Установка велокомпьютера на велосипед: Как правильно установить и настроить велокомпьютер

Содержание

Как правильно установить и настроить велокомпьютер

Велосипедный компьютер – это электронный прибор компактных размеров, который умеет с легкостью определять скорость езды, время в дороге, пройденное расстояние и другие показатели. Однако после покупки данного девайса нередко проблемой становятся его установка и настройка. О том, какое место для установки велокомпьютера выбрать, как его там закрепить и как правильно настроить, пойдет речь в данной статье.

С чего начать?

Банально, но начать следует с изучения инструкции к велокомпьютеру – именно там обычно все этапы установки и настройки расписывают более чем подробно. Но ведь может попасться инструкция на иностранном языке, в таком случае задача становится сложнее. В такой ситуации необходимо внимательно осмотреть все составные части велокомпьютера, чтобы хотя бы примерно представить их предназначение.

В наличии горные велосипеды с доставкой до вашего региона! Большой выбор. Гарантия лучшей цены.

Составные части

Обычно велокомпьютер состоит из таких частей:

  1. Основной блок со встроенным монитором, похожий на прямоугольные часы.
  2. Датчик колеса (катушка либо геркон), который служит посредником в передаче на основной блок сигнала от колеса.
  3. Датчик каденса (определяет скорость, с которой вращаются педали).
  4. Магниты (их ставят на шатун педальной системы, а также на спицу).

В покупном наборе также вы обязательно найдете элементы для крепления: хомуты или жгутики, которые помогут прочно закрепить все детали велокомпьютера на велосипеде. Кстати, датчика каденса в наборе может и не оказаться.

Как это работает?

Когда колесо крутится, магнит и геркон сближаются, чем обеспечивается их контакт. Это и позволяет определить скорость езды на велосипеде и все другие, вытекающие из этого показатели.

В наличии горные велосипеды с доставкой до вашего региона! Большой выбор. Гарантия лучшей цены.

Сигнал от датчика на основной блок может поступать как посредством проводов, так и через радиосигнал. Конечно, второй способ гораздо удобнее, но следует учитывать, что в беспроводных моделях аккумулятор придется менять намного чаще

. С этой точки зрения проводные модели более экономны, к тому же, ими проще управлять.

Шаг первый. Устанавливаем основной блок

Почти все модели современных велокомпьютеров – конструкции съемные. Есть возможность их перестановки на другое, более удобное место, снятия, ремонтировки и т. п. И для начала нужно закрепить площадку, на которую впоследствии станет основной блок. Обычно площадку размещают:

  1. на ручке руля с краю;
  2. по центру руля;
  3. на выносной области руля.

Наиболее оптимальная область для закрепления – центр руля. Модели велокомпьютеров с большими мониторами, однако, целесообразнее устанавливать на выносной части руля. Следует отметить, что некоторое неудобство при этом все же будет присутствовать: например, при переноске велосипеда. Также вы не сможете, если планировали, установить на том же месте держатель для своего мобильного. Что касается положения площадки для основного блока на краю грипсы, то оно опасно с точки зрения того, что здесь очень легко ненароком задеть рукой экран, нанеся повреждения либо сбив настройки. Однако очень многим это место нравится, т. к. в процессе езды есть возможность нажимать на кнопки устройства, изучая данные о поездке.

В наличии горные велосипеды с доставкой до вашего региона! Большой выбор. Гарантия лучшей цены.

Обязательно проверьте, чтобы площадка не скользила и была закреплена как следует. Для этого используйте резиновые жгуты. Для пущего эффекта можно установить резиновую подложку, которая затруднит скольжение.

Шаг второй. Ставим магниты и датчики

К установке датчиков и магнитов следует отнестись со всей ответственностью ,т. к. правильное функционирование велокомпьютера будет от этого зависеть напрямую.

Систему следует закрепить на 10-сантиметровом расстоянии от оси колеса. При этом первым на вилке как можно ближе к втулке следует разместить датчик, а затем, – на минимальном расстоянии от него, – закрепить на спице магнит.

Датчик закрепляют при помощи жгутов либо хомута так, чтобы он был повернут к магниту. Важно, чтобы когда будет происходить максимальное сближение датчика и магнита, они оказались по отношению друг к другу практически под прямым углом

(следует учитывать, что небольшая степень отклонения все равно будет вследствие особенностей расположения спиц). Необходимо также обеспечить надежность крепления магнита, затянув его до упора, дабы избежать его смещения или отрыва при движении.

Обычно систему закрепляют на переднем колесе велосипеда, но возможна ее установка и на заднем.

Шаг третий. Правильно прокладываем провод

Очень важно подключить и проложить провод так, чтобы при движении либо ремонте он не перетирался и не мешал.

  1. Для начала необходимо определить длину провода без натяжения от основного блока с монитором до вилки и отрезать с запасом в 10-15 %.
  2. Завинтить контакты на площадке блока.
  3. Проложить провод либо по тормозному тросику, либо по рулевой колонке.

В случае расположения провода по рулевой колонке следует позаботиться о напуске в зоне рамы (чтобы не порвать его при повороте руля). Крепеж осуществляется за счет жгутов. Прокладка троса по тормозному пути намного проще, т. к. все напуски уже учтены. Многие для надежности и красоты оборачивают провод вокруг тороса, однако это вовсе не обязательно – можно просто закрепить провод изоляционной лентой.

У некоторых моделей велокомпьютеров провод не нужно резать, т. к. он сразу прикручен к блоку. В таком случае длину можно изменить, дополнительно обмотав вокруг вилки либо смотав лишнюю часть и закрепив внизу штока.

А если велокомпьютер беспроводной?

Если вам попался беспроводной велокомпьютер, то его установка упрощается в разы. Провод протягивать не нужно. Один нюанс: бывает, что радиоизлучатель и геркон выполнены в разных корпусах и их нужно соединить. Не забудьте проверить, стоят ли в блоке и излучателе батарейки.

При беспроводном устройстве закрепление монитора возможно даже на руке. Главное, чтобы сигнал, подаваемый радиомаячком, был достаточной силы и добивал до руки.

Шаг четвертый. Настраиваем

Когда все элементы системы правильно закреплены, пора перейти к настройкам. Для этого необходимо выяснить длину окружности колеса и ввести этот параметр в компьютер.

Лайфхак! Чтобы измерить длину окружности, используйте нитку, которую затем следует приложить к рулетке. Способ второй: поставьте метку на покрышке и такую же на дорожке, затем совместите их и прокатите велосипед таким образом, чтоб колесо полностью провернулось на один оборот. После этого останется вымерять расстояние от одной отметки на дорожке до другой рулеткой. Способ третий – измерить диаметр колеса с последующим умножением полученной цифры на коэффициент 3,14. Есть еще и способ № 4 – выяснить маркировку колеса. В инструкции обычно есть специальная таблица, с помощью которой можно совершить перевод размера колеса в его длину. Кстати, сегодня во многие велокомпьютеры бывает достаточно ввода размеров колеса, и все будет работать как следует.

Велокомпьютер может быть оснащен и другим полезным функционалом. Например, определением средней и максимальной скорости передвижения, подсчетом частоты сердечных сокращений, а еще – количества сожженных при езде калорий.

Для последней функции может потребоваться ввод данных о весе велосипедиста. Обычно в велокомпьютерах вес исчисляется фунтами, поэтому придется воспользоваться пересчетом килограммов в данную меру веса. Во многие модели встроены часы, а в некоторые – даже системы GPS. Кстати, в случае, когда время на велокомпьютере не синхронизируется через спутник, его также необходимо выставить.

Велокомпьютер – надежный помощник велосипедиста, правильная установка и настройка которого превратит велосипед в самый настоящий расчетно-измерительный центр.

Как настроить велокомпьютер | Сайт Котовского

Иногда новички-велосипедисты хвастаются большими скоростями, не подозревая, что весь секрет их чемпионских результатов в неправильной настройке велокомпьютера.

Бывает так, что человек делает круглые глаза, услышав, что его вообще нужно настраивать — типа, какая разница, велосипед же. 🙂

Я не буду рассказывать, на какую клавишу нужно нажимать, тем более это зависит от конкретной модели. Самое главное — откройте инструкцию для велокомпьютера и изучите её, как правило, всё просто.

Прочитайте полную статью про спидометр для велосипеда, какие бывают разновидности, чем отличается беспроводная модель от проводной, плюсы и минусы.

Таблицы размеров колес для настройки

Вам нужно найти пункт меню, который отвечает за ввод длины окружности колеса. В некоторых моделях допускается упрощенный ввод, по условному диаметру, например, 26″. Это самый неточный способ, допускающий все эти «40 км/ч» у новичков.

В бумажной инструкции любого приличного велокомпьютера есть таблица с размерами, причем, заметьте — важен не только условный диаметр, но и ширина (а следственно, и высота) конкретной установленной покрышки. Например, колеса 26″х1.75 и 26″х2.1 имеют совершенно разную окружность. Вот пример такой таблицы размеров:

Этот способ имеет существенный недостаток — разные производители по-разному считают ширину покрышки. Например, 2. 1 в исполнении Schwalbe шире, чем тот же размер у Continental. Как следствие — размер окружности будет разным, и это скажется на точности вашего спидометра.

Измерение длины окружности колеса

Вводя размеры из таблицы, приложенной к спидометру, не удивляйтесь, что прибор будет немного врать. Но допустим, что вы взяли измерительную ленту и точно промеряли окружность колеса. Есть еще один фактор, который вносит искажение показаний.

Шина проминается под ездоком, из-за чего фактическая длина окружности окажется меньше, чем та, которую вы намеряете сантиметром. Если вы ездите на горном велосипеде с подспущенными для лучшего сцепления колесами, то скорость на велокомпьютере будет завышаться.

Друзья, кому важна самая высокая точность, есть только один способ:

Возьмите мел и начертите тонкую линию поперек покрышки, сядьте на велосипед и проедьтесь несколько метров. На асфальте отпечатаются четкие отпечатки от мела, расстояние между ними и будет самой точной длиной окружности.

___________________________

Нужна ли вам такая точность — решайте сами. Я уже переболел всеми этими скоростями и километражами. Последние года два на моих велосипедах нет вообще никакого спидометра, это даже как-то успокаивает. 🙂 Я примерно представляю, с какой скоростью еду, и как ни странно, могу определить пройденное расстояние с погрешностью не более 10%.

Износ цепи проверяю калибром, техобслуживание провожу не по километражу, а по настроению/проблемам. Так что в моей схеме велокомп вроде как бы и лишний.

Но для начинающих велосипедистов измерительные приборы, такие как спидометр, датчик каденса и пульсометр — крайне важные вещи. Чем больше информации вы получаете, тем более эффективно можно составить планы на покатушки и быстрее получить результаты.

Друзья, давайте не будем теряться на просторах интернетов!  Я предлагаю вам получать на емейл извещения о публикации моих новых статей, таким образом вы всегда будете знать, что я написал что-то новое. Пройдите по ссылке, пожалуйста.

Читать также:

Чтобы не потерять этот сайт из виду: пройдите по ссылке  - вы получите извещение о выходе новой статьи на емейл. Никакого спама, отписаться можно в пару кликов.  

Сказать спасибо за статью можно репостом в Фейсбуке или Вконтакте:

Как правильно установить велокомпьютер на велосипед

Автор Ангелина На чтение 6 мин. Просмотров 756 Опубликовано

16.02.2019

Велокомпьютер – это такое электронное маленькое приспособление, которое может определять скорость движения, расстояние, которое вы проехали, время движения и некоторые другие параметры. Главный вопрос – как установить велокомпьютер на велосипед, какое место для этого лучше выбрать и как его закрепить.

Составные части

Для начала надо изучить инструкцию, поскольку в ней все подробно расписано – что куда цеплять на велосипед и где прикручивать. Но если инструкция на иностранном языке, то задача слегка усложняется. В этом случае следует осмотреть все части системы, и понять их назначение.

Велокомпьютер обычно состоит из:

  • основного блока с монитором, который выглядит, как часы прямоугольной формы;
  • датчика колеса (геркон или катушка), передающего сигнал от колеса на основной блок;
  • датчика каденса, определяющего скорость вращения педалей;
  • магнитов, устанавливаемых на спице и на шатуне педальной системы.

В процессе вращения колеса магнит будет сближаться с герконом, контакт срабатывать, и таким образом, позволит определить скорость, с которой едет велосипед, и все вытекающие из этого параметры.

Сигнал на основной блок может передаваться от датчика с помощью проводов или с помощью радиосигнала. Второй вариант по понятным причинам более удобный, однако, аккумулятор в беспроводной модели придется менять значительно чаще. Другие преимущества проводного велокомпьютера: простое управление и дешевизна.

В покупной набор обязательно входят крепежные элементы. Это специальные жгутики или хомуты, помогающие прочно прикрепить все детали на велосипед. Датчика каденса, определяющего частоту вращения педалей, может и не быть в наборе.

Установка основного блока

Практически все модели на сегодняшний день представляют собой съемные конструкции. Это значит, что их можно переставлять на удобное для вас место, снимать, ремонтировать и т. д. Вначале крепится площадка, на которую будет установлен основной блок. Площадку размещают:

  • на выносной части руля;
  • в центральной части руля;
  • на краю ручки руля (они еще называются грипсами).

Центральная часть является самой оптимальной. На выносе удобно устанавливать велокомпьютер с большим монитором. Неудобство будет ощущаться, если переносить велосипед, и если вы захотите там же установить держатель для мобильного телефона. На краю грипсы велосипеда экран легко задеть рукой. Но многие любят это место, потому что легко нажимать на кнопки велокомпьютера, изучать информацию в процессе движения.

Площадка должна быть надежно закреплена, чтобы не скользить. Для этого применяют резиновые жгуты, входящие в набор. Можно установить дополнительно резиновую подложку, затрудняющую скольжение.

Видео: установка проводного устройства

Ставим датчики и магниты

Это очень ответственный процесс, поскольку от правильности их установки на велосипед будет зависеть работоспособность компьютера. Посмотрим, как правильно закрепить магнит и датчик.

Система должна быть размещена на расстоянии около 10 см от оси колеса. Вначале закрепляют датчик на вилке поближе к втулке, а затем максимально близко к нему крепят магнит на спице.

Датчик закрепляют хомутом или жгутами таким образом, чтобы он был развернут к магниту. Необходимо, чтобы при максимальном сближении магнита с датчиком (герконом) они находились практически под прямым углом друг к другу, хотя небольшое отклонение все равно будет в силу особенностей расположения спиц. Магнит надо затянуть до упора, чтобы в процессе движения он не сместился и не оторвался.

Чаще всего систему устанавливают на переднее колесо, хотя возможно ее разместить и на заднем. При неправильном развороте датчика по отношению к магниту он будет срабатывать через раз или еще хуже, и показатели скорости сильно снизятся.

Как правильно расположить провод

Провод необходимо подключить и расположить таким образом, чтобы он не мешал во время движения, ремонта, не перетирался и не портил внешний вид.

  • Вначале определяют длину провода от вилки до основного блока с монитором без натяжения и отрезают с запасом в 10% или чуть больше.
  • Завинчивают контакты на площадке блока.
  • Прокладывают провод по рулевой колонке или по тормозному тросику.

При прокладке по рулевой колонке надо обязательно сделать напуск в зоне рамы, чтобы провод не порвался, когда руль будет поворачиваться. Крепление осуществляется жгутами. Прокладывать по тормозному пути легче, поскольку уже учтены все напуски. Оборачивать вокруг тороса провод не обязательно, хотя некоторые делают так для красоты и надежности. Провод можно просто прикрепить изолентой.

В некоторых моделях провод уже прикручен к блоку, и его не надо резать. Длину меняют дополнительным обматыванием вокруг вилки, или же сматывая лишнюю часть и закрепляя в нижней части штока.

Если прибор беспроводный

В случае беспроводного устройства установка на велосипед еще больше упрощается. Нет необходимости протягивать провод. Бывает только, что геркон и радиоизлучатель выполнены в отдельных корпусах и их необходимо соединить. Проверьте, чтобы в излучателе и в блоке стояли батарейки.

При беспроводной системе монитор можно закрепить даже на руке. Необходимо только, чтобы сигнал радиомаячка был достаточно сильным и доходил до руки.

Настройки

После закрепления всех элементов необходимо настроить велокомпьютер. Для этого определяют и вводят длину окружности велосипедного колеса. Длину окружности можно замерить ниткой, после чего приложить ее к рулетке. Второй способ состоит в том, что вы ставите отметку на покрышке и отметку на дорожке, совмещаете их и прокатываете велосипед так, чтобы колесо совершило полный оборот. Далее замеряете расстояние рулеткой между двумя отметками на дорожке. Это и будет длина окружности. Этот метод более точный.

Еще более простой способ – посмотреть маркировку колеса. Есть специальная таблица в инструкции, которая помогает перевести размеры колеса в длину. Во многих велосипедных компьютерах также достаточно ввести только размеры колеса, чтобы все правильно работало.

Велокомпоютер может обладать и другими полезными функциями. Некоторые модели позволяют определять максимальную и среднюю скорость, с которой двигался велосипед, подсчитывать количество сожженных калорий. Многие модели снабжаются часами, а наиболее продвинутые – системой определения положения в пространстве (GPS), системой подсчета пульса, термометром. Они способны превратить обычный велосипед в настоящий измерительный центр.

Видео: установка и настройка велокомпьютера

В целом велокомпьютер – это довольно полезная, хотя и не жизненно необходимая вещь. Установить ее довольно просто, а изучать показатели весьма интересно. Люди, которые целенаправленно занимаются велоспортом, обязательно устанавливают его на свое средство передвижение.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Инструкция на велокомпьютер для велосипеда SunDING

(Вы на 2-ой странице инструкции на велокомпьютер для велосипеда sunding. Всего страниц в инструкции -3)

Настройка велокомпьютера для велосипеда SunDING

На предыдущей 1-ой странице мы  рассказали про велокомпьютер для велосипеда sunding и про основные измеряемые параметры с его помощью, а также  о том, как правильно определить длину окружности  колеса электровелосипеда.

Продолжим изложение инструкции.

На данной странице  более подробно остановимся на том, как работать с дисплеем велокомпьютера и как правильно выставлять на нем измеряемые параметры.

3. Выбор измеряемых параметров на дисплее велокомпьютера.

Нажмите ЛЕВУЮ кнопку на дисплее велокомпьютера чтобы выбрать значение нужного параметра, затем ПРАВУЮ чтобы сохранить значение (от 0 мм до 9999 мм). Нажмите ПРАВУЮ кнопку, чтобы включить режим КМ/Ч.

Установка КМ/Ч и М/Ч
Нажмите правую кнопку, чтобы выбрать КМ/Ч или М/Ч. Нажмите ЛЕВУЮ кнопку, чтобы зайти в режим готовности. Нажмите ЛЕВУЮ кнопку для отмены и перехода в режим ЧАСОВ.

CLK mode – Режим часов
В режиме часов нажмите и удерживайте ЛЕВУЮ кнопку в течение 3х секунд для выбора 12h/24h. Еще раз кратковременно нажмите на ЛЕВУЮ кнопку для выбора режима 12h или 24h.
Нажмите ПРАВУЮ кнопку для перехода в режим УСТАНОВКИ ВРЕМЕНИ, когда индикатор кол-ва часов начнет мигать, нажмите ЛЕВУЮ кнопку для изменения значения часов.
Для продолжения нажмите ПРАВУЮ кнопку, чтобы перейти к установке минут, индикатор минут начнет мигать, используйте ЛЕВУЮ кнопку для изменения значения минут.
Затем нажать ПРАВУЮ кнопку для перехода в режим СПИДОМЕТРА.

Установка Последнего значения Одометра
В режиме ODO нажать и удерживать ЛЕВУЮ кнопку в течение 2-х секунд для установки значения ODO, начальное значение будет 0000.0.
Когда одна из цифр начнет мигать, нажать ПРАВУЮ кнопку для изменения значения, затем ЛЕВУЮ для сохранения и перехода к следующему разряду цифр.
(После замены аккумулятора последнее значение параметра может быть введено в соответствии со значением, которое было, до замены аккумулятора).

Сброс параметра ODO
Нажать одновременно ПРАВУЮ и ЛЕВУЮ кнопки и держать их нажатыми в течение 3 секунд для обнуления параметров ODO.
При этом произойдет сброс значения размера колеса и дальности пробега. Показания времени останутся без изменений

SPD – показания текущей скорости (аналогично показаниям спидометра в автомобиле)
Текущая скорость постоянно отображается на экране. Максимально-возможное значение 99,9 км/час, точность + / – 0,1 км/час.

«+” «-” показания отклонения скорости от средней SPEED COMPARATOR
На протяжении поездки на экране появляется индикатор «+» или «-», что означает, что текущая скорость становится больше или меньше среднего значения скорости за время поездки.

Одометр ODO – величина общего пробега велосипеда
В режиме ODO полное расстояние отображается на экране (значение от 0.001 до 99999 км)
Нажмите ЛЕВУЮ кнопку для перехода в режим DST ( Дистанция, расстояние, пройденное за текущую поездку).

DST (Дистанция, которую проехал электровелосипед за время текущей поездки)
В режиме DST расстояние, пройденное за текущую поездку, отображается в нижней строке (значение от 0 до 9999 км).
Для очистки значений текущей поездки нажмите и удерживайте ЛЕВУЮ кнопку в течение 5 секунд. При этом все параметры текущей поездки — DST (Дистанция, которую проехал электровелосипед за время текущей поездки), MXS (Максимальное значение скорости, зафиксированное за время текущей поездки), AVS (Среднее значение скорости, зафиксированное за время текущей поездки), TM (Суммарное значение по времени продолжительности текущей поездки) – будут сброшены в 0.
Нажмите ЛЕВУЮ кнопку для перехода в режим MXS (Максимальная зафиксированная скорость за текущую поездку).

MXS (Максимальная скорость, зафиксированная за текущую поездку)
Отображается максимальная скорость за текущую поездку.
Для сброса удерживайте в этом режиме ЛЕВУЮ кнопку в течение 5 секунд (также сбросятся DST, MXS, AVS, TM )
Для перехода в AVS (Средняя скорость за текущую поездку) нажать ЛЕВУЮ кнопку.

AVS (Средняя скорость за текущую поездку)
Отображение средней скорости движения за поездку
Для сброса удерживайте в этом режиме ЛЕВУЮ кнопку 5 секунд (также сбросятся DST, MXS, AVS, TM )
Для перехода в TM (Длительность текущей поездки) нажать ЛЕВУЮ кнопку.

TM – Длительность текущей поездки по времени
TM – Длительность текущей поездки во времени (время остановок не учитывается, т. е. учитывается только время движения). Величина параметра от 0:00:00 до 9:59:59.
Для обнуления параметра нажмите и удерживайте в данном режиме ЛЕВУЮ кнопку 5 секунд (также произойдет обнуление параметров DST, MXS, AVS, TM )
Для перехода в следующий режим нажмите ЛЕВУЮ кнопку.

SKAN
Режим сканирования параметров велокомпьютера и их отображения на экране дисплея, при этом воспроизводятся следующие измеряемые параметры: DST, MXS, AVS и TM (параметры отображаются поочередно, продолжительность показа каждого 4 сек)

В целях перехода в РЕЖИМ ЧАСОВ следует нажать ПРАВУЮ кнопку.

Sleep Mode – Спящий режим
При отсутствии сигнала от датчика велокомпьютера в течение 5 минут, дисплей переходит в спящий режим, на экране показываются только часы.

Freeze Frame Memory – фиксация показаний велокомпьютера в данный момент времени и
Для фиксации показаний велокомпьютера в определенное фиксированное время, необходимо нажать ЛЕВУЮ кнопку и все показания зафиксируются. На дисплее появится мигающее значение TM (Длительность текущей поездки). С помощью ПРАВОЙ кнопки можно переходить к другим зафиксированным параметрам.
Для выхода из указанного режима — нажать ЛЕВУЮ кнопку.

Назначение кнопок велокомпьютера
ПРАВАЯ кнопка применяется при переключении режимов ODO, DST, MXS, AVS, TM, SCAN (DST, MXS, AVS, TM и CLOCK).
ЛЕВАЯ кнопка применяется только для переключения зафиксированных показаний велокомпьютера ( Freeze Frame Memory )

Окончание инструкции читайте на завершающей 3-ей странице: где будет изложено как правильно установить велокомпьютер на электровелосипеде.

 

Как правильно установить велокомпьютер

Использование велокомпьютера позволяет измерить такие показатели как текущая, средняя и максимальная скорость, отобразить время в пути, общий пройденный километраж, количество потраченных калорий и т.д. Данный прибор будет актуален для большинства велосипедистов, которые выбирают его на сравнительно длительные прогулки. В статье расскажем об установке и настройке велокомпьютера, а также основных проблемах, которые могут возникать при его эксплуатации.

Как установить велокомпьютер на велосипед

Различают два основных вида велосипедных приборов: проводные и беспроводные. Первые состоят их двух частей – датчика, устанавливаемого на колесе и экрана, прикрепляемого в поле видимости ездока. Между собой эти части связываются при помощи шнура. Беспроводной тип велокомпьютера подразумевает возможность передачи информации на смартфон или наручные часы, поэтому не обязательно занимать место на руле. Поскольку отсутствует проводное соединение, то датчик оснащается собственным источником питания.

Далее пойдет речь о проводной модели, поскольку при установке она требует выполнения большего количества действий. Для беспроводных велокомпьютеров схема будет отличаться только меньшим количеством необходимых операций.

Место размещения

Экран велокомпьютера может быть установлен в одной из следующих точек:

  1. Вынос руля – удобное место для размещения крупного дисплея. Недостаток – устройство может повредиться в процессе транспортировки или при падении. Также в это место часто крепят мобильный телефон с навигатором.
  2. Центр руля – оптимальное место. Эта часть обычно свободна и позволит обеспечить относительную сохранность экрана.

  • Край грипс или на манетках – точки подойдут для тех велосипедистов, которые желают управлять компьютером, не передвигая руку с привычного места. Размещенное в таком положении устройство будет часто задеваться.
  • Обратите внимание! Установка экрана велокомпьютера производится при помощи идущего в комплекте крепления. Обычно это специальная площадка с одноразовыми жгутами. Под них рекомендуется положить дополнительный отрез резины, чтобы усилить контакт. Затягивание производится с силой, во избежание проворачивания дисплея при движении.

    Прокладка провода

    От прикрепленного экрана необходимо протянуть провод к переднему колесу. Прокладывается он двумя возможными вариантами:

      По рулевой колонке. Простой метод, который не потребует лишних усилий. При длительной эксплуатации провод может повреждаться по причине перекручивания руля.

  • По тормозному тросу. Вариант позволяет использовать напуски тросика, поэтому будет сразу известно сколько провода отпускать. Если выполнить крепление черной изолентой, а не хомутами, то визуально монтаж не будет заметен.
  • Установка датчика и магнита

    Этот этап самый ответственный, поскольку требуется максимальная точность. Магнит размещается на спицах, на расстоянии 7-12 см от оси. Если используются дисковые тормоза, то следует выбрать противоположную от диска сторону.

    Магнит разборной и состоит из двух частей – они прикладываются к спицам и затягиваются. Сенсор закрепляется жгутиками и клеящейся основой на стойку амортизационной вилки. Расположение двух компонентов отслеживается по нанесенным на них меткам. Зазор должен быть минимальным.

    Настройка велокомпьютера

    На экране велосипедного компьютера можно увидеть следующие показатели:

    1. SPD или Speed – скорость велосипеда в данный момент. Отображается в километрах или милях.
    2. AVG – средний показатель скорости.
    3. Time – время в пути (не считается при простое). Также здесь может отображаться время дня.
    4. DST – пройденный путь в километрах. Обнулять необходимо самостоятельно.
    5. ODO – общая дистанция за все время использования велокомпьютера. Может быть сброшена только при удалении прочих настроек.

    Будет полезным! Также на экране обычно показана температура окружающей среды в градусах Цельсия или по Фаренгейту.

    Длина окружности колеса

    Основная настройка устройства заключается в том, чтобы ввести длину окружности колеса. Проще всего для этого воспользоваться таблицей размеров колес для велокомпьютера. Она часто представлена в инструкции к прибору и выглядит следующим образом:

    Для получения длины необходимо знать диаметр колеса и ширину покрышки, например, 26х1,95. Эта информация указана на боковой стороне колеса.

    Если производить измерение самостоятельно, то не будет учтена ширина резины, а, соответственно, и ее высота. Для ручного подсчета следует умножить диаметр колеса на число Пи (3,14). Либо отметить на колесе точку и проехаться им по рулетке, предварительно усевшись на сидение. Когда точка окажется в исходном положении относительно земли, это и будет длина окружности, причем максимально точная.

    Вводится показатель при помощи физических кнопок на велокомпьютере, обычно одна отвечает за вход в режим настроек и переключение между параметрами, а вторая используется для ввода данных или смены режима (например, с километров на мили).

    Первоначальная настройка

    Дополнительно на велокомпьютере устанавливается вариант отображения температуры окружающей среды, вводится вес велосипедиста, время.

    Чтобы попасть в первоначальные настройки, может использоваться комбинация кнопок. В качестве примера, как настроить спидометр на велосипеде и ввести остальные параметры, рассмотрим модель West Biking:

    1. Для входа в меню первоначальной настройки следует зажать правую и центральную клавиши.
    2. Отобразится экран с выбором единиц измерения – правой кнопкой переключаются километры (KM) и мили (M).

    Далее вводится длина окружности колеса. Рассматриваемый велокомпьютер поддерживает использование на двух байках, поэтому в нем будет два экрана для ввода цифры. Переключение между строками – центральная кнопка, измерение цифры – правая.

    Затем необходимо ввести свой вес.

  • Также велокомпьютер обладает функцией сигнала о необходимости проведения ТО. Пользователь может выбрать километраж для его срабатывания.
  • После базовой настройки на экране отобразятся показатели: текущая скорость, общее расстояние, температура и время. Чтобы посмотреть другие данные, нужно нажать правую кнопку. На втором столе будет видна суточная информация: максимальная скорость, пройденная дистанция, количество калорий и время в пути.

    При смене батарейки сбрасываются только суточные показатели, общий километраж, а также остальные параметры сохраняются.

    Распространенные проблемы

    Бывают случаи, когда после установки велокомпьютера и нескольких поездок, пользователь начинает замечать расхождения в выводимой информации и собственных подсчетах. Виной тому может стать сместившийся магнит, который замыкает контакты через раз. Проверить это просто: подвесить переднее колесо и, наблюдая за экраном компьютера, несколько раз провести магнитом возле геркона. Если данные плохо фиксируются, следует откорректировать положение магнита.

    Иногда причина заключается в аппаратной поломке. Решением станет возврат по гарантии. Если велокомпьютер не включается, прежде всего меняют батарейки и только потом проводится более глубокая диагностика. Некоторые модели после отключения источника питания полностью сбрасывают настройки, поэтому может потребоваться повторная установка параметров.

    В предыдущей статье мы рассмотрели вопросы о том, как выбрать велокомпьютер и на что при этом обратить внимание.

    Теперь рассмотрим, как его правильно установить на велосипед.

    Если Вы купили GSM-велокомпьютер или используете для этих целей смартфон с соответствующей программой – то особых вопросов по установке нет.

    Для смартфона вообще проще всего купить велосумку с креплением на верхнюю трубу рамы и специальным отсеком сверху для его установки или дополнительные крепления для телефонов.

    У GSM-велокомпьютеров в комплекте поставки идут специальные платформы для крепления на руле или выносе. В случае необходимости их можно найти так же в интернете.

    В крайнем случае, положите такой компьютер или смартфон просто в карман или сумку – он все равно будет всё считать, просто результаты можно посмотреть только на остановке или после поездки.

    Основные вопросы установки касаются только магнитных велокомпьютеров.

    Они бывают двух типов: проводные и беспроводные.

    Основной принцип работы обоих типов в подсчете количества оборотов колеса. Затем, зная длину окружности колеса, количество оборотов и время, компьютер рассчитывает все остальные параметры: пройденное расстояние, скорость, время в пути и т.д. и т.п. Некоторые модели считают и помнят до 50 различных параметров.

    Как считаются обороты колеса.

    Этим занимаются, идущие в комплекте: геркон, устанавливаемый, например, на ногу передней вилки, и магнитик, крепящийся на спицах колеса.

    Что такое геркон и принцип его работы.

    Геркон (герметичный контакт) – это электромеханическое устройство, в котором в герметичную колбу спрятаны контакты, замыкающие электрическую цепь при воздействии магнитного поля.

    Когда Вы включаете компьютер и начинаете поездку, контакты геркона разомкнуты. В момент прохождения магнитика, закрепленного на спице, мимо неподвижного геркона происходит замыкание контактов, и компьютер считает один оборот колеса. Колесо провернулось дальше – магнит ушел от геркона. Магнитное поле перестало воздействовать на его контакты – цепь разомкнулась.

    Исходя из понимания этой механики, возникают основные требования к установке магнита и геркона.

    Рассмотрим их по очереди.

    Какое должно быть расстояние между магнитом и герконом

    В зависимости от чувствительности геркона и силы магнита расстояние между ними должно быть от 2 до, максимум, 8-10 мм. Более точно смотрите инструкцию к своему велокомпьютеру. Обычно ставят на расстоянии 3-5 мм.

    Магнит должен располагаться по центру геркона, если в инструкции не указано иное. Если он проходит мимо геркона выше или ниже – счетчик будет считать неправильно.

    Аналогично и при развороте магнита вокруг спицы. Если он «отвернется» от геркона, то показания станут неправильными.

    После установки тщательно протестируйте точность подсчета герконом количества прохождений магнита и оборотов колеса. Просто покрутите колесо вручную и посмотрите, правильно ли считает компьютер. Обратите внимание, чтобы при вращении колеса магнит не цеплял геркон.

    В каком месте на спице ставить магнит: ближе к ободу или к оси?

    Тут логика простая: Если поставить магнит ближе к ободу, то он будет пролетать мимо геркона, во время движения, значительно быстрее, чем, если бы он располагался ближе к оси колеса. Угловая скорость у обода значительно выше, чем у оси.

    Значит, при больших скоростях, геркон может просто не успеть сработать, и компьютер пропустит оборот колеса – начнет давать неправильные показания.

    Да и расстояние от магнита, установленного в этом месте спицы до ноги вилки с герконом, может быть значительно больше, чем требуемые 5 мм.

    Далее. При креплении магнита на спице ближе к ободу, резко возрастает действующая на него при движении центробежная сила и вероятность внешнего воздействия веток, травы, грязи и т.п., что может сдвинуть или развернуть магнит вокруг спицы по отношению к геркону, а это, опять же, повлияет на показания.

    Поэтому лучше всего ставить магнит на расстоянии порядка 10-15 см от оси колеса. Смотреть нужно по конкретному колесу и геометрическим размерам геркона и магнита.

    На каком колесе ставить геркон и магнит велокомпьютера.

    Ставить их можно как на переднем, что делают чаще всего, так и на заднем колесе.

    В чем разница в установке велокомпьютера на переднем и заднем колесе?

    На самом деле, разница в том, что более точно считает компьютер, установленный на заднем колесе. Передним Вы рулите, оно больше дергается при поездке по городу и пересеченной местности и поэтому проходит чуть большее расстояние, чем заднее. Так же оно, больше чем заднее подвержено внешнему воздействию на магнит, о чем говорилось выше.

    Разница в показаниях от переднего и заднего колеса при длительных поездках может достигать нескольких процентов. Так что если Вам нужна точность и есть разница: проехали Вы 20 или 20,5 километров – ставьте на заднее колесо.

    Если устанавливается хороший беспроводной велокомпьютер, считающий еще и каденс (частоту вращения педалей), то у него оба геркона могут быть в одном корпусе. Ставить его нужно однозначно на перо рамы у заднего колеса, так, чтобы он мог реагировать на магнит, установленный на шатуне и позволяющий считать каденс, и на спице заднего колеса для расчета скорости.

    Если герконы каденса и скорости выполнены в различных корпусах, то геркон каденса можно устанавливать либо на нижней трубе пера, либо в низу подседельной трубы.

    Но при этом учтите, что если у Вас проводной велокомпьютер, то провод к геркону будет тянуться через весь велосипед. Поэтому сначала проверьте, хватит ли его длинны, чтобы дотянуться до заднего колеса. А у беспроводного, должно хватать дальности для связи с компьютером. Обычно для нормальных производителей это не является проблемой, а вот некоторые китайские “noname” модели надежно работают только на переднем колесе.

    Дальность приема беспроводных датчиков описана в инструкции.

    Где установить платформу для крепления велокомпьютера

    Крепят её на руле или выносе руля.

    Рассмотрим плюсы и минусы мест крепления платформы велокомпьютера:

    1. На выносе руля

    Крепление на выносе руля возможно, если его размеры позволяют. Обычно маленькие магнитные велокомпы очень удобно помещаются на нем.

    В этом случае они расположены прямо перед глазами, но для переключения режимов приходится отрывать одну руку от руля.

    Такое крепление имеет еще один минус, иногда велосипед при переноске берут за вынос, так что компьютер в этом случае может мешать.

    На руле перед выносом или над выносом на дополнительном креплении.

    Для этого обычно приобретают специальные крепления. Хотя в некоторых дорогих моделях идет прямо в комплекте 2-3 варианта крепления.


    На руле ближе к выносу.

    Велокомпьютер крепится на стандартной платформе, идущей в комплекте.

    Этот вариант крепления удобен тем, что:

    • Вынос свободен, и за него можно браться рукой для переноса велосипеда.
    • Дисплей всегда перед глазами.
    • Место довольно ударостойкое – при падении обычно земля до этого места велосипеда не доходит и он остается цел.
    • Провод можно сразу по рулевой трубе спустить на вилку.Но опять же, для переключения кнопок приходится отпускать руль.
  • На руле ближе к грипсам.

    Часть байкеров любит располагать велокомпьютер на стандартной платформе, идущей в комплекте, непосредственно рядом с правой или левой грипсой. Кому как удобнее. Мотивируя это тем, что так для переключения кнопок не нужно надолго отрывать ладонь от руля. Опять же провод сразу же кидается на тормозной тросик и по нему прокладывается дальше.

    Главное в это деле: расположение велокомпьютера должно быть удобно для самого байкера. Ему должно быть хорошо видно все показания и комфортно переключать кнопки режимов. Причем, с учетом того, что делать это нужно во время поездки. Т.е. тогда, когда велосипед дрожит и трясется на наших практически «идеальных» дорогах.

    Как прокладывать провод к геркону

    После того, как Вы четко определились, где будите ставить на руле сам велокомпьютер и на каком колесе размещать геркон с магнитом, можно подумать о прокладке провода.

    Главная задача при этом сделать все эстетично и надежно.

    Если геркон установлен на вилке, то провод лучше всего пустить по тормозному тросику переднего тормоза с переходом на ногу вилки.

    По вилке его можно пускать, обвивая вокруг ноги или по её внутренней стороне, крепя провод изолентой в цвет велосипеда, пластиковыми крепежами или даже прозрачным тонким скотчем. Внутренняя сторона ноги менее подвержена внешним воздействиям, чем наружная и лучше защитит провод от случайного обрыва.

    При переходе провода с тросика на ногу вилки не забудьте оставить небольшой запас на повороты руля. Проверьте, чтобы при любом повороте он не натягивался.

    Некоторые байкеры, пуская провод по тросику, так же его закручивают вокруг него. Это вполне нормально, но, на мой взгляд, не очень красиво. Лучше все же его так же крепить к тросику черной изолентой или тонким прозрачным скотчем. Закрученный вокруг тросика провод имеет «вредную привычку» сползать, раскручиваться и сбиваться в сторону.

    Главное при прокладке провода проверить, чтобы он ни за что не цеплялся и не тёрся.

    Чем лучше крепить геркон и платформу велокомпьютера: стяжками или резинками?

    Резинки, которые идут в комплекте для крепления платформы велокомпьютера к рулю или выносу и геркона к ноге вилки, на мой взгляд, не всегда надежны. Особенно при поездках по лесу или траве. Зацепившаяся ветка может сорвать её, что приведет к потере геркона.

    Лучше, всё же, прихватить всё надёжными тонкими пластиковыми стяжками, применяемыми для связки проводов, у которых обрезать выпирающие кончики.

    При падении велосипеда стяжки однозначно лучше выдерживают различные внешние воздействия.

    В каком порядке устанавливать велокомпьютер на велосипед

    1. Прежде всего, определитесь в каком месте руля, будет стоять платформа с сами компьютером.
    2. Решите: на каком колесе будет установлен геркон с магнитом – на переднем или заднем.
    3. Прикиньте, хватит ли вам провода. Есть модели, в которых провод можно обрезать, закрепляя к контактам на платформе. В более дешевых провод уже впаян в платформу и имеет четко определенную длину. Обычно, его хватает только для установки на переднее колесо.
    4. Когда все стало понятно, начинайте установку с крепления платформы на руле. Только не крепите ее сразу намертво. Сначала просто закрепите, чтобы держалось, а по окончанию установки затяните все крепления полностью. Дело в том, что после прокладки провода, возможно, будет нужно немного сдвинуть его вправо-влево.
    5. Если у Вашего компьютера провод не изменяемой длины прокладывайте его как Вы хотите: обматывая тросики и трубы рамы и вилки или крепя его к тросикам и трубам изолентой, скотчем или пластиковыми стяжками. Главное чтобы провод не болтался.
    6. Прокладывая провод, оставьте запас на поворот руля. В конце прокладки установите геркон и магнит на спицы как описано выше и проверьте, чтобы они не касались друг друга.

      Если провода осталось много можно сделать пару лишних оборотов кокруг трубы или скрутить его в маленькую бухточку и закрепить скотчем или стяжками с внутренней стороны вилки.

        Если провод можно обрезать, то сначала установите магнит с герконом, а потом от них тяните провод к закрепленной платформе.

      Если провод после прокладки еще остался и обрезать его жалко или невозможно, то обмотайте его вокруг руля и закрепите изолентой, скотчем или стяжками.

    7. После окончания работ проверьте, насколько правильно геркон считает обороты колеса. Для этого просто крутаните колесо и посмотрите, как работает компьютер.
    8. Еще один нюанс – почитайте инструкцию к купленному компьютеру – там часто пишут много полезной информации.

      Ну вот вроде и все, что связано с установкой.

      Теперь осталось его только настроить.

      После установки длины окружности колеса, времени и прочих параметров, описанных в инструкции, можете спокойно кататься.

      Да, и не забудьте при подготовке велосипеда к зимнему хранению, если он храниться в неотапливаемом помещении, вытащить сам компьютер из платформы и хранить его дома. Если у Вас беспроводной компьютер, то лучше снять и геркон. С ним самим при минусовой температуре ничего не случится, но батарейку лучше держать в тепле и не подвергать лишним перепадам температур.

      9 минут Автор: Андрей Смирнов 80

      На рынке доступны несколько типов устройств. Основная классификация компьютеров – по типам подключения к сенсору:

      • Проводные – просты, удобны, дёшевы. Проблемой может стать установка, но и она не особо сложна.
      • Беспроводные – беспроводная связь позволяет устанавливать велокомпьютер где угодно, в том числе выпускать его в виде часов или вовсе приложения для смартфона. Минусом такого типа будет необходимость в отдельном питании на сенсоре.

      Далее разделение идёт по функциональным возможностям. Например, кроме спидометра могут появляться модули контроля режима тренировки, запоминания сервисных расстояний, GPS координат. Топовые модели велокомпьютеров уже ближе к КПК и смартфонам, а иногда граница между ними вовсе стирается. Основной выбор по функциональным типам – в стоимости и дизайне устройства.

      Этапы установки

      Установка крепёжной площадки

      Вряд ли сейчас можно найти устройство, стационарно устанавливающееся на велосипед. Все продающиеся модели съёмные. Потому установка велокомпьютера – это, в первую очередь, установка крепёжной площадки – небольшой панели с двумя контактами и замком для закрепления велокомпьютера.

      Обычно площадка размещается в нескольких стандартных точках:

      • На выносе руля – особенно востребованное место, если велокомпьютер крупный, с большим экраном и несколькими кнопками управления. Минусы этого места – будет легко задеть площадку при переноске или падении, а также на вынос обычно ставится крепление для мобильного телефона или навигатора.
      • На центральной части руля – самое комфортное размещение. Руль ближе к центру обычно не занят, велокомпьютер здесь в безопасности. Его сложно случайно задеть или разбить.
      • На крае грипсы или поверх манеток – два места, которые любят фанаты гаджетов: недалеко от рук, кнопками удобно управлять, не убирая руку, из стандартного положения. Минус в том, что устройство при таком размещении может нечаянно задеваться.

      Площадка крепится чаще всего с помощью одноразовых жгутов, которые затягиваются максимально сильно, потому что при установке и снятии компьютера на неё будет серьёзная нагрузка. Рекомендуется усилить жгуты небольшой резиновой подложкой. Это исключит скольжение пластика по гладкому металлу.

      Установка датчика и магнита

      Наибольшего внимания требует установка магнита и сенсора (геркона). Здесь важна максимальная точность. Всю систему следует размещать на расстоянии 7-12 см от оси колеса, чтобы центробежная сила не сбивала магнит. Сторона размещения геркона и магнита важна только при использовании дисковых тормозов, устанавливать которые следует с обратной от диска стороны.

      Сенсор с подходящими проводами устанавливается с помощью жгутиков или металлического хомутка на ногу амортизационной вилки строго перпендикулярно плоскости вращения колеса. В идеале, геркон (герметичный контакт, замыкается при поднесении магнита, на чём и основано его срабатывание) должен быть перпендикулярен оси магнита в ближайшей к нему точке, но добиться этого, учитывая угол отклонения спицы, очень сложно.

      Далее магнит закрепляется на спице. Устанавливать его надо уже после сенсора, точно сверяясь, чтобы расстояние между герконом и магнитом не превышало пары миллиметров при в самой ближней точке. Магнит затягивается максимально сильно, до упора, так как на него будет воздействовать вся вибрация колеса.

      Очень редко сенсор и магнит устанавливаются на заднее колесо. В этом случае крепление ещё проще, главное – правильно подогнать длину жгутиков, иначе при вибрации сенсор будет сползать и контакт теряться.

      Размещение провода

      Самая трудоёмкая часть – размещение провода. Неаккуратно проложенный провод будет не только портить внешний вид велосипеда, но и со временем может стать проблемой. Станет задевать соседние механизмы, мешать при ремонте и обслуживании, перетираться под нагрузкой.

      В первую очередь, следует определить необходимую длину провода: без нагрузки на вилку провести провод до велокомпьютера и, добавив 10-15% длины на погрешность, отрезать лишнее. После закрепления контактов (обычно на крепёжной площадке контакты просто завинчиваются с обратной стороны) начать монтаж.

      Есть два пути прокладывания провода:

      1. По рулевой колонке.

      Это удобный для простых велосипедов и лёгкий способ, при котором провод крепится на жгутики, главное – не забыть сделать напуск в зоне рамы. На практике такой способ крепления предпочитают в «дворовых» мастерских. Он приводит к повреждению провода из-за перекручивания руля.

      2. По тросику тормоза.

      Таким образом используются напуски тросика, а если применить не жгутики, а простую изоленту, то визуально никаких проводов не будет видно. Нет необходимости оборачивать провод вокруг тросика. Это визуально увеличит его и при демонтаже доставит проблем.

      В случае беспроводного типа связи установка велокомпьютера на велосипед максимально упрощена. Может понадобится только проложить провод от геркона до излучателя, если они выполнены не в едином корпусе.

      Настройка и основные показатели

      Длина окружности колеса

      Настройка велокомпьютера всегда начинается с ввода длины окружности колеса велосипеда. Именно от корректности этого значения будет зависеть точность измерений и расчётов устройства.

      Длину окружности колеса можно измерить с помощью нитки, обернув её вокруг колеса, или портновского метра, но это не самый точный способ, так как при движении камера сжимается, и эффективная длина становится чуть меньше.

      Точную длину окружности для конкретного велосипеда и велосипедиста измеряют с полной нагрузкой. Для этого достаточно пометить точку на покрышке, отметить её на полу или асфальте, проехать ровно оборот и измерить расстояние между двумя отмеченными точками.

      Для быстрой настройки подходит таблица соответствий размеров колёс и длин окружностей:

      Как правильно настроить велокомпьютер на велосипеде?

      Велокомпьютер – штука, безусловно, полезная: фиксирует пробег, показывает скорость и длительность поездки, температуру… В общем, при регулярных поездках, он нужен: хотя бы для того, чтобы было удобно прикидывать, на сколько там километров батареи осталось. Так что, если на Вашем электровелосипеде нет встроенного велокомпьютера, самое время его поставить.

      Но как правильно установить и настроить велокомпьютер на электровелосипеде? Вопрос может показаться сложным, но, на самом деле, установка такого гаджета на электрический велосипед почти ничем не отличается от установки велокомпьютера на велосипед без мотора.

      ВАЖНО: Для электровелосипеда мы рекомендуем использовать проводной велокомпьютер, потому что с настройкой беспроводных моделей могут быть проблемы: магнитные поля и электрические помехи от двигателя часто приводят к сбоям в работе.

      Первое, что Вам нужно сделать, это обнулить показания устройства – для этого достаточно вытащить батарейку и вставить её обратно. Делать это рекомендуется даже с новыми велокомпьютерами «из коробки», просто на всякий случай.

      Далее нужно определить длину окружности колеса на Вашем электровелосипеде (в миллиметрах). Можно её чем-то измерить (например, приложить к шине какой-нибудь шнур, а потом измерить его длину рулеткой) или посмотреть маркировку на покрышке, а потом поискать информацию в сети. Например, если на покрышке написано 24х1.9, длина окружности будет 1916 миллиметров.

      Далее выберите единицы измерения (мили или километры), поставьте правильное время и начальные показания одометра (по умолчанию там стоит 0). Всё, гаджет готов к работе.

      При установке и настройке велокомпьютера на электровелосипед мы настоятельно рекомендуем следовать инструкции, которая приложена к гаджету производителем. Там указаны требования к монтажу (куда ставить части велокомпьютера, как крепить, какое будет рабочее расстояние между считывающим устройством и датчиком) и шпаргалка по управляющим клавишам.

      Следуйте этой инструкции, и Ваш гаджет будет работать на 100% правильно, предоставляя корректную информацию без каких-либо проблем.

      P. S. При установке следите за тем, чтобы провода не мешали поворачивать руль – для этого провод от дисплея к считывающему устройству стоит прокинуть перед тем, как ставить сам дисплей.

      Установка велокомпьютера на велосипед: видео, пошаговая инструкция

      Для любителей велосипедных прогулок изобрели специальный прибор — велокомпьютер, который облегчает путь по незнакомым маршрутам. Установив компьютер на велосипед, можно измерять текущую и среднюю скорость движения, давление, пульс и другие показатели.

      Основные этапы

      Все устройства этого класса являются съемными, поэтому установка велокомпьютера на велосипед начинается с монтажа крепежной площадки. Она представляет собой компактную панельку с контактами и местом для фиксации устройства.

      Монтаж крепежной площадки

      Существует несколько базовых точек для размещения велокомпьютеров.
      [attention type=green]Совет! Решая, куда монтировать крепежную площадку, учитывайте длину провода.[/attention] Расположить велокомпьютер можно так:

      • крупные устройства с большими экранами часто ставят на выносе руля;
      • удобно размещать прибор по центру рулевой установки, ведь там его трудно повредить (не исключено, что во время монтажа вам придется поднять руль, особенно это — горный велосипед).
      • иногда компьютеры ставятся на резиновых наконечниках руля или рядом с переключателем скоростей. При таком расположении устройства не надо менять стандартную позицию рук для нажатия кнопок.

      Опорная площадка прикрепляется к ТС крепкими одноразовыми жгутиками. Приложите максимум усилий во время затягивания, ведь при установке велокомпьютера или его снятии на них будет сильная нагрузка.

      Установка датчика и магнита

      Следующий этап подразумевает максимально точную установку магнита и сенсора. Устройства крепятся на расстоянии 8-13 см от оси.

      Геркон с проводами фиксируется жгутами или специальным хомутом на ноге амортизационной вилки под углом 90 градусов к плоскости колеса. Очень хорошо, если сенсор перпендикулярен оси магнита, но из-за изогнутой формы спиц добиться этого непросто.

      После геркона приступайте к установке магнитного элемента. Расстояние между ними не должно быть больше 2 миллиметров в самой ближней точке. Приложите все усилия, чтобы закрепить магнит, ведь он будет подвергаться колесной вибрации во время движения.

      Размещение провода

      Последний этап установки велокомпьютера самый трудоемкий – нужно аккуратно протянуть кабель. Неправильное размещение портит внешний вид транспортного средства и создает определенные трудности.

      Чтобы правильно рассчитать длину провода, нужно провести его от компьютера к велосипедной вилке и добавить еще 10% на непредвиденные обстоятельства.

      Сам процесс прокладывания провода бывает двух вариантов:

      • на простых велосипедах легко протянуть провод по рулевой колонке, главное оставить напуск в районе рамы. Однако из-за постоянного перекручивания руля он может порваться;
      • для второго способа используются напуски троса тормозной системы, для крепления провода к ним можно применить изоленту, которая скроет все лишнее или наклейки на раму, которые придадут вашему транспортному средству изюминку. Не накручивайте шнур вокруг тросика.

      Некоторые модели велокомпьютеров используют беспроводную связь, тогда с установкой нет никаких трудностей.

      [attention type=green]Если вы используете велокомпьютер, потому что часто путешествуете, стоит также подумать над тем, как подобрать качественный велорюкзак и выбрать удобную велоодежду для поездок, чтобы ничто вас не стесняло в пути.[/attention]

      Настройка велокомпьютера

      После установки велосипедного компьютера, возникает вопрос «Как его настроить?»

      Длина окружности колеса

      От правильной установки длины окружности колеса зависит точность показаний и корректная работа счетчиков. Чтобы узнать эту характеристику воспользуйтесь ниткой или швейным метром, обернув их вокруг шины. Однако подобный метод замера нельзя назвать абсолютно верным.

      [attention type=red]Точный показатель для каждого транспортного средства рассчитывается индивидуально при помощи полной нагрузки.[/attention] На камеру и асфальт наносятся отметки, затем нужно проехать 1 оборот и замерить расстояние между ними.

      Таблица соответствий диаметра колес и длины их окружности.

      Маркировка Длина окружности в мм
      16″ x 1.5″ 1206
      16″ x 2.0″ 1253
      6″ x 1.95″ 1257
      20″ x 1-1/4″ 1618
      26″ x 1.0″ 1913
      24″ x 1.9″ 1916
      650c x 20 мм 1945
      26″ x 1.25″ 1953
      26″ x 1.5″ 1985
      650c x 23 мм 1990
      26″ x 1.75″ 2035
      26″ x 1.9″ 2055
      26″ x 2.0″ 2074
      700с x 20 мм 2074
      26″ x 2.1″ 2095
      700с x 23 мм 2105
      26″ x 2.25″ 2115
      700с x 25 мм 2124
      700с, камерная 2130
      26″ x 2.3″ 2135
      700с x 28 мм 2136
      700с x 30 мм 2145
      27″ x 1-1/8″ 2155
      700с x 32 мм 2155
      27″ x 1-1/4″ 2161
      700с x 35 мм 2168
      700с x 38 мм
      2180

      Настройка показателей

      Следующая по популярности настройка – часы. Обычно с ней не возникает трудностей.

      Основные показатели

      Многие устройства оснащены программой для подсчета калорий, особые алгоритмы рассчитывают затраченную во время движения энергию с учетом веса велосипедиста. Обратите внимание на единицы измерения, если окружность везде указывается в миллиметрах, то вес иногда идет в фунтах, а не килограммах.

      У всех видов велосипедных компьютеров выделяются общие обозначения параметров:

      • SPD, SPEED – показывает скорость в данный момент, измеряется в милях или километрах в час.
      • AVG, AVS – среднее значение скорости после последнего сброса.
      • TM, TIME – длительность езды после последнего сброса.
      • DST – километры, пройденные за учитываемый интервал.
      • ODO – общий пробег, его значение обнуляется только полной перезагрузкой кнопкой RESET.
      • Scan –режим, показывающий характеристики друг за другом.

      Работа с неполадками велокомпьютера

      Пользователи велокомпьютеров сталкиваются с двумя проблемами.

      1. Устройство не включается. В первую очередь поменяйте батарейки, в некоторых моделях их приходится постоянно менять. Проверяйте настройки после смены элементов питания, дешевые устройства не запоминают личные установки и сбрасывают их до заводских.
      2. Различие между показателями скорости на экране и фактическими значениями. Чаще всего причина кроется в неправильной установке магнита и геркона. Препятствия на дороге разрывают контакт между ними и цифры становятся неточными.

      Видео

      Ниже представлен видео обзор с установкой компьютера на велосипед.

      https://www.youtube.com/watch?v=ei4Snz3Qc4c

      Велосипедный компьютер – прекрасное дополнение для любителей двухколесных транспортных средств, его устанавливают для отслеживания прогресса пройденного расстояния и контроля за скоростью.

      17 советов по установке велокомпьютеров

      17 советов по установке велокомпьютеров

      17 советов по установке велокомпьютера

      1. В велокомпьютере с одним магнитом у вас обычно есть выбор из нескольких мест на колесе для крепления спицевого магнита, в зависимости от рисунка спиц колеса. Как правило, лучше всего устанавливать магнит как можно ближе к ступице. Чем ближе вы установите его, тем медленнее он будет проходить мимо датчика, что дает магнитному переключателю датчика больше времени для срабатывания.Если магнит находится слишком далеко, компьютер может давать ошибочные показания на более высоких скоростях.
      2. После установки магнита прикрепите датчик к вилке или стойке. Проверьте компьютер и отрегулируйте положение датчика или магнита перед закреплением троса или прикреплением монтажного башмака к рулю.
      3. Большинство велокомпьютеров поставляются с пластиковыми стяжками для крепления провода к раме. Они работают нормально, но выглядят очень некрасиво, если не совпадают по цвету с рамкой.Вы можете выглядеть лучше и профессиональнее, если закрепите провод прозрачной пластиковой лентой. Лучшее, что я нашел, - это прозрачная майларовая лента для запечатывания пакетов. Обычно он выпускается в рулонах шириной 2 дюйма, обычно с удобным дозатором / резаком. Убедитесь, что соответствующие части рамы и вилки чистые, и вымойте руки, прежде чем заклеивать провод.
      4. После установки магнита и сенсорного магнита переверните велосипед на ремонтной стойке и снимите переднее колесо. Это упростит закрепление провода.

      1. Проволока должна подниматься вверх по задней стороне лезвия вилки, немного внутрь. Это не только более аэродинамично, но и помогает сделать провод незаметным. Если датчик установлен перед лезвием вилки, убедитесь, что провод пересекает обратно с внутренней стороны лезвия. Оставьте очень небольшое провисание, если провод выходит из датчика туда, где вы начинаете прикреплять его к вилке, на тот случай, если позже потребуется небольшая регулировка датчика.
      2. Самая распространенная ошибка при прокладке проводов - прикрепление провода к головной трубе рамы. Этого никогда не следует делать с циклометром, устанавливаемым спереди, потому что тогда вам придется оставить две большие петли провисания в местах, где провод входит и выходит из рулевой трубы, чтобы он не натянулся при повороте руля. Провод всегда должен следовать за тросом переднего тормоза. Поскольку вилка, тормоз и руль всегда движутся вместе, трос можно закрепить по всей его длине.
      3. Обычно я предпочитаю протягивать провод вдоль задней стороны тормозного троса, прикрепляя его к тросу прозрачной лентой.Если проволока длиннее, чем должна быть, излишки можно связать и заправить в нижнюю часть рулевой колонки.
      4. Для велосипедов, которые, вероятно, будут часто ремонтироваться, удобнее наматывать трос вокруг тормозного троса по спирали. Это упрощает отсоединение провода для обслуживания гарнитуры, смены руля и т. Д. Обратной стороной подхода спиральной намотки является то, что он может быть непривлекательным, особенно на велосипедах с ярко окрашенным кожухом тормозного троса.
      5. При установке переднего циклометра на велосипед с консольными тормозами установите магнит и датчик с левой стороны, если это возможно.Это позволяет пропустить провод вдоль задней части консоли и вдоль левой стороны поперечного кабеля к основному кабелю. Поскольку у большинства передних консолей поперечный трос закреплен с левой стороны, это по-прежнему позволяет отцепить поперечный трос для отпускания тормоза при замене колеса.
      6. На самом деле, на вилки подвески проще установить циклометры. Протяните трос вверх по ползуну к тормозному мосту, затем следуйте за корпусом троса к рулю.
      7. Датчики некоторых велокомпьютеров не подходят к опорам вилок подвески большого диаметра.Если у вас есть ящик со старыми утилизированными передними переключателями, вы были правы, не выбрасывая их. Многие старые модели передних переключателей крепились к раме двумя болтами, проходящими через зажим типа "опорный блок", в отличие от шарнирного зажима, используемого на современных агрегатах. Два из этих зажимов, расположенные вплотную друг к другу, могут образовать очень прочный и элегантно выглядящий зажим, удерживающий датчик на лезвии вилки. Если диаметр лезвия вилки меньше 1 1/8 дюйма, вам потребуется небольшая прокладка.
      8. Если для вас это слишком сложно, то простой способ установить велокомпьютер на подвесной велосипед - это комплект для задней установки.

      1. Провода от установленных сзади велокомпьютеров или датчиков частоты вращения педалей следует прокладывать под нижним пером, под нижним кронштейном и под нижней трубкой, чтобы они не попадали в поле зрения.
      2. Для горных велосипедов или гибридов прикрепите трос к одному из тросов переключения передач, идущих от нижней трубы к рычагу переключения передач, установленному на руле.
      3. Для велосипедов, у которых нет рычагов переключения передач, установленных на руле, обычно лучше всего протянуть провод от нижней трубы непосредственно к нижней части троса переднего тормоза, а затем продолжить движение, как с передними креплениями.Вы должны оставить достаточную слабину, чтобы руль мог поворачиваться в обоих направлениях настолько далеко, насколько это возможно, не дергая за трос, иначе трос обязательно оборвется.
      4. Не допускайте, чтобы петля провисания касалась шины. Если проволока может коснуться шины, она это сделает, и она практически полностью изнашивается.
      5. Провисающую петлю следует держать там, где она не будет мешать нормальной работе рычагов переключения передач, установленных на нижней трубе, иначе водитель может случайно дернуть за трос при попытке переключения передач.

      Ссылки:

      Велокомпьютеры и GPS, содержание

      Езда с RidewithGPS

      Проблемы с GPS и способы их решения со старыми смартфонами

      База данных велокомпьютеров и инструкций по эксплуатации GPS

      Установка велокомпьютеров

      Калибровка датчиков колес велокомпьютера

      Калибровочная таблица велокомпьютера, удобная для печати

      Устранение неисправностей велокомпьютеров

      Ошибки из-за неправильной ориентации колесного магнита

      Ограничения точности велокомпьютеров и GPS

      Расхождения из-за внутренней математики велокомпьютеров


      Если у вас есть велокомпьютер Avocet, решения конкретных проблем с монтажом Avocet можно найти на веб-сайте Avocet.


      Статьи Шелдона Брауна и других


      Если вы хотите сделать ссылку или закладку на эту страницу, URL-адрес:
      https://www.sheldonbrown.com/cyclecomputer-installation.html

      Последнее обновление: Харриет Фелл

      Как установить беспроводной велокомпьютер

      Установка беспроводного велокомпьютера не сильно отличается от установки проводного велокомпьютера, за исключением того, что вам не нужно закреплять провода ремнями.Вам необходимо установить батарею в магнитные датчики. Беспроводные компьютеры, как правило, проще установить.

      Прикрепите крепление компьютера к рулю в соответствии с инструкциями к продукту. Способ крепления сильно различается в зависимости от модели и производителя. Крепление будет либо на молнии, либо на винтах вокруг руля, в зависимости от марки. Затем вставьте компьютер в крепление после установки аккумулятора.

      Прикрепите магнит скорости к задним спицам, если вы планируете использовать велосипед на ветровом тренажере, когда переднее колесо будет неподвижным.В противном случае прикрепите его к спицам переднего колеса. Совместите канавки на магните со спицами. Магнит может иметь клей, чтобы приклеить его к угольным спицам.

      Вставьте соответствующую батарею в датчик скорости и прикрепите ее (обычно с помощью стяжек) к вилке так, чтобы она была заподлицо с магнитом. Вращайте колесо вперед и назад, обмахивая датчик магнитом, чтобы проверить, сможете ли вы сгенерировать на компьютере ненулевое значение скорости. Отрегулируйте положение, пока не получите надежные показания.

      Вставьте аккумулятор в датчик частоты педалирования, если он есть. Пристегните его к левой стороне (не к ведущей стороне) велосипеда, особенно к нижнему перьям. Это почти горизонтальная часть вашей рамы между нижним кронштейном и задним дропаутом, который удерживает ось заднего колеса. Убедитесь, что его чувствительная сторона обращена наружу. Установите магнит каденции на левую рукоятку так, чтобы магнит был обращен к цензору. Возможно, вам придется отрегулировать положение магнита и датчика, пока они не будут достаточно близки для получения показаний.Поднимите заднее колесо над землей, чтобы вы могли покачать левую рукоятку вперед и назад перед датчиком, чтобы проверить, есть ли показания частоты вращения педалей на компьютере.

      Советы

      После установки компьютера не забудьте ввести диаметр колеса в компьютер, чтобы получить точные показания скорости. См. Инструкции к вашему компьютеру, чтобы узнать, как это сделать. Помните, что это колесо, к которому прикреплен магнит скорости, для измерения которого необходимо ввести данные.

      У вас могут возникнуть проблемы с получением показаний, несмотря на то, что магнит и датчик совмещены.Вместо этого попробуйте запасной магнит Cateye. Они, как правило, сильнее магнитов других брендов.

      Как установить велосипедный спидометр | Информационные статьи о велоспорте, велосипедах и многом другом

      Bike Illustrative / 23 дек, 2019

      Автор: Firefox Bikes

      Удовольствие от езды на велосипеде заключается в скорости. Если вы ускоряетесь по холмистой местности или едете по гладкой дороге, острые ощущения от скорости просто неоспоримы! С помощью спидометра, прикрепленного к вашему велосипеду, вы можете легко измерить его скорость, а также получить другую важную информацию, относящуюся к вашей поездке и велосипеду.Хотя прикрепить велосипедный спидометр легко, важно правильно выполнить процесс для получения правильных данных. Но прежде чем мы перейдем к этому, дайте нам немного больше информации о спидометрах.

      Что, почему, как спидометр

      Начнем с того, что такое спидометр. Спидометр - это небольшой компьютер, который вы можете прикрепить к своему велосипеду, чтобы отслеживать его скорость, измеряя вращение его шин. Итак, зачем вам спидометр? Устройство позволяет отслеживать скорость вашего велосипеда и выполнять базовые расчеты, такие как пройденное расстояние, высота, затраченное время и т. Д.Возникает следующий вопрос: как работает велосипедный спидометр ? Когда спидометр прикреплен к вашему велосипеду, он получает данные от датчиков, установленных на шинах вашего велосипеда, и рассчитывает скорость.

      Как прикрепить спидометр к велосипеду?

      Прежде всего, купите спидометр хорошего качества, например спидометр Firefox . Затем выполните следующие действия, чтобы прикрепить спидометр к велосипеду:

      Шаг 1

      Выберите положение датчика.Вилка, расположенная напротив тормоза вашего велосипеда на креплении переднего колеса, является идеальным местом для крепления датчика. Расположите датчик в месте вдоль вилки, где к нему будет легко получить доступ.

      Шаг 2

      От датчика протяните провод вверх сзади и через внешнюю часть амортизатора. Это обеспечивает защиту проволоки от ударов толстого подлеска или веток.

      Шаг 3

      Поместите крепление устройства на руль так, чтобы оно было хорошо видно.Это крепление будет нести дисплей вашего спидометра. Обратите внимание, что существуют разные типы цифровых велосипедных спидометров , и их крепление немного отличается в зависимости от того, выберете ли вы беспроводной цикл спидометра или проводной.

      Шаг 4

      С помощью кабельных стяжек прикрепите провод, соединяющий крепление устройства и датчик к раме велосипеда. Убедитесь, что трос имеет достаточно слабину, чтобы руль и переднее колесо вашего велосипеда могли легко и свободно поворачиваться.

      Шаг 5

      Прикрепите магнит, прилагаемый к устройству, к спицам передних колес вашего велосипеда. Расположите его таким образом, чтобы он проходил не более 1/4 дюйма датчика каждый раз, когда шина вращается. Таким образом, датчик будет знать, что шина совершила полный оборот каждый раз, когда проходит магнит.

      Шаг 6

      Отметьте диаметр переднего колеса вашего велосипеда и введите значение в спидометр. Этой информацией необходимо снабдить устройство, чтобы получить точную скорость вашего велосипеда.

      Шаг 7

      Поверните шину и посмотрите, обнаруживает ли датчик магнит, когда он проходит мимо. Если датчик работает правильно, вы сможете увидеть на устройстве отображение ненулевой скорости.

      Что следует помнить

      Источник изображения

      Если вы не уверены, правильно ли подключено устройство, просто найдите «Firefox веломагазин рядом со мной» на своем телефоне и отнесите свой велосипед в ближайший магазин, чтобы проверить его.Для тех из вас, кто интересуется , как использовать спидометр , все, что вам нужно сделать, это проехать на велосипеде, и он начнет отображать скорость. Помните, что цена спидометра на циклы варьируется в зависимости от типа прибора. Например, цены на велокомпьютер (проводной) и циклокомпьютер (беспроводной) различаются. Кроме того, если вы выберете спидометр для спортивного велосипеда, узнайте, как с ним обращаться. Узнайте, , как сбросить настройки специализированного спортивного велосипедного компьютера , чтобы вы могли легко сбросить его в случае необходимости.

      Теперь, когда вы знаете все об установке велосипедного спидометра, прикрепите его к велосипеду и отправляйтесь кататься. Удачной езды!

      Лучшие велосипедные спидометры и компьютеры в 2021 году: от 25 до 700 долларов

      Велосипедный компьютер дает отличное представление о ваших показателях и улучшениях. Эти маленькие гаджеты, скорее всего, единственные электрические устройства, которые вы хотите носить с собой, независимо от того, являетесь ли вы велосипедистом-любителем, тренирующимся перед своей первой 100-мильной гонкой, или профессионально тренируетесь 6 дней в неделю.


      СВЯЗАННЫЙ - Garmin vs Wahoo vs Hammerhead - 🏆 3 Лучшее сравнение велокомпьютеров за $ 400


      Функции велокомпьютера

      Большинство велосипедистов используют спидометры для оценки своей скорости в гонке или пробега при попытке преодолеть определенное расстояние. Велокомпьютеры обычно оснащены дисплеем, установленным на руле, и датчиком, установленным на передней вилке, для расчета скорости и расстояния.Они бывают разных форм, от простых проводных спидометров до продвинутых, беспроводных устройств отслеживания данных с GPS и другими функциями.

      Краткая история спидометров

      Велосипедные спидометры

      , или CycloComputers, существуют с 1895 года, когда изобретатель Кертис Видер построил первое механическое устройство, измеряющее вращение велосипедного колеса. С тех пор велокомпьютеры значительно продвинулись вперед и теперь оснащены цифровыми дисплеями, которые предоставляют различные статистические данные, включая скорость, пробег и частоту вращения педалей.


      Содержание

      $ 50 и ниже Спидометры

      Спидометры до $ 100 / Велокомпьютеры

      Менее 300 долларов Велокомпьютеры

      Менее 500 долларов США Велокомпьютеры

      500 $ + Велокомпьютеры

      FAQ


      🏆

      ЛУЧШИЕ ВЫБОРЫ

      Самый дешевый спидометр - CATEYE Velo 7 - 25 $

      Лучший базовый спидометр - BONTRAGER RideTime Elite - $ 70

      Лучший велосипедный компьютер для городских поездок - GARMIN Edge Explore - $ 250

      Лучший велосипедный компьютер - WAHOO - ELEMNT BOLT GPS - $ 230


      Лучшие спидометры до 50 долларов

      ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ : Время / Скорость / Расстояние


      Самый дешевый велосипедный спидометр известной марки

      Рекомендуемая цена $ 25 REI

      CatEye - известный японский бренд, производящий велосипедные аксессуары, такие как спидометры, велосипедные фонари, флягодержатели, отражатели, зажимы для пальцев ног и т. Д.У Cateye есть широкий выбор велосипедных спидометров для каждого случая, и CC-VL520, безусловно, является одним из самых дешевых вариантов, когда вы хотите отслеживать только основные моменты, а зачастую и этого достаточно. Если вы хотите купить велосипедный спидометр, чтобы узнать общее пройденное расстояние, Velo 7 стоит дешево и удобно.

      • Скорость - текущая / максимальная / средняя
      • Одометр - Общее расстояние
      • Расстояние поездки - Выбранное расстояние
      • Функция автоматического запуска / остановки - экономит заряд батареи
      • Часы
      • Проводной
      • 4/5 из 35+ оценок

      Наличие

      REI.com


      Cadence / Dual Bike Memory / Speed ​​+ Odo

      Рекомендуемая цена $ 50 REI

      Скорее всего, самый дешевый способ отследить вашу частоту вращения педалей! При настройке компьютера необходимо выполнить много электромонтажа, но вы получите точные показания за небольшие деньги. Датчики Cateye Strada Cadence подключаются к педали и заднему колесу, в отличие от большинства более дешевых спидометров, которые собирают данные с переднего колеса.Кроме того, у него отличное соотношение цены и качества!

      • Оценка - 3,5 / 5 из 40+ оценок
      • Основные функции педали Strada plus (без GPS)
      • Проводной
      • Автоматический старт-стоп
      • Двойная память размера шин
      • CR-1620 На батарейках
      • Интерфейс ClickTec® - 8 режимов на выбор в нижней части лицевой панели компьютера
      • Текущая скорость всегда отображается на дисплее
      • Стрелочные индикаторы темпа - Езда выше / ниже средней скорости
      • Тонкая конструкция с универсальным кронштейном для руля / выноса без использования инструментов и креплением для датчика скорости
      • Программируемый одометр позволяет запрограммировать ваш пробег обратно в компьютер после замены батареи

      Наличие

      REI. com


      Лучшие велосипедные компьютеры до 100 долларов


      BONTRAGER - RIDEtime Elite

      Высококачественный велосипедный спидометр без GPS!

      Рекоменд. Цена $ 70 Trek

      Этот дискретный маленький беспроводной велокомпьютер плотно прилегает к центру руля, прямо под линией глаз. Он легко вставляется и вынимается из держателя, что позволяет быстро снять его в целях безопасности при выходе из велосипеда.Совместим с беспроводными датчиками ANT +, такими как DuoTrap S или Interchange Combo.

      • Вес: 40 г
      • CR2032 На батарейках
      • Большой, легко читаемый экран 2 дюйма
      • Программируемая подсветка
      • Настраиваемый трехпозиционный дисплей - скорость, частота пульса, частота вращения педалей, мощность
      • AUTO start / stop, auto clear и auto light control с настраиваемыми режимами сканирования без помощи рук
      • Расстояние - Поездка / всего
      • Время (часы, таймер)
      • Сожжено
      • калорий
      • Скорость
      • Частота пульса (требуются датчики, совместимые с ANT +, такие как DuoTrap S или комбинированный датчик смены пульса)
      • Мощность
      • Каденция - текущая, средняя, ​​не более

      Наличие

      REI.com


      Отличный обзор, быстрая и простая установка

      Рекомендуемая цена $ 55 REI

      У Cateye Padrone дисплей больше среднего, что облегчает обзор, и его удобно подсоединять к рулю любого типа с помощью универсального кронштейна FlexTight. Для подключения простой аналоговый беспроводной датчик можно привязать к любой части вилки или рамы с помощью двух входящих в комплект стяжек.

      • 3,5 / 5 из 35 + оценки по REI
      • На 22% тоньше и на 85% больше для удобного просмотра по сравнению с CatEye Urban Wireless
      • SPEEDS - Текущая, средняя и максимальная скорость
      • TRIP - Расстояние, одометр, прошедшее время, часы и автоматический старт / стоп
      • 2. Дисплей 65 ″ x 1,7 ″
      • Интерфейс кнопки ClickTec обеспечивает удобную навигацию между экранами
      • Универсальный монтажный кронштейн Flextight подходит практически ко всем рулям
      • Включает батарею CR2032

      Наличие

      REI.com


      LEZYNE - Macro Plus GPS

      Уведомления, совместимые со смартфоном, через приложение Lezyne Ally

      Рекоменд. Цена $ 99 JensonUSA

      Время работы: до 28 часов / Сохранение: до 200 часов данных о поездках / GPS / Micro USB аккумулятор / Погодостойкость / Температура / Вес: 60 г

      Крошечный Lezyne Macro Plus отлично подходит для райдеров, которые любят экономить место на руле.Водонепроницаемый велокомпьютер может поворачиваться как для горизонтальной, так и для вертикальной ориентации и включает в себя GPS-карту. Подключите его к телефону, чтобы отслеживать свои циклы или обеспечивать пошаговую аудионавигацию. Он наполнен действием для чего-то такого маленького!

      • Прочная композитная конструкция
      • Возможность подключения Bluetooth Smart
      • Лучшая синхронизация - Strava, TrainingPeaks, Today’s Plan
      • Несколько функций в реальном времени при подключении к приложению Lezyne Ally
      • Импорт.tcx и gpx. файлы
      • Режим трейнера
      • Несколько велосипедных профилей
      • Полная навигация
      • Построение таможенного маршрута
      • Четырехкнопочное управление
      • Литий-полимерный аккумулятор
      • Настраиваемые поля и количество страниц (до 8 полей)
      • Пользовательские оповещения и автоматические предустановки
      • Включает стандартное крепление X-Lock
      • калорий
      • Уровень сигнала GPS
      • Индикатор заряда батареи устройства и сопряженных устройств
      • Значки подключенных устройств
      • След из хлебных крошек стр.
      ПОДКЛЮЧЕНИЕ

      через LEZYNE

      • Sync Rides через Bluetooth
      • Совместимость с
      • Smart Connect - текст, электронная почта, телефонные звонки, сообщения
      • Plug-and-play flash drive (Windows / Mac) и загрузка непосредственно на веб-сайт GPS Root для анализа поездки (загрузка файлов поездки.подходят файлы)
      • Автосинхронизация с Strava , TrainingPeaks, и Сегодняшний план
      • Сопряжение с пульсометрами с поддержкой Bluetooth Smart, датчиками частоты вращения педалей / скорости и измерителями мощности
      • Подключается к совместимым электронным трансмиссиям
      • Пошаговая навигация
      • Lezyne Track (отслеживание в реальном времени),
      • Светодиодная система «Smart Connect» Lezyne.
      • Перенаправление офлайн
      • GPS-платформа Lezyne в сочетании с телефонным приложением Lezyne GPS Ally .
      • Следуйте отмеченным звездочкой сегментам и маршрутам Strava
      • Следуйте структурированным тренировкам из Today’s Plan и TrainingPeaks
      • Strava Live Segments, интеграция с обучением и возможность сопряжения с внешними датчиками Bluetooth.

      Наличие

      JensonUSA.com


      Лучшие велосипедные компьютеры до 300 долларов


      GARMIN - Edge Explore

      Лучший велокомпьютер с GPS для городского использования

      Рекомендуемая производителем цена 250 долл. США REI

      Garmin Edge Explore - это скорее навигационное устройство, чем велокомпьютер, хотя он также отслеживает всю необходимую статистику.Получайте полноцветные карты на большом дисплее с высоким разрешением и соединяйте его с телефонами iOS и Android, чтобы вы могли общаться с другими гонщиками через приложения Garmin. Он также совместим с ANT +, поэтому вы можете использовать его с различными датчиками скорости, пульса или частоты вращения педалей. Garmin - безусловно, один из самых известных производителей устройств GPS на рынке.

      • GPS-компьютер с сенсорным экраном высокого разрешения, работающий в перчатках или под дождем
      • Предзагруженная карта циклов Garmin пошаговая навигация с маршрутизацией популярности Trendline
      • Совместимость с устройствами Garmin Varia
      • с функциями LiveTrack и GroupTrack
      • До 12 часов автономной работы
      • Настройте с помощью бесплатных приложений и виджетов из магазина Connect IQ
      • Вес: 300 г

      Наличие

      REI.com


      WAHOO Fitness - ELEMNT BOLT GPS

      Лучшие оценки и отзывы с течением времени! Ч / Б экран

      Рекомендуемая цена $ 230 REI

      Оценка

      - оценка 4,75 / 5 по REI / 15 часов автономной работы / Беспроводная связь / Cadence / Температура / Полный спидометр / GPS

      Wahoo Elemnt BOLT - это современный, но компактный велокомпьютер с элегантным и привлекательным дизайном.Он красиво вставляется в центр руля для легкого доступа и подключается по беспроводной сети с современными устройствами ANT +, такими как задние радар-детекторы. Используйте его для пошаговой GPS-навигации или отслеживания вашей поездки с помощью функции Back-to-Start.

      Используйте Bluetooth для синхронизации Elemnt BOLT с телефоном и получайте специальные тренировочные поездки, общие маршруты и сегменты Strava Live на экране. Это мощное, многофункциональное маленькое устройство может оказаться последним велокомпьютером, который вам когда-либо понадобится!

      FOR RACING - Таймер круга / частота вращения педалей / целевая частота пульса с максимальным и низким уровнем / журнал упражнений / индикатор целевой зоны / секундомер / расстояние

      ФУНКЦИИ - Автоматический старт-стоп / Альтиметр / Температура / Индикатор низкого заряда батареи / Беспроводная связь / Часы / GPS!

      • СКОРОСТЬ - ток / максимум / среднее значение / компаратор
      • Двойное соединение Bluetooth и ANT + соединяется со смартфоном и дополнительными датчиками, включая - мощность, скорость, частоту вращения педалей, частоту сердечных сокращений и многое другое (датчики в комплект не входят)
      • Полная беспроводная функциональность позволяет синхронизировать данные о поездках, загружать маршруты и обновлять программное обеспечение
      • Встроенный GPS с предварительно загруженными глобальными картами
      • Оптимизированные маршруты с пошаговой навигацией с использованием функции Route Me Anywhere в приложении ELEMNT
      • Просматривайте трассы на руле - Список дел в рамках проекта MTB и Список желаний для отдельных треков Трассы можно просматривать как маршруты на странице карты
      • Более 150 настраиваемых полей данных - выбирайте, расставляйте приоритеты и просматривайте наиболее важные для вас показатели
      • Кнопки Perfect View позволяют гонщикам увеличивать масштаб и увеличивать два поля данных
      • Тактильные интеллектуальные кнопки позволяют легко начинать, останавливать или приостанавливать поездку, а также переключаться между страницами
      • Светодиодные индикаторы
      • Quicklook можно запрограммировать для отображения статуса вашей скорости, частоты пульса или мощного темпа
      • Пара ANT + радар заднего обзора (не входит в комплект) к ELEMNT BOLT для определения близости транспортных средств в реальном времени, приближающихся сзади; автомобили представлены прямо на экране компьютера.
      • Навигация Back to Start (Назад к началу) обеспечивает навигационную цепочку, позволяющую вам вернуться к вашему маршруту.
      • Live Tracking позволяет водителям делиться своим местоположением с друзьями или семьей
      • Экранная интеграция Strava Live Segments со светодиодными и всплывающими предупреждениями
      • Синхронизация с TrainerRoad для легкого доступа к тренировкам в помещении и на улице
      • Интеллектуальные тренажеры Control Kickr Bike, Kickr, Kickr Core и Kickr Snap в режимах уровня, эргометрии, маршрута и истории поездок с управлением ANT + FE-C
      • Светодиодные и всплывающие оповещения о звонках, текстах и ​​электронной почте
      • Совместимость с ведущими электронными переключателями передач (Shimano Di2, SRAM eTap, Campagnolo EPS, FSA WE)
      • Синхронизация маршрутов на ходу с подключением Bluetooth
      • Включает: Велокомпьютер ELEMNT BOLT GPS, а также аэродинамическое крепление и крепление на вынос

      Наличие

      REI.com


      ЛЕЗИН - Mega XL GPS

      ОБУЧЕНИЕ НА БОЛЬШОМ ЭКРАНЕ

      Рекомендуемая цена $ 250 JensonUSA

      Вращающийся Lezyne Mega XL plus оснащен большим дисплеем с улучшенными возможностями подключения GPS для четкого картографирования и визуализации. Он имеет двойное соединение, поэтому вы можете подключить его одновременно со своим смартфоном через Bluetooth и любые установленные на велосипеде датчики с поддержкой ANT + для мониторинга данных. Просматривайте звонки, текстовые сообщения и уведомления приложений во время езды на велосипеде и пользуйтесь пошаговой навигацией.

      • Большой экран с четкой графикой высокого разрешения.
      • Полностью интегрированный с TrainingPeaks и Today's Plan.
      • Двойные метрики на одном экране упрощают отслеживание.
      • Импортируйте персонализированные структурированные тренировки и следуйте им. Получите максимум от своих тренировок.
      • Полный набор основных полей данных для обучения в одном месте.
      • Пользовательские макеты экрана сделайте все по-своему.
      • Тренировочный режим в помещении , когда вы не можете выйти на улицу.

      Наличие

      JensonUSA.com


      Лучшие велосипедные компьютеры до 500 долларов


      HAMMERHEAD - Karoo

      Рекомендуемая цена $ 400 Hammerhead

      Вот продукт-велокомпьютер, сделанный брендом, который специализируется только на велокомпьютерах!

      СВЯЗАННЫЙ: Hammerhead Karoo 1 vs Karoo 2


      WAHOO - Велокомпьютер ELEMNT ROAM GPS для фитнеса

      Лучший веломонитор высокого класса

      Рекомендуемая производителем цена 380 долл. США REI

      Оценка: 4.5/5 из 180+ отзывов / Wireless / Время автономной работы 17 часов / GPS / Cadence

      Wahoo Elemnt ROAM - это большая полноцветная версия меньшего устройства BOLT с четким и точным отображением для отличной навигации. Благодаря встроенным элементам управления панорамированием и масштабированием он упрощает создание важных карт, что отлично подходит для приключенческих поездок по неизведанной территории. Двухдиапазонная связь обеспечивает одновременное беспроводное соединение Bluetooth и ANT +.

      FOR FITNESS - Таймер круга, частота вращения педалей, память на два велосипеда, индикатор целевой зоны, верхняя / нижняя целевая частота пульса, журнал упражнений

      FOR TOURING - GPS, высотомер (по давлению), температура

      • SPEED - ток, максимум, среднее значение, компаратор
      • ФУНКЦИИ - Одометр, расстояние, автоматический старт-стоп, секундомер, часы, подсветка, уведомления смарт-устройств, индикатор низкого заряда батареи
      • 2. 7in LED Gorilla Glass Screen
      • Датчик внешней освещенности
      • Синхронизация с TrainerRoad - тренировки в помещении / на улице
      • Двухдиапазонное соединение ANT + ™ и Bluetooth®
      • Совместимость с KICKR
      • Включает: Крепление на шток / Аэродинамическое крепление переднее крепление

      Наличие

      REI.com


      GARMIN - Комплект Edge 830

      Самый продвинутый набор для получения

      Рекомендуемая производителем цена 400 долл. США REI

      GPS / 20 часов + увеличенный срок службы батареи / Высотомер / Каденция / 4,25 / 5 из 200+ оценок по REI

      Этот удобный комплект включает датчик скорости, частоты вращения педалей и пульса, а также велокомпьютер Edge 830 с сенсорным экраном и крепление.Получите подробную информацию о своей производительности и статистике жизнедеятельности, включая VO2 max, температуру, акклиматизацию к высоте, гидратацию и многое другое. Он включает в себя велосипедную сигнализацию с обнаружением вибрации для дополнительной безопасности и беспроводную связь с несколькими датчиками.

      • СКОРОСТЬ - ток, максимум, средний
      • ФУНКЦИИ - Автоматический запуск / остановка, часы, будильник, память для двух велосипедов, подсветка
      • FOR FITNESS - Одометр, пройденное расстояние, секундомер, таймер круга, частота вращения педалей, индикатор целевой зоны, высокая-низкая целевая частота пульса, журнал упражнений,
      • FOR TOURING - GPS, высотомер

      Велосипедная сигнализация, защищенная PIN-кодом, уведомит вас на вашем смартфоне, если ваш велосипед перемещается, когда вы находитесь внутри, набираете воду или делаете пит-стоп

      Можно настроить с помощью бесплатных приложений через Connect IQ Store

      Функции MTB : Отслеживайте количество прыжков, расстояние и время зависания. GRIT & FLOW - Измеряет сложность езды, плавность хода и спуск.

      Получите карты для катания на горных велосипедах, загрузив бесплатное приложение Trailforks из магазина Connect IQ ™, чтобы получить доступ к картам, условиям троп и многому другому. Предоставляет информацию о вашем VO2 max, восстановлении, балансе тренировок, акклиматизации к жаре и высоте, питании, гидратации и многом другом - при использовании в паре с совместимыми датчиками (не входят в комплект)

      Наличие

      REI.com


      500 $ + Велокомпьютеры


      GARMIN - Edge 1030 Plus

      Лучший велокомпьютер для путешествий!

      Рекомендуемая цена $ 700 JensonUSA

      Полный комплект GPS / Заряд аккумулятора: до 20 часов / Cadence / Совместимость с Garmin Varia

      В этот комплект Garmin входят датчики скорости и частоты вращения педалей, а также нагрудный ремень для контроля частоты пульса.Все они подключаются к велокомпьютеру Garmin Edge 1030 по беспроводной сети, чтобы предоставлять статистику в реальном времени во время езды на велосипеде. Функциональность Smart Connectivity позволяет вам взаимодействовать со своим смартфоном прямо с сенсорного экрана.

      • Экран 3,5 ″
      • GPS
      • Высотомер - Как далеко, быстро и как высоко вы поднялись
      • Навигация с подсказками поворота и даже показывает, как вернуться к началу
      • Совместимость с Garmin Varia для повышения осведомленности
      • Датчик частоты педалирования
      • Датчик скорости
      В КОРОБКЕ
      • Кромка 1030
      • Стандартные / утопленные крепления
      • HRM-Dual ™
      • Датчик частоты вращения педалей
      • Датчик скорости
      • Температура
      • Garmin Connect
      • Связь
      • Кабель USB
      • Руководства
      • IPX7 Водонепроницаемость
      • 200 путевых точек / избранное / местоположения
      • История: 200 часов

      Наличие

      JensonUSA. com


      FAQ


      Что такое велокомпьютер и зачем его использовать?

      Велокомпьютер - это электрическое устройство для контроля скорости, расстояния, местоположения, частоты вращения педалей, сожженных калорий и т. Д. Также известно как:

      Велокомпьютер = Велосипедный спидометр = Велокомпьютер
      Велокомпьютер = Велокомпьютер = Циклометр = Головное устройство

      Основное назначение велокомпьютера:

      • Следить за обучением
      • Исследуйте новую тропу с помощью GPS

      Чего ожидать:

      • Быстрая установка
      • Простое в использовании меню
      • Точный и четкий экран
      • Функция Start-Stop


      Проводной и беспроводной велосипедный компьютер

      Проводной спидометр

      ПРО

      • Дешевле
      • Более длительный срок службы батареи
      • Лучшая точность

      Минусы:

      • Ограниченные возможности, такие как GPS-слежение
      • Можно использовать только на одном велосипеде
      • Проводка до

      Беспроводной спидометр

      PRO

      • Не требует проводов для маршрута
      • Точные показания с помощью GPS
      • Можно использовать на разных велосипедах

      КОН


      Какие марки велосипедных спидометров самые лучшие?

      Лучшими брендами велоспидометров и велокомпьютеров являются Garmin , Wahoo , CatEye , Lezyne , Polar , Specialized , Bontrager и т. Д.

      Все эти бренды широко используются среди профессиональных спортсменов и любителей активного отдыха благодаря простоте использования и настройке, ориентированной на результат.

      Wahoo - Тренировочное оборудование для велосипедистов
      CatEye - Специализируется на велосипедной электронике и оптике
      Lezyne - Специализируется на велосипедных аксессуарах
      Garmin - Один из ведущих мировых брендов GPS
      Specialized - Ведущий производитель спортивных велосипедов
      Bontrager - Производит широкий разнообразная одежда, аксессуары и комплектующие


      Лучшие приложения для мониторинга статистики велоспорта?

      Известно, что лучшими приложениями для отслеживания статистики езды на велосипеде являются Endomondo, Strava, RidewithGPS, Komoot, Garmin, Today’s Plan, Trainingpeaks.

      Endomondo - Отлично подходит для езды на велосипеде и большинства «тихих» видов спорта. БЕСПЛАТНОЕ приложение
      Strava - приложение для бега и езды на велосипеде. Бесплатное приложение
      RidewithGPS - Приложение для планирования маршрутов для велосипедистов
      Komoot - Отличное приложение для велосипедных прогулок
      Garmin Connect / Express - Синхронизируйте свое устройство Garmin с приложением для подробного планирования маршрута и многого другого
      Today's Plan - Приложение для триатлонистов
      Trainingpeaks - Спортивное приложение для триатлонистов, велосипедистов и бегунов.Бесплатная регистрация


      Могу ли я использовать SmartWatch для отслеживания статистики велосипедных прогулок?

      Умные часы

      можно использовать для любого вида спорта, хотя велосипедисты предпочитают использовать устройства с наименьшими ограничениями.

      Велокомпьютер PRO с умными часами:

      • Точные измерения - запускается и останавливается точно при использовании
      • Он создан для одного, и у него хорошо получается
      • Чистый экран для отслеживания текущих данных

      SmartWatch PRO s через велосипедный компьютер:

      • Нет необходимости в дорогостоящем оборудовании
      • Можно использовать на любом велосипеде


      Какие основные типы велосипедов для использования велокомпьютера?

      Любой тип велосипеда подходит для отслеживания скорости и общих расстояний.Большинство велосипедистов используют велосипедные компьютеры на шоссейных, туристических, горных и гибридных велосипедах.


      Спидометр для детских велосипедов?

      Велосипедный спидометр для детей - отличный способ заинтересовать их ездой на велосипеде. После того, как спидометр установлен на велосипед, это отличный способ узнать, сколько они потратили на седло. Вы будете удивлены, сколько миль они проехали к концу лета! Спидометры - бесценное средство, чтобы увлечь молодых людей велоспортом!


      Использование смартфона в качестве велокомпьютера - хорошая идея?

      Тема, которая вызвала много споров - стоит ли использовать смартфон для отслеживания статистики велосипедных прогулок? Назначение велокомпьютера состоит в том, чтобы удобно отображать статистику при использовании громоздкого смартфона (Android, iPhone) на жестком велосипедном руле, что может привести к повреждению смартфона в долгосрочной перспективе.Тем не менее, на рынке есть достойные крепления для смартфонов на руль!

      Постоянная вибрация и погодные условия могут не сделать смартфон отличной альтернативой настоящим велокомпьютерам.


      Могу ли я использовать спидометр на любом велосипеде?

      Велокомпьютеры и спидометры можно использовать на большинстве велосипедов, если вы получаете правильные показания с колеса.


      Точны ли велосипедные спидометры?

      Если вы правильно выполнили инструкции по настройке, велокомпьютеры будут точно отображать статистику ваших поездок на велосипеде.В конце концов, они были созданы для этого. В этом списке вы найдете спидометры самых известных производителей велокомпьютеров, которым можно доверять. Если вы все еще хотите быть уверенным, вы можете использовать любое приложение для велоспорта, например Endomondo или Strava, чтобы узнать второе мнение!


      Все велосипедные компьютеры и спидометры на - REI

      Все велосипедные компьютеры и спидометры на - JensonUSA


      В начало

      СВЯЗАННЫЕ

      Лучшие бренды велосипедов

      Best Road Велосипеды 2021 года

      Wahoo Fitness - Обзор бренда

      Вопросы и ответы по

      Bike Compute - Часто задаваемые вопросы - Поддержка

      Часто задаваемые вопросы о велосипедных компьютерах


      1. Как определить колесный фактор?

      В мире велоспорта не существует стандартных размеров колес, то есть окружность шины 700x23 будет отличаться от одной марки шины к другой.

      Лучший способ определить коэффициент колеса (т.е. окружность колеса c) - это провести испытание колеса на выкатывание:

      1. Накачайте шины до надлежащего давления.
      2. Сделайте отметку на переднем колесе по внешней окружности.
      3. Поставьте отметку на полу.
      4. Поставьте отметку на колесе по отметке на полу.
      5. Проверните колесо на один полный оборот, пока метка на колесе снова не окажется на полу.
      6. Измерьте расстояние между метками в мм. Это фактор колеса.

      Чтобы преобразовать дюймы в миллиметры, перейдите на www.google.com и введите «88 дюймов в миллиметры» (или любое другое значение в дюймах, которое вы измерили для окружности вашего колеса), и оно автоматически преобразует дюймы в миллиметры.

      Как определить коэффициент колеса видео:


      Для приблизительной оценки колесного фактора вы можете использовать следующие значения:

      Диаметр колеса Колесный коэффициент d
      26 x 1.0 1913
      26 x 1,25 1953
      26 x 1,4 2005
      26 x 1,5 2010
      26 x 1,75 2023
      26 x 1,95 2050
      26 x2,0 2055
      26 x 2,1 2068
      26 x 2.3 2170
      700 x 18 2070
      700 x 20 2086
      700 x 23 2096
      700 x 25 2105
      700 x 28 2136
      700 x 30 2170
      27 x 1 " 2145
      27 x 1 1/8 дюйма 2155
      27 x 1 1/4 дюйма 2161


      Для получения дополнительной информации о размерах см. Эту полезную страницу.

      2. Имеет ли значение, куда я кладу магнит на колесо?

      Нет! Компьютер считает обороты колеса, и независимо от того, куда вы его положите, магнит будет проходить датчик один раз за каждый оборот.

      Таким образом, размещение магнита не имеет значения. Однако мы рекомендуем размещать магнит ближе к центру спицы (т. Е. На полпути между ступицей и ободом), в то же время следя за тем, чтобы датчик находился в надежном / стабильном месте на вилке.

      3.Как компьютер измеряет расстояние и скорость?

      Поскольку вы вводите коэффициент колеса (т.е. окружность) в компьютер:

      Расстояние = количество оборотов x окружность колеса
      Скорость = оборотов в минуту x окружность колеса

      4. Устранение неполадок беспроводных компьютеров - Почему я не получаю сигнал от беспроводного передатчика?


      Если у вас есть dB4LW, dB4LW-C, dZ4LW, dZ4LW2, dZ4LW-3, dZ4LW-C3 (только беспроводной датчик скорости) и вы не получаете сигнал от датчика скорости:

      1. Если на экране ничего не отображается, проверьте аккумулятор компьютера и при необходимости замените.
      2. Проверьте батарею в передатчике и при необходимости замените ее.
      3. Если вы по-прежнему не получаете показания, поднесите компьютер к передатчику и проведите магнитом над круговой стрелкой на передатчике - вы должны услышать легкий щелчок в передатчике. Если вы проведете магнитом над датчиком от 15 до 30 раз, вы должны получить значение скорости на компьютере.
      4. Обратите внимание, что при первой синхронизации беспроводного компьютера с передатчиком получение сигнала может занять до 1 минуты.
      5. Если вы все же получаете показания, то вероятно, что магнит колеса и передатчик не выровнены или расстояние между компьютером и передатчиком слишком большое. Для dZ4L-W3 и dZ4LW-C3 расстояние должно быть менее 1 м. Для более старых устройств, кроме серии dZ-3, расстояние должно быть менее 60 см. Ознакомьтесь с инструкциями, если не знаете, какая у вас модель.
      6. Все еще не читаете? Что-то не так с передатчиком или компьютером.

      5.Устранение неполадок компьютеров с проводным подключением - Почему я не получаю сигнал на компьютере с проводным подключением?


      Если у вас есть проводная версия велокомпьютера dB2L, dB4LW-C, dZ2L, dZ4L, dZ4L-C (только проводной датчик частоты вращения педалей) и вы не получаете показания скорости (или частоты вращения педалей):

      1. Если на экране ничего не отображается, проверьте аккумулятор компьютера и при необходимости замените.
      2. Убедитесь, что компьютер надежно зафиксирован в креплении на руле.
      3. Если вы по-прежнему не получаете показания, проведите большим магнитом на холодильник взад и вперед мимо датчика и посмотрите, получите ли вы показания.
      4. Если вы все же получили показания, то, вероятно, магнит колеса и передатчик не совмещены.
      5. Все еще не читаете? Что-то не в порядке с жгутом проводов или компьютером, убедитесь, что провода не оборваны.

      6. Почему я получаю странные показания на беспроводных компьютерных устройствах?

      Электронные помехи обычно являются причиной ошибочных считываний на компьютерном блоке, особенно когда это происходит, и вы не двигаетесь.

      Возможные источники электронных помех включают сотовые телефоны, мигающие светодиодные фонари, системы сигнализации, высоковольтные провода, компьютеры, люминесцентные лампы, автомобильную электронику, MP3-плееры и т. Д.

      Если вы отодвинете прибор от источника помех, ошибочные показания прекратятся.

      7. Инструкция

      8. Видео

      Для компьютеров dZ есть видеоролики, показывающие, как установить компьютер на велосипед, на главной веб-странице компьютеров.

      9. Застежки-молнии

      Убедитесь, что вы используете толстые / большие стяжки для крепления компьютера и датчиков, и используйте плоскогубцы, чтобы затянуть их. Если вы используете тонкие стяжки для крепления компьютера и / или датчика, они могут быть нестабильными.

      10. Комплекты запасных частей:

      dB2L
      - ДЗ-К5 (переднее колесо)
      - ДЗ-К6 (заднее колесо)

      дБ4L
      - ДЗ-К5 (переднее колесо)
      - ДЗ-К6 (заднее колесо)

      дБ4LW
      - dZ-K7 (кроме dZ4LW или dZ4LW2)

      dZ2L
      - ДЗ-К5 (переднее колесо)
      - ДЗ-К6 (заднее колесо)

      dZ4L
      - ДЗ-К1 (переднее колесо)
      - ДЗ-К3 (заднее колесо)

      dZ4LW
      - dZ-K4 (НЕ для dZ4LW2)

      dZ4L-C
      - ДЗ-К2

      dZ4LW2
      - dZ-K9 (НЕ для dZ4LW)

      dZ4L3
      - ДЗ-К5 (переднее колесо)
      - dZ-K6 (заднее колесо)

      dZ4L-C3
      - dZ-K11

      dZ4LW3
      - dZ-K10 (НЕ для dZ4LW или dZ4LW2)

      dZ4LW-C3 (не для dZ4LW-C)
      - ДЗ-К12

      Сменный магнит скорости
      - dZ-WM

      Сменный магнит каденса
      - dZ-CM

      11.Примечание для условного обозначения модели велосипедного компьютера Filzer:

      - 2 означает, что компьютер имеет 2 строки данных (dZ ' 2' LW - это велосипедный компьютер с 2 строками данных)
      - 4 означает, что компьютер имеет 4 строки данных (dZ'4'LW - велосипедный компьютер с 4 строками данных)
      - W означает, что устройство беспроводное
      - C означает, что у юнита каденция
      - Последняя цифра в названии компьютера относится к версии (dZ4LW '3 ' - это версия 3 наших велокомпьютеров dZ4LW)

      Установить велосипедный компьютер и рассчитать окружность колеса

      Вы купили новый велокомпьютер и хотите правильно его настроить? На этапе, когда вы вводите окружность колеса в велосипедный спидометр, существуют разные процедуры.

      Из этой статьи вы узнаете 3 способа для правильной настройки велокомпьютера.

      ✅ Рассчитайте окружность колеса по формуле
      ✅ Измерьте окружность колеса
      ✅ Настройте велокомпьютер с помощью таблицы

      Три метода описаны в этой статье просто и понятно. Кроме того, поясняю достоинства и недостатки методов.

      Если ваш велокомпьютер в настоящее время показывает неправильные показания, , то эта статья, скорее всего, также поможет вам .Вы также узнаете, как проверить правильность настройки.

      Во-первых, велосипедный компьютер должен быть правильно установлен. Поэтому сначала начнем с крепления велокомпьютера:

      Велокомпьютер: правильный монтаж

      Практически все велокомпьютеры можно установить без инструментов. В каждом велокомпьютере есть магнит и датчик. Вот как вы действуете при установке велокомпьютера:

      1. Присоедините прилагаемый магнит к спицам. Не имеет значения, в каком положении закреплен магнит. Обратите внимание: магнит и датчик должны находиться на одинаковой высоте, а расстояние между ними не должно быть слишком большим. На практике 5 мм - хорошее расстояние.
      2. Присоедините датчик к вилке на уровне магнита.
      3. Для велокомпьютера с кабелем: Проложите кабель от руля к вилке (от велокомпьютера к датчику). В беспроводном велосипедном компьютере этот шаг опущен.

      На видео все шаги четко показаны с использованием популярного Sigma BC 14.16 (с кабелем), например:

      Совет: Кабельные стяжки очень полезны при сборке. Иногда также прилагаются кабельные стяжки. В большинстве случаев датчик велокомпьютера удерживается на месте с помощью одной или нескольких резинок. Вначале это обычно работает довольно хорошо. По прошествии определенного времени резина, к сожалению, может стать хрупкой. Тогда одна или несколько кабельных стяжек будут надежно удерживать датчик на месте.

      Правильная настройка велокомпьютера

      Если ваш велокомпьютер установлен правильно, теперь вы можете правильно настроить велокомпьютер.Для этого я покажу 3 возможности, и вы узнаете преимущества и недостатки методов.

      I рекомендует вам метод 2 «Измерение окружности колеса с вращением шины». Результат с правильно настроенным велокомпьютером будет наиболее правильным. С помощью этого метода учитывается ваш вес, а также состояние шин, включая давление воздуха.

      Рассчитать окружность колеса по формуле

      Быстрый способ настройки велосипедного спидометра! Этот метод включает измерение велосипедной шины: радиус велосипедной шины определяется с помощью складной линейки.Затем по формуле U = 2 * pi * r (где число пи = 3,14) вычисляется окружность колеса.

      Радиус велосипедной шины измеряется от самой внешней точки каркаса до центра оси.

      Это шаги:

      1. Накачать шины
      2. С помощью складной линейки измерьте радиус от велосипедной шины .
      3. Определенный радиус в мм по формуле U = 2 * pi * r .
      Заключение по методике (вычислить окружность колеса по формуле)

      Простой и быстрый способ, , для определения окружности колеса и регулировки по спидометру велосипеда.
      ✅ Метод включает собственную окружность колеса

      Плохо

      Метод расчета окружности колеса относительно неточен. Если у вас под рукой уже есть складывающаяся линейка, измерьте окружность шины (следующий метод).

      Измерение окружности колеса при вращении шины

      Этот метод намного точнее.Измеряя, вы напрямую определяете окружность шины:

      1. Накачать шины
      2. В точке, где колесо направлено точно вниз, сделайте отметку на корпусе велосипеда и на земле , например, с кусочком мела. Кроме того, вы также можете использовать велосипедный клапан в качестве маркера.
      3. Катитесь на велосипеде вперед. До тех пор, пока маркировка на шине велосипеда снова не будет указывать точно вниз.
      4. Измерьте пройденное расстояние с помощью складной линейки. Пройденное расстояние - это длина окружности колеса в миллиметрах.
      5. Введите значение в свой велокомпьютер.

      Повторите этот метод несколько раз, чтобы получить наиболее точный результат.

      В этом коротком видео метод очень понятно объясняется:

      Ваш велосипедный компьютер настроен правильно? Лучше всего ехать по точно вымеренному маршруту. С его помощью вы можете проверить правильность настройки и убедиться, что настройка спидометра велосипеда прошла успешно.

      Заключение по методу (измерение окружности колеса с вращением шины)

      Для настройки велокомпьютера используйте этот метод. Это быстро и легко, а результаты самые точные.

      Настройка велокомпьютера с помощью таблицы окружности колеса (таблица ETRTO)

      Для определения правильной окружности колеса не обязательно производить измерения. Также имеется удобная таблица окружности колес. Там вы можете легко прочитать значение окружности вашего колеса.

      В таблице окружности колеса есть три важных характеристики:

      • Размер шины в дюймах: Число указывает приблизительный внутренний диаметр шины в дюймах.
      • Спецификация ETRTO: ETRTO означает Европейская организация экспертов по шинам и ободьям. Спецификация ETRTO имеет следующий формат: 47-406. Первое число 47 - это ширина шины в мм. Второе число 406 - это внутренний диаметр шины в миллиметрах.
      • приблизительная окружность колеса: это третий и самый важный размер. С помощью спецификации ETRTO вы можете узнать приблизительную длину окружности колеса из таблицы.

      Если вы установили окружность колеса в велокомпьютере, то теперь скорость и расстояние можно будет правильно записывать. Регулировка велосипедного спидометра прошла успешно 😉

      Окружность колеса считывается по шине: здесь диаметр 29 дюймов и ширина 2,1 дюйма - все еще работает даже с грязной шиной 🙂

      В зависимости от информации о шине, вы можете прочитать третий важный размер в таблице - окружность колеса в мм.Затем это значение необходимо установить на велокомпьютере, чтобы скорость и расстояние записывались правильно.

      В зависимости от производителя шин, длина окружности колеса в таблице ETRTO указывается немного по-разному. Источником таблицы ниже является технический паспорт Schwalbe. Такие производители, как Sigma Sports, также имеют свои собственные столы ETRTO для своих велокомпьютеров.

      В основном таблица ETRTO входит в комплект поставки и, например, напечатана на упаковке или в части руководства.Настроить велокомпьютер со столом:

      47 559 2185 мм 5 471866 940540 9405 9405 мм
      Таможня ETRTO Окружность колеса в мм
      26 ″ 35-559 1990 мм
      40-559 2030- 2050 мм
      50-559 2075 мм
      54-559 2100 мм
      57-559
      57-559 2160 мм
      37-590 2100 мм
      27,5 ″ 54-584 2195 мм
      57-584
      57-584
      60-584 2240 мм
      28 ″ 20-622 2100 мм
      23-622 2125 мм
      25-622 914 05 2135 мм
      28-622 2150 мм
      30-622 2160 мм
      32-622 2170 мм
      37-622 2200 мм
      40-622 2220 мм
      42-622 2230 мм
      50–622 2280 мм
      40–635 2250 мм
      29 ″ 54–622 2310 мм
      60-622 2340 мм

      На странице Mountainbike.de вы найдете подробную подборку по производителям шин и типам шин. С помощью этих таблиц вы можете определить окружность колеса табличным методом.

      Заключение по способу (установка велокомпьютера со столом)

      ✅ Быстрый и простой метод определения окружности колеса
      ✅ Многие производители шин предлагают отдельные таблицы

      Плохо

      Таблица окружности колеса (таблица ETRTO) - не самый точный метод определения окружности шины велосипеда.Определенные значения являются приблизительными. Многие факторы играют роль в точном определении окружности колеса колеса, например состояние каркаса и обода и особенно давление в шинах. Поэтому я рекомендую измерять с вращением шины, чтобы определить окружность колеса.

      Удалось ли настроить велосипедный компьютер? У вас есть вопросы? Тогда смело пишите мне комментарий - я с радостью отвечу.

      Как поставить велосипедный компьютер на заднее колесо

      Я не знаю, в моде ли сейчас велокомпьютеры.Но я точно знаю, что они очень полезны, когда дело доходит до отслеживания ваших результатов во время езды на велосипеде.

      От подсчета ходов педалей до отображения оценки общего пройденного расстояния - эти устройства делают именно то, что заявляют их производители.

      Велосипедисты обычно устанавливают эти приспособления на передние колеса своих велосипедов. Именно с первых позиций компьютеры могут лучше всего отслеживать свою производительность.

      Но что, если вы увлекаетесь велоспортом в помещении и хотите использовать это устройство для отслеживания своих результатов во время езды на велосипеде? Можете ли вы поставить на заднее колесо какой-нибудь велокомпьютер? Или вам нужно искать конкретный бренд, чтобы лучше отслеживать эффективность?

      Если коротко, то велосипедный компьютер можно поставить на заднее колесо, но он должен быть специально разработан для работы с этого положения.Другими словами, не все велокомпьютеры могут работать на заднем колесе.

      Так что же делать?

      Ниже приводится краткое изложение вариантов, которые вам следует рассмотреть.

      Велокомпьютеры, которые можно поставить на задние колеса

      1. Беспроводной велосипедный компьютер Cat Eye Padrone

      Я всегда считал, что велокомпьютер Cut Eye Padrone - это нечто большее, чем просто большой экран.

      Он хорошо работает на передних и задних колесах, давая вам статистику, необходимую для измерения вашей производительности как на открытом воздухе, так и на велосипеде в помещении.

      Отображает на экране всю основную информацию, от прошедшего времени и текущего времени до общего расстояния и средней скорости.

      На мой взгляд, возможность сэкономить мили - это самый сильный аргумент в пользу Cat Eye. И вас наверняка простят, если вы не полюбите эту функцию.

      В конце концов, кто захочет настраивать одометр велокомпьютера вручную каждый раз при замене батареи?

      Навигация по Cat Eye Padrone так же проста, как перелистывание следующей страницы книги.

      Вместо кнопок и меню, которые иначе скрывали бы вашу поездку, в основании устройства есть переключатель, который позволяет перемещаться по функциям.

      Что касается настройки, то Flex Tight Bracket позволяет легко установить устройство и отрегулировать его вручную, если вам когда-нибудь понадобится.

      Поскольку устройство остается устойчивым после установки, вы можете больше сосредоточиться на велосипедной прогулке, одновременно получая четкое представление о дисплее во время езды на велосипеде.

      2.Велокомпьютер Wahoo ELEMNT GPS

      Вы предпочитаете, чтобы трекер велотренажера был закреплен на заднем колесе вашего горного велосипеда, а не на переднем?

      Или, может быть, вы занимаетесь велоспортом в помещении и вам нужен компьютер, который может легко отслеживать вашу тренировку без лишних хлопот?

      Вам стоит обратить внимание на велокомпьютер Wahoo ELEMN GPS.

      Мне нравится это устройство, потому что оно беспроводное.

      Вам нужно только подключить его, разрядить аккумулятор на несколько часов, и вы можете приступить к отслеживанию производительности.

      Он синхронизирует данные довольно быстро, и для этого даже не нужен Wi-Fi, потому что ANT + и Bluetooth справятся со своей задачей.

      Как будто 17-часовая батарея недостаточно впечатляет для этой ценовой категории, бренд идет дальше, чтобы гарантировать, что вы можете интегрировать устройство с Strava Live Segment.

      Это, на мой взгляд, хорошее дополнение, если вы серьезно относитесь к точности данных. Кроме того, его рейтинг IPX7 означает, что он водонепроницаем на глубине до 5 футов, поэтому он может выдержать пару падений на открытом воздухе.

      В нем нет датчика частоты пульса, но вы можете использовать его вместе с фитнес-трекером для езды на велосипеде, чтобы повысить производительность.

      Но дороговато. Так что вы можете выбрать Cut Eye Padrone, если у вас ограниченный бюджет.

      3. Велокомпьютер Cat Eye Velo 9 с проводным подключением

      Cat Eye Velo 9 может быть одним из самых дешевых велокомпьютеров, но определенно это одна из самых мощных сборок бренда.

      Благодаря этому вы получаете доступ ко всей важной статистике езды на велосипеде, от общего расстояния и средней скорости до компенсации выбросов углерода и сожженных калорий.

      Мне нравится эта модель, потому что она «умная». Честно говоря, это не та функция, которую вы найдете интегрированной во многие велосипедные компьютеры.

      Эта интеллектуальная технология работает, обнаруживая движение.

      Он перестает отслеживать ваше время и скорость, когда вы прекращаете ездить на велосипеде. А затем он снова начинает работать, когда вы снова начинаете движение.

      Способность устройства отслеживать калории делает его одним из идеальных устройств для использования, если вы занимаетесь интенсивными упражнениями для похудения и поддержания формы.

  • Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *