Полезные статьи об электротранспорте

Мы недавно писали про быстрый способ электрификации велосипеда при помощи комплекта Clip Bike, который приводит в движение переднее колесо. Сегодня же хочется рассказать про комплект от литовской компании Rubbee, который не менее быстро устанавливается, но при работе вращает заднее колесо велосипеда.

Комплект Rubbee X для переоборудования обычного велосипеда в электрический крепится на подседельный штырь при помощи специального запатентованного крепления Rhino. Этот процесс занимает всего 1 секунду. Очевидно, что сам кронштейн крепления вам придётся установить заранее, но это также не займёт много времени.

Устройство располагается над задним колесом и передаёт ему вращающий момент через специальный ролик, который прижимается к покрышке. Конечно, фрикционный привод не лишён недостатков, основным из которых является проскальзывание ролика при езде по мокрой грязной поверхности, но у него есть и свои плюсы — в отличие от центрального мотора, цепь не участвует в процессе работы электропривода, а значит, экономится ресурс цепи и кассеты.

Rubbee X можно установить практически на любой велосипед (за исключением фэтбайков), имеющий колёса диаметром от 16 до 29 дюймов и покрышки шириной от 1 до 2,5 дюймов. Кронштейн крепления рассчитан на подседельный штырь диаметром от 22 до 35 мм.

В комплект поставки комплекта стоимостью 549 евро, кроме привода, входят также зарядное устройство, кронштейн крепления на подседельный штырь и беспроводной PAS сенсор, который крепится на шатун и сообщает контроллеру о вращении педалей через Bluetooth.

Использование комплекта Rubbee X исключает установку заднего багажника, так как привод занимает его место. Кроме этого, если на велосипеде была установлена задняя фара, от неё тоже придётся отказаться, в связи с тем, что её попросту не будет видно за корпусом устройства.

Тем не менее, сам привод имеет встроенный задний фонарь, состоящий из 14 ярких светодиодов. Он не только работает как стоп-сигнал, но и отображает уровень заряда батареи, а также выполняет функцию указателя поворота.

 

Для увеличения запаса хода производителем предусмотрен режим рекуперативного торможения — он активируется когда вы начинаете крутить педали в обратном направлении. При этом энергия движения преобразуется в электрическую и подзаряжает батарею.

Корпус Rubbee X рассчитан на установку целых трёх литий-ионных аккумуляторов. Это сделано для того, чтобы варьировать ёмкость в зависимости от ситуации — если вы планируете небольшие поездки, используете один аккумулятор. Он весит всего 0,6 кг и имеет ёмкость 93,6 Вт⋅ч, благодаря чему его можно взять с собой на самолёт. Запас хода с одним аккумулятором при мощности двигателя 250 Вт составит около 16 км.

При использовании двух аккумуляторов на одном заряде можно проехать уже 32 км, при этом максимальная скорость будет ограничена значением 25 км/ч. Если же установить все три аккумулятора, запас хода увеличится до 48 км, а максимальная скорость до 32 км/ч. При этом мощность двигателя будет увеличена до 350 Вт.

 

Комплект для переоборудования Rubbee X можно подключить к смартфону, скачав соответствующее приложение для Android или iOS. Через него можно выбрать один из трёх режимов: Eco, Cruise и Power. Кроме этого, оно позволяет просматривать основные параметры поездки (скорость, пройденное расстояние) и уровень заряда аккумулятора.

Автор статьи: Евгений Бегин

Rubbee превращает любой велосипед в электробайк (видео)

Многих людей привлекают достоинства электрических велосипедов, которые могут оказаться крайне полезными в случае усталости райдера или во время движения по холмистой местности. Тем не менее, не каждый из этих людей готов купить полноценный электробайк или подвергнуть свой вполне обычный велосипед перманентной трансформации. Именно для этих людей был создан Rubbee. Новинка представляет собой фрикционный электродвигатель, который можно установить на обычном велосипеде всего за несколько секунд. Демонтируется девайс столь же быстро.

Водонепроницаемый двигатель Rubbee крепится на подседельный штырь с помощью рычага эксцетрикового зажима и передает усилие заднему колесу байка. Специальное прижимное устройство позволяет поддерживать контакт между верхней частью покрышки и передаточным механизмом. Эта же система позволяет использовать Rubbee даже на велосипедах с задним амортизатором, из-за которого во время движения изменяется положение колеса.

Передаточный механизм в форме ролика выполнен с использованием «специального полиуретанового компаунда», который, как отмечают разработчики новинки, обеспечить хорошее сцепление между роликом и покрышкой, предотвращая при этом чрезмерное изнашивание покрышки в процессе использования двигателя Rubbee. 

Одной из особенностей Rubbee является его универсальность: двигатель может быть подключен к любому велосипеду с произвольным диаметром колеса (даже к электробайку для максимизации его мощности). Тем не менее, есть у девайса и вполне очевидный минус: для монтажа Rubbee необходимость снять задний фартук колесной арки (брызговик).

 

Электроэнергия для работы мотора поступает от встроенной в Rubbee 14. 4-вольтовой аккумуляторной батареи емкостью в 280 Вт*ч (запасаемый заряд 20000 мА*час), которая может быть полностью заряжена за два часа. Срок службы у этой батареи вполне солидный: более 2000 циклов зарядки / разрядки. Иными словами, владелец сможет перезаряжать Rubbee каждый день в течение 5 лет без потери емкости батареи. 

Электродвигатель может быть использован параллельно педалированию, что позволяет райдеру преодолевать особо сложные участки трассы с меньшим усилием. При этом в режиме «электротяги» Rubbee способен разгонять велосипед до 25 км / ч (максимальная скорость). В таком режиме можно будет проехать в среднем около 25 километров. Пиковая мощность электродвигателя составляет 800 ватт. Весит Rubbee 6.5 килограмма. Габаритные размеры: 160 x 410 x 120 мм. 

Райдер может контролировать уровень мощности электродвигателя с помощью специального переключателя, который устанавливается на руле. Кроме того, многофункциональный переключатель позволяет включать / выключать гаджет и содержит индикатор уровня заряда батареи. Чем быстрее мигает светодиодный индикатор синего цвета – тем меньше электроэнергии у вас осталось. Он также показывает состояние батареи, когда Rubbee заряжается. В верхней части корпуса Rubbee есть ручка для удобства транспортировки, а задний светодиодный фонарь повышает безопасность движения по дорогам общего пользования.

Если велосипедист пожелает прокатиться на байке с Rubbee, но без задействования самого двигателя (например, в случае израсходования заряда батареи), девайс можно перевернуть. После чего его ролик не будет касаться колеса.

Лондонская компания, специалисты которой разработали новое устройство, в настоящее время ведет сбор средств для коммерциализации проекта. Деньги британцы собирают через краудфандинговую платформу Kickstarter. При желании можно внести £ 799 (US $ 1227) и получить Rubbee, когда и если девайс попадет в серию. Чтобы проект Rubbee стал реальностью, его инициаторы хотят собрать £ 63 тыс. (US $ 96 000). Уже собрано более трети суммы. До конца кампании осталось 24 дня.

Ранее мы рассказывали о нескольких необычных велосипедах на электротяге. К примеру, велосипед Mando Footloose имеет бесцепную конструкцию. Когда райдер крутит педали, коленчатые рычаги активируют генератор, который создает электроэнергию для работы электромотора, приводящего в движение заднее колесо. Электробайк Faraday Porteur, в свою очередь, понравится любителям ретро. 

Использованы материалы Rubbee, Kickstarter и Gizmag

Фото и видео: Kickstarter ©

Источник

Рекомендуется к просмотру: 

Как превратить обычный велосипед в электрический

Электровелосипеды — что это? Тест-драйв Eltreco Turo.

«Горизонт» провел тест-драйв карго-электровелосипеда

Комплект для переоборудования электровелосипеда — Rubbee X

Интернет-магазин Подпишитесь на нашу рассылку новостей Установка дополнительных аккумуляторов увеличит дальность действия, скорость и мощность помощи.

Полностью беспроводная система

Благодаря беспроводному датчику частоты вращения педалей преобразование электрического велосипеда становится простым, а помощь при педалировании включается, как только вы начинаете крутить педали. Единственный по-настоящему беспроводной комплект для электрического велосипеда.

Простая установка

Самый простой в установке комплект для электровелосипеда на рынке. Установите и удалите Rubbee за считанные секунды. Съемный комплект для переоборудования электровелосипеда — полностью портативный и беспроводной.

Интерактивный задний фонарь

Следите за уровнем заряда батареи и будьте заметны на дороге благодаря яркому светодиодному заднему фонарю, расположенному сзади комплекта электровелосипеда.

Рекуперативное торможение

Активируйте рекуперативное торможение, повернув педали назад, и зарядите комплект для переоборудования электровелосипеда аккумулятором во время спуска или торможения. Настраиваемая сила регенеративного торможения.