Hybrid также имеют проушины для крепления брызговиков (крыльев), багажников и детских сидений.

Вы можете ездить на любом типе велосипеда, но если вы едете на автобусе или поезде, или вам нужно везти велосипед в офис, вы можете подумать о складном велосипеде.

Как следует из названия, они складываются до небольшого размера, что упрощает транспортировку в общественном транспорте или хранение под столом.

Для получения более подробной информации о гибридных велосипедах и наших лучших предложениях ознакомьтесь с нашим списком лучших гибридных велосипедов.

А как насчет электровелосипедов?

Электровелосипеды или электровелосипеды — это велосипеды, у которых двигатель встроен в раму в нижней части велосипеда или в ступицу заднего колеса.

Они обеспечивают так называемый «помощь с педалями», что означает, что они увеличивают мощность, которую вы вкладываете в педали, поэтому вам действительно нужно крутить педали, чтобы они работали.

Вы можете найти версии шоссейных, горных, гибридных и складных велосипедов для электровелосипедов, и они идеально подходят для облегчения поездок на работу, оказания помощи при подъемах, катания в случае травмы или просто выравнивания игрового поля между вами и вашим товарищи по велоспорту — они тоже очень веселые.

Велосипеды для велокросса, гравия и приключений

Гравий сейчас очень популярен и доставляет массу удовольствия. Феликс Смит / Immediate Media

Эти велосипеды основаны на конструкции шоссейного велосипеда, с легкими рамами и рулем с каплями, но имеют тщательно отрегулированную геометрию и увеличенный клиренс, позволяющий ездить на них как на бездорожье, так и на дороге.

Обычно они имеют более прочную конструкцию рамы, более толстые шины с протектором для хорошего сцепления с травой, грязью и гравием, а также точки крепления для установки брызговиков и багажа.

Cyclocross — это тип велосипедных гонок, поэтому эти велосипеды будут иметь более агрессивную геометрию, которая ставит гонщика в более гоночную позицию на велосипеде, в то время как гравийные и приключенческие велосипеды предназначены для комфорта на больших расстояниях на неровных поверхностях, поэтому будут иметь более прямое положение.

Езда по гравию набирает популярность прямо сейчас, поскольку велосипедисты стремятся съехать с загруженных дорог и привнести немного больше удовольствия в свою поездку. Если бы нам пришлось порекомендовать только один велосипед, чтобы делать все понемногу, то им был бы гравийный велосипед.

Некоторые из этих велосипедов даже поставляются с типами подвески, аналогичными горным велосипедам, для повышения комфорта и сцепления.

Женский велосипед какого размера мне нужен?

Большинство велосипедов имеют размеры Small, Medium, Large и т. Д. (Обычно горные велосипеды и некоторые гибридные велосипеды) или численно в сантиметрах или дюймах (например.грамм. 54 см, 17 дюймов и т. Д.).

Как и одежда, размеры не совпадают для разных брендов, поэтому не ожидайте, что средний размер одного бренда будет точно таким же, как у другого.

У большинства брендов есть онлайн-руководство по размеру, которое порекомендует размер, основанный на вашем росте или других измерениях, таких как длина вашей внутренней части ноги. Вот с чего вам следует начать.

Попробуйте продемонстрировать велосипед, если можете, чтобы вы могли увидеть, как он себя чувствует, когда едете на нем. Это особенно важно, если вы сидите между размерами, потому что это поможет вам определиться, какой размер выбрать.

Чтобы получить дополнительную информацию, мы создали простое руководство по размерам женских велосипедов, которое может помочь.

Как мне улучшить мой велосипед?

Есть несколько простых вещей, которые вы можете сделать, чтобы улучшить свой велосипед, будь то модель для женщин или унисекс. Элизабет Эллиотт / Immediate Media Co

Если у вас есть велосипед, вы можете настроить его, чтобы сделать его еще лучше, что важно, если вы собираетесь много ездить на нем, потому что мелкие мелочи могут превратиться в серьезные проблемы во время долгой поездки на велосипеде.

Кроме того, если вы хотите улучшить свой велосипед или адаптировать его к унисекс-байку, вы можете внести несколько простых изменений.

Шесть самых распространенных настроек для лучшей посадки велосипеда:

1. Примерка женского седла
2. Замена подседельного штыря
3. Замена более короткого выноса на руль
4. Проверка ширины руля
5. Замена шатунов на укороченные
6. Регулировка вылета тормозов

Многие из этих приспособлений легко сделать самостоятельно, или если вы купите велосипед в местном магазине велосипедов, это может вам помочь.

Если вы собираетесь много кататься — и особенно если собираетесь покупать шоссейный велосипед — мы рекомендуем подобрать подходящий велосипед. Подгонка велосипеда — это когда опытный велосипедист измеряет длину ног, гибкость и то, насколько далеко вы продвигаетесь вперед, сидя. Они также будут наблюдать, как вы катаетесь на велосипеде на статическом тренажере.

С его помощью они могут регулировать такие элементы велосипеда, как высоту седла, вылет руля и т. Д., Чтобы обеспечить вам наилучшую посадку.

Для этого может потребоваться замена одних деталей на другие, например, руль с глубоким перепадом на пару с более мелким перепадом или длинный вынос на тот, который немного короче.

У нас есть множество советов по установке велосипеда на BikeRadar, например, как установить высоту и положение седла и как отрегулировать высоту руля.

Если вам нужна дополнительная информация, вот краткое описание того, как правильно расположить шоссейный велосипед и как добиться идеальной посадки для горного велосипеда.

Есть ли разница между женскими и мужскими велосипедами?

Почти все крупные велосипедные бренды производят так называемые «унисекс» велосипеды; велосипеды, которые, как говорят, созданы для всех гонщиков.

Многие бренды также производят женские велосипеды, иногда называемые специальными женскими велосипедами. Часто они в основном такие же, как и унисекс-байки, но с другими точками контакта, такими как седло и руль, которые будут выбраны так, чтобы лучше подходить женщинам.

Другие бренды, такие как Liv Cycling и Canyon Bicycles, производят велосипеды специально для женщин, основываясь только на геометрии тела, размерах и потребностях женщин по данным исследований.

Тогда возникает вопрос, должны ли женщины ездить на женском велосипеде, и ответ отрицательный, но многие женщины действительно находят, что они подходят им лучше.Всегда стоит опробовать несколько велосипедов, как унисекс, так и для женщин, если можете, чтобы выбрать, какой из них вам больше подходит.

Каким бы ни был подход бренда к разработке женских велосипедов, обычно у них есть несколько общих черт:

• Меньшие размеры: Small, X-Small и XX-Small предназначены для небольших райдеров. Иногда это небольшие размеры мужского / унисекс-байка, а иногда — женская рама с уникальной геометрией.
• Заниженная верхняя труба: В основном это относится к гибридным или пригородным велосипедам, особенно к голландским велосипедам или велосипедам типа «сиди и проси».У них есть нижняя или наклонная верхняя труба, что означает, что легче стоять на раме, что облегчает посадку и снятие.
• Женское седло: Женские велосипеды обычно поставляются с седлом, предназначенным для удобства гонщиков-женщин. Однако, поскольку седла — это личное дело каждого, вы все равно можете попробовать что-то другое. Наш путеводитель по женским седлам — отличное место для начала поиска идеального окуня.
• Более короткий вылет: Это относится к расстоянию от седла до руля. Велосипеды с рамой, предназначенной для гонщиков-женщин, иногда имеют меньший радиус действия по сравнению с аналогичными мужскими или унисекс-моделями. Иногда это означает, что в сочетании с другими элементами рамы, такими как более высокая передняя часть, в результате водитель получает более вертикальное положение.
• Более короткие шатуны: Для гонщиков с более короткими ногами более короткие шатуны (часть, соединяющая педали со шпинделем, вокруг которого они вращаются) уменьшают растяжение, необходимое ноге во время хода педали, что снижает напряжение и облегчает педалирование.Более короткие кривошипы также можно крутить педали быстрее.
• Более узкий руль, более мелкие перепады на дорожном руле: Более узкие рули предназначены для более узких плеч, а более мелкое углубление на дорожных рулях означает меньшее расстояние от сиденья до руля.
• Более легкая настройка амортизаторов: Горные велосипеды с подвеской будут настроены таким образом, чтобы соответствовать в среднем более легкому весу женщин-гонщиков.

Нужен женский велосипед?

Наш гид для покупателя поможет вам определить, какой велосипед вам нужен. Фил Холл / Immediate Media

Некоторым женщинам больше подходят женские модели, в то время как другие не видят разницы между женскими и унисексными велосипедами или полностью предпочитают унисекс велосипеды.

По возможности стоит протестировать несколько велосипедов, чтобы сравнить, насколько подходят разные марки или размеры, потому что всегда есть небольшие различия в том, как бренды определяют размеры своих велосипедов.

Как упоминалось ранее, наличие велосипеда гарантирует, что ваш велосипед подходит вам, независимо от того, какой тип вы выберете.

Лучшие шоссейные женские велосипеды

Если вы хотите потратить 400 или 2000 фунтов стерлингов, для вас найдется женский шоссейный велосипед. Различный

Вы можете купить шоссейный велосипед всего за 200 фунтов стерлингов, но чтобы получить велосипед достойного качества, мы рекомендуем начинать примерно с 500 фунтов стерлингов, если вы планируете использовать его на большие расстояния или на мероприятиях.

При такой цене вы видите огромный скачок качества, который действительно будет иметь значение для любого, кто серьезно занимается катанием.

Вы также можете получить отличные скидки — часто в районе скидки от 30 до 40 процентов — если вы не против покупки прошлогодней модели, поэтому присмотритесь к магазинам и подумайте о том, чтобы дождаться конца сезона или распродаж в Черную пятницу, если вы ‘ мы ищем выгодную сделку.

В целом, по мере роста цены вы получаете более легкий, более аэродинамический или более удобный велосипед с более качественными деталями, которые работают более плавно и / или более надежны.

Если вы готовы и можете потратить большие деньги, нет ничего лучше высококлассного велосипеда, но не забывайте, что независимо от того, насколько дорог ваш велосипед, вы все равно будете крутить педали.

Чего ожидать за свои деньги:

• Менее 500 фунтов стерлингов / 700 долларов США / 900 австралийских долларов: Рама и вилка из сплава, которые могут иметь карбоновые лопасти, 8-ступенчатую двойную кривошипную систему (дает вам 16 передач), стержень и шток из сплава, ободные тормоза или механические дисковые тормоза.
• От 500 до 700 фунтов стерлингов / от 700 до 900 долларов США / от 900 до 1500 австралийских долларов: рама из сплава с карбоновыми или легкосплавными вилками и до 10-ступенчатых шестерен (часто Shimano Sora или Tiagra) с двойной или иногда тройной шатуной. Ободные или механические дисковые тормоза.
• от 700 до 1000 фунтов стерлингов / от 900 до 1200 долларов США / от 1500 до 2000 австралийских долларов: рама из сплава с карбоновыми или легкосплавными вилками, Shimano Tiagra или групсет 105 с ободными или механическими дисковыми тормозами хорошего качества.
• От 1000 до 1500 фунтов / от 1200 до 2500 долларов / от 2000 до 3000 австралийских долларов: Рама из сплава или карбона с карбоновыми вилками, Shimano Tiagra, 105, Ultegra или аналогичный групсет. Варианты гидравлических дисковых тормозов и более легкие компоненты, вероятно, будут представлены в этой ценовой категории.
• от 1500 до 3000 фунтов стерлингов / от 2500 до 4000 долларов США / от 3000 до 5000 австралийских долларов: Карбоновая рама и полностью карбоновая вилка, легкая и высококачественная Shimano Ultegra или аналогичная 11-скоростная передача, с электронными группами на некоторых велосипедах, карбоновые рули и т. Д. подседельные штыри в некоторых случаях.
• 3000 фунтов стерлингов / 4000 долларов США / более 5000 австралийских долларов: Это приближается к уровню комплекта, используемого профессиональными гонщиками. Ожидайте карбоновые рамы и вилки, карбоновые детали, гидравлические дисковые тормоза или качественные ободные тормоза, легкие колеса, а также Shimano Ultegra или Dura-Ace или электронное переключение передач.

Лучшие женские горные велосипеды

Если вы хотите заняться трейл-центром или отправиться в горное приключение, для вас найдется женский горный велосипед … но, конечно, не скидывайте на унисекс велосипеды. Различный

Как и в случае с шоссейными велосипедами, вы можете получить горный велосипед всего за 200 фунтов стерлингов, но если вы планируете кататься по тропинкам или бездорожью, а не по тропинкам или уздечкам, мы рекомендуем потратить в районе 500 фунтов стерлингов и выше. и обеспечение велосипеда с дисковыми тормозами для большей тормозной способности.

Хотя есть велосипеды с полной подвеской, доступные по цене менее 500 фунтов стерлингов, мы рекомендуем покупать хардтейл по этой цене, потому что они проще и с большей вероятностью будут включать в себя качественные детали.

Чего ожидать за свои деньги:

• Менее 300 фунтов стерлингов / 500 долларов США / 600 австралийских долларов: Рама из сплава и жесткий велосипед со стальной вилкой (без подвески) или хардтейл. Около 18 передач с V-образными тормозами или механическими дисковыми тормозами.
• От 300 до 500 фунтов стерлингов / от 500 до 1000 долларов США / от 600 до 900 австралийских долларов: Хардтейл из легированной рамы с вилкой хода около 100 мм, от 21 до 24 передач с двойным шатуном, а также с гидравлическими или механическими дисковыми тормозами.
• От 500 до 1000 фунтов стерлингов / от 1000 до 2000 долларов США / от 900 до 2000 австралийских долларов: Хардтейлы рамы из сплава и некоторые варианты полной подвески с более качественными вилками подвески от таких брендов, как RockShox и Suntour.
• от 1000 до 2000 фунтов стерлингов / от 2000 до 3500 долларов США / от 2000 до 3500 австралийских долларов: Трейловые велосипеды с полной подвеской, легкосплавные руль и вынос, гидравлические дисковые тормоза и высококачественные хардтейлы для кросс-кантри (они легче и созданы, чтобы ехать быстрее вместо того, чтобы бежать по самым суровым грунтам), с рамой из карбона или сплава, качественной вилкой, такой как RockShox Yari, и 11-ступенчатой ​​коробкой передач.
• от 2000 до 3500 фунтов стерлингов / от 3500 до 5000 долларов США / от 3500 австралийских долларов до 6000 австралийских долларов: Рама из высококачественного сплава или углерода с качественными компонентами подвески, включая Fox 34 или 36, или вилки RockShox Pike и амортизатор задней подвески Fox Evolution.12-ступенчатая звездочка, колеса предназначены для установки на бескамерные шины (которые менее подвержены проколам и могут работать при более низком давлении для лучшего сцепления) и больше вариантов хода подвески до 150 мм.
• 3500 фунтов стерлингов / 5000 долларов США / 6000 австралийских долларов и выше: Высококачественная рама из углеродного волокна с топовой подвеской от Fox или RockShox. 12-ступенчатая зубчатая передача с широким диапазоном передач с кривошипным механизмом с одним кольцом, высококлассные бескамерные колеса.

Лучшие женские гибридные и городские велосипеды

Коллекция женских гибридных велосипедов. Различный

Стартовая цена гибридного велосипеда составляет около 150 фунтов стерлингов, и хотя вы можете найти более дешевый вариант, вы можете заплатить другими способами из-за вероятного большого веса и качества деталей.

В целом, по мере того, как вы дорожите, велосипеды будут становиться легче, о чем следует помнить, если вам нужно куда-нибудь их носить.

Хотя на некоторых гибридных велосипедах установлены багажники и / или брызговики, в противном случае вы можете учесть их дополнительную стоимость.

Вы также найдете множество вертикальных велосипедов в голландском стиле, круизных велосипедов и велосипедов в винтажном стиле, поэтому, если вы хотите что-то красивое и функциональное, вы найдете множество вариантов, многие из которых менее 500 фунтов стерлингов. .

Цены на эти разные типы велосипедов не растут равномерно — для разных стилей ценность проявляется по-разному, например, качественные шестерни и комплект кожаной отделки для одних и высококачественный алюминий для других.

Чего ожидать за свои деньги:

• От 150 до 300 фунтов стерлингов / от 250 до 400 долларов США / от 300 до 500 австралийских долларов: Стальные или алюминиевые рамы со стальными вилками, V-образными тормозами и 21 передачей с тройным шатуном спереди.По этой цене велосипеды, вероятно, будут тяжелыми, но прочными.
• От 300 до 400 фунтов стерлингов / от 400 до 600 долларов США / от 500 до 700 австралийских долларов: В этом ценовом диапазоне доступно огромное количество высококачественных гибридных велосипедов, от ярко окрашенных горных велосипедов с передней подвеской круизеры и голландские мотоциклы в винтажном стиле на гибриды, уже оснащенные брызговиками и багажниками. Ожидайте алюминиевые или стальные рамы, вилки и шестерни от семи до 27.
• От 400 до 600 фунтов стерлингов / от 600 до 800 долларов США / от 700 до 1000 австралийских долларов: Вы начнете видеть велосипеды с механическими дисковыми тормозами или, на более высоком уровне, с гидравлическими дисковыми тормозами, а также более качественной подвеской и передачей.
• От 600 до 1000 фунтов стерлингов / от 800 до 1200 долларов США / от 1000 до 1500 австралийских долларов: Это приближается к высококлассным гибридным велосипедам. Ожидайте более качественные детали, такие как седла Brooks, внутренние ступичные шестерни Sturmey Archer, алюминиевые рамы премиум-класса и / или 10-ступенчатые шестерни Shimano Deore.
• 1000 фунтов стерлингов / 1200 долларов США / 1500 австралийских долларов и выше: Машины высшего класса, в которых дорожные и горные велосипеды пересекаются по одинаковой цене. Ожидайте высококачественные рамы из сплава и вилки из сплава или карбона, а также гибриды премиум-класса с карбоновым каркасом и Shimano Tiagra или эквивалентной передачей на верхнем конце.

10 лучших велосипедов для женщин в 2020 году: как выбрать правильный велосипед

«Велосипед — это прежде всего пригодность», — говорит Прант, тем более что эти велосипеды — инвестиция, и вы хотите чувствовать себя хорошо, катаясь на них в течение длительного времени. времени. К счастью, она отмечает, что даже если велосипед не идеально подходит, есть простые настройки, которые вы можете сделать, чтобы отрегулировать размер, если он немного не похож, например, отрегулировать высоту и угол наклона седла или руля. «С велосипедом сантиметры или миллиметры могут иметь огромное значение для вашего уровня комфорта.”

Если вам нужен совет, с чего начать, мы поможем вам. Мы поговорили с несколькими разными велосипедными экспертами и заядлыми велосипедистами об их рекомендациях для разных категорий и для разных бюджетов, и все они были проверены давними велосипедистами. К сожалению, из-за осложнений, связанных с COVID-19, многие цепочки поставок велосипедов изо всех сил пытаются угнаться за спросом, поэтому время доставки и доступность могут отличаться. Из-за огромного спроса некоторые варианты, рекомендованные экспертами, были распроданы, поэтому мы тут и там предлагали похожие велосипеды на основе рекомендаций экспертов о том, как их покупать (хотя у нас не было возможности лично их проверить). .

И зная, что прямо сейчас многие магазины велосипедов могут быть закрыты для предварительного тестирования велосипедов, мы также включили подробную информацию о возврате велосипедов ниже на случай, если вы купите что-то, что не совсем подходит (и может потребоваться больше, чем просто простая настройка).

Все продукты, представленные на SELF, независимо отобраны нашими редакторами. Если вы покупаете что-то по нашим розничным ссылкам, мы можем получать партнерскую комиссию.

Дорожные велосипеды

Дорожные велосипеды — это традиционные велосипеды с рамой, рассчитанные на скорость и долговечность на дорогах, но также включают более специализированные дорожные велосипеды, такие как туристические и гоночные велосипеды.Шоссейные велосипеды могут иметь разные характеристики, но у стандартного будет пониженный руль, узкие шины и легкая рама. В этих байках главное — скорость. По словам Вальде, для недорогого шоссейного велосипеда начального уровня средний вес, на который следует обратить внимание, составляет от 19 до 24 фунтов.

По мере того, как вы повышаете цену, этот вес обычно снижается, но Вальде говорит: «Велосипед, который весит немного больше, может быть преимуществом для начинающего гонщика, поскольку он помогает вселить уверенность, добавляя стабильности, прочности и более плавная поездка.

«Лично я также всегда рекомендую женские велосипеды, поскольку геометрия может отличаться», — говорит Келли Беккер, бывший продавец веломагазина. «А вот некоторым женщинам мужские велосипеды вполне подходят».

Шоссейные велосипеды начального уровня

Писательница, тренер и велосипедистка Джессика Маквирт начала заниматься шоссейным велоспортом на велосипеде от Giant, всемирно уважаемого бренда, который предлагает действительно прочные велосипеды, от начальных до гоночных мотоциклов профессионального уровня. Она считает, что ее Giant Avail (700 долларов) — это приятная, легкая и легкая поездка для начинающих.«За цепкий руль легко держать и он обеспечивает идеальное положение для максимальной скорости и эффективности. Гладкие узкие колеса уменьшают трение о дорогу, обеспечивая ощущение плавного скольжения ».

В то время как Avail в настоящее время недоступен в Интернете, Salsa Journeyman Claris 700, представленный ниже, является надежной альтернативой по многим из тех же причин. У него откидной руль, 16 передач и узкие 35-миллиметровые колеса, а его вес составляет около 25 фунтов, что немного выше среднего для шоссейного велосипеда.

Примечание редактора: REI принимает возврат в течение одного года после покупки.

Salsa Journeyman Claris 700 Bike

Если вы найдете такую ​​в местном магазине, Беккер порекомендует две модели от Specialized, калифорнийского бренда, который, по ее словам, «сделал себе имя на продаже высококачественных велосипедов». Он предлагает широкий спектр высококачественных опций — от электровелосипедов до велосипедов для триатлона.

Как купить велосипед женщине

Что делать, а чего не делать при покупке велосипеда женщине

О, чувак, времени мало, и вам нужно получить подарок для этой особенной леди (подруга, жена , сестра, мама… свекровь)! Что получить ?!

Тогда подумайте об этом.Прекрасный подарок — новенький блестящий велосипед! Так вы сможете кататься ВМЕСТЕ! Теперь вы можете это увидеть… вы двое или, может быть, даже вся семья, уезжаете на закат, улыбаясь, хихикая и счастливые.

Возможно, вы правы. Велосипед может быть именно тем, что она всегда хотела (будь то модернизация того, что у нее есть, или ее первый новый велосипед с 10 лет). Но, прежде чем пойти и купить ей велосипед, который, как вы ДУМАЕТ, она хочет, и поклониться ему, вам нужно кое-что знать.

Вот факты:

• Вы можете думать, что знаете, чего она хочет, но на самом деле вы понятия не имеете.
• Возможно, ей действительно нужен другой велосипед, нежели тот, на котором вы ездите.
• То, что ее любимый цвет — зеленый, не означает, что она хочет неоново-зеленый байк.
• Если весь ее гардероб не розово-пейсли, ей, вероятно, не нужна комбинация велосипед / комплект с цветочным принтом.
• Слушай, не говори! Позвольте ей сказать вам, что она хочет (вероятно, она уже намекнула).
• Есть вещи, с которыми может помочь только веломагазин, поэтому вам нужно идти вместе.
• Когда вы идете в магазин велосипедов, не говорите за нее.
• Если вы уже купили ей велосипед, убедитесь, что она знает, что это еще не конец. Если она не хочет обидеть вас и сохраняет велосипед, который ей изначально не нужен, она, вероятно, не будет на нем ездить.

Но не забирайте это у нас. Поговорили с профи! Познакомьтесь с Энни из BFF Bikes, женского веломагазина в Чикаго, штат Иллинойс.Излишне говорить, что она знает велосипеды и то, что хотят женщины.

LIV:

Какие недостатки есть у покупки велосипеда для кого-то без его присутствия?

Annie:

Велосипеды могут быть очень личными, поэтому выбрать что-то для кого-то, если он не совсем ясно понимает, что ему нравится и чего, — это авантюра. Большинству людей нравится тестировать поездку на нескольких велосипедах, чтобы найти тот, который им больше всего нравится, и весь этот процесс не учитывается, когда кто-то покупает велосипед.В результате, возможно, велосипед им не подойдет или положение при езде будет не таким, как им нравится. И эстетика тоже играет важную роль — женщинам важны краски и цвета.

LIV:

Итак, можете ли вы удивить женщину велосипедом, но при этом убедиться, что она получит то, что хочет?

Энни:

Мы помогли нескольким людям удивить их вторую половинку, оставив при этом последнее слово за байком. Однажды мы помогли мужчине удивить свою жену, выбрав велосипед, который, как он был уверен, ей понравится, а затем он спланировал прогулку, которая привела их к магазину, поэтому они просто «случайно» решили заехать.Потом внезапно мы вытащили байк, и он сказал ей: «С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!» Но он сказал, что не уверен, что велосипед, который он выбрал, был именно тем велосипедом, который она хотела бы, поэтому он сказал ей осмотреться, проверить поездку, и они могут поменять его на что-то другое, если она захочет.

LIV:

Как вы можете помочь своему партнеру заняться велоспортом?

Энни:

Она должна захотеть кататься. Многие женщины захотят узнать больше о разнообразии существующих аттракционов и групп.Или, если она узнает о хорошем маршруте или событии, ее может вдохновить попробовать. Люди часто чувствуют себя более комфортно и взволнованно кататься на велосипеде, когда они находятся среди других новичков того же уровня езды, поэтому поиск хорошей группы может иметь большое значение. Также важно убедиться, что она чувствует себя комфортно на велосипеде, а маршрут не заставит ее чувствовать себя небезопасно.

LIV:

Какой подарок лучше всего подарить женщине, которая плохо знакома с велоспортом?

Annie:

Хорошая пара шорт с высококачественной замшей и кремом из замши отлично подойдет новичку в шоссейном велосипеде, и то, без чего он часто обходится какое-то время.Если они едут на работу, то необходимы хорошие фонари и шлем, если их еще нет. Хорошая теплая шапочка, бафф и перчатки станут отличным подарком к празднику.

LIV:

Какой лучший подарок женщине, которая уже является велосипедисткой?

Annie:

Что ж, лучший подарок для велосипедиста — это велосипед, который является улучшенной версией того, на чем она сейчас ездит. Если велосипед целиком не подходит, то хороший набор колес — отличный способ обновить существующий велосипед.В противном случае действительно хорошая велосипедная одежда, такая как новая пара нагрудников или куртка, заставила бы улыбнуться практически каждого велосипедиста.

Итог? Посетите местный веломагазин и задайте им вопросы! Магазины, специализирующиеся на спортивной одежде и женском велоспорте, имеют огромный опыт и с удовольствием поделятся им с вами. Вы женщина, которая хочет велосипед? Намекнуть! Поделитесь этой статьей со своим партнером!

Актуальна ли «женская геометрия» в 2020 году?

Споры по поводу женских мотоциклов ведутся уже более десяти лет.

Женские велосипеды — обычно с более короткими верхними и более высокими рулевыми трубами — присутствуют на массовом рынке с начала 2000-х годов. Они были разработаны с учетом воспринимаемой разницы в средних анатомических размерах — женщины, как сообщается, имеют более длинные ноги пропорционально по сравнению с мужчинами.

Среди других аргументов в пользу женских велосипедов были женщины-гонщицы, имеющие более низкий центр тяжести и меньшую прочность корпуса.

Руководство по размеру дорожных велосипедов: как выбрать велосипед, который подходит вам

Я купил свой первый велосипед в 2010 году, в возрасте 21 года.Интернет-магазины обычно хорошо укомплектовывали секцию «женские велосипеды», а в магазинах меня направляли в сторону острова женских велосипедов.

Поскольку я покупала одежду в Topshop, а не в Topman, использовала Venus вместо Mach4 и, вероятно, купила бы свои носки из женского ассортимента в Asda, а не для мужчин, это казалось разумным.

В другом месте моей потребительской жизни меня продавали как женщину, и когда я вошел в совершенно новый мир обсуждения трех передних звезд вместо двух, Shimano Tiagra против 105 и попыток найти седло, которое не перерезало бы все нервные окончания, Вопрос о пригодности женского конкретного дизайна был далек от меня.

С тех пор многое изменилось — моя велосипедная семья выросла из одной (Specialized Dolce) до небольшой армии, и мне посчастливилось протестировать множество как женских, так и унисекс-байков. Я обсуждал различия между двумя подходами на большем количестве выставок, чем мне хотелось бы сосчитать.

Чем занимаются крупные бренды?

Сейчас лето 2018 года, и те же бренды, которые отстаивали женские велосипеды — Specialized и Trek, которые выпустили свои велосипеды в 2002 и 2003 годах соответственно, — начали смущать их своими более дорогими моделями или моделями, ориентированными на гонки.

Модели Trek’s Domane и Madone имеют геометрию унисекс, женские велосипеды имеют регулируемые точки касания (рули, седла). Большая буква «S» производит меньше ценовых категорий Amira, заменяя ее на женский Tarmac, использующий тот же подход.

Руль и седла — это та область, где подавляющему большинству женщин понадобится что-то отличное от своих коллег-мужчин, поэтому выбрать более узкие рули и женские седла в стандартной комплектации не составит труда.

Лиззи Армитстед, чемпионка мира Specialized Amira

Между тем, Лив (женская рука Giant) полностью посвящена отдельной геометрии для женщин-гонщиков.Его основательница Бонни Ту выглядела очень оскорбленной во время недавнего запуска, когда я вообще упомянул «унисекс-байки», сказав, что «эти велосипеды созданы для мужчин, а не унисекс».

>>> Путеводитель по велосипедам Liv

В Canyon также есть ряд специализированных женских велосипедов. Бренд использовал более 60 000 наборов данных, чтобы определить свой подход, и пришел к выводу, что у женщин в среднем более короткий размах крыльев, поэтому для достижения такого же качества езды требовалась более короткая верхняя труба.

«Мы позиционируем женщин так же, как мужчин на велосипеде, — с учетом средних различий между измерениями», — сказала женский бренд-менеджер Катрин Нойманн на презентации шоссейного велосипеда Canyon WMN.

У нас остались серьезные расхождения во мнениях.

Custom geo для человека

В этом году я был настроен на кастомный байк. Он был создан Андреа Сега из Werking CC, мастером по сборке велосипедов из итальянского региона Доломиты. Геометрия была разработана Ли Прескоттом, экспертом по эргономике в Velo Atelier, на основе моего опыта вождения, размеров тела, гибкости и силы.

На вопрос, похож ли велосипед на женский или на мужской, Прескотт отвечает: «Ваш велосипед похож на небольшой шоссейный велосипед.

Хотя стек подобен Specialized Tarmac, верхняя труба не такая длинная, как традиционный гоночный мотоцикл, и, поскольку мы построили его для гонок, я спрашиваю, не выглядит ли он «немного выносливым». . »

Ответ: «Это похоже на гоночный байк Мишель» — именно так приспособление Прескотта позиционирует меня и мои личные пропорции.

Стержень короткий — 90 мм — но это не имеет никакого отношения к полу. Прескотт считает, что слишком многие райдеры используют длинные выносы, пытаясь соответствовать модной эстетике.

«Эта мода на длинные выносы появилась, когда многие фабрики производили велосипеды с высокими рулевыми трубами, поэтому многим профессионалам приходилось использовать раму меньшего размера, а чтобы получить их длину, они надевали более длинный вынос. — и люди просто копировали то, что делают профессионалы. Это ужасно действует », — утверждает он.

Руль 36 см, на уровне моих плеч, на велосипеде женское седло. Карбоновая укладка была создана для гонщика весом 58 кг, которому нужен мотоцикл, достаточно жесткий, чтобы броситься в критическую гонку, но при этом достаточно легкий, чтобы хорошо взбираться, когда дорога идет вверх.Полный обзор уже готов.

Нет статистической разницы

Конечно, я всего лишь один человек, я вполне могу быть той аномалией на диаграмме и брендами, которые создают для массового рынка и должны соответствовать большинству.

Так в чем же больше всего нуждаются мастера по установке кастомных велосипедов, у которых нет складов, заполненных велосипедами для продажи?

«На основе человеческой шкалы Дрейфуса — наиболее полного представления эргономических данных — нет статистической разницы между длинами конечностей женщин и мужчин.Нет никаких различий между мужчинами и женщинами в измерениях, влияющих на посадку велосипеда », — говорит мне Прескотт, приводя данные ниже:

Цифры, собранные в антропометрической сводке НАСА, рассказывают ту же историю, что и данные, полученные из базы данных Военных США , основано на 132 измерениях тела около 4000 человек. *

Следует иметь в виду, что антропометрические измерения не принимают во внимание гибкость и положение на велосипеде.

«Женщины, как правило, более гибкие, чем мужчины, поэтому для езды в идеальном положении многие райдеры могут иметь немного более длинную верхнюю трубу», — говорит Прескотт.

Бывший ведущий физиотерапевт British Cycling, Фил Берт согласен с тем, что нет статистической разницы в конечностях, для которых требовался велосипед другой формы.

Основатель услуг по подгонке велосипедов в компании Phil Burt Innovation считает, что рынок сильно не обслуживает женщин — с точки зрения обвеса, седел и многого другого. Но он не думает, что им нужны женские велосипеды; «Я не думаю, что они [женские велосипеды] существуют. Женщина, прыгунья с шестом, пользуется женским шестом?»

«Единственный параметр, специфичный для женщин, — это ширина стойки.Все велосипеды имеют одинаковую ширину стойки [Q-Factor], все педали, кроме Speedplay, имеют одинаковые 53-миллиметровые оси, но у женщин бедра шире. Так что ваш Q-фактор больше — вот почему у некоторых женщин болят колени, потому что их колено смещается внутрь, когда они крутят педали ».

Маленькие велосипеды для гонщиков меньшего размера

Несмотря на то, что он против женской геометрии, Прескотт считает, что короче люди — и более высокие люди, все, кто выходит за рамки статистической нормы — в целом не очень хорошо обслуживаются текущим рынком.

Эту позицию разделяет конструктор рамы Аделина О’Моро из компании Mercredi Bikes: «Мой личный опыт общения с мужчинами и женщинами, для которых я делал велосипеды, заключается в том, что различия в вылете и падении седла на перекладину были связаны с общая физическая форма и то, насколько они растягиваются — это не имеет никакого отношения к вашему полу.

«Когда вы смотрите на наборы антропометрических данных, вы обнаруживаете, что мужчины и женщины имеют одинаковые пропорции, просто больше женщин немного короче. Нам нужно больше велосипедов для людей меньшего роста, а не больше велосипедов для женщин.»

Многие бренды в настоящее время производят меньше велосипедов небольших размеров — а иногда велосипеды меньшего размера используют одну и ту же форму с более крупными версиями, что приводит к резким скачкам угла наклона сиденья и головы, а также к расхождениям в управлении. велосипедах, пространство между рулем и седлом должно быть как можно меньше, поэтому вы можете увеличить его, надев более длинный вынос, или сделав седло более низким, — говорит О’Моро, — чтобы вы сделали действительно крутое сиденье угол, и действительно пологий угол головы.Это означает, что эти велосипеды плохо управляются, но это проблема, которая затрагивает всех, кто меньше, — не только женщин.

«Производители нестандартных моделей могли бы выпускать более компактные велосипеды без привязки, поэтому изменения в верхней трубе или угле сиденья будут менее значительными».

Многие женские модели были разработаны с более коротким средним значением. высота — и по этой причине их управляемость может быть более стабильной.

Одним из таких вариантов является линейка Canyon WMN, которая предназначена для велосипедистов меньшего размера, чего не делает ни один другой массовый производитель нестандартных велосипедов (если исключить детские велосипеды) : с меньшими колесами.

Велосипеды Canyon WMN используют колеса 650b на меньших моделях

Женские модели варьируются от 3XS (подходит для гонщика или 152 см) до среднего (рост водителя 186 см), а на велосипедах 2XS и 3XS используются колеса 650b, предназначенные для облегчения компромиссы, сделанные при попытке спроектировать небольшой велосипед в соответствии со стандартом 700c.

«Когда вы добираетесь до небольших размеров, если вы используете колеса 700c, вам все равно нужно поддерживать определенное расстояние между двумя колесами, а также между кривошипом и передним колесом, чтобы сделать его пригодным для езды.Таким образом, вы в конечном итоге уменьшаете угол наклона головы, увеличивая передний угол вилки «, — говорит координатор по маркетингу Canyon Джек Ной.

» Это снова выталкивает переднее колесо, что решает проблему, но влияет на самочувствие велосипеда и влияет на стабильность управления. . «

« Используя маленькое колесо, вы получаете дополнительное пространство, диапазон размеров увеличивается, а соответствие между размерами остается неизменным », — добавляет он.

Прескотт, безусловно, поддерживает этот подход:« Я бы сказал, что люди меньшего размера лучше обслуживается колесами 650b.Всегда будет штраф за сопротивление качению. Но меньшее колесо позволяет им занять более выгодное положение », — комментирует он. Это означает, что более легкие гонщики не вынуждены платить штраф за жесткость, которую они не будут использовать, и это то, что Canyon допускает в своей линейке WMN, создавая самые легкие велосипеды в предложении своего бренда.

Другой рынок

Есть, конечно, еще один аргумент: отсутствие статистической разницы в измерениях конечностей не имеет значения, если большинство женщин-райдеров ищут что-то отличное от мужской аудитории.

В то время как американский гигант Specialized отталкивает свой женский гоночный байк Amira, Ruby по-прежнему имеет менее агрессивную геометрию по сравнению с мужским Roubaix. Во время запуска Ruby (2016 г.) бренд заявил, что данные Retul по подгонке велосипедов показали, что эти гонщики искали «другой опыт» по сравнению с меньшим сегментом гонщиков, которые, возможно, раньше покупали Amira, но теперь были просто как счастлив на асфальте.

Таблица слева показывает, согласно Specialized, типичный стек и вылет в соответствии с требованиями райдеров Ruby и Roubaix, в то время как диаграмма справа — райдеры Amira и Tarmac — различия между мужчинами и женщинами гораздо более заметны в Ruby. / Рубе раздел.

Определение причины этого раскола может увести нас в социологическую кроличью нору, которую, возможно, слишком глубоко, чтобы здесь исследовать. С другой стороны, это могло быть просто связано с текущей скоростью прогресса.

Рынок женских велосипедов находится в движении. В 2016 году основатель и главный исполнительный директор Rapha сказал BBC, что «наша самая быстрорастущая часть клиентов — женщины-байкеры» **, и эта тенденция не показывает никаких признаков замедления.

Стратегия British Cycling, направленная на то, чтобы к 2020 году привлечь еще один миллион женщин на велосипеде, также началась хорошо — с момента запуска программы в 2013 году, по сообщениям, более 723 тысяч бездельников стали ездить на седлах.

За последние четыре года количество женщин количество обладателей британских лицензий на велоспорт увеличилось на 72%.***

Типичное путешествие к велосипедной одержимости начинается с шоссейного велосипеда начального уровня, который обычно предпочитает более расслабленную геометрию, чтобы удовлетворить тех, кто привык к ощущению и положению тонких колес. Те, кто проявляет настойчивость в спортивном направлении, обычно позже переходят на более агрессивный байк, который учитывает их недавно обнаруженную силу, гибкость и уверенность в более длинной и низкой стойке.

Следовательно, если женская аудитория резко возрастает, она населяется большим количеством райдеров на уровне новичков этой шкалы и еще не чувствует себя комфортно с длинной и низкой геометрией.

О’Моро попадает в точку: «Среди основных производителей велосипедов так много женщин, которым они пока не продают велосипеды, но которым они хотят продавать велосипеды. Самая большая группа людей, на которую они могли бы расширить свой рынок, — это женщины ».

Что следует покупать покупателям?

Дискуссия продолжается. В то время как одна группа брендов смягчает свой подход к женской геометрии, их конкуренты создают новые творения.

Статистические различия в длине конечностей кажутся отвлекающим маневром, хотя, не углубляясь в сопоставление каждой из них, было бы трудно быть абсолютным.Ни один из наборов цифр не идеален — они не учитывают гибкость, опыт вождения, физическую форму и старые добрые личные предпочтения.

Независимо от длины конечностей, роста, веса и желаний, связанных с переживаниями — когда все сказано и сделано, единственный человек, который должен ездить на вашем велосипеде, — это вы.

Таким образом, мастера по сборке велосипедов, бренды и производители могут вести собственные споры. Лучшее, что может сделать покупатель, — это вооружиться знаниями о том, что есть на рынке, доставить адское удовольствие в своем местном веломагазине, запросив несколько тестовых моделей, и кататься на том, что им больше всего подходит.

Источники

* Теория скорости, разница между мальчиками и девочками (5 июля 2011 г.)

** BBC News: Сила педали — неудержимый рост велоспорта (4 января 2016 г.)

*** Британский женский велоспорт Стратегический отчет за четыре года (26 июля 2017 г.)

Как выбрать женский велосипед

Велоспорт обеспечивает отличную кардио-тренировку как для серьезных велосипедистов, так и для байкеров-любителей. Однако когда дело доходит до выбора велосипеда, женщины сталкиваются с рядом особых проблем по сравнению с мужчинами.Поскольку большинство велосипедов созданы для того, чтобы соответствовать мужскому телу, женщинам может быть трудно найти удобный велосипед из-за их более длинного туловища, более коротких рук и ног или меньшего размера и веса. Сравнивая велосипеды, пробуйте разные модели, чтобы найти подходящую, или ищите велосипеды, предназначенные только для женщин.

Посетите магазины велосипедов, которые предлагают широкий выбор женских моделей (WSD). Велосипеды с маркировкой WSD изготавливаются на заказ, чтобы соответствовать женскому телу, в то время как велосипеды без этого обозначения часто изготавливаются с использованием модифицированной мужской рамы.

Сядьте на несколько разных велосипедов, пока не найдете удобное сиденье. Женщинам нужно более широкое сиденье, чем мужчинам, из-за более широких бедер и других анатомических различий. Выберите сиденье, на котором вы сможете сидеть несколько минут, не испытывая онемения, боли или дискомфорта.

Проверьте ширину руля. Согласно Team Estrogen, мужские велосипеды обычно имеют руль длиной до 40 сантиметров, что слишком велико для большинства женщин. Ищите рули размером от 36 до 38 см, чтобы обеспечить повышенную устойчивость и комфорт.Чем меньше ваши плечи и корпус, тем уже должен быть руль.

Попробуйте разные велосипеды, чтобы сравнить радиус действия. Досягаемость — это расстояние между сиденьем и рулем, которое следует выбирать в зависимости от вашего роста и длины рук. Ищите расстояние, на котором вы можете удобно сесть на велосипед и дотянуться до руля, не сутулясь и не растягиваясь. Ваши локти будут слегка согнуты, если вылет будет подходящим.

Проверить шестерни и тормоза.Женщины-велосипедистки часто жалуются, что шестерни слишком велики для их рук. Сядьте на сиденье велосипеда и убедитесь, что вы можете удобно задействовать тормоза и задействовать все передачи без чрезмерного напряжения.

Отрегулируйте высоту сиденья по размеру вашего тела. Попросите друга или продавца велосипеда помочь вам внести коррективы, когда вы садитесь на велосипед. Сиденье должно быть расположено так, чтобы ваше колено было слегка согнуто, когда педаль находится в самой нижней точке. Если сиденье невозможно отрегулировать до этого момента, переходите к другой модели.

Спросите об легких или портативных моделях велосипедов. Выберите складной велосипед, который можно разместить в машине, или блок из титана или углеродного волокна, который можно легко поднять на велосипедную стойку. Избегайте велосипедов, которые слишком тяжелы для безопасного и комфортного перемещения или транспортировки.

4 совета по поиску идеального гибридного велосипеда для женщин

Как бы мило это ни звучало, гибридный или кроссовый велосипед — это особый велосипед, в котором сочетаются как горные, так и дорожные велосипеды. Это универсальный велосипед, который лучше всего подходит для использования на различных участках, включая как асфальтированные, так и грунтовые дороги.Тем не менее, многие из них хорошо работают на грубых основаниях. Вот почему они обычно используются городскими пассажирами, случайными велосипедистами и почти всеми, кто хочет отправиться в велосипедное приключение. Гибридные велосипеды также известны своей универсальностью. У большинства моделей гибридных велосипедов есть модели для мужчин и женщин, в зависимости от их телосложения и велосипедных потребностей.

Дамы, если вы ищете удобный и универсальный велосипед, который можно взять с собой куда угодно, обратите внимание на гибридные велосипеды.