Ростовка и размеры рамы bmx велосипедов, выбор размера рамы в зависимости от роста.
Перейти в каталог BMX велосипеды
Рама и вилка являются самыми важными элементами любого BMX велосипеда. В отличие от остального оборудования, которое можно довольно легко и быстро заменить, рама и вилка всегда выбираются всерьез и надолго. Именно качество рамы и вилки во многом определяет цену байка, от этих элементов зависят удобство и комфорт катания и выполнения трюков в той или иной дисциплине. В этой статье мы подробнее поговорим именно о рамах БМХ великов. Будут рассмотрены основные элементы рамы, а также влияние размеров и других характеристик этих элементов на удобство выполнения трюков и прочность велосипеда. Также Вы узнаете, что такое ростовка БМХ велосипеда и как ее подобрать.
1. Рама БМХ велосипеда, основные элементы и геометрия.
Рама представляет собой металлический каркас, на который монтируются все остальные узлы велосипеда. Прочность байка, а значит и безопасность райдера во многом зависит от материалов, из которого изготовлена рама, а ее геометрия определяет удобство использования, простоту выдергивания, легкость вращения, управляемость и стабильность, в той или иной дисциплине.
Поэтому все опытные райдеры очень серьезно подходят к выбору рамы, и не жалеют на ее покупку немалых денег, выкладывая за раму большую сумму чем за все остальные комплектующие. Конечно, во время выбора они конкретно знают, какая геометрия им нужна и из какого материала должен быть изготовлен тот или иной элемент.
Для тех, кто еще не знает, из каких элементов состоит БМХ рама и на что влияет их геометрия, рекомендуем прочитать данный раздел.
Верхняя труба идет от рулевого стакана к седлу. Очень важный элемент, размер которого выбирается в зависимости от роста и стиля езды райдера. Подробнее о выборе ее длины смотрите раздел 2, данной статьи.
Нижняя труба соединяет рулевой стакан и каретку. Современные технологии обработки металлов позволяют уменьшить ее вес без потери прочности, соответственно уменьшается общий вес велика.
Рулевой стакан – это элемент, который соединяет нижнюю и верхнюю трубы. На стакан устанавливается рулевая колонка. Для увеличения прочности, в месте соединения стакана и нижней трубки, наваривают так называемую “косынку”.
Угол рулевого стакана (HA) – это угол между линией, проведенной через центр рулевого стакана и поверхностью земли. Чаще всего угол может быть 74.5°, 75° и 75.5°. Большой угол рулевой больше подходит для техничного паркового катания, проще выполнять вращения и трюки на переднем колесе. Но, он делает байк более резким и нестабильным, во время приземления его труднее контролировать. Меньший угол делает велик более подконтрольным и плавными, поэтому больше подходит для новичков и для тех, кто катает треилы и бомбит лютые гэпы и большие пролеты в дерте.
Подседельная труба определяет высоту рамы, она идет от кареточного узла до подседельного хомута. В ней крепится подседельный штырь. Обычно ее длина составляет 7.5″ — 9”. На низкой раме проще делать банихоп, теилвип и трюки, в которых нужно снимать ноги с педалей, а на высокой легче делать барспин и пулять трейлы.
Угол подседельной трубы (SA или ST) — угол между подседельной трубой и поверхностью земли. Самые распространенные углы: 69° — 72.
5°. Большой угол позволяет удобней зажимать седло ногами при барспине и дает больше стабильности. Этому параметру обычно уделяется мало внимания, а напрасно, ведь он влияет на ощущение ростовки рамы. Меньший угол отодвигает назад подседельную и тянет за собой рулевую трубы. Так рама, с углом подседельной трубы в 72° кажется длиннее рамы, в которой этот угол составляет 69°, учитывайте это при выборе.
Верхняя, нижняя и подседельная трубы, а также рулевой стакан, вместе составляют передний треугольник рамы, он испытывает максимальную нагрузку во время выполнения трюков и прыжков. В великах среднего уровня этот треугольник часто изготавливают из хромомолибдена, что повышает его прочность. В высококлассных байках вся рама изготавливается из хромомолибдена.
Нижнее перо (чейнстэй) соединяет кареточный узел и дропаут заднего колеса. Ее длина определяет предрасположенность велика к выдергиваемости и вращениям или же к стабильности. На коротком пере проще выдергивать и закручивать байк, а длинное дает больше стабильности на больших пролетах.
Поэтому для парка лучше ультра короткие перья (12,5 дюймов), для стрита — короткие (13-13,2 дюйма), для дерта – длинные (14 дюймов). Также на выбор длины пера влияет рост райдера. Высоким райдерам проще подрывать велик, у них получается больше рычаг, поэтому они комфортнее чувствуют себя на длинных и средних перьях. Невысоким райдерам больше подходят короткие перья.
Верхнее перо (сеатстэй) соединяет дропауты и верхнюю и/или подседельную трубы. При приземлениях на верхнее перо воздействует большая нагрузка, поэтому важно, чтобы оно надежно крепилось, а между двумя верхними перьями была перемычка, увеличивающая жесткость.
Верхнее и нижнее перья, вместе с подседельной трубой составляют задний треугольник рамы.
2. Ростовка рамы
Ростовка рамы – это длина в дюймах ее верхней трубы. Ростовка сильно влияет на управление велосипедом, а также на обучение и удобство выполнения трюков.
Чем ростовка меньше, тем проще велик выдергивается и легче вращается.
Чем ростовка больше, тем стабильнее велик в воздухе и устойчивее во время приземления. Если размер рамы выбран неверно, то не стоит удивляться, что трюки даются с большим трудом. Неправильно подобранная ростовка к тому же может привести к сколиозу.
Выбрать подходящую под Ваш рост и стиль катания ростовку по таблице довольно сложно. Лучше всего попросить покататься на БМХ велике у друзей, после чего Вы поймете подходит ли Вам этот размер рамы или нужно больше или меньше. Если такой возможности нет, то для примерного выбора ростовки БМХ велика с универсальной геометрией, можно воспользоваться приведенными ниже рекомендациями, но не забывайте, что многое при выборе ростовки зависит не только от роста райдера, но и от стиля его катания. Обратите внимание, что ниже приведены примерные значения для универсального БМХ велосипеда, для дерт-джампинга можно взять ростовку немного больше, для парка – чуть меньше. А для флэтлэнда ростовки намного меньше и обычно они не больше 18 — 19.5 дюймов.
При росте 130-150 см выбирайте 18-19,5 ростовку, 150-165 см – 20″, 165-170 см – 20,25″, 170-175 см – 20,5″, 175-180 см – 20,8″, 180-185 см — 21″, 185-195 см – 21,25″.
Перейти в каталог BMX велосипеды
таблица горных велосипедов, ростовка для мужчин, женщин и детей
Размеры женских, подростковых и детских велосипедов
Правила выбора велосипедов для прекрасных любительниц активного отдыха особо не отличаются от правил выбора мужского байка
Здесь, так же как и в мужских моделях, независимо от геометрии рамы особое внимание следует уделить высоте верхней трубы. В качестве ориентировочных данных обычно используют универсальную таблицу ростовок байков
Тем не менее конструкция рамы может быть такой, чтобы хозяйка велосипеда при необходимости могла ездить в юбке, т.е. быть значительно заниженной. Не стоит забывать и о разном анатомическом строении. Женский велосипед должен быть оборудован зауженным рулем и иметь широкое сиденье.
При выборе транспортного средства для подростка также придерживаются универсальных данных, предоставленных разработчиками.
Здесь нет особых отличий в выборе, главное, чтобы модель была удобной и имела определенные конструкторские отличия в зависимости от пола ребенка. При этом велосипед должен быть прочным, надежным и безопасным.
«>
А вот выбирая транспортное средство для малышей, необходимо помнить, что здесь имеются уже некоторые отличительные параметры. Обычно при покупке маленького байка используют таблицу размера колес велосипеда по росту малыша. Она имеет следующий вид.
| Возраст юного ездока, лет | Рост, см | Диаметр колес велосипеда, дюйм. |
| 1 — 3 | До 97 | ≤12ˮ |
| 3 — 4 | До 104 | 12ˮ |
| 4 — 6 | До 116 | 16ˮ |
| 6 -8 | До 128 | 20ˮ |
| 9 — 13 | До 155 | 24ˮ |
Юному спортсмену абсолютно безразлична высота рамы, главное, чтобы велосипед был комфортным и понравился малышу. Тем не менее, приобретая железного коня маленькому ездоку, не стоит отдавать предпочтение моделям «на вырост».
Такая экономия чревата травмами и дискомфортом во время езды.
Контрольная примерка
Если все еще не ясны предпочтительные размеры рамы велосипеда, таблица в этом тоже не очень помогла, то нужно покупать в магазине или на рынке. Здесь обычно предоставляют возможность прокатиться и почувствовать себя на железном коне. Чем непременно нужно воспользоваться. Это позволит избежать многих проблем в будущем, в том числе травм.
Чтобы удостовериться, что рама не велика, нужно поставить байк между ногами. Обувь должна быть такой, в какой покупатель собирается кататься, колени прямые, спина касается седла. Между промежностью и рамой должно остаться расстояние, примерно равное ширине ладони. Для шоссейных чуть меньше: 5-10 см, для горных и BMX побольше: 10-20 см.
Кататься на байке с рамой, касающейся паха, травмоопасно. При спрыгивании велика вероятность удара о верхнюю трубу.
Как выбрать размер велосипеда на практике?
Выбирать велосипед по росту лучше прямо в магазине.
Для этого нужно встать на велосипед, чтобы рама оставалась между ног, а седло за спиной. Между рамой и промежностью при этом должно остаться свободное расстояние – 150 -300 мм. Если вы покупаете велосипед с маленькой ростовкой, где наклон верхней трубы сильнее, тогда и расстояние между пахом и верхней трубой должно быть меньше (50-150 мм).
Для агрессивной спортивной езды по бездорожью лучше выбирать более низкую верхнюю раму, то есть, свободное расстояние должно быть уже – 500-600 мм. Девушкам рекомендуют выбирать рамы с заниженной верхней трубой. На такие модели удобнее залезать и слезать, а ездить на них можно даже в юбке.
После того, как вы выбрали удобную для себя раму, нужно отрегулировать высоту седла и попробовать сесть на велосипед, поставить ноги на педали, и проехать какое-то расстояние, чтобы оценить, удобна ли для вас такая высота седла. Если нет возможности прокатиться, можно попросить продавца подержать для вас велосипед, а самому покрутить педали в обратную сторону.
Важно учитывать и высоту руля: чем выше будет находиться руль, тем вам будет комфортнее ездить, но сложнее развивать скорость; чем ниже руль, тем большую скорость можно будет развить. Каждый должен сам для себя определиться, что для него важнее – скорость или комфорт
Как выбрать велосипед по росту?
Выбор размера горных, городских и гибридных велосипедов
Одна из популярнейших таблиц для выбора велосипеда. Эта таблица объединяет в себе большое множество размерных таблиц известных производителей велосипедов.
Покупая горный велосипед, уверенно обращайтесь к этой таблице. Есть, конечно, горные велосипеды с удлинённой рамой, но их не так уж много изготовляются такие велосипеды по индивидуальному заказу.При выборе городской модели следует внимательно присмотреться к подседельному амортизатору. Дело в том что при наличии подседельного амортизатора вы полностью не посадите седло как в горном велике. Поэтому при росте в 180 сантиметров лучше выбрать велосипед с 17 ростовкой, чем с 19.
А при росте 160 лучше взять 16 ростовку вместо 18.
Выбор размера дорожных, шоссейных велосипедов (в т. ч. Giant Compact Road)
Выбирая шоссейный велосипед, пользуйтесь ниже приведенной таблицей. Она составлена из каталога Giant 2014 г. Все велосипеды с геометрией Compact Road.Выбор размера складных велосипедов (Author, Giant, Shulz, Strida и др.)
Практически все складные модели предназначены для человека ростом от 150 до 190 сантиметров. И доступны они в единственном размере.| Модели складных велосипедов | Полный рост велосипедиста, сантиметры |
| Author Samplex 2015 | 150–190 |
| Giant FD-806 | 155–195 |
| Giant FD-806GTS | 150–180 |
| Shulz Max | 170–200 |
| Shulz Mika | 150–190 |
| Shulz Krabi V-brake | 155–195 |
| Shulz Krabi Coaster | 160–195 |
| Strida Evo | 155–190 |
Выбор размера детских велосипедов
Детские велосипеды разделяются исходя из роста и возраста ребенка.
Ребенок может расти как быстрее, так и медленнее и усредненные показатели таблицы не всегда совпадают с реальными данными. Так что смотрите сами, ведь покупать каждый год новый велосипед несколько затратно, а приобрести один скажем на 3–4 года будет вполне логичным действием.| Возраст ребенка, лет | Полный рост ребенка, сантиметры | Размер велосипедного колеса, дюймы (in) |
| от 2 до 3 | 80–90 | меньше 12 |
| от 3 до 4 | 90–100 | 12 |
| от 4 до 6 | 100–120 | 15 |
| от 6 до 9 | 120–130 | 19 |
| от 9 до 13 | 130–160 | 22 |
Выбор размера BMX велосипедов
Если вы остановили свой выбор на велосипеде BMX, то нужно отметить что выбирается он сугубо индивидуально. Чтобы не ошибиться в выборе стоит попробовать покататься на BMX знакомого или друга. Велосипед должен подходить под вашу индивидуальность.Возможно вам больше понравиться удлинённая рама, а возможно – укороченная. Шаблонная таблица в данном случае довольно размыта. Но если нет возможности опробовать BMX, то приведенная ниже таблица позволит приблизительно понять, что вам нужно.
| Полный рост велосипедиста, сантиметры | Размер рамы (ростовка), дюймы (in) |
| 130–145 | 19 |
| 145–165 | 20 |
| 165–175 | 21 |
| 175–190 | 22 |
Выбор размера складных велосипедов
Подобрать складные велосипеды проще всего. Это универсальный транспорт. Особенность заключается в наличии длинного подседельного штыря, фиксируемого с помощью отдельного или интегрированного зажима. Эта категория сегодня не пользуется большой популярностью. Все, что необходимо потенциальному владельцу – выдвинуть подседельный штырь на уровень бедра, а затем проверить положение ног, выполняя регулировку под свой рост. Складные байки изготавливаются под владельцев ростом от 150 до 185 сантиметров. Ниже мы предлагаем ознакомиться с таблицей популярных моделей на отечественном рынке, их совместимостью с ростом потенциальных покупателей.
Выбор велосипеда для ребенка
Здесь есть некоторые принципиальные отличия. Во-первых, не нужно приучать дитя сразу к взрослому велосипеду или покупать его на вырост. Это чревато травмами. Ребенок не будет свободно дотягиваться до педалей. Вынужденный постоянно тянуться, он может упасть или соскользнуть с сиденья и удариться о раму. Также у него не хватит сил нажать на тормоза, т. к. ручки у них велики. Да и нажимаются они слишком туго.
Во-вторых, детские велосипеды лучше подбирать не только по размеру рамы, но и по диаметру колеса. В конце концов, расстояние до рамы регулируется за счет высоты седла и руля. В этом поможет сориентироваться таблица «Размер велосипеда для ребенка».
| Рост ребенка | Возраст | Диаметр колеса (в дюймах) |
| 75-95 | 1-3 | Менее 12 |
| 95-101 | 3-4 | 12 |
| 101-115 | 4-6 | 16 |
| 115-128 | 6-9 | 20 |
| 126-155 | 9-13 | 24 |
Размер 16” на какой рост
Что бы увидеть всю картину по ростовкам и понять для какого роста подходит размер рамы 16 дюймов, смотрим на усредненные данные по разным производителям. В таблице ниже указаны соотношения между высотой человека и размером рамы велосипеда.
| Ростовка в дюймах | Рост человека в сантиметрах | Размер рамы в сантиметрах | Ростовка в размерах |
| 13” | 130-145 | 33 | XS |
| 14” | 135-155 | 35,6 | XS |
| 15” | 145-160 | 38,1 | S |
| 16” | 150-165 | 40,6 | S |
| 17” | 156-170 | 43,2 | M |
| 18” | 167-178 | 45,7 | M |
| 19” | 172-180 | 48,3 | L |
| 20” | 178-185 | 50,8 | L |
| 21” | 180-190 | 53,3 | XL |
| 22” | 185-195 | 55,9 | XL |
| 23” | 190-200 | 58,4 | XXL |
| 24” | 195-210 | 61 | XXL |
Обычно в каждом модельном ряде присутствуют не все ростовки, и бывают ситуации, когда нужного размера велосипедной рамы нет.Для нестандартных ситуаций, где рост выше или ниже из имеющихся, изготовители предлагают выбирать другую модель или делать раму на заказ. Но это не дешевый вариант и на бюджетные модели не распространяется. Потому рекомендуется определиться из того что есть.
Рама 16 дюймов подходит взрослому человеку со средним ростом 1,50-1,65 метра. Или подростку с теми же параметрами. Ее размеры будут 40,6 сантиметров.
16 дюймовые рамы – это самый распространенный размер среди молодежи и старшего поколения. И даже спортсмены, которые вписываются в параметры роста, скорее выберут 16-ку , когда вопрос будет стоять между 15”,16” или 17”
Потому что велосипед с такой рамой будет более устойчивый, обтекаемый и аэродинамичный, что очень важно на соревнованиях. Иногда из-за таких мелочей можно выиграть решающую секунду
Ширина седла
Этот параметр почему-то очень часто обходят стороной. И совершенно напрасно. При неправильном подборе седла все удовольствие сойдет на нет из-за постоянного дискомфорта. После прогулок будут образовываться потертости, а при частой езде будут беспокоить постоянные боли в области таза. При посадке на правильное седло человек будет опираться на него седалищными буграми (самыми выпирающими частями ягодиц). Хорошо видно их расположение на следах на песке. Можно даже специально измерить расстояние между ними, чтобы правильно подобрать седло. Не стоит руководствоваться и принципом «чем шире, тем лучше». Иначе будет неудобно работать ногами.
Вот и все, что нужно знать о выборе велосипедов и их ростовках. Эти знания помогут сориентироваться в многообразии байков.
ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ И ЧАСТОЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
На что еще стоит обратить внимание при выборе из двух подходящих вариантов ростовки велосипеда?
Предполагаемый стиль катания: для активного и экстремального катания их двух вариантов лучше выбрать меньшую — больший запас сантиметров над рамой придаст вам уверенности, а велосипед будет более юрким. Для спокойных поездок по городу и паркам можно брать раму «впритык».
Телосложение: при худощавом или обычном телосложении смело выбирайте большую ростовку велосипеда. Если вы полный, лучше взять на размер меньше — будет легче садиться, слезать и рулить.
Полезные регулировки: вы всегда можете подкорректировать ваше положение, отрегулировав высоту седла и наклон выноса руля (доступно не на всех моделях). На горных велосипедах вынос руля чаще всего нерегулируемый — это стандарт безопасности, использующийся на велосипедах, предназначенных для активной езды. В этом случае можно докупить более длинный/короткий/высокий/низкий вынос — это совершенно нормальная практика.
Насполедок, видео о том, как создают легендарные велосипедные рамы Soulcraft
https://youtube.com/watch?v=FKVzwLWWSEs
Размер рамы велосипеда и рост: как выбрать правильную ростовку?
Так что же такое ростовка? Размер рамы или ростовка – это зависимость роста велосипедиста к раме велосипеда. Выбрав нужную ростовку, вы гарантируете езду без мук и ломоты в спине и коленях, и это при ежедневном использовании. В дорогих, специализированных магазинах подготовленный продавец владеет информацией по ростовке велосипеда и вы можете смело положиться на его мнение
Но стоит и самому знать азы по столь важному параметру
История ростовок
До распада СССР все было гораздо проще. Выпускались стандартные модели и рама была одинаковой у большинства велосипедов, а различались они в основном названиями. И взрослые и дети ездили как могли, кто под рамой, кто на багажнике, кто сидя на самой раме.
Верхняя труба в рамах советских велосипедов была строго горизонтальная и ростовка корректировалась по этому единственному параметру. В нынешнее время геометрия рамы велосипеда значительно расширилась. К тому же у большинства велосипедов подседельная труба располагается не прямо, а под углом. В некоторых моделях нет регулировки руля по высоте, а седло регулируется в диапазоне от 5 до 10 сантиметров.Все это и многое другое осложнило покупателю выбор подходящей для него модели. Однако высота горизонтальной трубки была и есть самым главным параметром. Необходимо заметить, что безусловного критерия по выбору не существует. Соотношение роста и размера рамы обладают большими «допусками». Однако они дают уяснить, на что нацеливаться при самостоятельном выборе велосипеда подходящей вам ростовки.
Используемые в формулах обозначения
Формул для расчета довольно много и они недостаточно точны. Каждый производитель, подчеркивая свою значимость, меняет их подгоняя под новые модели велосипедов. Но к счастью, формулы учитывают особенности конкретного велосипеда, а не среднестатистического человека.
Обозначения:
- С – длина подседельной трубки.
- SS – длина между рулем и седлом.
- Size (C – C) – длина от центра педальной каретки до середины горизонтальной трубки.
- Size (C – T) – длина от центра педальной каретки до верхней точки подседельной трубки.
- ВП – высота промежности человека.
Ну если с первыми четырьмя пунктами все более или менее понятно, то пункт пять высота промежности вызывает вопрос: что это и как ее вымерять? Чтобы правильно измерить высоту промежности вам понадобится ровная палка (либо строительный уровень и т. п.) и ровная стена. Станьте лицом к стене, без верхней одежды, зажав уровень в верхней точке между бедер. Постарайтесь чтобы уровень был в горизонтальном положении относительно пола. Сделайте отметку на стене и измерьте расстояние от отметки до пола. Это и есть высота промежности.
Как определить подходящую ростовку велосипеда: формула.
Формула ростовки шоссейного велосипеда отличается от формулы ростовки горного велосипеда.
Формула для шоссейного велосипеда выглядит следующим образом:Size (C – C) = 0,65 x ВП;
Size (C – T) = 0,67 x ВП.
Для горного велосипеда расчет по другой формуле:Size (C – T) = 0,67 x ВП – 10 см;
Size (C – C) = 0,67 x ВП – 12 см.
Способ примерки
Приведем пример простого способа выбора ростовки рамы. Расположившись сверху горизонтальной трубки рамы велосипеда, прикоснитесь спиной к седлу. Расстояние от паха до горизонтальной трубки должно быть в диапазоне от 5 до 15 сантиметров.
При экстремальной езде 5–12 см, при езде по проселочным дорогам 5–7 см, при езде по дорогам 3–5 см, и при езде по асфальту 2–3 см. Расстояние может колебаться от индивидуальных пропорций тела и наклона верхней трубки рамы. Подрегулируйте высоту седла. Нога, которая находится в нижнем положении чуточку согнута в колене, а так практически прямая. Поставив ноги на педали, прокрутите их назад. Постарайтесь понять удобно вам или нет. Первые ощущения, как правило, оказываются весьма полезными.ВЫБОР РАЗМЕРА ГОРНЫХ, ГОРОДСКИХ И ГИБРИДНЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ
Ниже представлена самая популярная таблица, подходящяя для выбора большинства велосипедов. Соответствия размеров отработаны на большом опыте продаж магазина dreambikes.ru, а также сопоставлены с множеством размерных таблиц велосипедных производителей.
| Размер рамы, дюймы | Ваш рост, см. | Размер рамы, cm. | Размер рамы, условн.ед. | Обозначение |
| 13″ | 130 — 145 | 33 | XS (XSmall) | Минимальный |
| 14″ | 135 — 155 | 35,6 | XS (XSmall) | Минимальный |
| 15″ | 145 — 160 | 38,1 | S (Small) | Малый |
| 16″ | 150 — 165 | 40,6 | S (Small) | Малый |
| 17″ | 156 — 170 | 43,2 | M (Meduim) | Средний |
| 18″ | 167 — 178 | 45,7 | M (Meduim) | Средний |
| 19″ | 172 — 180 | 48,3 | L (Large) | Большой |
| 20″ | 178 — 185 | 50,8 | L (Large) | Большой |
| 21″ | 180 — 190 | 53,3 | XL (XLarge) | Очень большой |
| 22″ | 185 — 195 | 55,9 | XL (XLarge) | Очень большой |
| 23″ | 190 — 200 | 58,4 | XXL (XLarge) | Максимальный |
| 24″ | 195 — 210 | 61 | XXL (XLarge) | Максимальный |
Замечания к горным: при выборе хардтейлов, вы смело можете пользоваться этой таблицей. Бывают редкие исключения, например велосипеды марки Gary Fisher по базе длиннее, чем большинство велосипедов других производителей. Учтите это, если вы собираетесь больше ездить на прогулки, чем заниматься спортом. Удвухподвесов рамы нередко бывают только 2х — 3х размеров.
Замечания к городским: комфортные модели
Если у вас переходный рост, например 178 или 165 см., обратите внимание на наличие амортизационного подседельного штыря. Он не позволяет опустить седло до конца в раму, как это можно сделать на всех горных велосипедах
Поэтому с ростом 177 лучше взять велосипед с 18″ рамой, чем с 20″, а с ростом 165 см. удобнее будет кататься на 16″ раме, чем на 18″. Круизеры: будьте проще при выборе ростовки круизера — у этих моделей их всего одна-две. Круизеры обычно рассчитаны на среднестатистическую женщину (155 — 180 см.) и мужчину (170 — 190 см.). Если у вас есть сомнения, задавайте свои вопросы нам.
Замечания к гибридным: те же, что и у комфортных (об амортизационных подседельных штырях).
Остальные параметры
Нередко ростовка оказывается единственным нужным параметром для выбора велосипеда и замечательно, если этого оказалось достаточно. Но если ситуация неоднозначная – к примеру, ваш вес значительно выше или ниже нормы, придётся учитывать ещё несколько параметров человеческого тела.
Один из них – высота промежности (ВП). Может оказаться как совершенно ненужным, так и критически важным, так что лучше измерьте её перед тем, как идти в магазин или выбирать велосипед в онлайн-каталоге
Найдите ровную стену и палку (неважно, что это будет, хоть рукоятка швабры), разденьтесь до белья (чтобы одежда не добавила лишних сантиметров). Затем станьте лицом к стене, не сгибая коленей и спины – вы должны стоять ровно, и зажмите в самой верхней точке промежности палку так, чтобы она упиралась в стену одним из концов
Отметьте точку, куда она упиралась или зажмите пальцем, чтобы потом измерить длину рулеткой. Эта длина и будет вашей высотой промежности.
Диаметр колеса — как фактор, влияющий на выбор велосипеда
Существует утверждение: чем больше диаметр колёс велосипеда, тем большую скорость велосипед может развивать. Чем больше диаметр, тем больше скорость при равной скорости вращения оси. Вот только усилий, чтобы раскрутить колесо большего диаметра, приложить нужно больше. Так что доверяйте, но проверяйте. Гораздо заметней на скорость влияет рисунок протектора и габариты покрышки, давление в камере и общая настройка всех механизмов.
Диаметр колес детского велосипеда:
| Возраст, лет | Рост, см | Размер колеса, дюйм |
| от 1,5 до 3 | 75-88 | |
| от 2 до 4 | 88-98 | 12 |
| от 3 до 5 | 98-105 | |
| от 4 до 6 | 105-115 | |
| от 4 до 7 | 115-125 | 18 |
| от 6 до 11 | 125-133 | |
| от 10 до 14 | 130-155 |
Диаметр колес взрослого велосипеда:
- для городских велосипедов – это и дюйма;
- для гибридов – это 26 и 28 дюйма;
- для горных – это , 27,5 и дюйма
- для шоссейных – 700C
ВЫБОР РАЗМЕРА ДЕТСКИХ ВЕЛОСИПЕДОВ
Все детские велосипеды подразделяются, прежде всего, исходя из возраста и роста. Сейчас в интернете царит большая путаница в показателях между размерами велосипедов и возрастом детей.
| Возраст ребенка, лет | Рост, см | Диаметр колес, дюймов |
| 1 — 3 | от 75 до 95 | |
| 3 — 4 | от 95 до 101 | 12″ |
| 4 — 6 | от 101 до 115 | 16″ |
| 6 — 9 | от 115 до 128 | 20″ |
| 9 — 13 | от 126 до 155 | 24″ |
Показатели роста и соответствие им размеров колес велосипеда взяты не с потолка. При подготовке этой таблицы были изучены классификации самих производителей детских велосипедов, а также таблицы роста детей от 1 года до 15 лет. Если ваш ребенок растет медленнее или быстрее, чем по указанным в таблице средним показателям, то можно купить меньший или больший велосипед соответственно. В этом нет ничего страшного.
Применение специальных формул
При выборе байка для взрослых, также как и для определения размера велосипеда для детей, таблицу можно заменить использованием специальных расчетных формул. Одной из самых распространенных методик расчета является следующая формула:
SIZE(С-С) = 0,65 * ВП или SIZE(С-Т) = 0,67 * ВП, где:
- SIZE (С-С) – необходимая высота рамы велосипеда, определяемая как величина от уровня земли до центра каретки – верхнего обреза подседельной трубы;
- SIZE (С-Т) — необходимая высота рамы велосипеда, определяемая как величина от уровня земли до центра каретки – наивысшей точки подседельной трубы;
- ВП – расстояние от пола до паха будущего пользователя.
Когда на маркировке указана ростовка велосипеда, необходимо уточнить, по какой методике проводились измерения, ведь каждый производитель вправе оперировать какими-то своими размерами. В первом варианте указывается расстояние «C-C» (centre-centre), а во втором – «C-T» (centre-top).
Простой способ узнать правильный размер рамы
Я уже писал заметку про, так сказать, «теорию геометрии», в которой перечислял основные тезисы, которые помогут велолюбителю с выбором правильного размера велосипеда.
Также рассказывал про онлайн-калькуляторы, которые помогают c вычислением нужной ЕТТ (самого главного размера). Но несмотря на это, в почту регулярно поступают вопросы от людей, которые хотят заказать байк через интернет, но боятся ошибиться с ростовкой.
Это лишь подтверждает, что теория в отрыве от практики немного стоит. Поэтому я решил написать эту заметку, в которой объясню, как разобраться с ростовкой велосипеда с практической стороны. Всё очень просто.
Итак, предположим, что вы присмотрели себе велосипед в интернет магазине — Specialized Rockhopper. Не надо верить всяким таблицам соответствия роста и размера, которые висят на сайтах — это не более, чем общие рекомендации.
У вас, скорее всего, уже имеется какой-то байк, и за время использования, наверняка, пришло понимание — подходит он по размеру или нет. Допустим, что велик ощущается чуть-чуть коротким.
В этом случае, нужно попросить у своих знакомых прокатиться на их байках, и найти наиболее комфортный размер. То же самое можно посоветовать, если вы полный новичок — покататься на великах разных размеров, должны же быть друзья-велосипедисты.
При этом, нужно сфокусировать внимание именно на ощущениях от длины рамы, а не на общем «качении» байка. Замечу, что аппарат должен быть того же типа, что и покупаемый, ибо в случае мтб и шоссера, правильная ЕТТ может немного различаться.
Теперь самое главное. Допустим, что вам понравился по размеру найнер Cube Analog в 21″ ростовке. Забиваем в гугл «cube analog 29 geometry» и находим такую картинку:
Нужно узнать значение ЕТТ (effective top tube). Часто в таблицах геометрии его называют top tube horizontal. Как видно, этот размер для 21″ равен 620мм. Цифру нужно запомнить — это реальная длина рамы, которая вам подходит на горном велосипеде кросс-кантрийной направленности, независимо от модели и производителя.
Далее, нагуглите геометрию Specialized Rockhopper 2014 (или другой модели, какая нравится).
Получаем таблицу, из которой становится ясно, что у Спеша рама с ЕТТ 625мм имеет ростовку 19″, можете смело заказывать велосипед этого размера.
Понимаете теперь, насколько нелепы советы так называемых консультантов в веломагазинах «вам нужна рама 21-й ростовки»? У разных производителей совершенно разные геометрии, и для одного человека, размеры будут разными!
Заметьте, у Specialized настолько низкая геометрия, что даже в ростовке 19″ велосипед на 5мм длиннее, чем Cube в ростовке 21″. Это значит, что в случае падения, Спеш оставит больше расстояния между промежностью велосипедиста и верхней трубой. Да и на ходу низкая рама ощущается более маневренной и легкой, что ли.
Значение ЕТТ нельзя проецировать на разные классы велосипедов, потому что правильная длина будет различаться. Например, у обычного мтб (кросс-кантри) рамы длинные, а у даунхильного байка или шоссера — короткие. В каждом отдельном случае нужно пробовать и сравнивать.
Я надеюсь, что описанный нехитрый прием поможет велолюбителям подобрать правильный размер нового велосипеда, даже ни разу не сев на него — это очень важно для дистанционной покупки.
Друзья, давайте не будем теряться на просторах интернетов! Я предлагаю вам получать на емейл извещения о публикации моих новых статей, таким образом вы всегда будете знать, что я написал что-то новое. Пройдите по ссылке, пожалуйста.
Читать также:
Чтобы не потерять этот сайт из виду: пройдите по ссылке — вы получите извещение о выходе новой статьи на емейл. Никакого спама, отписаться можно в пару кликов.
Сказать спасибо за статью можно репостом в Фейсбуке или Вконтакте:
Размер рамы велосипеда по росту, по каким параметрам определяется
На чтение 6 мин. Просмотров 598
При выборе велосипеда люди, далекие от спорта, часто ориентируются совсем не на те показатели. Их интересует окраска, мягкость и эргономичность сиденья, количество скоростей, дизайн, конфигурация рамы. Однако, на самом деле наиважнейшим параметром является тщательно рассчитанный размер рамы велосипеда по росту, именно от него зависит комфортабельность езды, маневренность, управляемость. Этот показатель для всех людей будет разным, так же, как и для разных моделей байков.
Выбор высоты рамы для взрослых в зависимости от типа велосипеда
При правильно подобранном размере рамы велосипеда по росту положение тела окажется следующим:
- при нижнем положении педали нога чуть согнута, а не вытянута на полную длину;
- во время вращения педалей бедра не раскачиваются из стороны в сторону;
- спина прямая, с небольшим наклоном вперед;
- руки до руля должны доставать свободно, не навытяжку;
Высоту рамы замеряют от кареточного узла до подседельного штыря. Форма конструкции отличается для женщины и мужчины. В первом случае верхняя труба располагается ниже, что позволяет ездить даже в платье. У женщин обычно тело короче, а ноги длиннее, чем у мужчины аналогичного роста. Поэтому между рулем и сиденьем должно быть меньшее расстояние. Обычно все это касается городских велосипедов. Чтобы ездить по пересеченной местности, бездорожью, в велопоходы, представительнице слабого пола лучше выбрать модель с мужской или универсальной рамой.
Городской (прогулочный)
Городские модели – самые распространенные, но в то же время самые простые по конструкции велосипеды как для взрослых, так и для детей. Часто их вовсе не подвергают градации. Условное распределение выглядит так: женщины – 155–180 см или мужчины по росту 165–190 см. Если градация есть, подобрать оптимальный байк становится гораздо проще.
У городских двухколесных моделей зачастую отсутствует амортизация. В том случае, когда амортизатор расположен сзади (в районе подседельного штыря), он не позволит опустить сиденье в самую нижнюю позицию. Поэтому рекомендовано выбирать размеры рам чуть меньше:
Ростовка райдера, м | Габариты рамы, см | Габариты рамы, дюймы | Габариты рамы в буквенном обозначении |
1,3–1,45 | 33 | 13 | XS |
1,35–1,55 | 36,5 | 14 | XS |
1,45–1,6 | 38,1 | 15 | S |
1,5–1,65 | 40,6 | 16 | S |
1,56–1,7 | 43,2 | 17 | M |
1,67–1,78 | 45,7 | 18 | M |
1,72–1,8 | 48,3 | 19 | L |
1,78–1,85 | 50,8 | 20 | L |
1,8–1,9 | 53,3 | 21 | XL |
1,85–1,95 | 55,9 | 22 | XL |
1,9–2 | 58,4 | 23 | XXL |
1,95–2,1 | 61 | 24 | XXL |
МужскойЖенскийК городским относят также складные модели, которые удобно перевозить в автомобиле, хранить в небольшом помещении. Их редко распределяют по росту, зато в подобных моделях больше вариантов регулировки положения руля и сиденья, чем в традиционных изделиях.
Горный
Подбор горных моделей по росту осуществляют, руководствуясь аналогичными таблицами. Конструкции имеют такую же геометрию, как городские варианты, только рама более усилена. Также здесь нет четкого разделения на женские и мужские модели – обычно они все универсальные. Обязательно наличие амортизации сзади, а иногда – сзади и спереди. Также от городских моделей горные отличаются мощными колесами, возможностью переключения скоростей.
Если не удается выбрать велосипед по росту, следует поступить следующим образом: если байк без амортизации, стоит выбрать размер больше, если же с амортизацией, поменьше.
Дорожный
Дорожные (или, как их еще называют, шоссейные) байки принципиально отличаются от городских и горных своей геометрией, которая придает им отличную аэродинамику. Они изящные, легкие. Внешне выглядят так:
- длина велосипеда больше, чем у других вариантов моделей, райдер наклоняется вперед и вытягивается вдоль удлиненной рамы во время движения;
- колеса узкие со слабовыраженным протектором или без такового;
- педали контактные, улучшающие эффективность;
- амортизаторов нет.
Соответственно, параметры по ростовке подбирают иначе. Также в этом случае играет роль длина трубок рамы:
Ростовка райдера, м | Габариты рамы, см | Размер рамы, буквы | Размер трубок рамы (подседельной и верхней, см) |
1,57–1,63 | 49–51 | XS | 42 и 52 |
1,63–1,7 | 51–54 | S | 44 и 53,5 |
1,7–1,78 | 55–57 | M | 50 и 55,5 |
1,78–1,83 | 57–59 | M/L | 53,5 и 57 |
1,83–1,9 | 58–60 | L | 55,5 и 58,5 |
1,9–1,98 | 61–63 | XL | 58,5 и 61 |
Все параметры носят рекомендательный характер. Показатели могут меняться в зависимости от индивидуальных особенностей райдера.
Детский транспорт
Для детей разработана совсем другая ростовка велосипеда. Длину рамы не учитывают (она стандартная), в данном случае важен размер колеса. Двухколесный транспорт подбирают исходя из соответствия возраста и ростовки ребенка диаметру покрышки:
Возраст | Ростовка, м | Диаметр колеса, дюймы |
1–3 | До 0,95 | До 12 |
2–4 | 0,85–1,05 | 12 |
3–5 | 0,95–1,1 | 14 |
4–6 | 1–1,15 | 16 |
5–8 | 1–1,2 | 18 |
7–9 | 1,15–1,35 | 20 |
9–11 | 1,3–1,45 | 24 |
От 10 | От 1,4 | 26 |
Если рост малыша или подростка не соответствует годам (выше или ниже сверстников), ориентироваться следует именно на него, а не на возраст.
Полезные рекомендации
Цвет, комфортабельность сиденья, количество скоростей – это все тоже важно, однако важнее всего габариты велосипеда. Неправильный подбор сделает езду дискомфортной, ухудшит маневренность, приведет к сильной усталости, болям в суставах. Вот почему так важно подбирать велосипед по росту.
В процессе следует учесть ряд параметров:
- Стиль вождения. Для напряженных заездов по пересеченной местности советуют взять раму чуть меньше рекомендованной по росту. Это позволит увереннее маневрировать. Размеренному стилю подойдет стандартная ростовка.
- Вынос руля. Этот параметр подбирают индивидуально, потому что вариантов очень много. Нужно проверить, насколько комфортна эксплуатация.
- Телосложение. Людям, обладающим лишним весом, стоит взять поменьше размер рамы. Так будет легче взбираться и спускаться с транспортного средства, комфортнее и безопаснее маневрировать.
Важнейший пункт при подборе – это, конечно, рост райдера. Однако, не менее важно перед тем как подбирать размер рамы велосипеда, вычислить длину внутренней поверхности ног. Даже при одинаковом росте этот параметр у всех людей отличается. Замер осуществляют рулеткой или сантиметровой лентой, без одежды и обуви, стоя спиной вплотную к стене. Удобнее сделать отметку на нужном уровне, а потом измерить получившееся расстояние от пола.
Исходя из этой цифры, получится высчитать габариты рамы в дюймах. Следует эту цифру умножить на коэффициент, разный для каждой модели:
- 0,225 – для двухподвесов;
- 0,226 – для хардтейлов;
- 0,259 – для кроссов.
То есть, например, при длине 80 см умножить ее на 0,225. Получится 18. Это значит, что подойдет рама 17, 18 либо 19 дюймов в зависимости от предпочитаемого направления езды. А для шоссейных следует длину внутренней поверхности нижних конечностей умножить на 0,635 и разделить на 2,54.
При неподходящем размере рамы можно снизить дискомфорт с помощью регулировки уровня седла и руля. Однако, это возможно не на всех моделях.
Какой бы ни была ростовка у велосипеда, важно также попробовать его «примерить» и оценить собственные ощущения. Тела всех людей разные даже при одном и том же росте. Поэтому комфортно может оказаться совсем не на той модели, которая рекомендована в таблице соответствия.
Для заездов по пересеченной местности советуют взять раму чуть меньше рекомендованной по ростуВынос руля подбирают индивидуально, управлять велосипедом должно быть комфортноЛюдям, обладающим лишним весом, будет удобнее с низкой рамойВидео
Как подобрать размер рамы велосипеда по росту и выбрать диаметр колес
Давайте выясним, как подобрать размер рамы велосипеда по росту правильно – от этого фактора зависит не только комфорт велогонщика, но и его здоровье, и безопасность. Чтобы у вас не осталось сомнений по части значимости этого аспекта, давайте выясним, почему этот размер важно подбирать точно по своему росту.
- Чтобы не повредить коленные суставы гонщика;
- Способствовать правильной нагрузке на спину и поясницу;
- Повышать продуктивность катания;
- Улучшать параметры выносливости велосипедиста;
- Способствовать правильной посадке гонщика. От этого зависит безопасность ездока, что особенно важно для детей.
Как выбрать правильную ростовку?
Почему мы говорим о том, как подобрать именно раму велосипеда по росту, не затрагивая габариты самого байка? Дело в том, что от ростовки рамы зависят все остальные параметры велика. Чем больше треугольник, тем пропорционально больше будут остальные трубы в конструкции.
Чтобы правильно выбрать раму велосипеда по росту, вам необходимо выполнить некоторые замеры:
- Ростовка измеряется в сантиметрах, дюймах и условных единицах: XS, S, M, L, XL, XXL.
- Правильно измерьте себя, от макушки до пяток, постарайтесь не ошибиться больше, чем на 10 см;
- Также подумайте о том, какой стиль езды планируете практиковать – экстремальный, спокойный, на большие дистанции;
- Определитесь со своим телосложением: худощавое, полноватое, высокое или низкое, или вы выбираете велик для ребенка.
Что еще нужно знать?
- Чтобы подобрать раму мужского велосипеда под свой рост для экстремального или активного катания, правильно будет остановиться на меньшем размере из допустимых под вашу длину;
- Для высоких, худых людей рекомендуется подбирать самый большой размер рамы байка из допустимых;
- Для полных стоит выбрать самый маленький треугольник, но проследить, чтобы трубы были толстые и крепкие;
- Здорово, если у байка широкий диапазон регулировок наклона и выноса руля, положений и высоты сиденья.
Как выбрать, в зависимости от типа байка
Нижеприведенная таблица подскажет, как выбрать размер рамы велосипеда по росту правильно. Она содержит универсальные ростовки для взрослого человека (мужчины и женщины).
| Рост, см | Ростовка в см | Ростовка в дюймах | Ростовка в условных единицах |
| 130-145 | 33 | 13 | XS |
| 135-155 | 35,6 | 14 | XS |
| 145-160 | 38,1 | 15 | S |
| 150-165 | 40,6 | 16 | S |
| 156-170 | 43,2 | 17 | M |
| 167-178 | 45,7 | 18 | M |
| 172-180 | 48,3 | 19 | L |
| 178-185 | 50,8 | 20 | L |
| 180-190 | 53,3 | 21 | XL |
| 185-195 | 55,9 | 22 | XL |
| 190-200 | 58,4 | 23 | XXL |
| 195-210 | 61 | 24 | XXL |
Отталкиваясь от параметров этой таблицы, вы сумеете выбрать размер рамы горного велосипеда, а также гибрида, городского, шоссейника, и складного.
- Если вас интересует, какую раму горного велосипеда выбрать по росту гонщика, найдите себя в таблице и остановитесь на предыдущем варианте.
- Для экстремальных, трюковых катаний, допускается шагнуть на два шага назад;
- Городской и гибридные велики часто не позволяют опустить сиденье сильно низко, поэтому в этой категории желательно подобрать ростовку точно по таблице. Если вы нашли себя в переходном диапазоне, склонитесь к размеру на один шаг назад.
- Чтобы выбрать размер и высоту рамы шоссейного велосипеда, нужно, наоборот, слегка прибавить ростовку к подходящему по таблице варианту. Буквально на один шаг, не больше. Особенно это важно для высоких гонщиков, им совершенно точно следует подобрать ростовку на один порядок выше.
- Со складными байками все просто – чаще всего их размер рамы совпадает с универсальной таблицей. Найдитете свои см и не сомневайтесь — вам удалось подобрать размер правильно.
Если вы не знаете, какой размер рамы велосипеда выбрать для ребенка, подобрать под рост по вышеприведенной таблице не получится. Она предназначена для взрослых, а детям нужно также учитывать диаметр колес.
Обратите внимание на следующую табличку:
| Высота ребенка, см | Возраст, лет | Диаметр колес, дюймы |
| 75-95 | 1-3 | Менее 12 |
| 95-101 | 3-4 | 12 |
| 101-115 | 4-6 | 16 |
| 115-128 | 6-9 | 20 |
| 126-155 | 9-13 | 24 |
Как видите, чтобы подобрать диаметр колеса детского велосипеда по росту, нужно также смотреть и на возраст ребенка.
Обратите внимание, колеса диаметром 20-24 дюйма подойдут и взрослым, но только при условии, что размер рамы при этом удалось подобрать по росту правильно.
Как правильно подобрать диаметр колеса по росту
Если вы не знаете, какой диаметр колеса велосипеда выбрать по росту, отталкивайтесь от усредненных значений. На взрослых байках самым распространенным размером колеса является 24-26 дюймов. Это значение встречается у городских, гибридных и складных великов. Шоссейники отличает диагональ 27-28 дюймов. Маунтинбайки и велосипеды для езды по бездорожью имеют диагональ от 28 дюймов.
Как убедиться, что габариты удалось подобрать правильно?
- Чтобы подобрать размер колес велосипеда по росту, желательно «примерить» выбранного «коня». Совершите тестовую поездку, почувствуйте, насколько удобно вы себя чувствуете. При необходимости, отрегулируйте положение руля и сиденья, длину выноса. Только проба позволит вам понять окончательно, удалось ли подобрать правильный велосипед.
- Установите байк у себя между ног и измерьте расстояние между рамой и пахом – оно должно быть не менее 7 см;
- Для женщин рекомендуется подобрать низкую раму.
Надеемся, с этой информацией вы сумеете правильно подобрать размер рамы велосипеда по росту. Не забывайте про диаметр колес и будущее назначение байка. Если после покупки через Интернет, выяснилось, что с габаритами вы чуток не угадали, не расстраивайтесь – подрегулируйте седло и руль. Если все равно не подходит, лучше верните велик и закажите новый. Ваш комфорт и здоровье дороже финансовых затрат на обратную пересылку покупки.
Как подобрать размер рамы велосипеда?
Город:- Краснодар
- Челябинск
- Москва
- Санкт-Петербург
- Нижний Новгород
- Екатеринбург
- Новосибирск
- Ростов-на-Дону
- Краснодар
- Воронеж
- Самара
- Волгоград
- Красноярск
- Симферополь
- Уфа
- Саратов
- Омск
- Ставрополь
- Тюмень
- Снежинск
- Магнитогорск
- Копейск
- Южноуральск
- Астрахань
- Барнаул
- Белгород
- Брянск
- Владивосток
- Иваново
- Ижевск
- Иркутск
- Казань
- Кемерово
- Киров
- Курск
- Липецк
- Махачкала
- Набережные Челны
- Новокузнецк
- Оренбург
- Пенза
- Пермь
- Рязань
- Сочи
- Тверь
- Тольятти
- Томск
- Тула
- Улан-Удэ
- Хабаровск
- Ярославль
- О компании
- Оплата и доставка
- Гарантия
- Обмен и возврат
- Услуги
- Ремонт велосипедов
- Прокат велосипедов
- Хранение велосипедов
- Отзывы
- Контакты
Вход
E-mail*
Пароль*Восстановить пароль
Вход
Зарегистрироваться 8 (800) 500-48-59 —Таблица размеров горных велосипедов
div { мин-высота: 0 } .bike-lp-contain .breadcrumb { отступ: 8 пикселей 15 пикселей; нижнее поле: 20 пикселей; стиль списка: нет; цвет фона: # f5f5f5; радиус границы: 4 пикселя; размер шрифта: 15 пикселей; межбуквенный интервал: 0,05 мкм; цвет: # 000; } .bike-lp-contain h2.header, .bike-lp-contain h3.innerHeader { цвет: # 005954; размер шрифта: 1.6em; font-weight: 700; межбуквенный интервал: 0.03em; } .bike-lp-contain h3.innerHeader { размер шрифта: 1.5em; } .bike-lp-contain h5 { font-weight: 700; размер шрифта: 1.4em; } .bike-lp-contain p { размер шрифта: 1.1em; межбуквенный интервал: 0,01 эм; высота строки: 1.6em; цвет: # 212121; } h2.innerHeader a { цвет: # 005954; } .orangeBorder { нижняя граница: 3px solid # fbae21; нижнее поле: 15 пикселей; } раздел { отступ: 15 пикселей 0; } .ctaBtn a, .buyingCtaGreen a { выравнивание текста: центр; дисплей: блок; ширина: 100%; маржа: 30 пикселей автоматически; отступ: 10 пикселей 10 пикселей; граница: 2px solid # 005B54; размер шрифта: 1.3em; font-weight: 700; цвет: # 000; межбуквенный интервал: 0,02 мкм; цвет: # 005B54; -webkit-transition: 500 мс; -моз-переход: 500мс; -o-переход: 500 мс; переход: 500 мс; } .ctaBtn a: hover { цвет фона: # 005954; цвет: #fff; } .buyCtaGreen a { цвет: #fff; цвет фона: # 005954; маржа: 0 авто; } .buyingCtaGreen a: hover { цвет фона: #fff; цвет: # 005954; } .buyingCtaGreen { отступ: 10 пикселей 0; } .copyText, .copyPrice { размер шрифта: 1.1em; цвет: # 005954; межбуквенный интервал: 0,01 эм; } .copyPrice { font-weight: 700; } .link-btn { дисплей: блок; граница: # 005b54 3px solid; цвет: # 005b54; размер шрифта: 18 пикселей; высота строки: 1; выравнивание текста: центр; текстовое оформление: нет; отступ: 10 пикселей; высота: 100%; -webkit-transition: 500 мс; -моз-переход: 500мс; -o-переход: 500 мс; переход: 500 мс; } .font-weight-bold { font-weight: 700! важно; } .link-btn: hover { цвет: #FFFF; цвет фона: # 005b54; текстовое оформление: нет; } .pb-4, .py-4 { padding-bottom: 1.5rem! important; } .image-text { выравнивание текста: центр; цвет: # 005b54; размер шрифта: 1.5rem! important; font-weight: жирный; } .component_videoWrapper { положение: относительное; обивка-низ: 56,25%; padding-top: 25 пикселей; высота: 0; максимальная ширина: 1300 пикселей; маржа: 0 авто; } .component_videoWrapper iframe { позиция: абсолютная; верх: 0; слева: 0; ширина: 100%; высота: 100%; } .table-left, . table-mid, .table-right { цвет фона: #dbdbdb; отступ: 18 пикселей; } стол { граница-коллапс: коллапс; граница-интервал: 0; } .table-gray td { отступ: 10px 0px; отступ справа: 5 пикселей; отступ слева: 5 пикселей; граница сверху: 0 пикселей; граница слева: 0 пикселей; граница: 1px solid #ccc; } .table-grey { ширина: 100%; } .bike-img { ширина: 100%; } .container { маржа-право: авто; маржа слева: авто; отступ справа: 15 пикселей; отступ слева: 15 пикселей; ширина: 100%; } .mx-auto { маржа слева: авто; маржа-право: авто; } .d-flex { отобразить: -webkit-box! important; дисплей: flex! important; } .col-12 { -webkit-box-flex: 0; гибкость: 0 0100%; максимальная ширина: 100%; } .пл-3, .px-3 { padding-left: 1rem! важно; } .пр-3, .px-3 { padding-right: 1rem! important; } .mb-3, .my-3 { нижнее поле: 1rem! important; } .mt-3, .my-3 { margin-top: 1rem! важно; } .button-style-JM-green: visit { цвет: # 005b54; } .bike-lp-contain .button-style-JM-green { цвет фона: #fff; цвет границы: # 005b54! важно; стиль границы: твердый; ширина границы: 3 пикселя; цвет: # 005b54; текстовое оформление: нет; отступ: 12 пикселей; плыть налево; выравнивание текста: центр; размер шрифта: 18 пикселей; высота строки: 1.0; семейство шрифтов: «Humanist521BT-BoldCondensed», шрифт arial, без засечек; } .button-style-JM-green: hover: visit { цвет: #fff; } .button-style-JM-green: visit { цвет: # 005b54; } .bike-lp-contain .button-style-JM-green: hover { цвет фона: # 005b54; цвет границы: # 005b54; стиль границы: твердый; ширина границы: 3 пикселя; цвет: #fff! important; размер шрифта: 18 пикселей; текстовое оформление: нет; отступ: 12 пикселей; плыть налево; выравнивание текста: центр; высота строки: 1.0; семейство шрифтов: «Humanist521BT-BoldCondensed», шрифт arial, без засечек; } .pl-0, .px-0 { отступ слева: 0! важно; } .pr-0, .px-0 { отступ справа: 0! важно; } .w-100 { ширина: 100%! важно; } .цвет, .a-color: hover { цвет: # 004945! important; } .mb-4, .my-4 { нижнее поле: 1,5 бэр! важно; } .mt-4, .my-4 { margin-top: 1,5 бэр! важно; } .table thead td, .table thead th { фон: #ebebeb; } .table td, .table th { набивка: 0,75 бэр; граница-верх: сплошной 1px #bbb; граница справа: сплошной 1px #bbb; цвет: # 212529; } .table-responseive-md, .table-responseive-md a, .bike-lp-contain p { цвет: # 212121; } .table-responseive-md #main { цвет: # 212529; } .table th { font-weight: 700; } .стол { максимальная ширина: 100%; нижнее поле: 1 бэр; граница: сплошная 1px #bbb; фон: #fff; } .table-responseive-md { дисплей: блок; ширина: 100%; переполнение-x: авто; -webkit-overflow-scrolling: сенсорный; -ms-overflow-style: -ms-autohiding-scrollbar; } .mw-100 { максимальная ширина: 100%! важно; } .описание { отступ: 0 16 пикселей; нижнее поле: 18 пикселей; } #subgrey { цвет фона: # f7f7f7; } .table td, .table th { набивка: 0,75 бэр; граница-верх: сплошной 1px #bbb; граница справа: сплошной 1px #bbb; } .table th { font-weight: 700; } .bike-lp-contain .e-btn { плыть налево; дисплей: блок; ширина: 100%; отступ: 10 пикселей 10 пикселей; поле справа: 10 пикселей; граница: 3px solid # 005A54; цвет: #FFF; размер шрифта: 1.3em; высота строки: 1; выравнивание текста: центр; текстовое оформление: нет; цвет фона: # 005A54; переход: 300 мс; } .bike-lp-contain .e-btn: hover { цвет: # 005A54; цвет фона: #fff; } .font-weight-bold { font-weight: 700! важно; } .breadcrumb { набивка: 0,75 бэр 1 бэр; нижнее поле: 1 бэр; стиль списка: нет; цвет фона: # e9ecef; радиус границы: 0,25 бэр; } .align-items-center { -webkit-box-align: по центру! важно; выровнять элементы: центр! важно; } .material-icons { font-family: Значки материалов; font-weight: 400; стиль шрифта: нормальный; размер шрифта: 2,2 бэр; дисплей: встроенный блок; высота строки: 1; текстовое преобразование: нет; межбуквенный интервал: нормальный; перенос слов: нормальный; белое пространство: nowrap; направление: ltr; вертикальное выравнивание: средний; -webkit-font-smoothing: сглаживание; рендеринг текста: optimizeLegibility; -moz-osx-font-smoothing: оттенки серого; настройки-особенности-шрифта: «лига»; } / * конец общего кода * / / * Видеокод Azure * / /*— видео—*/ .azuremediaplayer { граница: 0; цвет фона: #ffffff; } .vjs-control-bar { дисплей: нет! важно; } .video-container { положение: относительное; ширина: 100%; высота: 100%; } .video-container a { ширина: 100%; } .видео { позиция: абсолютная; верх: 0; слева: 0; ширина: 100%! важно; высота: 100%! важно; z-индекс: 1; } .videoCover { положение: относительное; z-индекс: 2; курсор: указатель; } .videoCoverImage img { w]]>
Руководство по выбору размеров | Ратленд Велоспорт
Слова Марка
09.09.2013 12:06:00
Велосипед какого размера мне нужен?
Чтобы определить правильный размер рамы велосипеда, все, что вам нужно:
- Ваш рост
- Длина вашей внутренней ноги
Затем используйте таблицы размеров ниже, чтобы сопоставить ваши измерения с размером рамы, рекомендованным производителем
Помните, что вся информация о размерах является ориентировочной.Если у вас есть какие-либо вопросы о размерах велосипедов, наша команда экспертов всегда готова помочь. Позвоните нам по телефону 0330 555 0080, воспользуйтесь нашим живым чатом или напишите нам.
Таблица размеров велосипеда (мужчины)
| Высота | Внутренняя часть ноги | Размер мужского шоссейного велосипеда | Размер мужского горного велосипеда | Размер мужского гибридного велосипеда |
| 147cm-152cm / 4’10 «-5’0» | 66cm / 26 « | 47, 48 см (XX Small) | 13 дюймов (X Small) | 13 дюймов, 14 дюймов (X Small) |
| 152см-160см / 5’0 «-5’3» | 69см / 27 « | 49, 50 см (X малый) | 13″, 14 «(X малый) | 14″, 15 «(X Маленький, маленький) |
| 160 см-170 см / 5’3 «-5’7» | 71 см / 28 « | 51, 52, 53 см (малый) | 15 дюймов, 16 дюймов (малый) | 15 ”, 16 дюймов (малый) |
| 170 см-175 см / 5’7–5’9 дюймов | 76 см / 30 дюймов | 54, 55 см (средний) | 17 дюймов, 18 дюймов (средний) | 17 дюймов, 18 дюймов (средний) |
| 175–180 см / 5’9 «-5’11» | 79см / 31 « | 56, 57, 58см (большой) (гигантский — ML) | 18″, 19 «(средний, большой) | 19″, 20 » (Большой) |
| 180см-188см / 5’11 «-6’2» | 81см / 32 « | 59, 60см (X Большой) | 19″, 20 «(Большой) | 20″, 21 дюйм (большой, X большой) |
| 188–196 см / 6 футов 2–6 футов 5 дюймов | 86 см / 34 дюйма | 60, 61, 62 см (большой размер, большой размер XX) | 20 дюймов, 21 ”, 22” (большой, X Большой) | 21 ”, 22” (Большой, X Большой) |
| 196 см + / 6 футов 5 дюймов + | 91 см / 36 дюймов | 62, 63 см (XX большой) | 23 дюйма, 24 дюйма (XX Lar ge) | 23 дюйма, 24 дюйма (XX большой) |
Таблица размеров велосипеда (женщины)
| Высота | Внутренняя часть ноги | Размер женского шоссейного велосипеда | Женский размер горного велосипеда | Размер женского гибридного велосипеда |
| 147cm-155cm / 4’10 «-5’1» | 66cm / 26 « | 44, 45, 46 см (XX Small) | 13″ , 14 дюймов (X малый) | 13 дюймов, 14 дюймов (X малый) |
| 155 см-160 см / 5 футов 1-5 футов 3 дюйма | 69 см / 27 дюймов | 47, 48, 49 см (X Малый) | 13 дюймов, 14 дюймов (X малые) | 14 дюймов, 15 дюймов (X маленькие, маленькие) |
| 160 см-165 см / 5 футов 3 -5 футов | 71 см / 28 дюймов | 50, 51, 52 см (малый) | 15 дюймов, 16 дюймов (малый) 9 0038 | 15 дюймов, 16 дюймов (малые) |
| 165 см-172 см / 5’5 -5’8 дюймов | 76 см / 30 дюймов | 53, 54, 55 см (средние) | 17 дюймов, 18 дюймов (Средний) | 17 дюймов, 18 дюймов (Средний) |
| 172 см + / 5’8 дюймов + | 79 см / 31 дюйм | 56, 57 см (большой) | 19 дюймов (большой) | 19 дюймов ( Большой) |
Таблица размеров велосипеда (детский)
| Прибл.возраст | Мин. внутренняя часть ноги | Размер колес | Размер велосипеда Frog |
| 1-2 года | 24 см / 9 дюймов | 10 дюймов | Головастик |
| 2-3 года | 31 см / 12 « | 12″ | 13 «, 14» (X Small) |
| 3-4 года | 38-43см / 15-17 « | 14″ | Tadpole Plus, Frog 43 |
| 4 -5 лет | 48см / 19 « | 16″ | Лягушка 48 |
| 5-7 лет | 52-58см / 20-23 « | 20″ | Лягушка 52, Лягушка 55, Лягушка Дорога / Колея 58 |
| 8-12 лет | 62-67см / 24-26 дюймов | 24 дюйма | Frog 62, Frog Road / Track 67 | 10-14 лет | 69-78см / 27-31 « | 26″ | Frog 69, Frog Road / Track 70, Frog MTB 72, Frog 73, Frog 78 |
Как сделать Я измеряю свой рост?
Сняв обувь, встаньте прямо у стены, поставив плечи назад и ноги вместе.С помощью карандаша сделайте небольшую отметку на стене над головой — держите карандаш параллельно полу. Затем измерьте расстояние от пола до вашей отметки в сантиметрах или футах и дюймах.
Как измерить внутреннюю длину ноги?
Снимите обувь и встаньте прямо, спиной к стене. Поместите книгу / линейку между ног на уровне промежности. Затем измерьте расстояние от пола до верха книги / линейки в сантиметрах или футах и дюймах (это проще, если вам поможет друг).
Вопросы и ответы
Различаются ли размеры для разных типов велосипедов?
Да. Размеры шоссейных велосипедов обычно указываются в сантиметрах, а у горных велосипедов — в дюймах. Некоторые производители вместо этого используют систему S / M / L.
Размеры детских велосипедов зависят от размера колес (например, у Specialized и Scott) или от внутренней длины ноги (Frog Bikes).
Я между размерами — какой размер кадра выбрать?
Если ваши измерения показывают, что подходят велосипеды двух размеров, то, в конце концов, это личный выбор — вот несколько практических правил, которые следует учитывать:
Шоссейные велосипеды — выбирайте меньший размер. Можно сделать раму меньшего размера больше (например, подняв седло или установив более длинную штангу), тогда как, если сама рама слишком велика для вас, она, вероятно, будет менее удобной и менее эффективной.
Горные велосипеды — выбирайте больший размер. Вы обнаружите, что горный велосипед с немного большей рамой легче в обращении, чем с велосипедом, который кажется тесным. При необходимости вы всегда можете установить более короткий вынос, чтобы уменьшить досягаемость руля.
Различаются ли размеры рамы для женских велосипедов?
Да. Например, женский шоссейный велосипед среднего размера будет меньше, чем шоссейный мужской велосипед среднего размера.Однако сам размер рассчитывается одинаково, поэтому мужской и женский велосипед длиной 54 см имеют одинаковый размер рамы.
NB. Некоторые производители также изменяют другие аспекты геометрии рамы на женском велосипеде, чтобы предложить женщинам более удобную посадку. Например, у женщин верхняя часть тела обычно короче, чем у мужчин, поэтому женские велосипеды могут иметь более короткие верхние трубы (горизонтальная или наклонная труба, проходящая между рулем и седлом), чтобы уменьшить досягаемость руля.
Как рассчитываются размеры рамы велосипеда?
Размер рамы велосипеда рассчитывается путем измерения длины нижней трубы (подседельной трубы) от верха трубы (где вставляется подседельный штырь) до центра передней звезды:
Получил вопрос?
Если у вас есть какие-либо вопросы о размерах велосипедов, наша команда экспертов всегда готова помочь.Позвоните нам по телефону 0330 555 0080, воспользуйтесь нашим живым чатом или напишите нам.
Найдите ближайший магазин
Все еще не уверены, какой размер велосипеда вам нужен? Загляните в ближайший к вам магазин и поговорите с нашими экспертами.
Понимание геометрии рамы велосипеда — Велоспорт
Я получаю много вопросов о геометрии велосипедной рамы, поэтому я собрал этот ресурс по кусочкам, чтобы обсудить причины, по которым велосипедные рамы изготавливаются с такой длиной и углом, как они есть. Эта информация позволит вам посмотреть на геометрическую диаграмму онлайн и понять, как будут ездить разные велосипеды, не тестируя их!
Важно отметить, что геометрия велосипеда составляет различных, для каждого размера велосипеда, учитывая, что наша разная высота предлагает разные пропорции тела.Внизу каждой геометрической детали я включил сравнение между шоссейным, велокроссовым и туристическим велосипедом с длиной верхней трубы 57 см. Это должно помочь вам понять, как изменения геометрии подходят для различных дисциплин езды на велосипеде.
Хорошо, перейдем к делу!
Передняя часть велосипеда немного сложная, но мы можем с этим справиться.
Имеются три измерения:
Угол наклона рулевой трубы
Грабли (или смещение) вилки
След вилки
Из трех, Fork Trail, возможно, больше всего рассказывает нам о том, как велосипед будет управлять.Но начнем с угла рулевой трубы.
Угол наклона рулевой трубы — это угол, под которым рулевая труба касается земли.
Велосипед с большим углом наклона головы имеет более быстрое рулевое управление. На управление им требуется на меньше усилий, чем на .
Велосипед с меньшим углом наклона руля имеет более медленное рулевое управление. Для управления им требуется на больше усилий.
Туристические велосипеды используют более слабые углы наклона головы по сравнению с их родственниками на дороге / схватке, потому что они обычно несут переднюю нагрузку, а более низкая скорость рулевого управления помогает сохранять стабильность, когда велосипед движется со средней или высокой скоростью.
Сравнение угла наклона рулевой трубы для велосипедов 57 см:
Туристические велосипеды 71-72 градуса
Дорожные велосипеды 73-74 градуса
CX 72-73 градуса
Передняя часть вилки — это смещение вылета вилки от прямой линии оси рулевого управления (центральной линии рулевой трубы вилки).
Увеличение угла наклона вилки ускоряет рулевое управление.
Уменьшение угла наклона вилки снижает скорость рулевого управления.
Туристические велосипеды имеют больший угол наклона, чем шоссейные велосипеды и велосипеды для велокросса, чтобы увеличить длину колесной базы, обеспечить больший зазор между носком переднего колеса и увеличить вертикальную податливость вилки.Но подождите… туристические велосипеды имеют на больше рейка на по сравнению с шоссейными велосипедами / велосипедами cx, но при этом они управляют на медленнее? Что ж, грабли вилки — это только одна составляющая в уравнении рулевого управления. Давайте поговорим о «следе», чтобы разобраться в остальном.
Сравнение граблей вилки для велосипедов 57 см:
Универсальные вилки 45-52 мм
Шоссейные вилки 40-45 мм
Вилки CX 45 мм.
Произведение угла рулевой трубы и переднего угла вилки и есть «след». Это измерение, которое дает нам лучшее представление о том, насколько быстро будет управлять велосипед.Это измерение нечасто предоставляется производителями велосипедов, несмотря на то, что оно является наиболее важной информацией о скорости рулевого управления для управляемости передней частью.
Меньший след означает более быстрое рулевое управление. Сделать велосипед более маневренным, как будто им управляют «руками».
Больше следа означает более медленное рулевое управление. Сделать велосипед более устойчивым, как будто он управляется «бедрами» (наклоняется).
Touring имеет большой «след», что снижает реакцию на рулевое управление и сохраняет устойчивость тяжелых грузов на быстрых спусках.С другой стороны, велосипеды с высокой трассой испытывают более сильное «шлепание» колес, что затрудняет удержание прямой линии на более низких скоростях (хотя передние корзины имеют тенденцию ослаблять это ощущение).
В идеальном мире велосипед, предназначенный для использования с широким рулем (плоским, подступенком, поперечным рулем), получит больше преимуществ от «следа», чем велосипед с дорожным рулем. Это связано с тем, что широкие рули обеспечивают большее усилие поворота и, следовательно, требуют меньшего усилия при повороте.
Сравнение трасс для велосипедов 57 см:
Туристические велосипеды, трасса 55-70 мм
Шоссейные велосипеды, трасса 50-60 мм
CX, трасса 55-65 мм
Геометрия туристического велосипеда оптимизирована таким образом, чтобы он мог устойчиво выдерживать передние и задние нагрузки.Это видно по меньшему углу наклона головы и более высокой «трассе», чем у шоссейных и велокроссовых велосипедов.
Рулевое управление шоссейного велосипеданастроено на быстрое, благодаря малой геометрии трассы. Это имеет смысл в гоночной ситуации, когда вам может потребоваться изменить направление за доли секунды. С другой стороны, геометрия велосипеда для велокросса имеет тенденцию находиться где-то посередине между шоссейным и туристическим велосипедом.
Некоторые рандоннерские, байкпакинговые или легкие туристические велосипеды разработаны с меньшей проходимостью, чем даже шоссейные гоночные велосипеды (менее 40 мм).Идея заключается в том, что более быстрая скорость рулевого управления компенсируется более тяжелым воздействием на рулевое управление передней нагрузки. На велосипеде с дорожным рулем и передней нагрузкой менее 10 кг (22 фунта) мне очень нравится такой подход к дизайну. Однако я обнаружил, что велосипеды с низким трейлом ездят немного странно без какой-либо передней нагрузки. С ними также может быть немного труднее справиться с тяжелыми передними кофрами на более высоких скоростях.
Одним из наиболее важных параметров туристического велосипеда является длина нижних перьев. Более длинная длина нижних перьев желательна для увеличения колесной базы (что делает байк более устойчивым на скорости) и для обеспечения достаточного зазора между пяткой и багажниками.Зазор в пятке особенно важен для водителей с большими ногами (размер 11-13 / 46-49), так как ваши ступни иногда могут удариться о задние кофры, когда вы крутите педали. Тем не менее, есть задние полки, которые при необходимости отодвигают ваши чемоданы назад.
Сравнение длины нижних перьев для велосипедов 57 см:
Туристический велосипед 445-470 мм
Шоссейные велосипеды 405-415 мм
CX 420-435 мм
Более длинная колесная база обеспечивает более стабильную и комфортную езду. Туристические велосипеды имеют длинную колесную базу из-за комбинации небольшого угла наклона головы, длинных передних вилок и длинных нижних перьев.
Колесная база для велосипедов 57 см:
Туристические велосипеды 1050-1070 мм
Дорожные велосипеды 996 мм
CX 1018 мм
Падение нижнего кронштейна определяет, насколько высоко ваши шатуны будут стоять от земли при нажатии на педали. Чем ниже каретка, тем меньше высота седла и, следовательно, более низкий центр тяжести.
Туристическим велосипедам может потребоваться зазор между педалями при преодолении препятствий, поэтому некоторые производители предусматривают высокий каркас (перепад высоты 53 мм для колес 700c).Обычно это предлагается на внедорожных туристических велосипедах. Другие производители предоставляют низкую нижнюю скобу (перепад 78 мм с колесами 700c), чтобы максимизировать устойчивость велосипеда, хотя иногда и с риском удара педалью. Это чаще встречается у дорожных туристических велосипедов.
Угол наклона подседельной трубы не сильно различается у туристических и шоссейных велосипедов одного размера. Это потому, что оптимальные положения педалирования не слишком различаются между велосипедами. Тем не менее, между туристическими байками есть некоторые различия.В более вертикальных моделях (более высокая рулевая труба) угол подседельной трубы будет меньше, что соответствует вашему менее повернутому тазу.
Сравнение угла подседельной трубы для велосипедов 57 см:
Туристические велосипеды 71-73 градуса
Шоссейные велосипеды 73 градуса
CX 73 градуса.
Очень общее правило установки велосипеда (для оптимизации эффективности педалирования) — колено должно касаться оси педали (см. Диаграмму). Если вы ослабите угол подседельной трубы, ваше колено может не дотянуться до оси педали (и, следовательно, будет менее эффективным, вызовет боль в коленях и т. Д.).Вы можете посмотреть мой ресурс Understanding Bike Fit для получения дополнительной информации об оптимизации вашего положения.
Измерения стека и вылета — лучшая информация, которую мы должны знать, подойдет ли нам велосипед, без предварительной проверки.
Эти измерения оценивают виртуальное положение рулевой трубы по отношению к каретке, по сути стандартизируя геометрию / размеры велосипеда между брендами и моделями. Это важно, потому что велосипеды двух производителей имеют одинаковый размер (например,средний или 54 см) могут поместиться на 2 см (полный размер), отличаясь друг от друга. Если у компаний, на которые вы изучаете, нет данных о стеке и охвате на своих веб-сайтах, вот виртуальный калькулятор.
Вы можете обратиться к профессиональному сборщику велосипедов, который определит вам подходящий размер и радиус действия, что значительно упростит поиск идеально подходящего велосипеда. В качестве альтернативы вы можете измерить велосипед, на котором вам удобно ездить, с помощью рулетки, чтобы определить его штабель / вылет.
Эффективная длина верхней трубы (ETT) — это самый простой способ определить размер велосипеда.Тем не менее, тот факт, что ETT одинаков для двух велосипедов, не означает, что у них будет одинаковый вылет .
Длина подседельной трубы не имеет большого значения для большинства людей, за исключением тех, кому нужен дополнительный зазор для стояночного сиденья (часто для гонщиков меньшего размера). Опять же, лучше сравнивать велосипеды на основе их стека и размеров, если это возможно.
Длинные рулевые колонки обычно используются на туристических велосипедах, чтобы поддерживать руль высоко без использования излишних проставок для наушников.Головные трубы часто на 40 мм длиннее, чем у эквивалентного шоссейного велосипеда или велосипеда для велокросса.
Если вы планируете велотуризм только с передними сумками OR ; Возможно, геометрия рамы туристического велосипеда менее важна для вас. Горный велосипед с задними багажниками на самом деле не так сильно отличается от туристического велосипеда с задними багажниками.
Геометрия велосипедной рамы особенно важна, если вы планируете использовать передние и задние нагрузки, например:
— Длинная колесная база и длинные грабли вилки обеспечат дополнительную стабильность и комфорт во время езды на
— Более высокий « след » передней части поможет вашему велосипеду хорошо справляться с нагрузкой.
— Рама будет сделана сверхжесткой, чтобы выдерживать скручивающие силы, проходящие через ваш велосипед.
mtb — интернет-магазины и обзоры на размер велосипедной рамы mtb на AliExpress
Отличные новости !!! Вы выбрали правильный размер рамы велосипеда mtb. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший размер велосипедной рамы mtb должен в кратчайшие сроки стать одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели размер рамы велосипеда mtb на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в размере рамы велосипеда MTB и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, мы думаем, вы согласитесь, что вы получите размер рамы велосипеда mtb по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните лучший опыт покупок прямо здесь.
Как найти велосипед для невысоких людей
Фото Роуэна Маклафлина
Иногда нам всем хочется, чтобы мы могли просто «вписаться», быть такими, как все.Но правда в том, что все мы разные. Вы уникальный. Вы действительно хотели бы этого по-другому? Однако когда дело доходит до покупки велосипеда, это может быть немного сложно, если вы не подходите под форму. Найти хорошо подогнанный велосипед, когда вы высокий, может быть сложно, и то же самое, когда вы, скажем так, испытываете трудности с вертикальной посадкой. Вы невысокого роста, и найти подходящий велосипед сложно, если вы не хотите покупать детский велосипед. Учитывая, что невысокие люди — не большинство, производители обычно не обслуживают меньший рынок (так сказать).Поэтому придется внести некоторые коррективы.
Все разные в размерах и пропорциях: попробуйте как можно больше велосипедов!
Во-первых, пропорции у всех немного разные. Средние пропорции тела для невысоких людей чаще всего — это более длинные ноги и короткий торс, поэтому, когда производители делают свои велосипеды малого размера, они, как правило, предлагают диапазон 5 «3-5» 6, если вы, кто меньше 5 «3, иметь более длинные ноги. Некоторые производители указывают длину подседельной трубы в см, некоторые в дюймах, а иногда размеры указаны как S / M / L.Вы слышали это раньше, но мы повторим еще раз: попробуйте много велосипедов; вы можете обнаружить, что у вас более длинные руки, более длинные ноги и более длинный торс. Не исключайте ничего, прежде чем пытаться, но не расстраивайтесь, если все идет тяжело. У нас есть еще совет!
Не обращайте внимания на целевой пол велосипеда
Невысоким женщинам, падающим 5 дюймов 2 или ниже, может быть сложнее найти велосипед просто потому, что большинство брендов не продают велосипеды такого размера; однако не все люди с низким ростом — женщины.Есть много брендов, которые продают велосипеды 5 ”3-5” 6-го класса, номинально ориентированные на противоположный пол. Некоторые мужчины могут обнаружить, что женский велосипед подходит им лучше, или женщина может обнаружить, что мужской велосипед подходит им лучше, поэтому будьте непредвзято — многие велосипеды, предназначенные для определенного пола, не выглядят женскими или мужскими, они » ре просто байки. Некоторые бренды, такие как Scott и Bike Friday, производят велосипеды, ориентированные как на мужчин, так и на женщин низкого роста. Bike Friday особенно примечателен тем, что они делают грузовой велосипед, который можно отрегулировать, чтобы соответствовать водителям от 4 футов до 6 футов 7 дюймов, и они также делают Bantam, велосипед, разработанный специально для маленьких людей, который может подойти гонщикам с внутренним швом менее 23 дюймов.
Настройте свой велосипед под себя
Если вы обнаружите, что можете комфортно управлять велосипедом, который немного велик для вас, есть несколько способов настроить вашу поездку так, чтобы велосипед работал на вас, а не наоборот. Высота сиденья часто является началом. Оттуда попробуйте переместить седло вперед на подседельном штыре, чтобы расстояние до перекладины оставалось примерно 50 мм.
Существует также возможность замены штанги на другую длину или высоту.Выносы увеличиваются вместе с размером велосипеда, но большинство велосипедов могут быть оснащены более короткими выносами, чем стандартный велосипед, без значительного изменения геометрии. Если кабина мотоцикла все еще слишком длинная и вы наклоняетесь вперед намного больше, чем вам хотелось бы, замените руль на самый изогнутый назад комплект круизеров, который вы можете найти, чтобы занять более вертикальное положение для езды. Soma Fabrications — отличное место для поиска насадок для усов.
Не забывайте о раме и модели
В зависимости от вашего стиля езды и потребностей велосипеда, ваш выбор рамы и модели может иметь большое значение.Например, выбор ступенчатого перехода позволит вам легче добраться до земли, если вы часто оказываетесь на цыпочках над ромбовидной рамкой. Точно так же смешанная рама дает вам немного больше места между сиденьем и верхней трубой. Если вы особенно невысокого роста и действительно не можете найти велосипед, который вам подходит, складной велосипед, такой как Brompton или Dahon, определенно подойдет.
Бренды
Надеюсь, приведенная выше информация немного поможет, но на всякий случай вот список брендов, которые предлагают меньшие варианты:
- Scott — Metrix 20 снижается до XS
- Islabikes
- Cleary Bikes
- Trek — производит велосипеды меньшего размера, а также велосипеды для женщин.
- Giant — Avail нацелена на женщин, но не на супер женственный вид.
- Brompton
- Dahon
- Genesis — Cul de Glandon использует колеса меньшего размера, что означает меньше компромиссов в геометрии.
- Kona Coco — Наименьший размер 42 см.
- Brooklyn Bicycle Co. — Индивидуальные велосипеды и множество вариантов для роста от 4 ″ 11 и выше.
- Civia — Расширьте и смешайте варианты.
- Bike Friday — Специальная конструкция для людей низкого роста, варианты груза.
- Biria — Множество возможностей для прохождения и легкой посадки.
Custom: велосипед только для вас
Если вы ищете что-то очень конкретное и не против потратить немного больше денег, определенно подумайте о сделанном на заказ велосипеде:
Как найти правильный размер рамы на Ваш следующий горный велосипед
Нет ничего хуже, чем застрять посередине, быть посредником, ни тем, ни другим. Мы все были там … после, казалось бы, бесконечного принятия решения о том, какой новый байк купить, мы наконец сделали свой выбор.Принятие решений, загрузка веб-сайта и наведение курсора мыши на кнопку «КУПИТЬ» — мы зависаем. Какой размер? Дерьмо.
Посмотрим правде в глаза, размеры велосипедов сейчас повсюду. Наши велосипеды меняются: одни бренды все растягивают и увеличивают в размерах, а другие сидят на заборе. Если посмотреть на данные тридцати ведущих мотоциклов эндуро, все большие размеры, разница в вылете от самого короткого до самого длинного составляет 7,8 см, а колесная база — колоссальные 14,6 см — огромные различия в мире мелочей.Размер Small, да, Small, Whyte G-160 или Mondraker Dune длиннее по радиусу действия и колесной базе, чем у Large Specialized Enduro. Это просто безумие! Некоторые райдеры настолько напуганы новой геометрией, что выбирают размер меньше рекомендованного, но разве это то, что планировали дизайнеры? Конечно, нет. С таким большим разнообразием, теперь, как никогда, мы полагаемся на рекомендации производителя, которые говорят нам, какой размер нам нужен.
Проклятие посредников
Для большинства из нас выбор прост, аккуратно упав в скобку размера.Но что делать тем, кто оказывается на границе двух размеров в таблице рекомендаций? Мы прокляты как посредники, застрявшие в нерешительности. Мы не стали бы покупать обувь слишком маленького или большого размера, поэтому последнее, что мы хотим сделать, — это потратить четырехзначную сумму на велосипед неправильного размера. Что еще хуже, только когда вы оказываетесь на границе двух размеров, вы обнаруживаете, что каждый из ваших друзей внезапно становится экспертом в геометрии велосипеда: «Стань больше, тебе не нужен BMX» или «Не иди побольше, или это будет так же ловко, как если бы корову подняли по лестнице! » Это минное поле.
Первый и самый важный совет — «Не паникуйте». Если вы посредник, у которого два размера, то производитель уверен, что оба размера будут работать нормально с небольшой настройкой — но это ведь не ответ на вопрос, не так ли? За последние несколько месяцев мы собрали несколько промежуточных участников и познакомили их с одинаковыми байками среднего, большого и очень большого размера, чтобы увидеть, насколько по-разному они ездят. Мы решили использовать «крестного отца» трейловых велосипедов, Specialized Stumpjumper, который сейчас считается довольно консервативным, когда дело доходит до размеров (но с наследием, которое не подвергается сомнению).При одинаковых шинах, настройке подвески и точках контакта разница только в размерах.
Дело не в размере, а в том, что вы с ним делаете?
Так что же на самом деле меняется, когда мы перемещаемся по размерам? Конечно, это то, что сильно варьируется от бренда к бренду, но если мы возьмем Specialized Stumpjumper в качестве примера, прыгающего от большого к сверхбольшому, каковы реальные различия? Большинство изменений небольшие: разница в радиусе действия 22 мм, еще 9 мм по стеку, всего 10 мм по длине рулевой колонки и 26 мм по колесной базе — вряд ли гигантский скачок.Единственное действительно существенное изменение — это дополнительные 55 мм на подседельной трубе, которые позволяют подседельному штырю подниматься выше. Хотя Stumpjumper, безусловно, не имеет экстремальной геометрии, когда дело доходит до точных цифр, большинство брендов не сильно различаются между размерами, в среднем около 20 мм в диапазоне от размера к размеру и 50 мм по высоте подседельной трубы.
Как форма тела влияет на выбор размера?
Большинство современных велосипедов теперь имеют очень низкую высоту стояночного места, что позволяет большему количеству гонщиков соответствовать более широкому диапазону размеров.Но все мы устроены по-разному. У некоторых из нас ноги как у хоббитов, а у других они напоминают долговязых фламинго в шортах для верховой езды. Первое, что нужно сделать при сравнении размеров, — это посмотреть, достаточно ли у вас места для правильного удлинения подседельного штыря. Измерьте длину подседельного штыря вашего текущего велосипеда от BB до зажима сиденья, а затем сравните ее с длиной двух вариантов размера. Если больший из двух вариантов намного длиннее вашего текущего велосипеда, вам либо придется установить капельницу с более низким ходом, либо велосипед будет слишком большим.Помните, что если вы хотите использовать более длинную капельницу, вам потребуется еще больше места. И наоборот, если у вас пропорции жирафа, вы можете посмотреть на размер больше, чтобы быть уверенным, что у вас будет достаточно высоты подседельной трубы, чтобы обеспечить минимальную глубину вставки для стойки капельницы.
Что ты за обезьяна?
Хорошо, оба размера подойдут для желаемой стойки-капельницы — что теперь? А как насчет охвата? Сначала измерьте свой рост рулеткой, затем измерьте размах рук от кончика пальца до кончика пальца.Вычтите размер руки из своего роста, и полученное число будет вашим индексом обезьяны. Если у вас осталось отрицательное число, ваши руки длиннее, чем в среднем, и поэтому вы можете предпочесть велосипед с более длинным вылетом — при условии, что подседельный штырь подходит. Если у вас осталось положительное число, ваши руки короче среднего, поэтому вы можете предпочесть велосипед с меньшим радиусом действия. Хотя это не окончательный ответ, он дает вам лучшее понимание того, что может сработать для вас. Помните, вылет не принимает во внимание угол сиденья.Если у вашего предлагаемого нового велосипеда подседельная труба круче, чем у вашего текущего велосипеда (что хорошо), сиденье будет ближе к рулям, и оно будет казаться более компактным, даже если показатели вылета такие же.
Я застрял посередине… сделаю ли я ошибку?
Редко можно запрыгнуть на какой-либо велосипед, и он мгновенно встанет на место. К счастью, у нас есть большой контроль над тем, как мы взаимодействуем с нашими аттракционами. Мы можем установить более короткий или более длинный вынос, перемещать сиденье вперед и назад по его направляющим и даже регулировать вылет и высоту стержней с помощью распорок или установкой подъемного (или плоского) стержня.Если мы выберем размер между размерами, производитель уверен, что любой из двух вариантов должен быть адаптирован для хорошей подгонки с использованием вышеуказанных изменений — но, опять же, мы все еще не ответили на вопрос.
Итак, каков ответ?
Вы находитесь в промежуточном положении, и вам нужно выбрать одну модель и два размера. Используя приведенные выше тесты, подходят оба. Итак, какой байк вам подходит? Мы взяли спортсменов всех уровней, от новичка до элитного гонщика, на трассы с тремя одинаковыми байками разных размеров.Вопреки утверждению индустрии «больше значит лучше», хотя многие гонщики выбрали больший из двух размеров, были некоторые гонщики, которые предпочли уменьшить размер — почему?
РАЗМЕР
Глядя на отзывы тестировщиков, оценивавших меньшие масштабы, было легко увидеть четкую тенденцию. Это были гонщики с игривым стилем, которые любили выкрикивать инструкции и кататься по сложным и техническим трассам. Если сравнивать, то в наших тестах на маневренность и игривость он получил высокие оценки.Мотоциклы меньшего размера были более гибкими, их было легче бросать в крутые повороты, и они поощряли игривый и активный стиль езды: «Мне очень нравится, насколько маневренный меньший из двух размеров, так легко прорезать повороты и бросить. Идеально подходит для моего игривого стиля ». Меньший размер был выбран велосипедом для гонщиков, которые любят свободное время, ездят преимущественно по узкой и извилистой местности или придают большое значение игре с трассой.
РАЗМЕР
Калибровка по размеру была популярным выбором для гонщиков, которые стремятся к высокой скорости, ища стабильную и уверенную езду.Это был выбор охотников за КОМ, или тех, кто предпочитает наземный бой воздушным боям. Гонщикам с длинными ногами понравилась более высокая мачта сиденья, что дает больше возможностей для выбора высоты подседельного штыря. Уменьшение размеров дало более длинную колесную базу, которая более устойчива на более высоких скоростях, а просторная кабина обеспечивала больший комфорт при длительных подъемах: «Мне нравится более длинная колесная база XL по сравнению с L и увеличенный вылет, как у мотоцикла. более комфортно в долгие дни на педалях ». Увеличение размера — хороший вариант для тех, у кого длинные ноги, или для гонщиков, которые ценят высокую скорость и стабильность, а не резкость в поворотах.
Заключение
В конечном счете, мы не можем дать однозначного ответа, но мы надеемся, что дали вам несколько полезных инструментов, чтобы избежать проклятия посредника. Если вы обнаружите, что у вас два велосипеда разных размеров, ничто не сравнится с тестовой поездкой. Если это невозможно, проверьте свой велосипед и велосипеды своих друзей. Что тебе нравится, а что не нравится? Подумайте о своей форме тела и честно оцените свой стиль катания. Трудно быть посредником, но есть велосипед для каждого.