Ремонт дороги на трассе м4 дон сейчас: Ремонтные работы

Содержание

Ремонтные работы

Автодорога, местоположение			Сроки проведения работ	Описание схемы организации дорожного движения
Участок автодороги		Протяженность участка, км
Автомобильная дорога М-4 «Дон»

М-4 «Дон»	км 23+037		16. 02.2023-19.03.2023	Ограничение скорости 50 км/ч. Ограничение движения по 2-й и 3-й полосах дорожного движения (по направлению в Москву)
М-4 «Дон»	км 23+037		19.03.2023-10.04.2023	Ограничение скорости 50 км/ч. Ограничение движения по крайней правой полосе и обочине (по направлению в Москву)
М-4 «Дон»	км 739 – км 582		13. 03.2023-01.07.2023	Работы ведутся на сооружении. Путепровод закрыт. Движение перепущено через мостовое пространство (спуск на дорогу Вервековка-Богучар). Ограничение скоростного режима до 50 км/ч.
М-4 «Дон»	км 741 – км 777		21.01.2021-14.08.2023	Ограничение скоростного режима до 70 км/ч
М-4 «Дон»	км 910+350 – км 911+650		28. 11.2022- 31.12.2023	Движение организовано по двум полосам в каждую сторону с предварительным изменением траектории движения, ограничением скоростного режима.
М-4 «Дон»	км 910+788 – км 911+650		10.01.2022-10.12.2023	Движение организовано по двум полосам в каждую сторону с предварительным изменением ограничением скоростного режима.
М-4 «Дон»	км 930+788		10. 01.2022-10.12.2023	Реконструкция Движение организовано по двум полосам в каждую сторону с предварительным изменением траектории движения, уменьшением ширины полос до 3,6 м и ограничением скоростного режима.
М-4 «Дон»	км 995+000 – км 1007+000		13.01.2022-18.12.2023	Сужение ширины полосы проезжей части в местах производства работ с предварительным изменением траектории движения, ограничение скорости движения.
М-4 «Дон»	км 1138+500 – км 1146+000		13.03.2022-20.06.2023	Изменение ширины проезжей части, ограничение скоростного режима до 50 км/ч
М-4 «Дон»	км 1304+278 – км 1306+262		03.10.2022- 30.10.2023	Строительство транспортной развязки в рамках ДЗОК Ограничение скоростного режима до 40 км/ч
М-4 «Дон»	км 1335+308 – км 1335+908		21. 06.2022-25.12.2023	Ремонт путепровода. Ограничение скоростного режима до 40 км/ч
М-4 «Дон»	км 1393 – км 1394		23.01.2023- 18.06.2023	Устранение последствий оползня на км 1393+533 слева. Сужение проезжей части обратного направления с 3-х полос до 2-х, по одной в каждом направлении. Ограничение скоростного режима до 40 км/ч
М-4 «Дон»	км 1396 – км 1397		30. 01.2023- 17.12.2023	Сужение проезжей части. Движение осуществляется по двум полосам шириной 3 м по одной в каждом направлении, ограничение скоростного режима до 40 км/ч
М-4 «Дон»	км 1476 – км 1477		23.01.2023 – 18.06.2023	Устранение последствий оползня на км 1476+700 справа. Сужение проезжей части прямого направления. Движение осуществляется по двум полосам (по одной в каждом направлении). Ограничение скоростного режима до 40 км/час.
М-4 «Дон»	км 1512+870 – км 1517+300		04.04.2022-31.08.2023	Реконструкция а/д. Изменение ширины проезжей части. Ограничение скоростного режима до 40 км/ч
М-4 «Дон»	км 1522+900– км 1531+957		25. 07.2022-30.03.2023	Реконструкция а/д. Ограничение скоростного режима до 50 км/ч
М-4 «Дон»	км 1521+957– км 1522+900		25.07.2022-30.03.2023	Реконструкция а/д. Ограничение скоростного режима до 50 км/ч
Автомобильная дорога М-1 «Беларусь»
М-1 «Беларусь»	км 183+100 – км 183+500	0,4	19. 04.2021- 30.04.2023	Строительство экодука на км 183+300 Ограничение скорости до 50 км/ч. Сужение проезжей части.
Новый выход на МКАД с М-1 «Беларусь»
Новый выход на МКАД с М-1 «Беларусь»	км 1+000 – км 19+500		01.01.2023-31.12.2023	Ограничение скоростного режима до 60 км/ч
Новый выход на МКАД с М-1 «Беларусь»	км 4+700 – км 5+600		06. 03.2023-13.03.2023	Устройство переходно-скоростной полосы Ограничение скоростного режима до 60 км/ч
Автомобильная дорога М-3 «Украина»
Автомобильная дорога М-3 «Украина»
М-3 «Украина»	км 131 – км 132		31.07.2022-30.06.2023	Строительство транспортной развязки на км 131+700 Ограничение скорости движения
М-3 «Украина»	км 107+800 – км 110+200		06. 03.2023 — 12.03.2023	Сужение проезжей части до 1 полосы шириной 3,75 м и снижение скоростного режима до 60 км/ч
М-3 «Украина»	км 254+480		06.03.2023 — 12.03.2023	Реверсивное движение
Автомобильная дорога М-11 «Нева»
М-11 «Нева»	км 15 – км 58		13. 03.2023-19.03.2023	Сужение проезжей части в зависимости от вида выполняемых работ по текущему содержанию автомобильной дороги
М-11 «Нева»	км 15+800 – км 16+050		13.03.2023	Закрытие 3-х полос слева или закрытие 3-х полос справа. Скорость движения ограничена до 70 км/ч.
М-11 «Нева»	км 16+500 – 47+600		15. 03.2023-16.03.2023	Закрытие КПП. Скорость движения ограничена до 70 км/ч
Автомобильная дорога А-107 «ММК»
А-107 «ММК»	–	–	–	–
А-113 ЦКАД
А-113 ЦКАД	–	–	–	–

В Ростовской области ремонт на трассе М-4 завершат к 12 июня

//Фото с сайта lenta.

В Ростовской области до 12 июня планируется закончить крупный ремонт трассы М-4 в Ростовской области. Об этом губернатор региона Василий Голубев рассказал в эфире телепрограммы «О главном».

Согласно заверениям подрядчика, 108 км трассы отремонтируют до 10 июня и сейчас нет опасения по срыву сроков.

При этом уже 10 июня будет открыто 84 км из 108 ремонтируемых. Оставишиеся 24 км отремонтируют до 12 июня.

«Каждую неделю мне докладывают о ходе реконструкции. Пока опасений больших нет, наш подрядчик информировал, что выполнит все обязательства. Начинается большой сезон, люди поедут на юг, с юга на север, да и нам, жителям Ростовской области, эта дорога очень нужна. Мы видим, что в целом задача выполняется. Посмотрим, осталась ровна одна неделя. Надеюсь, мы ее завершим правильно», — заявил Голубев.

Было интересно? Хотите быть в курсе самых интересных событий в Ростове-на-Дону? Подписывайтесь на наши страницы в ВКонтакте и канал в ЯндексДзен и Telegram.

Вы можете сообщить нам свои новости или прислать фотографии и видео событий, очевидцами которых стали, на электронную почту.

Предыдущая статьяВ Ростове 8 июня воду отключат на целый день

Следующая статьяВ Ростове из-за сильного износа сетей почти месяц нет горячей воды

САМОЕ ВАЖНОЕ

СОБЫТИЯ НЕДЕЛИ

ПОСЛЕДНИЕ ПУБЛИКАЦИИ

НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ

Автодор — трасса М4 «Дон» в обход Лосево и Павловск — Воронеж

Обзор отчета
Ключевые игроки
Оглавление
Столы
Цифры

Государственная компания «Российские автомобильные дороги» («Автодор») осуществляет строительство автомобильной дороги М4 «Дон» в обход поселка Лосево и города Павловск Воронежской области, Россия. Проект предусматривает строительство сигнальной четырехполосной дороги протяженностью 85 км, д. 37 мостов, 13 путепроводов, пяти многоуровневых развязок и семи зон отдыха, а также устройство СЦБ, тротуаров и объектов электроснабжения. Реализация проекта предполагается в рамках государственно-частного партнерства. Проектные работы. В августе 2016 г. «Автодор» объявил тендер на строительство в два этапа. В декабре 2016 г. «Трансстроймеханизация» была назначена генеральным подрядчиком по проекту. В апреле 2017 г. начаты строительные работы. декабрь 2019 г..

Объем

Проект предусматривает строительство 85-километровой дороги в обход Лосево и Павловска в Воронежской области, Россия. Проект стоимостью 1018 млн долларов США включает следующее:1. Строительство 85-километровой четырехполосной дороги2. Строительство 35 мостов3. Строительство 13 путепроводов4. Строительство пяти многоуровневых транспортных развязок5. Строительство семи зон отдыха6. Установка систем сигнализации7. Устройство тротуаров8. Монтаж энергообъектов

Причины купить

Н/Д

Ключевые игроки

Трансстроймеханизация; Министерство транспорта
Россия; The State Company Russian Highways

1.Key Statistics

2.Key Dates

3.Sector

4.Operating metrics

5.Tender Information

6.Scope

7.Описание

8.Последнее обновление

9.Общая информация

10.Основные контакты

11.Общие новости, новости проекта

12.Приложение

Список таблиц 90 10 10 17 900 Купить сейчас

Добавить в корзину

Валюта долларов США

Один пользователь

75 долларов

Может использоваться только индивидуальным покупателем

Самый популярный

Многопользовательские

150 долларов

Может совместно использоваться неограниченным количеством пользователей в пределах одного корпоративного местоположения, например. региональный офис

Предприятие

225 долларов

Может совместно использоваться по всему миру неограниченным количеством пользователей внутри закупочной корпорации, например. все сотрудники одной компании

[email protected]
Тел.: +44 (0) 20 7947 2960

Каждое требование клиента уникально. Мы понимаем это и можем настроить отчет на основе ваших конкретных требований к исследованиям, касающимся понимания рынка, инноваций, стратегии и планирования, а также информации о конкурентах. Вы также можете приобрести отдельные разделы отчета или запросить отчет по конкретной стране.

«Платформа GlobalData — наш основной инструмент для разведывательных служб. GlobalData предоставляет простой способ доступа к комплексным аналитическим данным по нескольким секторам, что, по сути, делает его универсальной аналитической платформой для проведения тендеров и обращения к клиентам.

GlobalData очень ориентирован на клиента, с высоким уровнем персонализированных услуг, которые приносят пользу повседневному использованию. Высокодетализированные аналитические и прогнозные отчеты по проектам можно использовать в различных отделах и рабочих процессах, от оперативного до стратегического уровня, и часто они помогают принимать стратегические решения. Решения GlobalData Analytics и визуализации внесли положительный вклад в подготовку управленческих презентаций и стратегических документов».

Менеджер по бизнес-аналитике и маркетингу, SAL Heavy Lift

«COVID-19 оказал значительное влияние на наш бизнес, а информация о COVID-19 от GlobalData помогла нам принять более взвешенные стратегические решения. Эти два основных момента очень помогли понять прогнозы на будущее в отношении наших бизнес-подразделений. Мы также используем базу данных проектов для поиска новых проектов для Liebherr-Werk, чтобы использовать их в качестве дополнительного источника для продвижения нового бизнеса».

Аналитик рынка и менеджмент, Liebherr-Werk

Ваши ежедневные новости сэкономили мне много времени и держат меня в курсе того, что происходит на рынке, мне нравится, что у вас почти всегда есть ссылка на первоисточник. Мы также используем ваши рыночные данные в нашем стратегическом бизнес-процессе для поддержки наших бизнес-решений. Имея все в одном месте в Аналитическом центре, я сэкономил много времени по сравнению с поиском в разных источниках, функция оповещения также помогает в этом.

Руководитель отдела по работе с ключевыми клиентами, Saab AB

Воспользовавшись услугами нескольких других компаний, занимающихся исследованиями рынка, я обнаружил, что GlobalData удается предоставлять «труднодоступные» рыночные данные, которые другие не могут получить, а также очень разнообразные и полные опросы потребителей.

Менеджер по маркетинговой разведке, Portugal Foods

Верх страницы

Что шоссе на северо-востоке Сирии говорит нам о том, кто сейчас у власти

Мультимедиа/Фото

Мультимедиа/Фото |Что шоссе на северо-востоке Сирии говорит нам о том, кто сейчас у власти

https://nyti.

ms/2NnYO9w Актив 9

Нил Коллиер и Бен Лаффин 7 ноября 2019 г.

Эти американские войска на северо-востоке Сирии были явно не в настроении разговаривать.

Они попали в ловушку между приказом президента Трампа об отступлении, турецким наступлением и сирийскими курдами, которые чувствовали себя брошенными США

Да, это сбивает с толку.

Но один из способов разобраться во всех силах, борющихся за территорию и влияние здесь, — это проехать по одной из главных дорог страны, называемой М4.

Вот что мы сделали в конце октября.

Что мы увидели: перекрывающиеся движения американских, российских, сирийских и курдских сил, все с использованием M4 для маневрирования в районе, который находится в опасном движении.

Одной из первых вещей, с которыми мы столкнулись, был военный конвой США, сопровождающий бортовые грузовики.

Американские войска не хотели с нами разговаривать.

Но некоторые дальнобойщики так и сделали. Мы узнали, что они собирались демонтировать американскую базу.

Вот как это выглядит, когда американские войска отступают из целого региона Сирии.

Кто переезжает? сирийские правительственные войска и их российские союзники.

Они заполняют вакуум и свободно работают в областях, которых раньше у них не было.

Силы, которые больше всего потеряли в этой перетасовке власти: курды.

Работая с США над борьбой с ИГИЛ, они также создали полуавтономный регион.

Теперь без американской защиты курды зажаты.

С одной стороны: нападение Турции разрушило их надежду на курдскую автономию в Сирии.

С другой стороны: сирийские правительственные силы пытаются укрепить свой контроль над всей страной.

Но курды так просто не сдадутся.

Они все еще дежурят на контрольно-пропускных пунктах по всему району, как этот.

Охранники начеку.

camper-c.ru — Караваны и кемперы