Что выбрать: готовый велосипед или собирать самостоятельно
Когда велосипедное увлечение у человека принимает вид основного хобби, и не за горами покупка нового байка, то возникает законный вопрос — что лучше: купить готовый велосипед в магазине или собрать самому из запчастей.
Мнение увлеченных велосипедистов — конечно собирать «кастом», о чем речь! Несколько лет назад я и сам был агрессивным проповедником этой догмы, однако сейчас уже переболел и могу взглянуть на вещи спокойно. 🙂
Скажу сразу — если брать экономическую составляющую, то готовый велосипед из магазина почти всегда дешевле самосбора. Если вам просто катать — даже не забивайте себе голову всякой ерундой. Почему же так много увлеченных катальцев предпочитают собирать свой байк мечты, невзирая на большие затраты, как денежные, так и временные?
Несбалансированность стоковых моделей
Все, кто когда-нибудь покупал новые велосипеды, замечали, насколько не сбалансирована их комплектация. Чаще всего задний переключатель более высокого уровня соседствует с простенькими манетками или тяжелыми колесами.
Такой вел всё равно придется апгрейдить, и многие велосипедисты предпочитают не тратить лишние деньги на стоковые компоненты низкого уровня, которые их не устраивают, а сразу собирают байк с нуля.
Такой подход кажется разумным, но экономия денег здесь весьма призрачная. Собрав неплохой вел, они замечают, что можно было изначально взять байк более высокого уровня из магазина.
Велокомпоненты, купленные россыпью, почти всегда оказываются в сумме дороже, чем готовый велосипед того же уровня. Разумеется, даже в дорогих стоковых велах будет присутствовать некоторая несбалансированность, но так ли важно, чтобы у вас была вся трансмиссия XTR?
Перманентный апгрейд
Очень часто кастомы (самосборные велосипеды) появляются в процессе жгучей тяги владельца к прекрасному. Например, покупает он в качестве первого велосипеда какой-нибудь Stels. Со временем его начинают не устраивать многие вещи, и он покупает компоненты более высокого уровня — гидравлические тормоза, переклюки SLX, колеса полегче, вилку поприличнее.
На каком-то этапе он становится читателем велофорумов, где узнает, что марка Stels — это для лохов. Продать велосипед по адекватной цене не выходит, потому что потрачено много, но всё равно это Стелс, и никто из продвинутых его за эти деньги не возьмет.
Тогда этот велолюбитель покупает на Ебее или у местного фетишиста подержанную раму именитого производителя, и перекидывает на неё апгрейдный обвес со Стелса, раму которого прибивает над входными дверьми, для отпугивания злых велосипедных духов. Похваставшись на форуме обновкой, он с негодованием узнает, что такая бомжовская навеска на этой божественной раме — кощунство, и срочно начинает менять переклюки SLX на XTR, а вилку RockShox Recon на Fox RLC.
Основные причины решения в пользу велосипеда самосбора — это несбалансированная комплектация готовых байков, увлечение апгрейдами и желание выделить себя из толпы.
Через некоторое время его велодрузья начинают увлекаться более жестким катанием, и он принимает решение перейти на двухподвес, чтобы катать вместе с ними. Чудесная рама продается, а на вырученные деньги покупается сильно поношенная рама двухподвеса, неказистой марки. На неё скидывается оставшаяся топовая навеска.
Всё бы хорошо, но оказывается, что для двухподвеса нужна более мясистая вилка, более мощные тормоза, и желательно, колеса попрочнее. Вдобавок, мозг сверлит мысль о том, что он катает на раме какой-то невнятной марки, не производящей должного эффекта при упоминании среди других велосипедистов, и надо бы подкопить на что-то брендовое.
Описанный путь — это лишь часть метаморфоз, происходящих с многими велосипедистами, не прошел мимо этого и я сам, в свое время. 🙂 Могу лишь сказать, что перманентный апгрейд — занятие очень забавное, хоть и хлопотное.
Кастом как способ экономии
В отдельных случаях, собирая велосипед самостоятельно, можно даже сэкономить. Во-первых, в случае с постоянным апгрейдом, у вас на руках остаются запчасти высокого и среднего уровня от предыдущего байка.
Во-вторых, иногда удается купить хорошие железки на распродаже или легкоподержанные с рук, дешево. Действуя таким образом, можно собрать байк своей мечты за меньшие деньги, чем это бы обошлось даже в случае с покупкой готового вела того же уровня.
Заболевание велофетишизмом
Кроме перечисленного, одной из главных причин остается желание выделиться. Долгое общение со страдающими аналогичным заболеванием на форумах толкает людей на странные проявления — они тратят кучу сил, денег и времени, подбирая раму и компоненты, в результате получив велосипед, очень похожий на стоковую топовую модель. 🙂
Те, кто вовремя замечает такой удар от производителя, уходят в глубокую кастомизацию, нередко она связана с экстремальным облегчением велосипеда. Покупаются разные необычные компоненты, которые не устанавливаются на серийные байки из-за их ненадежности или высокой цены.
Если у фетишиста имеется вкус и чувство стиля, он получает поддержку от велосообщества и радостно катает несколько месяцев, пока ему не захочется собрать новый кастом. Чаще же бывает так, что реакция продвинутых коллег, привыкших за годы увлечения к мега-дорогим компонентам на чужих велосипедах, негативная. Звучат оценочные мнения «не по феншую», «попугайство», «крокодил», «скучно» и тд.
Тогда бедному фетишисту, потратившему свою зарплату за полгода вперед на кастомизацию байка, приходится или катать на «нефеншуйном» байке или начать обрабатывать дедушку на предмет наследства, обдумывая новый сетап для кастома.
Интересно, что на западе словом custom в велосипедном значении называют замысловатые байки, похожие на мотоцикл, обвешаные всякими свистелками.
Замечу, что кастомизация в нашем случае — это отнюдь не полет фантазии, как может показаться. В так называемом велосипедном «феншуе» есть строгие рамки, навязываемые коллективным разумом сообщества. Причем стандарты меняются от года к году, поэтому матерый фетишист должен быть всё время в тренде.
Советы тем, кто собирает велосипед самостоятельно
Небольшие рекомендации из своего опыта.
1. Постоянно мониторьте распродажи больших веломагазинов на велокомпоненты. Например, на Чейне и сейчас есть скидки.
2. При покупке подержанных компонентов обращайте внимание, кто был прошлым владельцем. Если худощавый ботаник или девушка — добро, если брутальный гонщик-любитель, весящий под 100 кг — отказать.
Идеальный претендент на донорство велокомпонентов — мажор-фетишист, протирающий байк ушными палочками. У таких постоянно возникают новые потребности, а «старое» барахло они спешат скинуть за полцены.
3. Некоторые запчасти можно брать даже сильно подержанными, например, почти не изнашивается передний переключатель, манетки тоже переживают остальных соседей по трансмиссии.
Технически сложные механизмы, такие как вилки и амортизаторы, нужно покупать с оглядкой, как минимум, разбираться в них. Внимательнее с колесами, смотрите на спицы и пистоны, чтобы не было трещин в ободе. Если спицы не стандартные, то подумайте, где будете брать замену, если потребуется.
4. Покупайте сразу раму своей мечты, и даже не вздумайте экономить. Я гарантирую, что кастом, собранный с позиции не желания, а возможностей, очень быстро вас разочарует, и вы потратите в конечном счете больше.
5. Если уж собираете кастом, то уделите внимание цветовым схемам, подбирайте компоненты, чтобы они подходили друг к другу. На Ебее всегда можно купить цветные болтики, заглушки в руль, подседельные зажимы и прочую бижутерию.
6. То же самое и с брендами. Не смешивайте Shimano и SRAM, ставьте все палки одного производителя. Также не ставьте шоссейные компоненты на горные байки и наоборот.
7. Постарайтесь не скатиться в фетишизм или весодурство, всегда руководствуйтесь здравым смыслом. Если видите, что начали больше проводить времени за обсуждениями велосипеда, чем в покатушках, немедленно останавливайтесь.
8. Будьте готовы к тому, что велосообщество забракует ваш выстраданный кастом. На той же Веломании уже есть сотни дорогущих велосипедов, и ваше сокровище, практически ничем не отличающееся по сетапу от стокового байка, никого там не удивит.
___________________________________
В целом, это всё, что я могу сказать по поводу того, покупать ли велосипед из магазина или собирать свой собственный кастом. Если у вас есть свободные деньги, а в груди горит творческая жилка, то почему бы и не пострадать фигней.
Всё же самостоятельно можно собрать гораздо более интересный и сбалансированный сетап, нежели то, что предлагают маркетологи производителя. Но если во главе угла просто «катать», то идите в магазин, и покупайте тот вел, который влезает в бюджет, и имеет приемлемую для вас комплектацию.
Я полагаю, что среди моих читателей найдутся и обладатели кастомов, и любители перманентного апгрейда, и просто старые добрые фетишисты. Скажите, друзья, зачем вам это нужно! 🙂
Друзья, давайте не будем теряться на просторах интернетов! Я предлагаю вам получать на емейл извещения о публикации моих новых статей, таким образом вы всегда будете знать, что я написал что-то новое. Пройдите по ссылке, пожалуйста.
Читать также:
Чтобы не потерять этот сайт из виду: пройдите по ссылке — вы получите извещение о выходе новой статьи на емейл. Никакого спама, отписаться можно в пару кликов.
Сказать спасибо за статью можно репостом в Фейсбуке или Вконтакте:
Цены на ремонт велосипедов | Цена, грн. |
---|---|
Сборка велосипеда из коробки | от 300 грн |
Переборка кареточного узла | от 70 грн |
Устранения люфта кареточного узла | от 80 грн |
Промывка цепи | от 50 грн |
Смазка цепи | от 40 грн |
Монтаж/демонтаж цепи | от 20 грн |
Замена трещетки | от 70 грн |
Переборка трещетки | от 50 грн |
Установка/замена камеры или покрышки | от 70 грн |
Ремонт камеры | от 40 грн |
Переборка втулки | от 80 грн |
Замена конуса втулки | от 30 грн |
Устранения люфта втулки | от 20 грн |
Замена троса | от 30 грн |
Регулировка V-brake тормоза | от 25 грн |
Замена колодок | от 30 грн |
Установка V-brake тормоза | от 50 грн |
Регулировка дискового тормоза | от 30 грн |
Установка дискового тормоза | от 80 грн |
Т/О рулевого узла | от 80 грн |
Устранение люфта рулевой колонки | от 40 грн |
Установка вилки | от 120 грн |
Замена руля | от 50 грн |
Замена выноса | от 40 грн |
Замена грипс | от 20 грн |
Замена ручек тормоза | от 40 грн |
Замена штыря | от 30 грн |
Установка седла | от 30 грн |
Установка багажника, подножки | от 50 грн |
Услуги няни | Цена, грн.![]() |
Час | от 70 грн. |
День | от 600 грн. |
Сутки | от 1000 грн. |
Месяц | от 15000 грн. |
Услуги сиделки | Цена, грн. |
2-3 часа в день | от 250 грн. |
5 часов в день | от 270 грн. |
8 часов в день | от 300 грн. |
10 часов | от 330 грн. |
24 часа | от 270 грн. |
2 недели | от 3700 грн. |
1 месяц | от 8000 грн |
Услуги швеи | Цена, грн. |
Укоротить изделие без подкладки | от 60 грн. |
Окантовать низ изделия сложной конфигурации | от 65 грн. |
Подшить низ юбки вручную | от 70 грн.![]() |
Укоротить брюки | от 80 грн. |
Изменить ширину брюк | от 80 грн. |
Ремонт карманов | от 70 грн. |
Утеплить пальто по всей длине | от 80 грн. |
Изменить ширину рукава с манжетами | от 75 грн. |
Заменить подкладку в изделии | от 60 грн. |
Ушить юбку по ширине | от 70 грн. |
Заменить резинку в поясе | от 75 грн. |
Компьютерная вышивка на заказ | от 75 грн. |
Изменить ширину рукава с манжетами | от 55 грн. |
Мелкий ремонт одежды | от 50 грн. |
Штопка джинсов | от 55 грн. |
Ремонт обуви | Цена, грн. |
Замена молнии | 175 грн |
Замена стельки | 120 |
Постановка набоек | 250 грн |
Реставрация каблука | 220 грн |
Растяжка обуви | 200 грн |
Услуги повара | Цена, грн |
Повар на дом | 350 грн |
Повар-Мангальщик | 1000 грн |
Шеф-повар | 2000 грн |
Покупка продуктов | |
Услуги официанта | 500 грн |
Услуги бармена | 700 грн |
Ремонт сумок | Цена, грн.![]() |
Замена фурнитуры (заклепки) | от 25 грн |
Замена фурнитуры (люверсы) | от 25 грн |
Замена фурнитуры (кнопки) | от 35 грн |
Замена подкладки | от 350 грн |
Замена кож.элементов | от 75 грн |
Восстановление шва | от 10 грн |
Укрепление ручек | от 65 грн |
Укрепление дна | от 150 грн |
Перекрас | от 350 грн |
Покраска одежды | Цена, грн |
Покрасить футболку | от 20 грн |
Покрасить джинсы | от 70 грн |
Покрасить шорты | от 60 грн |
Покрасить платье | от 100 грн |
Покрасить свитер | от 70 грн |
Покрасить куртку | от 200 грн |
Покрасить плащ | от 120 грн |
Покрасить пальто | от 150 грн |
Покрасить брюки | от 100 грн |
Покрасить автомобильный чехол | от 150 грн |
Услуги садовника | Цена, грн.![]() |
Эскиз озеленения и благоустройства объекта | от 350 грн |
Дендроплан | от 300 грн |
Устройство газона | от 15 грн/м2 |
Подкормка газона удобрением | от 0,5 грн/м2 |
Стрижка газона газонокосилкой | от 0,5 грн/м2 |
Создание цветников | от 25 грн/м2 |
Устройство миксбордеров | от 20 грн/м2 |
Устройство декоративного ручья | от 250 грн/м2 |
Заточка инструментов | Цена, грн. |
Керамические ножи (заточка, восстановление) | от 80 грн |
Маникюрные ножницы (ногтевые) | от 35 грн |
Накожницы (ножницы, кусачки) | от 60 грн |
Пинцеты | от 20 грн |
Пушеры (шаберы) | от 25 грн |
Парикмахерские ножницы филировочные/прямые | от 60 грн |
Ножи (кухонные) менее 15 см | от 45 грн |
Ножи (кухонные) более 15 см | от 55 грн |
Ножи (перочинный, охотничий) | от 60 грн |
Ножи триммеров/машинок для стрижки | от 80 грн |
Ремонт часов | Цена, грн |
Ремонт отечественных наручных механических часов | от 70 грн |
Ремонт наручных механических часов производства Японии | от 200 грн |
Ремонт наручных механических часов производства Швейчарии | от 300 грн |
Ремонт наручных кварцевых часов отечественного производства | от 100 грн |
Ремонт наручных кварцевых часов производства Японии | от 110 грн |
Ремонт наручных кварцевых часов производства Швейцарии | от 150 грн |
Прайс на ВелоСервис 2018 | ||
№ | Наименование услуги | Цена |
Вилка Рулевая колонка | ||
1 | Снятие / установка вилки для переборки | 100 |
2 | Переборка рулевой колонки | 300 |
3 | Регулировка люфта рулевой колонки | 100 |
4 | Переборка воздушной вилки вилки с регулировкой отскока и компрессии | 1000 |
5 | Замена вилки с обрезкой штока и установкой опорного кольца ( без настройки тормоза) | 400 |
6 | Замена рулевой колонки | 300 |
7 | Переборка вилки пружинно-эластомерной | 500 |
8 | Переборка пружинной вилки с демпфером с регулировкой отскока с заменой масла (масло отдельно) | 700 |
9 | Снятие / установка опорного кольца рулевой | |
10 | Переборка двухкоронной вилки с регулировкой отскока | 800 |
11 | Переборка двухкоронной вилки с регулировкой отскока и компрессии | 1300 |
12 | Переборка вилок класса FOX40, RS Boxxer WC, Manitou Dorado Pro и т.![]() |
1500 |
13 | Обрезка штока стального | 200 |
14 | Частичная переборка вилки двухкоронной с нижними регулировками (чистка штанов, пыльников, сальников) | 450 |
15 | Обрезка штока алюминиевого | 100 |
16 | Обрезка штока карбонового | 200 |
17 | Замена троса/рубашки блокировки вилки | 100 |
18 | Частичная переборка вилки однокоронной\двухкоронной (чистка штанов, пыльников, сальников) с закрытым демпфером | 550 |
19 | Регулировка выносной блокировки вилки | 100 |
20 | Замена башингов вилки | 500 |
21 | Замена сальников/пыльников вилки | 200 |
22 | Накачка вилки/амортизатора | 0 |
23 | Ремонт резьбы в креплении тормоза PostMount | 500 |
24 | Установка якоря | 100 |
25 | Ремонт вилки нестандартный, от | 300 |
Колеса | ||
26 | Сборка колеса, класс 2 | 600 |
27 | Ремонт покрышки | 200 |
28 | Замена втулки / обода, класс 2 | 700 |
29 | Переборка задней втулки, с регулировкой / настройкой (без учета переборки барабана / трещетки) | 350 |
30 | Переборка передней втулки, с регулировкой / настройкой | 300 |
31 | Переборка трещетки | 350 |
32 | Переборка барабана (без учёта переборки задней втулки) | 400 |
33 | Замена кассеты / трещетки | 150 |
34 | Исправление небольшой восьмерки, до 5мм | 150 |
35 | Исправление большой восьмерки, от 6 мм | 250 |
36 | Установка / Замена камеры/покрышки со снятием колеса | 150 |
37 | Накачка колеса | 0 |
38 | Чистка кассеты / трещетки | 300 |
39 | Установка ободной ленты | 50 |
40 | Установка бескамерного комплекта, без установки покрышки | 150 |
41 | Установка бескамерного комплекта, с установкой покрышки | 250 |
42 | Установка покрышки бескамерно | 150 |
43 | Замена 1 спицы в колесе, без снятия тормозного диска/кассеты | 30 |
44 | Протяжка всех спиц колеса | 300 |
45 | Замена втулки /обода, класс 1 | 500 |
46 | Сборка колеса, класс 1 | 400 |
47 | Замена промышленных подшипников во втулке, за 1 штуку | 150 |
48 | Регулировка люфта передней/задней втулки без снятия тормозного диска/кассеты | 150 |
49 | Расчёт длины спиц | 100 |
50 | Рассверливание отверстия камерного обода с велониппеля под автониппель | 100 |
Общие работы | ||
51 | Подготовка рамы к покраске | 300 |
52 | Покраска рамы, от | 1500 |
53 | Чистка и смазка трансмиссии (ведущие звёзды, кассета, ролики заднего переключателя и цепь) | 600 |
54 | Замена рамы МТБ / Шоссе, от | 1500 |
55 | Сборка велосипеда из запчастей (без сборки колес), от | 1500 |
56 | Сборка нового велосипеда из коробки после покупки, от | 500 |
57 | Чистка и мойка велосипеда, без разборки компонентов | 300 |
58 | Установка багажника в консольные отверстия на раме | 300 |
59 | Установка быстросъёмных крыльев / щитков | 200 |
60 | Установка полных крыльев в консольные отверстия на раме/вилке | 400 |
61 | Установка велокомпьютера | 150 |
62 | Хранение велосипеда свыше 2-х дней после окончания работ / за день | 50 |
63 | Диагностика велосипеда | 0 |
64 | Выездной ремонт в рабочее время (за выезд, при сумме работ до 500р) | 450 |
65 | Слесарные работы, от | 50 |
66 | Замена рамы BMX, от | 1000 |
67 | Сборка велосипеда по индивидуальному заказу со сборкой колёс, от | 2500 |
68 | Установка багажника без консольных отверстий в раме, от | 500 |
69 | Установка полных крыльев без консольных отверстий в раме/вилке | 600 |
70 | Выездной ремонт в рабочее время (за выезд, при сумме работ от 500р) | 300 |
71 | Выездной ремонт после рабочего дня (за выезд) | 250 |
75 | Нестандартные сервисные решения, от | 500 |
76 | Настройка велокомпьютера | 150 |
Сервис вилок Cannondale Lefty | Fatty и шатунов Cannondale Hollowgram | ||
77 | Снятие / установка системы Cannondale Hollowgram Crank Removal Extraction Tool — KT013 | 300 |
78 | Замена паука на системе Cannondale Hollowgram Spider Lockring Removal Tool — KT012 | 300 |
79 | Устранение «миграции» подшипников — восстановление хода вилки | 300 |
80 | Смазка направляющих качения и игольчатых подшипников, с промывкой | 800 |
81 | Замена подшипников качения Cannondale Lefty Needle Bearings — HD161 | 1800 |
82 | Замена гофры на вилке Lafty | Fatty | 300 |
83 | Переборка картриджа Lefty | Fatty с заменой масла Cannondale Cartridge Removal Tool — KH031 | 1000 |
Система | ||
84 | Замена/установка педалей | 100 |
85 | Исправление люфта каретки | 300 |
86 | Замена/установка каретки BB30, PressFit BB30, Shimano PressFit BB71-BB91 со съемом шатунов (Замена системы) | 400 |
87 | Замена/установка картриджа каретки со съёмом шатунов (Замена системы) | 350 |
88 | Замена/установка картриджа каретки без съёма шатунов | 200 |
89 | Съем шатуна | 150 |
90 | Съем проблемного шатуна, от | 200 |
91 | Переборка разборной каретки | 450 |
92 | Протяжка шатунов | 100 |
93 | Установка успокоителя цепи в консольные отверстия | 350 |
94 | Замена звезды, со снятием шатуна | 300 |
95 | Торцевание кареточного узла — EURO и ITA резьбы | 400 |
96 | Замена звезды, без снятия шатуна | 150 |
97 | Установка успокоителя под каретку/через адаптер под каретку | 450 |
98 | Регулировка успокоителя цепи без снятия системы | 150 |
99 | Замена/установка каретки BB30, PressFit BB30, Shimano PressFit BB71-BB91 без съема шатунов | 250 |
100 | Ремонт резьбы в кареточном стакане рамы, от | 500 |
101 | Съём проблемной каретки, от | 500 |
Система переключения | ||
102 | Замена троса / рубашки переключателя с регулировкой | 250 |
103 | Замена манетки с регулировкой переключения | 300 |
104 | Регулировка переключателя переднего | 150 |
105 | Исправление петуха | 150 |
106 | Чистка / смазка переключателя | 250 |
107 | Замена переключателя переднего / заднего с регулировкой | 250 |
108 | Регулировка переключателя заднего | 150 |
109 | Замена роликов заднего переключателя | 150 |
Тормозная система | ||
110 | Замена тормоза дискового с настройкой | 200 |
111 | Замена тормоза V-brake с настройкой | 200 |
112 | Замена тормозной ручки механического тормоза | 200 |
113 | Замена троса/рубашки тормоза с регулировкой | 200 |
114 | Замена гидролинии, с прокачкой | 500 |
115 | Укорачивание гидролинии, с прокачкой | 450 |
116 | Прокачка гидравлического тормоза с расширительным бачком | 400 |
117 | Ремонт гидравлического тормоза, от | 400 |
118 | Регулировка тормоза | 200 |
119 | Исправление тормозного диска (ротора) | 100 |
120 | Замена тормозного диска (ротора) | 100 |
121 | Замена тормозных колодок (V-brake, Disc) с последующей настройкой тормоза | 250 |
122 | Укорачивание гидролинии, без прокачки | 250 |
123 | Прокачка гидравлического тормоза без расширительного бачка | 500 |
124 | Чистка / обезжиривание ротора/колодок | 50 |
Управление | ||
125 | Укорочение руля | 200 |
126 | Замена выноса, затяжка динамометрическим ключом | 200 |
127 | Установка выноса, затяжка динамометрическим ключом | 100 |
128 | Замена/установка подседельного штыря | 100 |
129 | Замена руля, затяжка динамометрическим ключом | 300 |
130 | Установка руля, затяжка динамометрическим ключом | 150 |
131 | Замена/установка грипс | 200 |
132 | Укорочение подседельного штыря | 200 |
133 | Замена/установка седла | 150 |
Цепь | ||
134 | Чистка / мойка цепи | 250 |
135 | Замена / изменение длины цепи | 200 |
136 | Смазка цепи | 50 |
137 | Натяжка цепи (Fixed, BMX) 1 ск | 100 |
Рама | ||
138 | Торцевание рулевого стакана* | 350 |
139 | Изготовление петуха под заказ, от | 700 |
140 | Выпрессовка одинарных подшипников подвески (за 1 шт) | 100 |
141 | Выпрессовка двойных подшипников подвески (Specialized; Cube и т.![]() |
150 |
142 | Установка подшипников подвески | 100 |
143 | Изготовление и замена втулок скольжения амортизатора | 1300 |
144 | Разбор двухподвесной рамы, от | 400 |
145 | Сборка линков двухподвесной рамы с заводскими моментами затяжки, от | 400 |
146 | Ремонт и восстановление карбоновых рам, от | 2000 |
Деньги и велосипеды: сколько стоит собрать фикси?
Что может быть проще? Стальная рама, два колеса, одна передача и даже торомоз не нужен. Но фикси — это не столько велосипед с ограниченными возможностями, сколько неотъемлемый атрибут современных пижонов: наряду с айпадом, мопедом Vespa или сумкой Freitag.
Я затеял самосбор довольно давно и этот процесс превратился в настоящий долгострой. Время от времени я писал в блоге о том, как покупалась и красилась рама, как собирались колеса и перебиралась каретка.
Пришло время заглянуть в бездну расходов и посмотреть, во сколько же мне вылилось это удовольствие.
Рама для фикси — 60 евро + краска
В идеале, для фикси нужна трековая рама. Там и геометрия рулевой более острая — что способствует высокой маневренности, и дропауты смотрят наружу — что помогает при натягивании цепи. Кареточный узел у трекового велосипеда тоже выше и это спасает на крутых виражах.
Трековую раму для фикси можно купить или новую или искать классическую стальную раму на вторичном рынке. Новую раму можно найти за 400 евро, как, например — Surly Steamroller, а вот классическая трековая рама — это уже удел коллекционеров и такой экземпляр может стоить значительно дороже. За подробностями о том, где и как искать винтажные рамы, можно попробовать спросить в жж-блоге das_spoon.
Я, как сторонник бюджетных решений, решил пожертвовать всеми преимуществами трековой геометрии и купил для своего проекта старенький шоссейный велосипед марки Peugeot за 60 евро.
Раму я перекрасил в черный цвет обычной аэрозольной акриловой краской, о чем есть отдельный пост.
Колеса для фикси — 260 евро + море удовольствия
Комплект новых трековых колес можно купить за 250 евро. Примеры: MIche Pistard WR Track Bike Wheelset или Halo Aero Rage Track Bike Wheelset.
Я собрал свои колеса сам и должен сказать, что это была самая увлекательная часть проекта. Я купил хабы, обода, спицы и звездочки звездочки. Изучил литературу и, после нескольких вечеров, и при непосредственной помощи какой-то матери, мой гараж увидел появление на свет двух колес в черно-оранжевой гамме. О процессе спицовки так же написана статья.
Колеса для фикси | Name/Description | Price, EUR | Comments |
Хаб для заднего колеса | All-City Rear Standard Track, fix/free, 130 mm, 32 spokes | 49.01 | Для шоссейной рамы нужен хаб 130 мм, для трековой — 120 мм |
Хаб для переднего колеса | All-City Front Standard Track, 32 spokes | 44.95 | |
2 х Обода | Halo Aerotrack | 73.01 | |
64 х спицы | no name, 2.0 mm | 64.01 | |
Звездочка | All City Baankrans black 19T (width 1/8″) | 19.01 | Для фикси нужна «широкая звездочка» 1/8» (в отличии от стандартной шоссейной 3/32″), что способствует лучшему натяжению цепи |
Фиксирующее кольцо | All-City Lockring 1.29″ | 10.95 | |
Итоговая цена: | 260.![]() |
В таблице выше указаны расходы без учета моего времени. Как можно видеть, денег на самосборе сэкономить не получиться, но удовольствие от процесса, я считаю, — безценно.
Шатуны, педали, тормоза, руль … — 100 евро
Тут я перебрал каретку, купил самые дешевые клешневые тормоза и невероятно дешевые шатуны. У тормозов пришлось заменить ручку, так как родная совершенно ни на что не годилась, а вот к шатунам претензий практически нет — только длина 170 мм мне не нравиться и 165 мм были бы в поворотах значительно комфортней.
Руль сначала купил сам, но потом, когда он не влез по диаметру в вынос, заменил его на другой, что подогнал камрад new_finder. Все это счастье обмотал синтетической пробковой лентой.
Педали купил трековые, но тоже потом поменял на комплект с туклипсами, которые нашел у себя в гараже. Отдельная статья по ссылке.
Name/Description | Price, EUR | Comments | |
2 x Подшипники для каретки | 10.![]() | Каретка родная, но подпипники там были совершенно изношены | |
Шатуны | безымянные, 170 мм | 6.01 | Цена хорошим шатунам — 50 евро, но я экономил. В комментариях народ рекомендует искать Lasco, Andel, Sugino, Sram. Если покупть что-то из вышеперечисленных моделей, то лучше брать 165 мм |
Цепь | 1/8″, SRAM PC1 Nickel Single Speed Chain | 18.01 | Широкая цепь под широкую звездочку |
Передний тормоз | безымянный, клешневой | 10.01 | К самим клешням претензий нет, а вот ручка была совершенно ужасной, поэтому пришлось заменить |
Ручка тормоза | Tektro Race Lever — Right Hand | 9.72 | |
Обмотка для руля | BBB Cork Race Ribbon Bar Tape BHT01 — Black | 7.01 | |
Руль | ITM Vitus Bullhorn Bars — Black 46cm 26.0mm | 20.01 | Этот руль не влез в мой вынос по диаметру, но камрад newfinder подсобил с другими рогами |
Педали | All-City Standard Track Black | 20.![]() | На велосипеде стоят другие педали с туклипсами, которые нашел у себя в гараже |
Итоговая цена: | 101.53 |
К чему вобще весь этот цирк?
Скажем прямо, велосипед фикси дешевле купить, чем собрать самому, но сколько бы не стоили новые хабы, обода, спицы, и шатуны, удовольствие от собранного велосипеда своими руками не заменить, и только ради этого стоит забыть про ценник и надолго закрыться в гараже.
Я затеял самосбор фикси несколько лет назад, когда завязал с работой в университете. Неожиданно у меня появилось много свободного времени и, после постоянного стресса в академической среде, захотелось заняться чем-то для души, чем-то бессмысленным.
В то время я был немного моложе и даже планировал научиться всяким акробатическим трюкам — будь то скид или трекстенд, но годы бегут быстрее, чем собирается фикси и, за это время, я стал немного более серьезным для такой игрушки, увлекся спортивной стороной велосипеда и каждый километр в седле начал рассматривать исключительно через призму физиологического влияния на организм.
Я, бывает, езжу на этом велосипеде на работу и даже багажник для этого установил, но моя дешевая резина очень уж падка на проколы и приходится обратно пересаживаться на стандартный городской велосипед.
Тем не менее, проект получился интересным, гараж пополнился новым инструментом, а руки научились еще одному ремеслу. Но если подсчитать расходы, да еще учесть стоимость моего времени, то как раз хватило бы на поверметр Stages.
Официальный сайт велосипедов Rush-hour
г. Алматы, ул. Кабдолова, д. 1, ТРК «GRAND PARK»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 10:00–22:00
Номер телефона: +7 (727) 339-81-10
г. Барнаул, ул. Власихинская, д. 65, ТЦ «Волна»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 10:00-21:00
Номер телефона: +7 (3852) 27-12-20
г. Барнаул, пр-т. Ленина, д. 203, ТЦ «Семейный Бигс»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 9:00–21:00
Номер телефона: +7 (3852) 50-41-75
г. Владивосток, ул. Русская, д. 2
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 10:00-21:00
Номер телефона: +7 (4232) 05-05-15
г. Екатеринбург, ул. Щербакова, д. 4, ТРК «Глобус»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 10:00–22:00
Номер телефона: +7 (343) 287-90-68
г. Иркутск, ул. Сергеева, д. 3Б/1, ТРЦ «Мега Хоум»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 9:00–20:00
Номер телефона: +7 (3952) 48-85-40
г. Иркутск, ул. Баррикад, д. 60С, ТЦ «Баррикада»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 9:00–20:00
Номер телефона: +7 (3952) 48-31-74
г. Казань, ул. Чистопольская, д. 11, ТЦ «Квартал»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 10:00–21:00
Номер телефона: +7 (843) 212-43-70; +7 (917) 285-00-40
г. Кемерово, ул. Тухачевского, д. 50/5, ТЦ «Восточный ветер»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 9:00–20:00
Номер телефона: +7 (3842) 65-77-00
г. Красноярск, ул. Абытаевская, д. 2
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 9:00–20:00
Номер телефона: +7 (391) 200-14-06
г. Красноярск, ул. Ак. Вавилова, д. 1, стр. 10, ТД «Правый»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 9:00–20:00
Номер телефона: +7 (391) 200-14-05
г. Москва, ул. Правобережная, д. 1Б, ТЦ «КАПИТОЛИЙ»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 10:00–22:00
Номер телефона: +7 (495) 933-83-81
г. Новокузнецк, ул. Тольятти, д. 27А, ТРК «Глобус»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 9:00–21:00
Номер телефона: +7 (3843) 20-03-17
г. Новосибирск, ул. Королева, д. 40, корп. 40
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 9:00–20:00
Номер телефона: +7 (383) 349-55-01
г. Новосибирск, ул. Петухова, д. 69, корп. 1
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 9:00–20:00
Номер телефона: +7 (383) 209-11-31
г. Новосибирск, 1-е Мочищенское шоссе, д. 4
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 09:00-21:00
Номер телефона: +7 (383) 328-07-09
г. Омск, ул. Березовского, д. 19, ТК «Триумф»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 09:00-21:00
Номер телефона: +7 (3812) 39-06-44
г. Омск, ул. 70 лет Октября, д. 25, корп. 2, ТРЦ «Континент»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 10:00–21:00
Номер телефона: +7 (3812) 39-06-11
г. Самара, ш. Московское, 18 км, д. 25С, ТРК «Московский»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 10:00–21:00
Номер телефона: +7 (846) 202-02-54
г. Саратов, Вольский тракт, д. 2/1, ТРЦ «HAPPY МОЛЛ 2»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 10:00-22:00
Номер телефона: +7 (8452) 33-86-96
г. Тольятти, ш. Автозаводское, д. 2
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 10:00-22:00
Номер телефона: +7 (8482) 94-30-55
г. Томск, пр-т. Мира, д. 36
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 10:00–21:00
Номер телефона: +7 (3822) 90-35-90
г. Тюмень, ул. Мельникайте, д. 137, ТЦ «Южный»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 10:00–21:00
Номер телефона: +7 (3452) 67-73-66
г. Уфа, ул. Менделеева, д. 205А, ТЦ «Башкирия»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 10:00–21:00
Номер телефона: +7 (347) 216-01-99
г. Уфа, ул. Пархоменко, д. 156, ТЦ «ЯЙ»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 10:00-22:00
Номер телефона: +7 (347) 216-51-45
г. Хабаровск, ул. Шкотова, д. 4, ТЦ «Юбилейный»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 9:00–21:00
Номер телефона: +7 (4212) 47-98-28
г. Челябинск, ул. Труда, д. 183, ТРК «Гагарин Парк»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 10:00–21:00
Номер телефона: +7 (351) 217-02-99
г. Новосибирск, Бердское шоссе, д. 277
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 09:00-21:00
Номер телефона: +7 (383) 303-43-11
г. Кемерово, пр-т. Кузнецкий, д. 33/1, ТЦ «Облака»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 10:00–21:00
Номер телефона: +7 (3842) 65-77-02
г. Ижевск, ул. Автозаводская, д. 3А, ТРК «Столица»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 10:00–21:00
Номер телефона: +7 (3412) 31-01-30
г. Казань, ул. Ак. Парина, д. 3, ТЦ «Сити-Центр»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 10:00–21:00
Номер телефона: +7 (843) 205-05-70
г.Ростов на Дону, ул. Малое Зеленое Кольцо, рынок «Алмаз», магазин «Детали велосипедов»
Гипермаркет: Магазин «Детали велосипедов»
Режим работы: ЕЖД 8:00–18:00
Номер телефона: +7 (929) 815-49-75
п. Янтарный Калининградская область, ул. Сиреневая, д. 1
Гипермаркет: Магазин «Вело АС»
Режим работы: ЕЖД 9:00–18:00
Номер телефона: +7 (938) 117-05-50
г. Воронеж, ул. Беговая 8/2
Интернет магазин: velobaz.ru
Гипермаркет: Магазин «ВЕЛОБАЗА»
Режим работы: ЕЖД 9:00–21:00
Номер телефона: +7 (473) 2-888-777
г.Тамбов, ул. Бориса Федорова 10/4
Гипермаркет: Магазин «ВЕЛОБАЗА»
Режим работы: ЕЖД 9:00–21:00
Номер телефона: 8 (800) 333-777-2
г. Краснодар, ул. Ростовское шоссе 34/18
Гипермаркет: Магазин «Стелс»
Режим работы: пн-сб 9:00 — 19:00, вс 9:00 — 18:00
Номер телефона: +7 (918) 931-44-88
г. Ейск, ул. Армавирская 45/3,
Магазин: Магазин «Стелс»
Режим работы: пн-сб 8:00 — 18:00, вс 8:30 — 17:00
Номер телефона: +7 (918) 636-48-81
г. Ейск, ул. Армавирская 206
Гипермаркет: Магазин «Стелс»
Режим работы: пн-сб 8:00 — 18:00, вс 8:30 — 17:00
Номер телефона: +7 (918) 999-51-44
г. Усть-Лабинск, Краснодарский край, ул. Ленина, д. 74
Интернет магазин: https://forwardvelo.ru/buy/stores/
Магазин: Магазин «Стелс»
Режим работы: пн-сб 8:00 — 18:00, вс 9:00 — 16:00
Номер телефона: +7 (918) 175-94-30
Станица Каневская, Краснодарский край, ул. Таманская, д. 247А
Магазин: Магазин «Стелс»
Режим работы: пн-сб 8:00 — 18:00, вс 8:30 — 17:00
Номер телефона: +7 (918) 981-05-64
Станица Каневская, Краснодарский край, ул. Горького, д.115
Гипермаркет: Магазин «Стелс»
Режим работы: пн-сб 8:00 — 19:00, вс 8:00 — 18:00
Номер телефона: +7 (918) 241-67-77
г. Киров, ул. Сурикова, д.19
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Магазин «Активный сезон»
Режим работы: пн-пт 9:00-19:00, сб-вс 9:00-17:00
Номер телефона: +7 (8332) 47- 06-03
г. Улан-Удэ, ул. Автомобилистов, д. 19, ТЦ «Мега Дом»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 9:00–20:00
Номер телефона: +7 (3012) 20-03-04
г. Магнитогорск, пр-кт. Ленина, д. 89А, ТЦ «ФабрикантЪ»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 10:00–20:00
Номер телефона: +7 (3519) 584-755
г. Белгород, ул. Мирная, д. 10, строение 9
Интернет магазин: velo-opt-bel.ru
Гипермаркет: Магазин «ВЕЛО-ОПТ»
Режим работы: Пн-Сб с 9-00 до 17-00, выходной — воскресенье
Номер телефона: +7 (952) 430-26-07, +7 (952) 430-00-34
г. Йошкар-Ола, ул. Кирова, д. 1
Интернет магазин: velomarket12. ru
Гипермаркет: Магазин «Веломаркет12»
Режим работы: ЕЖД 10:00–19:00
Номер телефона: +7 (927) 870-21-94
г. Курск, ул. Верхняя Луговая, д. 6Д
Интернет магазин: active365.ru
Гипермаркет: Магазин «КМС СПОРТ»
Режим работы: Пн-Сб 9-19, Вс 9-18
Номер телефона: +7 (4712) 30-50-04
г. Курск, ул. Гагарина, д. 2
Интернет магазин: active365.ru
Гипермаркет: Магазин «КМС СПОРТ»
Режим работы: Пн-Сб 10-19, Вс 10-18
Номер телефона: +7 (4712) 30-40-53
г. Курск, ул. Верхняя Луговая, д. 6, ТЦ «Покровский», 1 этаж
Интернет магазин: active365.ru
Гипермаркет: Магазин «КМС СПОРТ»
Режим работы: Пн-Сб 9-19, Вс 9-18
Номер телефона: +7 (4712) 54-98-28
г. Курск, ул. Энтузиастов, д. 1А
Интернет магазин: aktivvelo.ru
Гипермаркет: Магазин «ВЕЛОЦЕНТР АКТИВ»
Режим работы: Пн-Сб 10-19, Вс 10-18
Номер телефона: +7 (4712) 30-50-03
г. Курск, ул. Красной Армии, д. 8А
Интернет магазин: aktivvelo.ru
Гипермаркет: Магазин «ВЕЛОЦЕНТР АКТИВ»
Режим работы: Пн-Сб 10-19, Вс 10-18
Номер телефона: +7 (4712) 39-61-71
г. Липецк, Универсальный проезд, д. 3, ТЦ «Московский», 2й этаж
Интернет магазин: bikevelo.ru
Гипермаркет: Велосалон «БАЙК»
Режим работы: ЕЖД 10:00–19:00
Номер телефона: +7 (920) 244-72-72
г. Нижний Новгород, ул. Базовый Проезд, д. 2
Интернет магазин: velojoker.com
Гипермаркет: Магазин «Velojoker»
Режим работы: ЕЖД 10:00–17:00
Номер телефона: +7 (831) 266-00-72
г. Кострома, мкр. Юбилейный, д. 15 А
Интернет магазин: dvakolesa44.ru
Гипермаркет: Магазин «Два колеса»
Режим работы: ЕЖД 10:00–19:00
Номер телефона: +7 (915) 913-0876
г. Тюмень, ул. Тимофея Чаркова, д. 60, ТРЦ «Тюмень Сити Молл»
Купить на: http://richfamily.ru/
Гипермаркет: Rich Family
Режим работы: ЕЖД 10:00–22:00
Номер телефона: +7 (3452) 69-36-11
Как собрать детский велосипед, сборка трехколесного велосипеда Trike − veloman.by
Купить детский трехколесный велосипед — это часть дела, а вот собрать его, задача не для всех простая. Поэтому мы решили написать инструкцию, как собрать детский трехколесный велосипед. Пример сборки мы покажем на модели Trike Flower.
Для сборки Вам потребуется шестигранник, который идет в комплекте, а так же дополнительные ключи на 10, 13, 17 и фигурная отвертка, если у вас надувные колеса, Вам также потребуется насос с АV вентилем (проще говоря обычный, автомобильный насос).
1) Для начала распаковываем коробку и снимаем весь целлофан, раскладываем все части.
Открываем и распаковываем коробку
2) Берем вилку и щиток, снизу к вилке прикручен винт, который надо выкрутить отверткой, если смотреть на вилку то отверстие для тяги должно быть с левой стороны. Щиток с одной стороны короче чем с другой. Вставляем щиток в вилку, чтобы короткая часть щитка была спереди, а отверстие для тяги слева и закручиваем винт обратно.
Вилка и щиток
Соединяем щиток и вилку
3) Берем переднее колесо с педалями, на педалях написаны буквы R (правая) и L (левая) (по ходу движения велосипеда), и вставляем в вилку. Педаль с Буквой R должна быть со стороны отверстия для тяги в вилке. Зажимаем винтами (ключ на 10 и отвертка).
Обозначение на педалях
Переднее колесо trike
Соединяем переднее колесо и вилку
4) Соединяем вилку с колесом и раму, педаль с буквой R должна быть справа по ходу движения велосипеда.
Рама велосипеда trike
Соединяем вилку и раму
5) Устанавливаем задние колеса. Для начала к колесу нужно прикрепить черную пластмассовую деталь в виде шестеренки, ниппель (сосок для накачивания колеса) должен быть снаружи.
Тормоз заднего колеса для Trike
Колесо и шестеренка
Затем на раму крепиться пластмассовая деталь в виде кнопки, «педалька» должна смотреть вверх рисунком.
Тормоз заднего колеса для Trike
Надеваем тормозной рычаг на раму
Оси вставляем в колеса, одна шайба остается с одной стороны, вторая с другой. Тут понадобится ключ на 17, шестигранник и фигурная отвертка.
Колесные оси
Устанавливаем задние колеса
Внизу на раме, есть саморез, который фиксирует положение оси и предохранят ее от выпадения. Перед тем как вставлять ось открутите его, после зажмите, но так что бы колесо могло вращаться.
Откручиваем саморез
Также не пережимайте сильно гайку на колесе, оно должно вращаться без особых усилий.
Зажимаем колесо
6) Прикручиваем подставку для ног.
Подставка для ног
Подставка для ног
Подставка для ног
7) Устанавливаем направляющие для крыши.
Направляющие для крыши
Направляющие для крыши
Направляющие для крыши
Направляющие для крыши
Направляющие для крыши
8) Устанавливаем сидение
Устанавливаем сидение
Вы можете установить его в любые отверстия, в зависимости от роста ребенка.
9) Устанавливаем руль.
Устанавливаем руль на велосипед Trike
Для начала переворачиваем пластмассовую деталь, которая находится возле гофры, она будет закрывать зажимную гайку.
Зажимная гайка для руля
Устанавливаем руль
Надеваем зажимную гайку.
Устанавливаем руль
Устанавливаем руль
10) Корзина для перевозки устанавливается сзади и зажимается «барашком» вручную.
Корзина для перевозки
Корзина для перевозки
Корзина для перевозки
11) Направляющая для ручки управления. Вставляется снизу предварительно нажмите на два серебристых «бугорочка» — это фиксаторы, которые не дают направляющей выпасть. Ушко для тяги должно быть с правой стороны.
Направляющая для ручки управления
Направляющая для ручки управления
Направляющая для ручки управления
12) Рогатка для ручки.
Рогатка для ручки
Рогатка для ручки
Рогатка для ручки
13) Устанавливаем родительскую ручку
Установка родительской ручки
Установка родительской ручки
14) Устанавливаем ручки для ребенка.
Ручки для ребенка
Ручки для ребенка
Ручки для ребенка
15) Устанавливаем крышу.
Установка крыши
Установка крыши
Установка крыши
Установка крыши
Установка крыши
16) Тяга управления родительской ручкой
Тяга управления родительской ручкой
Тяга управления родительской ручкой
Для того чтобы установить ручку прямо, уберите гофру и открутите гайки, закрутите ползунок в нужном направлении и зажмите гайки.
Тяга управления родительской ручкой
Детский трех колесный велосипед Trike Flower
Смотрите детские велосипеды у нас в каталоге.
Велоремонт Махачкала ремонт велосипедов
Список сервис-центров и велоклубов на карте города Махачкала, где можно починить велосипед, заменить комплектующие или накачать колесо. Вы также можете сами добавить известный вам ремонт велосипедов, если его ещё нет на карте ВелоМеста.
Sportiv
+79285432123 Россия, Северо-Кавказский федеральный округ, Республика Дагестан, городской округ Махачкала, Махачкала, Советский район, улица Энгельса, 1Д, Махачкала, Россия- Веломагазин
- Ремонт
Ремонт велосипедов разних фирм.
Оставить отзывZolotie_velo05
+79220651597 пр. Гамидова, 9А, Махачкала, Респ. Дагестан, Россия, 367013, Махачкала, Россия- Парковка
- Ремонт
- Прокат
Мы находимся в центре города, у нас вы можете взять на прокат фетбайки, для комфортной езды как по городу так и по бездорожью! Мы открыты круглосуточно, по предварительному звонку вы можете забронировать фетбайк на любое время суток! Самые низкие цены на прокат в мире!))) Приходите и убедитесь сами! Так же вы можете оставить свой велосипед у нас на хранение, как …
Оставить отзывVELOPROF
+7988-291-99-92 просп.
- Веломагазин
- Ремонт
Мы собрали в нашем магазине все лучшие велосипеды! В VELOPROF Вы сможете купить велосипеды на любой вкус — горный, дорожный, шоссейный, женский, bmx, детский, экстремальный велосипед, фикс, круизер и другие! Также в продаже всегда есть недорогие скоростные велосипеды! Качественный и недорогой ремонт велосипедов всех марок!
Оставить отзывРемонт велосипедов в г. Махачкала может потребоваться в любое время года. В мастерские часто обращаются перед сезоном, чтобы подготовить транспорт к активной эксплуатации. Кто-то катается круглый год или, наоборот, хочет привести технику в порядок, пока она не нужна, кто-то обращается только в случае поломки в основном в летний сезон. Многие мастерские открыты для клиентов в любое время года. У велосипедистов есть возможность воспользоваться тщательным профессиональным обслуживанием, сделать ремонт велосипеда вне зависимости от сложности проблемы.
Кто пользуется мастерскими?
Несмотря на кажущуюся простоту конструкции, отремонтировать двухколесный транспорт не так просто. Требуются не только определенные навыки, но и специальные инструменты, которые покупать для разового использования просто невыгодно. К тому же неграмотное вмешательство может вызвать еще большие проблемы, чем уже имеющиеся.
Грамотный велоремонт может потребоваться любому велосипедисту вне зависимости от того, велосипед какой марки он использует. Даже у самых качественных брендов могут случаться мелкие поломки, им также требуется плановое обслуживание, например, проверка тормозов, замена колодок, никто не застрахован от прокола камеры или выхода из строя тросика. Могут возникать и иные, более серьезные проблемы, часто владельцы велосипедов даже не стараются вникать в тонкости, поскольку обслуживание стоит недорого. Проще подождать несколько минут или часов и уже забрать полностью исправный велосипед, чем искать инструмент, пачкаться в масле и пытаться понять, как устранить неисправность.
Опытные райдеры тоже нередко прибегают к помощи профессионалов. Особенно это актуально для спортивных команд или отдельных спортсменов, у которых слишком мало свободного времени. Его необходимо посвящать отдыху или тренировкам, а не ремонту транспортного средства, которым могут заняться профессиональные механики. Часто отдают в ремонт и семейные велосипеды. Если у людей нет времени заниматься ими, и есть возможность кататься только по выходным, они вполне могут сдать транспорт в ремонт в рабочий день и забрать, когда будет удобно. У нас достаточно места, чтобы хранить отремонтированный велосипед несколько дней. Плата за это не взимается.
Некоторые операции занимают много времени, например, выравнивание колес, замена спиц, подготовка велосипеда, обслуживание вилки, замена цепи, педалей, подшипников. Именно поэтому удобнее оставить его у нас и забрать спустя какое-то время. Однако нами выполняется и срочный ремонт в присутствии владельца, если необходимо провести велоремонт экстренно.
Некоторые владельцы мелкое обслуживание проводят сами, однако если требуется специальный ремонт, они не тратят время и отдают велосипед в сервис, где проводится основная часть работ, делаются все необходимые регулировки. Подобные манипуляции обычно отнимают достаточно много времени, и не у каждого владельца есть желание и терпение настраивать каждый механизм самостоятельно.
Услуги мастерских
Специалисты компаний, отмеченных на карте, пользуются дорогостоящим профессиональным оборудованием, любителям невыгодно его покупать. В сервисе можно провести следующие сложные действия:
- Проверка и замена уплотнителей амортизаторов.
- Настройка и ремонт тормозов любой сложности, включая гидравлические.
- Ремонт или замена рулевых колонок, вилок, навесного оборудования.
- Настройка велосипедных аксессуаров.
- Ремонт рамы, например, если появляются трещины, не всегда раму надо менять, ее можно заварить. Но для этого требуется особый сварочный аппарат с аргоном, потому что большинство изделий выполнено из алюминия.
Однако не со всеми проблемами следует ехать в ремонт. Некоторым не сложным действиям лучше научиться, например, как правильно проводить мелкое обслуживание, которое велосипедисты должны уметь делать самостоятельно. Можно посмотреть обучающее видео, как заменить камеру велосипеда или подтянуть трос. Обслуживать велосипед требуется циклично, регулярно проверяя его техническое состояние, смазывая подвижные детали. Это поможет сэкономить время и деньги, упростить эксплуатацию, продлить срок службы велосипеда.
Некоторые навыки могут пригодиться, если вы находитесь в пути, а до мастерской добраться нет возможности. Кроме этого, умение самостоятельно справляться с мелочами может выиграть время и помочь немного сэкономить. Но если вы не хотите себя утруждать, мастерские с радостью выполнят любую операцию.
С какими неисправностями чаще всего обращаются в мастерскую?
У многих велосипедов есть определенные слабые места, однако не бывает такого, чтобы в какой-то определенной модели постоянно ломалось что-то одно или у всех марок была одна и та же проблема. В целом состояние велосипеда во многом зависит от того, как его эксплуатируют. Чем бережнее отношение, тем дольше техника прослужит. Чаще всего обращаются с наиболее сложными проблемами, такими, как описанные ниже:
- Поломки и обслуживание втулок. Это довольно сложный элемент, требующий внимательного и грамотного отношения. Втулку с планетарной передачей даже заменить довольно сложно, потому что требуется специальный инструмент, стоимость которого зачастую превышает стоимость самой детали.
- Сложность вызывает обслуживание масляных и газовых амортизаторов. Многие модели поддаются обслуживанию, нуждаются в уходе. Сама деталь достаточно дорогая, поэтому с ней лучше не экспериментировать.
- Для многих работ нужны нетипичные ключи, которые тяжело найти в обычном магазине, как и любой специальный инструмент, например, съемники. Для замены цепи требуются специальные выжимки, они тоже дорогие и не имеет смысла их покупать, чтобы сменить всего одну или две цепи.
- Сложность у любителя может вызывать вилка, рулевая колонка, достаточно часто обыватель не может заменить подшипники, потому что у многих моделей они не имеют кассеты и рассыпаются.
- Существует ряд работ, требующих мастерства, например, использование динамометрического ключа, при помощи которого докручиваются некоторые винты. Момент вращения должен четко отслеживаться. Центровать или переспицевать колесо, не используя специального оборудования и не имея опыта, практически невозможно, поэтому за такими работами обращаются в сервис.
Как выбрать мастерскую?
Обычно перед тем, как доверить свой велосипед специалисту, велосипедист изучает информацию в интернете, получает рекомендации о сервисах от знакомых. Кроме этого, учитывается расстояние, на которое придется переместиться, чтобы сдать технику и вернуть ее обратно. Многие мастерские имеют собственный сайт, на котором можно получить всю необходимую информацию об оказываемых услугах, ценах, графике работы. Вы можете позвонить и договориться на удобное для вас время.
Повсеместно принимают в ремонт велосипеды любой марки и любого года выпуска. На многие модели и популярные бренды в большинстве магазинов есть качественные запчасти в наличии, кроме этого, можно подобрать более дешевые аналоги, их могут предложить и в самой мастерской. Если какой-то детали нет, ее обычно заказывают у поставщика, но тогда приходится ждать. Она прибудет через несколько дней.
Воспользовавшись картой, вы сможете выбрать организацию, предлагающую приемлемые цены, где не придется переплачивать. На выполненные работы предоставляется гарантия. Также будет возможность изучить отзывы и узнать, где работают опытные веломеханики, способные разобраться даже с самой сложной конструкцией велотехники.
Сколько стоит построить велосипед с нуля?
Вы когда-нибудь задумывались, сколько потребуется, чтобы построить велосипед с нуля, или какова реальная стоимость велосипеда?
Даже если бы мы знали ответ — вероятно, было бы нарушением неписаной маркетинговой политики раскрывать покупную цену любого продукта для продажи. Крупные велосипедные бренды сдерживают конечную цену за счет массового производства, изготовления компонентов для своих собственных линий или установления партнерских отношений с другими известными брендами.В конце концов, значение имеет рекомендованная производителем розничная цена (рекомендованная розничная цена производителя) . Покупает товар покупатель, и, к счастью, можно сказать, что цены вполне приемлемые.
Связано: следует ли платить больше заранее или платить меньше и обновляться позже?
Почему люди модифицируют и изготавливают велосипеды по индивидуальному заказу?
Опытные велосипедисты хорошо знают свои предпочтения, и из-за долговечности компонентов перенос предпочтительных деталей на следующий велосипед, чтобы сделать его «индивидуальным», является довольно обычным делом.Строя велосипед с нуля, часть за частью создает особую связь между велосипедистом и велосипедом.
Цены на велосипеды
Цена на велосипедыварьируется от 100 до 20 000 долларов, хотя в среднем большинство велосипедов стоит около 1500 долларов. Если вы просто ищете базовый велосипед для повседневного использования, вы можете найти достойный гибрид или фикс всего за 300 долларов. Велосипеды стоимостью менее 300 долларов, как правило, изготавливаются из дешевых материалов, которые недолговечны, и их следует избегать.
За 1000 долларов вы можете получить приличный шоссейный велосипед или хардтейл MTB, хотя, если вы хотите участвовать в гонках или часто использовать байк, вам следует потратить немного больше. Высококачественный шоссейный велосипед из карбона или МТБ будет стоить от 2000 до 5000 долларов. МТБ с двойной подвеской имеют самые современные компоненты и стоят от 2000 до 6000 долларов.
Велосипеды стоимостью более 5 000 долларов США обычно используются только профессионалами, а их преимущества незаметны для среднего велосипедиста. Электровелосипеды стоят на 50-100% дороже, чем неэлектрические велосипеды аналогичного качества.
Как крупные велосипедные компании удерживают цены на низком уровне?
Материал рамы — один из важнейших факторов в цене велосипеда. Алюминий — обычно самый дешевый материал для каркаса, хотя низкокачественная сталь также может быть дешевой. Самые дорогие материалы оправы — карбон и титан. Вес является важным фактором, поэтому, чем легче велосипед, тем он обычно дороже.
Из дешевого алюминия все же можно сделать приличную раму, но вам следует избегать дешевого углерода или стали, так как он может сломаться.Некоторые велосипедные компании используют более дешевые тормоза и шестерни, чтобы снизить цену, что обычно не является проблемой, если вы не собираетесь использовать велосипед в конкурентных условиях. Другие компоненты, которые могут поднять цену велосипеда, включают гидравлические дисковые тормоза, легкие колеса, электрические передачи и улучшенную подвеску.
↓
ГОРНЫЙ ВЕЛОСИПЕД Цена
Ibis Ripmo AF — это трейловый велосипед с полной подвеской, разработанный для езды по сложным трассам как вверх, так и вниз по склону. Несмотря на то, что Deore является начальным уровнем всей серии, все еще довольно хорошо известно, сколько будет стоить каждая из частей по отдельности.
Ibis — Ripmo AF Deore ‘2021
Велосипед в сборе: 3199 долларов США
Разборка цен — Цены на детали при покупке отдельно
РАМА — 1799 долларов США
ВИЛКА DVO Onyx D1, 160 мм Travel — от 785 долларов США
ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР DVO Topaz T3 Air, 210 x 55 — 500 долларов США
КОЛЕСА Ibis S35 Aluminium, Ibis Hubs — 500 долларов США
ТОРМОЗА Shimano Deore M6100, 4-поршневой — 2 x 150 $ = 300 $
ШИНЫ Maxxis Assegai 29 x 2.5 ″ WT, корпус EXO + — 2x 90 — 180 долларов
SEATPOST KS Rage-i Dropper — от 140 долларов
ШАТУН Shimano Deore M6100, 32 зуб. — 95 долларов
КАССЕТА Shimano Deore M6100, 10-51 зуб. — 92 доллара
ТОРМОЗНЫЕ РОТОРЫ — Shimano SM-RT66 200/180 — 70 долларов США
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Shimano Deore M6100 Shadow Plus — 55 долларов США
ГАРНИТУРА Cane Creek 40 ZS44 / ZS56 — 54 доллара США
STEM Ibis 31,8 мм — 45 долларов
РУЧКА Ibis 780 мм, сплав — 40 долларов США
СЕДЛО WTB Silverado 142 мм — от 40 долларов США
ЗАЖИМНАЯ ЛЕНТА Lizard Skins Charger Evo — 30 долларов США
ПЕРЕНОСЫ Shimano Deore M6100 — 30 долларов США
НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН Shimano SM-BB52 — 30 долларов США
Общая сумма: 4 831 $
Розничная цена: 3,199 $
↑
Цены на велосипеды в 2021 году по сравнению с 2010 годом
Большинство велосипедов с 2010 года подорожали на 10-20%, при этом некоторые из них выросли незначительно, а другие — на треть.К 2030 году мы, вероятно, увидим аналогичный рост.
2010 Specialized Allez Elite: 1300 долларов
2021 Specialized Allez Elite: 1350 долларов (3,8%)
2010 Cannondale Quick 4: 650 долларов
2020 Cannondale Quick 4: 700 долларов (7,7%)
2010 Specialized Rockhopper Expert 29er: 990 долларов
2021 Specialized Rockhopper Expert 29er: 1125 долларов (13,7%)
2008 Bianchi Pista Steel: 649 долларов
2020 Bianchi Pista Steel: 800 долларов (23.3%)
2010 Trek 520: 1320 долларов
2020 Trek 520: 1680 долларов (27,3%)
2010 Kona Fire Mountain: 570 долларов США
2020 Kona Fire Mountain: 749 долларов США (31,4%)
Скрытые затраты на покупку велосипедов WalMart
Может быть, у вас никогда не было соблазна купить велосипед в Walmart или другом универмаге, но вы почти наверняка знаете кого-то, кто это сделал — или мог бы. По данным Национальной ассоциации велосипедных дилеров, так называемые магазины «big-box» или магазины массового спроса, такие как Sam’s Club или Costco, продают 75 процентов всех велосипедов в США.
Людей привлекают скидки на велосипеды в универмагах из-за удобства и цены, особенно на детские велосипеды, которые быстро перерастают и заменяются. Но есть несколько очень веских причин покупать велосипеды в одном из примерно 4000 специализированных веломагазинов в стране. По мере приближения сезона праздников — времени, когда лучше всего покупать велосипеды — вот что нужно знать о больших велосипедах, которые могут спасти вас, друга или члена семьи от некоторых неприятностей.
СВЯЗАННЫЙ: Как купить свой первый велосипед
Иногда они собираются небрежно.
Люди, собирающие велосипеды на складе вашего местного Walmart, часто — это те же самые сотрудники, которые распаковывают напольные образцы и собирают плоскую мебель для демонстрации. Нет ничего плохого в этой работе или в людях, которые ее выполняют. Но сборка велосипеда должна производиться обученным специалистом с соответствующими инструментами, а в крупном магазине редко можно найти квалифицированного велосипедного механика.
Все велосипеды, предназначенные для Walmart или независимого дилера, доставляются дилеру в частично собранном виде: даже велосипеды основных велосипедных брендов иногда не собираются должным образом на заводе и требуют тщательной проверки во время сборки.Обученный велосипедный механик знает, что искать, и может определить проблемы заводской сборки, которые необходимо устранить, а также обеспечить надлежащую окончательную сборку.
Прошлой зимой репортер Orlando’s News6 купил четыре велосипеда в местных розничных магазинах и отнес их в местный веломагазин для проверки безопасности. Трое из четырех не прошли проверку из-за ошибок сборки. Шток не был затянут ни на одном; у другого был задний тормозной трос, поэтому тормоз не касался обода. На третьем этапе механик веломастерской, проверявший качество сборки, смог ослабить гайку оси переднего колеса одним касанием рукоятки гаечного ключа.Если вы покупаете велосипед в Интернете и отправляете его непосредственно вам, вы получите велосипед в коробке, и вам придется собрать его самостоятельно. Вы можете возразить, что собрать велосипед не сложнее, чем построить столовую из Ikea, но неустойчивый стол, скорее всего, не приведет к серьезным травмам.
Даже если нет явных проблем с безопасностью, плохая сборка может означать неправильное переключение трансмиссии, недостаточно накачанные шины, ослабленные гарнитуры, неправильно натянутые и склонные к повреждению колеса, а также другие проблемы, которые сокращают срок службы велосипеда.
Нет знающих продавцов велосипедов .
Как и в случае со сборщиками, рабочие в большинстве универмагов — это универсалы, которым приходится делать все, от проверки цен до уборки груды рубашек в одежде мальчиков и сборки витрины в конце прохода. Большинство вообще ничего не знают о велосипедах. В большинстве случаев они не могут помочь покупателю выбрать велосипед, который ему подходит, или ответить на вопросы о велосипедах.
Они не намного дешевле.
Да, вы все еще можете купить велосипед в универмаге не более чем за 100 долларов, а велосипеды для взрослых за 200 долларов в изобилии. Вы даже можете купить фэтбайк. Но Consumer Reports, исторически не являющийся поклонником дорогостоящего велосипедного оборудования, отмечает, что дешевые велосипеды тяжелые и часто изготавливаются из некачественных деталей. Зачем тратить 200 долларов на барахло?
СВЯЗАННЫЙ: Как купить велосипед за 1000 долларов или меньше
Вы также можете заметить, что цены на модели, продающиеся в массовом порядке, начинают приближаться к ценам на велосипеды, которые вы найдете в местном веломагазине.Target продает мужской горный велосипед Titan Dark Knight за 380 долларов. Это та же цена, что и у модели Trek 820 или Giant Revel 2, которые продаются только в специализированных магазинах велосипедов. У них лучшие детали, и они получают выгоду от профессиональной сборки. Лучше даже купить подержанный велосипед.
Один размер не подходит всем.
Каждый велосипед, который мы видели в продаже в универмаге, имеет только один размер, и какой-то, что заставляет нас съеживаться. (Идея Target о том, как определять размер велосипеда: по диаметру колеса.) Что Trek 820? Он выпускается в пяти размерах, вплоть до 13-дюймовой модели, которая идеально подходит для велосипедистов невысокого роста. Идея о том, что велосипеды должны иметь размер рамы для конкретного гонщика, не является спорным, по крайней мере, не более, чем идея о том, что телевизоры должны быть разных размеров, чтобы соответствовать вашему развлекательному пространству.
Забудьте о сервисном обслуживании.
Все велосипеды слегка ломаются при первом использовании или требуют быстрой настройки трансмиссии или тормозов. Практически все веломагазины предлагают по крайней мере одну бесплатную корректировку для продаваемых там новых велосипедов (некоторые предлагают более длительные планы обслуживания, бесплатно или за дополнительную плату).Но ни в одном универмаге нет отдела обслуживания велосипедов, так что вам все равно придется отнести его в магазин для ремонта, где вы заплатите рыночную цену за работу, чтобы починить все, что поскользнулось или было неправильно отрегулировано с самого начала.
Найти запасные части для мотоциклов массового потребления может быть невероятно сложно, поскольку они не предназначены для обслуживания. Большинство мастерских основывают расценки на ремонт на основе оплаты труда не менее 50 долларов в час, а часто и выше, плюс запасные части. В частности, если велосипед изначально был неправильно собран, вы могли бы заплатить больше за ремонт в веломагазине, чем за сам велосипед.
Гарантия отстой.
Даже производители больших велосипедов иногда предлагают гарантии, но зачастую они гораздо менее всеобъемлющие, чем у брендов, доступных в веломагазинах; Обычно гарантия составляет год на раму и меньше, если таковая имеется, на детали. Schwinn, которая раньше продавала велосипеды в независимых магазинах, а теперь продает их в магазинах с большими коробками, имеет отдельную гарантию на велосипеды, продаваемые в розничной торговле, чем на те, что продаются в магазинах велосипедов. Гарантия розничного продавца щедрая, но включает два существенных недостатка, которых нет в версии гарантии магазина велосипедов.Все претензии по гарантии должны быть отправлены с предоплатой в компанию Pacific Cycle, материнскую компанию Schwinn, которая будет стоить вам почти столько же, сколько один из этих дешевых велосипедов. Гарантия розничного продавца не распространяется на случайно сломанные изделия, поэтому мы задаемся вопросом, на что именно распространяется гарантия.
СВЯЗАННЫЙ: с финансированием нового велосипеда стало проще
Напротив, Trek и Giant предлагают ограниченную пожизненную гарантию почти на все рамы, которая является стандартной для велосипедов, продаваемых через независимых розничных продавцов.Все лицензированные розничные продавцы являются назначенными центрами гарантийного обслуживания, что означает, что они будут рассматривать претензии от вашего имени. А с переходом на запчасти собственного производства велосипедные бренды предлагают более строгие гарантии на компоненты. Например, на детали марки Bontrager, за исключением предметов с обычным износом, таких как шины, предоставляется двухлетняя гарантия. На этом Trek 820 руль, вынос, сиденье, подседельный штырь и обода закрыты. Giant покрывает запасные части и аксессуары марки Giant в течение года.
Джо Линдси Джо Линдси — давний журналист-фрилансер, который пишет о спорте и открытом воздухе, здоровье и фитнесе, науке и технологиях, особенно там, где три элемента на диаграмме Венна пересекаются.Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Обновления 2020 года — специальные заказы напрямую к покупателю, сборка мотоциклов на заказ, часы работы, звонки на дом
Отправлено 17 апреля 2020 г. | Комментарии к обновлениям 2020 года отключены — специальные заказы напрямую клиентам, индивидуальные сборки велосипедов, часы работы, звонки на дом
Howdy Internet Friends — мы идем навстречу переменам в это исключительно динамичное время.Даунтаун — это не то место, которое было всего несколько недель назад, и все же мы по-прежнему являемся важным элементом того, как люди передвигаются по городу.
У нас есть быстрорастущий список производителей и комплектующих, которые теперь вы можете заказать напрямую через нас и доставить прямо к вам домой. Свяжитесь с нами (позвоните или напишите по электронной почте) по этому поводу, и мы сразу же рассмотрим это. Это прекрасное время, чтобы поддержать свою LBS и построить эту домашнюю мастерскую с новой ремонтной стойкой, специальными инструментами или насосами под давлением для установки новых бескамерных шин.Все щебечут о кроссовках для дома, так что свяжитесь с нами, чтобы узнать, что хорошего от Wahoo или Topeak.
Кроме того, мы очень близки к тому, чтобы получить предварительную продажу Crust Bombora’s, и у нас остались невостребованными 1 Med и Lg, так что действуйте сейчас, чтобы начать свой проект! У нас также есть пара Med Evasions, которые могут быть идеальным байком для устранения ошибок.
Мы скорректировали часы работы, чтобы отразить изменения в культуре центра города. Часы пандемии:
пн — только заявка
вт-пт — 9-5.00
Мы также предлагаем услуги по вызову на дом для тех, кто предпочитает или не может совершить поездку в центр города.
Мы надеемся, что все вы в безопасности и здоровы, и мы все усердно работаем, чтобы сгладить кривую, чтобы мы могли начать менять то, как мы работаем, живем и исследуем центр города и всю PNW. Мы благодарны за вашу поддержку и поддержку, и мы также хотели бы услышать ваши истории ободрения, так что продолжайте делиться и не теряйте заботы! Увидимся в ближайшее время.
ПодробнееPSq ALLEY RALLY — 5 апреля
Отправлено 26 февраля 2018 г. | Комментарии к записи PSq ALLEY RALLY — 5 апреля
отключеныПрисоединяйтесь к нам на Пионерской площади, чтобы отпраздновать завершение строительства Северной аллеи и Пионерского перехода! Оба переулка теперь имеют красивую новую кирпичную поверхность и улучшенную систему ливневой канализации.Давайте начнем новые и улучшенные переулки с музыкой и произведениями искусства местных художников. Прогуляйтесь по переулкам и посетите близлежащие предприятия во время Artwalk в первый четверг апреля и помогите нам отпраздновать это захватывающее достижение.
Четверг, 5 апреля
16:30 — 17:00 Примечания в парке Occidental Square
17:00 — 19:00 Празднование на аллее в Pioneer Passage и Nord Alley
Расположен в кварталах между 1st Ave S — Occidental Ave S (Восток / Запад ) и Yesler Way — Южный Вашингтон и Южный Майн — Южный Джексон (Север / Юг)
Финансирование проекта: Департамент транспорта Сиэтла, Департамент микрорайонов Сиэтла, Управление экономического развития, Сиэтл Сити Лайт, CenturyLink, а также грант федеральной программы альтернативного транспорта.
ПодробнееПятый самый короткий день / Самая длинная ночь Спуск вниз по склону
Отправлено 3 декабря 2017 г. | Комментарии к записи Пятый самый короткий день / Самая длинная ночь спускаются вниз по склону
отключеныВстреча на закоулке, 12 часов дня. Катится 12:34. Стремитесь вернуться в Гувервилль к закату. Мммм, давай вниз!
ПодробнееОбновления сайта Большого Картеля
Отправлено 12 августа 2017 г. | Комментарии к записи Обновления сайта Большого Картеля
отключеныМы рады, что вам понравилось хорошее вино.Выпей еще стакан!
Наш специализированный магазин продолжает расти. Теперь наши худи Magic Moment онлайн, носки Turbo Wool, рубашки Spicy the Cat и многое другое!
http://backalleybikerepair.bigcartel.com/
У нас есть еще несколько джемов, которые мы невероятно взволнованы. Спасибо, что посмотрели!
ПодробнееЭто круто!
Отправлено 1 августа 2017 г. | Комментарии к записи Это потрясающе отключены!
В связи с дорожными работами вдоль FR26 и FR99, северная сторона Ветреного хребта горы Сент-Хеленс (взрывоопасная зона) этим летом демонстрирует очень мало активности.И поэтому, когда группа друзей задумала принять участие в эпосе «Обезьяний каньон / Смит-Крик», мы знали, что у нас будет шанс насладиться «серфингом по пемзе» без толпы.
Обед
Alex on Windy Ridge
A Fine Line
Вид с каньона Ape. Траверс становится немного схематичным.
An Ape Canyon Classic ™
Скрытый вулкан
Штокед
Shready!
ПодробнееВрата к приключениям
Отправлено 12 мая 2017 г. | Комментарии к записи Gateway to Adventure
отключены Холмы, расположенные за Бремертоном, Сибеком, Холли и Дьюатто, создают контекст и текстуру для канала Худ и полуострова Тахуя.Вы знаете, что прибыли, когда доберетесь до Затерянного шоссе.
Остановитесь в нашем Radventure Emporium, насладитесь возлиянием на нашей Консультационной станции и начните свое следующее радостное приключение вместе с нами.
Открыто пн-сб с 9 до 6, чт-пт с 9 до 20
Подробнее2017 — это ошибка.
Отправлено 19 апреля 2017 г. | Комментарии к записи 2017 года отключены.
Все дороги для катания. Трэвис становится слабее с его экипированным Rohloff Crust Evasion, WTB Ranger 3.0, обернутые вокруг Velocity Dually’s, карбоновый стержень Jones, гидростопоры XT M8000, шатуны White Industries G30, Luxos U. Эриксен Ti Sweet Post с динамометрическим приводом SON 28, поддерживающий Cambium 17, гарнитуру Chris King и нижнюю грудную клетку. Вставьте Atomic Cyclewerks BYOBB в этот Wald 139 и начните копать. Довольно чертовски рядом с коленками пчел.
Хотите поближе познакомиться? Нажмите на изображение 🙂
ПодробнееРАСШИРЕНИЕ МАГАЗИНА — 5 мая День открытых дверей
Отправлено 15 апреля 2016 г. | Комментарии к записи РАСШИРЕНИЕ МАГАЗИНА — 5 мая День открытых дверей
отключены* ПРИНИМАЙТЕ ВЕСНУ! РАСШИРЕНИЕ НАШЕГО МАГАЗИНА ЯВЛЯЕТСЯ УСПЕХОМ, И МЫ ГОТОВЫ ПРИМЕТАТЬ ВАС НА ДОРОГУ ВПЕРЕДИ! * УВИДИМСЯ 5-ОЕ МАЯ В НАШЕМ ОТКРЫТОМ ДОМЕ — Синко де Майо, о, о, о, мой, какой хороший магазин велосипедов! *
Привет, народ — мы растем !! И чтобы выразить нашу благодарность нашим замечательным клиентам, мы закрываем магазин 4/14 и 4/15 (и работаем в течение выходных), чтобы создать новую расширенную сервисную лабораторию и Radventure Emporium .Мы очень довольны нашей новой стойкой регистрации, добавлением дополнительной рабочей стойки, нашей новой станцией для сборки колес, расширением ассортимента нашей продукции и нашей повседневной специальной консультационной станцией . Довольно крутая штука!
Итак, пока вы можете зайти и соблазнить нас своими планами приключений на выходные, мы останемся на прежнем курсе, чтобы открыться в понедельник 18 апреля. Следующие несколько недель мы потратим на то, чтобы воплотить концепцию в жизнь, чтобы навести порядок к Дню открытых дверей 5 мая.
Спасибо за терпение.Оставайся накачанным !!
ПодробнееБУМ! Магазин с капюшоном !!
Отправлено 9 марта 2016 г. | Комментарии к записи БУМ! Магазин с капюшоном !!
В октябре прошлого года к нам приехал гость из штата Мэн, который хотел взять напрокат сладкий Bridgestone RB-2 на несколько дней. С радостью послушав, я спросил, что привело его в Сиэтл. «Я провожу небольшое исследование для книги, которую пишу», — ответил он. Я кивнул: «Хорошо, езда на велосипеде помогает мне также« очистить слои лука ».Вы выбрали прекрасное направление «. Он с нетерпением ждал возможности исследовать Сан-Хуаны и полюбоваться сладкими видами, одновременно погружаясь в семейную историю. Мы подставили его и отправили в путь … Через пару дней он появляется, когда мы открываемся на день, с парой кофе для нас и широкой улыбкой. Понятно, что он хорошо проводит время. Он болтлив, как и живет на высоком восточном побережье, рассказывая истории в физической манере. Это приятный джентльмен пожилого возраста с крепким словарным запасом, довольно глубоким знанием езды на велосипеде и, казалось бы, чистой любовью к жизни.
Просто тусуется перед магазином, потягивает кофе, он с арендованным РБ-2 и нас уговаривает. Он прожил жизнь, полную лишений, и объясняет, что вырос с шестью братьями, четверо из которых умерли от наркотиков. В детстве братья играли в игру под названием «Оглушение», или «орехи назад». Он объяснил правила игры — 1 балл за попадание брата по яйцам. 3 балла за то, что он упал на колени. 5 баллов за то, что заставили его плакать. Чтобы проиллюстрировать свою точку зрения, он приставляет арендованный шлем к кирпичной стене: «БУМ, БАНКА СУП.5 ОЧКОВ »
Мы рады предложить вам нашу первую худи Back Alley Bike Repair Shop. Удобная толстовка с капюшоном Gildan с застежкой на всю длину и средней тяжестью, украшенная на заказ дружком-поло. Змея Джейк придумал сладкий образ, посвященный веселым временам Boom, Souplife. Мы предлагаем коричневую версию без рукавов в магазине, но мы рады предложить вам эту версию с рукавами в черном цвете. Немного теплее. Идеально. Бум! Суп. 40 $ + 4,95 $ / ч.
ПодробнееPortland Design Works (PDW) Цельнометаллическое крыло Road
Отправлено 16 февраля 2016 г. | Комментарии к записи Portland Design Works (PDW) Full Metal Fender Road
отключеныЛюбите их или ненавидите, крылья помогают вращать колеса зимой на Тихоокеанском Северо-Западе.Я использовал цельнометаллические крылья PDW на том или ином велосипеде последние 3 зимы. Изначально я использовал их на шоссейном велосипеде с малым клиренсом, у которого не было ни передних, ни задних проушин для крепления крыльев. Они работали отлично, как и было заявлено. Это означает, что с небольшим начальным беспокойством они элегантно обернули шины 23c и защитили пальцы ног и трансмиссию.
Типично для всех крыльев, иногда наблюдается «тиканье» дорожного мусора, который может быть захвачен шинами.Продуманное крепежное оборудование PDW помогает создать столько зазора, сколько позволяет ваша рама, поскольку тонкий профиль Full Metal Fender занимает всего 1 мм. Или о толщине кредитной карты. Эти крылья включают 2 комплекта шайб с проушинами, которые работают с шампурами передней и задней ступицы.
Ниже вы можете увидеть мои нынешние «зимние пригородные / тренировочные колеса», установленные на моем фиксированном снаряжении. Я действительно зажал 25-миллиметровые шины под этими 30-миллиметровыми крыльями. Я пошел немного дальше в настройке и просверлил шайбу с проушиной, чтобы она могла работать с цельными осями 9 мм и 10 мм.Без заднего тормоза или просверленной перемычки сиденья я использовал небольшой прорезиненный P-образный зажим, а затем просверлил крыло. Дорожный просвет достаточный, но я бы не стал постоянно устанавливать задний фонарь на это крыло с этими шинами.
С тех пор, как они были представлены 3+ года назад, PDW добавила более широкую 45-миллиметровую версию, а также черную версию (если вы спросите вежливо), продаваемую только через местный веломагазин. По цене 120 долларов за штуку, они позволят вам утешиться, пока вы проезжаете эти зимние базовые мили или останетесь за пределами солнечного света.
PROS —
Умное монтажное оборудование.
Эффективный дизайн — алюминиевая конструкция с небольшими рифлениями, встроенный (и заменяемый) брызговик, относительно легкий вес и красивый внешний вид из анодированного металла.
Долговечный.
Минусы —
Не очень подходит для рыхлого гравия (хотя крыло The City 45 мм могло бы покрыть эту территорию).
Типично для большинства крыльев, небольшие модификации / настройки обычно необходимы (но именно поэтому LBS, верно ??!), Чтобы получить оптимальную посадку.
ВЕРДИКТ — Хорошо продуманное решение для полных крыльев для шоссейных велосипедов с узким клиренсом без приспособлений для крыльев. Теперь с версией The City шириной 45 мм эти современные и стильные брызговики вызывают уверенность, сохраняя при этом вашу трансмиссию и достоинство.
ПодробнееСколько стоит сборка велосипеда
Обслуживание и ремонт Сборка велосипеда — базовая 60 долларов США Сборка велосипеда — дорогая дорогая 75 долларов Сборка велосипеда — электрический сдвиг 85 долларов Коробочный велосипед для доставки — без учета стоимости доставки 50 долларов Регулировка тормоза 20 долларов.
Взимает ли Walmart плату за сборку велосипедов?
Walmart рекламирует бесплатную сборку велосипедов в большинстве своих магазинов. Они также предоставляют услугу сборки на дому с помощью Handy. Через Walmart Handy отправит к вам на дом местного специалиста по цене.
Бесплатная сборка велосипедов в Walmart?
Walmart рекламирует бесплатную сборку в магазине для тех, кто покупает велосипеды в любом месте, где они продаются.
Huffy — это хорошая марка велосипедов?
Общий вывод.Велосипеды Huffy хороши для различных велосипедистов и имеют свои плюсы и минусы в зависимости от того, что вы ищете от велосипеда. Если вам нужен надежный и качественный горный велосипед, лучше не покупайте Huffy и выбирайте бренд, который вы считаете самым надежным.
Сколько времени нужно на сборку велосипеда?
С практикой средний человек может собрать односкоростной велосипед примерно за двадцать минут, но хорошим практическим правилом будет один час, если это ваш первый раз.На сборку трехскоростных велосипедов уходит примерно столько же времени. Возможно, вам также потребуется отрегулировать шестерни, что также является несложным процессом.
Насколько сложно собрать велосипед?
Обещаем, что это не так уж и сложно. Вам нужно будет самостоятельно собрать переднее колесо, педали, руль и сиденье, вам также нужно будет проверить тормоза и систему передач.
Как долго прослужат велосипеды Walmart?
При правильном уходе и обслуживании велосипед Walmart прослужит 5 лет.Вы можете получить любое количество марок или типов велосипедов в Walmart. Как и любой предмет, одни будут лучше других. Walmart обслуживает покупателей с ограниченным бюджетом, но это не всегда означает, что вам нужно покупать плохой велосипед.
Что мне нужно для сборки велосипеда?
Для этой работы вам понадобится несколько инструментов. В идеале у вас должен быть стенд для ремонта и стенд для правки колес. Другие необходимые инструменты включают кусачки, набор метрических шестигранных ключей, набор метрических гаечных ключей с открытым зевом, отверток с плоской (-) и крестообразной головкой (+), конические ключи, педальный ключ и воздушный насос.
Швинн лучше мангуста?
Победитель: Schwinn из-за огромного количества типов велосипедов и отдельных моделей велосипедов, которые они предлагают. Тем не менее, если вы хотите купить BMX или городской велосипед, Mongoose — лучший выбор.
Что лучше Хаффи или мангуст?
Хотя обе марки имеют определенное сходство, их горные велосипеды имеют ключевые различия в стиле, функциях и цене. Хаффи привлекает более традиционных любителей байков своими более консервативными стилями.Mongoose сосредоточился на более агрессивном стиле катания с момента своего основания, когда производил только велосипеды BMX.
Велосипеды Academy хороши?
Если вы ищете байк для начала, то вам не стоит искать дальше, чем Academy Aspire. Если учесть плавность хода и первоклассные компоненты, этот велосипед обеспечивает действительно отличное соотношение цены и качества. 8/10 — Отличный байк!
Мангуст — хороший велосипед?
Горные велосипеды Mongoose очень популярны благодаря своим характеристикам.Хотя компания делает превосходные хардтейлы начального уровня, они также ответственны за некоторых невероятных зверей для скоростного спуска. Велосипеды Mongoose подходят как женщинам, так и мужчинам, но есть и детские модели.
Как узнать, хорошего ли качества велосипед?
Вашими приоритетами должны быть: Рама: тестовая поездка на велосипеде, рама — это сердце поездки. Подвеска: на горных велосипедах подвеска почти идет рука об руку с рамой. Колеса: важны надежность и вращающаяся масса.Контактные точки: шины, седло и руль.
Велосипеды Walmart — утиль?
Детские велосипеды Walmart (и ВСЕ велосипеды Walmart в этом отношении) — утиль. Они тяжелые, плохо сконструированы и быстро развалятся. Не покупайте велосипед в большом супермаркете. Покупайте в авторитетном местном веломагазине, велосипедном некоммерческом учреждении или напрямую у одного из лучших производителей детских велосипедов).
Является ли Hyper хорошей маркой велосипедов?
Прочный и удобный Hyper Havoc — прочный горный велосипед, обеспечивающий комфорт всем гонщикам.Комфорт байкера и его долговечность чрезвычайно важны. Если гонщик не чувствует себя комфортно, ездить на велосипеде будет опасно, так как это может привести к аварии.
Почему велосипеды Walmart такие плохие?
Велосипеды Walmart тяжелые, плохо изготовленные и комплектуются некачественными компонентами. Также они часто плохо собираются. Проблемы с долговечностью и надежностью — обычное дело. Дешевые детали быстро изнашиваются, легко ломаются и требуют частой регулировки.
Что означает «домашняя сборка велосипедов Walmart»?
Позвольте специалисту по обслуживанию, заказанному через Handy, позаботиться о сборке велосипеда за вас. Просто добавьте помощь экспертов к своей покупке и оформляйте заказ как обычно. Как только ваш товар будет отправлен, Handy отправит вам электронное письмо и текстовое сообщение с подтверждением запланированного обслуживания. Вы можете перенести это по своему усмотрению.
Велосипеды Walmart идут в коробке?
Люди, собирающие велосипеды на складе вашего местного Walmart, часто — это те же самые сотрудники, которые распаковывают напольные образцы и собирают плоскую мебель для демонстрации.Если вы покупаете велосипед в Интернете и отправляете его непосредственно вам, вы получите велосипед в коробке, и вам придется собрать его самостоятельно.
Насколько хороши старые велосипеды Schwinn?
Велосипеды Schwinn уже не так хороши, как раньше (до 2001 года). Их велосипеды — это просто рабочая лошадка начального уровня с превосходным качеством, чем у многих других дешевых велосипедов. Не ждите, что они прослужат 10 лет или будут испытывать то давнее чувство радости от их великолепной работы.
Собирает ли Walmart велосипеды бесплатно?
Да, Walmart предлагает бесплатные услуги по сборке велосипедов в своих магазинах.Сборка велосипедов в магазинах Walmart обычно выполняется сотрудниками, которые не обязательно обладают навыками сборки велосипедов. Есть риск некачественной сборки в их магазинах; Таким образом, я рекомендую вам посетить специалиста, чтобы проверить состояние сборки перед тем, как уехать на велосипеде. Однако, если вы хотите, чтобы сборка велосипеда производилась не выходя из дома, Walmart пришлет вам специалиста, который выполнит эту работу за деньги.
Сколько стоит сборка моего велосипеда в Walmart дома?
Обычно Walmart взимает с вас 49 долларов за сборку велосипеда, не выходя из дома.Сборка осуществляется партнером Walmart, Handy, известным местным профессионалом в области сборки велосипедов. У Handy гибкий график, охватывающий все семь дней недели с 7:00 до 11:00 утра. Когда Handy обслуживает вас, они предлагают вам гарантию, известную как «Handy Happiness Guarantee».
Причины, по которым вам следует проконсультироваться со специалистом по сборке велосипедовПомимо предложения скидок на свои велосипеды, Walmart приложил дополнительные усилия, чтобы обеспечить бесплатную сборку велосипедов в своих магазинах.Однако есть вероятность, что работник, который будет собирать ваш велосипед, не является велосипедным механиком. Следовательно, вы получаете бесплатную сборку, выполненную неспециалистом, у которого нет роскоши времени. Такая услуга не гарантирует безопасность вашей поездки. Такие важные аспекты, как регулировка углов установки колес и балансировка давления в шинах, могут быть выполнены неаккуратно или, что еще хуже, могут быть упущены из виду.
С экспертом, который позаботится о ваших потребностях в сборке, вы будете уверены в полной сборке, которая ничего не упускает из виду. Стоит нанять специалиста по сборке велосипедов, заплатить небольшой жетон и проверить свой велосипед.В отличие от сотрудника Walmart, местный эксперт по велосипедам настроит ваш велосипед так, чтобы он вам понравился.
Покупка службы сборки домашних велосипедов WalmartКупить услугу по сборке домашних велосипедов Handy в Walmart — не сложно. Ниже приведена процедура, которой вы будете следовать, чтобы купить услугу;
1. Совершая онлайн-покупку велосипеда на официальном сайте Walmart, у вас есть возможность добавить помощь экспертов в корзину для покупок. Вы платите за услугу вместе с велосипедом, и вы на правильном пути к тому, чтобы получить квалифицированную сборку вашего недавно приобретенного велосипеда от партнеров Walmart, называемых Handy Professionals.
2. После завершения вышеуказанного процесса вы будете ждать отправки вашего товара. Когда велосипед будет доставлен, Handy свяжется с вами по электронной почте и текстовым сообщением, подтверждающим график обслуживания вашего велосипеда. Вы можете изменить график предоставления услуги по своему усмотрению.
3. Затем вы получите гуру по сборке велосипедов, который придаст вам мастерство сборки, не выходя из дома.
Преимущества экспертной сборки велосипеда под рукой1.
Удобство и экономия времениКупив новый велосипед, вы хотите, чтобы он как можно скорее отправился в путь. Кроме того, он должен быть в идеальном состоянии перед тем, как отправиться в долгожданную поездку. Получение Handy опытной сборки велосипеда прямо у вас на пороге — это удобно и экономит время, в отличие от передвижения в поисках местных веломехаников. Сборка производится в удобное для вас время.
2.
Expert TouchВ отличие от магазинов Walmart, привлечение профессионалов Handy гарантирует вам первоклассную сборку.Handy не отправляет арматуру для сборки вашего велосипеда. Они отправляют одного из лучших. Они известны отличными сборками велосипедов; следовательно, они предложат вам свою гарантию счастья Handy в конце сборки.
3.
ТочностьВсе, к чему прикасается гуру ручной сборки велосипедов, сделано с точностью. Например, колеса вашего велосипеда будут точно выровнены, в шинах будет сбалансировано давление, а тормоза получат опытный подход от ветерана сборки велосипедов.Эксперт также посоветует вам, как отрегулировать сиденье велосипеда в желаемое положение.
4.
Гарантия безопасностиПеред тем, как начать первую поездку на велосипеде, профессионал Handy перепроверит все меры безопасности, чтобы убедиться, что поездка стоит того. Получив эту уверенность от квалифицированного специалиста по сборке, вы с уверенностью совершите эту долгожданную поездку.
Сборка домашнего велосипедаПосле покупки нового велосипеда через Интернет, он будет доставлен к вашему порогу в разобранном виде.Вы можете собрать велосипед самостоятельно дома, чтобы сэкономить на привлечении профессионала. Вот пошаговое руководство по сборке нового велосипеда;
1.
Распаковка велосипедаРаспаковка производится осторожно, чтобы не повредить ваш новый велосипед. Сначала откройте упаковочную коробку в вертикальном положении. После распаковки убедитесь, что упаковка безопасна, поскольку вам может потребоваться отправить цикл обратно. Теперь, когда ваш велосипед распакован, убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты для сборки.
2.
Закрепите подседельный штырьВ большинстве случаев подседельный штырь поставляется с неповрежденным седлом. Если подседельный штырь сделан из карбона, нанесите мазок углеродной монтажной пасты по внутреннему диаметру подседельной трубы. Если подседельный штырь металлический, вам придется использовать смазку. Затем вставьте подседельный штырь и отрегулируйте его в желаемое положение.
3.
Закрепить рульОбязательно проконсультируйтесь с руководством производителя, чтобы узнать, как правильно починить руль.Вы также можете следовать руководству по настройке руля в желаемое положение.
4.
Вставка переднего колесаНа этом этапе ваш велосипед обретает форму, и теперь вы можете вставить переднее колесо в вилку. Вставляя колесо, убедитесь, что оно правильно выровнено. Несоосность приводит к трению тормозов, что делает их неэффективными.
5.
Накачивание шинТеперь, когда ваше колесо закреплено, накачайте шины до рекомендованного давления, указанного на боковине шины.
6.
Установка педалиИспользуя гаечный ключ для педалей или шестигранный ключ, установите две педали на соответствующие стороны после смазки резьбы.
7.
Регулировка высоты седлаОтрегулируйте высоту седла до желаемого положения и убедитесь, что болты направляющей седла плотно затянуты.
8.
Проверить тормоза и шестерни.Несмотря на то, что производитель предварительно настраивает и тормоза, и передачи, пожалуйста, дайте им окончательную проверку безопасности, чтобы убедиться в их правильности.Если они в порядке, ваш байк готов к тестовой поездке.
ЗаключениеСборка велосипеда в магазине Walmart или самостоятельно сэкономит вам деньги, но есть вероятность, что это поставит под угрозу вашу безопасность. Я рекомендую вам купить услугу сборки дома в Walmart или нанять местного велосипедного механика.
Почему веломагазины отказываются собирать электровелосипеды, приобретенные в Интернете
Знаете ли вы, что лучший электровелосипед в мире уже стоит в вашем гараже?
Знаете ли вы, что лучший в мире электрический велосипед уже стоит в вашем гараже?
Знаете ли вы, что лучший в мире электрический велосипед уже стоит в вашем гараже?
Лучший электрический велосипед в мире стоит в вашем гараже, и все, что ему нужно, — это двигатель, аккумулятор и сборка самой опытной командой механиков и техников в районе Большого залива.
1. Все электрические велосипеды — это просто велосипеды с двигателями и батареями.
Вот и все в двух словах. Рама, вилка, колеса, шины, вынос, цепь, переключатели, рули, ручки, переключатели, тормоза, тормозные рычаги, подседельный штырь и седло на электрическом велосипеде точно такие же, как и на стандартном велосипеде. Единственное, что уникально для электрического велосипеда, — это мотор и аккумулятор. Нет необходимости покупать новый электровелосипед … просто добавьте мотор и аккумулятор к уже имеющемуся велосипеду.Имеет смысл, если подумать. Ваш существующий велосипед подходит вам, он вам нравится (именно поэтому вы его купили в первую очередь), и он перепрофилирует продукт, который в конечном итоге окажется на свалке.
2. Стоимость переоборудования электрического велосипеда составляет 1/3 стоимости готового электрического велосипеда.
Для сравнения: если бы вы купили велосипед, похожий на одну из наших стандартных переделок, он бы стоил от 5000 до 6000 долларов. Кроме того, двигатель, который мы используем, более мощный, более простой в использовании и не требует обслуживания.
3. Обслуживание переделанного электрического велосипеда
Все велосипеды, которые мы переоборудовали в электрические, мы обслуживаем «на дому». Мы никогда ничего не отправляем обратно на завод для обслуживания, потому что — это завод . Кроме того, мы проводим проверки безопасности вашего велосипеда на протяжении всего срока его эксплуатации.
4. Во всех наших модификациях используется двигатель среднего привода Bafang *
Двигатель среднего привода Bafang BBS02 750 Вт является самым популярным электродвигателем для электрических велосипедов в мире.Bafang Industries производит и продает более 1 000 000 таких двигателей ежегодно. Они не требуют обслуживания, надежны, легки (восемь фунтов), просты в использовании и обладают невероятным крутящим моментом при подъеме на гору.
* Примечание; Мы действительно используем мотор-редукторы на велосипедах, которые не могут использовать мотор среднего привода.
5. Все батареи, которые мы используем, не являются собственностью.
Это означает, что в любой момент в будущем вы можете заказать такую же батарею сразу в любом месте у любого поставщика аккумуляторов.Многие электрические велосипеды построены на основе собственной батареи, и замена может быть приобретена только у них по непомерно высокой цене.
6. У нас лучшая гарантия в бизнесе. На момент написания этой статьи я не верю, что у кого-то есть лучшая гарантия, чем у нас, на наши моторы и аккумуляторы. Гарантия на двигатель и аккумулятор составляет один год. У нас есть более 2000 переоборудованных мотоциклов с двигателями Bafang и батареями UPP. Мы знаем, насколько они хороши, и поэтому не имеем никаких оговорок, гарантирующих их использование.
* Наш взгляд на гарантии: Когда гарантия не является гарантией
Сборка, упаковка и доставка велосипедов — Upcycles | Самый дружелюбный велосипедный магазин в Портленде, штат Орегон,
От коробки до велосипеда Upcycles может помочь!Независимо от того, есть ли у вас новый или подержанный велосипед, который необходимо собрать, разобрать, упаковать и отправить, дружелюбные механики Upcycles позаботятся об этом. Пожалуйста, позвоните заранее, чтобы попасть в наше расписание.
Сборка велосипеда
Мы можем собрать большинство велосипедов, включая большинство электровелосипедов.Наша сборка — это тщательный процесс, который включает в себя регулировку колес, регулировку тормозов и переключения передач, а также базовую сборку, чтобы ваш велосипед ездил отлично. Установка аксессуаров (например, крыльев или стоек) может потребовать дополнительных затрат на оплату труда.
- Велосипеды с большинством передач (недисковые): 99,99 долларов США
- Велосипеды с дисковыми тормозами: 119,99 долларов США
- Односкоростные велосипеды: 79,99 долларов США
- Простые детские велосипеды: 59,99 долларов США
- Электронные велосипеды: 129,99 долларов США
Многие велосипеды сильно ломаются во время транспортировки — часто встречаются поврежденные колеса и погнутые задние переключатели — и если мы обнаружим, что ваша сборка требует дополнительного внимания, мы свяжемся с вами заранее.
Упаковка для велосипедов / бокс
Мы можем разобрать и упаковать большинство велосипедов для транспортировки. Стоимость доставки включает прочную переработанную транспортировочную коробку, а также надежную упаковку и набивку велосипеда в соответствии с инструкциями из раздела «Как упаковать велосипед» на сайте BikeFlights.com, который является нашим предпочтительным грузоотправителем.
- Велосипеды с большинством оборудования: 119,99 долларов
- Односкоростные, круизные и простые детские велосипеды: 79,99 долларов
- Электронные велосипеды: 149,99 долларов США
Обратите внимание, что указанные выше цены являются отправной точкой, а некоторые велосипеды (очень большие велосипеды или велосипеды с дополнительными принадлежностями) может потребовать дополнительных затрат на оплату труда.
Доставка вашего велосипеда из Портленда
Когда ваш велосипед будет упакован, вы можете забрать его и забрать оттуда, или мы позаботимся обо всем остальном. За дополнительные 30 долларов мы организуем доставку велосипедов на сайте BikeFlights.com. Это включает в себя измерение и взвешивание посылки, ввод сведений о доставке, печать этикеток, планирование получения и отправку вам электронного письма с подтверждением с номером отслеживания (обратите внимание, что стоимость доставки устанавливается UPS и может сильно различаться). Чтобы отгрузить , большинство велосипедов , разбивка затрат выглядит следующим образом:
- Разборка и надежная упаковка в транспортировочную коробку: 119 долларов США.99
- Настройка деталей доставки велосипедов, печать этикеток и организация получения: 30 долларов США
- Стоимость доставки с BikeFlights.com: 120 долларов США и более
- ИТОГО: 270 долларов США и более
Пожалуйста, позвоните заранее по телефону 503 -388-0305 или напишите нам по электронной почте, чтобы мы могли внести вас в наш график.
Доставка вашего велосипеда в Портленд
Если вы переезжаете в этот район или начинаете велосипедную прогулку здесь, мы можем получить ваш велосипед в магазине и подготовить его к поездке! Свяжитесь с нами (позвоните по телефону 503-388-0305 или напишите по электронной почте), чтобы сообщить, что ваш велосипед едет сюда, и мы сообщим вам, когда он прибудет.