Ключ из велосипедной цепи своими руками: Универсальный ключ из цепи | Самоделки своими руками

Содержание

Универсальный ключ из велосипедной цепи своими руками

Здравствуйте, уважаемые читатели и самоделкины!
В данной статье, автор YouTube канала «Be Creative» расскажет Вам, как он изготовил универсальный ключ из велосипедной цепи и удлиненной гайки с болтом.

Эта самоделка выполняется буквально за несколько минут, да и материалы очень доступны.

Материалы.
- Удлиненная гайка M12


- Длинный болт М12

- Велосипедная цепь.

Инструменты, использованные автором.
- Сварочный аппарат
- Тиски, молоток
- Сверлышко, гайка.

Процесс изготовления.
Первым делом автор выбивает внутренний валик, соединяющий звенья цепи. Для этого он подкладывает под звено гайку и выбивает его при помощи сверла и молотка.


Теперь нужно соединить удлиненную гайку и цепь вот таким образом. Для этого зажимает обе детали в тисках.


И проваривает места соединения.

Теперь вкручивает болт подходящей длины в гайку. Приспособление готово!


Накидывает цепь на гайку, и закручивает болт. После этого можно откручивать гайку.


А вот гайка побольше, да и резьба далеко не чистая. Устройство справилось и с этим заданием.

При помощи такого ключа без проблем можно открутить даже старую крышку.


В плане изготовления данного приспособления - его размеры можно изменять, все зависит от Ваших задач.
Спасибо автору за отличную идею универсального ключа!

Всем удачи и хорошего настроения!


Источник (Source) Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

Самодельный ключ из цепи - Морской флот

Простой самодельный универсальный ключ из велосипедной цепи: фото пошагового изготовления самоделки своими руками.

Самый простой универсальный гаечный ключ можно сделать за несколько минут, ключ очень хорошо крутит гайки несмотря на свою простую конструкцию. Самоделка всегда пригодится для работ в гараже, поэтому рекомендуем сделать её и пользоваться.

Для изготовления ключа понадобится отрезок квадратной трубы 25 х 25 мм, длинной 30 см, (использовать желательно именно трубу с квадратным сечением) и кусок мотоциклетной или велосипедной цепи длинной около полуметра или чуть больше.

Берём цепь, прикладываем к наружному краю трубы 2 — 3 звена и привариваем сварочным аппаратом.

Ну вот и всё, универсальный гаечный ключ готов к использованию.

Просовываем цепь в трубу и накидываем на гайку, можем крутить.

Цепь плотно обжимает гайку по всей поверхности и не слизывает грани гайки.

В этом видео, автор подробно показывает как сделать универсальный ключ из велосипедной цепи.

Большинство автолюбителей считают, что съемник масляного фильтра – бесполезный инструмент, который если и должен быть у кого-то, так только у работников автосервиса. Водители, уже столкнувшиеся при самостоятельной замене масла двигателя с проблемой, когда фильтр вручную невозможно открутить, уже обзавелись подходящим съемником. Подобрать этот инструмент не так-то просто: на рынке предлагается много модификаций, но далеко не все из них окажутся пригодными для обслуживания конкретной модели автомобиля.

Виды съемников, изготавливаемых промышленным способом

В зависимости от конструктивных особенностей и размеров фильтра, для его откручивания используют съемники того или иного вида. Их корпус или основание, как правило, производятся из стали, они защищены матовым или серебристым хромовым покрытием. У ряда изделий, если это предусмотрено конструкцией, на ручках имеются пластиковые накладки, что существенно упрощает работу с подобным инструментом.

Инструмент для откручивания масляного фильтра

Практически все съемники позволяют откручивать как маслоочистители (далее очистители), так и масляные стаканы – кожухи фильтров со сменной вставкой. Все съемники в первую очередь можно разделить на универсальные и предназначенные для откручивания фильтров только какого-то одного диаметра или типа.

Среди первых различают следующие основные виды:

  • краб;
  • ременные;
  • цепные;
  • ленточные;
  • серповидные и в виде клещей;
  • с 2-мя регулируемыми захватами.

Съемник с 2-мя регулируемыми захватами

Их универсальность относительна – ими можно открутить далеко не всякий фильтр. Во-первых, потому что они рассчитаны на некоторый диапазон диаметров очистителей, причем у одних съемников он достаточно широк, а у других не очень, а во-вторых, из-за собственных конструктивных особенностей и размеров. Ведь место размещения, а также доступность фильтра на разных автомобилях отличаются, и поэтому каким-либо инструментом в одном моторном отсеке будет работать легко и просто, а в другом, быть может, вообще невозможно.

К узко профильным относят только один тип инструментов – съемники масляного фильтра «чашка». Такое название они получили за свой внешний вид, напоминающий одноименный кухонный прибор.

Конструкция и способ применения съемника «чашка»

Этот тип съемников выпускают под фильтры всех размеров, но каждый отдельный инструмент предназначен для откручивания очистителей только какого-то одного диаметра. Поэтому при покупке чашки надо быть особенно внимательным. Этот ключ должен идеально подходить к устанавливаемым на двигателе автомобиля фильтрам. Даже разница в несколько миллиметров превратит чашку в бесполезный аксессуар.

Владельцы автомастерских приобретают сразу целые наборы этих съемников, включающие в себя до 30 ключей для фильтров различных диаметров. Такие комплекты поставляются вместе с чемоданчиком, в котором чашки удобно разложены по номерам типоразмеров.

Набор ключей «чашка» для снятия очистителей масла

Съемники масляного фильтра «чашка» в своем «донце» имеют квадратное отверстие под наконечник торцевого ключа. Некоторые производители дополнительно изготавливают «донце» шестигранным – под накидной инструмент. Многие съемники, в первую очередь их наборы, поставляются с наконечником под отверстие «чашки», на который одевается ключ, а некоторые – в комплекте со всем необходимым инструментом, включая накидной и торцевой.

Съемник «чашку» одевают на ребристый верх фильтра широкой открытой частью, на внутренней окружности которой есть грани. Они по количеству и размерам должны совпадать с имеющимися на очистителе. В противном случае съемник сядет неплотно, и откручивание фильтра будет затруднено или станет невозможным. «Чашка» считается наиболее удобным инструментом. Она сама по себе компактна и с ней, как правило, легче «подлезть» к фильтру. Причем правильно подобранная «чашка» никогда не проскальзывает относительно окружности корпуса фильтра, что иногда случается с некоторыми другими видами съемников.

Подробно об универсальном «крабе»

Съемник «краб» состоит из двух пластин, являющихся корпусом, и установленных между ними 3 захватов. На рабочей поверхности лап нанесены насечки, препятствующие их проскальзыванию по поверхности фильтра. Управление захватами производится посредством зажимного механизма, расположенного посередине корпуса краба и между поворотными креплениями лап.

Сам механизм, как и съемник в целом, приводится в действие специальным прилагаемым ключом – это одна из разновидностей конструкции – либо торцевым или накидным инструментом, под которые предусмотрен соответствующий наконечник, выходящий из корпуса. Схема работы с «крабом» идентична процессу откручивания фильтра съемником «чашка». Надо его сначала нацепить на торец очистителя. Именно в этой части работы «краб» принципиально отличается от чашки, что его и делает универсальным. В исходном положении лапы у него раздвинуты и способны охватить фильтр максимально допустимого для его конструкции диаметра.

Универсальный «краб» для съема фильтрующего элемента

После накидывания захватов на очиститель меньших размеров, приводят в действе зажимной механизм. В этом случае «краб» сможет захватить фильтр, диаметр которого соответствует минимально допустимому для конструкции съемника. После того, как лапы захватят очиститель, надо продолжать работать ключом, надетым на привод зажимного механизма. При этом будет происходить откручивание фильтра. Причем чем сильнее прикладываемое усилие, тем надежнее будет захват лап «краба» – проскальзывание исключено.

В зависимости от модели «краба», с его помощью можно снимать и устанавливать фильтры, имеющие диаметр в пределах 60–125 мм. Этот съемник, как и «чашка», весьма хорош при работах в узком и ограниченном пространстве.

Что нужно знать об остальных съемниках?

Цепной съемник масляного фильтра в зависимости от конструктивного исполнения позволяет откручивать и затягивать фильтры с диаметрами, величина которых в пределах 60–140 мм. Он представляет собой рукоять и закрепленную к ней одним концом цепь, которая и выполняет роль регулируемого захвата. Большинство съемников оснащены однорядной цепью, но встречаются модели и с двухрядной. Второй конец захвата в зависимости от конструкции может быть свободным либо пропущен через специальный паз, расположенный в рукояти и имеющий фиксатор.

При первом исполнении съемника перед откручиванием фильтра цепь в натяг наматывают на его корпус, почти до конца. Оставшийся отрезок захвата цепляют к крюку на рукояти. После этого съемником упираются в фильтр и действуют, как рычагом. У второго варианта инструмента уже готова петля из цепи, которая имеет регулируемые размеры и сразу набрасывается на фильтр. После этого, потянув за пропущенный через паз конец захвата, затягивают петлю и давят на рукоять инструмента в нужном направлении. При этом фиксатор паза надежно удерживает цепь, не позволяя ей ослабить захват.

Захватчик с петлей из цепи

У ременных съемников рабочий диапазон диаметров в пределах 25–160 мм. В них для захвата фильтра установлен специальный ремень, образующий петлю. Он может быть обоими концами закреплен в квадратном стальном пруте. На него наматывают ремень после набрасывания петли на фильтр. Затем на прут накидывают подходящий ключ и откручивают очиститель. Другая разновидность съемников по конструкции и использованию аналогична второму типу цепного инструмента.

Рабочий диапазон ленточных один из самых узких – разница между минимально и максимально допустимыми диаметрами фильтра может достигать всего 30 мм. В них используется лента из стали или пластика, закрепленная обоими концами на рукояти и образующая петлю, у которой в некоторых конструкциях можно незначительно регулировать размер. После накидывания захвата к рукояти прикладывают усилие и действуют ей, как рычагом. Плотность охвата фильтра достигается в некоторых конструкциях винтом на рукояти, а в остальных – за счет естественного натяга при откручивании. Большинство съемников этого вида чаще всего не справляются со слишком сильно затянутыми фильтрами.

Ленточный сниматель фильтрующей детали

Инструменты серповидные и в виде клещей имеют 2 рабочие изогнутые губки с насечками и 1 или 2 ручки. Их рабочий диапазон захвата тоже невелик, в некоторых конструкциях регулируется. Работают с этими съемниками, как с обычными плоскогубцами – захватывают фильтр, сжимают и отворачивают.

Съемник с 2 регулируемыми захватами состоит из толстой узкой пластины-основания, винта и лап с насечками на рабочей части. Концы захватов, имеющие резьбу, перемещают в продольных прорезях основания и фиксируют в нужном положении гайкой. При закручивании винта, проходящего по резьбе отверстия в центре пластины, после того, как он плотно прижмется к фильтру, происходит откручивание последнего.

Ременной съемник своими руками – нет ничего проще

Для изготовления этого ключа своими руками понадобится стальной шестигранник. Типоразмер его может быть 19 или 17 – под соответствующий ключ, кому как удобней. Отрезаем от прута шестигранника заготовку длиной примерно 150 мм или другого размера. Это надо определить, примерившись в моторном отсеке собственного автомобиля, чтобы изготовленным съемником было максимально удобно откручивать фильтр.

Затем вдоль шестигранника посередине делаем болгаркой пропил длиной 55–60 мм и шириной 5–6 мм, который должен проходить через противоположные углы сечения и параллельно боковым граням прутка. После этого обрабатываем заготовку на наждаке – снимаем острые грани и заусенцы. Взяв старый, но неповрежденный автомобильный ремень безопасности, отрезаем от него кусок нужной длины, зависящей от диаметра установленного фильтра. Чем длиннее будет отрезок ремня, тем более универсальным получится съемник, но и работать с ним станет менее удобно при откручивании маленьких очистителей. В общем случае достаточно куска в 500–550 мм.

Изготовление съемника из автомобильного ремня безопасности

Вставляем ремень в прорезь заготовки, выравниваем и центруем в ней. Затем на шестиграннике напротив ремня делаем на равных расстояниях друг от друга разметку под сверловку 3 отверстий. Извлекаем ремень из пропила. Просверливаем сквозные отверстия диаметром 5,5 мм. После этого с одной из сторон расширяем отверстия до 6,5 мм. Рассверливание выполняем только до прорези. В отверстиях диаметром 5,5 мм с помощью метчика нарезаем резьбу М6.

Оплавляем у ремня зажигалкой оба конца, чтобы они не распускались, а затем складываем их вместе и продеваем в пропил шестигранной заготовки напротив отверстий. Получилась петля. Концы ремня напротив нее должны выступать из прорези примерно на 10 мм. Берем гвоздь, а лучше стальной прут 6 мм в диаметре, хорошо нагреваем и, проталкивая поочередно через 3 проема шестигранника, прожигаем им в ленте отверстия. Следует именно прожечь, а не продырявить, чтобы ремень в этих местах не расслаивался и не пушился.

Стальной прут для самодельного инструмента

Аккуратно, чтобы не сместить петлю, кладем будущий съемник на наковальню и с помощью молотка зажимаем ремень в прорези. Затем вкручиваем в отверстия шестигранника 3 болта. Они должны быть с резьбой М6. Ременной съемник масляного фильтра, собранный своими руками, готов к использованию. Порядок работы таким ключом следующий. Одеваем петлю на фильтр, а затем начинаем наматывать ремень на шестигранник. Для откручивания это следует делать против часовой стрелки. Когда ремень будет полностью намотан, надо взять ключ (на 17 или 19), накинуть его на шестигранник и отвернуть фильтр.

Если ременной вариант себя не оправдал – делаем цепной

Для изготовления своими руками цепного съемника понадобится отрезок полудюймовой или дюймовой б/у трубы с непроржавевшими, неповрежденными стенками и резьбой на одном конце. Длина куска должна быть не меньше высоты фильтра. Подбираем подходящую заглушку для трубы, чтобы накручивалась на ее резьбу. Еще понадобится велосипедная цепь.

Велосипедная цепь и труба

Просверливаем по центру заглушки отверстие диаметром 9 мм. С помощью треугольного напильника придаем ему своими руками квадратную форму. Обработку проводим до тех пор, пока размеры отверстия не станут подходить под ключ-трещотку, а точнее – под его концевик. Последний должен входить в полученный проем заглушки достаточно плотно, почти без люфта. Накручиваем заглушку на конец трубы и очень плотно затягиваем. Чтобы она при использовании съемника не открутилась, ее рекомендуется прихватить к трубе с помощью сварки.

В крайнем случае можно попробовать смять металл в конце резьбы, используя тупое зубило и молоток, но только аккуратно, чтобы не деформировать трубу. Делаем на трубе разметку для сверления отверстий под цепь. Для надежного обхватывания фильтра достаточно 2 ее отрезков, установленных на съемнике напротив противоположных концов очистителя. Но можно сделать и 3-е отверстие, между 2-мя крайними, под еще 1-у цепь. В этом случае съемник станет более универсальным, так как позволит откручивать фильтры с различными размерами по высоте.

Самодельный аппарат для надежного обхватывания фильтра

Продев сквозь одно из просверленных отверстий трубы цепь, накидываем ее вокруг фильтра петлей, примеряясь, какой длины отрезки понадобятся. Отмеряем столько, чтобы съемник в разжатом состоянии свободно одевался на очиститель. Можно даже сделать некоторый запас цепи по длине под фильтры, диаметр которых больше, чем у установленного на автомобиле. Но надо учитывать, что с таким съемником будет менее удобно работать. По отмеренной длине разбираем цепь на отдельные фрагменты – выдавливаем штифты и разъединяем в этом месте звенья.

Продев полученные отрезки через отверстия в трубе, делаем из них петли – соединяем звенья концов и запрессовываем штифты. Чтобы открутить фильтр, накидываем на него петли съемника и, при необходимости, когда цепи оказываются длинноваты, вручную поворачиваем трубу против часовой стрелки, выбирая тем самым слабину. Затем вставляем в заглушку ключ-трещотку и уже с его помощью начинаем демонтировать очиститель.

Сегодня сделаем очень простую и полезную самоделку, которая пригодится автовладельцам. Это будет универсальный ключ для снятия масляного фильтра. Сделаем его из велосипедной цепи.

Мы имеем старый велосипед, с которого нужно снять цепь. Подключим болгарку и отпилим. Также для самоделки понадобится кусок трубы, который будет использован в качестве ручки. Для начала проверим два сквозных отверстия. Можно даже пробить гвоздем. Задача сделать как можно быстро, просто и из подручного материала. Понадобится гвоздь, он выступит в качестве фиксатора.

Цепь немного укротим. Оставим приблизительно 30 см.

Как работает приспособление? Берем цепь. Вставляем в импровизированную рукоятку. Загоняем гвоздь между звеньями, чтобы фиксировать цепь. Простой ключ станет идеальным помощником при обслуживании вашего автомобиля. Посмотрим, как он работает. Масляный фильтр на ваз 2114. В интернете можно купить устройство, которое надевается с помощью ключа, легко откручивается. Но чтобы не тратить деньги, достаточно сделать этот интересный ключ. Мы подобрали цепь под нужный размер фильтра. Вставили в металлическую трубку и зафиксировали гвоздиком. Не надо никакой сварки, суматохи. Всё делается легко и просто.
Хоть масляный фильтр и располагается практически под двигателем, удобно залезть и повернуть рукоятку, тащить против часовой стрелки. Фильтр пойдёт вместе с ней. Гость можно загнуть, обмотать изолентой, чтобы удобно держать.

Prokaznik Show.

Велосипедную цепь превращаем в универсальный гаечный ключ

Написал в заголовке «универсальный гаечный ключ» и круто засомневался. Какой это ключ, когда речь идет о самой настоящей всемогущей отмычке-открывашке-крутилке, которую можно изготовить за пару минут из старой и никому ненужной велосипедной цепи. Имея такое самодельное приспособление, можно больше не гуглить и не яндексить что-то типа «универсальный гаечный ключ купить». У вас под руками окажется поистине всемогущий инструмент, если возьмете в руки ржавую цепь и решитесь приложить совсем немного усилий.

Что вы узнаете

Итак, поехали. Сначала расскажем, как делается эта приспособа, а потом на нескольких примерах покажем, как она способна сворачивать горы.

Делаем универсальный гаечный ключ: минимум слов и максимум фото

Для изготовления этого фантастически простого инструмента потребуются:

  • ненужная велосипедная цепь;
  • деревянный брусок такой толщины, которая позволяет свободно ухватить его рукой;
  • достаточно длинный винт с гайкой;
  • сверло диаметром, соответствующим размерам винта.

От деревянного бруска отмеряем кусок длиной, слегка превосходящей ширину ладони.

Аккуратно отрезаем отмеренный кусок.

В 2-3 см от края намечаем место для крепления цепи.

Подбираем сверло диаметром, соответствующим размеру винта.

Высверливаем сквозное отверстие, в которое свободно войдет винт и вставляем его туда. Затем берем цепь, из которой будет изготовлен наш ключ гаечный универсальный, и находим в ней разборное звено, позволяющее разомкнуть ее.

Шилом снимаем стопорящую накладку, разбираем разборное звено, а затем раскрываем цепь.

Одно из крайних звеньев раскрытой цепи надеваем на хвостик винта.

Звено фиксируем с помощью гайки, которую затем хорошенько зажимаем.

И вот наш универсальный гаечный ключ, купить который мы только что намеревались, уже готов. А теперь посмотрим, как работает наш чудо-инструмент и как им пользоваться.

Как пользоваться универсальным гаечным ключом и что он может

Величину захвата самодельного ключа можно выбирать, накидывая на хвост винта то звено цепи, которое обеспечивает необходимый размер петли захвата.

Вот так петля получилась довольно большой.

Если за хвостик винта зацепить другое звено, то петля может быть поменьше.

Что же касается возможностей, то для нашего инструмента они практически безграничны. Например, им можно без труда открыть упирающуюся пробку пластиковой бутылки.

Нашим ключом можно совершенно свободно сорвать совершенно круглую приржавевшую к дачному крану старую насадку.

Сделанный таким образом универсальный гаечный ключ позволит вывернуть заржавевший болт любого размера.

Нашему инструменту по силам открутить, казалось бы, намертво прикипевшую головку старого крана.

Итак, мы видим, что запросто изготовленный универсальный гаечный ключ практически всесилен. Нравится такая штуковина? Хотите вознести нам хвалу за то, что мы вам напомнили о существовании достаточно давно известной самоделки или этот инструмент вам кажется ненужным и у вас есть желание поругать нас? Смело жмите вот сюда, пишите о своих впечатлениях, и ваше мнение будет увековечено на просторах интернета.

Автор статьи:

Я вкладываю в написанные мной материалы всю свою душу и все свои знания в надежде, что это будет полезно посетителям нашего сайта. Буду очень признателен всем, кто решит написать свое мнение о моей работе, свои замечания и предложения в форме для комментариев, имеющейся после каждой из опубликованных мной статей.

Универсальный ключ из велосипедной цепи: пошаговая инструкция с фото

У настоящего мастера ничего не пропадает, всё идёт в дело. Полезный инструмент можно сделать буквально из хлама, и вы удивитесь, как такие вещи могут пригодиться. И многое из того, что вы сделаете своими руками, прослужит долгие годы. Взять, к примеру, велосипедную цепь. Из неё можно сделать подставку под горячее, если свернуть кольцом, вазочку, подсвечник, оригинальную рамку для фото и даже запонки. Или – универсальный инструмент, который пригодится вам в мастерской. Если такой вариант вас устраивает, то непременно ознакомьтесь с опытом автора YouTube-канала Creates DIY. Он предложил сделать из этого материала ключ, который способен справиться с очень сложными задачами.

Читайте в статье

Что потребуется для изготовления универсального ключа из велосипедной цепи

Из навыков вам пригодится умение работать сварочным аппаратом. А что касается материалов – то приготовьте длинный болт и крупную гайку или шпильку с резьбой. Ещё было бы неплохо подобрать удобную деревянную ручку.

Кроме сварочного аппарата вам пригодятся удобные тиски и пассатижи. На всю работу уйдёт от силы полчаса.

ФОТО: YouTube.comЕсли вы раньше не снимали цепь, то это довольно просто: найдите место соединения, снимите замок и разъедините звенья

Как собрать ключ из цепи: пошаговые фото

Для изготовления ключа нужна не вся цепь, так что из одной штуки вы можете сделать пару-тройку ключей и поделиться самоделкой с друзьями.

ФОТО: YouTube.comДостаточно отрезка цепи примерно в 30 см. Чтобы отделить часть цепи, следует выбить штыри из одного звена. Это удобно делать болтом на крупной гайке. Можно и просто разрезать звено болгаркой и убрать обломкиФОТО: YouTube.comКонцы отрезка цепи нужно закрепить на гайке. Зажмите их в тисках, как показано на фото, так будет удобно работать сваркой, у вас будут свободны руки, и соединение получится максимально прочнымФОТО: YouTube.comВот так выглядит основная часть ключа. Если вы сторонник эстетики, место варки можно зачистить и покрасить вместе с цепьюФОТО: YouTube.comТеперь в гайку нужно вкрутить длинный болт. Он должен быть длиной не меньше 20 см, чтобы было удобно установить ручку и использовать ключ. Оптимально – шпилька длиной 30 смФОТО: YouTube.comНа болт нужно установить ручку, так что головку болта придётся срезать. Для этого вам потребуется ножовка по металлу или болгарка с отрезным кругомФОТО: YouTube.comВ качестве ручки пригодится кусок дерева или готовая деталь, которой можно дать вторую жизнь. Просверлите отверстие подходящим сверлом и навинтите болт прямо на ручку. В качестве альтернативы можно просто приварить в шпильке поперечный штырь

На этом вся работа закончена, ключ готов, и вы можете использовать его немедленно.

Как использовать универсальный ключ

Этот ключ пригодится для того, чтобы открутить деталь большого диаметра.

ФОТО: YouTube.comНужно просто набросить цепь вокруг детали и завинтить болт так, чтобы он стал упором для цепи. Затем лёгкий поворот рукояти – и ваша задача выполненаФОТО: YouTube.comТаким ключом можно открутить не только какие-то детали, но и, к примеру, винтовую крышку с банки, это очень просто и удобно

Пригодится такой универсальный ключ и в сантехнических работах. Чтобы открутить трубу, можно цепь не приваривать к гайке с обеих сторон, а закрепить только с одной, а на второй сделать прочный крюк. Тогда вы просто набросите цепь, зафиксируете крюком и можете пользоваться ключом в самом труднодоступном месте. Вместо крюка можно использовать тот самый замок цепи, что вы сняли изначально. Пользователи, которые повторили этот опыт, отметили, что таким инструментом очень удобно откручивать масляный фильтр в автомобиле.

А вот ещё одна модификация такого же ключа, возможно, вам она покажется более практичной:

Как вы оцениваете идею с повторным использованием велосипедной цепи? Используете ли вы подобный ключ? Поделитесь своим мнением в комментариях!

ПОНРАВИЛАСЬ СТАТЬЯ? Поддержите нас и поделитесь с друзьями

Самодельный универсальный инструмент из велосипедной цепи

Редакция Homius продолжает цикл публикаций с хештегом #Лучшедома, в котором знакомит уважаемого читателя с полезными занятиями, помогающими скоротать время в период затянувшейся самоизоляции. И сегодня речь пойдёт об изготовлении очень полезного универсального ключа для различных гаек, который можно сделать без лишних затрат своими руками из куска старой велосипедной цепи. А свой вариант подобной самоделки предлагает автор YouTube-канала Тимофей, который сравнительно недавно начал делиться своими задумками в сети.

Содержание статьи

Что потребуется для изготовления полезной самоделки

Наверняка многие россияне, находящиеся на самоизоляции, уже перебрали кладовки и даже гаражи, в поисках материала для различных самоделок. Это значит, что пришла пора забраться в более труднодоступные места, к примеру, на чердак. Чаще всего именно там хозяева складируют хлам, который вполне можно использовать с пользой. Например, из старой цепи от велосипеда можно смастерить отличное приспособление. С ней и предстоит произвести определённые действия.

ФОТО: YouTube.comСтарая рама от велосипеда, на которой осталась цепь, подойдёт для сегодняшней самоделки

Статья по теме:

Как сделать из обычной велосипедной звёздочки интересное приспособление для гаража: подробный пошаговый мастер-класс с фотографиями и оригинальные идеи по использованию других велосипедных запчастей, советы и рекомендации.

Работа с цепью, отделение необходимой длины

Для начала необходимо снять цепь с рамы. Для этого не придётся пилить вилку велосипеда, как некоторые могут подумать. Всё делается гораздо проще. Первым делом нужно найти замок, который есть на каждой цепи. После, при помощи обычной отвёртки, удалить с него фиксирующую скобу, снять пластинку звена и выбить штифты дюбелем или кернером.

Если цепь слишком проржавела и выдернуть скобу не получается, можно обработать замок любым удалителем ржавчины. Лучше всего в таких ситуациях действует «WD-40», хотя и другие составы вполне неплохо помогают. Если времени у мастера достаточно (а при настоящих условиях самоизоляции его довольно много), можно залить цепь обычным дизельным топливом и оставить на 4–5 часов. Потом расцепить замок будет просто.

ФОТО: YouTube.comПри помощи отвёртки нужно удалить фиксирующую скобу и разомкнуть замок цепи

Отделение нужного отрезка от целой цепи

Вся длина цепи для самодельного универсального ключа не нужна, поэтому необходимо отделить определённый отрезок. Все работы можно выполнять при помощи дюбеля или кернера и обычного молотка. Хотя многие мастера, не желающие тратить лишнее время, советуют воспользоваться болгаркой. Этот способ вполне приемлем, ведь какими будут края цепи, для самоделки, описываемой сегодня, не важно.

ФОТО: YouTube.comНеобходимо отделить отрезок велосипедной цепи нужной длины

Должно получиться 13–15 звеньев, соединённых тем же количеством сцепных перегородок. По сути, для простого ключа большего и не требуется. Возможно в дальнейшем домашний мастер сделает и другие ключи, цепь на которых будет длиннее или короче, но сегодня рассматривается наиболее усреднённый вариант, чтобы была понятна его суть работы.

ФОТО: YouTube.comОтрезок цепи готов, можно двигаться дальше

Подготовка рабочей детали будущего универсального ключа

Для дальнейшей работы понадобится гайка с высокими бортами и с резьбой М10. Её необходимо зажать в тиски таким образом, чтобы между гайкой и губками (с обеих сторон) были расположены концы отрезка цепи. Сама же цепь, подготовленная ранее, окажется висящей снизу.

Остаётся приварить цепь к внешним бортам гайки с обеих сторон. Для того чтобы не повредить резьбу во время сварки, следует ввернуть в неё подходящий болт. Это убережёт гайку также и от деформации из-за высокой температуры и давления тисков.

По поводу сварных швов – они должны быть качественными, ведь на них придётся основная нагрузка во время работы ключом. Что касается гайки, то чем выше будут её борта, тем надёжнее получится инструмент.

ФОТО: YouTube.comЦепь следует приварить к наружным рёбрам гайки по обеим сторонам

Регулировочный винт и из чего его можно сделать

В качестве регулировочного зажимного винта можно использовать длинный болт или шпильку. Их длина должна быть такой, чтобы при их полном вворачивании (натяжении цепи), с обратной стороны гайки оставалось не менее 5 см. Это нужно для возможности крепежа рукояти.

При условии, что в качестве зажимного винта используется обычный болт, необходимо отрезать его шляпку. Она для дальнейшей работы не понадобится. Сделать это можно при помощи угловой шлифовальной машины (болгарки) с отрезным диском.

ФОТО: YouTube.comШляпка болта в дальнейшей работе не нужна, а значит её следует отрезать

Рукоять инструмента, как её зафиксировать

Рукоятку винта можно сделать из древесины. Подойдёт даже старая ручка от сломанного напильника. Для фиксации её необходимо просверлить. Лучше использовать сверло немного меньшего диаметра, к примеру, на 9. Далее нужно развести немного эпоксидного клея и промазать отверстие в древесине внутри. Затем через 5 минут можно вкрутить зажимную шпильку в деревянную рукоятку насколько это возможно, после чего оставить готовый инструмент на несколько часов. Слой эпоксидного клея внутри будет максимально тонким, что приведёт к его очень быстрому высыханию. Это значит, что через 3–4 часа ключ будет полностью готов.

ФОТО: YouTube.comПримерно так должен выглядеть самодельный универсальный ключ

Где можно использовать подобный универсальный ключ

Такой инструмент можно применять во многих работах. Если длина цепи позволяет, его можно использовать для откручивания масляного фильтра в автомобиле. Да и вообще, его удобно применять в труднодоступных местах, где нет возможности работать газовым или разводным ключом.

Есть другой вариант изготовления подобного инструмента, где к гайке приваривается только одна сторона цепи. На обратном конце гайки приваривается крюк, за который будет цепляться цепь. При этом здесь используется цепь длиннее. Это позволяет регулировать диаметр окружности в зависимости от необходимости.

Но даже простейший вариант универсального инструмента, рассмотренный сегодня, позволяет выполнять различные работы, недоступные обычному ключу. А начать проверку работоспособности приспособления можно с той же рамы велосипеда, с которой была снята цепь. К примеру, можно попробовать открутить гайку каретки педалей.

ФОТО: YouTube.comКлюч идеально подгоняется под гайку, при этом максимально плотно зажимает её

Интересно, что удалось даже немного затянуть гайку каретки, несмотря на то, что велосипед долгое время пролежал на сыром чердаке.

Ещё одно преимущество ключа

Иногда бывает невозможно открутить пластиковые детали, например, при замене фильтрующего элемента для воды. Понятно, что газовый ключ здесь явно не помощник – давление просто раздавит пластик. А вот нашим приспособлением это сделать можно за счёт равномерного распределения давления по всей окружности пластиковой крышки.

Вообще, подобный инструмент очень удобен в использовании. При этом с его помощью можно открутить даже небольшие гайки. А вот для откручивания более крупных, и особенно прикипевших деталей, самодельный ключ придётся усиливать, делать более мощным.

ФОТО: YouTube.comТаким универсальным инструментом легко откручивать даже хрупкие пластиковые детали

Подводим итоги изложенному

То, что подобный универсальный инструмент будет полезен в хозяйстве, практически не вызывает сомнения. Он довольно прост в изготовлении, не требует финансовых вложений и делается очень просто. Но на сегодняшний день наиболее важным можно назвать то, что работа по его изготовлению поможет отвлечься от скуки и мрачных мыслей, которые наверняка уже одолели домашних мастеров в период слишком затянувшейся самоизоляции. К тому же пока неизвестно, когда она закончится, ведь прогнозы противоречат друг другу. А значит редакция Homius будет продолжать цикл статей с хештэгом #Лучшедома и помогать уважаемому читателю не только избавляться от скуки и депрессии, но и делать это с пользой. Ведь в рабочие будни на подобные самоделки часто не хватает времени.

Очень надеемся, что изложенная сегодня информация была полезна нашему уважаемому читателю. При возникновении вопросов по теме, редакция Homius с удовольствием на них ответит в комментариях ниже. Там же вы можете обсудить с другими читателями, насколько полезна наша самоделка и стоит ли заниматься её изготовлением.

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить свою оценку. Для нас очень важно ваше мнение. Берегите себя, своих близких и будьте здоровы.

Редакция Homius приглашает домашних мастеров и умельцев стать соавторами рубрики «Истории». Полезные истории от первого лица будут опубликованы на страницах нашего онлайн-журнала.

Предыдущая

#ЛучшедомаКак и чем быстро и эффективно обработать продукты и упаковки, которые вы принесли из магазина

Следующая

#ЛучшедомаСпасаем сад и огород от тли: простой способ с копеечным средством

Понравилась статья? Сохраните, чтобы не потерять!

ТОЖЕ ИНТЕРЕСНО:

ВОЗМОЖНО ВАМ ТАКЖЕ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО:

Как сделать универсальный гаечный ключ из старой велосипедной цепи. Универсальный ключ из цепи и болта своими руками Универсальный ключ чертеж

Главная→Клубника→Как сделать универсальный гаечный ключ из старой велосипедной цепи. Универсальный ключ из цепи и болта своими руками Универсальный ключ чертеж

Уважаемые посетители сайта «Лабуда блог » из представленного материала вы узнаете, как самостоятельно сделать универсальный ключ из велосипедной цепи, болта и трех гаек своими руками. Представлены пошаговые фото сборки ключа и так поехали..

Многие из Вас наверняка сталкивались с такой проблемой.. когда грани на отворачиваемой гайки или же болте немного сбиты и обычный гаечный ключ просто прокручивается не выполняя свою функцию. Решить это можно при помощи самодельного цепного ключа работающего на сжатие, тоесть чем сильнее на рукоять ключа-тем сильнее будет зажиматься цепь и тем самым открутит любую даже самую съеденную гайку или же болт.

Для изготовления универсального ключа Вам понадобится кусок велосипедной цепи, две гайки и болт. Гайки наворачиваем на болт и привариваем к ним отрезок цепи таким образом, чтоб получился захват и привариваем к другой стороне гаек. Далее накидываем цепь на ту гайку или болт который необходимо отвернуть и затягиваем болт, тем самым происходит натяжение цепи, все можно отворачивать)

Материалы

  1. велосипедная цепь
  2. гайка 2 шт

Инструменты

  1. сварочный инвертор
  2. УШМ(болгарка)

Пошаговая инструкция по сборке универсального ключа своими руками.

И так, необходимые детали для сборки ключа.

Две гайки наворачиваются на болт.

Отмеряем цепь, а именно сколько понадобиться от гайки до гайки.

Делаем отметку в том месте где следует расклепать цепь.

Зажимаем цепь в тиски и срезаем заклепки при помощи болгарки.

Выбиваем заклепки.

Затем натягивается и приваривается с другой стороны гайки.

Окалина и лишний металл убирается при помощи УШМ (болгарки)

После чего откручиваем болт и ослабляем цепь под необходимый диаметр.

Вставляем гайку и затягиваем болт по резьбе, тем самым натягивая цепь и зажимая полученное соединение.

Испытываем ключ в действии.

Закрепляем пройденный материал просмотром видео. Приятного просмотра)


Каждый раз, когда я самостоятельно выполнял замену масла в своем фургоне, у меня возникали сложности при замене масленого фильтра.
Причина в том, что для его замены нужно открутить крышку, сверху которой находится похожий на гайку шестигранный выступ. К сожалению, у меня нет подходящего торцевого ключа, и я для этих целей использовал разводной или накидной ключ, или их комбинацию. Вся сложность заключается в том, что в ограниченном пространстве довольно сложно приложить усилие, достаточное для откручивания крышки.

Поэтому я решил сделать ключ, предназначенный именно для этой задачи.

Что понадобится

Инструменты:
  • - сварочный аппарат для электродуговой сварки.
  • - угловая шлифовальная машина.
  • - другие инструменты (напильник, металлическая щетка, молоток...).
Материалы:

Нарезание металлической полоски


Первое, что нужно сделать, это замерить длину грани шестигранника, для которого необходимо сделать ключ.

Этот размер умножаем на шесть (количество граней), и получаем длину металлической полоски, которую нужно отрезать.

Пластина должна быть шире, чем высота болта, под который вы делаете ключ (достаточно пары миллиметров).

Когда все замерили, отрезайте полосу.

Потом нужно сделать надрезы по линиям, углубляясь на 2/3 толщины пластины.

В результате должна получится полоска металла, похожая на плитку шоколада.

Придание шестигранной формы


На данном этапе работать будет удобнее, если металл разогреть. (Я не поддерживал постоянную температуру и у меня не получилось загнуть всю деталь одним куском).

Зажмите полосу в тиски на уровне сделанного ранее углубления.

Молотком загните выступающий сверху тисков отрезок.

Проверьте, подходит ли угол, примерив его к соответствующей гайке.

Повторяем для каждого отрезка.

Так как моя полоса остыла, с металлом стало труднее работать. Это привело к надлому над третьим отрезком. В моем случае это пошло мне на пользу, так как когда я начал выгибать четвертый отрезок, оказалось, что его длины недостаточно и нужно сточить немного металла, чтобы гайка нормально подходила. (Я думаю, что добавление к каждому отрезку миллиметра поможет избежать нехватки длины внутренней грани ключа).

Так у меня получилась деталь, состоящая из двух частей, на каждой по три грани. (Возможно с такой работать проще, чем с цельной деталью, выгнутой в кольцо, как я планировал сделать изначально).

Проверьте, чтобы заготовка нормально надевалась на гайку. Но не слишком туго. (При необходимости можно сточить часть внутренней поверхности граней)

Сваривание шестигранной формы


Теперь осталось сварить деталь в одну. (В моем случае я использовал 2,5 мм сварочный электрод)

После этого нужно примерить гайку еще раз, и если все подходит, то можно наполнить разрезы сваркой. (3,2 мм электрод).

Снова пробуем надеть на гайку, потому что высокая температура при сварке может деформировать металл.

(На этот раз я дополнительно примерил заготовку к шестигранному выступу на фильтре...)

После этого можно зачистить все лишнее, сделав форму детали более гладкой.

Навариваем крышку


После шлифования, поместите деталь на лист металла, из которого делали полосу, и обведите ее очертание на нем.

Я предпочел линию вести по внутренней части, добавив пару миллиметров по краям. Но вы, вероятно, можете захотеть обвести деталь по наружной стороне, наоборот, убрав лишние пару миллиметров.

Затем навариваем полученную верхнюю часть на изготовленную ранее деталь. (Используем 2,5 мм и 3,2 мм электроды)

Снова проверяем все ли подходит.

Наваривание трубы

После шлифования и затирания щеткой я нанес на ключ черную краску из баллончика.

Теперь все готово.

Применение
Этот торцевой гаечный ключ имеет достаточно четкое назначение.
С ним менять масленый фильтр одно удовольствие.
Но я думаю, что способ, которым я сделал инструмент, можно применить к любым другим болтам и гайкам, которые находятся в труднодоступных местах.
Метод изготовления довольно простой. Работа не занимает много времени (я его сделал за 3 часа), и ключ обходится довольно дешево, даже если все материалы будете покупать в магазине. Думаю, что после этого проекта, в будущем буду больше делать таких инструментов.
Надеюсь вам понравилось. Спасибо за внимание!

Всем привет дорогие друзья! Сегодня мы сделаем очень простое и эффективное приспособление, которое наверняка пригодиться людям, которые занимаются авторемонтом, сантехникой, столярными работами и др. Такая вещица вполне может пригодиться и в обычном домашнем быту.

Эта простая штуковина представляет собой универсальный ключ, который сможет откручивать все что угодно. Ключ отлично справляется с любыми диаметрами гаек и болтов, а также он имеет прекрасную сцепку с любыми гладкими поверхностями, такими как водопроводная труба.
По сравнению с универсальным газовым ключом, эта конструкция имеет определенные преимущества. Газовый ключ имеет только две плоскости зацепления, что в свою очередь может деформировать откручиваемую деталь при сильном давлении. Наш же инструмент имеет «мягкий» обхват из-за соприкосновения по всей плоскости откручиваемой детали.
Тест на деревянном бревне. Слева наш универсальный ключ, а справа газовый.


Также этот ключ из-за специфичности своей конструкции наделен способностью работать как универсальный ключ с механизмом «трещетка»: не давая прокручиваться детали в нужном направлении и легко перебрасываться на начало в противоположное положение.

Чтобы сделать такой универсальный ключ понадобиться всего две детали:

  • - Квадратный металлический профиль 25х25 длиной 300 мм.
  • - Мотоциклетная цепь длиной 500 мм.

Сборка универсального ключа

Сборка невероятно проста и займет у вас вместе с подготовкой не более 5 минут.
Все что нужно сделать это приварить один конец цепи к металлическому профилю. Сварку лучше производить с обеих сторон цепи.
На этом сборка окончена. Универсальный ключ готов к использованию.

Использование универсального ключа

Второй конец цепи пропустим в центр профиля и у вас получиться такое кольцо, которое как раз и нужно одевать на деталь, которую вы хотите отвернуть.


В этом инструменте цепь берется на излом и чем больше будет усилие рычага, тем сильнее будет сила обхвата цепью.
Ключ отлично зацепляет как круглые предметы, так и граненые. Для него нет особой разницы, будь то гайка или труба.

Испытания

Проба ключа на круглой трубе:


Проба ключа на шестигранной гайке:


Результат во всех случаях просто отличный. Зацепление на высоте. Ничего не проворачивает.
Так же это чудо отлично отворачивает пластиковые и полипропиленовые трубы, без существенных деформаций, что так важно при работе с мягким пластиком.


Этот полезный ключ не займет много места в машине, в гараже или дома. Но может обязательно вам пригодиться в самый нужный момент.
Так что друзья, смело делайте себе свой универсальный ключ.Обязательно посмотрите видео изготовления и испытания универсального ключа.

Чтобы открутить или закрутить гайку, болт, муфту, головку крана и т.д. используется гаечный ключ. Любой мастер, который выполняет мужскую работу по дому или имеет дело с техникой, хотя бы раз в своей жизни сталкивался с этим инструментом.

Типоразмеры гаечных ключей

У любого устройства есть свои параметры и характеристики. Существуют общепринятые стандартные размеры гаечных ключей . Для определения размера ключа обращается внимание на просвет, который образовывают недвижные губки. Это зев инструмента. Рукоятка любого гаечного ключа содержит цифровое обозначение. Это то количество миллиметров, которое определяет расстояние между губками.Типоразмеры ключей гаечных колеблются от наименьших (2.5х3.2) и до самых крупных (75х80 мм). Это показатели ГОСТа, которые не могут быть нарушены ни при каких условиях. Прописаны и другие требования к гаечным ключам . Любой изготовленный инструмент должен иметь установленную твёрдость и прочность. Проведён специальный расчёт предельных отклонений номинального размера зева; учитывается защитно-декоративное покрытие ключа; производится нанесение маркировки товарного знака и т.д.

Размеры гаечных ключей

Разновидности гаечных ключей

Теперь разберёмся с тем, какие бывают гаечные ключи . Более применимы ключи, в составе которых есть два зева. Его второе название- это двухрожковый ключ. Если вам нужно отвернуть детали с расстоянием в 19 или 22 мм между полярными гранями, тогда вам необходимо использовать ключи с рукояткой, где есть обозначение 19 и 22. Бывает так, что в форс-мажорной ситуации не всегда под рукой есть инструмент нужного размера. В таком случае подойдёт ключ на размер больше. При применении неподходящего по размеру инструмента используйте отвёртку или нож и вложите их в пустующее пространство.

Итак, какие бывают гаечные ключи. Во-первых, разводные . Это рожковые ключи, размер которых может варьироваться. Во-вторых, составные . В их состав входит полое гнездо, насадка торцевой структуры и рукоятка, длинная или короткая. Есть ключи специфического профиля . Это необычные гаечные ключи. Существуют шестигранные, бристольские и звездообразные ключи, предназначенные для работы с компьютерным и велосипедным оборудованием, с закручиванием деталей в труднодоступных местах, что граничит почти с ювелирной работой.

Выбираем гаечный ключ

Как выбрать гаечный ключ , чтобы он отвечал всем требованиям? Разнообразие ключей демонстрирует, что для каждой потребности существуют свои разновидности гаечных ключей. Нужно исходить из цели его приобретения и сложности задачи, которую вы перед ним ставите. Материалом для изготовления современных ключей является специальная инструментальная сталь , которая состоит из хрома и ванадия. Поэтому, когда ссылаются на материал, обычно говорят, что в продаже имеются гаечные ключи хромированные .

Существует уникальная вещь, которая может решить одним махом все проблемы и избавит вас от необходимости ломать голову над тем, какой ключ выбрать. Есть универсальный гаечный ключ, который содержит в себе все ключи вместе взятые. Ему под силу гайки любых размеров с разными формами головки. Он не скользит на гладкой поверхности благодаря своим мощным зубцам, что является его явным преимуществом.

Существует также электрический гаечный ключ, название которого говорит само за себя. Этот инструмент работает на батареях и аккумуляторе. Так что каждый мастер сам решает, какие гаечные ключи лучше для него.

Электрический гаечный ключ

Ценовая политика ключей очень разнообразна. Как правило, на ключи гаечные цена колеблется от 21 рубля до 415, в зависимости от фирмы- производителя и многофункциональности технических характеристик. Дешевле всего будет стоить ключ односторонний, открытый зев которого составляет от 3.2 до 85 мм. При покупке так же стоит помнить о длинной рукоятке, которая ограничивает амплитуду движения ключа в поворотах. Если одна из губок будет укорочена, тогда, соответственно, и радиус работы ключа увеличится. В таком случае возможно надеть ключ сбоку на гайку. Если рукоятка будет искусственно наращена, тогда увеличится прилагаемая сила, и губки зева разведутся или вообще поломаются. Кувалда может поставить их на место в случае разведения, но материал уже не будет таким прочным, как до этого. Если же у вас есть ключ, изготовленный сталью 40Х или 40ХФА, тогда есть вариант закаливания губки.

Есть ещё один способ, как отремонтировать изношенный или раздавшийся зев. Через наваривание металлического слоя корректируется объём зева с помощью абразивного инструмента. Если открытый зев составляет более 24 мм, тогда этот вариант восстановления ключа будет более эффективным. Срок службы гаечных ключей колеблется от года до трёх. Когда говорят о долговечности использования, всегда упоминают о кольцевом ключе . Он не может раздаваться, зато износится. Существуют ограничения в эксплуатации этого вида ключа. Его можно использовать, если надеть на гайки, но его не получится употребить для откручивания, к примеру, накидных гаек гибких шлангов. Для сантехнических работ кольцевые ключи используются, чтобы отвернуть или завернуть задвижки, чугунные сифоны и т.д. Преимуществом этого ключа есть шестигранный или двенадцатигранный зев, который позволяет более интенсивно выполнить работу.

Кольцевой гаечный ключ

Делаем гаечный ключ своими руками

Возникает закономерный вопрос, как сделать гаечный ключ без помощи специалиста. Для тех, кто решил лично сделать себе этот инструмент, есть небольшие советы. Начинать делать гаечный ключ своими руками стоит с изготовления одностороннего или двухстороннего ключа. Используйте образец уже готового подобного изделия. Сделайте чертеж гаечного ключа, исходя из которого будете изготавливать ваш инструмент.

Для начала делаем заготовку из листа стали с габаритным размером больше на 2-3 мм, чем наружный размер сторон ключа. Бывают трудности с толстыми заготовками. С помощью ножовки её не вырезать. А использовать газовую горелку противопоказано. Лучше всего пустить в ход кузнечную обработку. Это делается через расплющивание стального стержня.

После того, как заготовка есть, начинаем наносить разметку. Если у заготовки есть неровные стороны, лучше их опилить, удалить окалины. Затем нужно нанести краску на обработанный верх. Можно применить быстросохнущую краску или лак. Накладывание образца происходит после того, как высохнет покраска. Лучше всего использовать какой-нибудь пресс, чтобы образец не сдвинулся во время очерчивания . Чертилкой выступит стальная заточенная проволока. После разъединения образца и заготовки нужно навести окончательные риски через 1-2 мм от уже нанесённых, затем накернуть их. Керн сначала с наклоном установите на риску, а при нанесении удара молотком выпрямите. По расстоянию между ямками в зеве должно быть 3-4 мм.

Ну и в завершении необходимо закалить изготовление. Дома это можно сделать с помощью газа. Если воспользоваться кузнечным горном или специальной печкой- это будет идеально. Для вынимания ключа используют клещи, опуская в воду одну сторону ключа. После этого нужно вынимать и опускать до полного потемнения губок. Затем охлаждаем их в воде. Противоположную сторону ключа нужно обработать таким же способом. Такова технология изготовления гаечного ключа.

Изготовление гаечного ключа

Рожковый гаечный ключ своей актуальности не потеряет никогда, хотя бы по той простой причине, что более дешевого, быстрого и удобного способа закрутить или открутить гайку еще не придумали. Да и зачем придумывать новое, если можно усовершенствовать старое!

Рожковый гаечный ключ – то, что ГОСТ прописал

На самом деле в простом гаечном ключе есть множество непростых и узкоспециализированных модификаций. Производители, как и в случае с отвертками, изобретают и патентуют свои виды гаек, для которых производят и особые ключи. Делается это для защиты самой техники – чтобы пользователи не могли разобрать механизм и по незнанию навредить, а вместо этого несли технику в сервисные центры. Гаечные ключи можно коллекционировать, как марки, и все равно каждый год будут появляться новые экземпляры.

Рожковый ключ – самая простая вариация, но есть еще накидные, торцевые, разводные, комбинированные изделия.

По конструкции ключа гайка фиксируется между рожками, однако, если будете искать наименование этого изобретения в ГОСТе, то ищите ключ гаечный с открытым зевом – так он называется официально. Если приглядеться к продольной оси головки, вы обнаружите, что она находится под углом к продольной оси ручки. Угол этот, как правило, равен 15°, но есть инструменты и с другим углом, например, 75°. Угол нужен для облегчения работы в суженном или ограниченном пространстве. Довольно часто рожковые изделия имеют две головки с разными размерами на противоположных концах ручки. Не трудно догадаться, что наличие такой простой модификации существенно уменьшает набор гаечных рожковых ключей. В любом случае, иметь такой набор гораздо надежнее, чем покупать – ключи вам все равно понадобятся.

Универсальность и простота – эти главные преимущества позволяют рожковым инструментам оставаться популярными даже в наши дни. И это несмотря на существенный недостаток – наличие лишь двух зон контакта, которые расположены близко к углам гайки. При давлении на эти зоны возможно разрушение углов, особенно если размер ключа немного больше самой гайки. Да и при чересчур сильном усилии может произойти то же самое.

Производители предлагают решение этой проблемы с помощью различных модификаций. Например, меняют профиль рожков – укорачивают их, делают выпуклости, меняют саму выемку. Такие модификации встречаются как по отдельности, так и сгруппированные в одном инструменте. Использование ключей при этом становится действительно на порядок удобнее, например, изделие можно перемещать, не извлекая гайку из зева – достаточно лишь отвести его назад.

Кроме того, уменьшается вероятность смазывания углов – зоны контакта рожков с гайками находятся глубже. Если же нужно провернуть гайку с уже смятыми углами, попробуйте подыскать изделие с небольшими выпуклостями на внутренней стороне рожков. Как утверждают сами производители, они помогают захватить даже измятую гайку. Нельзя не упомянуть о еще одной модификации гаечного рожкового ключа – силовой. Такой ключ выполняется гораздо толще обычных аналогов и со специальным утолщением на втором конце, по которому можно без опаски ударять молотком или кувалдой. Силовым инструментом можно откручивать заржавевшие или закрашенные гайки, не боясь повредить сам ключ.

Гаечные ключи – накидные и прорезные

Более совершенным гаечным ключом является накидной или кольцевой вариант. Второе название лучше передает конструкционную особенность инструментов – их рабочая зона выполнена в виде кольца, чья внутренняя форма приспособлена для захвата гайки или болта. Благодаря этому такие ключи лишены главного недостатка рожкового типа – вместо двух зон контакта накидной воздействует на все шесть точек, кроме того, эти точки расположены чуть дальше от углов. В сумме это позволяет без разрушения углов.

Головка кольцевого инструмента имеет меньший размер в сравнении с тем же рожковым вариантом, что опять же упрощает работу таким инструментом. Внутренний профиль головки может иметь как 12 граней, так и 6. Более распространенным является именно 12-гранник, поскольку таким инструментом удобнее работать – для движения ему необходимо как минимум 30°, тогда как шестиграннику необходим угол в два раза больше, что не всегда удобно в узком пространстве. Однако шестигранник имеет свои преимущества – благодаря большей площади граней усиливается и контакт, поэтому таким ключом можно проводить силовые работы, не опасаясь за состояние углов гайки.

Для разных целей существуют различные варианты кольцевых инструментов, которые отличаются расположением головки по отношению к ручке. Наиболее оптимальным вариантом является изделие с отогнутой на 15° головкой, хотя для некоторых целей будут удобными плоские ключи или ключи с изгибом самой ручки. Как и в случае с рожковыми ключами, кольцевые выпускаются с двумя разными по размеру кольцами на противоположных концах, а силовая модификация отличается лишь другой головкой. Не стоит путать с рожковыми изделиями прорезные – это всего лишь модификация кольцевых, прорезь в кольце позволяет захватить гайку, закрытую с торца стержнем.

Особой популярностью среди автолюбителей и механиков пользуются комбинированные варианты инструментов, которые с одного конца имеют классическую рожковую голову, а с другой – кольцевую. Если уж подбирать именно такой ключ, то лучше подыскать модификацию с развернутыми на 90° по отношению друг к другу головками – в таком случае, каким бы концом не работал мастер, его ладонь будет упираться в широкую плоскость противоположной головки.

Разводной и торцевой ключи – чтобы достать нужную гайку

Разводной ключ способен менять расстояние между губками, впрочем, эту особенность по достоинству оценили разве что в быту, в профессиональной среде с ними предпочитают дела не иметь. Дело в том, что одно единственное преимущество влечет за собой массу недостатков – это и большая неудобная головка, и возникающий из-за подвижности рожков люфт, что в свою очередь способствует сглаживанию углов гайки, и изнашиваемость механизма подвижной губки…

Гораздо проще пользоваться торцовым ключом со сменными головками, уж если на то пошло – и гайки будут в целости и сохранности, и нервы в порядке. Такая разновидность чаще всего используется при обслуживании автомобилей – торцовыми инструментами с соответствующими углублениями на торцах гораздо легче достать нужную гайку, чем обычными инструментами. Довольно часто такие изделия изготавливаются в Г-образной форме, с двумя шестигранниками на концах. При этом размеры шестигранников могут быть одинаковыми, поскольку здесь больше играет роль возможность достать длинным концом запрятанную глубоко гайку, жертвуя крутящим моментом, а в случае удобного расположения гайки пользоваться другим концом с большим оборотом.

Торцовые изделия также выпускаются и с двенадцатигранной выемкой, с теми же недостатками и преимуществами, что и у накидного инструмента. Иногда производители комбинируют шести- и двенадцатигранные головки в одном изделии. Торцовые инструменты также для удобства работы выпускаются в Т-образном или крестовом виде, кроме того, существуют изделия со сменными головками, что существенно уменьшает размеры набора.

Универсальный ключ из цепи и болта своими руками. Цепной ключ

Написал в заголовке «универсальный гаечный ключ» и круто засомневался. Какой это ключ, когда речь идет о самой настоящей всемогущей отмычке-открывашке-крутилке, которую можно изготовить за пару минут из старой и никому ненужной велосипедной цепи. Имея такое самодельное приспособление, можно больше не гуглить и не яндексить что-то типа «универсальный гаечный ключ купить». У вас под руками окажется поистине всемогущий инструмент, если возьмете в руки ржавую цепь и решитесь приложить совсем немного усилий.


Итак, поехали. Сначала расскажем, как делается эта приспособа, а потом на нескольких примерах покажем, как она способна сворачивать горы.

Делаем универсальный гаечный ключ: минимум слов и максимум фото

Для изготовления этого фантастически простого инструмента потребуются:

  • ненужная велосипедная цепь;
  • деревянный брусок такой толщины, которая позволяет свободно ухватить его рукой;
  • достаточно длинный винт с гайкой;
  • сверло диаметром, соответствующим размерам винта.

От деревянного бруска отмеряем кусок длиной, слегка превосходящей ширину ладони.

Аккуратно отрезаем отмеренный кусок.

В 2-3 см от края намечаем место для крепления цепи.

Подбираем сверло диаметром, соответствующим размеру винта.

Высверливаем сквозное отверстие, в которое свободно войдет винт и вставляем его туда. Затем берем цепь, из которой будет изготовлен наш ключ гаечный универсальный, и находим в ней разборное звено, позволяющее разомкнуть ее.

Шилом снимаем стопорящую накладку, разбираем разборное звено, а затем раскрываем цепь.

Одно из крайних звеньев раскрытой цепи надеваем на хвостик винта.

Звено фиксируем с помощью гайки, которую затем хорошенько зажимаем.

И вот наш универсальный гаечный ключ, купить который мы только что намеревались, уже готов. А теперь посмотрим, как работает наш чудо-инструмент и как им пользоваться.

Как пользоваться универсальным гаечным ключом и что он может

Величину захвата самодельного ключа можно выбирать, накидывая на хвост винта то звено цепи, которое обеспечивает необходимый размер петли захвата.

Вот так петля получилась довольно большой.

Если за хвостик винта зацепить другое звено, то петля может быть поменьше.

Что же касается возможностей, то для нашего инструмента они практически безграничны. Например, им можно без труда открыть упирающуюся пробку пластиковой бутылки.

Нашим ключом можно совершенно свободно сорвать совершенно круглую приржавевшую к дачному крану старую насадку.

Сделанный таким образом универсальный гаечный ключ позволит вывернуть заржавевший болт любого размера.

Нашему инструменту по силам открутить, казалось бы, намертво прикипевшую головку старого крана.

Итак, мы видим, что запросто изготовленный универсальный гаечный ключ практически всесилен. Нравится такая штуковина? Хотите вознести нам хвалу за то, что мы вам напомнили о существовании достаточно давно известной самоделки или этот инструмент вам кажется ненужным и у вас есть желание поругать нас? , пишите о своих впечатлениях, и ваше мнение будет увековечено на просторах интернета.

Уважаемые посетители сайта «Лабуда блог » из представленного материала вы узнаете, как самостоятельно сделать универсальный ключ из велосипедной цепи, болта и трех гаек своими руками. Представлены пошаговые фото сборки ключа и так поехали..

Многие из Вас наверняка сталкивались с такой проблемой.. когда грани на отворачиваемой гайки или же болте немного сбиты и обычный гаечный ключ просто прокручивается не выполняя свою функцию. Решить это можно при помощи самодельного цепного ключа работающего на сжатие, тоесть чем сильнее на рукоять ключа-тем сильнее будет зажиматься цепь и тем самым открутит любую даже самую съеденную гайку или же болт.

Для изготовления универсального ключа Вам понадобится кусок велосипедной цепи, две гайки и болт. Гайки наворачиваем на болт и привариваем к ним отрезок цепи таким образом, чтоб получился захват и привариваем к другой стороне гаек. Далее накидываем цепь на ту гайку или болт который необходимо отвернуть и затягиваем болт, тем самым происходит натяжение цепи, все можно отворачивать)

Материалы

  1. велосипедная цепь
  2. гайка 2 шт

Инструменты

  1. сварочный инвертор
  2. УШМ(болгарка)

Пошаговая инструкция по сборке универсального ключа своими руками.

И так, необходимые детали для сборки ключа.

Две гайки наворачиваются на болт.

Отмеряем цепь, а именно сколько понадобиться от гайки до гайки.

Делаем отметку в том месте где следует расклепать цепь.

Зажимаем цепь в тиски и срезаем заклепки при помощи болгарки.

Выбиваем заклепки.

Затем натягивается и приваривается с другой стороны гайки.

Окалина и лишний металл убирается при помощи УШМ (болгарки)

После чего откручиваем болт и ослабляем цепь под необходимый диаметр.

Вставляем гайку и затягиваем болт по резьбе, тем самым натягивая цепь и зажимая полученное соединение.

Испытываем ключ в действии.

Закрепляем пройденный материал просмотром видео. Приятного просмотра)

Всем привет дорогие друзья! Сегодня мы сделаем очень простое и эффективное приспособление, которое наверняка пригодиться людям, которые занимаются авторемонтом, сантехникой, столярными работами и др. Такая вещица вполне может пригодиться и в обычном домашнем быту.

Эта простая штуковина представляет собой универсальный ключ, который сможет откручивать все что угодно. Ключ отлично справляется с любыми диаметрами гаек и болтов, а также он имеет прекрасную сцепку с любыми гладкими поверхностями, такими как водопроводная труба.
По сравнению с универсальным газовым ключом, эта конструкция имеет определенные преимущества. Газовый ключ имеет только две плоскости зацепления, что в свою очередь может деформировать откручиваемую деталь при сильном давлении. Наш же инструмент имеет «мягкий» обхват из-за соприкосновения по всей плоскости откручиваемой детали.
Тест на деревянном бревне. Слева наш универсальный ключ, а справа газовый.


Также этот ключ из-за специфичности своей конструкции наделен способностью работать как универсальный ключ с механизмом «трещетка»: не давая прокручиваться детали в нужном направлении и легко перебрасываться на начало в противоположное положение.

Чтобы сделать такой универсальный ключ понадобиться всего две детали:

  • - Квадратный металлический профиль 25х25 длиной 300 мм.
  • - Мотоциклетная цепь длиной 500 мм.

Сборка универсального ключа

Сборка невероятно проста и займет у вас вместе с подготовкой не более 5 минут.
Все что нужно сделать это приварить один конец цепи к металлическому профилю. Сварку лучше производить с обеих сторон цепи.
На этом сборка окончена. Универсальный ключ готов к использованию.

Использование универсального ключа

Второй конец цепи пропустим в центр профиля и у вас получиться такое кольцо, которое как раз и нужно одевать на деталь, которую вы хотите отвернуть.


В этом инструменте цепь берется на излом и чем больше будет усилие рычага, тем сильнее будет сила обхвата цепью.
Ключ отлично зацепляет как круглые предметы, так и граненые. Для него нет особой разницы, будь то гайка или труба.

Испытания

Проба ключа на круглой трубе:


Проба ключа на шестигранной гайке:


Результат во всех случаях просто отличный. Зацепление на высоте. Ничего не проворачивает.
Так же это чудо отлично отворачивает пластиковые и полипропиленовые трубы, без существенных деформаций, что так важно при работе с мягким пластиком.


Этот полезный ключ не займет много места в машине, в гараже или дома. Но может обязательно вам пригодиться в самый нужный момент.
Так что друзья, смело делайте себе свой универсальный ключ.Обязательно посмотрите видео изготовления и испытания универсального ключа.

Как сделать украшения для велосипедных деталей

Праздничные поделки: украшения для велосипедных цепей и кассет!

Если вы ездили на велосипеде какое-то время, скорее всего, вы прошли через цепочку… или пять. Вы, наверное, уже изношили кассету или перешли на новую модную трансмиссию, верно? Итак, что вы собираетесь делать с теми использованными частями велосипеда, которые засунули в ящик в гараже? У нас есть идеальное решение - как раз к праздникам. Прокрутите вниз, чтобы увидеть пошаговое руководство по созданию потрясающих украшений из старых деталей велосипеда.

Принадлежности для изготовления велосипедных запчастей

Независимо от того, какое удивительное творение вы мечтаете, чтобы придать праздничным украшениям велосипедную тематику, вам нужно будет запастись следующим:

  • Использованные велосипедные цепи, кассетные шестерни, звезды и т. Д. роторы дисковых тормозов или все, что у вас есть, что выглядит как украшение!
  • Растворитель / очиститель (например, Simple Green или WD-40)
  • Одноразовые резиновые перчатки (держите руки в чистоте, гурл!)
  • Тряпки, бумажные полотенца, зубная щетка
  • Пустые стеклянные контейнеры
  • Инструмент для прерывания цепи
  • Молоток
  • Гвозди (финишные гвозди или что-нибудь с маленькой головкой)
  • Древесный лом
  • Супер клей
  • Наждачная бумага
  • Кисти (от сверхмалых до средних)
  • Краска - любой цвет! (мы использовали многослойную акриловую краску)
  • Прозрачный акриловый герметик
  • Лента (узкая, чтобы проходить через крошечные места в деталях велосипеда и цепях)
  • Картон
  • Ножницы
  • Маркер
  • Крючки (чтобы повесить орнамент !)

Классический орнамент в виде звезды велосипедной цепи

Возможно, вы видели эти супер-милые украшения в местном веломагазине или на Etsy, но их легко сделать самостоятельно.На самом деле, чтобы выставить эти украшения, не нужно ждать праздников. Звезды велосипедных цепей могут стать забавным украшением круглый год, повесив их на подоконник или действительно классный брелок! Вот как сделать свою собственную:

1. Очистите цепь. Вы ознакомились с нашим руководством по чистке велосипеда? Если да, то вы, вероятно, уже знаете, как чистить цепь. НО, еще проще очистить цепь, если она старая, использованная и не на вашем велосипеде. Фактически, вы можете использовать бытовые чистящие средства, которые вы обычно не используете на своем велосипеде, например Simple Green или WD-40.Эти растворители достаточно сильны, чтобы повредить краску или пластмассовые детали на вашем велосипеде, но они удалят жир и очистят вашу цепь для вашего самостоятельного проекта! Поместите грязную велосипедную цепь в чистый стеклянный контейнер с крышкой (например, большую банку для соуса для пасты) и добавьте растворитель по вашему выбору - достаточно, чтобы покрыть цепь. Затем дайте ему немного постоять. Растворитель сделает за вас большую часть работы. Когда вы вынимаете цепь из стеклянного контейнера, наденьте резиновые перчатки, чтобы защитить руки. Сотрите оставшийся мусор старой зубной щеткой и смойте остатки с цепи водой.Используйте тряпки / бумажные полотенца, чтобы высушить цепь.

2. Разорвать цепь. Когда вам нужно разорвать цепь для ремонта шоссейного велосипеда или велосипеда по пересеченной местности, это не очень весело. Но когда вы разрываете цепочку с поделками для праздников своими руками, это может быть действительно приятно! Отсчитайте пять звеньев полной цепи . Помните, что у цепи есть внутренние пластины и внешние пластины; полное звено цепи - это комбинация этих двух частей. УБЕДИТЕСЬ, что у вас есть по одной внутренней пластине и по одной внешней пластине на каждом конце вашей цепи.Возьмите инструмент для цепочки и начните проталкивать штифт. Будь осторожен; не выталкивайте штифт полностью! Если штифт останется во внешней пластине, его будет намного проще подсоединить. Если вы никогда раньше не использовали цепной инструмент, ознакомьтесь с нашим руководством здесь !

3. Сделайте цепной круг. Теперь у вас должен быть кусок цепи с внешними пластинами с одной стороны и внутренними пластинами с другой. Соедините эти две детали, чтобы получился круг. Используйте цепной инструмент, чтобы протолкнуть штифт через ролики.Вы также можете использовать молоток, чтобы снова забить булавку (просто поместите цепь на обрезки дерева и следите за пальцами).

4. Формируйте звезду! Теперь у вас есть маленькая звездочка, и вы можете здесь остановиться. Некоторые люди даже продают их на Etsy как игрушки для снятия стресса. Но чтобы стать звездой, нужно продолжать. Каждое полное звено цепи создает одну точку на звезде. Чтобы звезда сохраняла форму на следующем этапе, полезно сделать приспособление. Забейте последний гвоздь (или любой гвоздь с маленькой головкой) в обрезки дерева по обе стороны от каждой звезды.Вы можете использовать это приспособление для каждой звезды, которую вы сделаете.

5. Супер клей. Если у вас есть цепочка в форме звезды, нанесите небольшое количество суперклея на каждый валик. Дайте высохнуть. Слишком много суперклея = грубая текстура / неряшливая звезда. Слишком мало суперклея = звезда разваливается

6. Сделайте больше. Сделайте много звездочек велосипедных цепочек, чтобы подарить их всем своим друзьям, почему бы вам не завести целую цепь! Или вы можете сделать разные формы и рисунки. Продолжайте прокручивать, чтобы увидеть больше идей.

7. Краска. Если у вас есть немного суперклея, вы можете использовать наждачную бумагу, чтобы сточить излишки клея перед покраской. В противном случае вы можете оставить свою звезду такой, какая она есть, или раскрасить ее в свой любимый цвет. Некоторые краски подходят для металла лучше, чем другие, но акриловая краска с несколькими поверхностями, которую мы использовали, похоже, сработала. Два слоя дадут вам лучшее покрытие. Дайте краске полностью высохнуть между слоями. Как только вы добьетесь желаемого результата, используйте акриловую прозрачную краску-спрей, чтобы ваш шедевр всегда выглядел великолепно.

8. Добавьте последние штрихи. Отрежьте небольшой кусок ленты, проденьте его через одно из звеньев цепочки звезды и завяжите узлом. Затем просто возьмите крючок, и ваша маленькая звездочка готова к елке, венку или где угодно, где вам нужно небольшое праздничное украшение в велосипедной тематике. Хорошо сделано!

После того, как вы опустите звезду базовой велосипедной цепи, проявите творческий подход, сколько душе угодно!

Орнамент в виде оленей на велосипедной цепи

О, он милый, и его очень легко сделать! Вместо пяти звеньев цепи разбейте ее на сегменты по три звена.Соедините концы, сформируйте треугольник и приклейте цепочку, чтобы она оставалась на месте. Затем закрасьте. Нижняя точка - это нос вашего оленя, две булавки посередине - его глаза, а верхняя - его рога! Для этого потребуется немного твердая рука и небольшая кисть.

Сердце с орнаментом из велосипедной цепи

Идеальный подарок для этого особенного друга. При изготовлении сердечка из велосипедной цепи есть только одно правило: количество звеньев должно быть четным.Это оно! Сформируйте сердечко, супер клей и украсьте!

Велосипедная цепь и кассетный зубчатый орнамент

Велосипедные цепи предназначены для установки на кассетные зубчатые колеса и передние звезды, поэтому наматывание цепи на одну из этих частей - естественная посадка! Разорвите цепь до желаемой длины (Совет: если у зубца, который вы используете, есть четное количество зубцов, разделите это число пополам, и это количество звеньев цепи, которое вы должны использовать. Если зубец - нечетное число, цепь не будет идеально подходить, и у вас будет немного лишнего).Оберните цепь вокруг шестерни и с помощью молотка отбейте штифт через ролик. Раскрасьте и украсьте лентой, проявите творческий подход!

Велосипедная цепь и кассетный зубчатый орнамент «Снеговик»

Выглядит намного сложнее, чем есть на самом деле. Разорвите два куска цепочки для шапки и шарфа. Вытолкните штифт до упора, концы соединять не нужно. Используя кассетную шестеренку меньшего размера и большую, соберите снеговика на куске древесины. Забейте гвозди вокруг своего рисунка, чтобы он держался на месте, пока вы наносите суперклей.Не стесняйтесь, снеговик требует много суперклея - нанесите точку на каждый из роликов цепи, а затем нанесите достаточное количество на промежутки между зубьями кассеты и цепью. Дайте суперклею полностью высохнуть. Затем с помощью краски оживите вашего снеговика!

Орнамент на рамке для велосипедной цепи

Это украшение сложнее всего сделать, но оно все же выполнимо! Разорвите цепочку, чтобы получился круг. Мы использовали восемь звеньев цепи. Соедините концы, но пока не вставляйте штифт обратно! Обведите внешнюю часть круга на куске картона, стараясь при этом не сдвинуть цепь.Отметьте центр каждой пластины, как внутренней, так и внешней. Затем ножницами вырежьте кружок из картона. Между каждой отметкой вырежьте ножницами небольшую выемку. По сути, вы делаете из картона «винтик». Измерьте созданную вами «шестеренку» и распечатайте картинку того же размера. Приклейте его к картону и обрежьте лишнюю бумагу для принтера. Затем возьмите велосипедную цепь и оберните ее вокруг картонного зубчатого колеса, прикрепив к двум концам, проталкивая штифт через ролики. Вуаля!

Лучший замок цепи (и как его использовать!)

Замки цепи состоят из ряда закаленных стальных звеньев (обычно внутри защитной нейлоновой втулки) и замка.Замок может быть интегрирован в цепочку, а может быть отдельным навесным.

Цепные замки обладают рядом преимуществ:

Прежде всего, их относительная длина и гибкость означают, что вы можете закрепить свой велосипед на большом количестве предметов.

Во-вторых, их можно относительно легко носить, обернув вокруг подседельного штыря, так что вам не придется иметь дело с этими раздражающими креплениями рамы с U-образным замком!

Цепи: легко носить с собой на подседельном штыре

И, наконец, они более устойчивы к некоторым распространенным методам взлома, используемым на других велосипедных замках.Например, их нельзя разливать в бутылки или открывать с помощью кредитного плеча. И их труднее резать электроинструментом.

Однако за эти преимущества приходится платить: они очень тяжелые. Цепные замки намного тяжелее U-образных замков, предлагая аналогичный уровень безопасности.

Из-за этого нам необходимо разделить цепные замки на две группы:

  1. те, которые достаточно легкие, чтобы носить их каждый день на велосипеде
  2. те, которые настолько тяжелые, что их нужно постоянно оставлять в одном месте.

Итак, прежде чем покупать цепной замок, вы должны решить, что вам на самом деле нужно: портативная или стационарная охрана? И как только это будет установлено, мы сможем найти для вас лучший цепной замок.

Не волнуйтесь, мы все это рассмотрим здесь ...

Давайте начнем с качеств, которые являются общими для обеих групп, и того, на что мы должны обращать внимание при покупке цепного замка.

Цепь

Не все цепи изготовлены из одного металла. Для надежной защиты звенья цепи должны быть изготовлены из высококачественной легированной стали с закаленной сердцевиной, не слишком хрупкой.

Самый простой способ гарантировать это - купить у известных брендов, таких как Kryptonite, OnGuard, Abus или Pragmasis.

Звенья цепи обычно имеют закругленные края. Однако некоторые защитные цепи теперь имеют шестиугольные или квадратные звенья.

Предполагается, что болторезам сложнее захватить их и распределить давление обрезки по большей поверхности. Итак, предполагается, что сложнее обрезать ...

Шестиугольные звенья цепи: , а не более безопасны...

... чем круглые звенья цепи

Однако на лезвиях бывших в употреблении болторез могут быть зазубрины, которые могут зацепиться за края таких звеньев, что фактически облегчает надежный захват. Фактически, эти звенья разной формы обеспечивают не большую защиту, чем круглые звенья. На самом деле их легче обрезать!

Но очевидно, что чем толще звенья, тем жестче замок цепи ...

Можно разрезать болторезом?

Да (только самые большие 36 и 42 дюйма)

Звенья диаметром менее 10 мм можно относительно легко перерезать с помощью болтов среднего размера вор может поставить цепь в удобное положение.

Звенья диаметром от 10 до 12 мм иногда можно перерезать болторезными станками среднего размера, если вор знает, что делает, и может хорошо удерживать цепь.

В то время как звенья диаметром от 13 до 15 мм можно разрезать только самыми большими 42-дюймовыми болторезными станками, которых не будет у большинства велосипедных воров.

А звенья диаметром 16 мм и выше не могут быть перерезаны даже самыми большими ручные болторезные станки.

Звенья цепи 16 мм действительно большие и тяжелые!

Но независимо от толщины, вероятность обрезания цепи может быть значительно снижена, если держать цепь как можно дальше от земли, когда вы фиксируете велосипед.

Чтобы обрезать приличную цепь, вор должен будет использовать одну руку болторезного станка, упираясь в землю в качестве рычага. Чем дальше ваш замок оторван от земли, тем сложнее и менее эффективно это будет.

Замок

Любой велосипедный замок настолько силен, насколько это самое слабое место. Так что нет смысла иметь сверхтолстую и сверхпрочную цепь, если вы закрепляете ее дешевым и слабым замком!

Цепные замки обычно имеют собственный запорный механизм.Иногда это навесные замки или мини-замки. Иногда они навсегда интегрированы в один конец цепочки.

В любом случае запорный механизм должен быть надежным и противостоять атакам рычагов, захвату, вытягиванию и сверлению.

Дужка должна быть не меньше толщины цепи или ...

... закрыта, чтобы ее нельзя было обрезать

Если есть дужка, она должна быть такой же (или толще), как звенья цепи или недоступен для болторезных станков (в кожухе).

Длина цепного замка в зависимости от веса

Одно из преимуществ цепных замков (по сравнению с U-образными замками) состоит в том, что их (как правило) большая длина дает вам более широкий спектр предметов, на которых можно закрепить велосипед.

Однако чем длиннее замок, тем больше общий вес. А цепные замки становятся очень тяжелыми, очень быстро.

Даже более легкие цепи зачастую слишком тяжелы, чтобы их можно было удобно носить в сумке на спине. Это правда: их можно легко прикрепить к багажной полке, положить в корзину или обернуть вокруг подседельного штыря.

Однако, чтобы свести к минимуму лишний вес, обычно следует выбирать наименьшую длину, которая позволяет заблокировать велосипед в любом месте и в нужном месте.

Но будьте осторожны, некоторые из них действительно короткие! Прежде чем покупать цепной замок, отмерьте длину веревки и убедитесь, что она достаточно длинная, чтобы использовать ее везде, где вы обычно запираете велосипед.

Сказав все это, вам просто придется признать, что цепной замок всегда будет тяжелее U-образного замка, обеспечивающего эквивалентную защиту ...

Kryptonite Kryptolok Chain Lock

902

2

Криптолок U-образный замок

Например, U-образный замок Kryptonite Kryptolock Series 2 весит 2 штуки.85 фунтов (1,29 кг). Самый легкий цепной замок Kryptolock Series 2 весит 3,90 фунта (1,77 кг), что почти на целый фунт и на 30% тяжелее.

При длине всего 21,5 дюйма (55 см) он вряд ли предоставит вам загрузок и дополнительных возможностей при поиске мест, где можно запереть велосипед.

Доступен более практичный цепной замок Krytolock Series 2 на 37,5 дюйма (95 см), но при весе 5,55 фунта (2,52 кг) он весит почти вдвое больше, чем U-образный замок.

Цепные замки тяжелые! Если это проблема, купите U-образный или складной замок.

Как выбрать лучший цепной замок для себя!

Думаю, вы уже знаете, какой замок вам нужен: мобильный или стационарный. Это довольно четкое различие ...

Вы будете использовать мобильный цепной замок каждый день, носить его с собой на велосипеде и закреплять вокруг своего велосипеда и различной уличной мебели в вашем районе.

В то время как стационарный цепной замок будет оставлен дома (или там, где вы оставите свой велосипед на ночь) и будет использоваться там только для защиты вашего велосипеда (или, что более вероятно, нескольких велосипедов ) в течение более длительных периодов времени.

Но что, если вам нужно и то, и другое? Вам нужен цепной замок, который можно носить с собой каждый день, используя модели и дома на ночь? Что ж, есть замки, которые могут делать и то, и другое. Но они не очень хорошо справляются ни с , ни с .

Система с двумя замками (один для повседневного использования на улице, а другой - для защиты дома на ночь) обычно является наиболее надежным и практичным вариантом.

Но мы рассмотрим их все ...

Выбор переносного цепного замка

Насколько надежным должен быть ваш цепной замок?

Лучший способ узнать уровень безопасности любого велосипедного замка - это проверить рейтинги независимого испытательного центра Sold Secure.

Если вы хотите узнать больше о Sold Secure и почему они обеспечивают лучшую защиту велосипедных замков, ознакомьтесь с моим руководством по выбору лучшего велосипедного замка.

Все, что вам нужно знать, это то, что Sold Secure проверяет и измеряет велосипедные замки в соответствии с их уровнем безопасности, оценивая каждый из них бронзовым (наименее защищенным), серебряным, золотым или бриллиантовым (наиболее безопасным).

Но как узнать, какой рейтинг Sold Secure вам нужен? Что ж, лучший способ узнать это - ответить на 3 быстрых вопроса в приведенной ниже викторине…

(Вышеупомянутая викторина новая! Если у вас есть какие-либо проблемы с ней, отправьте мне сообщение, чтобы сообщить мне об этом.Спасибо.)

Основываясь на ваших ответах на три вопроса, в ходе викторины следует рекомендовать велосипедные замки с рейтингом Silver, Gold или Diamond. Бронзовые замки не надежны ни при каких обстоятельствах, поэтому я их не рекомендую!

Уровень безопасности каждого рейтинга сильно различается. Таким образом, некоторые замки с серебряным рейтингом более безопасны, чем другие замки с серебряным рейтингом. То же самое для замков с рейтингом Gold и Diamond.

Для цепных замков это в значительной степени будет определяться толщиной звена.Выбирая звено цепи Silver (или Gold, или Diamond) толщиной , вы обычно выбираете более безопасное звено .

Какой длины должен быть ваш цепной замок?

Одна из причин выбрать цепной замок (вместо U-образного замка) - это дополнительные возможности, которые он дает вам, когда вы ищете место, где можно заблокировать свой велосипед. Замки с более гибкими и длинными цепями подходят там, где нет U-образных замков.

И чем длиннее цепной замок, тем больше у вас возможностей. Но более длинные цепи очень тяжелые (а также дорогие).

Так что возьмите наименьшую длину, необходимую для закрепления велосипеда. При необходимости вы можете использовать веревку, чтобы решить эту проблему.

Но как закрепить велосипед с помощью переносного цепного замка? Я бы порекомендовал не использовать цепной замок для защиты рамы и колес.

Если вы используете его только для фиксации рамы (плотно обернутой вокруг верхней трубы), вы можете сделать цепь короче (и легче). И что еще более важно: он будет дальше от земли, поэтому вору будет труднее его обрезать.

Есть много других способов обезопасить колеса! И я уже много писал о том, как правильно заблокировать велосипед.

Как вы будете носить с собой цепной замок?

Замки с цепями лучше всего носить обернутыми вокруг подседельного штыря (хотя некоторые бренды продают сумки, которые вы привязываете к раме).

Убедитесь, что вы обдумали это, прежде чем покупать его. Есть ли место на подседельном штыре? Если нет, есть ли место в вашей сумке или в ваших корзинах?

Цепные замки 6 мм

Я бы обычно не рекомендовал цепные замки 6 мм под при любых обстоятельствах .Их можно слишком легко обрезать или обрезать.

И я никогда не видел 6-миллиметровый цепной замок с рейтингом Sold Secure Bronze выше, чем у Sold Secure Bronze, что недостаточно для защиты наших велосипедов!

Однако есть одно очень необычное исключение. Tex-lock представляет собой 6-миллиметровую цепь, заключенную в толстую текстильную оболочку, что делает ее больше похожей на веревку длиной , чем на цепной замок!

В сочетании с X-lock Tex-lock очень универсален!

Текстильный слой обеспечивает достаточную дополнительную защиту, чтобы удостоить цепь серебряного рейтинга от Sold Secure.А если вы соедините его с их золотым замком X-lock, вы получите очень универсальный велосипедный замок ...

В условиях повышенного риска вы можете использовать X-lock для защиты рамы и цепи для защиты ваших колес. В условиях меньшего риска вы можете использовать цепь для фиксации рамы (и X-lock для защиты одного колеса), а дополнительная длина дает вам множество вариантов блокировки!

Но будьте осторожны ...

Вам нужно понимать разные уровни безопасности различных частей этого цепного замка (и как их правильно использовать), чтобы извлечь из этого максимальную пользу, поэтому ознакомьтесь с моим полным текстовым замком. обзор здесь! И прочтите, как он даже попал в мой лучший список замков для легких велосипедов!

Обновление: получите скидку 15% на любую покупку на сайте Tex-lock, используя код bestbikelock10.

Цепные замки 7 мм

Цепные замки 7 мм - это самый низкий уровень защиты вашего велосипеда. Но Kryptonite Keeper, вероятно, лучший из всех, с рейтингом Silver от Sold Secure ...

Щелкните ссылки в таблице, чтобы проверить цены на Amazon (или других розничных продавцах).

Если у вас низкий риск, вы можете обойтись без цепного замка 7 мм. Только не оставляйте велосипед без присмотра надолго и будьте осторожны с техникой блокировки..

Я настоятельно не рекомендую использовать 7-миллиметровый цепной замок для фиксации колес. Это оставит его слишком близко к земле, где воры могут использовать пару ножниц для болтов, чтобы относительно легко разрезать его.

Вместо этого плотно оберните замок цепи вокруг верхней трубы и того, к чему вы прикрепляете велосипед. Так замок будет держаться подальше от земли, и вор не сможет подвести его ближе.

Я думаю, что этот замок цепи можно было бы обрезать, не используя землю, если у вора есть достаточно большие болторезные станки и достаточно силы.Но многие воры мотоциклов этого не сделают!

А колеса? Что ж, если вы используете 7-миллиметровый цепной замок, я могу предположить, что ни ваш велосипед, ни ваши колеса не являются особенно дорогими и желанными.

Так что, возможно, вы сможете обойтись простой заменой быстросъемных рычагов на стандартные болты. В противном случае существует множество альтернативных способов защиты колес, которые не подвергают опасности весь велосипед.

8-миллиметровые цепные замки

Они всего на 1 мм толще, чем 7-миллиметровые цепи, и хотя это делает их немного более безопасными, они по-прежнему получают только серебряный рейтинг от Sold Secure...

Щелкните ссылки в таблице, чтобы проверить цены на Amazon (или других розничных продавцах).

Мне больше всего нравится цепной замок Hiplok Original [Amazon]. У него наилучшее соотношение веса и длины. Это означает, что он намного легче, чем цепи аналогичного размера (или даже меньшего размера).

Plus он поставляется со встроенным ремешком на липучке, который позволяет носить его на талии, как на поясе!

Хиплокс можно носить как пояс!

Это действительно удобный способ носить с собой цепной замок.Надеть его быстро и легко. А то, как распределяется вес, означает, что вы его почти не заметите.

Но стоит отметить, что вес этих замков становится значительным. Самый легкий 85-сантиметровый цепной замок Abus в таблице выше уже тяжелее многих U-образных замков стандартного размера с рейтингом Sold Secure Gold!

Опять же, с 8-миллиметровыми цепями я рекомендую вам закрепить велосипед, плотно обернув замок вокруг верхней трубы, чтобы его нельзя было маневрировать близко к полу, где он уязвим для атак срезанных болтов.

Цепные замки 9 мм

Цепные замки толщиной 9 мм становятся значительно более надежными. Мы видим несколько из них с рейтингом Sold Secure Gold.

Однако имейте в виду, что рейтинг Gold обычно сопровождается оценкой 2/5 от ART, что помещает эти блокировки в нижнюю часть шкалы Gold.

Щелкните ссылки в таблице, чтобы проверить цены на Amazon (или у других розничных продавцов).

Честно говоря, нет большой разницы между цепным замком Kryptonite Kryptolok Series 2 [Amazon] и Abus City Chain 1010 [Amazon].

Оба имеют встроенные замки (как и большинство цепей <12 мм). Они оба имеют рейтинг Sold Secure Gold. Но оба предлагают хороший уровень безопасности , средний , а не высокий уровень безопасности (см. 2/5 от ART).

Однако цепи Abus имеют лучшее соотношение веса и длины (они легче, чем цепи Kryptonite). В то время как цепные замки Kryptonite обычно будут дешевле!

Kryptonite Kryptolok: разумный выбор со средним уровнем безопасности

Цепные замки Kryptonite также имеют право на дополнительную защиту от кражи для велосипедов стоимостью до 1500 долларов США / 800 фунтов стерлингов.

Они бывают разной длины. Но я рекомендую вам использовать более короткие цепи и плотно обернуть их вокруг верхней трубы, а не использовать более длинные цепи для фиксации колес.

Как уже упоминалось, это удерживает их от пола, где они больше подвержены риску порезаться ножами для болтов. И не сомневайтесь: цепной замок 9 мм определенно можно обрезать!

Не забывайте: замки 9 мм тяжелые! Вы, конечно, можете обернуть их вокруг подседельного штыря. Но и Kryptonite, и Abus продают кейсы и сумки, которые позволяют пристегнуть их к раме.

Поскольку в этих случаях цепи удерживают цепи близко к раме, они должны быть более успешными, чем большинство кронштейнов рамы с U-образным замком (где смещение центра тяжести делает их нестабильными).

Но проверьте вес перед покупкой. Потому что люди могут быть очень удивлены, когда получают свой цепной замок и впервые ощущают вес в руках!

Прочтите мой полный практический обзор мини-цепного замка Kryptonite Kryptolok Series 2 955 Mini.

Цепные замки 10 мм

При длине 10 мм мы приближаемся к пределу портативной безопасности.Конечно: более короткие цепи можно использовать в качестве ежедневных замков для велосипеда в движении. Но они очень тяжелые ...

Щелкните ссылки в таблице, чтобы проверить цены на Amazon (или в других магазинах).

Самый короткий (и самый легкий) 10-миллиметровый цепной замок в таблице выше (Kryptonite 1055 Mini) почти такой же тяжелый, как 18-миллиметровый Kryptonite New York Fahgettaboudit Mini (один из самых тяжелых U-образных замков).

И это большой груз, который нужно носить с собой каждый день.

Однако эти замки также очень надежны.За двумя исключениями, все они продаются с сертификатом Secure Gold. А 3/5 от ART помещают их в верхний предел этого золотого рейтинга.

Но они все еще можно обрезать! Если у вора есть большой набор ножниц для болтов и он может использовать землю в качестве рычага, он определенно сможет разрезать этот замок цепи.

Поэтому я все же рекомендую вам держать 10-миллиметровые цепи плотно обернутыми вокруг верхней трубы при блокировке велосипеда. И воспользуйтесь одним из альтернативных способов обезопасить колеса.

И снова Hiplok [Amazon] - хороший выбор.Его можно носить на талии как пояс, поэтому его легче носить, чем другие варианты.

Hiplok Gold: 12 мм, но при этом легко переносится!

Имейте в виду, что он по-прежнему тяжелый: вес равен 6 банкам кокса на поясе! Прочтите мой полный практический обзор замка велосипедной цепи Hiplok Gold.

А как насчет других цепей 10 мм?

Цепи Kryptonite имеют право на дополнительную защиту от кражи для велосипедов стоимостью до 2250 долларов США / 1000 фунтов стерлингов.Программа Kryptonite Key Safe заменит утерянные или сломанные ключи.

Evolution Series 4: выбор LockPickingLaywer!

В замках Abus нет защиты от кражи, но они поставляются с кодовой картой для дополнительных или сменных ключей.

Granit CityChain X-Plus: хорошее соотношение веса и безопасности

И для меня выбор был бы между цепями Hiplok, Kryptonite или Abus, потому что цепи OnGuard 10 мм - странная перспектива ...

8020 и 8021 Мастиф - это две разные длины одной цепи (со встроенным замком).И, несмотря на толстые 10-миллиметровые цепи, оба замка имеют рейтинг только Sold Secure Bronze!

Это делает их низкой безопасностью . Я бы не рекомендовал велосипедные замки с рейтингом Bronze, не говоря уже о тяжелых 10-миллиметровых цепных замках, которые стоят немалых денег и весят тонну! Подробнее об этом я пишу в обзоре OnGuard Mastiff 8020.

Цепь 10 мм с рейтингом Sold Secure Bronze ?!

Но главное: избегайте OnGuard Mastiff 8020 и 8021!

Напротив, нет ничего плохого в уровнях безопасности OnGuard 8019 или 8019L Mastiff.Оба они имеют статус "Проданное золото".

Но они имеют отдельные замки. И я думаю, что для мобильной безопасности, когда вы можете запирать и отпирать несколько раз в день на загруженных велосипедных стоянках, встроенный замок более удобен.

Закрепить велосипед проще и быстрее, если замок встроен в цепь, а не отдельно.

Итак, если вы предпочитаете портативность, определенно выбирайте Hiplok Gold [Amazon], так как это, безусловно, самый простой цепной замок, который можно носить с собой.Однако из-за отдельного навесного замка, чтобы заблокировать велосипед, потребуется немного больше времени.

Так что, если вы предпочитаете скорость блокировки, выбирайте Kryptonite Evolution Series 4 1055 Mini [Amazon] или Abus Granit CityChain X-Plus 1060/85 [Amazon], поскольку их встроенные замки немного ускоряют работу.

Если вы хотите узнать больше, вы можете прочитать мои обзоры цепного замка Hiplok Gold и цепного замка Kryptonite Evolution.

Замок цепной для ул.

и дома?

Эти замки можно использовать как для стационарной, так и для мобильной безопасности.Но я бы сказал, что для того, чтобы быть портативными, они должны быть короткими. А если они короткие, их сложно использовать дома.

Так что, если это то, что вам нужно, действуйте осторожно ...

Цепные замки 12 мм

При длине 12 мм мы определенно находимся на пределе того, что можно использовать ежедневно в качестве мобильной безопасности. Эти замки большие и тяжелые ...

Щелкните ссылки в таблице, чтобы проверить цены на Amazon (или других розничных продавцах).

Однако они также обеспечивают очень высокий уровень безопасности.Взгляните на рейтинги безопасности. Мало того, что почти все они продаются Secure Gold, все те, у кого рейтинг ART, получают 4/5.

Это делает их более надежными, чем все, кроме самых крайних U-образных замков.

Однако не означает, что их нельзя обрезать! Вор, использующий пару ножниц для 42-дюймовых болтов и землю в качестве рычага, вполне может разрезать все эти цепные замки.

И снова, даже с этими толстыми цепями: держите их как можно дальше от земли. Лично я По-прежнему рекомендую держать их завернутыми в верхнюю трубу.

Но с цепью 12 мм не нужно быть настолько осторожным. Не так уж много воров, у которых были бы подходящие обрезки, необходимые навыки и достаточный вес (!), Чтобы разрезать 12-миллиметровый цепной замок.

Kryptonite New York Noose [Amazon] определенно лучший 12-миллиметровый цепной замок. На одном конце цепи есть большое круглое звено. А продевая другой конец цепи через круглое звено, вы создаете петлю, которую можно затянуть вокруг всего, к чему вы прикрепляете свой велосипед.

Система петли увеличивает длину

Почему это так здорово? Что ж, он почти вдвое увеличивает практическую длину цепного замка, а это значит, что вам не нужно покупать такой длинный, что позволяет сэкономить и объем, и вес!

Это также делает его более полезным в домашних условиях в качестве стационарного замка, где обычно вам понадобится немного больше длины для работы.

Более подробно все это я объясняю в своем обзоре цепного замка Kryptonite New York Noose 1275.

Поскольку даже самые короткие 12-миллиметровые замки находятся на грани портативных, более длинные замки лучше всего использовать для стационарной безопасности дома (или там, где вы оставляете велосипед на ночь).

Фактически, цепной замок Hiplok Homie [Amazon] специально разработан для домашнего использования. Это приятная длина 60 дюймов (150 см), позволяющая закрепить сразу несколько велосипедов.

Hiplok Homie: имеет крючок, чтобы повесить его на стену, когда он не используется

И он поставляется со встроенным крючком, поэтому вы можете повесить его на стену, когда не пользуетесь им!

А как насчет других вариантов в этом списке?

Цепной замок Abus Granit Extreme Plus фактически классифицируется Abus как замок для мотоцикла, который максимально использует его Рейтинг безопасности дома 20/20.Он оснащен встроенным замком для простоты использования.

Цепной замок Kryptonite New York поставляется с отдельным дисковым замком с 14-миллиметровой дужкой с двойным замком. А дополнительная защита от кражи покрывает велосипеды стоимостью до 3500 долларов / 1300 фунтов стерлингов.

Beast 8017 (и 8018) от OnGuard также использует отдельный навесной замок с 11-миллиметровой дужкой с двойной фиксацией. Дужка закрыта , поэтому невозможно обрезать, когда она используется с цепью (из-за того, что она недоступна).

Эти замки OnGuard не были оценены Sold Secure или ART. Но не беспокойтесь об этом (если в вашем страховом полисе не предусмотрен замок с рейтингом Gold) ...

Дело не в том, что эти два замка небезопасны. Дело в том, что они не выставлялись на оценку. Не сомневайтесь: эти цепи OnGuard - очень надежные замки!

Любой из этих 12-миллиметровых замков обеспечит надежную защиту дома или в дороге при правильном использовании. Но если вы собираетесь использовать их в качестве мобильной защиты, сначала проверьте, что у вас все в порядке с весом!

Выбор стационарного цепного замка

Если мы выбираем цепной замок, чтобы оставить дома (или где бы мы ни оставили велосипеды на ночь), нам не нужно беспокоиться о вопросах «уровня риска»...

Более 50% украденных велосипедов вывезены из дома владельцев. Так что дома ваш велосипед подвергается большему риску, чем когда он заблокирован на улице.

Имея это в виду, мой совет: купите самый надежный велосипедный замок, который вы можете себе позволить. А это означает, что цепной замок максимальной толщины, которую вы можете себе позволить.

И самое замечательное: нам не нужно беспокоиться о том, как мы будем носить его с собой!

Цепные замки 14 мм

Когда мы дойдем до цепей 14 мм, мы больше не будем говорить о безопасности mobile .Это не замки, которые вы берете с собой в магазины.

Их размер и вес означают, что обычно вы оставляете их на ночь везде, где запираете велосипед.

Щелкните ссылки в таблице, чтобы проверить цены на Amazon (или у других розничных продавцов).

Однако 14-миллиметровый цепной замок можно иногда брать с собой , если вы посещаете зону с особенно высоким риском или будете оставлять свой велосипед без присмотра на долгое время.

Эти замки действительно очень надежны.Kryptonite New York Fahgettaboudit имеет не только золотой рейтинг от Sold Secure. У него также есть мотоциклетное золото, что является еще более требовательным рейтингом.

Но это не значит, что их нельзя обрезать. Они могут. Цепи 14 мм можно разрезать самыми большими болторезными станками. Но для этого нужен опытный вор, обладающий значительным весом, который также может поставить цепь в нужное положение.

Итак, еще раз говорю: держите цепочку как можно дальше от пола. В навесе для велосипедов или гараже это может означать установку стенного анкера, а не напольного анкера, который будет использоваться с цепным замком.

Здесь не так уж много выбора между цепями Kryptonite и OnGuard. Они оба отличные замки!

OnGuard Beast: очень безопасно и обычно дешево!

С цепями Kryptonite New York Fahgettaboudit вы получаете 15-миллиметровую скобу с двойной блокировкой, максимальный рейтинг безопасности 10/10, а также рейтинги Motorcycle и Bicycle Gold от Sold Secure. Плюс дополнительная защита от кражи, которая покрывает велосипеды стоимостью до 3750 долларов США / 2000 фунтов стерлингов.

С цепями OnGuards Beast вы получаете 14-миллиметровую скобу с четырьмя фиксаторами, максимальный уровень безопасности 99/100 и дополнительную защиту от кражи для велосипедов стоимостью до 5001 доллара.

Опять же, блокировки OnGuards не оцениваются Sold Secure просто потому, что они не были отправлены.

Обычно цепные замки OnGuard будут значительно дешевле [Amazon], чем замки Kryptonite [Amazon]. Однако они не так устойчивы к взлому, а послепродажное обслуживание и защита от краж не так надежны.

Цепные замки 15 мм

Широко доступен только один цепной замок 15 мм. И это очень впечатляющий Kryptonite New York Legend ...

Щелкните ссылки в таблице, чтобы проверить цены на Amazon (или в других магазинах).

Теоретически, для правильного вора в правильном положении с помощью самых больших болторезных станков все еще возможно обрезать этот замок цепи. Но я никогда не слышал, чтобы это происходило на самом деле!

То, что ART дает ему максимум 5/5 звезд, говорит само за себя. Это один из самых прочных велосипедных замков, которые вы можете купить.

Замок оснащен дужкой с двойной фиксацией 16 мм. А дополнительная защита от кражи покрывает велосипеды стоимостью до 4500 долларов / 2500 фунтов стерлингов.

New York Legend: самый надежный и широко доступный замок

Это фантастически надежный цепной замок для велосипедов.Фактически, из трех крупных производителей замков это, пожалуй, самая надежная велосипедная цепь из имеющихся. Прочтите мой полный обзор New York Legend.

Замки для цепей 16 мм

Наконец, при длине 16 мм эти цепи больше нельзя обрезать никакими ручными болторезными станками. Их можно победить только электроинструментом.

И они невероятно тяжелые. Мало того, что их нельзя транспортировать, вы также должны быть осторожны, чтобы не повредить ваш велосипед только своим весом!

Серия Protector от Pragmasis, пожалуй, лучший замок для велосипедной цепи.Звенья диаметром 16 мм изготовлены из закаленной борсодержащей стали, и их невозможно закрепить болтами.

Он поставляется с замком Squire SS65CS Stronghold Lock, который имеет закрытые дужки, которые также невозможно закрепить болтами!

16 мм Pragmasis Protector с Squire Stronghold

Единственный способ, которым вор сможет взломать этот замок, - это использовать электроинструменты, а это займет много времени и создаст много шума!

Очень похожий на серию Protector, иммобилайзер Almax Series III немного дешевле (хотя я не уверен, что он доступен в США).Он также сделан из 16-миллиметровых звеньев из закаленной борсодержащей стали. И он поставляется с тем же замком Squire SS65CS Stronghold.

Лично я бы выбрал цепной замок Pragmasis, потому что мне нравится их экологическая политика. Но я понимаю, что не каждый может позволить себе быть таким разборчивым!

Сводка по лучшему замку цепи

Существует два типа замков цепи велосипеда:

  1. те, которые достаточно легкие, чтобы носить их каждый день на велосипеде
  2. такие тяжелые, что их лучше всего использовать в качестве стационарных замков

Портативные цепные замки

Переносные цепи имеют звенья толщиной менее 13 мм.И даже 12 мм для многих будет многовато. Они намного тяжелее U-образных замков. Но у них есть несколько преимуществ ...

Во-первых, поскольку они относительно длинные и гибкие, вы можете закрепить свой велосипед на более широком диапазоне объектов.

Во-вторых, поскольку вы можете обернуть их вокруг подседельного штыря или верхней перекладины, их легче транспортировать.

И, в-третьих, их нельзя победить атаками рычагов, и их труднее разрезать угловой шлифовальной машиной (поскольку звенья перемещаются, когда вы пытаетесь их разрезать).

Однако одним большим недостатком, который они имеют с точки зрения безопасности, является тот факт, что звенья <12 мм, составляющие переносной цепной замок, могут быть довольно легко обрезаны ручными болторезами (если они находятся близко к полу).

И вот почему, если вы выбираете цепной замок для портативной безопасности, я рекомендую вам закрепить свой велосипед, плотно обернув цепь вокруг верхней трубы.

Это убережет его от земли и сделает очень трудным (если не невозможным) вору подрезать приличный переносной цепной замок.

Вам придется придумать другой способ защиты ваших колес, но есть множество вариантов, и, по крайней мере, ваш велосипед будет в безопасности!

Пожалуйста, внимательно проверьте вес перед покупкой. Даже самый короткий переносной цепной замок будет тяжелым. Если вес является большой проблемой, вам, вероятно, лучше всего использовать U-образный замок.

У Hiploks надежное соотношение веса и веса. И у вас также есть полезная возможность носить их на талии.

Для защиты в условиях действительно низкого риска цепной замок Kryptonite Keeper - хороший выбор.Для среднего риска более подходят Kryptonite Kryptoloks или (даже более безопасные) Abus CityChains.

Но если обстоятельства сопряжены с высоким риском, то моим выбором будет цепной замок Kryptonite New York Noose или Gold Hiplok.

Стационарные замки для цепей

Стационарные цепи обычно имеют звенья толще 13 мм. И есть несколько причин, по которым для неподвижной ночной безопасности это лучший вариант ...

Прежде всего: безопасность. Их нельзя победить домкратами для бутылок или атаками рычагов, их труднее атаковать с помощью электроинструментов (например, угловых шлифовальных машин), а если звенья толще 15 мм, их нельзя обрезать никакими ручными болторезными станками.

Цепи Indeed 15 и 16 мм - самый надежный способ заблокировать велосипед.

Во-вторых: практичность. Когда вы закрепляете велосипед дома, в гараже или навесе для велосипедов, лучший способ сделать это - закрепить на земле (или на стене) якорь. А цепные замки намного лучше работают с анкерами, чем любые другие типы замков.

А поскольку дома вы можете защищать более одного велосипеда одновременно, вы можете получить цепной замок, который будет достаточно длинным, чтобы обойти их все!

Конечно, любой замок для велосипеда надежен настолько, насколько это самое слабое звено.И это особенно актуально, когда мы говорим о стационарных цепных замках, которые можно использовать в сарае или гараже или даже с другими идеями для хранения велосипедов.

Убедитесь, что все, на чем вы крепите свой велосипед, так же надежно, как и замок цепи. Если у вас нет ничего подходящего, вам следует приобрести хороший грунтовый анкер. И убедитесь, что вы знаете, как правильно заблокировать велосипед.

Надеюсь, эта страница была полезной и помогла вам найти лучший замок цепи для вашего велосипеда. Купив цепной замок, не забывайте чистить и смазывать его каждые несколько месяцев, чтобы он не заклинивал.

И если у вас есть какие-либо отзывы или вопросы, дайте мне знать ниже…

Эта страница содержит партнерские ссылки, что означает, что я могу получить небольшую комиссию, если вы перейдете по ссылке и сделаете покупку. Вы не будете платить дополнительно. Подробнее здесь.

Как обновить велосипедную цепь - массивный браслет

Сделайте браслет из велосипедной цепочки своими руками для себя или в подарок. Сделайте его розовым и смуглым или украсьте его по своему вкусу.

Из этих браслетов можно сделать отличные подарки для мужчин своими руками.

Необходимые материалы - Велосипедный браслет-цепочка своими руками

Фото: REI Co-op

Шаг 1: Измерьте и отделите звенья велосипедной цепи

Идеально для этого проекта: вы знаете, для кого будет браслет, чтобы вы могли измерить их запястье и понять, насколько свободно или плотно им нравятся их браслеты.

Затем измерьте свои результаты (это обручи и застежки, которые вы будете использовать для застегивания браслета), чтобы узнать их длину, а затем вычтите это измерение из общего измерения запястья, которое вы сделали ранее, чтобы определить желаемую длину. Ваш участок велосипедной цепи должен быть.

После того, как вы измерили это, вам нужно использовать плоскогубцы, чтобы разъединить и отсоединить оставшуюся часть цепи в соответствующем месте.

Это самая сложная часть проекта, и то, насколько толстая ваша цепочка, будет играть большую роль в том, насколько сложно вам это покажется.

Если у вас возникли проблемы, попробуйте использовать зажим или другое средство, чтобы удерживать цепь устойчиво, пока вы разъединяете звенья.

Шаг 2: Выберите отделку и украшения

Последний шаг - решить, какой отделки вы хотите, чтобы ваш браслет из велосипедной цепи.Вы хотите покрасить его в розовый цвет, как мы предложили, или просто очистить и отполировать до первоначального хромового блеска?

У нас есть предложения по цвету аэрозольной краски в нашем списке лучших идей Upcycle Pink Me Up, чтобы добавить немного розового в вашу жизнь. Но, конечно, вы можете использовать любой цвет, который вам нравится.

Другие варианты отделки:

  • Покрасьте краской яркого цвета, чтобы получить эффект грязного горошка.
  • Используйте листовое золото или медь для роскошного образа.
  • Проденьте тонкие полоски кожи или ленты через ссылки, чтобы добавить цвета и интереса.
  • Отшлифуйте и очистите вашу цепь, не оставляйте на ней никаких украшений, чтобы придать ей прочный мужской вид.

Шаг 3. Выберите результаты (закрытие)

Ключом к этому проекту является использование прыгуна на обоих концах цепи, обеспечивающего достаточный зазор над велосипедной цепью для крепления выбранной застежки.

На рынке есть несколько типов, от зажима для ключей с застежкой-лобстером (как на главном изображении выше розового браслета-цепочки) до магнитных и бочкообразных застежек.

В зависимости от толщины вашей велосипедной цепи мы, вероятно, предложим для этого проекта более короткую застежку - большая застежка-лобстер, предназначенная для брелка, вероятно, подойдет лучше всего.

Это сделано для того, чтобы весь браслет немного лучше сидел на руке. Но с этим можно поиграться.

Если у вас уже есть набор для изготовления украшений с разными застежками или куча бабушкиных сломанных украшений, с которых вы можете снимать застежки и прыгать кольца, то экспериментируйте и посмотрите, что подходит вашей цепочке и вашему личному стилю.

Шаг 4. Прикрепите украшения

Теперь все, что вам нужно сделать, это открыть конец петли, которая позволит застегнуть застежку, и продеть их через отверстия, которые вы открыли на обоих концах вашей цепочки, когда вы отделили ее от остальных.

Для этого используйте свои ювелирные плоскогубцы, чтобы открыть переходное кольцо, проденьте его через отверстие в конце цепочки, а также через маленькую петлю на конце любого выбранного вами типа застежки, а затем используйте плоскогубцы, чтобы закрыть. снова вверх по прыжковому кольцу.

Фото: Andria Beiber Designs

Шаг 5. Продемонстрируйте свой модный браслет-велосипедную цепочку

. Фото: Precious.ly

Вот и все. Нам бы очень хотелось увидеть, как вы продвинулись в этом проекте. На какое закрытие вы пошли?

Напишите нам комментарий или перейдите на нашу страницу в Facebook, чтобы присоединиться к чату.

Хотите создать еще несколько украшений из переработанных материалов? Попробуйте наш урок по созданию браслетов с тканевой оберткой!

Если он вам понравился, прикрепите его к доске для переработанных или перепрофилированных украшений!

Материалы

  • Старая велосипедная цепь
  • Фурнитура для украшений
  • Краска-спрей или другие украшения

Инструменты

  • Плоскогубцы стандартные
  • Клещи для изготовления ювелирных изделий

Инструкции

  1. Измерьте свою велосипедную цепь и украшения, чтобы убедиться, что они подходят предполагаемому владельцу вашего браслета.
  2. Отсоедините лишнюю цепь плоскогубцами.
  3. Украсьте или украсьте свою велосипедную цепь, используя аэрозольную краску, ленту, кожу или даже сусальное золото.
  4. Используйте свои ювелирные плоскогубцы, чтобы прикрепить прыгающие кольца и застежку.

Если вам понравился этот пост, посмотрите и эти!

Как снять цепь с велосипеда без инструмента

Если ваша цепь дребезжит и шумит или у вас плохо переключается на велосипеде, возможно, пришло время заменить цепь.

Кредит изображения: Maskot / Maskot / GettyImages

Специальный инструмент для снятия велосипедной цепи разработан, чтобы упростить снятие цепи с велосипеда и выполнение любого необходимого обслуживания. Тем не менее, все еще можно снять цепь с велосипеда с помощью принадлежностей, которые, вероятно, есть у вас дома.

Подсказка

Если ваша цепь дребезжит и шумит или у вас плохо переключается на велосипеде, возможно, пришло время заменить цепь. Вы можете использовать плоскогубцы, чтобы удалить основное звено на вашей цепи, или молоток, если оно отсутствует.

Снятие велосипедной цепи

Со временем ваша велосипедная цепь растянется или заржавеет, и вам придется ее снять. Признаки того, что вам необходимо снять и заменить цепь, включают плохое переключение передач и шумную цепь. Инструмент для снятия велосипедной цепи разработан специально для этой цели, но снять цепь с велосипеда можно без каких-либо специальных инструментов. Для снятия цепи вам потребуются другие инструменты, такие как плоскогубцы и молоток.

У некоторых велосипедных цепей есть главное звено.Это съемная ссылка, которая не слита, как другие. Если у вашей цепи есть основное звено, удалите его, открутив его плоскогубцами. Вдавите выступы на другую сторону, чтобы полностью удалить связь. Возможно, вам понадобится молоток или гаечный ключ, чтобы постучать по звену, чтобы оно выскочило, позволяя цепи отделиться.

Подробнее: 11 удивительных преимуществ езды на велосипеде

Если на вашем велосипеде нет цепи с главным звеном, процесс немного сложнее.Расположите велосипедную цепь так, чтобы она проходила через две твердые опоры, такие как деревянные бруски или два гаечных ключа. Возьмите пробойник и поместите его на одну из заклепок цепи. Используйте молоток, чтобы вытолкнуть заклепку и отделить цепь, чтобы снять ее. Этот метод также можно использовать для укорочения новой цепочки при необходимости.

Уход за велосипедной цепью

Если вы регулярно ездите на велосипеде, цепь может быть покрыта грязью с дорог и троп. В зависимости от климата, в котором вы живете, цепь может даже начать ржаветь или высыхать, что затрудняет переключение скоростей и изнашивает цепь, отмечает Университет Канзаса.

Подробнее: Что нужно знать новичкам в велоспорте, прежде чем сесть на велосипед

Держите свою велосипедную цепь чистой и смазанной, чтобы она служила дольше и обеспечивала более безопасную и плавную езду. Чтобы очистить велосипедную цепь, переверните велосипед вверх дном, чтобы он опирался на руль. Используйте тряпку, чтобы стереть всю грязь с цепи. Если ваша цепь особенно загрязнена, вам может потребоваться обезжириватель, советует Техасский университет A&M. Выберите жидкую смазку, предназначенную для велосипедов, и опрыскайте всю цепь.Вытрите излишки смазки.

Наконечник

Если вы не уверены, какой тип смазки или обезжиривателя использовать, проконсультируйтесь в местном магазине велосипедов. Они помогут вам выбрать лучший вариант для ваших нужд.

Как чистить и смазывать велосипедную цепь

Очистка цепи на вашем велосипеде - ключевой элемент снижения износа, повышения производительности и проявления любви к вашему велосипеду. Это полное руководство по чистке велосипедных цепей, и, вероятно, оно содержит больше полезной информации, чем вы рассчитывали.

Ваша велосипедная цепь изнашивается по разным причинам, но главным ускорителем является песок внутри, который шлифует металл. Хотя снижение износа за счет очистки цепи, безусловно, является фактором, который сэкономит вам деньги, вы также должны учитывать эффективность, которая теряется из-за всего этого абразивного трения.

Зачем мне чистить велосипедную цепь?

Джейсон Смит из независимого испытательного центра Friction Facts подтверждает, что из-за грязной цепи теряется измеримая величина эффективности.

«Цифры могут варьироваться в зависимости от« загрязненности »цепи, но в среднем испытания показывают, что грязная дорожная цепь может снизить эффективность примерно на 3-5 Вт (при выходной мощности 250 Вт) - примерно на 1-2 процента. потери мощности », - говорит он.

«Например, правильно очищенная и смазанная цепь потребляет около 7 Вт. Легкая дорожная пыль, образовавшаяся после пары «чистых» поездок, может стоить дополнительных 3 ватт потерь на трение ».

Не позволяйте своей цепи так пачкаться, это приведет к износу других компонентов трансмиссии. Колин Левич / Immediate Media

Смит объясняет, что это число увеличивается с твердостью: «Езда на нескольких дорогах без очистки или замены смазки может стоить около 5 ватт потерь. В крайних случаях (например, для MTB или велокросса) мы наблюдали, как грязная цепь увеличивает потери на 12 Вт по сравнению с исходным уровнем.

«Когда цепь не очищена и не смазана должным образом, уровень трения увеличивается на скользящих поверхностях каждого звена цепи. При 95 об / мин с передним кольцом 53 зубца каждую минуту происходит 40 280 сочленений звеньев цепи [сочленение - это звено, изгибающееся в кольцо, шестерню или шкив или выходящее из него], когда цепь проходит через трансмиссию.Из-за большого количества постоянно артикулируемых звеньев крайне важно убедиться, что трение внутри звеньев сведено к минимуму ».

Следует ли мне снимать цепь с велосипеда, чтобы почистить ее?

Потребность в разрезании цепи зависит от вашей трансмиссии. Джонни Эшелфорд / Immediate Media

Читая различные инструкции и форумы, каждый по-своему смотрит на то, должна ли цепь быть на велосипеде или снята с нее для тщательной очистки.

Снятие цепи с велосипеда и встряхивание ее в банке с обезжиривающим средством было обычным делом, но теперь уже не так. По мере того, как цепи становятся более точными по мере того, как в современные трансмиссии добавляются новые шестерни, наши методы очистки пришлось адаптировать.

Когда 10-скоростная трансмиссия была обычным явлением, цепи обычно предназначались для однократного включения, а затем снимались только в случае износа.

Кэлвин Джонс из Park Tool расширяет это, говоря, что «если цепь имеет« соединительную заклепку », вы предлагаете создавать слабое звено каждый раз, когда вы снимаете и устанавливаете новую соединительную заклепку.Даже главную ссылку лучше оставить в покое.

«Лучшие основные ссылки…« щелкни »на месте, и снятие, включение, выключение и включение удаляет эту функцию. Вы снова создаете слабое звено ».

Тем, у кого (официально) есть одноразовые звенья, SRAM и Shimano рекомендуют использовать новое соединительное звено при каждой установке цепи.

Однако многие райдеры с успехом повторно используют такие «защелкивающиеся» звенья, несмотря на это, бренды настаивают на этом. Если вы все же решите рискнуть, пара плоскогубцев для главных звеньев станет идеальным инструментом, чтобы освободить их.

Для более старых трансмиссий, использующих 7, 8 или 9 скоростей (или с повторно используемыми 10 или 11-скоростными звеньями), это может быть предметом дополнительных дискуссий.

Здесь цепи KMC, SRAM и Wippermann можно легко снять с велосипеда и снова установить с помощью прилагаемого быстросъемного соединения.

Последние предложения плоскогубцев

Моя сеть должна остаться - что теперь?

Чистка цепи на вашем велосипеде будет намного проще с надлежащим держателем цепи. Том Марвин / Immediate Media

Большинство производителей товаров для ухода за велосипедами, включая Park Tool и Muc-Off, рекомендуют использовать устройство для очистки цепи.

Здесь устройство включает в себя вращающиеся щетки, которые управляют обезжиривающим средством по цепи при движении назад. Опыт показывает, что все они очень похожи по функциям, и качество сборки - это все, что их действительно разделяет.

Последние предложения очистителей цепей

Jones of Park Tool идет дальше и рекомендует использовать «фиктивную ступицу» (также называемую цепным держателем) вместо задних шестерен.

Это сделано специально, чтобы избежать попадания обезжиривающего средства через подшипники ступицы и задней ступицы, и это также обычная практика среди механиков WorldTour.

Дополнительным преимуществом является легкий доступ к колесам шкива переключателя, известное место для образования мусора.

Последние предложения по сетям

Если у вашего велосипеда дисковые тормоза, снятие колеса также гарантирует, что обезжириватель с маслом не попадет на дисковый ротор. Сделав еще один шаг, вы можете использовать пластиковый пакет и резинку, чтобы закрыть тормозной суппорт.

«После использования цепного скребка с обезжиривающим средством, выполните вторую промывку теплой мыльной водой. Использование двух разных растворителей позволяет смыть остатки песка », - предлагает Джонс.

Очистители цепей работают хорошо, но не идеально. Колин Левич / Immediate Media

Смит из Friction Facts согласен с Джонсом и Сэмпсоном в том, что использование устройства для очистки цепи - лучший ответ, если цепь должна оставаться включенной. Однако при этом он предупреждает о потенциальных проблемах: «Во-первых, цепь нельзя погружать в чистящую жидкость.”

Натяжение цепи - еще один фактор, о котором следует помнить, - продолжает Смит: «Даже несмотря на то, что натяжение небольшое [создается пружиной заднего переключателя передач], положительное натяжение не позволяет цепи провисать. Ослабленная цепь открывает скользящие поверхности и позволяет очистителю проходить через внутренние части более свободно, чем натянутая цепь ».

Используете ли вы щетку с жесткой щетиной, устройство для чистки цепочек или уродливый свитер, который вам подарили на Рождество, лучше всего делать это на улице.Чистка цепи - грязная задача, и не рекомендуется ее делать на ковре или полу в помещении.

Jones также предостерегает от использования вредных обезжиривателей, заявляя, что вы не должны использовать дизельное топливо, бензин, бензин или ацетон. Существует множество более безопасных и здоровых вариантов, которые помогут очистить вашу цепь.

Мойка высокого давления может показаться заманчивой, но не рекомендуется для глубокой очистки трансмиссии. Алекс Эванс

И не поддавайтесь соблазну использовать механическую шайбу в качестве очистителя цепи - «если вы не готовы одновременно отремонтировать велосипед», - предупреждает Джонс, - потому что они могут удалить смазку с ваших подшипников, если вы направите их в неправильное направление.

Я могу снять свою цепь - как мне ее очистить?

Ультразвуковые очистители можно купить в Интернете относительно дешево - если вы параноидально относитесь к грязи, это то, что вам нужно. Дэвид Рим / Immediate Media

Если у вас есть многоразовая мастер-ссылка в вашей цепи и вам не нужно прикасаться к инструменту для разрыва цепи, вы в меньшинстве, но это означает, что вы можете снять эту цепь и пропустить ее через ванну для обезжиривания.

Джейсон Смит - все для чистки цепей с велосипеда. «Мы рекомендуем снять цепь, чтобы тщательно очистить ее. Быстрая ссылка, такая как Wippermann Connex Link, облегчает удаление. Самый эффективный метод очистки - поместить цепь в простой и недорогой ультразвуковой аппарат.

«Ультразвуковая мешалка отлично справляется с удалением грязи и песка с внутренних поверхностей звеньев. Если ультразвуковой очиститель недоступен, цепь можно поместить в герметичный контейнер с очистителем и энергично встряхнуть », - предложил Смит.

По нашему опыту, использование Simple Green в сочетании с ультразвуковым очистителем доказало свою эффективность в очистке цепи и, что самое важное, в удалении твердых частиц с роликов. Однако выполнение этого на грязной цепочке занимает несколько пятиминутных циклов (или больше), прежде чем цепочка станет безупречной.

Если у вас нет на это времени, очистка цепи даст почти те же результаты, что и ультразвуковая очистка, и вы сможете вернуть ее на велосипед гораздо быстрее.

Если вы хотите ускорить процесс использования ультразвукового очистителя, потрите цепь щеткой с жесткой щетиной, чтобы вернуть внешний блеск, а затем пропустите ее через ультразвуковой очиститель. После этого промойте его водой, а затем высушите сжатым воздухом. Тогда у вас будет действительно сверкающая свежая цепочка.

Что бы вы ни делали, не оставляйте цепочку впитываться в течение длительного периода времени (дней). Есть несколько ужасных историй о том, что обезжириватель разъедает металл и вызывает трещины на поверхности.

Ленивый способ чистки велосипедной цепи

Смажьте песчинки! Даже если при этом образуется шлифовальная паста, тестирование Friction Facts показывает, что смазка грязной цепи более эффективна, чем сухая грязная цепь. Дэвид Рим / Immediate Media

Если вы не хотите тратить время на глубокую очистку цепи, достаточно регулярно смазывать и протирать ее чистой тканью без ворса.

Некоторые смазки претендуют на то, чтобы быть универсальным очистителем и смазкой, но мы обнаружили, что они слишком тонкие для надлежащей смазки при длительных поездках.Однако практика такая же с любой смазкой - вытрите излишки перед поездкой.

Смит согласен с такой практикой, заявляя, что лучше смазывать грязную цепь, чем не смазывать вообще.

«Как минимум, гонщик должен повторно смазывать цепь перед каждой поездкой, даже если они смазывают грязную цепь. Для повышения эффективности лучше повторно смазать грязную цепь, чем вообще ничего не делать », - предлагает Смит.

Если вы последуете этому совету, протерев цепь через чистую тряпку, вы, вероятно, останетесь на вершине многих проблем с грязной цепью.

Профилактика, пожалуй, лучшее средство для лени. Джонс предлагает: «Во-первых, используйте меньше масла при смазке. Не замачивайте цепь смазкой. Используйте капельную смазку и нанесите каплю на каждое соединение, каждое звено поперек ролика. Обливание цепи спреем, безусловно, также дает смазку, но она также попадает на все боковые пластины, что делает цепь сборщиком грязи.

«На смазку каждой заклепки уходит больше времени, но это также позволяет осмотреть каждую из них, и это поможет вам выявить« слабое звено »зазубренной, изогнутой или изогнутой боковой пластины, неправильно нажатой заклепки и туго затянутого ссылка, - добавляет Джонс.

Самый ленивый способ почистить грязную цепь - просто заменить ее. Здесь Джонс дает простой совет по измерению износа цепи перед каждой чисткой - нет смысла тратить время на изношенную цепь.

Если на цепи появляются признаки износа, мы снимаем старую кассету и шатуны с велосипеда и тщательно очищаем их в моечной машине. Это будет хорошим приемом для новой сети.

Может ли цепь быть слишком чистой?

Некоторые люди считают, что излишняя чистка цепи удаляет трудно заменяемую заводскую смазку с роликов.Хотя важно обеспечить правильную смазку цепи, риск того, что цепь окажется слишком чистой, невелик.

«Мы не думаем, что цепь может быть слишком чистой, если она должным образом смазана после очистки», - сообщает Смит. «Фактически, когда Friction Facts занималась обработкой цепей [процесс UltraFast Optimization, приобретенный CeramicSpeed], мы полностью удалили цепь, используя тяжелые растворители. Цель заключалась в том, чтобы получить чистую металлическую поверхность перед смазкой.”

Мы задали Джонсу тот же вопрос, на который он ответил просто: «Нет, но в какой-то момент вы убираетесь просто для удовольствия».

Смит предупреждает, что после очистки цепи не следует слишком долго ждать после очистки перед нанесением смазки: «Это сводит к минимуму окисление сухой цепи».

Проверка эффективности смазки по фактам трения. Факты трения

Так что насчет самой смазки? Заводские лучше?

«Мы опровергли утверждение о том, что смазочные материалы для вторичного рынка не могут попасть в сеть так же глубоко, как смазки, применяемые на заводе», - говорит Смит.«Судя по уменьшению трения, наблюдаемому во время испытаний, капельная смазка может полностью проникнуть во внутренние части вращающейся цепи за одну минуту или меньше».

Смит говорит, что он провел много тестов на цепях с заводскими смазками и послепродажными смазками: «Некоторые заводские смазки быстрее других заводских масел, и мы даже наблюдали разницу в 5 Вт между самыми быстрыми и самыми медленными маслами на вторичном рынке. Однако мы ни разу не видели, чтобы заводская смазка превосходила самые быстрые смазочные материалы на вторичном рынке ».

Хорошо, все чисто.Что теперь?

Теперь эта чертова штука чистая, как ее смазывать? Саймон Бромли / Immediate Media

«Частью общего процесса очистки является повторная смазка. Выбор высокоэффективной смазки для цепи - это самый простой и наименее затратный способ снизить трение в трансмиссии », - говорит Смит.

Согласно результатам тестирования Смита, разница между самой эффективной и самой низкой капельной смазкой составляет до 5 Вт. «Некоторые из самых эффективных капельных смазок, которые мы тестировали, - это Squirt Lube, Lilly Lube, Rock-N-Roll Extreme и Morgan Blue Rolls Pro.

Цепи в мультиварке с воском. Саймон Бромли / Immediate Media

«Смеси парафиновых восков (такие как Molten Speed ​​Wax), как правило, быстрее, чем смазки капельного типа, но их применение более сложное. Как вариант, несколько компаний теперь поставляют цепи, оптимизированные для парафинового воска, готовые к работе », - говорит он.

Чтобы узнать больше о том, как смазать вашу цепь, ознакомьтесь с нашим подробным руководством по лучшей смазке для цепей.

инструментов - Как открыть главное звено в цепочке?

Быстрые ссылки KMC можно удалить вручную без каких-либо инструментов

Это было упомянуто по адресу: https: // bicycles.stackexchange.com/a/45960/34651, но я хотел бы немного пояснить.

Во-первых, если цепь очень грязная / ржавая, обязательно очистите ее вокруг быстрой ссылки с помощью очистителя трансмиссии, такого как Muc-Off Drivetrain Cleaner, если у вас есть к нему доступ.

Тогда:

  • Крепко удерживайте быстрое соединение в форме Z между большим и указательным пальцами доминирующей руки (справа на рисунке)
  • возьмитесь за цепь другой рукой (на фото слева)
  • сильно потяните за обе стороны цепи обеими руками, удерживая Z на месте доминирующей рукой

Положение вашей руки и направление приложенных сил будут такими:

Вот видео, показывающее то, что я только что описал:

Невозможно переоценить важность чистки цепи.Прежде чем я узнал этот совет, я пытался открыть ту же цепочку руками во второй раз, когда она стала грязной, и она не открывалась на всю жизнь. Так что я использовал цепной инструмент как одноразовый, пошел домой и купил на Amazon подходящие плоскогубцы за 10 баксов. На следующий день я решил почистить цепь, а затем попытался снова открыть ее руками, просто для удовольствия, и она открылась очень легко!

Протестировано с: цепью скоростей KMC Z-51 / Z-8S - 6/7/8: https://www.amazon.co.великобритания / KMC-Z-51-Z-8S-Speed-Silver / dp / B01I1GL49U

Shimano CN-HG71 с быстрой ссылкой SM-UG51

Цепочка

: https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/city---trekking-e-bike-e6100-series/CN-HG71.html

Ссылка: https://si.shimano.com/pdfs/si/SI-0034B-001-ENG_FRE.pdf

Получил сегодня новую сеть, в ней:

  • пластина без штифтов с одной стороны
  • пластина с двумя штифтами на другой стороне

Это тот же стиль, что и упомянутый в этом другом ответе.

В пластине есть отверстие, это единственное место, куда можно прикрепить штифт. Руководство по ссылке довольно хорошо объяснило, как его надеть:

Вам необходимо:

  • продеть отверстие через первый штифт
  • скользящее отверстие по направлению ко второму штифту
  • переместите пластину поверх второго штифта
  • немного загните цепь внутрь, чтобы второй штифт вошел в отверстие

Снятие немного проще, можно просто немного согнуть внутрь и воткнуть отвертку, чтобы вытащить второй штифт из отверстия.

Как упоминалось в другом связанном ответе, специализированные плоскогубцы не помогут с этим типом.

Вот как это выглядит со стрелкой, указывающей на то место, куда вы воткнете водителя:

Вот схема с увеличенным отверстием. Сгибая цепь, вы заставляете штифт пройти через отверстие:

Источник SVG.

Лучший прерыватель цепи для домашнего слесаря: 15 проверено

Цепь - один из наиболее распространенных предметов износа на велосипеде, и заменить ее не так уж и сложно.Все, что вам нужно, - это базовые знания и подходящий инструмент.

Этот инструмент - прерыватель цепи. Цепи состоят из ряда внутренних и внешних пластин, каждая из которых удерживается вместе с помощью металлических штифтов (заклепок), окруженных шайбой (роликом). Прерыватель цепи срабатывает, выдавливая штифт цепи, чтобы отсоединить цепь, и, если необходимо, вбивая новый соединительный штифт, чтобы снова собрать его.

Удивительно, как много прерывателей цепи не оправдывают ожиданий для такого простого инструмента.Некоторые инструменты работают неаккуратно, другие не всегда едут прямо, а некоторые просто слабые. Наш самопровозглашенный инструментоголик Дэйв Рим испытал столько прерывателей цепи, сколько смог достать. Какие из них не подходят? Читай дальше что бы узнать.


Основные моменты истории

  • Испытано 15 прерывателей цепи, все менее 50 долларов США
  • Наш выбор: Birzman Damselfly Universal
  • Второе место: Unior Professional
  • Также рассмотрите: Shimano CN28, Park Tool CT-3.2, Ученик Педро
  • Лучший карманный инструмент: Park Tool CT-5.
  • Лучшее для Campagnolo: BBB ProfiConnect
  • Лучшее по доступной цене: PRO, X-Tools Rivet Extractor.

Я твердо уверен в качественных инструментах, которые не только облегчают задачу и делают результат более точным, но и их нужно покупать только один раз.Наполняя большой контейнер сломанными частями цепи, я крутил, выскакивал и резал, проверяя друг за другом 15 прерывателей цепи, каждый по цене менее 50 долларов США и нацеленный на домашнего механика.

Хотя все протестированные инструменты способны вставлять и вынимать штифт из звена цепи, они, безусловно, делают это с разной степенью легкости, комфорта, надежности и повторяемости. Хороший прерыватель цепи должен быть инструментом, в который вы просто вставляете звено цепи и, не задумываясь, забиваете штифт.Хотя задача кажется простой, плохой прерыватель цепи, в конструкции которого не уделяется внимания деталям, может оставить вас с погнутым штифтом цепи, сломанной цепью и / или сломанным инструментом.

Как проводился тест

Я стремился найти инструменты для цепей, которые предлагали бы самый простой, самый удобный и беззаботный способ удаления застрявших штифтов цепи. Прочность, безусловно, сыграла свою роль, наряду с любыми дополнительными функциями, которые могут оказаться полезными.

Качественное тестирование оказалось слишком непоследовательным.В моем методе испытаний использовался точный цифровой динамометрический ключ для измерения максимального крутящего момента в сочетании с шарнирным ключом для масляного фильтра для поворота ручки. Однако на этот тест сильно повлияла толщина рукоятки, и он полностью игнорировал доступное усилие рычага и фактический комфорт инструмента - часто это означало, что измеренное усилие было почти обратным воспринимаемому усилию. В итоге тест выкинули.

Победители определялись по среднему баллу, основанному на воспринимаемом соотношении цены и качества, комфорте, простоте использования и долговечности.Оценка стоимости была наиболее субъективной, основанной на том, насколько хорошо работает инструмент, общее качество сборки и какие функции предлагаются по запрашиваемой цене. Так, например, некоторые инструменты, которые включают в себя возможность чистки штифтов цепи Campagnolo по низкой цене, получили удар в этой области, в то время как инструмент, подобный Shimano, который прекрасно работает, но имеет меньше функций, получил удар.

Очевидно, что из всех протестированных не существует идеального варианта. Кроме того, это была напряженная битва, так что вы добьетесь успеха с любой из кирок на острие.

Как использовать прерыватель цепи

Прерыватель цепи - несложный инструмент. Если вы не торопитесь, чтобы убедиться, что штифт инструмента точно поворачивает штифт цепи, вы вряд ли столкнетесь с проблемами. Часто более дешевые прерыватели цепи требуют большей осторожности, в то время как лучшие инструменты лучше справляются с самовыравниванием цепи для более надежной безотказной работы.

Однако определение длины новой цепочки - это тема, заслуживающая отдельной статьи. Посетите раздел справки Park Tool, чтобы узнать, как это сделать.Прежде чем перейти к этому этапу, ознакомьтесь с этим руководством по проверке износа цепи. И если вы планируете разорвать цепь для профилактического обслуживания, я бы посоветовал этого не делать, если вы не используете быстрое звено цепи. Узнайте больше в нашем полном руководстве по очистке цепи.

Ссылки по теме:

https://cyclingtips.com/2019/01/chain-quick-links-guide-to-easy-connection/

Особенности цепного выключателя

Это не было бы окончательным испытанием прерывателя цепи без краткого изучения более мелких деталей, которые следует учитывать при покупке прерывателя цепи.

Совместимость цепей

Не все прерыватели цепи работают со всеми цепями. Часто количество звездочек на вашей кассете определяет, какой прерыватель цепи вам понадобится, поскольку цепи зачастую уже, чем старые. Например, 12-скоростная цепь уже, чем 11-скоростная. Сводная таблица (см. Ниже) поможет с первого взгляда отсортировать совместимость инструментов и цепочек. Однако сбивает с толку то, что некоторые цепные инструменты, рассчитанные на использование 11-скоростных инструментов, также будут работать с новейшими 12-скоростными цепями.

Некоторые из протестированных инструментов саморегулируются, чтобы приспособиться к разной ширине цепи, используя либо скользящую полку цепи, либо опорную пластину с резьбой, которая позволяет пользователю вручную устанавливать упор для цепи. В более простых инструментах обычно используется фиксированный дизайн, а универсальность ограничена.

Все работают и имеют свои преимущества, но я должен предупредить, что инструменты с резьбовыми опорными пластинами необходимо использовать с осторожностью, поэтому они медленнее и сложнее. Если резьбовая часть неправильно отрегулирована относительно цепи, можно легко повредить цепь, инструмент или и то, и другое.

Размер = кредитное плечо

Протестированные инструменты сильно различаются по размеру. Однако, как показали результаты, это не просто рычаг.

В большинстве случаев размер прерывателя цепи пропорционален цене. Тратите больше, и инструменты часто становятся больше. Увеличенный размер означает больший рычаг и повышенный комфорт в руке. В новых цепях с чрезвычайно плотно посаженными штифтами такое увеличенное плечо, безусловно, может помочь.

Однако есть очевидные исключения.Например, испытанный прерыватель цепи X-Tools является одним из самых тяжелых, но обнаруживает явные бюджетные ограничения на качество сборки. Точно так же инструмент Shimano TL-CN28 небольшой и в основном сделан из пластика, но при этом работает удивительно хорошо.

Если вам нужен прерыватель цепи, который подходит для аварийного комплекта, то вы, очевидно, отдадите предпочтение более легкому и меньшему по размеру. Такие инструменты не рассматривались в данном тесте, но некоторые из наиболее популярных компактных опций все же были включены для хорошей оценки.Обратите внимание, что из-за меньшего размера этими инструментами труднее пользоваться, и, хотя они будут работать в крайнем случае, есть варианты получше для домашней мастерской.

Конструкция пальца

Ключевым элементом любого прерывателя цепи является штифт инструмента. Этот тонкий штифт используется для привода штифта цепи и часто выходит из строя. Большинство протестированных инструментов имеют сменные штифты, а некоторые даже включают запасные. Подумайте, насколько легко доступны запасные штифты, так как было бы стыдно выбрасывать весь инструмент из-за такой маленькой детали.

Штифт инструмента может быть фиксированным или свободно вращающимся. Фиксированные штифты цепи закреплены на месте (или постоянно связаны), в то время как свободные штифты цепи удерживаются небольшим стопорным кольцом и обычно вращаются на шарикоподшипнике. Последнее обычно наблюдается с инструментами профессионального уровня, поэтому часто предполагается, что эта функция лучше. Однако некоторые из лучших тестируемых инструментов имеют фиксированный штифт.

Прерыватели цепи Campagnolo?

Если у вас есть компоненты Campagnolo или вы когда-либо работали с ними, вам понадобится совместимый прерыватель цепи.Все испытанные прерыватели цепи отлично работают с 9- и 10-скоростными цепями Campagnolo. Точно так же многие смогут сократить 11- и 12-скоростные цепи Campagnolo. Однако эти 11- и 12-скоростные цепи требуют, чтобы после установки штифт цепи был закруглен. Это специфическая особенность и не такая уж и обычная по протестированной цене.

Дополнительные возможности

Некоторые инструменты имеют вторую полку для цепи, при этом дополнительная полка используется для ослабления натянутых звеньев. Вместо этого я манипулирую цепочкой в ​​руках, и большинство профессиональных инструментов просто обходятся без этой функции.

Учитывая, что выход из строя является обычным явлением, инструменты с хранилищем запасных штифтов помогают вам продолжать работу после выхода из строя. Вы можете легко обойтись без этой функции, но булавки для инструментов маленькие, и их приятно держать на известном месте.

Цепной крюк используется для удержания концов цепи вместе, когда вы вставляете новый штифт. Такой инструмент можно изготовить, просто согнув старую спицу, но приятно, что он есть в некоторых инструментах, так что вам не нужно беспокоиться. Опять же, это не та функция, которую вы найдете в инструментах профессионального уровня, но она присутствует в некоторых из них.


И победителями стали…

Все три лучших инструмента получили одинаковые баллы, но Birzman по-прежнему занимает первое место благодаря сочетанию комфорта, простоты использования и соотношения цены и качества. И, несмотря на то, что он порвал достаточно цепей и стал горячим на ощупь, он оставался совершенно прямым и функциональным.

Следующим на очереди стоит профессиональный цепной инструмент от Unior. Хотя этот инструмент меньше, чем Birzman, он обеспечивает самое точное качество сборки на тестах.Однако это качество сборки не является точным совпадением между двумя образцами, которые у меня были под рукой. Кроме того, это часто бывает дороже, тогда как многие другие варианты можно найти со скидкой.

Хотя расположение не указывает на это, мне больше всего понравился Shimano CN28. Несмотря на небольшой размер, это был самый простой и самый плавный в использовании отбойный молоток. Это карманная ракета в тесте, но она на удивление дорогая, а этот несменный штифт - облом, поэтому он сидит в этом положении, а не первым.

CT-3.2

Park Tool мог бы пройти этот тест, если бы не небрежная установка полки цепи. Как ни странно, он всегда центрировался и загонял штифт в нужное место. Благодаря полностью металлической конструкции и отличной совместимости с цепями, он должен служить весь срок службы.

Очень близко подошли прерыватели цепи Pedro’s Apprentice и PRO. Найдите его по хорошей цене или купите просто из-за цвета, и вы не будете разочарованы.

Обратите внимание, что ни один из этих фаворитов не подходит для 11- или 12-скоростных цепей Campagnolo - знак цены.Если вам нужна такая функция, либо потратьте более 50 долларов США, либо примите компромисс и выберите X-Tools или BBB ProfiConnect. BBB - лучший инструмент, но X-Tools (универсальное предложение от Chain Reaction Cycles, Wiggle и Bike24) часто доступен в продаже (на момент написания этого документа он стоил всего 20 долларов США / 31 австралийский доллар).

А если вы хотите, чтобы мультитул сопровождал во время поездки, приобретите Park Tool CT-5. Это просто лучший карманный прерыватель цепей.

Хотите потратить больше? Цепные инструменты профессионального уровня часто включают в себя упрочнение Campagnolo, большие ручки, простоту использования и повышенное качество сборки.Я также тестировал инструменты профессионального уровня от Park Tool, Pedro’s и Shimano, но наивысший балл по-прежнему был всего 8,5 (Park Tool CT-4.3 Master). Другими словами, вы определенно можете потратить больше, чем установленный здесь предел в 50 долларов США, но вряд ли вы действительно получите намного больше за свои деньги (если только вы не потратите намного больше).

И если вы хотите получить подробную информацию о каждом из протестированных прерывателей цепи, читайте дальше.


Лучший прерыватель цепи для домашней мастерской: Birzman Damselfly Universal

Этот инструмент удивил меня своим уникальным внешним видом и одной из самых гладких ниток на тестах.Цепная полка подпружинена для автоматической многоскоростной совместимости, но ее скрытая конструкция делает ее более точной, чем выдвижные полки, используемые в элементах Park Tool и Feedback. Эргономика отличная, как и алюминиевая конструкция. По общему признанию, у меня были смешанные результаты с материалами Birzman на протяжении многих лет, но этот превосходен.

Плюсы: Простота использования, комфорт и долговечность.
Минусы: Трудно найти на определенных рынках, у цепной полки есть люфт. Обработка Campagnolo предназначена для более дорогих моделей.

Unior Professional

Это единственный протестированный инструмент, произведенный в Европе; он также имеет прочную цельнолитую конструкцию. У меня был доступ к двум образцам: у одного была самая точная нарезка резьбы при тестировании, а у другого был ближе к инструментам с таким же рейтингом. Высококачественный закаленный штифт длинный и вращается на шарикоподшипнике. Под нагрузкой короткие ручки требуют большего усилия по сравнению с другими инструментами премиум-класса, но, безусловно, достаточно эффективны.

Плюсы: Качество сборки, простота использования, разумный комфорт.
Минусы: Отсутствие чистки Campagnolo на самопровозглашенном профессиональном инструменте, на удивление мало для профессионального инструмента

Шимано TL-CN28

Кредитное плечо - это еще не все, что нужно для прерывания цепочки, и этот инструмент является тому подтверждением. Несмотря на короткие пластиковые ручки, это один из самых простых и гладких инструментов в использовании, легко конкурирующий с профессиональными инструментами. Однако, как и у Topeak Universal, здесь нет сменного штифта.Вместо этого Shimano продает полные ручки в сборе на случай (редких) проблем со штырями. Преимущество этого инструмента заключается в том, что штифт впечатляюще прочный, на самом деле профессиональный и вряд ли потребует замены при любительском использовании. Это простой инструмент, сделанный очень хорошо.

Плюсы: Невероятно плавный и простой в использовании, сверхточный
Минусы: Цена, замена булавки не из дешевых

Park Tool CT-3.2

Это новейшая версия, вероятно, наиболее часто встречающегося в мире инструмента для сетей магазинов.И на это тоже есть веские причины, благодаря прочному литому стальному корпусу, металлической ручке с пластиковым покрытием, прочному сменному штифту и плавно поворачивающейся резьбе. Однако ее несколько портит неаккуратная полка с выдвижной цепью. Эта цепная полка довольно надежно самоцентрируется под нагрузкой, но она также несколько подвержена смещению, что может привести к заклиниванию и раскручиванию шпильки (что однажды произошло после более чем 30 использований). Тем не менее, это один из самых надежных инструментов, который работает практически со всеми сетями на рынке, но не для цепей Campagnolo.

Плюсы: Высокое качество сборки и простота использования, совместимость с цепями, хорошая цена
Минусы: Шатающаяся полка цепи портит сделку

Инструмент для цепей PRO

Не позволяйте размеру или пластиковой конструкции вводить вас в заблуждение; это эффективный цепной инструмент. PRO - это потребительская рука Shimano, и в ней используется тот же штифт из закаленной стали (запасной в рукоятке) и шарикоподшипник, которые вы найдете в профессиональном инструменте Shimano. Материалы не позволяют ему быть магазинным инструментом, но это отличный выбор для домашнего мастера.

Плюсы: Качественная полка для штифтов и цепей, проста в использовании и легче, чем показывает размер, запасной штифт в корпусе, цена
Минусы: Пластиковые ручки, трудно найти на определенных рынках.

Ученик Педро

Имея тот же корпус и рукоятку, что и более дорогой инструмент Pedro’s Pro за 30 долларов, этот инструмент Apprentice сразу же ощущается как качественный предмет в руке. Если версия Pro предлагает упрочнение Campagnolo и запатентованный подпружиненный корпус штифта, который фиксирует цепь на месте, версия Apprentice значительно урезана.Тем не менее, вы получаете надежный инструмент, который надежно удерживает цепь. Оксидное покрытие на резьбе вместе с вращающимся штифтом без подшипника за ним приводят к грубому и тяжелому ощущению под нагрузкой, что препятствует лучшему ранжированию.

Плюсы: Хорошая эргономика, прочная конструкция.
Минусы: Шероховатая резьба на ощупь, высокая цена с учетом простых характеристик.

Цепной привод Lezyne Classic

Цепной привод Lezyne Classic с большой деревянной ручкой, стальным литым корпусом и полированной ручкой, пожалуй, самый стильный соперник.Это наиболее близкое визуальное совпадение с ценами, указанными в этом тесте. Подобно другому протестированному инструменту Lezyne, этот инструмент имеет низкую полку цепи, но компенсирует это резьбовой подкладкой для фиксации цепи. Эта деревянная ручка полая, в ней есть запасная булавка. Внешний вид заставил меня подумать, что это будет разочарование при тестировании, но отсутствие зачистки Campagnolo, неряшливая нить на ощупь и необходимость зафиксировать цепь с помощью резьбовой основы - все это отнимает некоторую радость.

Плюсы: Классно смотрится, работает с любой скоростной цепью, мега рычаг, удобные ручки.
Минусы: Не так быстро использовать, неаккуратная посадка, нет функции упрочнения Campagnolo.

BBB ProfiConnect

По сути, это более качественная версия экстрактора заклепок X-Tools Pro, представленного ниже. Он предлагает отдельный (и более прочный) заклепочник Campagnolo (только не потеряйте его!), Цепной крючок и более удобное использование. Кроме того, штифт длиннее и скошен, что предотвращает появление грибов для большего количества применений, чем X-Tools ниже. Эти два устройства явно не на одной фабрике, но повышенная цена на версию BBB оправдана.

Плюсы: Супер комфортно, с большим плечом, функциональность за деньги.
Минусы: Резьбовая подкладка означает, что ее все еще удобно использовать, отдельная долота Campagnolo Peening легко потеряется.

Экстрактор для заклепок X-Tools Pro

Этот универсальный инструмент можно найти в Интернете по впечатляюще низким ценам. Он имеет почти идентичный корпус с ProfiConnect BBB и предлагает удобство и удобство, которые не уступают гораздо более дорогим инструментам.В комплект поставки входят запасной штифт и вставка для упрочнения Campagnolo, превосходящая ожидания цен. Манжета глубины резьбы на рукоятке - это особенность, которую можно найти только на этом и на инструменте BBB, и я не нашел в ней необходимости. Штифт оказался на удивление коротким и увеличился в размерах во время тестирования, в то время как опорная пластина с резьбой - скорее скрипка, чем реальное преимущество. Общее качество отделки соответствует низкой стоимости, но этот инструмент должен хорошо служить случайному домашнему механику.

Плюсы: Потрясающий перечень функций по (часто сниженной) цене, удобство использования.
Минусы: Недорогое качество сборки, проблемы с долговечностью контактов и регулируемая опорная пластина делают его незаменимым в использовании.

Пресс для спортивной цепи с обратной связью

Этот блестящий инструмент имеет форму корпуса, аналогичную CT-3.2 Park Tool, но с более удобной, хотя и пластиковой рукояткой. Подпружиненная цепная полка обеспечивает надежную многоскоростную регулировку, но, как упоминалось в моем обзоре набора инструментов Feedback Sports Team Edition, эта функция нарушена из-за закрытого корпуса.После того, как соединительный штифт протолкнут, может быть сложно снять цепь с инструмента. Обратная связь должна открывать область выхода штифта, как и любой другой тестируемый инструмент.

Плюсы: Простое и удобное плечо, справедливая цена
Минусы: Конструкция с закрытым корпусом улавливает цепи со свежими соединительными штифтами. Ручки из гибкого пластика.

Инструмент для цепей Topeak All Speeds

Этот инструмент имеет большую выдвижную полую алюминиевую ручку, прочную конструкцию и упрочняющую наковальню Campagnolo, которая при необходимости просто переворачивается на место.В ручке хранится запасной штифт (чтобы он не выпал) и качественный цепной крючок. Резьба достаточно гладкая и без люфта. В этом инструменте есть что нравится, но он разочарован тем, что кажется мягкими булавками. Я быстро согнул две. Так близко к Топику.

Плюсы: Полнофункциональная, простая обработка штифтов Campagnolo без лишних деталей, которые можно потерять, хороший размер
Минусы: Долговечность штифтов


Лучший карманный цепной инструмент: Park Tool CT-5 Mini Chain Brute

Хотя CT-5 Mini от Park Tool является самым маленьким и легким выключателем цепи из протестированных, он оказался достаточно прочным для домашнего использования.При весе всего 76 г он легко помещается в карман и обычно входит в комплект многофункциональных инструментов в ремонтных наборах для трейлеров. Сменный штифт идентичен тому, что используется в прерывателе цепи CT-3.2, и обеспечивает плавное и стабильное использование. Крошечный размер и зазубренная ручка означают, что его лучше всего использовать в экстренных случаях, но, помимо этого, это самый близкий мини-прерыватель цепи к качественному инструменту, который я использовал.

Плюсы: Размер и вес, цена, проверенный дизайн, отличная долговечность, легкодоступные сменные штифты
Минусы: Плоская ручка и крошечный размер оставляет минимальное усилие рычага

BBB Наутилус II

Это было сложно классифицировать, но я поместил его здесь при весе менее 100 г.Запасной штифт цепи и цепной крюк входят в комплект, оба размещены в корпусе с резиновым покрытием. Nautilus предлагает гладкую резьбу и заднюю опору с резьбой, позволяющую точно регулировать различные типы цепей. Однако штифт быстро разросся, что говорит о том, что используемый металл не такой твердый, как мог бы быть. Также необходимо следить за тем, чтобы задняя часть с резьбой правильно поддерживала цепь. Это хороший недорогой вариант, но не без компромиссов.

Плюсы: Цена, множество функций и отличная совместимость благодаря задней опоре с резьбой.
Минусы: Слишком большой для карманного инструмента и немного скомпрометирован как предмет домашней мастерской.

Цепной привод Lezyne

С четырехспицевыми ключами, встроенными в корпус, цепной привод Lezyne явно предназначен для использования в качестве рабочего или аварийного инструмента. Качество, размер и вес не такие хорошие, как у Park CT-5, но он справляется со своей задачей. Отличается удобной корпусной ручкой и сменным штифтом (запасной в комплекте). Небольшая цепная полка означает, что необходимо следить за тем, чтобы штифт был забит прямо.

Плюсы: Предлагает несколько инструментов, удобное использование, цена, запасной штифт в комплекте
Минусы: Компактная цепная полка может вызвать проблемы с выравниванием, резиновые заглушки, используемые для удержания в скользящей ручке

Универсальный инструмент для цепей Topeak

Этот маленький прерыватель цепи весом 84 г является самым дешевым инструментом из тестируемых и включает в себя небольшой цепной крючок.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *