Автомобиль для многих людей - это нечто больше, чем просто средство передвижения. Это один из лучших друзей в жизни, который постоянно нуждаются в тщательном уходе и самой нежной заботе. Первое, на что необходимо обратить внимание после покупки машины, - это на её хранение, то есть строительство автодомика. В не далеком прошлом было не простой задачей построить укрытие для автомобиля своими руками. В наше время благодаря новым каркасным технологиям можно самостоятельно заняться строительством гаража, который получится возвести за короткое время.
Оглавление:
Каркасная технология строительства гаража
Преимущества каркасного гаража
Строительство каркасного гаража
Каркасная технология строительства гаража
Иногда наши возможности не совпадают с нашими желаниями, и приходиться отказываться от задуманного вида гаража в пользу простых конструкций. Однако при этом стоит помнить, что тенты, навесы, хлипкие пристройки, которые грозят погрести под собой движимое имущество, не являются лучшим решением проблемы. А вот чтобы построить укрытие для гаража по каркасной технологии, много ума не надо.
Возведение каркасного гаража не требует от застройщика особых навыков, на него уходит минимум материала, а служить подобное строение будет никак не хуже монолитной постройки и не меньше. Более, построить каркасный гараж вы сможете без привлечения тяжелой строительной технологии.
Чтобы каркасный гараж был долговечным, обратите внимание на следующее:
Постройте прочный гараж, чтобы он не зависел от внешней среды.
Конструкция должна быть простой для того, чтобы владелец мог самостоятельно заниматься ремонтом.
Стоимость строительства гаража не должна быть большой.
Побеспокойтесь о низкой теплоотдаче гаража.
Преимущества каркасного гаража
Каркасные технологии в строительстве используются давно, их практичность и эффективность доказана огромным количеством домов, которые построены по всему миру. Многие в наше время строят не только каркасные дома, но и каркасные гаражи. Конструкция выполняется чаще всего из дерева, поэтому не требует сложных оснований. Однако при этом он может конкурировать с металлическими и пеноблоковыми постройками.
Много преимуществ у каркасного гаража. Любой автовладелец может выполнить строительство гаража своими руками. Одно из достоинств такого укрытия – максимальная скорость и простота проведения строительного процесса. Различные части конструкции собираются при помощи болтов и саморезов, поэтому выполнять работы можно в любой сезон.
Достаточно сил двух монтажников, которые выполнят строительство каркасного гаража за несколько недель. Вам не потребуется аренда строительной техники и, соответственно, тратить время на составление подобных договоров не нужно. Не будет на стройплощадке и строительного мусора, поэтому можете не беспокоиться о захламленности территории.
Строительство каркасного гаража
До начала работы нужно составить проект каркасного гаража, то есть определить очередность сбора и рассчитать количество материала, а также поинтересоваться ценой строительства гаража. К слову, выбрав данную технологию строительства, получится сэкономить. Следующее, что нужно, - это найти площадку размером 10 на 10 метров. План постройки можно приобрести у профессиональных работников или отыскать в Интернете. Поговорим об этом подробнее.
Проектная документация
Важный документ, по которому проводятся все работы, связанные со строительством каркасного гаража, – рабочий проект. В него входят такие чертежи:
эскизный проект архитектурного плана и трехмерная модель;
план фундаментной плиты каркасного гаража;
ситуационный план с привязкой к существующим постройкам на участке и созданием высотных отметок;
план цоколя каркасного гаража;
схема размещения элементов каркаса;
схема расположения стропил;
чертежи стропильных балок, ферм и прочих элементов крыши;
план кровли;
план водосточной системы;
пояснительная записка проекта с указанием технических характеристик, технологии строительства, описанием конструкций и строительных материалов.
Выбор места под гараж
До начала постройки подберите место под строительство гаража, чтобы не возникало проблем с выездом машины с гаража. Если у вас частный дом и есть возле него площадка 10 на 10 метров, то вам повезло. Выбранную территорию очистите от мусора и посторонних вещей, выровняйте, утрамбуйте и уберите с нее растительность.
Площадка размечается согласно плану. Далее копается траншея глубиной до 40 сантиметров и устанавливается опалубка в соответствии с проектом. Самое главное, что опалубка устанавливается с 3 сторон участка.
В зависимости от габаритов автомобиля соответственно строится гараж определенного размера. При этом нужно знать, технология строительства гаража должна быть такой, чтобы он получился просторным, не стоит строить укрытие под определенный автомобиль, потому что машины могут меняться, а гараж строится на долгие годы. Лучше сразу делать огромное строение с большим проемом.
Фундамент каркасного гаража
Каркасные гаражи не являются слишком требовательными к качеству основания, как монолитные конструкции. Самое главное условие – обеспечить ровную площадку. В качестве основания подойдет хорошо утрамбованный гравий, асфальтированная дорожка, а также бетонированное покрытие.
Фундамент обеспечивает прочность гаража. Выбор разновидности фундамента зависит от схемы укрытия для автомобиля, от грунта и от денежных затрат. На фото строительства гаража можно увидеть фундамент, что выполнен как цельная бетонная плита, что также является полом, которую можно отделать любим материалом.
Сплошные бетонные плиты - это одна из разновидностей «плавающих» оснований, что воспринимают нагрузки по всей площади, из-за этого не будет деформации строения. По всему периметру выкапывается не очень глубокая траншея, потом ставится опалубка. Нужно знать, опалубка ставиться с трех сторон.
Следует брать качественный бетон, который следует заливать в опалубок. Для лучшей прочности можно установить монолитные ребра жесткости с двумя армированными сетками. Получившейся фундамент оставляем на 3 недели.
Цоколь для каркасного гаража
Обычно бетон фундаментальной плиты через три недели приобретает прочностные характеристики. Переходим к цоколю – по всему периметру строения на цементный раствор уложим бетонные блоки 20 на 20 на 40 сантиметров. Это цоколь, далее на него ставится стена, после этого нужно заняться процессом гидроизоляции. Для этого нужно на цоколь наклеить гидростеклоизол.
Каркас стен гаража
Дальше занимаемся устройством каркасных стен. «Скелет» будущего гаража может быть выполнен из разных материалов. Но чаще всего выбирают металл или дерево. Деревянное основание является самым дешевым, но далеко не лучшим решением. Основным его минусом считается горючесть.
Более долговечным и огнеупорным материалом служит металл. Несущие конструкции, изготовленные из металлического профиля, более прочны, их соединения не просто скреплятся болтом, а свариваются, что более надежно. Каркасный гараж такого вида выдержит любой натиск непогоды, а ваш автомобиль будет хорошо защищенным.
Но вернемся к строительству каркаса для укрытия. Для этого на изолированный цоколь устанавливаем стартовый брус, что выступает основой для стен, которые будут устанавливаться в дальнейшем. С помощью саморазжимающихся анкеров с шагом 1–1,5 метра брус крепится к бетону. Очень важный момент крепления бруса к фундаменту и цоколю гаража - тщательный контроль, так как сложно будет исправить недостатки, если они возникнут.
Далее в соответствии с рабочим проектом после установки бруса проводим монтаж остальных элементов каркасных стен, устанавливаем стойки, диагональные связи, перемычки и верхний обвязочный брус. Элементы каркаса крепятся между собой саморезами 70–90 мм.Участок, где будет въезд, должен иметь усиленные элементы, чтобы выдержать тяжесть конструкции ворот. На каждом из проемов гаражных ворот нужно установить усиленную балку. Перед установкой деревянные конструкции обрабатывают биозащитными составами и антипиранами.
Обшивка стен гаража
После монтажа стен с внешней стороны их обшивают плитами OSB-3.В Дальше укладывают утеплитель между элементами каркаса. Можно уложить минераловатый утеплитель или плиты пенополистирола. Для наружной обшивки чаще всего используется вагонка «С» класса, на нее устанавливают ветрозащитный слой, который состоит из плотного пергамина и вертикальных балок 25х30.
Как правило, при установке рекомендуемый шаг вертикальных брусьев — 30 см. Деревянные детали принято обрабатывать в процессе работы антисептиком. После этого выполняем обшивку внутренней стены. Внутреннее утепление гаража состоит из минеральной ваты или дешевой вагонки. Снаружи облицовку выполняют из сайдинга. В предусмотренные проемы устанавливают двойные стеклопакеты.
Крыша по каркасной технологии
Теперь переходим на такой достаточно важный этап, как обустройство крыши. Нужны доски 100х25, которые вы будете обшивать волнистым кровельным материалом. Устройство крыши включает в себя такие технологические этапы, как обустройство стропильной системы, создание пароизоляционного слоя, установку теплоизолятора (минераловатных плит), оборудование гидроизоляционного слоя и покрытие кровельным материалом.
Требования к кровле – стандартные. Она должна быть надежной и простой в обслуживании. Отечественные реалии со снежными зимами требуют достаточной прочности крыши, которая будет выдерживать вес снежного покрова и человека, что сбрасывает этот снег. Кровельным материалом для гаражной крыши служит шифер, профнастил, ондулин, металлочерепица, мягкая или гибкая черепица, остатки от кровельных материалов жилого дома. Главным условием для долгой службы крыши является на совесть выполненный монтаж.
Сейчас часто для обустройства крыши чаще всего используют металлочерепицу или профнастил. Подгонять эти листы не нужно, значительно ускоряют ход работы большие габариты. Закрепляют материалы с использованием простейших электрических инструментов.
Один из главных элементов крыши — водослив, который изготавливается из пластиковой канализационной трубы, разрезанной на двое. Чтобы не возникло ржавчины, необходимо обеспечить ему полимерную защиту. Так как в нашей широте зимы достаточно снежные, по периметру на кровле установите кровельные снегозадержатели, которые препятствуют спонтанному сходу льда и снега с крыши, которые могут повредить машину.
Ворота каркасного гаража
Для каркасных гаражей существуют ворота с разной конструкцией - секционные, раздвижные, откатные, но обычно при строительстве укрытия для автомобиля своими силами устанавливают распашные ворота. Они надежны, легки и просты в изготовлении. От габаритов автомобиля будет зависеть размер ворот, стандартный размер 2,5 метра.
Для изготовления внутренних и наружных воротных рам нужен металлический уголок (65 мм), который нужно скрепить между собой полосками из металла. Если вы планируете в качестве перемычки использовать верх рамы, то необходимо ее полностью зашить металлом.
Из металлического профиля выполняется каркас створок. Когда каркас собран, его нужно обшить листовой сталью толщиной 3 мм. Обычно используются вставленные в трубки металлически штыри, которые в будущем будут служить засовами, так же в качестве засова можно создать механизм по принципу молочного бидона. Для того чтобы обеспечить защиту от коррозии, нужно обработать металл напильником и наждачной бумагой, покрыть олифой, а после - краской.
Коммуникации каркасного гаража
В гараже эксплуатационные удобства и микроклимат обеспечиваются системами электроснабжения, вентиляции и отопления. Проведите в гараж все эти коммуникации. Установите естественную вентиляцию, которая помещение освободит от выхлопных газов и обеспечит наличие свежего воздуха в гараже, для этого в двух противоположных стенах оставьте отверстия, закрыв их решеткой.
Зачастую предусмотрено проектом электрическое отопление в гараже с помощью электроконвекторов. Эти приборы стоят относительно не дорого, установка очень простая. Однако большое потребление электроэнергии, да и стоимость её - довольно существенная. Поэтому выберите более дешевый вариант в эксплуатации – подведите отопление от своего дома, который находится рядом с гаражом.
В специальных каналах смонтируйте проводку внутри стен. Установите УЗО, необходимое количество розеток и осветительные приборы. Желательно предусмотреть в гараже естественное освещение – для этого установите четыре окна, что имеют размеры 1100х500. Для монтажа фасада каркасного гаража чаще всего применяются листы профнастила. Для сайдинга может понадобиться дополнительная обрешетка. Изнутри заложите слой утеплителя и зашейте евровагонкой.
Вы почти решили задачу, как построить каркасный гараж, теперь подумайте о внутреннем обустройстве и прочитайте нашу следующую статью. Потолок можно обшить вагонкой, сверху нее укладывается один слой бумаги и утеплителя. На чердачный пол укладывают доску толщиной 25 мм и устанавливают приставную лестницу.
Вот и закончились строительные работы по возведению каркасного гаража из дерева. Чтобы закрепить теоретические знания, стоит просмотреть видео о строительстве гаража. Теперь вы счастливый обладатель дома, который защитит ваше авто в любую погоду и создаст комфортные условия для проведения ремонта и технического осмотра.
strport.ru
Проект каркасного гаража - Чертежи гаражей
Постройка каркасного гаража вначале освоения участка — вполне разумная идея. Во первых, при строительстве своими руками, эта постройка «прощает» многие ошибки начинающих строителей. Второе, на его постройку нужно сравнительно немного средств, всего 60 — 75 т.р. (стоимость материалов). За эти деньги вы получите порядка 20 — 27 кв.м., на которых можно оставить сушиться стройматериалы, хранить инструмент (это защитит их от осадков и любопытных глаз). В случае непогоды в гараже можно вести какие-то работы, под крышей, используя его как мастерскую, например для окраски оконных рам. Так же с середины мая по сентябрь его в какой-то мере можно использовать как «бытовку» пока строится дом, или жилая баня.
Что важно учесть при строительстве каркасного гаража?
Как правило гараж на дачном участке служит не только для стоянки автомобиля, а также для хранения газонокосилки, садовых инструментов, детских велосипедов, скутеров и всего того, что может еще пригодится на даче, а в межсезонье еще и для хранения садовой мебели, поэтому внутри должно быть достаточно места для хранения инструментов и вещей.
Не надо впадать в крайности и пытаться построить капитальный гараж с утеплением стен, и отделкой внутри вагонкой. Такое решение обойдется на порядок дороже, тем более если вы еще не решили как будет отделан ваш дом.
Если на первоначальном этапе вы собираетесь хранить в гараже стройматериалы, имейте виду, что например пиломатериалы как правило имеют длину немного более 6 м. (6.02 — 6.15), соответственно в длину гараж должен быть как минимум 6.2м
При установке подъемных ворот следует учесть, что бюджетные модели комплектов ворот «сделай сам» как правило рассчитаны на ширину проема до 3.0м, и высоту 2.05 — 2.2 м, комплект ворот для въезда 3.3 х 2.3 будет стоить уже на порядок дороже. Поэтому проектируйте въезд в гараж размером порядка 2.6 — 2.9 по ширине, и 2.0 — 2.2 по высоте.
Наиболее подходящим фундаментом для каркасного гаража является, фундамент типа «плита», но применение мелкозаглубленой ленты также вполне допустимо. В этом случае дополнительно опустите балку ворот на глубину въезда (например 20см).
На фундаментную плиту или ленту, по краю укладывается слой рубероида в качестве гидроизоляции. Далее по периметру стен советуем устроить нижнюю обвязку, чтобы в случае порчи или гниения досок их можно было заменить. Обвязку к фундаменту крепим с помощью анкеров.
Сборку рам для стен начинаем с боковых стен, потом устанавливаем торцевую стену, и последней поднимается стена с проемом под ворота, все стены гаража перевязываем верхней обвязкой, и обшиваем стены ОСБ листами 12мм.
Далее размечаем и собираем первую стропильную ферму, и используя ее в качестве шаблона собираем остальные. Сначала собираем фронтоны нашего гаража, и зашиваем их листами ОСБ, до установки ферм. На фронтоны крепим «кобылки» для создания свесов крыши. После начинаем поднимать фермы, закрепляя их в поднятом положении с помощью временных связей. Если для покрытия кровли будет использована мягкая черепица, постарайтесь раскраивать доски так, чтобы из них получ
altayhouse.ru
Проекты каркасных гаражей
Поделиться статьей
У тех, кто владеет автомобилем, обязательно должен быть гараж для его хранения. Но реальность такова, что не все могут позволить себе монолитные железобетонные или сборные конструкции. И в такой ситуации есть выход – это постройка каркасного автоместа. По качеству он не особо отличается от более массивных и дорогих аналогов, но значительно дешевле и есть возможность выполнить такое строение своими руками.
Особенности каркасного гаража
Главным достоинством такого строения является скорость выполнения работы. Помимо этого качества, можно выделить еще ряд преимуществ данного типа:
Возведение может быть произведено как летом, так и зимой.
Не нужно использовать сварочный аппарат, так как крепление производится при помощи болтов.
Обычно для возведения хватает трех человек и не больше 14 дней.
Нет необходимости арендовать тяжелую строительную технику, которая используется при строительстве конструкций из пенобетона и железобетона.
Исключено большое количество мусора после монтажа.
Единственное, стоит остановиться на том, что для каркасного сооружения, как и для любой постройки, понадобится фундамент. Но из-за малого веса строения, он может быть оформлен с наименьшими затратами. В качестве основания могут использоваться:
Плита для основания неглубокого заложения. Укладывать ее необходимо на подушку из гравия или песка.
Площадка, покрытая асфальтом.
Монолитные плиты.
Мелкозаглубленный фундамент ленточного типа.
Совет! Для правильного определения необходимого типа фундамента лучше обратиться к профессионалам, которые проведут анализ грунта и вынесут верное решение.
Недостатки есть у деревянных каркасов, так как они подвержены возможности возгорания и имеют непродолжительный срок эксплуатации.
Виды гаражей на каркасе
Каркас для сооружения может быть изготовлен из различных материалов. Ниже мы приведем самые распространенные варианты обустройства каркаса:
Из бруса. Такая постройка имеет массу преимуществ, среди которых можно отметить полную экологичность, паропроницаемость, высокие характеристики энергосбережения, возможность дополнительной обработки, которая выполняется проще, чем у аналогов. Это место для хранения авто впишется в любой ландшафт, будь то маленький дачный домик или шикарный загородный коттедж.
Но такая конструкция будет отличаться более высокой стоимостью материалов, чем, например, тот же каркас из металлопрофиля. Также проектирование гаража из бруса должно быть максимально точным. Помимо этого, все элементы строения перед монтажом должны обрабатываться специальными средствами, которые уберегут материал от гниения и разведения паразитов.
Металлопрофильный. Такая конструкция может быть изготовлена своими руками и в кратчайшие сроки. Причем стоимость материала значительно ниже, чем у предыдущего варианта. Основание под него можно обустроить простое, тем самым сэкономив часть денежных средств. Это возможно из-за малого веса готового строения.
Однако такие сооружения лучше всего возводить около частного дома, где меньшая вероятность его повреждения. Так как материал отличается малой прочностью, то от даже небольшого воздействия, может получиться вмятина. У металла высокая теплопроводность, что делает нахождение внутри и летом и зимой не очень комфортным. В летние месяцы металл очень нагревается, что ведет за собой жаркую атмосферу внутри, а в зимние морозы металл промерзает, из-за чего температура внутри такая же, как на улице.
Самостоятельная разработка проекта
Лучше всего за проектом каркасного сооружения для авто обратиться к профессионалам, но если такой возможности нет, то составление собственного проекта – начальная стадия его строительства. Для правильного составления проекта необходимо оценить свои потребности и возможности тех условий, в которых сооружается гараж. В частности, нужно будет:
Определить бюджет, который можно будет потратить на строительство. Как показывает практика, предварительные расчеты всегда получаются меньше, чем та сумма, которая будет нужна, поэтому стоит иметь небольшой запас денежных средств на всякий случай.
Определить цель использования постройки. Для хранения внутри только автомобиля или автомобиля и каких-то предметов, которым в доме места не нашлось, нужны будут разные проекты. Для первого случая прекрасным вариантом станет проект каркасного гаража размерами 3*6. А вот если внутри планируется соорудить мини-мастерскую и заниматься ремонтом авто, то здесь проект должен учитывать все данные нюансы. Также в проекте обязательно отражается вариант подведения всех основных коммуникаций.
Учесть возможную покупку автомобиля. Если планируется покупка еще одного авто, то сооружение обязательно должно содержать 2 места, чтобы после покупки не думать, где хранить автомобиль.
Проекты гаражей
Гараж является тем сооружением, которое проще, чем дом. Именно поэтому проекты каркасных гаражей можно выполнить самостоятельно без вмешательства профессионалов. Но, как правило, при самостоятельном оформлении проекта, лучше всего опираться на готовые схемы. Именно поэтому мы представим несколько вариантов проектов, которые были созданы ранее профессионалами.
Гаражи для 1 автомобиля
Разнообразие вариантов строений для 1 автомобиля велико, поэтому стоит тщательным образом рассмотреть несколько отличающихся по конструкции сооружений.
Простейший. Это самая простая конструкция каркасного гаража, имеющего кровлю с двумя скатами. Для пола используются бетонные плиты. На одной из стен расположено небольшое окно, которое позволит дневному свету попадать внутрь. Постройка дополнена водостоком и дополнительной запасной дверью.
Конструкция с подсобным помещением. Данный проект подразумевает наличие подсобного помещения внутри, а также обустройство дополнительного окна для естественного освещения внутреннего пространства. Также он оснащен дополнительной входной дверью.
Гараж с плоской кровлей. Это лаконичная конструкция, которая проста в монтаже и экономна. Она выполняется на незаглубленном ленточном основании, крыша устраивается односкатная с уклоном. Также дополнительно оформлены окно и дверь.
Экономный вариант. Данная конструкция не имеет особых отличительных черт. У нее простой дизайн без дополнительной двери и окна, устраивается на основании из бетона, имеет кровлю с одним скатом.
Гараж – пристройка. Такая конструкция снабжается общей стеной с основной постройкой. Его отличительной особенностью является то, что входить внутрь можно прямо из дома. Но у сооружения нет дополнительного выхода на улицу, а также окон. Внутри конструкция очень просторна, что позволяет не только хранить автомобиль, но и оборудовать небольшую мастерскую.
Проекты гаражей для 2 автомобилей
На данный момент не редкость иметь два автомобиля, поэтому и гараж должен содержать в себе 2 автоместа:
Простая конструкция гаража на 2 автомобиля выйдет относительно недорогой по цене, но надежно защитит машины от злоумышленников и внешних воздействий. Такой гараж внутри имеет перегородку, которая поставлена между автомобилями. Дополнительных дверей проект не подразумевает, но с каждой боковой стены есть по несколько окон.
Гараж для 2 машин с подсобным помещением подразумевает наличие подсобного помещения, в котором может быть оборудовано место для хранения или мастерская. В подсобное помещение ведет дополнительная дверь. Внутри гараж разделяется перегородкой.
Стильная конструкция каркасного гаража на 2 машины больших размеров с несколькими окнами. Оборудуется постройка одной конструкцией ворот и дополнительной дверью, которая находится на противоположной стороне от заезда. Этот проект подразумевает отопление гаража.
Перенос проекта на бумагу
После того как прошло ознакомление с существующими проектами гаражей и выбор того, который подходит больше или разработка индивидуального в соответствии с запросами, нужно попытаться перенести задуманное на бумагу. В первую очередь нужно будет определиться с размерами будущего гаража. Наиболее распространенные параметры:
5*6 метров;
4,5*6 метров;
6*6 метров.
Если планируется строить гараж на 2 автомобиля, то нужно увеличить габаритные размеры в 2 раза. В таком случае гараж не может быть менее 8 метров в ширину.
Показатель высоты потолка в гараже не может быть ниже 2 метров. Для подсобного помещения может использоваться любая площадь, но не менее 2 кв. м.
Заключение
Выполнение гаража на каркасе намного проще, чем альтернативные варианты и времени занимает меньше. Но для обустройства качественной постройки, которая не разочарует в процессе эксплуатации, должен быть четко сделан проект. Это очень важный документ, на основе которого ведется все дальнейшее строительство.