Велосипед размер рамы: Выбор велосипеда по росту (выбор размера рамы велосипеда). — camper-c.ru

Содержание

Как выбрать размер рамы велосипеда

Почему подобрать велосипед согласно росту является особенно важным фактором, который необходимо совершить непосредственно до покупки того или иного варианта? Ответ на этот вопрос очень прост. Точно подобранный размер рамы велосипеда позволит сделать лучше не только процесс катания и обеспечит абсолютный комфорт при использовании, но и позаботится о физическом здоровье пользователя, поскольку в процессе катания осанка человека будет находиться в правильном положении, что поможет избежать травм и проблем со здоровьем. Существует два способа правильно выбрать велосипед. Первый – обратиться в магазин, где продавец-консультант, который является специалистом в этой области, поможет соотнести все необходимые измерения и выберет устройство подходящей марки. Второй – попытаться выяснить это все самостоятельно. Рассмотрим некоторые параметры, помогающие выбрать, как размер рамы, так и диаметр колес.

Типы велосипедов

Для начала было бы неплохо рассмотреть в целом, какие существую виды велосипедов.

Горны велосипед. Подходит, в основном для езды по перекрестной местности. Благодаря своим амортизаторам и размеру колес он отлично балансирует во время езды и дает возможность велосипедисту удачно управлять им во время скатывания по склону;
Велосипеды, которые предназначены для езды по ровному асфальту, называются дорожные. В частности, очень подходят для того, чтобы ездить на работу, по магазинам или по другим городским нуждам. Колеса специально адаптированы для того, чтобы было легко передвигаться по данному типу местности;
Для скоростной езды идеально подойдут шоссейные типы. Они легкие, маневренные и хорошо разгоняются на ровной поверхности. На таких устройствах можно смело преодолевать большие расстояния, а также отправляться в велопоход;
Для участия в спортивных соревнованиях замечательно подходит кроссовый тип велосипедов. Они имеют удобные переключатели, хорошие тормоза, а также адаптированные для скорости колеса, что сполна позволяет им разгоняться до любой необходимой спортсмену скорости;

Маленькие велосипеды типа BMX предназначены для выполнения различного рода трюков, а также для художественной езды и показательных выступлений. На них можно ездить по перилам, преодолевать различного рода препятствия и делать множество необычных вещей, которые популярны среди спортсменов;
Прогулочный тип не имеет много дополнений, но в нем все выполнено качественно и со вкусом, что позволяет наслаждаться неторопливой прогулкой по городу с помощью изящного транспортного средства.

Как выбрать горный велосипед и гибрид?

Горный – один из самых популярных в наше время типов байков. Обусловлено это тем, что горный велосипед является универсальным средством передвижения, который подходит как для передвижения по перекрестной местности, так и для катания по городу. Он имеет достаточно неплохие параметры: широкие колеса, хорошие амортизаторы, удобные седла и многое другое. Схожи по своей структуре и некоторые другие марки, которые называются гибридные. Итак, если выбор остановился на том, чтобы приобрести горный велосипед, либо гибридные марки, то рассмотрим таблицу, которая приведена ниже.

Размер рамы велосипеда может измеряться в двух показателях: в дюймах и в сантиметрах. Мы рассмотрим в дюймах. Для того чтобы правильно выбрать размер рамы, нужно, в первую очередь, помнить, что для мужчин и для женщин параметры конструкций являются разными, поскольку весовые показатели, а также показатели роста, согласно физическим особенностям, у них разные. В данной таблице расписаны соотношения роста и количества дюймов.

Рост (см)	Размер рамы (дюйм)
130-145	13
145-160	15
156-170	17
172-180	19
180-190	21
190-200	23

Данная таблица поможет понять, какой выбрать размер рамы, чтобы она соответствовала комплекции человека. Не следует забывать также, что у некоторых людей бывают индивидуальные физиологические особенности, которые не подходят под общие стандарты. В таких случаях выбрать размер рамы можно, непосредственно, примеряя на себя ту или иную конкретную модель.

Формула выбора по росту

За многие годы люди, которым надоело мучиться с выбором велосипеда, разработали специальную формулу, с помощью которой можно с легкостью определить нужный размер рамы. Достаточно просто вооружиться калькулятором и измерить все необходимые параметры.

Первым шагом в данной процедуре является измерение длины ног. Достаточно просто встать у стенки и сделать отметку;
Следующий шаг – необходимо определить, какой планируется выбрать велосипед, а точнее, его тип. Если в предпочтении оказался горный, то полученное число необходимо умножить на число 0,57, если захотелось выбрать велосипед трекингового типа, то длину ног необходимо умножить на число 0,63, ну и, наконец, если велосипед шоссейного типа, то длина ног умножается на 0,66;
Заключительный шаг дает возможность получить результат в дюймах. Перевести число в дюймы можно с помощью умножения его на 2,54.

Соблюдая все указанные выше пункты и получив результат, можно смело идти и делать выбор велосипеда по росту. Но не стоит забывать, что полученное число – это только приблизительный показатель, который дает возможность понять в общем и целом, на какую модель лучше всего обратить внимание. Без примерки и пробы тут, конечно же, не обойтись, поскольку каждый человек имеет свои индивидуальные особенности, под которые велосипед и должен быть подстроен.

Подводя итоги, можно сказать, что выбор велосипеда по росту, а также размер рамы имеют очень большое значение в дальнейшем использовании этого транспортного средства, поскольку именно от правильного выбора и зависит, будут ли поездки удобными и полезными или нет. Определившись с тем, по каким типам дорог планируются поездки, можно понять, какой марки транспортное средство будет выбрано и, исходя из этого, уже начинать высчитывать приблизительный размер рамы и смело отправляться в магазин за покупками. Будет лучше, конечно, если непосредственно перед самой покупкой будет возможность проконсультироваться со специалистом, а также, прокатиться и протестировать насколько данное транспортное средство является подходящим именно по размеру, какой марки и параметров. Убедившись в этом, можно смело совершать покупку и сполна наслаждаться пользованием приобретенным велосипедом.

Liv Bike Fit & Size Guide

РУКОВОДСТВО ПО РАЗМЕРАМ ВЕЛОСИПЕДОВ LIV

Сделайте первый шаг к поиску велосипеда своей мечты. Не имеет значения, соревнуетесь ли Вы на самом высоком уровне или просто добираетесь до работы, удобная посадка является крайне важным фактором, и выбор правильного размера велосипеда — это первый шаг к идеальному катанию.

Диаграммы ростовок велосипеда

Лучший способ определить свой правильный размер — это отправиться в Ваш местный авторизованный магазин. Доступные размеры могут варьироваться от страны к стране.

Найдите свой размер для дорожных и кроссовых велосипедов

Найдите свой размер для горных велосипедов

Найдите свой размер для прогулочных велосипедов

Отзывы спортсменов: какой размер велосипеда подбирают профессионалы?

Наши спортсмены участвуют в соревнованиях, тренируются и просто катаются для удовольствия. Именно их обратная связь после обкатки и тестирования прототипов влияет на окончательные настройки подгонки, для создания идеальных женских велосипедов. Но на выбор размера рамы влияет не только Ваш рост. Каждый райдер имеет свою уникальную анатомию, стиль езды и личные предпочтения. Итак, мы попросили спортсменов и специалистов Liv поделиться информацией, чтобы помочь Вам принять более информированное решение при выборе размера Вашего будущего велосипеда.

Лесли Патерсон

Дисциплина: Кросскантри

Рост: 5 футов 3 дюйма или 160 см

Длина ног: 25 дюймов или 63,5 см

Размер Велосипеда: X-Small

Мои байки: Obsess Advanced, Pique Advanced, Envie Advanced

Какие изменения я внесла в свой велосипед

Кроме седла, мне не нужно было ничего менять!

Почему я люблю свои велосипеды

Потому что они легкие, быстрые и очень отзывчивые. Мне просто кажется, что это часть меня!

Рей Моррисон

Профессиональный спортсмен Эндуро и DH

Рост: 5 футов 7 дюймов или 170 см

Длина ног: 31,5 дюйма или 80 см

Размер велосипеда: Medium

Мои байки: Hail Advanced, Envie Advanced, Pique Advanced

Какие изменения я внесла в свой велосипед

Я настроила несколько вещей, чтобы велосипеды больше соответствовали моим личным предпочтениям. Короткий вынос 35 мм, руль 750 мм и шатуны 170 мм. Седло Liv Contact SL. Мне нравится это плоское седло, которое позволяет мне комфортно перемещаться вперед и назад во время подъемов и спусков.

Почему я люблю свои велосипеды

Я использую свои велосипеды для приключений и получения острых ощущений, мне нравится уверенность и скорость, которые они дарят мне мне. Они могут заставить вас чувствовать себя очень безопасно и уверенно, а также дают возможность заглянуть за пределы моих ожиданий.

Серена Бишоп Гордон

Профессиональный спортсмен XC MTB и CX

Рост: 5 футов 5 дюймов или 165 см

Длина ног: 30 дюймов или 76 см

Размер велосипеда: Small (MTB), X-small (road)

Мои байки: Pique Advanced, Envie Advanced, Brava

Какие изменения я внесла в свой велосипед

Я сделала несколько незначительных изменений после получения профессиональной подгонки на моем велосипеде, в том числе:

Длина выноса: Envie: 80 мм; Brava: 90 мм

Ширина руля: Envie: 730 мм; Brava: 420 мм

Длина шатунов: 170 мм для всех велосипедов

Седло: LIV SLR Forward для всех велосипедов

Почему я люблю свои велосипеды

Потому что это — самые удобные велосипеды, на которых я когда-либо ездила. Когда Вы едете на велосипеде, который идеально Вам подходит, Вы забываете о неудобстве, это просто невероятное ощущение, когда Ваше тело в тандеме с велосипедом дает Вам двигаться вперед и преодолевать новые возможности.

Аллиса Сили

Профессиональный Паратриатлет

Рост: 5 футов 4 дюйма или 162,5 см

Длина ног: 30,7 дюйма или 78 см

Размер велосипеда: XS

Мои байки: Envie Advanced Pro, Avow Advanced Pro, Pique Advanced

Какие изменения я внесла в свой велосипед

Я сменила седло на своем Avow на Liv contact SLR forward.

Почему я люблю свои велосипеды

Мне нравится, что мои велосипеды легко управляются и работают на все 100 процентов.

Ширин Джерами

Профессиональный Триатлет

Рост: 5 футов 8 дюймов или 173 см

Длина ног: 32,6 дюйма или 83 см

Размер велосипеда: Medium

Мои байки: Envie Advanced Pro, Avow Advanced Pro

Какие изменения я внесла в свой велосипед

Сменила седло, гидросистему и лежаки с верхним уклоном.

Почему я люблю свои велосипеды

Это дает мне крылья.

Леони Пиктон

Профессиональный спортсмен Эндуро

Рост: 5 футов 7 дюймов или 170 см

Длина ног: 31,5 дюйма или 80 см

Размер велосипеда: Medium

Мои байки: Hail Advanced 0

Какие изменения я внесла в свой велосипед

Более длинный дроппер, другое седло и более толстые грипсы. В прошлом году я ставила увеличенные тормозные роторы, но уже в этом году велосипед пришел с роторами 200 мм спереди и 180 мм сзади, что здорово! Мне очень нравится что рули с шириной 800 мм идут в стоке, это супер!

Почему я люблю свой велосипед

Велосипед — это как твой лучший друг. Велосипеды вдохновляют Вас быть творческим и предприимчивым. Они учат Вас дисциплине и наращивают силу (умственную и физическую). Они уводят Вас далеко за пределы того, что Вы считали возможным. Вы испытываете острые ощущения от достижения целей. Мой велосипед — это моя жизнь.

Как правильно выбрать велосипед

При подборе велосипеда существуют некоторые нюансы, которые помогут Вам в дальнейшем, при эксплуатации велосипеда, получать максимальное удовольствие от катания. Большинство людей, которые собрались приобрести велосипед, не знают как правильно и по каким критериям его выбирать, зачастую руководствуясь лишь ценой.

Первое и самое важное, что нужно сделать при выборе велосипеда — определиться для каких условий и целей Вы его приобретаете. Все современные велосипеды условно можно разделить на следующие группы по назначению:

горные, шоссейные, гибриды, городские и трюковые.

Горный велосипед (также маунтинбайк, MTB) практически всегда имеет диаметр колеса 26» и более широкие покрышки чем у остальных велосипедов, также уменьшенный относительно гибрида и шоссейника размер рамы. Рама у MTB многократно усилена и имеет трубы большего сечения, чем у остальных. Маунтинбайк, в зависимости от модели предназначен как для скоростного катания по пересечённой местности, так и для спуска с гор в экстремальных погодных условиях, среди камней и глубокой грязи.

Гибрид — велосипед, который внешне сочетает в себе особенности как горного велосипеда, так и шоссейного. Гибрид имеет колесо 28» и более узкую покрышку и обод, чем у горного, но, однако шире, чем у шоссейника. Рама у гибрида по размеру похожа на шоссейную, а по форме — на раму горного велосипеда. Гибрид предназначен, для поездок как по грунтовой дороге, так и по шоссе.

Городской велосипед — это в первую очередь средство для передвижения. Городской велосипед это не спортивный снаряд. В Европе к таким велосипедам уже давно относятся как одному из видов транспорта, а не как к экзотике. Высокий, широкий и сильно загнутый к верху руль, широкое седло — всё это направлено на обеспечение вертикального положения при катании, которое, как известно является самым комфортным.

Специализированные и Трюковые велосипеды (BMX, триальные) — к группе трюковых велосипедов отнесём условно разновидность горных велосипедов — триальные, и BMX (bike moto xtreme).

Триальные велосипеды, являются разновидностью горных и предназначены для преодоления препятствий как в горах, так и в городе при помощи прыжков и различных специфических движений. Триальные велосипеды бывают двух видов — stock — это триальный велосипед, с диаметром колеса 26», и mod — это тоже триальный велосипед, но только с диаметром колеса 20′. Stock даёт возможность прыгнуть выше и дальше, более технично и зрелищно, mod — более маневренный. BMX — велосипед, с многократно усиленной рамой, часто изготавливаемой как из алюминиевых сплавов, так и из стали.

ВМХ имеет колёса диаметром 20′, с очень большим (до 48) количеством спиц, для наибольшей прочности. Также ВМХ может иметь выступы по бокам от оси втулок, называемые пегами, они несут вспомогательные функции при выполнении различных трюков. ВМХ не имеет амортизаторов.

Шоссейный велосипед — это лёгкий и скоростной велосипед, предназначенный для езды по гладкому покрытию (асфальту или специальному покрытию). Гоночный шоссейный велосипед предназначен для езды исключительно по гладкой поверхности.

Следующий этап подбора — выбор ростовки и навесного оборудования. Рассмотрим процесс выбора на примере наиболее популярного велосипеда — горного.

Современные велосипеды изготавливаются в основном из следующих материалов: алюминиевые сплавы и сталь. Титановые и скандиевые сплавы, карбон используются реже и в основном при производстве спортивных моделей. Использование при производстве рам технологических новшеств и дорогих материалов, преследует в основном следующие цели: максимально уменьшить вес рамы и обеспечить наибольшую прочность. Поэтому, если вы не профессиональный спортсмен и не собираетесь применять экстремальные нагрузки на ваш велосипед, Вам не имеет практического смысла покупать рамы из карбона, скандия и др. ‘космических’ материалов.

Подбор рамы: человек становится над рамой, держась руками за руль, не сидя в седле, между верхом рамы (ближнем к рулевой колонке крае) и промежностью должно оставаться расстояние не менее чем 4 пальца (5 — 8 см). Это важный критерий при подборе горного велосипеда, так как если рама будет сильно мала данному человеку, то будет иметь меньшую накатистость и может причинять неудобство из-за сильно согнутого положения тела, в то же время если рама велика, то при резкой остановке человек случайно слетев с седла на раму может неудачно об неё ударится! В общем случае, если как говориться выбирать из двух зол меньшее — лучше подобрать раму, которая мала человеку, нежели слишком большую раму. Но если человек хочет просто спокойно кататься, по дорогам и паркам, то рама может быть и немного больше — так сказать ‘впритык’.

Навесное оборудование установленное на велосипеде, во многом определяет его цену. Основные производители навески это японские фирмы Shimano и Sram. Следует отметить, что все ведущие производители велосипедов комплектуют свою продукцию именно навеской этих фирм, и если Вы видите на велосипеде навеску других производителей — это серьезный повод усомниться в качестве велосипеда в целом. Навеска подразделяется на следующие классы: туристическая (Tourney, Altus, Ascera), экспертный (Alivio, Deore) и спортивный (LX, XT, XTR).

Не стоит также забывать, что человеку, купившему велосипед необходимо множество дополнительного оборудования, большую часть которого ему придётся в любом случае покупать потом. Итак человеку, который купил свой первый горный велосипед необходимо иметь: набор инструментов (набор шестигранников и желательно съёмник для цепи), запасную камеру, велоаптечку, велоодежду. Желательно иметь: бортовой прибор, флягу, рога на руль, крылья и тд.

как выбрать, чтобы не ошибиться?

Если вы уже решили сесть на велосипед и теперь присматриваетесь к наиболее популярным моделям, не лишним будет изучить практические рекомендации. Особенно внимательно стоит подойти к данному вопросу при покупке двухколесного друга через интернет. Можем заверить: зная несколько простых правил и изучив размерные таблицы, вы точно сделаете хороший выбор.

Выбор рамы велосипеда по росту

Мы давно привыкли к маркировке одежды и обуви. Например, вы точно знаете, что вам подойдет пальто 46-го размера, а на сапогах нужно искать обозначение «40». С велосипедами та же история – производители тщательно замеряют параметры каждой модели и снабжают свою продукцию соответствующими обозначениями. А главный параметр, на который следует обращать внимание при покупке – это размер рамы (ростовка). С увеличением и уменьшением ростовки меняется и размер других функциональных элементов велосипеда (в частности, подседельной, верхней и нижней трубы).

Вы можете выбрать любой материал рамы, но если ошибетесь с ее размером, о комфортной и приятной езде можно сразу забыть. Наверняка, вы уже не раз изучили различные материалы по подбору велосипеда и знаете, что размер рамы определяется вашим ростом.

Но как узнать, какую раму велосипеда выбрать под рост 180 см? А под 160 см? В большинстве случаев вам поможет размерная табличка – найдите в ней свой рост и выберите рекомендуемую ростовку. Современные производители используют разные параметры для обозначения размера рамы – дюймы, сантиметры, условные единицы и даже описательные характеристики. Поэтому для вашего удобства приводим обобщенные данные.

Представленная таблица подходит для выбора большинства моделей велосипедов, о чем свидетельствует успешный опыт покупателей нашего магазина. Но иногда можно остановить выбор на модели с большей или меньшей ростовкой. Если вы планируете устраивать небольшие спокойные поездки, выбирайте раму на 1 дюйм больше, чем рекомендовано для вашего роста. Любители активной и агрессивной езды, напротив, могут вычесть 1 дюйм из указанной величины.

Есть и другой способ узнать, как правильно выбрать раму по росту. Для этого нужно провести небольшой математический расчет. Умножьте длину от шагового шва до пятки на 0,66 (для шоссейного велосипеда) и разделите полученное число на 2,54. Так вы узнаете оптимальный для вас размер рамы в дюймах.

Если вы запланировали покупку горного или треккингового велосипеда, при расчетах используйте коэффициенты 0,56 и 0,63 соответственно.

Выбор рамы для отдельных видов велосипеда

Все перечисленные советы помогут вам правильно подобрать велосипед и не устать от онлайн-шоппинга. Но есть еще один важный нюанс – некоторые виды велосипедов не попадают под стандартные ростовки.

Горные велосипеды

В принципе, выбирая раму для горного велосипеда, можно пользоваться приведенной выше таблицей. Но не забывайте, что такие модели рассчитаны на быструю езду по пересеченной местности с резкими подъемами вверх. Для обеспечения хорошей маневренности советуем выбирать раму на один размер меньше.

Обладателям большого роста или приличного веса лучше обратить внимание на найнеры. Отдельной таблицы для них не предусмотрено, поэтому подбирайте ростовку по общему принципу и также минусуйте один дюйм.

Шоссейные и дорожные велосипеды

Все модели данного типа отличаются особой геометрией рамы, поэтому стандартные ростовки на них не распространяются. К счастью, в официальном каталоге Giant представлена таблица, которая значительно облегчает выбор рамы шоссейного велосипеда.

Складные велосипеды

Здесь ситуация осложняется тем, что большинство моделей выпускается в одном размере, рассчитанном на рост до 185 см. Производители посчитали, что такие велосипеды попросту не подойдут очень высоким или тяжелым людям, поэтому ограничились небольшой ростовкой. При этом общие правила вывести практически невозможно – каждая модель изначально «настроена» под определенный рост. Поэтому перед покупкой обязательно изучите рекомендации, предоставленные производителем.

Трюковые велосипеды

Если вы мечтаете выполнять сложные трюки и безумные прыжки, берите BMX. Ростовка у этих специфических велосипедов определяется длиной верхней трубы, но также зависит от роста велосипедиста.

Выбор рамы детского велосипеда

Если вы решили купить велосипед для своего ребенка, учитывайте два фактора – рост и возраст. Именно такие критерии использует большинство современных производителей.

Несмотря на стандартные ростовки от производителей, решающее значение при выборе детского велосипеда имеет все же рост. Например, если вашему ребенку только 8 лет, а он уже вырос до 130 см, смело выбирайте 24-дюймовую модель.

Другие рекомендации

В интернете собрано множество полезных сведений о выборе рамы велосипеда. Но многие покупатели так и не могут определиться, какую раму выбрать для горного или шоссейного велосипеда, как определиться между двумя смежными размерами или что делать людям с нестандартным телосложением.

Дадим еще несколько рекомендаций:

Если по таблице вам подходят два размера рамы, делайте выбор в пользу большего значения.
Людям с короткими руками или ногами будет удобнее кататься на велосипеде с меньшим размером рамы (вычитайте один дюйм от оптимального значения).
Горные и шоссейные велосипеды имеют самую широкую ростовку, в то время как городские модели обычно рассчитаны на среднестатический рост. Поэтому, только приобретая спортивный агрегат, вы сможете подобрать раму точно под себя. В других случаях выбирайте максимально приближенный к вашим параметрам размер, а затем подгоняйте велосипед под себя, опуская или поднимая руль и седло.

Когда вы получите свой заказ, сразу проверьте, удачно ли подобрана рама. Выберите любую ровную поверхность и встаньте, расположив велосипед между ног. Если все ваши подсчеты были верны, между паховой областью и верхней трубой должно остаться хотя бы 10 свободных сантиметров.

Правильный выбор рамы велосипеда по росту – гарантия комфортной езды и приятных впечатлений от покупки. Но обязательно учитывайте, с какой скоростью и по какой местности планируете ездить – при необходимости смело отнимайте или добавляйте один размер. А если покупаете модели Giant, Author, Strida или Shulz, ищите размерные сетки, предоставленные производителями, ведь они заметно отличаются от стандартной таблицы.

Рама велосипеда размеры и рост, соответствие размеров рамы по росту.

Соответствие размеров рамы горных, городских и гибридных велосипедов по росту.

При покупке велосипеда самым пожалуй важным критерием выбора — это необходимость подобрать правильно раму по росту. Данный параметр стоит подбирать индивидуально и он непосредственно зависит от вида велосипеда, стиля катания и другими предпочтениями велосипедиста. Если вы планируете покупать новый городской или гибридный велосипед, то какая подойдет рама велосипеда размеры и рост вам поможет подобрать квалифицированный специалист магазина. На сегодняшний день размеры рам выпускаются в большом ряде размеров.

Например, для городского их может быть несколько, два-три размера, в то время, как у шоссейника до десятка. Маркировка на раме бывает нескольких видов: буквенная – S, M, L, XL и цифровая которая пишется чаще всего в дюймах – 17’, 18’, 19’, 20’, 21’, 22’ и т д. Размер рамы привязывается к размеру подседельной трубы и говорит о ее высоте. Хоть и многие начинающие велосипедисты при покупке велосипеда думают, что размер рамы велосипеда и рост строго должны соответствовать табличным меркам, то это не совсем так. Следует учитывать индивидуальность конкретной особы, так как для него запросто могут подойти заметно отличающихся размеров велосипеды, так как различные фирмы имеют разные линейки выпускаемой продукции. Поэтому, информацию которую мы видим в таблице в какой указан размер рамы велосипеда, следует понимать, что существуют некие не малые допуски. Но все же благодаря этим надписям мы уже знаем на что нам нужно ориентироваться при выборе размера рамы. Выбрав правильно по росту раму, вы с уверенностью обеспечите себе комфортную без неприятных болей в спине, ногах езду.

Я уже писал в одной из статей статью как подобрать размер горного велосипеда под свой рост. В данной статье ниже приведена таблица соответствия размеров городских, гибридных, горных детских, и bmx велосипедов по росту. Эта таблица подходит для большинства велосипедов, размеры отобраны по опыту продаж одного из популярных веломагазинов и сопоставлены с размерными таблицами многих производителей.

Горные и гибриды

Размер рамы, дюймы	Ваш рост, см.	Размер рамы, cm.	Размер рамы, условн.ед.	Обозначение
13″-14.5″	145 — 155	33-36	XS (XSmall)	Минимальный
15″-16″	158 — 172	38-40	S (Small)	Малый
17″-18″	168 — 182	43-47	M (Meduim)	Средний
19″-20″	178 — 190	48-52	L (Large)	Большой
21″-22″	188 — 200	55-58	XL (XLarge)	Очень большой
23″-24″	200 — 210	59-62	XXL (XLarge)	Максимальный

Дорожные (городские) и шоссейные

Размер рамы (обычная геометрия)	Рост велосипедиста	Размер рамы (геометрия Giant Compact Road™)	Длина труб рамы (подседельной/верхней)
49 — 51 см.	157 — 163 см.	XS	42 / 52 см.
51 — 54 см.	163 — 170 см.	S	44 / 53,5 см.
55 — 57 см.	170 — 178 см.	M	50 / 55,5 см.
57 — 59 см.	178 — 183 см.	M/L	53,5 / 57 см.
58 — 60 см.	183 — 190 см.	L	55,5 / 58,5 см.
61 — 63 см.	190 — 198 см.	XL	58,5 / 61 см.

Детские

Возраст ребенка, лет	Рост, см	Диаметр колес, дюймов
1 — 3	от 75 до 95	< 12″
3 — 4	от 85 до 100	12″
4 — 6	от 100 до 120	16″
6 — 9	от 115 до 135	20″
9 — 13	от 130 до 155	24″

BMX

Ваш рост	Размер рамы
140 — 150 см.	19.5″
150 — 170 см.	20.0″
170 — 180 см.	20.5″
180 — 190 см.	21.0″

При выборе моделей горных или еще называют хардтейл класса, можете смело пользоваться данными из таблицы что приведена выше. Размеры подходяще соответствуют росту велосипедиста. Но все равно стоит полагаться на себя и перед покупкой обязательно проехаться на велосипеде по магазину, практически в любом магазине вам в этом не должны отказать. Теперь когда вы выбрали размер велосипеда под рост, можете с комфортом и наслаждением обкатывать родную местность, ведь это не только прикольно, но и полезно.

Выбор размера рамы велосипеда по росту

Многие не знают, как грамотно определить размер велосипеда для себя или ребенка. Часто при выборе опираются на удобство сидения, количество передач и цвет. Однако, главный параметр — размер рамы. От нее зависит удобство и эффективность езды. Если ошибиться, то при длительной езде будет болеть спина и суставы, вы будете сильнее уставать.

В таблицах предлагают велосипеды разного размера для одного роста, это объясняется стилем езды. Например, тем, кто предпочитает экстремальную езду, лучше подойдет модель с меньшей рамой. Большая ростовка подходит для велосипедов, на которых катаются по дорогам и паркам.

Особенности самостоятельного выбора

Если вы хотите определить размер байка, необходимо учитывать рост, и согласно ему подбирать раму. Даже тем, кто планирует кататься время от времени, нужно обращать внимание на ростовку. От нее зависят размеры рамных труб велосипеда.

Покупая в профессиональном магазине, вы можете проконсультироваться со специалистами, которые предложат модель, отвечающую вашим пожеланиям.

Также удобно воспользоваться таблицами и рекомендациями ниже.

Выбор байка по росту

Размер рамы — это длина от верхней части трубы под сиденьем до центра каретки. Варьирование размера рамы влияет на другие характеристики велосипеда. От высоты рамы зависит комфорт и эффективность езды.

Сила вращения педалей. При правильном положении нога, которая нажимает на педаль, должна практически полностью выпрямляться в нижней точке.
Безопасность. Человек должен стоять на стопе, при этом над рамой должно оставаться место.
Удобство езды. Если велосипед выбран неправильно, даже короткие велопрогулки могут привести к болям в спине. Следите, чтобы до руля было легко дотянуться, плечи оставались расправленными, а спина прямой.
Маневренность. Учитывайте, что чем больше рама велосипеда, тем менее маневренное, но более быстрое транспортное средство. Наоборот, байки с небольшой рамой легко удерживать вертикально.

Размеры велосипедной рамы отмечают в сантиметрах, дюймах, либо условных обозначениях. Конструкции больших размеров L, XL, XXL собраны из труб с толстыми стенками, они выдерживают значительный вес высокого ездока. Транспортные средства меньших параметров весят до 200 г меньше по сравнению с моделью следующей ростовки. При выборе велосипеда необходимо воспользоваться специальной таблицей

Одним из способов определения ростовки является измерение роста человека без обуви. При этом важно правильно выполнить замеры с внутренней части бедра. Для самостоятельных измерений необходимо снять обувь. Замеры производят в нижнем белье, стоя у стены спиной. Ноги не должны сгибаться в коленях, пятками нужно касаться стены. Поставьте отметку и измерьте расстояние от точки до пола, строго перпендикулярно.

Когда размер по внутренней длине бедра известен, рассчитать раму велосипеда проще. При этом нужно учитывать, что расчет для каждого типа байка будет свой.

При покупке двухподвеса результат замера нужно умножить на 0.225. Так, при размере 70 см, мы 70 умножаем на 0.225 и получаем 16 дюймов. Выбирая велосипед для спортивной езды, берут 15 размер рамы, а для прогулочного стиля катания 17 дюймов.
Коэффициент для умножения для маунтинбайков и хардтейлов составляет 0,226.
Для кроссовых велосипедов — полученную длину умножают на 0. 259.
Для циклокросса и шоссейников — коэффициент умножения 0.635. Далее результат нужно разделить на 2,54.

Рост человека	Рама в дюймах	Рама в сантиметрах	Размерное обозначение
от 130 до 145	13	33	XS
от 135 до 155	14	35.6	XS
от 145 до 160	15	38.1	S
от 150 до 165	16	40. 6	S
от 156 до 170	17	43.2	M
от 167 до 178	18	45.7	M
от 172 до 180	19	48.3	L
от 178 до 185	20	50.8	L
от 180 до 190	21	53.3	XL
от 185 до 195	22	55. 9	XL

При выборе велосипеда необходимо принимать во внимание не только рост и длину внутренней поверхности бедра, но и желательно протестировать байк. На удобство езды влияет длина верхней трубы, а также вынос, наклон и конфигурация руля. Эти параметры влияют на комфорт велосипедиста. Разные марки предлагают свою форму рамы.

Подбор по весу

Существует несколько рекомендаций, которых стоит придерживаться при выборе велосипеда. Людям с весом до 100 кг можно выбирать любую взрослую модель. Тем, кто весит больше, лучше предпочесть варианты с усиленными колесами и качественной кареткой с хорошими подшипниками.

Выбор по диаметру колеса

Многие полагают, что на велосипеде с колесами большого диаметра можно развить значительную скорость. Проводят прямую зависимость скорости от величины колес. Однако, нужно учитывать, что для раскручивания большого колеса требуется больше усилий. На скоростные характеристики влияет рисунок и параметры покрышки, а также уровень давления в велосипедных камерах и грамотная регулировка механизмов.

Параметры колес детского велосипеда в дюймах:

на 1,5-3 года – 10;
до 2 лет — 12;
до 5 лет — 14;
до 6 лет — 16;
до 7 лет — 18;
до 11лет — 20;
до 14 лет — 24.

Колеса взрослых велосипедов в дюймах следующие:

городские – 20/24;
гибридные – 26/28;
горные – 26/27,5/29.

Выбор по правильному положению тела

Иногда рама соответствует росту человека, но велосипедисту неудобно или к вечеру начинает болеть спина, руки, колени. Проблемы кроются в неправильном положении тела при езде.

Характеристики правильной посадки:

нога на педали велосипеда, которая находится внизу, должна быть лишь немного согнута в колене, человек не должен тянуться
бедра должны находиться в привычном положении, без необходимости в разведении в стороны из-за неудобства рам
спина при езде должна быть прямой с незначительным наклоном, плечи расправлены.

Выбирая модель велосипеда, надо ее опробовать, посадка должна быть свободной, чтобы никуда не нужно было тянуться.

Таблицы для удобного выбора велосипедов

Для большого охвата потребителей производители выпускают байки с рамами в нескольких типоразмерах. Когда рост не подходит под указанные размеры, стоит выбирать модели большего размера. Однако, если велосипед оснащен амортизационной вилкой, следует остановиться на меньшем размере.

Таблица велосипедов для детей

При выборе детских байков обращают внимание на диаметр колес. Параметры в таблице основаны на предложениях производителей, которые при разработке учитывают физиологические особенности малышей. Предлагаем опираться на возраст и рост ребенка. Если сын или дочь выше или ниже средних показателей, удобно ориентироваться на средние параметры в таблице.

Необходимо учитывать, что дети быстро вырастают, поэтому предпочтительно брать больший размер, чем меньший. Рекомендация не касается первого велосипеда, когда ребенок только пробует ездить.

Если малыш быстро растет, выбирайте размер больше. Желательно, чтобы регулировался вынос руля и высота сидения. Иначе придется чаще менять велосипед.

Возраст ребенка	Рост, см	Колеса в дюймах
1,5 — 3	от 75 до 88	10
2 — 4	от 88 до 98	12
3 — 5	от 98 до 105	14
4 — 6	от 105 до 115	16
4 — 7	от 115 до 125	18
6 — 11	от 125 до 133	20
10 — 14	от 130 до 155	24

Для детей от 18 месяцев покупают беговелы, на них хорошо учиться держать равновесие. Первые байки с колесами 12 дюймов приобретают для малышей от 2 до 4 лет, ростом от 85 до 105 см.

В качестве первого велосипеда желательно выбирать модели с простой конструкцией без лишних элементов. Малышу еще не нужны передачи, передняя подвеска и ручной тормоз. Первый велосипед должен быть удобным, поэтому нужно правильно отрегулировать транспортное средство. Ребенок обращает внимание на цвет, это немаловажный критерий при выборе для малыша. Рама такого велосипеда обычно алюминиевая или стальная. Модели зачастую комплектуются балансировочными колесами, может быть родительская ручка.

На возраст 2-5 лет покупают байки с колесами 14 дюймов. Изделия подходят для роста 95-110 см. Когда установлены большие колеса, это придает устойчивость, обеспечивает скорость и плавность хода. Это не самый распространенный размер велосипеда.

На возраст 4-6 лет берут байки с колесами 16 дюймов. Они подходят для роста от 100 до 115 см. На этих моделях может быть ручной тормоз, в качестве дополнения к ножному.

Школьникам 7-9 лет покупают велосипеды с 20-дюймовыми колесами. Такие модели пользуются широким спросом. На данном этапе дети начинают свободно балансировать, велосипеды разделяют на горные, дорожные или для экстремальной езды.

В детских MTB используются технологии, аналогичные взрослым: подвеска сзади, много передач, дисковая система торможения. Передний амортизатор велосипеда обеспечивает хороший контроль на пересеченной местности. Для езды по городским дорожкам лучше покупать варианты без подвески и небольшим количеством скоростей. Модели лучше укомплектовать жесткими крыльями, подножкой, удобным широким седлом.

Трюковые детские байки обладают высокой прочностью, эффектным дизайном. На них можно долго кататься, поскольку взрослые модели оснащаются такими же колесами, и геометрия у них схожа.

Велосипеды с колесами 24 дюйма — последние по размеру среди детских. Они рассчитаны на детей от 9 до 11 лет ростом до 145 см. Существуют отличия в зависимости от типа. Горные обладают большим ходом подвески, имеют больше скоростей, оснащаются ободными тормозами или дисковыми системами торможения. Шоссейные выпускаются с 21 или 24 передачами, имеют гладкие покрышки. Это легкие и быстрые модели для детей, предпочитающих скорость

Таблица взрослых велосипедов

Рама в дюймах	Рост велосипедиста	Рама в см	Размерное обозначение
13	от 130 до 145	33	XS
14	от 135 до 155	35.6	XS
15	от 145 до 160	38. 1	S
16	от 150 до 165	40.6	S
17	от 156 до 170	43.2	M
18	от 167 до 178	45.7	M
19	от 172 до 180	48.3	L
20	от 178 до 185	50.8	L
21	от 180 до 190	53. 3	XL
22	от 185 до 195	55.9	XL
23	от 190 до 200	58.4	XXL
24	от 195 до 210	61	XXL

Таблица горных и гибридных велосипедов

Рама в дюймах	Рост в сантиметрах	Рама в сантиметрах	Размерное обозначение
13	от 130 до 145	33	XS (XSmall)
14	от 135 до 155	35. 6	XS
15	от 145 до 160	38.1	S
16	от 150 до 165	40.6	S
17	от 156 до 170	43.2	M
18	от 167 до 178	45.7	M
19	от 172 до 180	48.3	L
20	от 178 до 185	50. 8	L
21	от 180 до 190	53.3	XL
22	от 185 до 195	55.9	XL
23	от 190 до 200	58.4	XXL
24	от 195 до 210	61	XXL

Тем, кто выбирает велосипед для даунхилл, стрит и других экстрим занятий, желательно брать рамы меньшего размера. На байке будет проще выполнять трюки.

Таблица для выбора городских и складных велосипедов

Рост в мм	Рама в дюймах	Рама в мм	Размерное обозначение
от 1300 до 1450	13	330	XS
от 1350 до 1550	14	356	XS
от 1450 до 1600	15	381	S
от 1500 до 1650	16	406	S
от 1560 до 1700	17	432	M
от 1670 до 1780	18	457	M
от 1720 до 1800	19	483	L
от 1780 до 1850	20	508	L
от 1800 до 1900	21	533	XL
от 1850 до 1950	22	559	XL
от 1900 до 2000	21	584	XXL
от 1950 до 2100	22	610	XXL

Складные велосипеды редко различаются по росту, они отличаются расширенной регулировкой седла и руля.

Таблица для выбора дорожных и шоссейных велосипедов

Рама в мм	Рост в мм	Размерное обозначение	Параметры труб (под седлом и верхней) мм
от 490 до 510 см.	от 1570 до 1630	XS	420 и 520
от 510 до 540 см.	от 1630 до 1700	S	440 и 535
от 550 до 570 см.	от 1700 до 1780	M	500 и 555
от 570 до 590 см.	от 1780 до 1830	M/L	535 и 570
от 580 до 600 см.	от 1830 до 1900	L
от 610 до 630 см.	от 1900 до 1980	XL	585 и 610

Для спортивных занятий и соревнований необходимо точно определиться с размером рамы, от этого зависит результат.

Решение проблем

Если вы купили велосипед большего, чем нужно размера, посадку можно подкорректировать. Для этого следует изменить вынос руля — сделать его короче. Либо проблему решают путем выдвигания седла максимально близко к рулю.

Когда ростовка слишком маленькая, недочет исправляют за счет большего выноса с широким рулем, либо заменяют подседельный штырь изделием большой длины и с изгибом назад.

19 различных типов велосипедов

Хотя существует лишь несколько основных типов велосипедов, каждый из них имеет уникальный набор функций . Перечисленные ниже варианты различных типов велосипедов помогут вам сориентироваться в различных областях применения.

Какой тип велосипеда мне выбрать?

Взгляните на краткие вступления и выясните, какое из них лучше всего подходит вам. Все типы велосипедов, перечисленные ниже, также имеют ссылку на лучшие обзоры, поэтому обязательно ознакомьтесь с ними, когда планируете покупать следующий велосипед в Интернете.

Перечислено 19 различных видов велосипедов

1 . Дорога
2 . Гора
3 . Гибрид

4 . Город
5 . Электрический
6 . Жирная шина

7 . Грузовой
8 . Складной
9 . BMX

10 . Лежачий
11 . Детские
12 . Женская

13 . Крейсер
14 .Приключения / Туризм
15 . Фикси / Односкоростной

16 . Гравий
17 . Циклокросс
18 . Klunker

19 . Тандем

1. Шоссейный велосипед

Шоссейные велосипеды — один из старейших типов велосипедов, и, несмотря на то, что с течением времени в них были внедрены передовые технологии, они во многом сохранили тот же дизайн. Рамы обычно изготавливаются из легкого алюминия или карбона с агрессивной геометрией , которая помещает ноги гонщика далеко вперед почти горизонтально над педалями.

Они отличаются тонкими шинами и опущенным рулем, которые позволяют водителю занять более аэродинамическое положение, идеально подходящее для скоростных гонок.

Шоссейные велосипеды традиционно не имеют подвески и на них неудобно ездить по любой поверхности, кроме гладкого тротуара или дороги. Хотя некоторые шоссейные велосипеды имеют крепления для задних стоек, они обычно не выдерживают больших нагрузок, поскольку колеса имеют легкие спицы и ободья. Это делает их непригодными для путешествий, хотя многие велосипедисты используют их в качестве пригородных велосипедов для быстрых поездок на работу и обратно.

Облегченная рама

диски 700c
шины 23 — 30 мм

Руль с откидной дугой
С переключателями 2в1 и тормозными рычагами

2–3 передних звезды
Кассета с 6–8 скоростями для самых разных передач

Shimano — самый распространенный поставщик групповых комплектов шоссейных велосипедов, от очень доступных комплектов снаряжения Claris и Tourney до дорогих первоклассных беспроводных устройств Ultegra и Dura-Ace Di2.SRAM и Campagnolo — два популярных производителя шестерен и тормозов для шоссейных велосипедов.

Посмотреть 8 различных типов шоссейных велосипедов>

Некоторые из самых популярных производителей шоссейных велосипедов: Trek , Scott , Bianchi , BMC , Cannondale , Cervelo и Colnago . Все они спонсируют команды в самой популярной ежегодной гонке на шоссейных велосипедах в мире — Tour de France . Совсем недавно производители начали разрабатывать шоссейные велосипеды для более разнообразного использования, например, гравийные и велокроссовые велосипеды.

Лучшее за 2021 год

2. Горный велосипед

Катание на горных велосипедах, возможно, является самым популярным видом велоспорта в наши дни, популярность которого резко возросла за последнее десятилетие. В настоящее время существует широкий выбор стилей катания на горных велосипедах, каждый из которых требует уникального дизайна с особыми характеристиками.

Наиболее заметным отличием горных велосипедов от других велосипедов является наличие подвески. МТБ обычно поставляются только с вилкой передней подвески (хардтейлы) или с передней и задней подвеской, более известные как полноподвесные горные велосипеды.В очень редких случаях вы получаете изготовленные на заказ жесткие МТБ без подвески, как правило, для путешествий по бездорожью. SRAM завоевала рынок групповых комплектов MTB.

Подробнее — Горные велосипеды различных типов

Подвеска

Колеса 27,5 или 29 дюймов

Зубчатые шины

Передняя звезда 1x / 2x

Кросс-кантри (XC) горные велосипеды обычно представляют собой хардтейл с минимальным передним ходом (100 мм). Они предназначены для езды в основном по плоскому бездорожью, например, по пожарным дорогам или по полям и лесам.Они пригодятся для коротких поездок по бездорожью или для отдыха на выходные за городом.
Трейловые велосипеды — наиболее распространенная форма прогулочных МТБ, широко используемых всеми типами райдеров, от любителей до профессионалов. Они бывают как хардтейл, так и с двойной подвеской, с широким диапазоном по качеству и цене. Трейловые велосипеды обычно используются для однопроходного катания по лесным тропинкам или по пересеченной местности с небольшими камнями и препятствиями.
Велосипеды эндуро похожи на велосипеды для скоростного спуска, но с большим передаточным числом для езды на горных велосипедах.У них двойная подвеска, обычно с немного меньшим ходом (140–160 мм) и более крупными 29-дюймовыми шинами. Как правило, эндуро-байки используются только для соревновательных гонок, они также находятся в верхнем ценовом диапазоне и включают в себя высококачественные компоненты.
Скоростной спуск Велосипеды — часто самые дорогие МТБ, оснащенные передовой системой задней подвески, удлиненной передней вилкой (170 мм +) и прочными карбоновыми или легкосплавными рамами. Они созданы для самых экстремальных условий: крутых спусков, больших перепадов и крутых поворотов.Колеса часто представляют собой смесь 26 ″ или 27,5 ″ с шинами с толстым протектором.
Mullet Bike — горный велосипед со смешанными размерами колес: обычно большие колеса спереди и меньшие сзади (как колеса мотокроссового велосипеда). Размер варьируется от 29 дюймов спереди и 27,5 дюймов сзади. Вы также увидите варианты размером 27,5 и 26 дюймов.

Лучшие обзоры по теме

XC / Trail / All-mountain / Enduro / Gravity / Электрический

Лучшее за 2021 год

Новые выпуски 2022 года

3.Гибридный велосипед

Гибридные велосипеды приобрели популярность в 90-е годы после того, как устаревшие универсальные родстеры вышли из моды. Велосипедисты-любители и пассажиры хотели получить удобство прочного горного велосипеда с меньшим весом и дополнительной скоростью шоссейного велосипеда. Производители начали переконструировать шоссейные велосипеды с более прочными легкосплавными рамами, вертикальной геометрией и прямым рулем. Колеса, как правило, были теми же 29-дюймовыми моделями, но с немного более толстыми протекторными шинами, а на рамах часто есть точки крепления для стоек.

Со временем гибридные велосипеды породили несколько разновидностей, включая пригородные гибриды, кроссовые велосипеды, городские гибриды и велосипеды повышенной комфортности. Несмотря на то, что все они похожи по конструкции рамы, колес и руля, каждый вариант немного доработан для конкретного случая использования.

Колеса 650b (27,5 ″) или 700c
650b x 1,9 ″ — шины 2,1 ″

Руль с плоской штангой
С эргономичными ручками

Жесткая вилка или подвеска с коротким ходом
Диапазон подвески 60-80 мм

Облегченная рама

Пригородные гибриды — это легкие быстрые велосипеды с багажниками и / или корзиной, специально разработанные для поездок на работу и обратно с небольшим количеством багажа.Обычно у них есть колеса 700c с тонкими шинами, защита цепи для длинных брюк, передние и задние фонари и брызговики.
Городские гибриды часто жестче, чем пригородные, с меньшими колесами и более толстыми шишками с выступами. Они созданы для городских райдеров, которые выезжают за пределы улиц, чтобы срезать путь через более суровые городские пейзажи, такие как парки, пустыри и служебные полосы.
Комфортные велосипеды, , как следует из названия, созданы для комфортной езды в развлекательных целях.Как правило, они имеют более толстые шины, геометрию с низкой посадкой и меньшее количество передач. Они обычно используются случайными велосипедистами по выходным, чтобы покататься по променаду или посетить городские парки с друзьями.
Кроссовые велосипеды , иногда называемые двойными спортивными велосипедами, очень похожи на стандартные гибридные велосипеды, но с более толстыми шинами и иногда с передней подвеской. Полезные для поездок на работу или легких прогулок по местам с разнообразным рельефом, они обычно имеют брызговики, крепления в стойку и ночное освещение.

Лучшее за 2021 год

4. Городские велосипеды

Городские велосипеды часто смешивают с гибридными велосипедами, но это два разных типа велосипедов. В то время как гибридные велосипеды предназначены для езды как по бездорожью, так и по бездорожью, городской велосипед в основном предназначен для езды только в городских районах. Это не обязательно означает, что на нем нельзя ездить по легким трассам, но качество компонентов и уровень комфорта лучше всего подходят только для городских условий.

Доступный

Базовая сборка
Тормоза и редукторы

Колеса 26 ″

Встроенные крылья
и крепления для стоек и корзин

Эти велосипеды ориентированы на комфорт и практичность, поэтому они обеспечивают прямую посадку и много комфорта. Рама обычно изготавливается из алюминия или стали, а руль часто изогнут и расположен выше седла, которое обычно мягкое и мягкое.

Городские велосипеды часто поставляются с несколькими аксессуарами, такими как крылья, стойки, корзина, фонари, динамо-втулка или втулка динамо-машины, колокол, ступица и т. Д. Обычно они имеют небольшое количество передач или бывают односкоростными. У городских велосипедов в основном 26-дюймовые колеса, ободные тормоза и гладкие шины, которые не слишком широки и обеспечивают легкую езду по городскому асфальту.

Лучшее за 2021 год

5. Электрический велосипед

Электрические велосипеды (электровелосипеды) в последнее время стали очень популярными, но это не значит, что они являются новым изобретением.Фактически, самый первый патент на электрический велосипед был выдвинут Ogden Bolton Jr еще в 1895 году. В нем описывался стандартный шоссейный велосипед с двигателем в задней ступице и аккумулятором в центральном треугольнике.

К счастью, количество различных типов электровелосипедов почти так же велико, как и разновидностей велосипедов.

Спустя почти 120 лет электрические велосипеды по-прежнему имеют почти идентичный дизайн, хотя и с «немного» лучшими технологиями. Современные электровелосипеды обычно имеют мощные двигатели, которые могут развивать скорость до 28 миль в час (45 км), и небольшие съемные литий-ионные батареи, которые работают целый день без подзарядки.Некоторые велосипеды имеют специальную конструкцию рамы для размещения двигателей, встроенных в каретку между шатунами, в то время как другие имеют моторизованную ступицу на заднем колесе.

Электровелосипеды

делятся на три класса:

Один из самых распространенных типов электронных велосипедов — это педальный велосипед. Этот байк требует, чтобы велосипедист крутил педали для управления, а мотор просто немного помогает. В Европе скорость движения электровелосипедов класса 1 ограничена 25 км / ч, а в США — 20 миль / ч (32 км / ч).Для них не требуются лицензии, и на них можно ездить везде, где можно ездить на обычных велосипедах.

Класс 2 : Дроссельная заслонка (дополнительный педальный ассистент)

Электронные велосипеды с дроссельной заслонкой имеют более мощный двигатель, который может приводить велосипед в движение без необходимости крутить педали. У них обычно есть несколько различных настроек скорости, при этом более высокие скорости, естественно, требуют большего заряда батареи. Обычно они также включают педали для экономии заряда аккумулятора или для использования, когда аккумулятор разряжен.

Класс 3 : Скорость Pedelec (дополнительный дроссель)

Педелеки скорости такие же, как у педелей класса 1, но без строгих ограничений скорости.Они могут развивать скорость до 45 км / ч (28 миль / ч), но во многих регионах для эксплуатации требуется дополнительная лицензия.

Электронные велосипеды

класса 4 не считаются разрешенными для использования на улице из-за их мощных двигателей и ограничений скорости. Любой eBike, который разгоняется до 28 миль в час и имеет мощность двигателя более 750 Вт, считается eBike класса 4.

Лучшее за 2021 год

6. Велосипед с толстыми шинами

Велосипеды с толстыми шинами стали популярнее за последнее десятилетие, особенно в пляжных городах и горнолыжных курортах.Как следует из названия, велосипеды с толстыми шинами имеют более толстые, чем обычные шины, шины, которые могут ездить по мягкой местности, такой как снег и песок, не проваливаясь. В 80-е годы, когда горные велосипеды стали популярными, некоторые любители приключений модифицировали односкоростные крейсеры с воздушными шинами, чтобы отправиться в отдаленные районы, что привело к появлению предшественников толстых байков.

Ранние толстые велосипеды обычно использовали обычные рамы для горных велосипедов с расширенной вилкой для установки шин толщиной до 3 дюймов. Помимо более толстых шин, они обычно имели те же системы передач и руль, но часто без тормозов, потому что дисковых тормозов еще не существовало, а тормозные суппорты не подходили к шинам.

26 колес
3,8 ″ — 5 ″ широкие шины

Вилка жесткая

Геометрическая рама MTB

В начале 2000-х специализированный бренд велосипедов Surly представил один из первых мотоциклов с толстыми шинами, Pugsley, который имел специально изготовленную раму и специально разработанные широкие диски. Несмотря на свою популярность среди экспедиционных велосипедистов, увлечение фэтбайками стало действительно популярным гораздо позже, в 2010-х годах. В настоящее время толстые велосипеды — обычное дело на популярных пляжных курортах по всему миру.

Высококачественные толстые велосипеды изготавливаются из всех материалов, включая углерод, сталь и алюминий. Некоторые из них имеют высококачественные системы передач для соревнований по снежным гонкам, в то время как другие представляют собой простые фиксированные системы передач для круизов по пляжу. Размеры шин для толстых велосипедов варьируются от 3 дюймов до 5 дюймов, обычно с размером обода 26 или 27,5 дюйма. Их цена варьируется от 999 долларов на низком уровне до 5000 долларов и более на высоком уровне.

Популярные толстые байки включают Specialized Fatboy, Salsa Mukluk, Trek Farley и Rocky Mountain Blizzard.Из-за большого веса больших шин и колес толстые велосипеды не идеальны для быстрой езды на твердом покрытии. Вам следует покупать толстый велосипед только в том случае, если вы специально собираетесь проводить много времени в снегу или песке.

Лучшее за 2021 год

7. Грузовые велосипеды

Если вам нужно перевезти много груза, но у вас нет доступа к автомобилю или вы предпочитаете не использовать его, то решением может стать грузовой велосипед. Многие люди не осознают, сколько вещей можно перевезти на велосипеде, и грузовые велосипеды бывают самых разных форм и размеров, чтобы удовлетворить любые требования.От стандартных шоссейных велосипедов с небольшой передней и задней корзиной до массивных трехколесных мотоциклов, достаточно больших, чтобы вместить холодильник, есть грузовой велосипед для ваших нужд!

Связанный: Лучшие электрические грузовые велосипеды

Увеличенная грузоподъемность

Увеличенная длина для стоек

Колеса 20 ″ — 26 ″

Различные грузовые велосипеды включают:

Велосипедный грузовик

У этого велосипеда переднее колесо меньшего размера для размещения над ним большой корзины для хранения.Как правило, у них также есть задний багажник для дополнительного груза. Некоторые велосипедные грузовики имеют расширенную переднюю часть для груза и известны как фронтальные погрузчики.

Лонг Джон

Long John — машина необыкновенного вида с удлиненной передней бортовой грузовой платформой, которая подходит для крупных предметов, таких как кухонная техника. Маленькое переднее колесо выступает далеко вперед и управляется длинной металлической стойкой, проходящей под бортовым погрузчиком.

Велосипед с длинным хвостом

Длиннохвостый велосипед имеет большую заднюю стойку, надстроенную на заднее колесо меньшего размера.Обычно в нем можно разместить крупные предметы на стеллаже, а также четыре боковых стеллажа. Часто эти велосипеды оснащены съемными сиденьями для перевозки двух или более пассажиров.

Бакфиец

«Бакфиетс» — это распространенный тип грузовых велосипедов, используемых в Нидерландах, с расширенным передним грузовым отсеком над небольшим передним колесом. Они похожи на Long John, только менее протяженные и с ковшом, а не с бортовым погрузчиком. Также вы получите трехколесный бакфиец с грузовыми ковшами увеличенного размера.

Велосипедный грузовик, Long John, Longtail Bike, Bakfiets

Лучшее за 2021 год

8. Складной велосипед

Моряки, туристы на автофургонах и те, кто поставил перед собой цель путешествовать налегке, знают о преимуществах складных велосипедов. Велосипед, как правило, занимает значительную часть ценного пространства, в то время как многие из нас по-прежнему хотели бы путешествовать со своим велосипедом. Есть много разных марок и типов

Геометрия складывающейся рамы
Рама, руль и педали

Колеса 14 ″ / 16 ″ / 20 ″

Также называется: Складные велосипеды, складные велосипеды, переносные велосипеды и т. Д.

Складные велосипеды — это велосипеды, которые можно сложить до компактного размера и легко транспортировать в поездах, автобусах и самолетах. Это также позволяет водителям легко хранить или носить их с собой. Складные велосипеды используют различные механизмы складывания, некоторые из которых лучше других.

Обычно у них маленькие 20-дюймовые колеса, но встречаются и более крупные модели 650b и даже 700c. Они бывают разных форм и размеров. Существуют как односкоростные, так и многоскоростные модели, а также модели с жесткой рамой и подвеской.

Базовый ценовой диапазон складного велосипеда можно найти на Amazon всего за 200–300 долларов. Они также могут быть довольно дорогими и доходить до нескольких тысяч долларов. Однако средние модели стоят меньше или около 1000 долларов.

Связанный: Лучшие электрические складные велосипеды

Складные велосипеды идеально подходят для тех, у кого мало места для хранения полноразмерного велосипеда. Кроме того, если вы часто путешествуете самолетом, автобусом, поездом и т. Д., Складной велосипед значительно облегчит вам жизнь.

Лучшее за 2021 год

9. Велосипед BMX

Колеса 20 ″

Усиленная рама и ступицы

Возможность добавления колышков или шлифовальных трюков

Велосипеды

BMX были впервые разработаны в конце шестидесятых, вдохновленные мотоциклами для мотокросса. Обычно они базируются на 20-дюймовых колесах, но встречаются и 24-дюймовые колеса. Велосипеды «Real BMX» всегда изготавливаются с односкоростной кассетой и жесткой рамой.У них также есть высокие рули, облегчающие маневрирование.

Два основных типа велосипедов BMX предназначены для гонок или фристайла. Они очень похожи, но между ними есть небольшие различия. У моделей для фристайла часто есть задние и передние каскадеры, которые облегчают выполнение трюков. Помимо двух остальных подкатегорий также известен как: Фристайл, Флэтленд, Улица, Верт, Парк, Трейл, Дёрт-джампинг и т. Д.

Как всегда, цены различаются от магазина к магазину и от модели к модели.Модели начального уровня стоят около 300 долларов, модели среднего уровня обычно стоят менее 1000 долларов, а профессиональные модели стоят от 1000 до 1500 долларов.

Лучшее за 2021 год

10. Лежачий велосипед

Самое эргономичное положение тела для езды на велосипеде

Лежачий велосипед, также известный как согнутый, — это велосипед, который позволяет водителю находиться в расслабленном положении во время езды на велосипеде. Это положение позволяет лучше распределить вес всадника, что снижает боль в пояснице и другие проблемы.Также считается, что это наиболее эффективный способ передвижения человека на двух колесах, поскольку положение человеческого тела наиболее эргономично с точки зрения комфорта и выходной мощности.

Горизонтальные велосипеды бывают самых разных типов и форм, включая задний и передний привод, рулевое управление без рук, рулевое управление под сиденьем, рулевое управление через сиденье, колеса разных размеров и т. Д. Лежачие велосипеды также часто можно увидеть в форме трехколесных мотоциклов с двумя колесами на задней или передней части велосипеда.Обычно они считаются более безопасными, чем обычные велосипеды.

Ценовой диапазон. Горизонтальные велосипеды, как правило, дороже обычных велосипедов из-за технологии, времени и усилий, которые затрачиваются на их изготовление. Средние модели стоят около 1500 долларов, но некоторые высококлассные модели могут стоить более 5000 долларов.

Лежачие велосипеды

идеально подходят, если вы испытываете боль в спине или коленях во время езды на велосипеде. Кроме того, если вам нужен просто удобный велосипед, дающий совершенно разные ощущения, лежачий велосипед может быть хорошим выбором.

11. Детский велосипед

Детские велосипеды прошли долгий путь от старых простых односкоростных с обучающими колесами, теперь они подходят для детей любого возраста и уровня подготовки.

Самый простой из детских велосипедов — это Balance Bike, простой двухколесный велосипед без педалей, шестерен и тормозов. Сидя, ребенок может твердо стоять ногами на земле и толкаться, чтобы начать движение или остановиться. Это идеально подходит для начинающих в возрастной группе 2-3 года, которым еще нужно научиться балансировать.

Начиная с Balance Bike, вы получаете односкоростные педальные велосипеды с шинами 12 или 14 дюймов, идеально подходящие для детей от 4 до 5 лет, которые научились балансировать самостоятельно. Иногда они также могут быть оснащены обучающими колесами, если ребенок еще не полностью уверенно крутит педали в одиночку. Эти велосипеды также познакомят детей с педальным тормозом, чтобы их ноги всегда могли касаться земли с сиденья.

Лучшие детские велосипеды с балансировкой

Как только ваш ребенок овладеет искусством балансировки при вращении педалей, вы можете обновить его до более крупных 16-дюймовых колесных велосипедов с тормозами на руле и ступицей с обгонной муфтой.На этих велосипедах они могут крутить педали быстрее и спускаться с холма на холостом ходу с безопасным ободным тормозом, обеспечивающим быструю остановку. Помимо 16-дюймовых велосипедов, вы получаете 20-дюймовые и 24-дюймовые подростковые велосипеды, включая BMX, горные велосипеды и круизеры. Обычно они имеют несколько передач, а также передний и задний тормозные суппорты.

Лучшее за 2021 год

12. Женский велосипед

Традиционно производители велосипедов конструировали женские велосипеды с заниженной верхней трубой, чтобы приспособиться к длинным платьям и дать возможность пройти через раму, а не перекидывать ногу через заднее колесо при установке.В наши дни большинство женщин обычно носят на велосипеде одежду, похожую на мужскую, и не нуждаются в опущенной верхней трубе, чтобы пройти через них, но тем не менее тенденция сохраняется.

Короткие верхние трубы

Низкошаговая геометрия рамы

Женские велосипеды также обычно имеют немного меньший выбор размеров и имеют некоторые незначительные изменения, например, седла с полым центром. Как правило, они также разработаны с узорами и цветовыми схемами, которые традиционно считаются привлекательными для женщин-наездников.Тем не менее, для всех намерений и целей женщинам не нужен велосипед, который чем-то отличается от мужского, если он подходит.

Немногие производители велосипедов обычно не обслуживают специально женщин, но в последнее время популярность приобрела одна марка. Liv Cycling — это женский велосипедный бренд, который занимается производством велосипедов с характеристиками, специально разработанными с учетом женской формы. Бренд спонсирует профессиональные велосипедные команды, состоящие только из женщин, и организует тренировки и велоспорт только для женщин.

Связанные: Лучшие женские гибридные велосипеды

Лучшее за 2021 год

13. Крейсерский байк

Велосипеды Cruiser созданы почти исключительно для повседневной прогулочной езды. Они наиболее популярны в прибрежных городах, где велосипедисты используют их для круизов по променаду в ленивые летние дни. Как правило, они имеют непринужденную, расслабленную геометрию рамы, которая позволяет водителю сидеть на велосипеде низко и далеко назад. Это позволяет комфортно путешествовать, но затрудняет движение на высокой скорости или велосипедный подъем в гору.

Колеса 26 ″
С баллонными шинами

Односкоростной
С каботажным тормозом

Руль с усами

Седло с двойной пружиной

Круизеры

обычно изготавливаются из недорогих материалов, таких как дешевая сталь или алюминий, и часто имеют односкоростную трансмиссию с простым тормозом для каботажного судна. Это сокращает количество необходимых компонентов, делая круизные велосипеды более дешевыми и привлекательными для велосипедистов-любителей.Обычно у них нет подвески, но у них очень большие мягкие шины, которые поглощают любые вибрации на дороге. Некоторые круизные байки включают в себя базовую 3-скоростную заднюю втулку, чтобы дать водителю еще несколько возможностей, если он живет в холмистом городе, таком как Сан-Франциско.

Хотя некоторые велосипедисты используют свои крейсерские велосипеды, чтобы добраться до работы, они не очень хорошо умеют ездить на работу, так как они тяжелые и редко имеют стоечные крепления. В прибрежных городах вы найдете модных молодых хипстеров, которые модернизируют свои круизные велосипеды яркими цветами, с уникальным дизайном рамы и декоративными надстройками.Эта тенденция получила особенно широкое распространение на ежегодном мероприятии Burning Man в Неваде, на которое тысячи людей со всего мира приезжают с красочными модифицированными круизными байками.

Лучшее за 2021 год

14. Приключенческий / туристический велосипед

Еще один велосипед для дальних поездок, широко используемый в велопакетах. Туристические велосипеды, во многом похожие на гравийные, созданы для долговечности и долговечности, позволяя перевозить множество сумок, пакетов и всего остального, что вам понадобится в дороге.

Колеса 26 ″ / 27,5 ″ (650b) / 700c

3 передних звезды
Для различных передач

Руль с откидной дугой

Проушины для стойки и крыла
По всей раме и вилке

Люди давно ездили на велосипедах по дальним маршрутам. Еще всего десять лет назад размер колес 26 дюймов был одним из самых распространенных среди велотуристов. Сегодня туристические велосипеды обычно имеют жесткую геометрическую раму 650b (27.5 ″) колеса и руль с откидной штангой. Люверсов для стоек тоже предостаточно.

Хотя в наши дни основным типом тормозов, используемых среди туристических велосипедов, является дисковый, на некоторых старых моделях вы все равно будете время от времени видеть ободные тормоза, которые используются для простоты и затрат на обслуживание.

Недавнее обновление, которое увидел мир туристических велосипедов, — это введение ременной трансмиссии, которая используется в отличие от цепной и переключающей систем. Трансмиссии с углеродным ремнем обеспечивают бесшумную, чистую и практически не требующую обслуживания езду, а ожидаемый срок службы ремня, как известно, составляет около 19 тысяч миль!

Лучшее за 2021 год

15.Фикси / односкоростной велосипед

Велосипеды Fixie и односкоростные велосипеды — это велосипеды без передач, только одна задняя шестерня, работающая на одной шатуне. Термин fixie является сокращением от «фиксированной передачи» и стал популярен среди велосипедных курьеров в таких городах, как Нью-Йорк и Лондон. В настоящее время существует процветающая андерграундная сцена фиксации, особенно среди молодых городских хипстеров и студентов. Фиксики и односкоростные велосипеды используются почти исключительно в крупных городах, где редко нужно ехать очень быстро или подниматься по крутым подъемам.

Односкоростная трансмиссия
С фиксированной задней ступицей или ступицей с обгонной муфтой — ступица с откидной крышкой для обеих

диски 700c

Геометрия шоссейного велосипеда

Тормоз Coaster

Руль с перекосом / плоский руль

Fixie отличаются от односкоростных велосипедов тем, что их задняя шестерня фиксирована, а не свободно вращается, поэтому вы не можете двигаться накатом без вращения педалей. Преимущество этого заключается в том, что вы можете тормозить, нажимая на педали, а недостатком является то, что при очень быстром спуске вам нужно держать ноги в движении.Фикси также упрощает беговую стойку, то есть удержание равновесия в одном месте на велосипеде, не опуская ногу.

На односкоростном велосипеде с зубчатым колесом свободного хода вам понадобится как минимум один суппорт, иначе вы не сможете остановиться. Многие гонщики-фиксики предпочитают простоту и низкие эксплуатационные расходы, когда отсутствуют тормоза с суппортами, хотя это запрещено на дорогах большинства крупных городов.

Фиксики и односкоростные, как правило, изготавливаются из легкой стали или алюминия, с колесами 700c и тонкими гладкими шинами.Во многих случаях они переоборудовали трековые гоночные велосипеды с добавлением тормозов, а иногда и заменой опускающихся рулей на прямые. Некоторые фиксированные велосипеды имеют заднюю втулку с перекидным колесом, которую можно перевернуть, чтобы превратить в ступицу с обгонной муфтой, что делает его односкоростным.

Поскольку они имеют минимальные детали без переключателей, тросов, переключателей, звездочек или кассет, фиксированные и односкоростные велосипеды часто являются самыми дешевыми велосипедами на рынке. Во многих крупных городах вы можете купить дешевый фикс всего за 100 долларов, хотя в верхней части диапазона они могут достигать 1000 долларов и более.

Лучшее за 2021 год

16. Гравийный велосипед

Гравийные велосипеды — это легкие велосипеды гоночного типа, предназначенные для использования на мягких бездорожьях, таких как грунтовые дороги, пожарные дороги, проселочные дороги и гладкий одиночный трек. Идея состоит в том, чтобы обеспечить более легкий и быстрый способ езды на велосипеде на свежем воздухе без неуклюжести горных велосипедов.

Многие люди думают, что гравийные велосипеды — это просто дорожные велосипеды с более толстыми шинами, но на самом деле существует гораздо больше различий, которые делают эти велосипеды идеальными для езды по бездорожью.В частности, гравийные велосипеды имеют очень специфическую геометрию рамы, что делает их намного более комфортными при езде на большие расстояния по рыхлому, каменистому грунту. Они также имеют более толстые и прочные материалы рамы, предназначенные для работы на пересеченной каменистой местности.

Колеса 650b (27,5 ″)
700c x 34 мм — 45 мм

Геометрия дороги, компоненты МТБ

Некоторые гравийные велосипеды специально разработаны для гонок, с легкими рамами, более узким дорожным просветом и более агрессивной геометрией.Другие гравийные велосипеды предназначены для велосипедных прогулок и легкого туризма, с более расслабленной геометрией, более прочной рамой, более широким дорожным просветом и точками крепления на стойке.

В общем, гравийные велосипеды поставляются с относительно толстыми дорожными шинами в диапазоне 40 мм со средним протектором, чтобы они чувствовали себя комфортно на тротуаре, но также могли справляться с рыхлой грязью и грязью. Это делает их отличными универсальными велосипедами для любителей активного отдыха, которые едут как по бездорожью, так и по бездорожью.

Поскольку они сделаны из более твердых материалов и, как правило, содержат компоненты более высокого качества, вы не найдете много дешевых гравийных велосипедов.Они, как правило, стоят от 1000 долларов и выше, причем 2000 долларов являются хорошей отправной точкой, если вам нужен приличный гравийный велосипед.

Лучшее за 2021 год

17. Велосипед для велокросса

Велокросс — менее известная велосипедная дисциплина, популярная во Франции в начале 1900-х годов, когда велосипедисты мчались в следующий город по любому возможному маршруту. Это часто включало в себя езду на велосипеде по полям, прыжки через заборы и бег по холмам.Как правило, единственным видимым ориентиром, к которому нужно было стремиться, был шпиль церкви соседнего города, откуда и произошло первоначальное название дисциплины — бег с препятствиями.

Связанные: Touring vs Gravel vs Cyclocross

диски 700c

Геометрия шоссейного велосипеда

На основе производительности

В конце концов, велокросс превратился в профессиональный вид спорта, в котором смешались элементы катания на горных велосипедах, критических гонок и велоспорта по пересеченной местности. Участники соревнуются по бездорожью, используя модифицированные шоссейные велосипеды, которые часто требуются для того, чтобы спешиться и перенести велосипеды через препятствия или вверх по холмам.Из-за интенсивной физической формы спорта, с тяжелыми и грязными условиями, он не получил широкой популярности за пределами Европы.

Велосипеды для циклокросса очень похожи на шоссейные велосипеды, но с более широким клиренсом и более прочной рамой. В отличие от гравийных, велосипеды для велокросса имеют более агрессивную гоночную геометрию, что делает их менее удобными для езды на длинные дистанции. Обычно у них есть шины размером 700x35c со средним сцеплением, способные справляться с грязью и травой, не создавая слишком большого сопротивления на твердых поверхностях.Хотя различия между ними минимальны, необходимы небольшие изменения, чтобы получить конкурентное преимущество во время гонок.

Велосипеды для циклокросса

обычно имеют внутреннюю прокладку кабелей или кабели, проложенные над верхней трубой. Это сделано для того, чтобы удовлетворить потребность в переноске велосипеда во время гонки, поскольку многие велосипеды для велокросса высокого класса имеют плечевой упор под верхней трубой. Велосипеды для велокросса, как правило, находятся в диапазоне от среднего до высокого, поскольку они не могут быть изготовлены из дешевых материалов или запчастей. Будьте готовы заплатить от 1500 до 3000 долларов за приличный велосипед для велокросса.

Лучшее за 2021 год

18. Велосипед Klunker

Рама Cruiser

Руль BMX

Шины МТБ

Односкоростной привод

Велосипеды Klunker — это новое поколение велосипедов, представляющих собой смесь ретро-круизеров, фиксированных велосипедов и велосипедов BMX. Это байк для беззаботного велосипедиста, который любит классные вещи и не торопится с прогулкой. Настройка на этих велосипедах довольно проста, но при этом учитываются все факторы комфорта.Чувство езды на нем определенно необычное, в хорошем смысле слова! Обратите внимание на 27-дюймовый велосипед State Bicycles Klunker’s.

19. Велосипед-тандем

Велосипед 2-местный

24 ″ — 26 ″ колеса

Увеличенная грузоподъемность

Синхронное или независимое педалирование

Что такое тандемный велосипед? Тандемный велосипед — это, как правило, велосипед для двоих с двумя седлами и двумя парами педалей. Самый типичный тандемный велосипед оснащен обгонной муфтой и одним переключателем, что означает, что оба гонщика могут прикладывать усилия одновременно или индивидуально.Хотя большинство тандемных велосипедов построено так, как показано выше, существуют также параллельные тандемные велосипеды, где велосипеды сварены бок о бок, и тандемные велосипеды, где велосипедист, сидящий сзади, смотрит назад.

Люди используют велосипеды-тандемы в основном для развлечения, и очень небольшая часть последователей также принимает участие в велогонках. Редко представлены и трехместные тандемные велосипеды.

Где купить велосипеды-тандемы в Интернете?

Другие способы группировки велосипедов по типам

Есть и другие способы классификации велосипедов.Например, размер колеса, тип тормоза, тип рамы, тип руля и т. Д. Мы напишем об этом подробнее в будущем.

Мы пропустили какой-нибудь тип? Пожалуйста, дайте нам знать.

РЕСУРСОВ

Фотографии Кристин Хьюм на Unsplash; Pexels.com

Экспертный совет REI

Типы велосипедов в Википедии

Типы и размеры велосипедных колес

12 ″ — Детский беговел.
14 ″ — размер колеса детского велосипеда, подходит для детей 3-5 лет.
16 ″ — размер колеса детского и складного велосипеда. Подходит для детей от 4 до 6 лет.
20 ″ — размер колеса детского велосипеда, рекомендуется для детей от 5 до 9 лет.
24 ″ — размер детского велосипеда идеально подходит для райдеров в возрасте от 8 до 11 лет.
26 ″ — олдскульный стандарт, до сих пор используемый среди толстых и круизных байков.
27,5 ″ (650b) — одно из самых средних велосипедных колес, используемых среди туристических, горных и гибридных велосипедов.
700c — Встречается на шоссейных велосипедах, созданных для более быстрых поездок.
29 ″ — Распространен среди горных велосипедов.

Велосипедные клапаны различных типов

Schrader, Presta, Dunlop. Клапаны Presta часто встречаются на современных велосипедах, от дорожных до гибридных и горных, в то время как Schrader, того же типа, что и автомобили, можно найти на круизных велосипедах и на большинстве городских велосипедов. Клапаны Dunlop также известны как клапаны English или Woods.

Типы велосипедных тормозов

V-Brake — Велосипедный тормоз старой школы, который можно найти на более дешевых и простых велосипедах.
Тормоз Coaster — Тип велосипедного тормоза с задней педалью, который часто встречается на городских и круизных велосипедах.
Тормоз дисковый механический — Тормоз дисковый с тросовым приводом.
Гидравлический дисковый тормоз — Дисковая тормозная система, в которой вместо троса используется масло.

Типы трансмиссии

У разных типов велосипедов также разные настройки.

Переключатели — Велосипед с передним и / или задним переключателями — это самый распространенный тип велосипедов, который позволяет велосипедисту переключаться между несколькими передачами.Доступны механическое и электронное переключение передач.
Внутренняя передача — используется на трехскоростных круизерах и некоторых городских велосипедах.
Gearbox — Редкий экземпляр, самое известное имя в игре должно быть Pinion.
Ременный привод — с интервалом обслуживания 19 000 миль (30 000 км) система ременного привода Gates Carbon представляет собой прекрасную альтернативу традиционным системам переключения скоростей.

СВЯЗАННЫЕ

Что говорит о вас тип вашего велосипеда

От чего зависит цена велосипеда

Типы марок велосипедов

Лучшие бренды горных велосипедов

Руководство по выбору размеров шоссейных велосипедов

На главную> Руководство по определению размеров шоссейных велосипедов

Большинство шоссейных велосипедов бывают двух стилей — гоночные шоссейные велосипеды (длинные в верхней трубе и низкие спереди для более быстрой езды). езда) и спортивные шоссейные велосипеды (которые, как правило, имеют более короткие верхние трубы и более высокие передние части для дополнительного комфорта).В недавний лет также наблюдается рост количества велокроссовых велосипедов, которые предназначены для более повседневных поездок по бездорожью, и это привело к тому, что к создание приключенческих шоссейных велосипедов — легкого велосипеда с перекладиной для смешанных ландшафтов, дорог и троп. Для более информацию о шоссейных велосипедах и приключенческих шоссейных велосипедах посетите наш магазин руководство.

Какой размер дорожного велосипеда мне подходит?

Эта удобная таблица должна показать вам, какой размер дорожного велосипеда вам нужен в зависимости от вашего роста.Измерьте свой рост точно и всегда проверяйте размеры производителя. Вы также можете посетить нас в магазине, чтобы поговорить с ан опытный сотрудник.

Размер женского шоссейного велосипеда

Многие велосипеды созданы с учетом женской формы. Таким образом, они подходят для более коротких плеч и более узких плеч. а также меньшие руки. Но нет абсолютно никаких причин, по которым женщина не может ездить на мужском или мужском велосипеде, так что не ограничивать сами — просто убедитесь, что вы сначала тестируете его.

Как измеряются шоссейные велосипеды?

Показанный размер — это расстояние (в см) от центра нижнего кронштейна до верха сиденья. трубка (центр верхней части подседельной трубы). Однако некоторые производители измеряют свои велосипеды немного иначе. Некоторые буду Измерьте центр BB до верха верхней трубы (от центра к верху) или центр BB до центра Топ трубка (от центра к центру).И имейте в виду, что многие шоссейные велосипеды имеют наклонные верхние трубы, поэтому измерения могут alter — это часто размер S, M, L и XL.

Все еще не знаете? Посмотрите наши видео с советами по шоссейным велосипедам:

Как измерить раму велосипеда и определить размер велосипеда

Установка и размер велосипедов — это то, с чем у всех нас были проблемы.Даже лучшие мастера в мире, работающие со всеми лучшими триатлонистами и профессиональными гонщиками в свое время, не знали, что их седло слишком высоко или их корпус слишком мал. Теперь они используют лазерные уровни и специальную электронику, чтобы определить велосипед, который лучше всего подходит для вашей анатомии.

Теперь я знаю, что у нас не у всех есть 6000 долларов, чтобы пройти сертификацию по настройке велосипеда, и даже больше денег, чтобы купить это специальное оборудование, поэтому я хотел дать вам несколько быстрых и простых советов, чтобы определить, что лучше всего подходит для вашей анатомии и, возможно, даже некоторые из ваших близких друзей.Я буду предоставлять руководства по настройке для различных типов велосипедов, чтобы вы могли лучше понять различия между типами велосипедов.

Общая анатомия

Начнем с того, что все разные. У некоторых людей длиннее туловище, а у других более длинные ноги, поэтому важно понимать свою анатомию, прежде чем пытаться что-то вроде установки велосипеда. На самом деле, большая часть людей даже не генетически симметричны. У некоторых людей одна ступня длиннее, одна нога длиннее, одно ухо выше или один глаз ниже.Не то чтобы черты лица имели значение при настройке велосипеда, но суть вы поняли.

Если вы не знаете, есть ли у вас какие-либо из этих анатомических аномалий, лучше всего проверить их у физиотерапевта или мануального терапевта. Даже небольшие различия в анатомии могут изменить способ развития мышц с обеих сторон тела. Например, моя левая нога (точнее, голень ниже колена) длиннее правой. Когда я бегаю, я обычно задействую левую четверку больше, чем правую, и, в свою очередь, правую икроножную мышцу больше, чем левую.Для меня недостаточно найти фитинг или установить прокладки на педали, но достаточно, чтобы понять разницу.

Обращайте внимание на различия, поскольку вы пытаетесь добиться наилучшего результата от своего велосипеда.

Шоссейные велосипеды

Шоссейные велосипеды традиционно имеют размер подседельной трубы. Это расстояние от верха подседельной трубы до центра чашки каретки. Однако это не единственный параметр, на который следует обращать внимание при выборе размера велосипеда.

Измерение верхней трубы, а также длина выноса и вылет руля также важны для определения угла вашей спины во время езды. Для некоторых райдеров большой радиус действия приведет к тому, что они сгорбятся в байк и, следовательно, будут более аэродинамичными. Для обычных гонщиков менее агрессивный угол означает больше миль в седле и меньше боли в спине.

Подседельная труба измеряется в сантиметрах, обычно начиная с малого конца около 46 см и заканчивая большим концом около 64 см.Вы можете себе представить, чем больше это расстояние, тем длиннее будут все измерения на раме, а также у производителей велосипедов есть довольно хороший ассортимент рам, соответствующих разным размерам людей.

Ниже приводится руководство по размерам дорожных велосипедов. Руководства по выбору размеров — это еще не все, что нужно для вашего велосипеда. Вы можете обнаружить, что больший байк лучше подходит вам по размеру верхней трубы, или вам просто нравится агрессивное ощущение меньшего велосипеда.

Мой трек-байк — 56 см, туристический — 54 см, а шоссейный — 53 см.Различные типы велосипедов вызывают разные ощущения, основанные на разных размерах трубок.

Высота		Длина по внутреннему шву		Размер рамы велосипеда
4’10 ”-5’1”	147-155 см	25,5 ″ -27 ″	65-69 см	18 ″ -19 ″	46-48 см
5’0 ″ -5’3 ″	153-160 см	26,5 ″ -28 ″	67-71 см	19 ″ -20 ″	48-50 см
5’2 ″ –5’5 ″	158-165 см	27.5 ″ -29 ″	70-74 см	19,5 ″ -20,5 ″	50-52 см
5’4 ″ -5’7 ″	163-170 см	28,5 ″ -30 ″	72-76 см	20,5 ″ -21 ″	52-54 см
5’6 ″ -5’9 ″	168-175 см	29,5 ″ -31 ″	75-79 см	21 ″ -22 ″	54-56 см
5’8 ″ -5’11 ”	173-180 см	30,5 ″ -32 ″	78-81 см	22 ″ -23 ″	56-58 см
5’10 ”-6’1”	178-186 см	31.5 ″ -33 ″	80-84 см	22,5 ″ -23,5 ″	58-60 см
6’0 ″ -6’3 ″	183-191 см	32,5 ″ -34 ″	83-86 см	23,5 ″ -24,5 ″	60-62 см
6’2 ″ -6’5 ″	188-196 см	34,5 ″ -36 ″	87-91 см	24,5 ″ -25,5 ″	62-64 см

Некоторые производители начали использовать малые, средние и большие для шоссейных велосипедов, а также изменили геометрию шоссейных велосипедов, установив более наклонную верхнюю трубу, как у горных велосипедов.Подобные соглашения о размерах подходят для более широкого круга райдеров; все, что им нужно, — это более длинный подседельный штырь. Cannondale Synapse и GT Grade — хорошие тому примеры. Если вы катаетесь на очень маленьком автомобиле, вам, возможно, придется пожертвовать колесами 700c в пользу 650b.

Туристические велосипеды

Давайте поговорим о туристических велосипедах, близком родственнике шоссейных велосипедов и пассажиров пригородных поездов. Чтобы сделать велосипед комфортным для вас, нужно многое, но сначала все начинается с геометрии рамы.Туристические велосипеды часто имеют более длинную стойку (более длинную колесную базу), потому что гонщику нужно иметь возможность носить корзины на заднем багажнике, не срезая их при каждом обороте педали. Однако, если у вас более длинные ноги и ступни меньшего размера, как у меня, длинная колесная база не обязательно является проблемой. Фактически, некоторые люди ездят на шоссейных велосипедах с еще более короткой колесной базой.

Вам предстоит проехать несколько серьезных миль на велосипеде, поэтому вам нужно представить, что вы сидите в седле часами и 5 дней в неделю или больше.Вы не хотите слишком далеко тянуться или сгорбиться, но в то же время, когда вы находитесь прямо вертикально, весь ваш вес будет опускаться на седло, что трудно при длительных поездках.

Мне нравится думать, что я езжу со спиной под углом примерно 75 градусов к земле. Они удерживают в моих руках некоторый вес, облегчают выход из седла для холмов, и, находясь в основном в вертикальном положении, я довольно хорошо понимаю окружающий меня мир. Однако это совершенно непостоянно, и это причина, по которой вы видите туристические рули с несколькими положениями; так что всадник может изменить положение рук и растянуть спину или сесть прямо и ослабить давление.

Важно чувствовать себя комфортно, поэтому убедитесь, что ваш велосипед настроен, прежде чем вы приобретете привычку ездить на нем с неправильной высотой седла, вылетом руля или размещением шипов. Ваше тело приспосабливается, и даже неправильно подобранные велосипеды могут некоторое время чувствовать себя комфортно, но под поверхностью они наносят больший ущерб вашим мышцам, костям и мягким тканям.

Небольшая история, чтобы проиллюстрировать мою точку зрения; мой друг купил профессиональный велосипед для своей первой крупной покупки шоссейного велосипеда.Я говорю о лазерных уровнях, эргономичных велотренажерах, видеокамерах, 800 долларов; весь шебанг. Перенесемся вперед примерно на 3 года и 1000 миль на этом байке, он берет его на плановое сезонное обслуживание. После 2-3 коротких поездок у него начинает сильно болеть колено.

Почувствовав, что что-то не так, он берет это обратно в магазин и обнаруживает, что одна из его проставок зажима педали, чтобы увеличить высоту зажима для его обуви, была снята, когда он поднял велосипед. Что-то размером всего несколько миллиметров сильно повлияло на то, как он себя чувствовал на велосипеде, и в конечном итоге привело к тому, что он оказался в стороне на 3-4 недели восстановления.

Велосипеды для циклокросса

Cyclocross будет следовать тем же правилам, что и шоссейные велосипеды. Вы захотите немного менее агрессивную позицию, но не намного, потому что велокросс — это спринтерский вид спорта. У вас есть много вариантов, немного по магазинам, почувствуйте, что, по вашему мнению, вы хотите, и попробуйте велосипеды своего друга.

Горные велосипеды

Правила определения размеров горных велосипедов отличаются от шоссейных велосипедов в зависимости от возраста велосипеда.Велосипеды до 2000-х годов использовали ту же геометрию А-образной рамы, что и шоссейные велосипеды, но использовали колесо меньшего диаметра и тянули нижние кронштейны дальше от земли. Они использовали более длинные кривошипы, чтобы получить рычаг на крутых подъемах, и плоский руль для большего контроля над автомобилем. Старые велосипеды бывают таких размеров, как 16,5 дюйма, 17,5 дюйма, 19 дюймов и 21 дюйм. Только в 2000-х годах, когда крупные производители переключили его на малую, среднюю и большую конвенцию, катание на горных велосипедах и современные технологии стали действительно популярными.

Конечно, вы хотите найти то, что удобно, но думайте о маленьких, как о людях от 4 футов 11 дюймов до 5 футов 4 дюйма, средние — для тех, кто от 5 футов 5 до 5 футов 9 дюймов, а большие — для тех, кто 5 футов 10 дюймов. До 6 футов 3 дюйма. Есть очень большие и очень маленькие рамы для тех, кто по обе стороны, но вам, возможно, придется пожертвовать размером шин для удобной посадки. Я имею в виду, что кто-то действительно маленький, возможно, не сможет с комфортом ездить на 29er.

Сиденья для горных велосипедов обычно менее агрессивны, чем шоссейные велосипеды, и, к тому же, велосипед выполняет большую часть работы, поэтому нет необходимости горбиться из-за сверхусильного взбивания.Ваша голова должна быть поднята в поисках препятствий и опасностей. Найдите велосипед, на котором вам удобно, и убедитесь, что вы довольны, прежде чем платить.

Круизеры, гибриды или кроссовые велосипеды

Это разные названия для одного и того же типа велосипеда. Представьте себе велосипед, идеально подходящий для поездок на работу, с вертикальным положением, более широкими шинами, дисковыми тормозами и плоским рулем. Большинство из них будут рассчитаны с использованием условных обозначений малого, среднего и большого размера, но вы можете найти некоторые отклонения. Эти велосипеды часто бывают дешевыми и, как ни странно, более комфортно подходят для людей за пределами нормального диапазона.Я работаю с ними, и я регулярно катаюсь на больших и дополнительных машинах без особых проблем.

Мой рост 5 футов 8 дюймов, и эти велосипеды должны быть для меня слишком большими, но с подходящей высотой седла они становятся просто прекрасными. Я не уверен, хорошо это или плохо. Круизеры больше подходят всем; вы можете просто установить другой подседельный штырь и все будет в порядке, потому что байк не рассчитан на высокие характеристики. Эти велосипеды предназначены только для езды на несколько миль за раз, поэтому не тратьте слишком много времени на покупки, а не на велосипед, наслаждаясь поездкой.

Детские велосипеды

Детские велосипеды немного сложнее подобрать, а иногда и легче. Во-первых, некоторые оговорки; Подгонка должна быть идеальной? Нет. Вы собираетесь тратить так много денег, обменивая велосипеды год за годом, чтобы попытаться удержать вашего ребенка на велосипеде идеального размера.

Езда на велосипеде может быть чрезвычайно дорогим видом спорта, и дети все время меняют свое мнение о том, чем они хотят заниматься. Я думаю, вы должны поддержать их в их усилиях, но не нужно ломать банк.Распространенная стратегия — просто сделать вещи немного больше и позволить им перерасти в это. Я не вижу причин, по которым эта стратегия здесь не сработает.

Читайте также: Таблица размеров детских велосипедов: полное руководство по определению размеров детских велосипедов

Детские велосипеды настолько малы, что часто приходится смотреть на размер колес. У них есть велосипеды с колесами 16, 18, 20, 22 и 24 дюйма. Если какая-либо из этих рам кажется слишком маленькой, то они могут подойти для маленького взрослого велосипеда с размером колес 26 дюймов.

Я не уверен, что кто-то младше 4’11 дюймов сможет с комфортом ездить на колесе 700c, независимо от размера рамы. Помните об этом, когда будете искать, и обязательно попробуйте несколько вариантов.

Опции

Еще несколько вещей, о которых стоит подумать; у вас есть опции для каждой части вашего велосипеда, как я упоминал ранее, и после настройки рынка действительно может иметь значение то, как ваши велосипеды чувствуют себя и сколько миль вы можете проехать в седле.

Изготовители каркасов на заказ сейчас есть во всех странах.Почему бы не сделать заказ на самый лучший велосипед, который у вас когда-либо был? Изготовитель рамы измерит ваши подходящие размеры и построит велосипед по размеру. Все будет в порядке, если вы выберете определенный набор групп, штанги, рычаги и шатуны. Кататься каждую секунду будет абсолютным удовольствием. Подумайте об этом, если у вас есть деньги, это стоит вложения.

Как измерить раму велосипеда

Все должно быть так просто, но иногда кажется, что велосипедная индустрия сознательно пытается усложнить задачу.Найти велосипед подходящего размера может быть просто, но так же легко может быть очень сложно. Во многом это связано с тем, что не все производители велосипедов измеряют или маркируют размеры своей рамы одинаково.

Итак, хотя вы думаете, что это может быть так же просто, как определить нужный вам размер кадра и затем найти подходящую модель, все равно нужно будет сначала набрать несколько переменных.

Для шоссейных велосипедов это особенно важно. В то время как горные велосипеды и гибриды с меньшей вероятностью будут неудобными, если они будут приблизительно соответствовать размеру их гонщика, в основном статичное положение гонщика на шоссейном велосипеде означает, что очень важно правильно подобрать его.

Это начинается с определения необходимого размера и последующего определения велосипеда, соответствующего этим номерам.

Как найти велосипед подходящего размера — быстрый ответ

Погуглите веб-сайт производителя, найдите диаграмму, в которой указан размер рамки, который вам нужен для вашего роста, и купите тот, который предлагается. Легко и приятно! А если вы попадаете в средний размер диапазона, вы, скорее всего, подберете подходящий размер.

Однако, если вы окажетесь ближе к границе между размерами, вам нужно будет решить, увеличивать или уменьшать размер.Как правило, мы предпочитаем уменьшить размер, так как слишком маленький кадр создает меньше проблем, чем слишком большой.

Все еще хотите погрузиться в подробности? Тогда читайте дальше…

Длина подседельной трубы (ST)

Длина подседельной трубы, как наиболее распространенная величина, используемая для описания велосипеда, часто является размером заголовка. Отчасти это связано с тем, что подседельную трубу велосипеда довольно легко измерить, и ее длина также влияет на большинство других измерений.

Сначала найдите центр кривошипа, где он соединяется с кареткой. Затем измерьте линию, идущую вдоль подседельной трубы вверх, до того места, где находится хомут. Это «фактическая» длина подседельной трубы.

Иногда подседельная труба измеряется не полностью, а «от центра к центру». Это измерение представляет собой длину подседельной трубы от центра шатуна до середины подседельной трубы.

Оба этих измерения примерно описывают размер велосипеда.Однако очень компактные конструкции рамы могут иметь короткую подседельную трубу и при этом подходить для более крупных гонщиков, поскольку длина подседельной трубы и верхней трубы не всегда пропорциональны.

Длина верхней трубы (TT)

Обычно размеры рамы в каталогах, если они указаны в виде числа, описывают длину подседельной трубы. Однако длина верхней трубы, которая влияет на то, как далеко вам придется протянуть руку, чтобы схватиться за руль, на самом деле оказывает более сильное влияние на посадку велосипеда. Это расстояние известно как досягаемость.Если вы купите слишком большой байк, вы сможете лишь немного отрегулировать его радиус действия. Однако, если вы покупаете велосипед, который немного маловат, вы можете просто немного приподнять сиденье.

Прочтите руководство для велосипедистов по расчету высоты седла

Определить необходимую высоту седла легко, но определить радиус действия сложнее. Досягаемость также важна, поскольку не все ноги и туловище имеют идеальные пропорции. Поэтому, хотя некоторые руководства по размеру оправы рекомендуют измерять шов брюк, на самом деле, возможно, лучше измерить длину рубашки.

Чтобы узнать, какое положение подходит вам, вам нужно попробовать несколько велосипедов или воспользоваться услугами велосипедного мастера.

Прочитать руководство для велосипедистов по велосипедному оборудованию

Длина и вылет верхней трубы

Предположим, вам известны размеры мотоцикла, на который вы нацеливаетесь. Вылет велосипеда в основном определяется длиной верхней трубы. Однако на современных велосипедах не все верхние трубы расположены горизонтально. Это означает, что их иногда можно измерить по их горизонтальной длине, а не по длине трубки, которая может отличаться в большей или меньшей степени в зависимости от угла наклона трубки.

Это измерение обычно называют «виртуальным» или «эффективным», и оно представляет собой идеально горизонтальную линию, идущую от подседельной трубы или стойки к центру рулевой трубы.

Это наиболее важное число для определения того, подойдет ли вам велосипед. Если у вашего предыдущего велосипеда была 54-сантиметровая «эффективная» или «виртуальная» верхняя труба, то вы, вероятно, поместились бы на другой велосипед с верхней трубой такой же горизонтальной длины.

Как измерить эффективную или виртуальную длину верхней трубы

Чтобы измерить эффективную верхнюю трубу велосипеда, вам нужно поставить его прямо на ровную поверхность.Затем возьмите длинную прямую линейку и спиртовой уровень. Убедившись, что линейка расположена ровно, измерьте расстояние от центра рулевой трубы, где через нее проходит вилка, обратно к середине подседельного штыря. Это эффективная длина верхней трубы.

Влияние длины рулевой трубы

Длина рулевой трубы напрямую связана с тем, насколько хорошо вы сидите на велосипеде. Это просто длина передней части рамы, через которую проходит вилка. Хотя он увеличивается или уменьшается с размером рамы, его другая функция — определять «индивидуальность» велосипеда.

Даже если он в остальном похож по размеру, байк с более короткой рулевой колонкой будет более агрессивным, заставляя гонщика опускаться вниз головой и требуя большей гибкости в его спине и плечах. Как правило, велосипеды Endurance имеют более длинные рулевые колонки для более вертикального положения водителя, в то время как гоночные велосипеды имеют более короткие для более низкого и более аэродинамического профиля.

Теперь, хотя измерить рулевую трубу просто, количество и тип проставок над рамой, а также длина вилки и размер шин могут исказить то, как это число проявляется, если рассматривать его как часть целого велосипеда.Это еще один пример того, как только из-за того, что два числа на графике одинаковы, их влияние на конечное положение гонщика не всегда может быть одинаковым.

Почему все это так сложно?

Как вы понимаете, все начинает усложняться, и мы еще даже не рассмотрели нишу каретки, ни углы рулевой колонки и подседельной трубы. По сути, геометрия рамы велосипеда состоит из множества чисел, как реальных, так и виртуальных. Все эти числа плавающие и имеют смысл только в том случае, если их понимать по отношению к фиксированной точке, которая, как единственный бит, который нельзя отрегулировать, — это центр нижней скобки.

Сложность усложняется тем, что рамы разработаны и измерены по-разному. Возьмите стандартную раму с обычным воротником подседельного штыря, который выступает на дюйм или около того над верхней трубой. Как бы вы описали длину подседельной трубы по сравнению с байком с заподлицо встроенным зажимом подседельного штыря? Положение седла будет в том же месте, но трубы рамы будут кардинально отличаться по длине.

Некоторые компании также предпочитают измерять рамы намеренно скрытыми способами, например, измеряя от задней части рулевой колонки, а не от центра.Поскольку размер кадра должен быть точным с точностью до сантиметра или около того, вы можете увидеть, как легко развернуться.

Укладывайся и приходи на помощь

Приведем более простое решение. Система штабелирования и вылета упрощает геометрию рамы до двух измерений, в которых основное внимание уделяется наиболее важным параметрам посадки велосипеда. Описывая положение переднего конца, стопка — это высота по вертикали между центром нижнего кронштейна и верхним центром рулевой трубы. Досягаемость — это расстояние по горизонтали между одними и теми же точками.

Их преимущество двоякое: во-первых, они позволяют монтажнику точно согласовать ваши измерения с идеальной конфигурацией велосипеда независимо от любого заявленного размера рамы. Во-вторых, они позволяют точно сравнивать велосипеды. Последний делает стек и дотягиваться ценным инструментом, если вы ищете новый велосипед и хотите сравнить, скажем, Trek Émonda с посадкой Specialized Tarmac.

Ради аргумента, сравним размер 56 см этих двух велосипедов. У Tarmac заданный штабель 565 мм и вылет 395 мм.Émonda имеет штабель 577 мм и вылет стрелы 387 мм.

Таким образом, передняя часть Trek на 12 мм выше по вертикали и на 8 мм короче по горизонтали. Это означает (при условии эквивалентных рулей и выносов) у Tarmac более агрессивная посадка при езде, что может повлиять на ваш выбор велосипеда в зависимости от ваших предпочтений в катании.

Но даже в этой системе есть проблемы. Главный недостаток стека и досягаемости заключается в том, что он описывает только то, что происходит перед кареткой. Если две рамы имеют одинаковый измеренный вылет, но одна из них имеет меньший угол подседельной трубы, это отодвинет сиденье дальше назад, что, в свою очередь, создаст дополнительный вылет, который не принимается во внимание.

Тем не менее, если ваш велосипед не имеет особенно необычного дизайна, штабелирование и вылет позволяют легко сравнить основные качества любых двух велосипедов. Теперь принятые большинством производителей значения стека и досягаемости обычно указываются рядом со значениями в таблице геометрии.

Как измерить стопку и достать

Если вы хотите определить длину стека и радиус действия вашего существующего велосипеда или измерить новый, чтобы сравнить его, вам снова понадобится длинная линейка и спиртовой уровень, а также отвес.Вторая пара рук тоже поможет.

Когда велосипед стоит полностью вертикально, установите переднюю часть линейки напротив центра верхней части рулевой трубы и поверните ее назад, чтобы она оказалась на уровне подседельного штыря. Убедившись, что уровень ровный, выровняйте уровень, возьмите отвес и повесьте его на линейку. Вы хотите, чтобы он упал прямо в центр каретки. Как только вы попадете в точку, расстояние, указанное на линейке между рулевой трубой и положением отвеса, будет достигнуто.

Стек — это расстояние по вертикали между нижним кронштейном и верхом рулевой трубы. Предполагая, что ваша первая установка была ровной и правильной, измерьте расстояние от линейки по отвесу до центра нижнего кронштейна. Эта длина и будет вашей стопкой.

Пытаясь удержать все на месте, могут быть полезны несколько капель синей галочки. Учитывая, что разница между размерами кадра может составлять два сантиметра или около того, измерьте несколько раз, чтобы обеспечить точность.

Прочие измерения

Колесная база (WB)

Колесная база — это расстояние между центрами обоих колес.Увеличивая или уменьшая общий размер велосипеда, при прочих равных условиях более длинная колесная база обеспечивает большую устойчивость, а более короткая колесная база способствует более быстрому повороту. Чтобы найти это число, просто измерьте расстояние между осями обоих колес. Убедитесь, что переднее колесо расположено прямо по отношению к раме, иначе измерение будет неверным.

Прочитать руководство для велосипедистов Переменные настройки велосипеда: колесная база

Длина нижнего перья (C)

Как и колесная база, велосипеды с более короткими нижними перьями имеют тенденцию быстрее поворачиваться и потенциально могут быть жестче.Чтобы измерить это расстояние, просто измерьте расстояние от оси заднего колеса до центра каретки.

Передняя центральная

Это расстояние между центром каретки и осью переднего колеса, измеренное по прямой линии. Это не очень полезно, но это подскажет, сколько пальцев может перекрывать рама.

Высота нижнего кронштейна

Все остальные размеры соответствуют местоположению нижнего кронштейна. Неудивительно, что его высота сильно влияет на управляемость велосипеда.Высокая нижняя скоба будет иметь эффект опрокидывания на райдера, поднимая его центр тяжести. Тем не менее, хотя низкая нижняя скоба будет более устойчивой, если она будет слишком низкой, вы рискуете заземлить педали во время прохождения поворотов. Чтобы измерить свой рост, поставьте велосипед вертикально и измерьте расстояние от земли до центра шатуна.

Падение нижнего кронштейна (BB)

Высота каретки относительно пола может зависеть от размера ваших шин. Более полезное измерение — это падение каретки.Это описывает положение каретки относительно осей велосипеда. Чтобы рассчитать это, измерьте расстояние от центра любой оси до земли. Вычтите из этого числа высоту каретки. Остальное — это опускание каретки, которое описывает, насколько низко каретка находится под осями.

Прочтите руководство для велосипедистов о том, как геометрия влияет на посадку и управляемость велосипеда

Как измерить раму велосипеда

Перед покупкой самого дорогого велосипеда в Интернете или в веломагазине важно понять, как измерить раму велосипеда и каков размер рамы.Очевидно, что вы можете купить много разных типов велосипедов, но базовая измерительная система довольно универсальна. Горные велосипеды могут иметь размер от маленького до большого или, например, 21 дюйм. Шоссейные велосипеды обычно всегда измеряются в сантиметрах, например, 52 см или 56 см. В этой статье тип велосипеда не имеет отношения к тому, как мы будем определять, как правильно измерить раму велосипеда. К каждому велосипеду прилагается таблица геометрии, которая дает точные измерения всего, от длины верхней трубы до угла подседельной трубы.Они могут быть нечеткими, если вы не знаете, что они означают и что искать.

Измерение длины верхней трубки (эффективная длина верхней трубки)

Это часть из углеродного волокна или алюминия, которая проходит от трубы подседельного штыря к рулевой трубе. С точки зрения непрофессионала, это часть под грудью, когда она растянута поперек велосипеда. На старых байках с верхней трубой, параллельной земле, правильным способом измерения были центры головы и подседельной трубы. Многие современные велосипеды имеют наклонную верхнюю трубу, поэтому вам нужно измерять расстояние от центра прямой задней части рулевой трубы параллельно земле до центра подседельной трубы.

Измерение длины подседельной трубы

Подседельная труба — это часть, где подседельный штырь встречается с рамой и спускается к нижнему кронштейну. Чтобы измерить длину подседельной трубы, измерьте расстояние от центра нижнего кронштейна по центру подседельной трубы до верха. Некоторые производители останавливаются на самом верху над зажимом подседельного штыря, а другие останавливаются ниже. Для шоссейных велосипедов это измерение обычно измеряется в сантиметрах.

Измерительная головка Длина трубки

Это передняя часть, ближе к вертикальной трубе на передней части велосипеда.Это то, через что вставляется вилка. Длина рулевой трубы — один из менее важных параметров при установке велосипеда, но ее следует учитывать, учитывая, насколько агрессивный стиль езды вы планируете использовать. Это простое измерение, так как оно выполняется сверху вниз.

Угол наклона рулевой трубы

Вероятно, вам не нужно будет измерять угол рулевой трубы, но полезно знать, что это такое. Угол наклона рулевой трубы влияет на рулевое управление и управляемость мотоцикла. Как вы можете видеть на изображении выше, угол рулевой трубы — это внутренний угол, созданный относительно земли.Более крутой угол наклона рулевой трубы (ближе к 90 градусам) дает вам более агрессивный и отзывчивый байк. Меньший угол дает вам более расслабленную поездку; думаю, пляжный круизер.

Угол подседельной трубы

Угол подседельной трубы — это еще один вопрос, который вы, вероятно, не будете измерять самостоятельно, но его тоже полезно знать. Опять же, на изображении выше вы можете видеть, что это внутренний угол, образованный подседельной трубой и землей. Более крутой угол будет больше для велосипеда для гонок на время или агрессивного шоссейного велосипеда, в то время как более расслабленный угол будет для более расслабленного велосипеда.

Важность измерения рамы велосипеда

Знание того, как измерить раму велосипеда и каково значение каждого измерения, поможет вам выбрать подходящий тип и размер велосипеда, будь то дорожный велосипед, горный велосипед или велосипед для поездок по городу. Подгонка профессионального велосипеда — тоже всегда хорошая идея. Трудно оценить в денежном эквиваленте комфорт на велосипеде, но езда и неудобство приведут только к тому, что кататься меньше или совсем не ездить, потому что это не доставляет удовольствия.Благодаря хорошей посадке вам будет так же комфортно, как если бы вы шли по улице.

Гусеничный велосипед
/ Руководство по размеру рамы от Velodrome Shop
При выборе размера велосипеда необходимо учитывать ряд важных факторов, в этом руководстве мы надеемся помочь вам принять это решение, упростив процесс, однако, если вам потребуется дополнительная консультация, не стесняйтесь обращаться к нам.
Теперь, когда большинство Шоссейные велосипеды имеют «компактную геометрию» со значительными уклонами трубок. 58-сантиметровый шоссейный велосипед отличается от 58-сантиметрового трекового велосипеда.Трековые велосипеды имеют такие же размеры, что и шоссейные велосипеды, с небольшими различиями в длине труб и углах для каждого размера, чтобы придать более жесткое и более специфичное ощущение спринта, чем геометрия, специфичная для выносливости шоссейного велосипеда.
Это связано с тем, что все трековые соревнования охватывают более короткие дистанции, чем шоссейные, однако все еще есть велосипеды, которые больше подходят для каждого типа соревнований на треке, будь то спринт, гонка на выносливость или гонка на время. Если вы хотите получить совет по выбору велосипеда / рамы, подходящего для вашего мероприятия или типа катания, свяжитесь с нами.
Когда речь идет о раме / велосипеде, например, о 54-сантиметровом велосипеде / раме, это обычно либо верхняя труба, либо подседельная труба (см. Диаграмму), и измерение выполняется либо от центра к центру, либо от центра к верху, это объяснено на схеме ниже.
Измерения от центра до центра
Подседельная труба — от центра нижнего кронштейна до центра отверстия под подседельную трубу
Верхняя труба — от центра головной трубы до центра отверстия под подседельной трубы
Измерения от центра до верха
Седло Трубка — от центра нижнего кронштейна до верхней части отверстия под подседельной трубы
Верхняя труба — от конца головной трубы до центра отверстия под подседельной трубы
Подседельная труба: — это трубка на раме, в которую входит подседельный штырь, которая проходит от нижнего кронштейна к верхней части, верхней трубе и перьям сиденья.
Верхняя труба: Трубка рамы, которая проходит от рулевой трубы к подседельной трубе.
Головная труба: Самая короткая труба рамы на велосипеде, через которую вилка проходит через
Упоры сиденья: Две трубы рамы, идущие от верхней части подседельной трубы к задним дропаутам и цепным перьям.
Цепные перья: Две трубы рамы, идущие от нижнего кронштейна к задним дропаутам и перьям сиденья.
Нижняя труба: Обычно самая большая из всех трубок рамы и проходит от нижней части рулевой трубы к нижнему кронштейну, на котором обычно изображен самый большой логотип производителя.
Вилки: Две трубы, которые проходят через рулевую трубу и крепятся к переднему колесу.
Важным измерением, которое следует учитывать, является рулевая труба, велосипеды / рамы с рулевой колонкой меньшего размера дадут вам более низкий профиль и более специфичное ощущение спринта, например, меньшая рулевая труба будет означать, что вы будете ниже переднего конца. вашего велосипеда, хотя это отлично подходит для спринтерских соревнований и достижения аэродинамического положения для испытаний на время, оно может оказаться неудобным для соревнований на выносливость, поэтому мы рекомендуем вам искать велосипед / раму с более длинной рулевой колонкой, если вы хотите участвовать в соревнованиях на выносливость или просто тренировки / поездки и т. д.
Мы понимаем, что каждый велосипедист уникален, и то, что у вас определенный рост и определенная длина ног, не означает, что вам автоматически потребуется велосипед / рама рекомендованного размера для ваших измерений. Например, у вас могут быть короткие ноги для вашего роста или длинные руки и т. Д., Это можно учесть с помощью регулируемых измерений, таких как длина выноса / высота седла и т. Д. 54-сантиметровый велосипед / рама, но с очень маленькими ножками для их роста, опускание подседельного штыря может позволить им поместиться на велосипеде правильного размера.Длину выноса и ширину / высоту руля можно отрегулировать для райдера ростом 5 футов 6 дюймов, которому требуется велосипед / рама 52 см, но с очень длинными ногами и короткими руками для их роста, уменьшение длины выноса и сужение ширины руля может позволить подойти на велосипеде правильного размера.
Угловые выносы, регулировка положения седла (вперед / назад, а не по высоте) и проставки для гарнитуры также могут быть использованы для обеспечения идеального размера вашего велосипеда, однако наиболее важным размером является размер рамы, так как рама неправильного размера с слишком низкое / высокое седло или слишком короткий / длинный вынос может поставить под угрозу управляемость, что невероятно важно для трекового велоспорта.
………………………………………… ………………………………………….. ……..
Высота
Итак, давайте посмотрим, какой размер велосипеда / рамы подходит для вашего роста, размеры, указанные ниже, являются ориентировочными для вашего роста. среднее значение для каждой категории может быть компенсировано высотой сиденья, если длина вашей ноги не превышает или на два дюйма ниже этого среднего диапазона; в этом случае, пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительных рекомендаций по выбору размера
…………………………………………… ………………………………………….. …..
4 фута, 5 дюймов / 134,62 см = 43 см
4 фута, 6 дюймов / 137,16 см = 43 см
4 фута, 7 дюймов / 139,70 см = 43 см
Средняя длина ног для этой категории составляет 19,8 дюйма / 50,29 сантиметра, возможно, стоит рассмотреть колеса 650c для велосипедистов этой категории из-за необходимого меньшего размера рамы
…………………… ………………………………………………. ………………………
4 фута, 8 дюймов / 142,24 см = 46 см
4 фута, 9 дюймов / 144,78 см = 46 см
4 фута, 10 дюймов / 147,32 сантиметра = 46 см
Средняя длина ноги для этой категории составляет 24,02 дюйма / 61,01 сантиметра, возможно, стоит рассмотреть колеса 650c для велосипедистов этой категории из-за того, что требуется меньший размер рамы
.. ………………………………………….. ………………………………………………
4 фута, 11 дюймов / 149,86 см = 49 см
5 футов, 0 дюймов / 152,40 см = 49 см
5 футов, 1 дюйм / 154,94 см = 49 см
5 футов, 2 дюйма / 157,48 см = 49 см
Средняя длина ноги для этой категории от 27 до 29 дюймов / от 68,58 до 73,66 см
…………………………….. ………………………………………….. …………………
5 футов, 3 дюйма / 160.02 см = 50 см
5 футов, 4 дюйма / 162,56 см = 50 см
5 футов, 5 дюймов / 165,10 см = 50 см
Средняя длина ног для этой категории составляет от 28 до 30 дюймов / от 71,12 до 76,20 см
…. ………………………………………….. ………………………………………….. ..
5 футов, 6 дюймов / 167,64 см = 52 см
5 футов, 7 дюймов / 170,18 см = 52 см
5 футов, 8 дюймов / 172,72 см = 52 см
Средняя длина ног для этой категории составляет от 29 до 31 дюймов / 73.От 66 до 78,74 см
…………………………………….. ………………………………………….. …………
5 футов 9 дюймов / 175,26 см = 54 см
5 футов 10 дюймов / 177,80 см = 54 см
Средняя длина ноги для этой категории составляет от 30 до 32 дюймов / 76,20 до 81,28 см
……………………………………… ………………………………………….. ………..
5 футов, 11 дюймов / 180,34 см = 56 см
6 футов, 0 дюймов / 182.88 см = 56 см
Средняя длина ног в этой категории составляет от 31 до 34 дюймов / от 78,74 до 86,36 см
…………………….. ………………………………………….. …………………………
6 футов, 1 дюйм / 185,42 см = 58 см
6 футов, 2 дюйма / 187,96 сантиметры = 58 см
Средняя длина ног в этой категории составляет от 32 до 35 дюймов / от 81,28 до 88,90 см
……………………… ……………………………………………………………. ………
6 футов, 3 дюйма / 190,50 см = 60 см
6 футов, 4 дюйма / 193,04 см = 62 см
6 футов, 5 дюймов / 195,58 см = 62 см
Средняя длина ноги для этого категория от 34 до 37 дюймов / от 86,36 до 93,98 см
Таблица размеров велосипедов | Велосипед какого размера мне нужен?
Велосипед какого размера мне нужен?
Ниже вы найдете нашу типичную таблицу размеров велосипедов.Щелкните размер рамы, чтобы увидеть модели велосипеда, которые подходят именно вам.
Высота
Размер велосипеда
Размер шоссейного велосипеда
Размер горного велосипеда *
4’8 ”- 5’1”
143 — 155 см
5’1– 5’4 ”
155 — 163 см
5’4–5’7 ”
163 — 170 см
5’7–5’10 ”
170 — 178 см
5’10 ”- 6’0”
178 — 183 см
6’0 «- 6’3»
183 — 191 см
6’3–6’5 ”
191 — 196 см
6’5–6’9 ”
196-205 см
XXXL
* Примечание: Горные велосипеды имеют размеры, отличные от шоссейных.Как правило, они имеют размер в дюймах, поскольку первые МТБ были произведены в США. Европейские бренды, такие как Lapierre и Haibike , любят использовать сантиметры для всех своих велосипедов. Размеры их горных велосипедов не соответствуют их шоссейным велосипедам, а похожи на простое преобразование из измерений в дюймах. Вот почему мы включили размеры в сантиметрах в скобки для колонки горного велосипеда.
Для получения более точной информации о размерах, пожалуйста, ознакомьтесь с таблицей размеров велосипеда для интересующей вас модели.Таблицу размеров для конкретной модели вы найдете на странице продукта соответствующего велосипеда. Вы также можете воспользоваться таблицами размеров велосипедов для конкретной марки для интересующей вас модели.
Могу ли я использовать типичную таблицу размеров для женских велосипедов?
Да, обычно у женских велосипедов размеры рамы отличаются от размеров унисекс-велосипедов, но размеры у них такие же.
У женщин, как правило, верхняя часть тела короче, чем у мужчин, поэтому женская фигура имеет другую форму.Верхние трубы немного короче, чем у унисекс-байков, что снижает вылет, поэтому велосипедистки не будут чувствовать себя такими растянутыми. Поскольку это не влияет на длину подседельной трубы (высоту седла) или зазор в стойке, наш калькулятор размеров велосипеда подходит для всех типов велосипедов.
Женщины, размер которых находится на велосипеде Unisex, могут выбрать меньший из двух рекомендуемых размеров. Подробнее об этом читайте в разделе «Что делать, если я нахожусь между размерами».
Рама какого размера мне нужна, если у меня средний размер?
Иногда таблицы размеров велосипедов или наш калькулятор размеров велосипеда рекомендуют два разных варианта размера рамы велосипеда.Это означает, что вам подойдут как больший, так и меньший рекомендуемый размер рамы шоссейного велосипеда или размер рамы горного велосипеда. Чтобы помочь вам сделать правильный выбор, мы попросили совета у специалиста по велосипедам доктора Барни Уэйнрайта.
Ключевым показателем является вылет, который показывает, как долго мотоцикл ощущается в положении для езды. Вылет зависит как от длины туловища, так и от длины рук. Длина туловища, также известная как длина верхней части тела или высота сидения, измеряется от бедер до плеч.
Если длина туловища или рост в сидячем положении больше среднего, то идеальным вариантом будет больший из двух размеров, рекомендованных в таблице размеров.
Если, с другой стороны, у вас высота ствола меньше средней, то вам, вероятно, лучше всего подойдет меньший из двух рекомендуемых размеров.

Когда у вас есть велосипед, вы можете внести некоторые изменения, чтобы точно настроить его подгонку.Посмотрите другие видеоролики из нашей серии размеров велосипедов Boardman Performance Center в нашем Руководстве по настройке велосипеда, чтобы узнать, насколько легко подобрать подходящий велосипед.
Различаются ли размеры для разных типов велосипедов?
Размеры шоссейных велосипедов и горных велосипедов немного отличаются, а единицы, используемые в размерах велосипедов, различаются в зависимости от типа и марки. Размеры шоссейных велосипедов обычно указываются в сантиметрах, а размеры рамы горных велосипедов — в дюймах.К счастью, наша таблица размеров велосипеда избавляет от догадок, поскольку она предлагает размер рамы горного велосипеда и размер рамы шоссейного велосипеда в дюймах или сантиметрах вместе с таблицами размеров велосипедов производителей.
Многие производители велосипедов указывают размеры велосипедов как S, M, L, маленькие, средние или большие и т. Д. На некоторых или всех своих моделях. Размеры детских велосипедов обычно зависят от размера колес. В некоторых руководствах по размеру MTB используются дюймы, в то время как вы можете найти размеры дорожных велосипедов в сантиметрах.
Размеры для конкретной модели см. Во вкладке «Размеры» на странице продукта интересующего вас велосипеда.
Обратите внимание, что вся информация о размерах предназначена только для справки. Это связано с тем, что размеры велосипедов могут различаться для разных марок и моделей. Если вы не уверены, какой размер велосипеда вам подойдет, то наша команда специалистов по велосипедам всегда готова помочь. Позвоните нам по телефону 01792 346501, поговорите с Live Help или напишите по адресу [email protected], и мы будем рады помочь вам.
Таблицы размеров для конкретных брендов
Приведенная выше информация представляет собой общий обзор размеров велосипеда. Размеры для конкретных моделей можно найти на всех страницах продуктов самых популярных брендов. В случае сомнений используйте эти таблицы для получения наиболее точной информации о размерах.
Велосипед Геометрия
Узнайте, что означают числа
Объяснение геометрии MTB
Геометрия горного велосипеда может сбивать с толку. Здесь мы объясняем наиболее важные показатели и их значение.
Разъяснение геометрии шоссейного велосипеда
Здесь мы объясняем наиболее важные геометрические числа, что они такое и что они означают.
Часто задаваемые вопросы
Чтобы подобрать велосипед подходящего размера для вашего роста, сначала посмотрите эту таблицу размеров велосипеда. Это даст вам общее представление о наиболее подходящем для вас размере, но не забудьте проверить индивидуальную таблицу размеров для модели велосипеда, которую вы хотите, прежде чем покупать.
Размер вашего существующего велосипеда будет показан где-нибудь на раме, обычно это наклейка на подседельной трубе или верхней трубе.Традиционно размеры велосипедов определяются длиной подседельной трубы, но большинство современных велосипедов имеют другие размеры.
В нашей таблице размеров детских велосипедов указаны размеры детских велосипедов. Детские велосипеды имеют разные размеры колес, и лучший из них для вашего ребенка будет зависеть от его возраста и роста.
Когда вы учитесь ездить на велосипеде, полезно, чтобы обе ноги могли касаться земли, когда вы садитесь на велосипед. Однако, как только вы будете уверены, вам следует поднять седло в положение, облегчающее вращение педалей.Узнайте, как правильно установить высоту седла.
Ваши ноги никогда не должны быть полностью прямыми при нажатии на педали. Ознакомьтесь с нашим руководством, чтобы узнать, как правильно установить высоту седла, чтобы ваша нога имела правильную степень сгибания во время езды.
Да, байк может быть слишком большим. Если байк слишком большой, на нем будет трудно ездить, а также будет неудобно. Покупка велосипеда, который слишком велик для ребенка, чтобы он в конечном итоге вырос, может заставить его отказаться от езды на велосипеде.
Горные и гибридные велосипеды с 26-дюймовыми колесами идеально подходят для детей от 11 до 14 лет. Взрослые невысокого роста также могут обнаружить, что велосипед с 26-дюймовыми колесами лучше всего подходит.
26-дюймовые велосипеды — это велосипеды с 26-дюймовыми колесами. Обычно это горные велосипеды небольшого размера, подходящие для юных гонщиков.
Большинство велосипедов с 24-дюймовыми колесами слишком малы для езды взрослыми, так как они предназначены для детей от 10 лет.Исключением являются велосипеды BMX для круизеров с 24-дюймовыми колесами, которые подходят для взрослых.
Велосипед с 24-дюймовым колесом подходит для юных гонщиков ростом от 135 до 145 см. Велосипеды Cruiser BMX с 24-дюймовыми колесами подходят взрослым, которым нравится такой стиль катания.
Рама велосипеда 21 дюйм — это размер XXL, подходящий для людей ростом более 6 футов 2 дюйма. Смотрите нашу таблицу размеров велосипедов, чтобы узнать больше о размерах велосипедов.
Ваши «сидячие кости» должны иметь надлежащую опору, когда вы садитесь на велосипедное седло.Идеальное положение будет зависеть от стиля велосипеда. См. Наше руководство по установке велосипеда для получения дополнительной информации.
Размер рамы имеет решающее значение для вашей посадки на велосипеде. Если рама вашего велосипеда слишком большая или маленькая, на велосипеде будет неудобно ездить, и на нем будет сложно ездить. Посмотрите нашу таблицу размеров велосипедов, чтобы подобрать велосипед подходящего вам размера.
Очень маленький велосипед или велосипед размера XS идеально подходит для женщины ростом 5 футов. Велосипед размера XS эквивалентен дорожному велосипеду 48 см и горному или гибридному велосипеду 15 дюймов.Смотрите нашу таблицу размеров велосипедов, чтобы узнать больше.
.
No related posts.

Высота	Размер велосипеда	Размер шоссейного велосипеда	Размер горного велосипеда *
4’8 ”- 5’1” 143 — 155 см
5’1– 5’4 ” 155 — 163 см
5’4–5’7 ” 163 — 170 см
5’7–5’10 ” 170 — 178 см
5’10 ”- 6’0” 178 — 183 см
6’0 «- 6’3» 183 — 191 см
6’3–6’5 ” 191 — 196 см
6’5–6’9 ” 196-205 см	XXXL