конструктивные советы от вас могут быть полезны.

.

Как правильно отрегулировать высоту седла велосипеда?

Определите высоту своего седла по методу от пятки до педали

Автор: Раймонд Тиангко

Установка велосипедного седла на неправильной высоте может иметь катастрофические последствия. В то время как немедленный эффект отрицательно сказывается на эффективности вращения педалей, длительная езда с неправильной высотой седла может привести к травмам.

Большинство начинающих велосипедистов неправильно установят высоту седла на своем новом велосипеде.Это потому, что наши ступни не будут касаться земли, когда мы сидим на правильной высоте седла, к чему большинство новичков не привыкли. Более того, у большинства из нас ноги касаются земли, когда мы сидим на велосипеде, чтобы удерживать равновесие, когда мы впервые научимся ездить. Однако мы должны понимать, что близость наших ног к земле не является фактором, который следует учитывать при установке правильной высоты седла.

Что делать, если мое седло слишком высоко или слишком низко?

Если ваше седло расположено слишком низко, у вас может возникнуть тендинит надколенника, также известный как колено прыгуна.Это обычная боль, которую испытывают начинающие велосипедисты из-за чрезмерного сжатия колена, которое затем приводит к боли в передней части колена. Избегайте этого, поднимая седло.

С другой стороны, вы можете получить тендинит двуглавой мышцы бедра , воспаление или раздражение сухожилия двуглавой мышцы бедра , если ваше седло расположено слишком высоко. Это вызывает боль в заднем колене из-за чрезмерного разгибания в нижней части хода педали.

Итак, как установить высоту седла?

У каждого велосипеда есть 3 точки контакта с гонщиком.Руль, седло и педали. Подседельный штырь удерживает седло, определяя расстояние до седла и продольное положение над педалями. Настройки подседельного штыря напрямую влияют на 2 основные точки контакта — ваше седло и ваши педали. Регулировка подседельного штыря увеличивает или уменьшает высоту седла. Выбрав правильную высоту седла, вы окажетесь в положении, которое оптимально передает мощность на педали и снижает вероятность получения травмы. Неправильная высота седла приводит к множеству травм на выбор в зависимости от того, слишком ли вы поставили седло слишком высоко или слишком низко.

Метод каблука

Есть много способов определить высоту седла, и большинство из них дает разные, но близкие измерения. Самый простой способ установить высоту седла — «Метод каблука». В отличие от других методов, метод каблука не требует никаких измерений по внутреннему шву, а также не требует наличия гониометра для измерения сгибания колена. Тем не менее, этот метод зарекомендовал себя как эффективный среди большого числа маунтинбайкеров и шоссейных велосипедистов, особенно в те времена, когда о профессиональных услугах по подгонке велосипедов не было слышно.

Так как же это сделать? Простой! Босиком держите педаль в нижней мертвой точке. Тем не менее, продолжайте касаться пятки, а не передней части стопы. Этот метод также можно использовать с обувью. Этот метод также можно применять в обуви, если ваша педальная система не предназначена для максимально возможного приближения стопы к педали (например, Shimano SPD-SL, Look и т. Д.). Ваше седло слишком высоко, если ваша пятка едва касается педали, когда ваша нога полностью выпрямлена. С другой стороны, ваше седло расположено слишком низко, если вы не можете полностью вытянуть ногу, хотя ступни могут соприкасаться с педалью.

После того, как вы выбрали высоту седла с помощью этого метода, вам не нужно будет беспокоиться о травме колен во время первых поездок на новом велосипеде.

Метод Лемонда

Этот второй метод популяризировал чемпион Тур де Франс Грег Лемонд. Процесс довольно простой. Сначала измерьте свой внутренний шов, зажав толстую книгу между ног, как если бы это было седло. Поставьте пятки на пол и стойку прямо, нарисуйте линию вдоль края книги, которая касается стены.Отмерьте эту линию до пола по длине шва. Наконец, умножьте это число на 88,3%, чтобы получить точное расстояние от центра нижнего кронштейна до верха вашего седла. Помните, что для работы этого метода необходимо использовать шатуны правильной длины! Большинство велосипедистов используют шатуны 172,5 дюйма.

Наслаждайтесь спортом и безопасно ездите!

Чтобы получать последние новости о событиях на спортивной арене Сингапура или узнавать больше о некоторых из последних программ, предлагаемых на ActiveSG, например, на нашей странице в Facebook здесь .

Руководство для начинающих: как установить высоту седла на шоссейном велосипеде?

Одна из самых важных регулировок, которую вы можете внести в свой шоссейный велосипед, — это подобрать правильную высоту сиденья велосипеда. Для велосипедиста этот шаг имеет решающее значение для предотвращения дискомфорта и травм, а также для получения максимального удовольствия от езды на велосипеде. Но как этого добиться? Вот где мы и пришли. Мы здесь, чтобы показать вам, как определить, подходит ли вам текущая высота седла, а если нет, мы поможем вам определить, какая высота седла лучше всего подходит для вашего тела.

Указывает, что высота вашего седла может быть неправильной

Новички обычно устанавливают высоту сиденья велосипеда слишком высоко или слишком низко. Причины, по которым они это делают, могут быть разными; Иногда люди устанавливают седло слишком низко, чтобы им было легче садиться на шоссейный велосипед и выходить из него, или устанавливают его слишком высоко, чтобы руль был ниже, и они могли ехать быстрее, как профессионалы шоссейных гонок по телевизору.

Самый простой признак того, что высота вашего седла может причинять вам боль, — это если вы постоянно испытываете боль во время и после окончания езды на велосипеде.Боль может вращаться вокруг колен, либо в задней части колена (когда седло слишком высоко), либо в передней части (когда седло слишком низко). Часто высота вашего седла также может вызывать болезненные ощущения в мышцах, руках и бедрах, а также боль в шее и пояснице.

Еще один признак того, что у вас неправильная высота седла, — это чувство дискомфорта во время езды на шоссейном велосипеде. Возможно, вы сгибаете колени внутрь или наружу в верхней части хода педали, вам приходится довольно сильно их растягивать, чтобы крутить педали, возможно, вам придется сгибать спину, чтобы дотянуться до руля, или постоянно раскачиваетесь из стороны в сторону во время езды.Все эти мелочи, которые раздражают вас во время езды на велосипеде, могут исчезнуть, если вы исправите высоту сиденья велосипеда.

Теперь, когда вы определили проблему с высотой сиденья велосипеда, вы, вероятно, задаетесь вопросом: «Что теперь? Насколько высоко должно быть мое велосипедное сиденье? ». Давай получим несколько ответов.

Какой высоты должно быть мое велосипедное сиденье?

Регулируя велосипедное сиденье, помните, что седло должно быть достаточно высоким, чтобы, когда вы сидите на нем, касались земли только кончиками пальцев ног.С другой стороны, когда вы встаете с сиденья и садитесь на шоссейный велосипед, ваши ноги должны стоять на земле, а промежность на 2–6 дюймов на выше рамы велосипеда. Регулировка велосипедного сиденья по такой высоте гарантирует, что вам будет комфортно на велосипеде, и вам не придется делать ненужные растяжки или сгибания во время езды.

Определение высоты вашего седла

Существуют различные методы, которые могут помочь вам определить правильную высоту сиденья велосипеда для вас.От простого метода «пятка к педали» до более технического метода Холмса — вы можете легко заметить, когда ваше седло не подходит вам, и отрегулировать его до нужной высоты.

Эти методы легко попробовать, и вы можете сделать это самостоятельно, однако, если у вас есть возможность, попробуйте попросить друга выполнить определенные измерения, чтобы ваши расчеты и корректировки были как можно более правильными.

Пяточный метод

Этот метод является одним из самых простых, поскольку не требует использования специального оборудования.Это довольно просто и быстро. Все, что вам нужно сделать, это:

  1. Сядьте в седло.
  2. Поставьте пятку на педаль.
  3. Начните медленно вращать кривошип с педалью, на которой находится пятка.

Если ваша нога не полностью выпрямлена, когда педаль опущена, это означает, что вам необходимо отрегулировать высоту сиденья велосипеда. Если вам приходится раскачивать бедра, чтобы дотянуться до педали, то высота сиденья велосипеда слишком высока. Однако, если ваше колено все еще согнуто в этот момент, высота сиденья велосипеда слишком мала.

Регулировка высоты сиденья велосипеда в зависимости от результатов этого метода помогает решить проблему с высотой седла.

Метод ЛеМонда

Названный в честь известного бывшего профессионального велосипедиста Грегори Джеймса ЛеМонда, этот метод требует небольших вычислений, но все же довольно прост. В соответствии с этим методом вам нужно сделать следующее:

  1. Измерьте внутренний шов.
  2. Умножьте измерение по внутреннему шву на 0,883.
  3. Поднимите или опустите седло до точки, где расстояние между верхом седла и центром шатунов равно значению умножения на шаге 2.

Формула 109%

Подобно методу ЛеМонда, этот также требует некоторых вычислений. Формула 109 требует от вас:

  1. Измерьте внутренний шов.
  2. Умножьте размер по внутреннему шву на 1,09.
  3. Установите шатун вниз в положение «6 часов».
  4. Поднимайте или опускайте седло до тех пор, пока расстояние между верхом седла и верхом педали не станет равным значению умножения на шаге 2.

Метод Холмса

И последнее, но не менее важное: еще один эффективный метод — это метод Холмса. Этот метод лучше всего работает, если вы попросите кого-нибудь помочь вам, измерив угол вашего коленного сустава, пока вы сидите неподвижно на седле. Что вам нужно сделать, это:

  1. Сядьте в седло.
  2. Поставьте пятки на педали.
  3. Вращайте кривошип, пока педаль не опустится в нижнее положение (на 6 часов).
  4. С помощью гониометра кто-нибудь измеряет угол вашего коленного сустава в этом положении.

Согласно этому методу у вас будет правильная высота сиденья велосипеда, если измеренный угол составляет от 25 до 35 градусов . Если измеренный угол не находится между двумя значениями, попробуйте поднять или опустить седло и снова измерить угол гониометром, пока не достигнете его.

Регулировка высоты сиденья велосипеда — важный аспект, влияющий как на ваше тело, так и на ваши ходовые качества.После того, как вы определили проблему с высотой, с помощью многочисленных методов, о которых мы упоминали ранее, вы можете установить седло на наиболее подходящую для вас высоту. Таким образом, вы снова можете спокойно наслаждаться ездой на велосипеде.

Как найти идеальную высоту седла

Это может показаться маловероятным, но такая мелочь, как регулировка сиденья, может иметь большое влияние на вашу поездку. Убедитесь, что ваше сиденье находится на нужной высоте, будет иметь значение, сколько мощности вы передаете на педали и сколько энергии вы используете для движения вперед.

То, как вы сядете на велосипед, также повлияет на то, насколько вам комфортно, что может повлиять на ваш уровень энтузиазма и общую мотивацию. Не говоря уже о том, что вы можете получить травму, если высота сиденья не соответствует вашему телу.

Как определить высоту сиденья

Если вы установите сиденье слишком низко, вы быстро устанете и окажете слишком большую нагрузку на колени. Однако установите его слишком высоко, и ваши бедра будут качаться из стороны в сторону, хватаясь за педали при каждом движении.Итак, как определить высоту сиденья, подходящую для вашего тела?

Метод каблука

Самый распространенный способ отрегулировать высоту сиденья — это надеть велосипедную обувь и поставить педаль в положение «6 часов» (внизу). Когда ваша нога полностью выпрямлена, ваша пятка не должна касаться нижней части. Если вы легко можете дотянуться до седла, увеличьте высоту седла. Если вы не можете дотронуться до педали, опустите сиденье.

Приведенное выше руководство является приблизительной оценкой, поскольку не принимает во внимание индивидуальный «стиль».Например, что, если вы будете крутить педали ногами вниз? Тогда вам придется поднять высоту седла, чтобы учесть это; и наоборот, если вы уроните пятку, вам также придется снизить высоту седла.

Метод 109%

Возьмите уровень или книгу, положите под промежность, измерьте расстояние от пола до верха уровня или книги и умножьте это на 1,09. Полученное число указывает, какое расстояние должно быть от оси педали до верха сиденья.

Этот метод также имеет недостатки, аналогичные методу каблука.

Метод Холмса

Метод Холмса был разработан для уменьшения травм от перенапряжения и повышения эффективности и мощности. Он рекомендует использовать велосипед с углом наклона колена 25-35 градусов, когда вы нажимаете педаль в нижней части. Чтобы измерить этот угол, вам понадобится гониометр для измерения угла, или вы даже можете использовать веревку и транспортир.

Гибкие люди должны быть в диапазоне 25-30 градусов, негибкие люди должны быть в диапазоне 30-35 градусов.

Опять же, как и любой конкретный метод, они не адаптированы к вашим индивидуальным особенностям и должны восприниматься как практическое правило. В конечном итоге вам нужно выяснить, что работает для вас.

Признаки того, что ваше седло слишком высоко

Самый простой и быстрый способ определить, не слишком ли высока высота вашего седла, — это попросить кого-нибудь наблюдать за тем, как вы крутите педали на стационарном тренажере, и следить за тем, не качаются ли ваши бедра вперед и назад, вызванные каждым движением педали. Если у вас есть какое-либо колебание бедра, следуйте вышеупомянутым процедурам, чтобы найти идеальную высоту седла.

Кроме того, если у вас болит колено в задней части колена, это может быть результатом слишком высокой высоты седла.

Признаки того, что у вас слишком низкое седло

Если вы испытываете боль под коленной чашечкой или в передней части колена, это может быть результатом слишком низкой высоты вашего седла. Кроме того, если вы чувствуете, что слишком быстро устаете (что очень сложно определить) или испытываете сильную боль в пояснице, это также может означать, что у вас слишком низкая высота седла.

Приведенные выше методы определяют способ определения правильной высоты седла, но помните, что они являются рекомендациями и необходимо учитывать множество факторов.В конечном итоге идеальная высота седла будет определяться вашими индивидуальными потребностями и стилем.

Make It Fit: Регулировка седла для женщин

Я давно езжу на закате на велосипедах, которые мне не подходят или почти не работают. В 2010 году я пересек Анды на велосипеде, который купил у сына шамана за 50 долларов и поцелуй. Несколько лет спустя я катался по Коста-Рике на Stumpjumper от Craigslist с изогнутым ободом и багажником на молнии. И только в прошлом году я каждый день ездил в гору на велосипеде с таким корродированным седлом, что в моих шортах образовывались дыры.

Этот опыт научил меня многому, что может пойти не так, если положение седла вашего велосипеда и его посадка могут быть неправильными. У меня очень мало опыта работы с модными деталями велосипеда или первоклассным снаряжением. Но с годами я выработал позитивное отношение к поиску и устранению неисправностей, и эта перспектива позволила мне продолжать идти, продолжать учиться и продолжать приключения на любом катящемся велосипеде.

Однако, как и многие женщины, которые катаются на велосипедах, я привыкла к некоторой боли в седле.И только недавно я нашел седло и положение седла, которое хорошо мне подошло, и заставило меня осознать: «Ооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооо

Когда вы катаетесь на велосипеде, ваша промежность — ваша вульва, ваша ура, ваша дама в саду — , а не должны болеть.

Если вы новичок в езде на велосипеде или едете на большие расстояния, или количество болезненных ощущений является нормальным. (Если вы долго сидите на чем-нибудь твердом, некоторая болезненность является нормальным явлением.) Но постоянная резкая боль и припухлость в мягких тканях — нет.Езда на велосипеде не должна вызывать такого рода боли, и если это так, у вас есть проблема, которую вы можете решить, устраняя проблемы с регулировкой седла и выбором седла.

Сидячие кости у основания таза — это место, где должен отдыхать ваш вес.

Леви Баун

Почему езда на велосипеде может вызывать боль в промежности

У женщин боль в промежности часто вызывается чрезмерным давлением на мягкие ткани вульвы. Когда вы сидите в седле велосипеда, ваш вес должен опираться на седалищные кости, которые представляют собой две костные точки в нижней части таза.Если слишком большая часть вашего веса ложится на саму вульву (половые губы и их соседи), эти мягкие ткани станут болезненными, опухшими или онемевшими.

Чрезмерное давление на вульву часто вызвано неправильной регулировкой высоты, наклона и продольного положения седла; неправильная регулировка седла относительно общей посадки велосипеда; или неправильный выбор седла. Однако важно помнить, что не существует точного «правильного способа», который работал бы для всех. Правильная регулировка означает настройку велосипеда в соответствии с вашим индивидуальным телом и стилем езды.Все дело в вас и в том, что вы чувствуете, когда едете.

Высота седла оказывает большое влияние на три основные точки соприкосновения.

Леви Баун

Регулировка седла: высота

Высота седла уравновешивает ваш вес между тремя основными точками контакта: ступнями, руками и промежностью. Если седло расположено слишком низко или слишком высоко, вес переносится с ваших ног или рук на вашу промежность. Как правило, у вас должно быть небольшое сгибание колена в точке полного разгибания.Отрегулируйте высоту седла небольшими приращениями, пока вы не почувствуете баланс между тремя точками контакта во время езды.

Слишком большой наклон седла вверх или вниз может быстро вызвать появление болевых точек.

Леви Баун

Регулировка седла: наклон

Установите седло в нейтральное положение. Нос не должен сильно указывать вверх или вниз. Если нос смотрит вверх, он может впиться в мягкие ткани; если он направлен вниз, вы можете соскользнуть вперед на узкий конец седла.Наклон вниз также может вызвать чрезмерное давление на руки и вызвать боль в запястье.

Проверьте совмещение шпинделя и коленной чашечки на предмет хорошего переднего / заднего положения седла.

Леви Баун

Регулировка седла: вперед / назад

В общем, когда вы нажимаете педаль так, чтобы шатун (кусок металла, который соединяет педаль с остальной частью велосипеда) был горизонтально по отношению к земле, ваша коленная чашечка должна располагаться непосредственно над шпинделем педали (центральная часть ваша педаль, которая вращается на подшипниках).

Вы можете измерить это, поставив велосипед на ровную поверхность и повесив отвес от коленной чашечки до оси педали. Я провел несколько приятных часов, связывая самодельные отвесы и свешивая их по ногам на парковках. Некоторые люди клянутся этим методом — я в основном просто ругаюсь, когда пробую этот метод.

Для большинства новичков важно понимать, что положение вперед / назад регулируется и влияет на комфорт седла и общую посадку велосипеда.Если вы не знаете, насколько далеко вперед или назад нужно расположить седло, начните с его середины и оттуда сделайте небольшие изменения.

Велосипед Fit

Человеческое тело — это чудо геометрии, и велосипед — тоже. Но тела и велосипеды также бывают всех форм и размеров. Седло всегда регулируется по отношению к другим компонентам велосипеда, и весь велосипед регулируется в соответствии с вашим конкретным телом.

Если вы выполнили все основные настройки седла, но по-прежнему возникают проблемы, возможно, проблема связана с плохой посадкой в ​​другой области.Например, рама вашего велосипеда может быть слишком большой или слишком маленькой, или вам может потребоваться поднять или опустить руль. В этом случае вы можете подумать о том, чтобы проверить свою физическую форму в магазине велосипедов или у физиотерапевта.

Седельные язвы: что это такое и как их предотвратить

Выбор седла

Надеюсь, после того, как вы устраните неполадки с регулировкой седла и подгонкой велосипеда, вы снова сядете на велосипед и скажете: «Ооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооо? Это здорово! » Но если вы делаете все это, а езда на велосипеде все еще вызывает боль в промежности, возможно, пришло время купить другое седло.

Одной из важных проблем для женщин является то, что большинство велосипедных седел стандартизированы для соответствия мужскому телу. У женщин обычно более широкие седалищные кости, чем у мужчин, а это значит, что нам часто (хотя и не всегда) нужны немного более широкие сиденья. Теперь (наконец-то!) На рынке появились кресла, сделанные специально для женской анатомии.

Учитывая большой разброс ягодиц, выбор седла очень личный. Седло, которое любит ваш друг, может вам совсем не подойти. Лучше всего попробовать несколько разных, прежде чем совершить покупку, и посмотреть, что вам действительно нравится.

Возвращение в седло

В рамках моего исследования для этой статьи я обратился к своим друзьям, путешествующим на велосипеде, об их опыте регулировки седла и боли. У некоторых из них никогда не было проблем, в то время как другие делились историями о целом ряде седельных драм.

Кара де лос Рейес писала о поездке по Англии на бывшем в употреблении седле, которое так изнашивается, что переворачивается вверх каждый раз, когда она перемещает свой вес.

Bikepacker Пеппер Кук рассказала анекдот о замене ее седла Brooks на новое прямо перед отъездом в байк-тур: новое седло сидело высоко, потому что оно еще не было сломано, и это испортило ее велосипедную посадку.

Хиллари Гуле (которая в настоящее время ездит на прекрасном одиночном катании, которое она нашла на свалке) описала случай, когда она «разбила свой клитор», когда она внезапно затормозила на велосипеде, который был слишком большим для нее.

Несмотря на то, что эти переживания часто были неловкими и болезненными, эти женщины подходили к своим ситуациям с чувством юмора и с готовностью внести некоторые изменения, вернуться в седло и попробовать еще раз. В этом и заключается суть велоспорта.

Элемент выносливости езды на велосипеде не должен заключаться в переносе ненужной боли.Если езда на велосипеде становится болью в промежности, эту проблему можно решить. Это может быть быстрое решение или это может занять некоторое время и некоторые попытки, но в любом случае ваши половые губы и их соседи будут вам благодарны.

Гайки и болты: как устранить боль в промежности во время езды

1. Отрегулируйте седло по высоте, наклону и продольному / поперечному положению.

2. Оцените общую посадку вашего велосипеда.
3. Попробуйте новое седло.

Как отрегулировать положение велосипедного сиденья

Правильное положение велосипедного сиденья не только позволит вам чувствовать себя более комфортно на велосипеде, но и повысит выходную мощность и поможет предотвратить травмы.Регулировка седла велосипеда сводится к высоте, углу наклона и продольному положению. Эта статья предоставит вам все, что вам нужно знать, чтобы выполнить базовую регулировку велосипедного сиденья. Здесь мы также расскажем, почему мы всегда рекомендуем профессиональные велосипеды, подходящие для серьезных велосипедистов.

Для регулировки положения велосипедного сиденья вам понадобятся следующие приспособления: спиртовой уровень, отвес и помощник (человек). Если у вас нет отвеса, вы можете использовать веревку с грузом на конце.Также будет полезен тренажер в помещении, но вы можете обойтись, если у вас его нет под рукой.

Седло угловое

Перед регулировкой высоты и продольного положения убедитесь, что ваше седло расположено под правильным углом. Отрегулировать угол довольно просто: общее правило состоит в том, что ваше сиденье должно быть ровным, потому что оно удерживает ваш таз на месте, пока вы крутите педали. Используйте спиртовой уровень, чтобы убедиться, что ваше седло расположено под правильным углом, как показано ниже. Здесь следует предостеречь: при регулировке убедитесь, что велосипед стоит на ровной поверхности, иначе уровень будет вводить в заблуждение!

Используйте спиртовой уровень, чтобы отрегулировать положение седла велосипеда.В наши дни уровни также доступны в электронной форме!

Возможно, вам захочется немного наклонить нос, потому что поначалу это кажется более удобным, но вы, вероятно, пожалеете об этом, если пробыли на велосипеде более длительное время. Если ваше седло наклонено вниз, вы перенесете ненужный вес и давление на колени, руки и плечи, потому что вы в них опираетесь.

Обратите внимание на то, как вы себя чувствуете на велосипеде. Если ваше седло слегка наклонено (даже всего на несколько градусов), и вы соскальзываете вперед или сидите на передней части седла, вам необходимо его отрегулировать.Распространенная причина наклона сиденья — снять давление в паху. Если вы чувствуете боль или онемение в паху, возможно, вам понадобится другое седло.

Если ваше седло слишком сильно наклонено вверх, ваш таз будет отклоняться назад, что может вызвать боль в пояснице и дискомфорт в бедре. Также очень вероятно, что вы почувствуете боль или дискомфорт в паху.

Отрегулируйте угол велосипедного сиденья небольшими приращениями (по полградуса за раз) и убедитесь, что у вас есть сиденье, которое подходит вашему телу.В местном веломагазине вам помогут оценить, есть ли у вас хорошее седло.

Высота седла

В нижней части хода педали ваша нога должна быть согнута примерно на 30 градусов, при этом ваш таз должен находиться на уровне таза, а стопа должна находиться над центром педали. Чтобы проверить угол в 30 градусов, поставьте пятку на педаль и поверните ее назад. Тогда ваша нога должна быть прямой в самой нижней части гребка.

При регулировке высоты седла обращайте внимание на положение лодыжки.В нижней части гребка положение щиколотки с опущенным носком вниз будет признаком слишком высокого седла, тогда как низкая пятка и ограниченный диапазон движений лодыжки будут указывать на то, что сиденье слишком низкое.

Продольное позиционирование

Продольное положение относится к расстоянию между вашим сиденьем и рулем. Положение вперед-назад важно, потому что оно влияет на то, как различные группы мышц активируются при нажатии на педаль, а также на то, какое давление оказывается на ваши колени. Вообще говоря, если вы переместите седло назад, вы увеличите задействование подколенного сухожилия, а если вы переместите седло вперед, вы увеличите нагрузку на квадрицепсы.

Общепринятый способ регулировки продольного положения седла называется методом «колено над шпинделем педали» (KOPS). Как следует из названия, этот метод предназначен для выравнивания педали с коленной чашечкой, когда педали находятся в нейтральном положении.

Чтобы найти правильное продольное положение, сядьте на велосипед, поставив педали в положение «9 часов» и «3 часа» (нейтральное положение). Когда вы держите отвес перед передней коленной чашечкой, веревка должна пересекать шпиндель педали. Очевидно, что этот метод не принимает во внимание ваше индивидуальное телосложение, стиль катания или гибкость.Другими словами, это практично в качестве руководства, но вам может потребоваться немного другая настройка.

Видео ниже даст вам визуальный обзор описанных выше методов регулировки велосипедного сиденья.

Почему мы рекомендуем подходят для профессиональных велосипедов

Если вы совершаете длительные поездки, пользуетесь шипами или просто хотите оптимизировать выходную мощность за счет хода педали, рекомендуется приобрести профессиональный велосипед. Правильная настройка велосипеда имеет первостепенное значение для предотвращения травм, оптимальной выходной мощности и общего комфорта на велосипеде.

Более того, нет такого же велосипедиста. У вас может быть наклонный таз, одна нога немного длиннее другой или ваша гибкость (или ее отсутствие) может потребовать другого положения седла. В то же время положение вашего сиденья — это лишь часть вашей общей настройки. Вся настройка вашего велосипеда должна соответствовать вашему телу, чтобы вы чувствовали себя по-настоящему единым целым с велосипедом.

Существует огромный выбор профессиональных установщиков велосипедов, поэтому бывает сложно выбрать, куда поехать.В следующих статьях мы поделились нашим опытом с профессиональными велосипедными посадками, они могут быть вам полезны.

ПРОЧИТАЙТЕ СЕЙЧАС: Заповедь 2 — Подгоните настоящий велосипед

ЧИТАЙТЕ СЕЙЧАС: Получите велосипед, который поможет вам увеличить скорость

Как найти правильную высоту седла


Определение правильной высоты седла, возможно, самая важная регулировка, которую может сделать велосипедист. Это может улучшить производительность, предотвратить травмы и сделать вас более комфортным на велосипеде.

Сложная часть — подобрать для вас правильную высоту. В зависимости от того, с кем вы разговариваете или какую статью читаете, вы, вероятно, получите разные советы. Меня профессионально настраивали три раза, и каждый раз моя позиция менялась с небольшими вариациями.

Почему это? По правде говоря, не существует единого правильного метода для каждого человека. Ключом к подбору правильной высоты седла является выполнение основных рекомендаций и внесение небольших корректировок по мере необходимости.

Давайте рассмотрим четыре наиболее распространенных метода набора высоты седла, а также плюсы и минусы каждого теста.

Подробнее: 10 развенчанных мифов о велосипедной посадке

Какова правильная высота седла?

Большая часть литературы по велоспорту соглашается с тем, что высота седла, позволяющая сгибать колено от 25 до 35 градусов, когда педаль находится в нижней мертвой точке, является оптимальной.

Велосипедисты чаще ошибаются из-за того, что седло находится слишком низко, потому что это более удобное положение. Но длительная езда в этом положении может привести к чрезмерным травмам четырехглавой мышцы, сухожилия надколенника и сгибателей бедра.

С другой стороны, слишком высокое седло может привести к чрезмерным травмам сухожилий подколенного сухожилия, подвздошно-большеберцовой связки и мышц голени. Хотя существует довольно большая разница между 25 и 35 градусами сгибания колена, важно оставаться в этом диапазоне, чтобы избежать травм и поддерживать оптимальную выходную мощность.

Подробнее: Принципы аэродинамической посадки велосипеда

Метод каблука

Как: Наденьте обувь, сядьте на велосипед и поместите педаль в нижнюю мертвую точку хода педали (шесть часов ).Поставив пятку на платформу педали, поднимайте или опускайте сиденье, пока нога не станет полностью прямой.

Плюсы: Этот метод прост, и его можно выполнить дома практически без помощи. Никакого дополнительного оборудования не требуется.

Минусы: Это один из наименее научных методов набора правильной высоты сиденья. Индивидуальные различия в длине бедра, голени и стопы также не учитываются и обычно приводят к слишком низкой регулировке сиденья по высоте.

Подробнее: Какой тип велосипеда лучше всего подходит?

Основы хорошей велосипедной посадки — GoBiking.ca


Правильная посадка велосипеда особенно важна для людей, которые регулярно ездят на велосипеде или едут на большие расстояния. Без него езда на велосипеде может быть неудобной и даже очень болезненной. Хотя многие люди этого не осознают, плохая посадка на велосипеде часто является причиной любых недугов, которые могут мешать им больше ездить на велосипеде.

Это особенно верно для людей, которые убедили себя, что, в отличие от большинства других людей, они не подходят для езды на велосипеде, потому что они страдают от болей или болей каждый раз, когда они отправляются на прогулку.В большинстве случаев все, что им нужно, — это какой-нибудь «базовый» велосипед, чтобы стать полноценными велосипедистами.

Даже опытные велосипедисты иногда могут отказаться от велосипеда из-за болезненных ощущений в суставах и общего дискомфорта, который они могут испытывать по мере взросления или когда симптомы определенного физиологического состояния становятся более выраженными (например, из-за того, что одна нога становится на ощупь короче. чем другой). Чаще всего их проблемы можно устранить с помощью нескольких передовых методов для получения оптимальной посадки на велосипеде.

Хотя отправная точка для подбора подходящего велосипеда не слишком сложна, на то, чтобы сделать это правильно, может быть много переменных. В результате эта статья может лишь поверхностно затронуть то, на что вам следует обратить внимание. Также следует отметить, что многое из того, что здесь представлено, относится как к гибридам, так и к шоссейным велосипедам, но не обязательно к горным велосипедам.

Размер рамы велосипеда

Самый простой способ определить, подходит ли вам размер велосипеда, — это встать над ним и убедиться, что на нем от 1 до 2 дюймов (2.5–5 см) зазора между верхней трубкой рамы и промежностью.

Правильный размер рамы

Неудивительно, что хорошая посадка велосипеда начинается с правильного размера рамы. Это не должно быть проблемой при покупке нового велосипеда в веломагазине с хорошей репутацией. Они должны предоставить вам правильный размер оправы, хотя люди очень низкого или исключительно высокого роста могут захотеть присмотреться к магазинам, чтобы убедиться, что они получают именно то, что им нужно. Покупая чисто шоссейный велосипед, женщины могут также захотеть обратить внимание на размеры рамы, «специфичные для женщин».Они, как правило, имеют более короткую верхнюю трубу и обеспечивают многим женщинам (не всем) более удобное положение при езде по сравнению со стандартной рамой (обычно разработанной для мужчин).

Если вы покупаете подержанный велосипед или унаследовали его от кого-то, вы сами решите, получаете ли вы правильный размер рамы. Быстрый и грязный способ сделать это — обеспечить зазор 1-2 дюйма (2,5-5 см) между верхней трубкой рамы и вашей промежностью, когда вы стоите над велосипедом.Самый простой способ сделать это — встать над велосипедом, приподнять его до тех пор, пока верхняя труба не войдет в плотный контакт с вашей промежностью, а затем проверить, находятся ли колеса велосипеда на высоте 1-2 дюйма от земли.

Прилагаемая таблица дает очень приблизительное представление о том, какой размер кадра может вам подойти. Имейте в виду, что у каждого производителя свой способ конструирования и измерения велосипедных рам, поэтому никакая диаграмма или формула не могут быть на 100% точными при определении того, что подходит именно вам.Также следует отметить, что традиционно размеры шоссейных велосипедов определяются длиной подседельной трубы (обычно указывается в сантиметрах). Однако это работает только для велосипедов с классической геометрией рамы, где верхняя труба более или менее параллельна земле. Он не работает с велосипедами, построенными с так называемой компактной геометрией рамы. Они имеют меньший треугольник рамы, наклонную вниз верхнюю трубу и более короткую подседельную трубу. В результате компактные размеры кадра часто указываются в терминах XS, S, M, L и XL.

Высота всадника Размер рамы Размер рамки в см
5 футов 3 дюйма (1,60 м) и меньше Очень маленький 48-50 см
5’4–5’7 (1,63–1,71 м ) Малый 50-52 см
5’8–5’10 (1,72–1,79 м) Средний 54-56 см
от 5’11 до 6’1 (1.От 80 до 1,86 м) Большой 58-60 см
6’2 (1,87 м) и более Очень большой 60-62 см

Измерение по внутреннему шву

Не используйте шов брюк для примерки велосипеда. Лучший способ получить точный размер вашего шва — встать босиком спиной к стене.Положите квадратную или узкую книгу плотника между ног и приподнимите ее вплотную к промежности.

Держите книгу перпендикулярно стене. Попросите кого-нибудь измерить в сантиметрах расстояние от верхнего края книги до пола. Возможно, будет немного точнее сделать отметку на стене у верхнего края книги, а затем измерить расстояние между отметкой и полом. Теперь у вас должен получиться точный размер по внутреннему шву для примерки велосипеда.

Первоначальная настройка велосипеда

Важно начинать с правильного размера рамы, но само по себе это бессмысленно, если не будут внесены необходимые регулировки для обеспечения правильной подгонки велосипеда.Фактически, это результат этого процесса, который люди обычно имеют в виду, когда говорят о хорошей «посадке велосипеда».

Если вы покупаете новый велосипед, уважаемый магазин внесет необходимые изменения, которые обеспечат вам «базовую» посадку велосипеда. Опытный персонал может сделать это очень быстро. Тем не менее, если вы чувствуете, что они слишком поспешны, или если человек, обслуживающий вас, не кажется уверенным в себе, настаивает , чтобы квалифицированный специалист нашел время, чтобы задействовать ваше положение в седле и внести необходимые корректировки.

Если вы покупаете подержанный велосипед, вам придется начинать с нуля при настройке, которая подойдет вам. Описанные ниже методы должны обеспечить вам «базовую» посадку на велосипеде. Эти методы следует рассматривать как отправную точку, и есть место для некоторых вариаций настроек, чтобы приспособиться к индивидуальному стилю катания и телосложению. Однако, если в результате вы получите что-то, что сильно отличается от того, что предлагается здесь, вероятно, проблема с настройкой вашего велосипеда.

Получение сиденья нужной высоты

Сиденье (седло) велосипеда должно быть достаточно высоким, чтобы ваша нога была почти полностью выпрямлена (с небольшим изгибом в коленях), когда педаль находится в самой нижней точке во время движения вниз. Вот несколько подходов к разгадке ситуации.

Пятка на педали. Эта техника предполагает сидение на сиденье так, чтобы бедра были на уровне земли (если смотреть сзади). Высота сиденья должна быть настроена так, чтобы ваша нога была полностью выпрямлена (без сгибания в коленях), когда ваша пятка находится на педали, когда она находится в самой нижней точке при движении вниз.При езде на велосипеде подушечка стопы должна быть на педали, и это обеспечит небольшой изгиб в колене, когда ваша нога почти полностью выпрямлена во время движения вниз.

Формулы высоты сиденья


При работе в сантиметрах умножьте внутренний шов вашей ноги на 0,883, чтобы вычислить расстояние, представленное линией «A» (между верхом сиденья и нижним кронштейном велосипеда).

Как вариант, умножьте длину внутреннего шва на 1.09, чтобы определить расстояние, представленное линией «B» (между верхом сиденья и верхом педали, когда она находится в самой нижней точке).

Формулы по внутреннему шву. Чтобы использовать эти формулы, вам нужно точно измерить внутренний шов вашей ноги в сантиметрах (как это сделать, смотрите на боковой панели). Согласно формуле Грега Лемонда , вы просто умножаете свой внутренний шов на 0,883, чтобы узнать расстояние в сантиметрах между верхом сиденья и центральной точкой нижнего кронштейна велосипеда (центральная точка оси, к которой педальные рычаги прилагаются).Другая популярная формула включает умножение вашего внутреннего шва на 1,09, чтобы определить расстояние в сантиметрах между верхом сиденья и верхом педали , когда она находится в самой нижней точке при движении вниз.

Бедро не раскачивается. Вот простой способ определить, не слишком ли высоко ваше сиденье. Попросите друга поехать позади вас, чтобы проверить, не раскачивает ли вы бедрами из стороны в сторону, когда крутите педали. Заправляя велосипедную майку в шорты, вы получите контрольную линию по пояснице, по которой вашему другу будет легче увидеть, что происходит.Если вы раскачиваете бедрами, ваше сиденье слишком высоко. То, насколько его следует снизить, будет зависеть от человека к человеку, но вы можете начать с пересмотра техники и формул, описанных выше, чтобы внести необходимые коррективы.

Регулировка положения сиденья вперед / назад

После установки высоты вы можете сконцентрироваться на регулировке угла наклона сиденья и его продольного / поперечного положения на подседельном штыре. Для большинства людей сиденье следует держать ровно или параллельно земле. Однако некоторым велосипедистам может быть удобнее, когда носовая часть сиденья наклонена вниз немного .

Регулировка положения сиденья вперед / назад на подседельном штыре немного сложнее и может потребовать помощи друга. Наиболее цитируемый метод для этого (метод KOPS) заключается в том, чтобы сесть на велосипед на ровной поверхности, поставив ногу на педаль в положении «3 часа». Затем возьмите веревку с небольшим грузом на конце и свесите ее с небольшого углубления непосредственно под коленной чашечкой (см. Иллюстрацию). Строка должна очень близко подходить к пересечению середины педали (если смотреть сбоку вашим другом).В противном случае отрегулируйте сиденье, перемещая его вперед или назад, пока оно не сработает.

Положение сиденья вперед / назад


Сядьте на велосипед, поставив ногу на педаль в положении «3 часа», и повесьте веревку с небольшим грузом на конце за коленную чашечку. Перемещайте сиденье вперед или назад, пока струна не пересечет середину педали.

Обратите внимание, что есть ряд экспертов, которые утверждают, что этот метод не может быть идеальным для определения положения сиденья для некоторых велосипедистов, но есть широко распространенное мнение, что это хорошая отправная точка для большинства людей.

Установка высоты руля

Установка правильной высоты руля, вероятно, является той регулировкой, которая больше зависит от удобства, чем от какой-либо конкретной техники или формулы. Следует также отметить, что, хотя большое количество гибридов поставляется с регулируемыми выносами для изменения высоты руля, многие велосипеды этого не делают. Если у вашего велосипеда фиксированный (нерегулируемый) вынос выноса, возможно, вам придется купить велосипед с другим подъемом, чтобы установить руль на желаемую высоту.При покупке нового велосипеда попросите заменить стандартный вынос руля на что-то более подходящее. (Обратите внимание, что фиксированные штоки намного прочнее регулируемых.)

Общее правило для регулировки руля заключается в том, что они должны быть установлены выше высоты сиденья для более вертикального и удобного положения при езде и ниже высоты сиденья для более наклонного вперед и ориентированного на производительность положения. Сколько будет зависеть от ваших предпочтений и того, что вам удобно.Профессионалы шоссейных гонок иногда устанавливают руль на 2–3 дюйма (5–8 см) ниже высоты сиденья, в то время как люди, которые хотят полностью вертикальное положение при езде, могут установить руль на 2–3 дюйма выше, чем их сиденье.

Если вы ищете комфорт, который достигается за счет более вертикального положения при езде, начните с установки руля примерно на той же высоте, что и ваше сиденье, или, может быть, немного выше. Если это не работает для вас, попробуйте немного выше.

Высота руля


Руль на этом рисунке такой же высоты, что и сиденье, что означает, что они обеспечивают достаточно удобное положение при езде.

Некоторые новички и велосипедисты-любители настаивают на установке руля как можно выше, чтобы они могли ездить в полностью вертикальном положении. Хотя в этом нет ничего плохого, когда вы крутите педали на короткие дистанции с медленной или средней скоростью, вы будете ездить более эффективно, когда ваша верхняя часть тела (туловище) немного наклонится вперед. Это не значит, что вам нужно сильно сгорбиться. На самом деле вопрос заключается в том, чтобы подобрать удобную для вас высоту руля.Чаще всего для этого не требуется стопроцентно вертикальное сидячее положение.

Еще одно соображение заключается в том, что полностью вертикальное положение означает, что ваш позвоночник будет поглощать больше вибраций и ударов, которые передаются от велосипеда при движении по неровностям. Это может стать заметным при длительных поездках.

Тонкая настройка «базового» велосипеда

Регулировки, описанные выше, являются хорошей отправной точкой для обеспечения «базовой» посадки велосипеда. Тем не менее, всегда есть место для настройки первоначальной настройки велосипеда, чтобы приспособиться к разным стилям езды и телосложению.Если вы чувствуете, что это необходимо, вам стоит немного поэкспериментировать. При этом вносите любые изменения небольшими шагами (от 1/4 до 1/2 см за раз) и проезжайте не менее пары километров, прежде чем принимать какое-либо решение по новым настройкам. Перед началом всегда рекомендуется отметить начальные настройки, чтобы вы могли вернуться к ним, если новые настройки не сработают.

Точная настройка вашего «базового» велосипеда становится еще более важной, если вы испытываете общий дискомфорт или некоторую боль после длительных поездок.При этом вы должны знать, что есть ряд корректировок, которые можно внести в ответ на определенные симптомы. Например, если вы получаете боль в шее или боль в спине , попробуйте немного поднять руль. Также возможно, что «досягаемость» руля слишком велика. Вы можете исправить это, установив более короткий вынос руля, который вернет руль ближе к рулевой колонке.

Боль в коленях бывает трех видов. Если вы испытываете боль с внешней стороны колена , это, вероятно, связано с синдромом подвздошно-большеберцового бандажа.Попробуйте опустить сиденье и, возможно, сдвинуть его немного вперед, или сочетайте обе эти регулировки. Боль в передней части колена часто можно уменьшить, приподняв сиденье и, возможно, немного отодвинув его назад, или сочетая то и другое. Если вы испытываете боль в области задней части колена , вам следует поэкспериментировать с опусканием сиденья.

Боль подколенного сухожилия часто ассоциируется с болью в задней части колена и обычно означает, что сиденье следует опустить. Боль в бедре может быть связана с несколькими проблемами, но опускание сиденья может помочь с этой проблемой.

Дополнительные рекомендации по установке велосипеда

Для многих людей (возможно, большинства из нас) эта «базовая» установка на велосипеде — все, что им нужно, чтобы в течение многих лет наслаждаться комфортной и безболезненной ездой на велосипеде. Однако, если после завершения описанных выше регулировок и точной настройки вы по-прежнему испытываете боль и дискомфорт, вы можете быть кандидатом для некоторых передовых методов настройки велосипеда.Это может относиться к любому велосипедисту, но это может быть более актуальным для людей, которые стареют или могут иметь определенное физиологическое состояние.

Размышляя о необходимости усовершенствованных методов сборки велосипеда, помните, что велосипед — это симметричный механизм, а человеческое тело удивительно асимметрично. Хотя мы редко замечаем это, у большинства людей, как правило, одна нога немного короче другой, одна нога выделяется больше, чем другая, группа мышц, которая с одной стороны немного плотнее, чем другая, или даже позвоночник с небольшой изгиб в одну или в другую сторону.Все это означает, что мы напрягаем и напрягаем мышцы и суставы по-разному с одной стороны, чем с другой. У некоторых людей это может вызвать боли, которые могут внезапно обостриться, особенно после длительных поездок.

Иногда требуется лишь очень небольшая асимметрия, чтобы вызвать боль и дискомфорт. Если вы сомневаетесь в этом, учтите, что некоторые профессиональные велосипедисты идут так далеко, что делают рентгеновский снимок своих ног, чтобы получить максимально точное измерение при определении того, какая нога длиннее другой.

Применение передовых методов велосипедной посадки

В этой статье (и в компетенции автора) не содержится содержательных советов по передовым методам настройки велосипеда. Вы можете найти полезную информацию по этому вопросу, проведя углубленное исследование в Интернете. Тем не менее, лучший способ подобрать велосипед, основанный на передовых технологиях, — это обратиться к профессионалу.

Эти профессионалы узкоспециализированы и обладают необходимыми знаниями и оборудованием, чтобы обеспечить оптимальную посадку велосипеда.Их опыт выходит далеко за рамки того, что можно найти в обычном веломагазине. Например, они часто могут заметить небольшую асимметричную разницу в чьем-то теле, просто наблюдая за тем, как они крутили педали на своем велосипеде. Поскольку веломонтаж лежит в основе того, чем они занимаются, они обычно ведут собственный бизнес и не обязательно являются частью веломагазина (хотя есть некоторые исключения).

Специалист по сборке велосипедов работает с велосипедом.

Профессиональная установка велосипеда может занять от двух до трех часов, а в некоторых сложных случаях даже больше.Помимо выполнения обычных регулировок, они также могут использовать передовые методы, такие как увеличение высоты одной педали, использование клина для изменения угла, под которым ступня сидит на педали, регулировка расстояния между двумя педалями, установка стержня. который обеспечивает как идеальную высоту, так и досягаемость руля и т. д. У каждого свой подход к работе, и некоторые (не все) используют сложное оборудование, такое как лазеры для точных измерений или видеокамеру и компьютер для анализа движения.

В поисках профессионального мастера по ремонту велосипедов

Поскольку каждый может называть себя профессиональным сборщиком велосипедов, найти действительно квалифицированного специалиста не всегда просто. Их опыт может исходить из многолетнего опыта, специальной подготовки или сочетания того и другого. В результате вам, вероятно, придется во всем разбираться, расспрашивая окружающих и узнавая, что мастера по установке велосипедов говорят на своих сайтах. В конце концов, вы можете поговорить с несколькими сборщиками велосипедов, чтобы спросить их об их квалификации, типе услуг, которые они предлагают, и их философии обеспечения оптимальной посадки велосипеда.

При поиске профессионального велосипедного мастера вы должны знать, что некоторые из них могут быть лучшим выбором для соревнующихся велосипедистов и триатлонистов, в то время как другие могут быть более подходящими для людей, которые много занимаются велоспортом и велотуризмом. Вы также должны быть осторожны с людьми в нескольких веломагазинах, которые проходят быстрый курс настройки велосипеда и вооружаются причудливыми измерительными приспособлениями. Большинство из этих людей смогут подобрать «базовый» велосипед, но не более того.К сожалению, некоторые из них попытаются выдать себя за экспертов в передовых технологиях сборки велосипедов и будут взимать чрезмерно высокие сборы.

Стоимость сеанса углубленной настройки, проводимого квалифицированным специалистом, может составлять от 150 до 250 долларов США (цены на 2011 год). Точная сумма будет определяться структурой ценообразования установщика и конкретными предоставляемыми услугами. Некоторые люди могут не платить так много за то, что они воспринимают как несколько простых корректировок. Лучше всего взглянуть на это так: это небольшое вложение, которое позволит вам пользоваться преимуществами комфортной и безболезненной езды на велосипеде в течение следующих десяти или двадцати лет вашей жизни.

Боли, не связанные с велосипедной посадкой

Велосипедисты могут испытывать болезненные ощущения в суставах и мышцах, которые не обязательно связаны с проблемами, связанными с посадкой на велосипеде. Ниже приводится краткий обзор некоторых вещей, на которые следует обратить внимание, хотя это и не является целью данной статьи.

За это. Ваш велосипед, возможно, был отрегулирован так, чтобы он подходил идеально, но если вы совершите поездку, которая в 3 или 4 раза длиннее, чем то, к которой вы привыкли, велика вероятность, что у вас появятся боли в суставах и мышцах.Также стоит вопрос о поддержании определенного уровня физической подготовки для езды на велосипеде. Например, боль в спине иногда можно устранить с помощью упражнений для укрепления основных мышц (старомодные приседания, скручивания, поза лодки и т. Д.).

Боль в передней части колена иногда может быть вызвана переключением на слишком высокой передаче. Многие люди считают, что крутить педали со скоростью от 60 до 70 об / мин — это вполне естественно (об / мин в велоспорте часто называют «каденцией»). Однако ваши колени будут работать лучше, и вы будете ездить более эффективно, выбрав более низкую передачу, которая позволит вам крутить педали со скоростью 80 об / мин (или выше).Велокомпьютеры премиум-класса предоставляют информацию о частоте вращения педалей, но они могут быть дорогими. В противном случае у вас может появиться привычка выбирать передачу, при которой вы будете вращать педали немного быстрее, чем кажется нормальным.

Если ваше велосипедное сиденье (седло) слишком твердое, слишком мягкое или просто не соответствует вашей анатомии, у вас может появиться болезненная задница и очень болезненные волдыри. Новички часто хотят максимально мягкое сиденье, потому что они чувствуют себя более комфортно, когда вы впервые садитесь на них.Однако сидение на таком сиденье приводит к тому, что его мягкая структура выпирает в разных местах, и это может привести к натиранию и волдырям при длительных поездках. Так что займите хорошее место и помните, что если вы склонны к язвам в седле, кремы против натирания (кремы из замши) могут быть эффективными для предотвращения образования волдырей и уменьшения боли в чувствительных областях.

Езда с заблокированными локтями и полностью вытянутыми руками может привести к боли в шее и плечах или боли в верхней части спины.Вам следует слегка согнуть руки в локтях, чтобы ваши руки могли поглощать вибрацию и удары, которые передаются от руля.

Ваши ноги будут кричать об облегчении, если вы какое-то время будете кататься с сводом стопы прямо над педалью, особенно если вы носите обувь с мягкой подошвой. Ваши ноги будут намного счастливее, и вы будете ездить более эффективно, если поставите подушечку стопы на педаль. Недорогие пластиковые зажимы для пальцев ног помогут вам держать ногу в правильном положении.(Если на носках есть ремни, оставьте их очень свободными, чтобы можно было легко вставлять и снимать ногу.)

Даже при правильном положении педали у некоторых людей во время езды на велосипеде на большие расстояния возникает ощущение жжения под ногами. Ослабление обуви и, возможно, приобретение обуви большего размера может помочь решить эту проблему (ваши ступни имеют тенденцию распрямляться и расширяться при длительном нажатии на педали). Более того, все, что лучше распределяет нагрузку на ногу по всей поверхности педали, также может помочь в решении этой проблемы.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.