Мы решили выяснить, какие из велосипедов, находящихся у нас в продаже, имеют самый низкий вес и выявили их ТОП-5. Приготовьтесь, сейчас будет много карбона и самые быстрые шоссейные байки ;)

Аэро-монстр от Giant, который помимо своих аэродинамических характеристик может похвастаться еще и весом в 7,7 кг. Такая цифра достигается за счет карбонового фреймсета, подседельного штыря и легких карбоновых колес, готовых к бескамерному использованию.

Парни из Cervelo знают как делать самые быстрые, легкие и технологичные велосипеды в мире. Прекрасный вес в 7,4 кг здесь складывается из карбоновый рамы с сумасшедшей геометрией, карбонового кокпита и подседела, а также прекрасных легких колес высокого уровня ENVE SES 5.6.

Заключение

Это был ТОП-5 самых легких шоссейников магазина Велоград, которые вы прямо сейчас можете найти и заказать в нашем каталоге!

Лучшие шоссейные велосипеды на продажу

Если вы когда-либо смотрели Тур де Франс, Джиро де Италия, Вуэльту Испании, Тур Калифорнии или Тур Юты, то теперь вы знакомы с тем, что такое шоссейные велосипеды или гоночные велосипеды. Основная цель любого шоссейного велосипеда — преобразовать любую унцию мощности, генерируемой гонщиком, в поступательное движение, что делает этот тип велосипедов самым быстрым из всех типов велосипедов.Эти велосипеды также очень популярны среди пассажиров, которые ищут быстрый способ добраться из пункта А в пункт Б, а также среди райдеров выходного дня, работающих над своей физической подготовкой. Узкие шины, легкая рама и материалы, из которых изготовлены эти велосипеды, делают их не только быстрыми на дорогах с твердым покрытием, но и удобными для долгой езды в случае необходимости. Шоссейные велосипеды обычно делятся на две основные категории: упорная дуга и плоская перекладина.

имеют руль типа «рожки», который позволяет водителю принимать различные положения для различных целей, таких как аэродинамические преимущества или более вертикальное положение, чтобы опереться на верхнюю часть тела на длинных подъемах.На современных шоссейных велосипедах зубчатый механизм интегрирован в тормозной рычаг как для эргономики.

имеют подкатегории, в том числе велосипеды на выносливость, пользующиеся спросом из-за их более удобного вертикального положения при езде, а также гоночные велосипеды с более агрессивным положением при езде. Некоторые шоссейные велосипеды также обладают особыми аэродинамическими характеристиками, которые делают их еще быстрее.

В последнее время на рынке набирают обороты Adventure Road Bikes или Gravel Bikes, и их популярность растет среди велосипедистов, которые жаждут приключений по бездорожью, или даже у горных байкеров, которые хотят добавить велоспорт в свой фитнес-режим, но не могут. держитесь подальше от грунтовых дорог.Эти велосипеды имеют более прямую геометрию, более широкие шины, дисковые тормоза, а некоторые включают дополнительные крепления для сумок для многодневных поездок.

имеют ту же раму, что и велосипеды с откидной балкой, но используют плоский руль с переключателями типа горного велосипеда, что делает этот велосипед похожим на настоящий горный велосипед с тонкими шинами. Этот турник делает посадку более вертикальной и комфортной. Дорожные велосипеды с плоской балкой часто предпочитают пассажиры, так как более высокое положение руля позволяет водителю смотреть поверх автомобилей во время движения в пробке.

Все размеры измеряются в см и могут изменяться с шагом 2 или 3 см.

Как и другие бренды, такие как велосипеды Giant или Trek, велосипеды Polygon Bikes оснащены компонентами, в которых используются новейшие велосипедные технологии, такие как Shimano, SRAM, Schwalbe, WTB, Entity, Mavic и другие.

5 ЛУЧШИХ КЛЕЙКОВЫХ УПРАЖНЕНИЙ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ

Крис Кармайкл Основатель / главный тренер CTS

Слабые ягодичные мышцы вызывают множество проблем для велосипедистов, включая снижение выходной мощности, боли в коленях и бедрах и переутомление четырехглавой мышцы.К счастью, есть отличные и простые упражнения, которые заставят ваши ягодицы разогреться и подготовиться к качанию.

Можно подумать, что упражнения с преобладанием нижней части тела, такие как езда на велосипеде, отлично подходят для максимальной, средней и малой ягодичных мышц. В конце концов, эта группа мышц в первую очередь задействована в разгибании бедра, важном компоненте хода педали. Они также в значительной степени отвечают за отведение, приведение и вращение бедра. Вот тут-то и попадают в беду велосипедисты.

Ваш часто повторяющийся ход педалью включает в себя сильное разгибание и сгибание бедра, но не сильное отведение (перемещение ноги от средней линии), приведение (перемещение ноги к средней линии) или вращение (поворот ноги внутрь или наружу). Велосипедисты, которые много сидят в течение дня и тренируются только (или почти только) на велосипеде, имеют менее надежные нервно-мышечные связи, отвечающие за эти движения, а также стабилизацию для сопротивления этим движениям. Возможно, вам не понадобится больше мышечной массы; вам может просто потребоваться усиление координации со стороны вашей нервной системы, чтобы лучше использовать то, что у вас есть.

Слабые ягодичные мышцы могут быть вызваны или быть вызваны неправильным выбором велосипеда. Велосипедисты со слабыми ягодицами часто тяготеют к положению, характеризующемуся наклоном таза назад (таз согнут под ним), меньшей высотой седла и более передним положением вперед / назад. Это положение с преобладанием квадрицепса, которое может казаться более мощным, когда у вас слабые или неэффективные ягодичные мышцы, но оно перегружает квадрицепсы и подколенные сухожилия. Велосипедисты, которые одновременно пытаются сохранять относительно низкое или аэродинамическое положение руля, также часто испытывают большую нагрузку на поясничный отдел позвоночника.

Выбор седла также может повлиять на то, как вы используете — или не используете — свои ягодичные мышцы. Седло, которое слишком узкое для ваших седалищных костей, вызывает наклон таза назад, когда вы ищете опору и пытаетесь уменьшить давление на мягкие ткани.

Когда мышцы, которые вращают бедра велосипедиста, ослаблены, ваше колено может сжаться по направлению к раме велосипеда вместо того, чтобы поддерживать его нормальную, более вертикальную колею. Обратите внимание, что не все отклонения от идеально вертикальной коленной дорожки являются плохими или нуждаются в исправлении.Однако, если у вас развивается боль в колене в медиальном отделе, и ваше колено движется по направлению к раме, чего не было раньше, может быть причина для устранения посадки и / или активации ягодичных мышц.

Хорошая новость в том, что относительно простые упражнения могут очень сильно повлиять на эффективность ваших ягодиц. Хотя тяжелые подъемы, такие как приседания, отлично подходят для развития мощных ягодичных мышц, более важная адаптация, которую вы ищете изначально, — это улучшение нервно-мышечной координации, а не способность создавать максимальную силу.

Видео-демонстрация

Лягте на спину, согните ноги в коленях и расставьте ступни на ширине плеч, ступни на полу. Прижмите ступни к полу и сожмите ягодицы, чтобы поднять бедра, пока вы не сформируете прямую диагональную линию от колен до плеч. Задержитесь наверху несколько секунд и снова опустите вниз. Повторить 10 раз.

Совет: не поднимайте бедра настолько высоко, чтобы не растянуть позвоночник.

Расширенная версия: ягодичный мостик на одной ноге.Выполните точно такое же движение, вытянув одну ногу прямо. В конце упражнения вытянутая нога образует прямую диагональную линию от пятки до плеча. Повторите по 10 повторений на каждую сторону.

Видео-демонстрация

Начните в спортивной стойке с согнутыми коленями, ступнями на ширине плеч, нейтральным позвоночником и головой, смотрящей вперед. Начните движение, перенеся большую часть веса тела на левую ногу, согнувшись в полуприсед.Переместите правую ногу влево за корпусом так, чтобы ваша правая ступня фактически находилась левее левой. Переместите правую ногу назад вправо, а затем сделайте шаг с левой ноги на правую. Немедленно согнитесь в полуприседе правой ногой, пока левая нога движется позади вашего тела. Продолжайте, пока не выполните 10 повторений в каждую сторону.

Расширенная версия: усиленно двигайте опорной ногой, чтобы прыгать с ноги на ногу, а не шагать.

Видео-демонстрация

Встаньте с эластичной лентой вокруг лодыжек, чтобы было небольшое напряжение, когда ноги на ширине плеч.Опуститесь в положение мини-приседаний, как будто вы находитесь на полпути между стоянием и сидением на стуле, с высоко поднятой грудью, нейтральным позвоночником и взглядом вперед. Сделайте шаг в сторону примерно так, чтобы ваши ступни оказались на ширине плеч или немного больше, чем на ширине плеч. Поднесите опорную ногу к шаговой ноге, чтобы подготовиться к следующему шагу. Сначала выполните 10 шагов в одном направлении, затем в обратном направлении, чтобы сделать шаг в другом направлении.

Видео-демонстрация (вместо браслета используется кабель)

Встаньте с эластичной лентой вокруг лодыжек.Перенесите вес на одну ногу, слегка согните эту ногу и поднимите противоположную ногу на дюйм или около того назад и в стороны, чтобы усилить натяжение ленты. Оттолкните ногу по диагонали назад и в стороны, держа колено прямым. Вернитесь в исходное положение, сохраняя натяжение ленты, и повторите 10 раз. Поменяйте ноги и повторите.

Видео-демонстрация

Шаг вверх — это самое основное из трех движений, которые достигают схожих целей. Вы также можете выполнять выпады и болгарские сплит-приседания, но в каждом из них есть более серьезные проблемы с балансом.

Чтобы начать шаг вверх, поставьте всю правую ногу на скамью или ступеньку. Более низкая ступень будет проще и хорошей отправной точкой. По мере продвижения вы можете использовать более высокую ступеньку. Надавите на правую пятку, вытягивая бедро и колено, чтобы встать на ступеньку, при этом левая ступня соприкоснется с левой. Вернитесь в исходное положение, сделав шаг назад в обратном направлении. Сделайте 10 подъемов на каждую ногу.

Совет: подумайте о том, чтобы приподнять плечи и грудь при выполнении шага вверх.Это поможет вам не наклоняться слишком далеко вперед, чтобы создать импульс перед шагом. Сосредоточьтесь на движении ногой и ягодицами, чтобы сделать шаг вперед.

В идеале, упражнения на ягодичные мышцы являются лишь частью более комплексной программы, которая включает в себя работу для нижней и верхней части тела, а также работу кора. Вы также можете задействовать ягодицы во время езды на велосипеде. Педалирование сидя в обычном темпе для выносливости привело к появлению той силы ягодичных мышц (или ее отсутствия), которая у вас есть сейчас. Чтобы заняться ягодицами на велосипеде, выйдите из седла. Когда вы сильно ускоряетесь из седла, например, в спринте или подъеме в гору, вы призываете свои ягодицы к силе.Точно так же вы можете задействовать ягодицы с помощью педали с низким каденсом и высоким сопротивлением вне седла.

Сильные ягодичные мышцы — мощное оружие для велосипедистов, но у многих райдеров ягодичные мышцы недостаточно развиты и недостаточно задействованы. Поскольку вышеупомянутые упражнения не вызывают большого стресса или утомления, попробуйте добавить их в свою разминку перед поездкой, чтобы подготовить ягодицы к работе на велосипеде.

5 отличных шоссейных велосипедов начального уровня на 2021 год

Нам нравится видеть, как люди увлекаются велоспортом — будь то чисто развлекательный, или для подготовки к более длительным поездкам, или, в конечном итоге, для участия в велогонках или триатлоне.Мы считаем, что чем больше велосипедистов, тем выше спрос на маршруты, выделенные велосипедные дорожки и велосипедные удобства, от которых выигрывают все мы. Это создает производственный цикл — не говоря уже о том, что это может сделать население более здоровым, что хорошо для всех нас.

Однако покупка велосипеда начального уровня может быть ошеломляющей. Мало того, что у вас есть выбор из десятков брендов, но каждая модель, кажется, имеет неограниченное сочетание компонентов. Несомненно, когда вы начнете искать байк, вы либо влюбитесь в первый, который увидите, либо будете ошеломлены всеми вариантами и решениями, которые вы можете принять.

Более того, в настоящее время для многих производителей «начальный уровень» может означать что угодно, примерно до 2500 долларов. Это немного больше, чем обычный новичок может счесть начальным уровнем, но если вы планируете много кататься, вам тоже не стоит экономить. К счастью, есть еще несколько неплохих вариантов в диапазоне от 1000 до 2000 долларов.

Прежде чем мы перейдем к дорожным велосипедам начального уровня, которые нам действительно нравятся, мы хотели бы сделать пару замечаний о процессе покупки велосипеда.Мы можем вести блог о триатлоне, но в любом триатлонном клубе или во время утренней гонки по триатлону вы увидите много-много шоссейных велосипедов. Они являются частью нашего спорта, поэтому мы кое-что знаем о том, как их покупать.

Во-первых, независимые велосипедные дилеры не без причины были опорой велосипедного сообщества на протяжении многих лет. Если вы не совсем уверены, что ищете, а даже если да, они могут быть невероятно полезны в поиске велосипеда, который вам подходит. Конечно, мы можем заработать пару долларов, если вы купите через одного из наших партнеров (ссылка ниже), но в целом мы хотим, чтобы люди ездили на велосипеде, подходящем для них.Если это означает поездку в местный веломагазин, мы все за это. Наш веб-сайт никогда не был предназначен для того, чтобы отвлечь бизнес от местных веломагазинов. Напротив — мы хотим привлечь больше людей в спорт, чтобы у независимых дилеров байков было больше клиентов!

Фред Клементс из Национальной ассоциации велосипедных дилеров лучше всего говорит: «Хороший велосипедный механик — это ремесленник, а не рабочий или инженер». Найдите хорошего механика в местном магазине, и он подберет для вас велосипед, подходящий именно вам.

Во-вторых, когда дело доходит до покупки дорожного велосипеда, вам действительно нужно принять тройное решение. Какую раму / марку велосипеда вы хотите (и это должно в значительной степени зависеть от посадки), какой «движущийся компонент» настроить, а затем какие навороты вы ищете. Вот почему вы можете увидеть одну модель велосипеда, которая представлена ​​в 20 различных вариантах — может быть почти бесконечное количество комбинаций компонентов, которыми вы можете оснастить один велосипед.

В-третьих, мы перечисляем здесь некоторые велосипеды, которые затмевают отметку в 2000 долларов — что может показаться, что это намного выше начального уровня.Мы делаем это по нескольким причинам: во-первых, для хорошего велосипедиста 2000 долларов — это сделка за хороший шоссейный велосипед. Если вы тот, кто в конечном итоге подсел на свой байк и проезжает 5000 миль в год, вам понадобится что-то с некоторым качеством и функциями. Наконец, велосипеды часто продаются со скидкой в ​​различных магазинах, поэтому велосипед за 2000 долларов можно найти гораздо дешевле, если вы успеете поймать его в нужное время.

Давайте просто перейдем к делу. Вот 5 шоссейных велосипедов начального уровня, которые нам очень нравятся прямо сейчас (не волнуйтесь, если вы искали велосипеды для триатлона, мы также исследовали их здесь).

(Переход к погоне, наш фаворит… ..)

Если вы не хотите читать, мы поможем вам перейти к делу. Мы оценили эти байки, прокатились на них, осмотрели их. Есть два, которые выделяются. Felt FR60 — это отличное качество для того, что вы получаете, ездить на гладкой алюминиевой раме — это мечта. И вы должны полюбить Trek Emonda , особенно когда он получает удобные функции от своих более нарядных братьев и сестер.

С учетом сказанного, давайте очертим топ-5.

Cannondale Topstone

Компания Cannondale занимается производством велосипедов с 1971 года. Хотя многие велосипедные компании, как правило, базируются в Нортвуде в Висконсине или Миннесоте и на западе США, Каннондейл — это самая популярная компания. Компания Восточного побережья, базирующаяся в Коннектикуте. Нам нравится модельный ряд, который предлагает Cannondale, хотя они выпускают достаточно моделей велосипедов, поэтому может потребоваться некоторое время, чтобы все это осмыслить.

Topstone — это на самом деле довольно массивная линейка велосипедов — она ​​расположена прямо под линейкой Synapse, которая стала слишком дорогой, чтобы быть «начальным уровнем» в нашей книге.Некоторые модели Topstone можно найти по цене начального уровня и, в зависимости от комплектующих, обычно можно найти по цене от 1000 до 2000 долларов. Это хорошая цена за очень качественный байк. Другие модели могут стоить вдвое или больше. В этой статье мы явно ориентируемся на начальную цену, поэтому мы говорим о раме из сплава. Мы рекомендуем Topstone 1, отличный велосипед из легкого сплава, который дает вам отличную езду как по быстрому асфальту, так и по твердому гравию (по этой причине он также входит в наш список лучших гравийных велосипедов) и даже хорошо подходит для поездок на работу. байк — отличная универсальная модель.Если вы хотите потратить немного больше, есть Synapse 105, поставляемый с (как вы могли догадаться) комплектующими Shimano 105. Есть несколько отличных моделей Synapse, цена которых намного превышает 2000 долларов, но мы не можем добросовестно сказать, что это велосипеды начального уровня. Тем не менее, Synapse 105 иногда подходит для начального уровня, в зависимости от того, где вы его найдете.

Одна вещь, которую следует знать о Topstone, заключается в том, что его передача немного ниже и медленнее, что отлично, если вы планируете кататься по местам с большим количеством поворотов, поворотов и подъемов.Но если вы действительно хотите быстро провернуть скорость на длинной прямой, вам может немного не хватать верхнего предела вашего диапазона скоростей. Большая и маленькая передние звезды имеют 46 и 30 зубцов соответственно, по сравнению с 50/34 для многих из этого списка или 53/39, что является классической, распространенной комбинацией для шоссейных велосипедов старой школы.

Нам нравится, что все модели Topstone теперь поставляются с дисковыми тормозами, независимо от того, покупаете ли вы дорогую или недорогую модель. У всех них также карбоновая вилка, которая поворачивается лучше, чем легированная, и в целом немного более щадящая.

Из-за большого количества вариаций Topstone, гонщикам должно быть довольно легко модифицировать или модернизировать определенные компоненты, оставаясь в рамках бренда Cannondale и у дилера Cannondale.

Что нам нравится:

• Cannondale изящная рама из сплава. Благодаря сочетанию рамы и компонентов этот велосипед нельзя было купить за такую ​​цену 4 года назад. Обратите внимание, что Synapse также поставляется в алюминиевой раме, если вы ее найдете.Мы считаем, что оба варианта заслуживают внимания.
• Микроподвеска, встроенная в задние стойки. Позволяет немного поглощать удары через раму.
• Нам нравится, что Carbondale ставит дисковые тормоза практически на все, что они строят, независимо от цены.
• Карбоновая вилка для лучшего прохождения поворотов
• Седло с ковшом из ткани, удобное седло для райдеров любого уровня подготовки. Совки — одни из наших любимых седел для шоссейных велосипедов.
• Немного более вертикальная геометрия рамы, что является лучшим выбором для людей, не занимающихся гонками на время.В целом, это сбалансированная рама, которая позволяет вам совершать быстрые поездки по дороге, не оказываясь в неудобном положении для падения, что может не быть второй натурой для новичков.
• В целом, Cannondale старается больше, чем некоторые другие бренды, когда дело доходит до создания доступного и доступного первого велосипеда для начинающих велосипедистов. Модельный ряд Topstone — прекрасный тому пример.

Найдите здесь верхний камень и синапс.

Orbea Avant h50 и серии 40

Orbea — это имя, которое вы встретите у многих высококлассных велосипедных групп и триатлонистов.Европейский велосипедный бренд производится в Испании с 1930-х годов и известен тем, что выпускает отличные велосипеды от начального уровня до высококлассных, стоимостью 8000 долларов (или больше).

Что касается шоссейных велосипедов начального уровня, то Orbea, который нам нравится в этом году, — это Avant. По правде говоря, мы являемся поклонниками как линейки Orca, так и линейки Avant (обе имеют номера моделей «M» и «H») на протяжении всего нашего обучения, а линейка Orca Orca, созданная для Tris, предлагает M30, который мы вроде тоже. Это заставило нас серьезно взглянуть на H-серию в линейке Avant.

Этот велосипед отличается от других тем, что его конструкция позволяет кататься на длительные расстояния. Если вы думаете, что поездка в субботу утром занимает от 3 до 4 часов вместо 1-2, вы можете серьезно взглянуть на Avant. Из велосипедов в этом списке Orbea, вероятно, лучший выбор для людей, которые намерены в основном использовать шоссейный велосипед для более длительных поездок на 50-100 миль. Несколько незначительных углов наклона рамы могут иметь огромное значение для комфорта при длительной поездке.

Из мотоциклов, которые мы искали для этого экземпляра, Avant был тем, который стоил более 2000 долларов (если не считать других с добавленными дисковыми тормозами)….Но он вводит вас в модельный ряд Orbea, который представляет собой действительно высококачественный шоссейный велосипед, на котором вы определенно можете ездить, поскольку ваши способности и интерес со временем возрастают. И мы упоминали, что это великолепно выглядящий байк?

Что нам нравится:

• Качественная алюминиевая рама. Экономия денег на (действительно хорошем) алюминии позволяет Orbea вкладывать больше денег в компоненты.
• Трансмиссия Shimano Tiagra, 105 доступно в качестве опции
• Возможность установки шин диаметром до 35 мм (отлично, если вы хотите кататься по гравию)
• Расширенная передача — отлично подходит для холмистой местности или на равнине
• Внутренняя прокладка кабеля по всей карбоновая рама — это то, что обычно встречается на мотоциклах более высокого класса.
• В целом отзывчивый и быстрый — отличный байк с легким головокружением и отлично подходит для лазания (при условии, что ваши ноги могут обеспечить такую ​​мощность)
• Как и Topstone, вы получите дисковые тормоза и карбоновую вилку

Find the Avant здесь.

Co-op Cycles ADV

Когда кооперативные циклы впервые появились в 2017 году, мы наблюдали, какой интерес и отзывы пользователей они будут генерировать. Обычно мы очень не решаемся поддержать бренд, которого нет более десяти лет, так как слишком много неизвестного относительно того, как мотоцикл выдержит и какую поддержку у дилеров вы можете получить.Однако мы уверенно нарушаем это правило для Co-Op ADV.

Co-Op ADV

Почему? Бренд Co-Op поддерживается крупным розничным продавцом REI, и мы уверены, что у REI есть ресурсы, охват и внимание к репутации, которые будут мотивировать их делать линейку Co-op устойчивой. Когда проблемы с цепочкой поставок являются проблемой, кооперативы, как правило, продолжают появляться на площадке REI. Кроме того, нам очень нравится ценность, которую байк дает новичку. В то же время некоторые из других мотоциклов, которые раньше были в нашем списке (например, Cervelo), стали чертовски дорогими.Они по-прежнему отличные байки, но мы не можем с чистой совестью сказать вам, что байк за 4000 долларов — это действительно вариант начального уровня. Co-Op ADV по-прежнему находится в зоне от 1000 до 2000 долларов.

С ADV вы получите алюминиевую раму / карбоновую вилку, которая оказалась правильной комбинацией в этой ценовой категории. Компоненты — это линейка Shimano Claris, поэтому для велосипедных снобов, которые действительно хотят знать, что у них есть обновленные компоненты, они могут предпочесть знать, что они едут на Tiagra или 105 с Orbea или Topstone, но для большинства велосипедистов новый набор компонентов Claris будет прекрасным. .Велосипед имеет удобную осанку рамы, но позволяет при необходимости хорошо разгоняться.

Хотя мы думаем о линейке ADV как о шоссейных велосипедах, из нее также может получиться очень хороший гравийный велосипед. В этом смысле он очень похож на Topstone, наш лучший выбор в этом списке.

В целом, нам просто нравится доступность этого велосипеда по цене, и нам нравится, что REI привержена этому бренду, а это означает, что у вас должны быть широкие возможности доставки и поддержки, а также хорошее местное обслуживание, если вам случится быть рядом с крупным метро.

Что нам нравится:

• Цена правильная — настоящий шоссейный велосипед начального уровня с отличными характеристиками
• Поддерживается REI
• Комбинация легкосплавной рамы с карбоновой вилкой, обеспечивающая хорошее управление
• Отличный кроссовер для тех, кто хочет регулярно ездить по гравию

Найдите Co-Op ADV здесь

Felt VR 60

Мы ездим на каких-то фетровых велосипедах уже несколько десятилетий.Буквально. Почему? Они каким-то образом придумали способ сочетать качественные оправы, повышающие компоненты и разумную цену. Если бы кто-то приставил пистолет к нашей голове и сказал, что нам нужно выбрать байк, незаметно для долгой поездки, мы, вероятно, просто выбрали бы войлок — вот насколько они нам нравятся.

Мы обнаружили, что VR60 не разочаровывает и дает ощущение езды, которое мы ожидаем от войлока. Конечно, мы рекомендуем перейти на VR40, если у вас есть бюджет, но это статья о шоссейных велосипедах начального уровня, и нам нравится иметь здесь действительно хороший вариант, который не стучится в дверь в 2000 долларов.VR60 — хороший бюджетный байк.

Алюминиевая рама относительно легкая и плавно движется. У вас может возникнуть соблазн настоять на углеродном волокне, но переход на карбоновую раму в линейке VR означает, что вы собираетесь выложить на пару тысяч больше. Да пару тысяч. Благодаря алюминиевой раме VR60 позволит вам получить гораздо лучшие компоненты за эти деньги. Вы могли бы сэкономить 4 фунта, или вы могли бы получить переключатели, которые будут плавными, и передачами, которые позволят вам встать и ехать.

Если вы хотите перейти на VR40 (здесь), все еще менее чем за 2000 долларов, вы собираетесь сбрить почти пару фунтов и перейти на трансмиссию Tiagra. Стоит, если лишние 500 долларов не будут проблемой.

Наш тест-драйв получился впечатляющим. Мы обнаружили, что мотоцикл кажется легче своего реального веса, очень хорошо ускоряется, и мы полны энергии, когда едем в гору. Когда дело доходит до рентабельности, мы не уверены, что вы сможете победить.

Что нам нравится:

• Двухпоршневые дисковые тормоза обеспечивают большой зазор, если вы хотите использовать немного более широкие шины.Максимальный клиренс на шинах достигает 34 мм, и хотя этого недостаточно для работы с настоящими гравийными шинами, у вас может быть довольно универсальная шина с такой шириной (она поставляется с 30-ю шинами)
• Нам нравятся рули Devox, удобные в и мегафон, и положение падения. Это те же штанги, что и на гораздо более дорогих моделях Felt.
• Учитывая плавность хода, мы не сомневаемся в этой алюминиевой раме и считаем, что этот байк стоит своих денег.

В целом, выдающийся байк за свои деньги и байк, достойный настройки в соответствии с вашим стилем езды.Мы бы не стали винить кого-то за трату денег на VR40, но у нас не было бы проблем потратить сотни миль на VR60.

Найдите VR60 здесь.

Trek Emonda

Трудно составить список «Лучшее из», не включив что-то из Trek. В конце концов, Trek была одной из компаний, которая действительно представила шоссейные велосипеды начального уровня в массы, поскольку этот вид спорта вырос в начале 2000-х годов. Хотя Trek известен своим широким спектром велосипедов — горных, триатлонных, комфортных — у них есть солидный модельный ряд шоссейных велосипедов, и Emonda сейчас является доминирующей моделью.Вы можете подумать, что мы сумасшедшие, рекомендуя это, потому что некоторые украшенные эмонды могут колебаться около отметки в 10 000 долларов. Тем не менее, модельный ряд Emonda очень обширен, и, по последним подсчетам, Trek предлагал 13 различных версий Emonda! Но выбор Emonda начального уровня — это тот, который мы бы порекомендовали от Trek по этой цене.

Trek, производитель велосипедов и другого велосипедного снаряжения из Висконсина, был основан в 70-х годах. Он достиг совершеннолетия в то же время, что и Cannondale, когда американская байк-сцена росла.Trek оказался эффективным в получении довольно низкой цены на свои велосипеды начального уровня, но мы рекомендуем потратить немного больше, чем базовый уровень на Trek. Попадание в Emonda принесет вам выгоду по мере вашего роста в спорте.

Emonda ALR5 — это мотоцикл, на котором мы остановились. Это сопоставимая цена с Felt FR, чуть выше, и, как и у Felt, это алюминиевая рама. Качество рамы, по результатам наших тестовых заездов, отличное, а 105 компонентов трансмиссии ставят ее на один уровень со многими мотоциклами, перечисленными в этой статье.Помимо Trek, вы получаете тысячи гонщиков, которые верят бренду, и широкую сеть магазинов велосипедов, которые будут знакомы с работой с велосипедом.

Что нам нравится:

• Отличный баланс и управляемость в целом. При условии, что вы подберете правильную посадку, это будет очень отзывчивый алюминиевый байк.
• Использует ту же геометрию рамы, что и некоторые из более дорогих и быстрых мотоциклов Trek…. Так что отличный выбор для тех, кто хочет скорости.
• Дисковые тормоза, которые мы всегда предпочитаем, если сможем их достать.
• Позволяет использовать компоненты Shimano 105, при этом оставаясь в безопасности на общую сумму менее 2000 долларов.

Найдите Trek Emonda ALR здесь.

На что обращать внимание на шоссейный велосипед

Как вы, наверное, догадались из наших обзоров, есть несколько вещей, о которых нужно подумать при покупке шоссейного велосипеда. На самом деле все сводится к личным предпочтениям, но вам придется принимать решения по нескольким ключевым вопросам. По нашему мнению, к большим из них относятся:

• Углерод против сплава (алюминия) — см. Следующий раздел
• Компоненты. Велосипедист может спорить о важности компонентов до посинения, но факт в том, что существует иерархия, и чем выше вы поднимаетесь, тем больше вы платите.

  фото: Bikeroar.com

  Большинство продуктов начального уровня включают компоненты от Shimano, но вы также можете увидеть детали Bontrager или Campagnolo (Campy). Мы сделали здесь целую пьесу на их разных уровнях. В приведенных выше примерах Shimano Ultegra считается ступенью выше 105. Два примечания: вы всегда можете заменить компоненты позже, а в случае сомнений потратить деньги на движущиеся компоненты (например, переднюю звезду вместо тормозов). Такие вещи, как велосипедное седло или новые педали, легко поменять и обновить в любое время, и мы обнаружили, что «точки контакта» на велосипеде — вещи, с которыми вы будете физически контактировать во время поездки, например, седло и руль, — это идеальные обновления велосипеда позже, потому что они, как правило, связаны с очень личными предпочтениями.

  Важно отметить, что компоненты велосипеда постоянно меняются и совершенствуются в интересах типичного покупателя велосипедов начального уровня. То, что было найдено только на дорогих байках несколько лет назад, сегодня может стать обычным явлением для недорогих шоссейных велосипедов.

• Тормоза. Если говорить о компонентах, вы увидите шоссейные велосипеды начального уровня с дисковыми тормозами и суппортами. Дисковые тормоза считаются лучшими, и наблюдается тенденция к тому, что все больше велосипедов переходит на дисковые тормоза. 5 лет назад дисковые тормоза можно было найти только на мотоциклах более высокого класса.Сегодня они есть во многих байках начального уровня. Они обеспечивают больший зазор от колеса, лучше работают во влажном состоянии или на холмах, быстрее останавливаются, не нагреваются и не изнашиваются обод. С учетом сказанного, мы годами ездили на тормозах с суппортами, и они отлично справлялись со своей работой…. и их легче настраивать, настраивать, ремонтировать и обслуживать домашнему мастеру. Просто знайте, что велосипед с дисковыми тормозами всегда будет стоить больше, чем такой же велосипед с суппортом. 5 лет назад, по нашим оценкам, 75% дорожных велосипедов начального уровня имели тормоза с суппортом в качестве стандартного оборудования.Сегодня мы бы сказали, что это почти перевернулось, 75% имеют диск.
• Угол рамы. В дополнение к материалу рамы учитывайте угол рамы. Вы хотите чего-то агрессивного, что ставит вас в низкую аэродинамическую позицию? Или что-то более расслабленное (например, «спортивное» или «выносливое»), позволяющее вам быть более прямолинейным и комфортным?
• Марка. Мы не являемся снобами в отношении брендов, но было бы неплохо купить бренд с хорошей репутацией и гарантией. Меньше всего вам нужна трещина в карбоновом каркасе и никого, кому вы можете позвонить.Это, вероятно, наиболее верно, когда речь идет о покупках в крупных интернет-магазинах, которые продают импортные, начинающие бренды. Проверенные временем бренды (например, перечисленные выше) позаботятся о вас.
• Подходит . Никогда не экономьте на подгонке для своего велосипеда. Большинство людей довольно точно подойдут к размеру велосипеда, так что это относительно легко. Другие постоянно находятся на границе между одним размером и другим, что усложняет задачу. В течение многих лет мне было 58. Когда я захожу в веломагазин, владелец обычно смотрит на меня 3 секунды и говорит: «У тебя, наверное, 58, не так ли?» Это облегчает задачу.Но самая глупая вещь, которую я когда-либо мог сделать, это купить 56 только потому, что она была в продаже или мне понравилась модель. Купите подходящий размер!
• Дополнения. Скорее всего, вы купите довольно простой велосипед — это будет совершенно новый высокофункциональный велосипед, но вы сможете установить надстройки. Попросите ли вы это сделать в веломагазине или сами установите надстройки, подумайте о таких вещах, как настройки гидратации, велосипедный компьютер и другие надстройки, которые подходят вашему стилю езды.

Наша линейка из 5 великолепных велосипедов включает 3 карбоновые рамы и 2 алюминиевые рамы. Рамы из алюминия (сплава) в последнее время переживают возрождение, так как такие производители, как Trek и Felt, действительно снизили общий вес и создали красивые, почти бесшовные рамы. Когда вы смотрите на цену в 2000 долларов, имейте в виду, что вы можете получить лучшую алюминиевую раму или карбоновую раму относительно начального уровня по этой цене. Тем не менее, углерод — это углерод, который мы любим, и перечисленные выше велосипеды сделаны производителями, которые не экономят на сборке.Они просто не могут вложить столько же времени и материалов в байк за 2000 долларов, сколько на байк за 5000 долларов. Salsa Journeyman — отличный пример того, что вы можете сделать с алюминием, чего вы никогда не сможете сделать с углеродом по той же цене.

Это наш долгий способ сказать: «Не уклоняйтесь от алюминия». Карбон — это круто, но есть и отличные байки, сваренные из алюминия. Как говорит Cycling Weekly, на самом деле не существует правильной или неправильной рамы, все зависит от того, какую поездку вы планируете делать и что вам нужно от своего велосипеда.

Альтернативы покупке нового велосипеда

Может быть, новый шоссейный велосипед не входит в ваш бюджет или вам не подходит скорость. Стоит ли покупать подержанный шоссейный велосипед? Не исключаю.

Конечно, вы можете найти довольно солидные предложения по шоссейным велосипедам на Craigslist, Ebay и Facebook. У каждого свои соображения.

Craigslist и Facebook Marketplace предоставляют покупателям возможность найти велосипеды у себя на заднем дворе. Это может быть чрезвычайно полезно, если вы хотите купить велосипед, скажем, в 5 милях от вас.Это позволяет вам протестировать байк, увидеть его перед покупкой и поговорить с владельцем из первых рук, чтобы понять, является ли он тем, чей байк вы хотите купить. Обратная сторона? Выбор, вероятно, будет весьма ограниченным. Ожидайте, что у вас будет множество ситуаций «идеальный байк, неправильный размер», а также ожидайте, что некоторые люди будут думать, что их байк стоит вдвое больше, чем он на самом деле.

Ebay определенно предоставит вам больший выбор, но очевидная проблема заключается в том, что вы не можете физически увидеть байк, прежде чем его купите.Это создает проблему в двух отношениях: 1) такие проблемы, как микроволокнистые трещины в углеродном волокне, будет очень трудно обнаружить на фотографии, и 2) возврат велосипеда, если что-то не в порядке, будет непростой задачей.

Нам очень нравится Pro’s Closet, группа энтузиастов велоспорта, которые продают качественные подержанные велосипеды. Вам просто нужно часто проверять, так как их велосипеды, как правило, быстро проезжают. Если вы найдете тот, который искали, это может быть хорошим способом получить приличный велосипед по сниженной цене.

В любом случае, если вы рассматриваете маршруты Craigslist или Ebay, настаивайте на выборе велосипеда подходящего размера и убедитесь, что рама и колеса в очень хорошем состоянии. Все остальное можно починить или заменить.

Итак, вы хотите, чтобы мы выбрали один из этих велосипедов? Что ж, нам пришлось отсеять список из примерно 30 хороших вариантов, чтобы добраться до этого списка из 5, так что рассмотрите все это нашим выбором! Серьезно, мы были бы рады видеть вас на любом из них, поэтому они и сделали это.

Если бы мы могли выбрать только один, то, вероятно, это был бы Trek Emonda. С учетом сказанного, его цена находится на верхнем уровне того, что мы считаем начальным уровнем, поэтому поймите, если это немного недосягаемо.

Что касается велосипедов, которые немного более доступны по цене, нам сейчас очень нравится ценность как Topstone, так и ADV. Мы бы выбрали ADV, если вы хотите более быструю и прямую передачу, и Topstone, если вы планируете ездить по гравию с большим количеством поворотов и поворотов.

Выходи и катайся, будь в безопасности и наслаждайся спортом!

Объяснение: Типы шоссейных велосипедов — 8 различных типов

/ Обзор / Руководство по покупке / Размеры / Типы / Обзоры / Лучший выбор /

Независимо от того, являетесь ли вы велосипедистом-любителем или соревнующимся триатлетом, выбор подходящего типа шоссейного велосипеда является решающим шагом на пути к вашему результату.Сегодня рынок шоссейных велосипедов довольно насыщен, так как предлагается несколько различных типов шоссейных велосипедов. В этой статье мы постараемся сделать процесс выбора шоссейного велосипеда понятным и простым, представив основные типы шоссейных велосипедов :

Не так давно выбор шоссейных велосипедов был довольно простым — был доступен только алюминиевый шоссейный велосипед с откидной дугой, вот и все.

1 . Выносливость 2 . Гонка 3 . Аэро 4 .Триатлон 5 . Фитнес 6 . Полоса стальная 7 . Гравий 8 . Циклокросс

Легкий, спортивный и быстрый — идеальный инструмент для соревнований и тренировок.

Связано: Справочник материалов рамы велосипеда — алюминий, углерод, сталь, титан

1. Спортивные / шоссейные велосипеды на выносливость

Спортивная, но удобная версия гоночного шоссейного велосипеда

Вот самый распространенный из предлагаемых шоссейных велосипедов — шоссейные велосипеды Endurance так же легки, как и гоночные, однако срезать повороты легче из-за заниженной стойки на велосипеде.Положение при езде или стойка на спортивном / выносливом шоссейном велосипеде более вертикальное, что делает его более удобным для езды в тренировочных целях.

Эти велосипеды предназначены для ситуаций, когда комфорт во время езды на выносливость важнее скорости.

При поездке на большие расстояния (или даже Gran Fondos) на этих байках не о чем беспокоиться. Материалы, используемые в шоссейных велосипедах для выносливости, во многом такие же, как и в гоночных велосипедах, но они спроектированы так, чтобы быть оптимальными с точки зрения комфорта.Это означает, что вам не нужен предельный выигрыш, если ваша позиция при езде не ориентирована на скорость.

Материалы рамы — Доступны рамы из углерода, алюминия и даже стали.
Колеса — Легкие, но не обладают преимуществом аэродинамики. Углерод и сплав являются обычными.
Тормоза — Дисковые тормоза, несомненно, лучший выбор, хотя V-образные тормоза все еще существуют.

+ Идеальный шоссейный велосипед «один на всех»
+ Езда на длинные дистанции — самый комфортный вариант
+ Отличный первый шоссейный велосипед
— Не так устойчив на высоких скоростях и быстрых спусках

2.Гоночные шоссейные велосипеды

Гоночные шоссейные велосипеды созданы для гонщиков, которые хотят участвовать в гонках, где каждая секунда на счету

Гоночные шоссейные велосипеды сделаны максимально быстрыми, легкими и долговечными, чтобы удовлетворить потребность в скорости. В качестве материала рамы, используемой на велосипедах для шоссейных гонок, обычно используется углеродное волокно и , что позволяет добиться минимального веса и наилучшего снижения вибрации.

Учитываются аэродинамические преимущества, поэтому они могут двигаться быстро без особого сопротивления.Этот тип шоссейного велосипеда оснащен высококачественными компонентами, обеспечивающими точное переключение передач и торможение. Геометрия рамы этого типа шоссейного велосипеда довольно низкая, чтобы обеспечить наилучшие аэродинамические свойства. Как недостаток, эти велосипеды не так удобны, и требуется много миль, прежде чем вы начнете чувствовать.

+ Легкий
+ Быстрый
+ Подходит для соревнований

— Не так комфортно для велосипедистов-любителей

3. Шоссейные велосипеды Aero

Идеально для длинных ровных участков

Giant, например, есть байки Aero серии Propel.

Aero по сути представляют собой смесь гоночных и гоночных велосипедов. Эти типы велосипедов имеют лучшие аэродинамические характеристики по сравнению с гоночными велосипедами. Большинство рам сделано из карбона, что соответствует геометрии гоночного велосипеда. Кроме того, они могут весить немного больше, но из-за их геометрии аэродинамические преимущества помогают сэкономить время на трассах, которые подходят для этого велосипеда. Шоссейные велосипеды Aero занимают низкое положение, и ради этого они жертвуют комфортом, а это значит, что они лучше всего подходят для спортсменов высокого ранга.

+ Максимальные аэродинамические характеристики

— Комфорт — слово, которое мы не можем здесь упомянуть

4. Шоссейные велосипеды для гонок на время (TT) / для триатлона

Для соревнующихся велосипедистов, которые хотят участвовать в гонках на время или в триатлоне, где каждая секунда на счету

Идите и выигрывайте!

Андский велосипед для гонок на время Diamondback

Разработаны для соревнований по триатлону, где езда на велосипеде составляет 1/3 всей гонки, велосипеды для гонок на время и триатлона созданы специально для максимально быстрого полета по ровным дорогам.

Разработано несколько аэродинамических характеристик, которые помогают снизить сопротивление ветру и позволяют велосипедисту развить как можно больший крутящий момент. При взгляде сбоку рамы шоссейных велосипедов TT легко узнаваемы по большим плоским рамам и крутым углам.

На шоссейных велосипедах TT положение должно быть как можно ниже для максимальной выходной мощности, при этом кузов в основном параллелен земле.

Aero также используются для достижения максимально возможной аэродинамической позиции.Поскольку велосипеды TT предназначены для ровных и прямых дорог, часто используются более низкие передаточные числа для более стабильной езды на более высоких скоростях (трассы для триатлона и гонок на время, как правило, довольно плоские).

Колеса и вилка глубокого сечения также изготовлены из углепластика.

+ Мощность преобразуется в скорость для достижения наилучших результатов на ровной поверхности

— Непригоден для учебных целей

5. Шоссейные велосипеды для отдыха или фитнеса

Идеально для быстрых поездок

Рекреационные велосипеды — это в основном ориентированные на дорогу гибридные велосипеды с колесами 700c

Шоссейные / гибридные велосипеды для отдыха и фитнеса — это комфорт и скорость.Их часто предпочитают водители, которые используют свои велосипеды, чтобы добраться из пункта А в пункт Б с комфортом и с небольшим преимуществом скорости благодаря колесам дорожного велосипеда. Из-за колес 700c дорожные велосипеды для фитнеса часто классифицируются как гибридные.

+ Отличная концепция преимуществ шоссейного велосипеда

— Соревноваться на этом байке — совсем не то

6. Шоссейные велосипеды с плоской балкой

Подходит для райдеров, которые не занимают самую быструю позицию на перекладине.

Salsa Journeyman с плоским рулем

Подобно дорожным велосипедам для фитнеса, дорожные велосипеды с плоской балкой являются одними из самых быстрых гибридных велосипедов с жесткой вилкой и колесами 700c. Рулем с плоским рулем легко и удобно управлять, в отличие от руля шоссейного велосипеда с упором. Те

+ Воспользуйтесь преимуществами дорожных велосипедов с функциями управления гибридным велосипедом.

— Если вы планируете использовать велосипед для тренировок.

7. Гравийные (приключенческие, туристические) велосипеды

Идеальные универсальные дорожные велосипеды

Приключенческий шоссейный велосипед Masi со стойками

Подробнее: Лучшие гравийные велосипеды / Подробнее: Лучшие туристические велосипеды

Этот тип велосипеда обычно имеет более высокий каркас для оптимальной работы на всех дорогах — гравийных, мощеных и легких.Велосипеды для гравия также имеют более широкие шипованные шины и несколько проушин для стоек и креплений для бутылок с водой, что отличает их от их близкого участника — велосипеда Cyclocross.

+ Подходит как для городских, так и для загородных дорог
+ Жесткая и прочная рама, удобные вездеходные шины

— Не для гонок и погони за секундами

8. Велосипеды для велокросса (CX)

Гравийные велосипеды Performance — сочетание дорожного велосипеда с возможностями горного велосипеда

Велосипед для велокросса Special Masi

Связанный: Лучшие велосипеды для велокросса

CX — это в основном мощные гравийные велосипеды без люверсов для стоек и бутылок с водой.Велосипед для велокросса создан для участия в гонках, которые включают в себя катание по дороге и тропе, а также перенос велосипеда по крутым холмам. Чтобы получить лучший обзор, посмотрите это видео на Youtube о гонке CX. Педали с зажимом просто необходимы!

+ Мощный гравийный велосипед

— Дорого
— Не так удобно для поездок на работу

Какой тип мне подходит?

Если вы планируете тренироваться, выберите что-нибудь в более вертикальном положении.Если вы любите соревноваться и добиваться наилучших результатов во время тренировок, вам определенно нужен шоссейный велосипед с более низким положением.

Дорожный велосипед — более легкий выбор, потому что тогда вам нужно будет выбрать только приключенческий велосипед с крыльями и креплениями для стойки.

Задумайтесь на минутку, где вы собираетесь кататься сегодня и завтра?

Многие люди начинают с тренировок и быстро обнаруживают, что хотят участвовать в гонках.В этом случае спортивные шоссейные велосипеды — не лучший выбор, поэтому вы можете выбрать гоночный велосипед.

Если вы не уверены, начните со спортивного, поскольку с ним вы также можете участвовать в гонках.

Aero и TT более специфичны, и если вы уже знакомы с нишей шоссейных гоночных велосипедов, вам следует выбрать их. Они позволяют вам участвовать в соревнованиях, поскольку предназначены для скорости и имеют совершенно другой подход по сравнению с шоссейными велосипедами.

Приключенческие или гравийные велосипеды, напротив, предназначены для тех, кто хочет отправиться в длительные поездки.Вы также можете использовать для этого спортивные велосипеды, но имейте в виду, что вы должны носить все свои вещи в рюкзаке.

Типы шоссейных велосипедов по цене

Мы также можем разделить шоссейные велосипеды по цене. Это более субъективно, но люди часто покупают велосипеды из-за их цены, хотя это неправильный способ.

Лучшие электрические шоссейные велосипеды

Лучшие дешевые шоссейные велосипеды (до $ 500 / $ 1000)

Лучшие шоссейные велосипеды для начинающих

19 различных типов велосипедов

8 лучших дешевых шоссейных велосипедов

Персонал, любезно предоставлен Hiland

Из всех категорий велосипедов шоссейные велосипеды являются самыми быстрыми, элегантными и эффективными.Шоссейный велосипед предназначен для езды по асфальту и является лучшим вариантом для гонщиков, которые хотят проехать дальше с большей скоростью и эффективностью, чем на других типах велосипедов. Дорожные велосипеды также могут быть астрономически дорогими, из-за чего обычным водителям или пассажирам трудно заняться спортом. К счастью, есть множество вариантов по разумной цене для новичков.

Имейте в виду, что, хотя это надежные велосипеды начального уровня, более низкие цены означают, что вы собираетесь пойти на компромисс, по крайней мере, в отношении долговечности компонентов и комфорта езды.

Что следует учитывать

Тормоза с суппортом (ободом) по сравнению с дисковыми тормозами: Как и другие типы велосипедов, шоссейные велосипеды поставляются с тормозами с суппортом или дисковыми тормозами. Дисковые тормоза относительно новы в мире шоссейных велосипедов и обычно стоят немного дороже, чем тормоза с суппортом / ободом. Ободные тормоза работают, оказывая давление на стороны колеса, в то время как дисковые тормоза установлены на ступице колеса. Дисковые тормоза обладают большей тормозной способностью и чаще встречаются на горных и туристических велосипедах.

Передаточное число: Велосипед с большим количеством передач позволит использовать большее усилие педалирования на пересеченной местности. Ищите больше передач, если вы планируете использовать этот велосипед для гонок, триатлона или более длительных поездок по местности с большими подъемами. Ознакомьтесь со спецификациями в каждом списке — например, велосипед с шатуном 3 x 7 будет иметь 21 передачу, что является надежным вариантом для множества продолжительных подъемов и спусков.

Стиль руля: Шоссейные велосипеды будут поставляться либо с плоскими рулями, либо с дугами.У перекладины есть три разных положения рук, что удобно для переключения позиций во время длительных поездок. Они также позволяют вам наклоняться над перекладиной для более эффективного вращения педалей в гору. Однако плоский руль может казаться более безопасным, иметь более доступные тормозные рычаги и часто встречается на более доступных велосипедах.

Как мы выбирали

Чтобы выбрать лучшие дешевые шоссейные велосипеды, мы остановились на разумном ценовом диапазоне, затем посмотрели лучшие варианты по максимальной цене. Мы сравнили компоненты и стиль, а также предполагаемое использование для всех категорий.Исходя из этого, мы использовали мнения экспертов и свой собственный опыт использования шоссейных велосипедов и поездок на работу, чтобы найти лучшие шоссейные велосипеды для всего: от поездок по городу до длительных групповых поездок на выходные.

Реклама — продолжить чтение ниже

Лучший городской пригородный город

359,99 долл. США

Этот велосипед имеет легкую, но прочную алюминиевую раму и передние и задние тормоза с двойным суппортом.Велосипед изящный и эффективный для поездок по дорогам, но он также будет чувствовать себя как дома в более длительных поездках за городом или по асфальтированным велосипедным дорожкам благодаря 21 передаче.

Этот байк собрать проще, чем некоторые другие в этом списке, а хорошо подогнанные компоненты позволяют ездить без настройки по крайней мере несколько сотен миль. Это прочный велосипед «все в одном», не требующий особой модернизации, а положение сиденья и упоры выполнены в классическом стиле, как у более дорогих шоссейных велосипедов.

• 21 скорость
• Классический шоссейный велосипед в стиле

• Сиденье может быть неудобным

Лучший доступный велосипед с дисковым тормозом

$ 349,00

Этот элегантный 21-скоростной алюминиевый велосипед, одинаково подходящий как для ежедневных поездок на работу, так и для длительных поездок на выходные, является ярким примером доступного шоссейного велосипеда с мощными дисковыми тормозами.

У него быстрое ускорение, легкое переключение передач и удобное седло по сравнению с другими велосипедами сравнимой цены. Vilano Tuono T20 также является одной из самых простых сборок в домашних условиях, с хорошо подогнанными компонентами и меньшим количеством деталей, которые не подходят друг к другу.

Как и все велосипеды, которые вы собираете сами, мы определенно рекомендуем настраивать их после нескольких поездок, но в целом этот велосипед хорошо упакован, чтобы люди могли закончить сборку самостоятельно.

• Тормоза дисковые
• 21 скорость
• Плавное переключение передач

• Таблица размеров может быть отключена
• Шифтер сначала может работать громко

Лучшая эстетика

589,99 долл. США

Этот велосипед построен на прочной стальной раме, рассчитанной на пассажиров пригородных поездов. Поставляется с точками крепления для кофров и сумок, а также имеет широкую геометрию рамы для каркасной сумки. У велосипеда всего восемь передач, так что это не будет мотоцикл на выносливость или гоночный, но задняя трансмиссия проста и не требует особого обслуживания, что хорошо на более доступных велосипедах.

Нам нравятся уникальные цветовые решения и дизайн этих велосипедов, которые в настоящее время созданы в сотрудничестве с Фондом национальных парков.Этот дорожный байк технически может выдержать конкуренцию с аналогичными пригородными конкурентами, с винтажным дизайном, который отличает его от остальных.

• Прочные компоненты по доступной цене
• Бонус за дизайн
• Большое место для велосипедных сумок

• Только восемь скоростей
• Тормоза меньше реактивные

Лучший велосипед для начинающих

279,00 долл. США

Нам нравится стиль этого шоссейного велосипеда, но имейте в виду, что он не такой прочный, как другие в списке, что имеет смысл, учитывая низкую цену. Велосипед имеет 21 передачу и раму из углеродистой стали, что обеспечивает плавную езду в самых разных дорожных условиях.

Дизайн с откидной дугой и отзывчивые тормоза помогают повысить эффективность во время езды и уверенность при остановке, а геометрия мотоцикла помогает противостоять ветру на открытых участках или когда вы едете домой с сильным встречным ветром.

• 21 скорость
• Очень доступный
• Тормоза дисковые

• Не самый прочный
• Некоторые компоненты могут иметь неправильную форму

Самый универсальный

Этот байк одинаково удобен как в утренних поездках, так и во время быстрой групповой поездки на выходных. Он поставляется с надежным переключателем, переключателем и кассетой Shimano и весит всего 25 фунтов. Этот байк плавный и легко переключается на 21 передачу. Его просто собрать самостоятельно, но мы рекомендуем провести настройку, чтобы убедиться, что тормоза и переключатели не нуждаются в каких-либо регулировках после первых нескольких поездок. Откидные планки предлагают несколько вариантов захвата, а в качестве бонуса они представлены в забавной привлекательной цветовой гамме.

• Универсальный для всех типов райдеров
• 21 скорость
• Компоненты Shimano

• Потребуются корректировки после нескольких поездок
• Сиденье может быть неудобным

Лучший доступный велосипед на выносливость

849,99 долл. США

Этот байк — доступный шоссейный велосипед, на котором вы можете чувствовать себя уверенно, участвуя в длительных групповых поездках или даже в гонках начального уровня. Изогнутое сиденье удобно для езды на выносливость, а его геометрия рассчитана на длительные поездки.

Может быть, он немного тяжелее по сравнению с шоссейными велосипедами с большей выносливостью, но за 850 долларов этот велосипед подходит как нельзя лучше между более дорогой поездкой и более обычным пригородным велосипедом в дорожном стиле.Более высокая передняя часть удобнее для спины велосипедиста, а гибкая рама из сплава может поглощать неровности, облегчая длительные поездки на запястьях и спине.

• Долговечные компоненты
• Универсальный для поездок на работу и выносливости
• Вертикальное положение для большего комфорта

• На более дорогом конце доступного
• Heavy для езды на длинные дистанции

Лучший доступный шоссейный велосипед

709,99 долл. США

Хотя технически это все еще шоссейный велосипед «начального уровня», это предложение от Schwinn хорошо подходит для групповых поездок, гонок и год за годом будет служить. Он имеет алюминиевую раму и вилку, которые поглощают вибрацию на дороге и помогают избежать усталости во время длительных поездок.

Велосипед оснащен переключателями и переключателями Shimano для плавного и эффективного переключения передач, а также шоссейной ступицей Schwinn для легкого передвижения по асфальту.Седло и лента на руле предназначены для комфортной длительной езды, а также для большей эффективности во время длительных подъемов.

• Надежные манетки
• Комфортно для длительных поездок

Лучший детский велосипед

$ 434,90

Идеальный начальный велосипед для детей от 8 до 12 лет, этот прочный дорожный велосипед хорошо подходит для езды на велосипеде по окрестностям или для более продолжительной поездки с родителями.

Велосипед имеет семь передач и 24-дюймовые колеса, что означает легкую регулировку для детей ростом от 53 до 56 дюймов. Чувствительные тормоза из сплава позволяют быстро останавливаться, а подседельный штырь легко регулируется. Raleigh производит надежные и безопасные велосипеды, и линия их детей не исключение.

• Широкий диапазон высоты
• Прочная рама и манетки

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

10 самых дорогих шоссейных велосипедов всех времен

Какой велосипед вы бы купили, если бы деньги не имели значения? Вы бы выбрали один из лучших серийных шоссейных велосипедов, представленных в настоящее время на рынке, сделанную вручную сборку, созданную специально для вас, или даже полностью позолоченный велосипед, чтобы по-настоящему похвастаться вашим местным подъемом?

Мы рассмотрим некоторые из самых дорогих велосипедов всех времен, включая актуальные модели, которые вы могли бы купить.Если вы ищете легкое облегчение, читайте список желаний красивых мотоциклов.

У вас есть собственный дорожный велосипед, который можно было бы защитить? Получите у нас расценки на простую, быструю и доступную страховку велосипедов за 30 секунд.

S-Works Venge Di2 — Коллекция Sagan — 10250 фунтов стерлингов В частности, Venge.Созданный в сотрудничестве с McLaren, Venge за последнее десятилетие был на переднем крае скорости и производительности и впервые был использован в соревнованиях Марком Кавендишем на гонке Милан-Сан-Ремо 2011 года. Эта особая модель из коллекции Sagan имеет тонкий радужный блеск, напоминающий о трех победах Словакии на чемпионате мира по шоссейным дорогам. Однако мы не можем обещать, что это заставит вас кататься как великий человек.

Trek Madone SLR 9 Disc eTap — £ 11050

От бывшего чемпиона мира Питера Сагана до чемпиона мира 2019 года Мадса Педерсена.Madone SLR — самый быстрый шоссейный велосипед Trek. Он больше похож на байк Tron, чем на шоссейный, и в результате является одной из самых дорогих машин на рынке сегодня. Он наполнен лучшими компонентами, включая беспроводную трансмиссию SRAM eTap, карбоновые колеса Bontrager Aeolus и гидравлические дисковые тормоза. Доказательством качества этого мотоцикла является его цена.

Pinarello Dogma F12 Red eTap — 12 000 фунтов стерлингов

Британские фанаты гонок любят Pinarello, влюбившись в исторический итальянский байк-бренд почти так же, как и в Team Sky / INEOS и его многочисленные чемпионы Grand Tour.Dogma F12 — это бриллиант этой короны, поэтому, если он подходит Фруму, Томасу, Берналу и др. вероятно, и для вас этого достаточно.

Диск BMC Teammachine SLR01 — 9 499 фунтов стерлингов

Еще один велосипед, который можно увидеть по телевизору, — BMC Teammachine, и, как и другие перечисленные велосипеды, у него есть ладони длиной до руки. BMC объединила этот класс, выигравший WorldTour, с новым стандартом интеграции дисковых тормозов. Это, наряду с массой первоклассных компонентов и многочасовым тестированием, является причиной того, что эти велосипеды являются одними из самых дорогих, которые вы можете найти.

Диск Bianchi Oltre XR4 — 8 000 фунтов стерлингов

Почти так же красиво, как Il Pirata, танцующий на Коль дю Галибье на Тур де Франс 1998 года, был Bianchi ниже его. Велосипеды Bianchi — от Фаусто Коппи до Марко Пантани — были в основе самых стильных успехов итальянского велоспорта. Теперь наступила новая эра, Бьянки все еще можно встретить в профессиональном пелотоне с Powerhouse Grand Tour, Team Jumbo-Visma, и их мотоциклы так же великолепны, как и всегда, в этом культовом синем цвете celeste blue.

Damien Hirst Trek Madone — 500 000 долларов

На этом прекрасном велосипеде, созданном Дэмиеном Херстом, Лэнс Армстронг приехал в Париж во время своего возвращения в Тур де Франс в 2009 году. Дизайн на самом деле был заказан Боно из U2, и это настоящие бабочки, которых Херст нанес лаком на каркас «Трека Мадона» Армстронга. Естественно, элемент бабочки привлек некоторое негативное внимание, но Херст хотел использовать настоящие вещи, чтобы они мерцали при попадании света.В итоге байк был продан на благотворительном аукционе за полмиллиона долларов. Что касается первоначального владельца, то возвращение закончилось не слишком хорошо.

Велосипед Aurumania Crystal Edition Gold — 93 500 евро

Совершенно очевидно, почему этот велосипед из Aurumania попадает в список самых дорогих шоссейных велосипедов. Когда-либо. Подсказка кроется в названии. Велосипед покрыт 24-каратным золотом и украшен 600 потрясающими кристаллами Swarovski.Классный байк также оснащен роскошным седлом Brooks и сшитой вручную кожаной лентой на руле. Десять из них были выпущены по всему миру, и мы очень сомневаемся, что кто-то из них действительно крутил педали в гневе. Это одинарная скорость, поэтому вам нужно быть особенно опытным курьером, чтобы использовать ее.

Изготовленный на заказ стальной велосипед от Pegoretti — индивидуальная цена

Если бы деньги действительно не были предметом, вы, вероятно, захотели бы потратиться на велосипед, специально созданный для ты.Таким образом, вы можете ощущать велосипед, ездить и, что самое главное, выглядеть именно так, как вы этого хотите. Одним из таких строителей, сделанных на заказ, возможно, лучшим строителем строителей был великий Дарио Пегоретти. К сожалению, сам этот человек скончался в 2018 году, но его компания продолжает работать в Боттеге в Вероне, Италия, делая все свои велосипеды вручную, чтобы создать совершенную дорожную машину. Они создают одни из самых красиво оформленных и раскрашенных мотоциклов, которые вы когда-либо хотели найти, каждый из которых стирает границы между искусством и артефактом.Их ремесло таково, что на создание велосипеда Pegoretti может уйти от шести до двенадцати месяцев.

Велосипед ручной работы от Saffron Frameworks — индивидуальная цена

Saffron Frameworks — еще один производитель велосипедов, который может создать вашу идеальную поездку. Мэттью Соутер строит свои творения на своей базе в Вулидже, Лондон, и обещает, что сможет воплотить в жизнь байк своей мечты.Исходя из потребностей гонщика, Соутер конструирует велосипед так, чтобы он идеально соответствовал геометрии клиента, его конкретным потребностям и выбору дизайна.

Тандемный велосипед Paul Smith + Mercian Cycles — 20 000 фунтов стерлингов

Как насчет того, чтобы пройти половину с напарником на тандеме Sir Paul Smith и Mercian Cycles? сотрудничество? История знаменитого дизайнера и производителя велосипедов уходит в прошлое. Как подробно описано на его веб-сайте, Смит сидел на мерсийском байке, когда из-за серьезной аварии он потерял амбиции стать велосипедистом и вместо этого встал на путь становления одним из ведущих мировых дизайнеров моды.Изготовленный вручную из легких стальных труб Reynolds 853 и состоящий из множества лучших компонентов, тандем представляет собой идеальное сочетание старого и нового. У него даже есть электронный групсет. Это, должно быть, один из самых красивых тандемов всех времен, и он может быть вашим, если у вас и вашего друга будут запасные по 10 тысяч фунтов стерлингов у каждого.

Вот и все, одни из самых дорогих мотоциклов всех времен. Помните, что с помощью Pedalsure вы можете застраховать свои велосипеды (до пяти) индивидуальной стоимостью 15 000 фунтов стерлингов или 30 000 фунтов стерлингов в совокупности.Итак, получите предложение сегодня и защитите свой велосипед с помощью нашей комплексной страховки. К сожалению, вам придется пойти в другое место, чтобы покрыть позолоченную одиночную скорость.

Зачем покупать шоссейный велосипед? — Педаль Power RVA

Зачем покупать шоссейный велосипед?

Дорожные велосипеды — это спортивные автомобили велосипедного мира. Они едут быстро и отлично справляются с дорожным покрытием. Хотя за это качество приходится платить, многие люди по-прежнему выбирают шоссейные велосипеды за их легкую скорость, эффективность и удовольствие.Эта статья даст вам обзор многих преимуществ, которые имеют шоссейные велосипеды по сравнению с типами велосипедов, а также взглянет на различные стили и способы использования, составляющие семейство шоссейных велосипедов.

Прочтите здесь материалы для начинающих, чтобы узнать основы, и не стесняйтесь звонить по любым вопросам. Более того, посетите наш магазин, чтобы увидеть различные модели, узнать о многих недавних улучшениях, которые делают шоссейные велосипеды еще более увлекательными, чем когда-либо, и прокатитесь на некоторых, чтобы почувствовать прекрасные поездки на себе. Мы очень поощряем тестовые заезды!

Преимущества шоссейного велосипеда

Шоссейные велосипеды, в самом широком смысле, имеют несколько общих черт, которые объединяют их различные части и отделяют их от горных велосипедов, гибридов и круизеров.Скорость, легкие рамы и эффективность — вот три характеристики, которые определяют эту категорию велосипедов. Очевидно, эти вещи важны не только для шоссейных велосипедов. Однако шоссейные велосипеды лучше всего раскрывают каждое из этих качеств.

Скорость
Хотя «быстрые» — понятие относительное, шоссейные велосипеды берут верх по сравнению с любыми другими типами велосипедов. Колеса большого диаметра с узкими шинами вносят наибольший вклад в динамичность шоссейного велосипеда. Колеса и шины легкие, аэродинамические и гладкие, чтобы катить вас по дороге с минимальным сопротивлением.Горные велосипеды с их тяжелыми шинами с проушинами и смешанным покрытием не могут угнаться за ними. То же самое с гибридными, комфортными или круизными байками, колеса и шины которых сконструированы с учетом большей амортизации ударов или прочности. Это разница между бегом в легких кроссовках и походными ботинками.

Легкий вес
Проще говоря, шоссейные велосипеды можно сделать очень легкими, потому что они предназначены для работы только на твердых гладких поверхностях. Неважно, бетон это или асфальт — дорожный велосипед не предназначен для прыжков по бревнам, езды по каменистым дорожкам или по песку и гравию.Другие велосипеды должны иметь большую долговечность, чтобы велосипедист не застрял на горной тропе со сломанным велосипедом. Однако шоссейные велосипеды имеют такие ровные дороги, что их можно уменьшить до минимального веса.

Эффективность
Сочетание быстрых колес и легкой конструкции с целеустремленным, спортивным положением с наклоном вперед создают очень эффективный пакет. Колеса создают небольшое сопротивление. Легкая рама и компоненты не утяжеляют райдера.Всадник наклоняется против ветра, а не сидит прямо, как парус, и имеет несколько положений рук, чтобы оставаться комфортным в течение длительного времени. Все это вместе создает высокоэффективный пакет, управляемый человеком. Шоссейный велосипед увезет вас по дороге, как никакой другой.

Быстрый, легкий и эффективный — все это отличительные черты современных шоссейных велосипедов, хотя конструкции велосипедов не одинаковы.

Базовая терминология стиля шоссейных велосипедов

Шоссейные велосипеды, как коллекция, состоят из множества разных стилей для разных целей.Поначалу их может быть трудно различить, поскольку все они выглядят одинаково с точки зрения размера колес, дуг и тонких шин. Относительно небольшие различия позволяют велосипеду оптимально работать в определенных условиях. Велосипед одного типа также может быть хорошим выбором для пары разных целей. Вот некоторые из более крупных категорий шоссейных велосипедов.

Racing or Sport
Эти велосипеды представляют собой то, что многие люди представляют, когда появляется термин «шоссейный велосипед».Легкие рамы из углеродного волокна, алюминия, титана или стали в сочетании с опорными балками, быстрыми колесами и широким диапазоном передач создают классическую дорожную машину. Спортивные мотоциклы используются во всем! Развлекательные аттракционы, общие упражнения, благотворительные поездки, столетия, поездки на работу и гонки (конечно) — все это входит в рамки этого дизайна.

Touring
Велосипедисты, которые совершают велосипедные туры с ночевкой (или дольше), ценят несколько ключевых отличий своих велосипедов. Рамы имеют специальные приспособления для размещения стоек для багажа, а также более удобный дизайн, который лучше подходит для преодоления миль, чем для обхода углов.Колеса и шины стали шире и прочнее, чтобы выдерживать дополнительный вес шасси и повышать надежность при длительных поездках. Туристические велосипеды, хотя и не такие легкие и спортивные, являются хорошим выбором для длительных поездок из-за дополнительного комфорта или для поездок на работу из-за их багажа и долговечности.

Cyclocross
Велосипеды для велокросса не сильно отличаются от туристических: они имеют более широкие шипованные шины, предназначенные для гонок по грунтовым дорогам, траве и асфальту. Велосипед для велокросса легче горных велосипедов и обычно не приспособлен для стоек и багажа.

Time Trial / Triathlon
Самый аэродинамичный из всех шоссейных велосипедов, велосипед TT / Tri имеет акцентированную аэродинамическую раму, аэродинамические колеса с глубоким сечением и специальный руль, позволяющий водителю наклоняться вперед. Предназначенные для максимально быстрого движения по прямой, это самые специализированные велосипеды, которые вы найдете. Положение, в которое они помещают всадника, высокая передача и более хрупкий характер делают их менее подходящими для отдыха или поездок на работу.

Flat Bar
В последние годы шоссейные велосипеды с плоской балкой стали очень популярными в качестве альтернативы традиционным гоночным или спортивным велосипедам.Они имеют все те же атрибуты гоночного велосипеда, но имеют плоскую планку в стиле горного велосипеда, позволяющую сидеть в более вертикальном положении. Разница между этими байками и гибридами невелика. Как правило, шоссейные велосипеды с плоской балкой не имеют подвески и имеют более урезанный вес для облегчения, чем гибридные. Однако, если определение гибрида — «плоские дуги и колеса шоссейных велосипедов», то сюда будут включены шоссейные велосипеды с плоской балкой. Несмотря на это, дополнительный комфорт и управляемость, плоский руль обеспечивает идеальный баланс для многих гонщиков и не уступает по характеристикам спортивному байку с откидным рулем.

Материалы рамы шоссейного велосипеда

Шоссейные велосипеды изготавливаются из самых разных материалов. Вы увидите рамы из стали, алюминия и, возможно, из углеродного волокна, в зависимости от ценового диапазона, на который вы смотрите. У каждого материала есть свои достоинства и исторические недостатки. Изысканный дизайн и современные методы строительства позволили добиться большего соотношения материалов в последние годы. Теперь можно найти легкие и прочные велосипеды с отличными ходовыми качествами, сделанные из каждого материала.В процессе покупок вы, возможно, обнаружите, что предпочитаете, как едет один материал рамы. На самом деле не имеет значения, какой именно, если он нравится вам и вашей поездке.

Зубчатая передача для шоссейных велосипедов

Одним из величайших достижений в области велосипедов за последние несколько лет стал широкий диапазон доступных зубчатых передач. Многие райдеры, вернувшиеся в спорт, вспоминают: «Было так тяжело подниматься в гору!» или «У меня всегда были проблемы с перемещением рычага в нужное место, и мотоцикл всегда издавал этот щелкающий или скрежетающий звук.«Вот две вещи, которые вам нужно знать о передаче на современном велосипеде.

Во-первых, на многих шоссейных велосипедах диапазон передач огромен! Независимо от того, сколько конкретных передач у велосипеда, самая низкая позволит вам с легкостью подниматься на холмы и позволит вам путешествовать так быстро, как вы хотите, спускаясь. Вы можете преодолевать любую местность, оставаясь сидя, крутите педали с той скоростью, которая вам подходит, и совсем не чувствуете себя ограниченным.

Во-вторых, хотя 21 (или больше !!!) передача может показаться пугающей, переключаться между выбором стало проще, чем когда-либо прежде.Переключатели для переднего и заднего хода «индексируются» и включаются или блокируются без каких-либо скрежетаний или тревожных звуков. Переключение передачи на передачу — это процесс «щелчок-щелчок-щелчок», больше похожий на переключение передач в современном автомобиле: вы помещаете рычаг в нужное место, а трансмиссия делает все остальное.

Детали трансмиссии представлены в широком диапазоне моделей от нескольких производителей. Чем больше вы потратите, тем больше вы получите более прочные и легкие компоненты с большим количеством возможных комбинаций передач. Для повседневной езды вам не нужно иметь 30+ передач, хотя энтузиаст может предпочесть эти варианты.

Катайся на велосипеде!

Учитывая, что в современных шоссейных велосипедах так много всего, легко понять, почему они так популярны. Будь то катание на выходных с друзьями, региональные гонки или путешествие по многим штатам, шоссейный велосипед доставит вас туда, куда вы хотите, быстро и эффективно.