Какое море в Южной Корее? Отдых на море

Южная Корея омывается сразу несколькими морями. Ее прибрежная линия соприкасается с Желтым морем, Японским морем, а также Восточно-Китайскими водами. Подобное разнообразие морей порождает множество вопросов о пляжном отдыхе в республике. Стоит разобраться во всем подробнее.

Желтое море Южной Кореи

Такое море называют полузамкнутой системой. Желтое море довольно мелководное, является частью Тихого океана. Средняя глубина вод в Желтом море достигает 44 метров. Площадь водного образования составляет 380 тысяч кв. км.

Столица Кореи Сеул как раз находится рядом с берегами Желтого моря.

Воды в море, именуемом Желтым, действительно желтого цвета. Всему виной здесь пыльные бури, которые в пик своего буйства способны останавливать даже местное судоходство.

Пляжи острова Чеджудо также омываются Желтым морем.

Японское море Южной Кореи

Площадь Японского моря равняется 1062 кв.

км. Море является окраинной частью Тихого океана. Средняя глубина его вод составляет 1753 метра.

Северная часть Японского моря зимой практически полностью замерзает.

Уровень соли в воде у данной части океана составляет 33%. Именно на побережье Японского моря находится самый крупный порт Кореи Пусан.

Восточно-Китайское море Южной Кореи

Это море является полузамкнутой водной системой. Южная Корея имеет прямое отношение к данному морю через Корейский пролив.

Вода в Корейском проливе греется теплым подводным течением Куросио. Длина пролива равняется 324 км. На его берегах функционируют отличные места для пляжного отдыха.

Пляжный отдых в Южной Корее

Лучший пляжный отдых в республике стоит искать в следующих местах:

• На острове Чеджу;
• В портовом городе Пусан;
• В Кодже;
• В Муане;
• И в Тэгу.

Все вышеперечисленные зоны отдыха известны чистыми пляжами с развитой инфраструктурой.

На острове Чеджу песок прибрежной зоны самый чистый и мелкий. Пусан предлагает своим гостям массу водных развлечений, а в Кодже легко снять жилье и ознакомиться с местными достопримечательностями.

Чеджу

Если Кодже славится высокой организацией прибрежной зоны, то в Муане можно веселиться всю ночь напролет в местных барах и клубах на побережье. Тэгу отличается от других корейских курортов влажным климатом и холмистой местностью, а также спокойной атмосферой, подходящей для семейного отдыха.

Летом в Южной Корее очень жарко, поэтому туристы и жители республики все выходные стараются проводить у воды. Никто не отказывает себе в удовольствии искупаться в прогретом Желтом море, или поплавать в теплой части Японского моря вблизи от его многочисленных островов. Корейский пролив тоже пользуется популярностью у туристов. Несмотря на близость к большим городам прибрежные воды пролива богаты разнообразными морскими обитателями, которых с удовольствием рассматривают дайверы и аквалангисты со всех стран мира.

Пляжный отдых в Южной Корее – цены

Современная Южная Корея – страна, где уживаются древнейшие культурные традиции и достижения высоких технологий, где императорские дворцы тесно соседствуют с высочайшими небоскребами, где наряду с мегаполисами есть экологически чистые пляжные курорты.

Достойный пляжный отдых в Южной Корее возможен, прежде всего, благодаря уникальному географическому положению страны, стремлению местного населения проводить время на лоне природы.

Географическая справка

Береговая линия расположенной на юге одноименного полуострова Южной Кореи протянулась более чем на 2,5 тыс. км.

Западная часть страны омывается Желтым морем. Его особенность – мелководье прибрежной полосы. Ближайший к столице Республики город, где можно насладиться пляжным отдыхом – Инчхон. Именно здесь расположен главный аэропорт страны.

Японское море омывает восточные берега Южной Кореи. Его значительная глубина способствовало сосредоточению здесь крупных портов. Самый известный – Пусан. Помимо славы портового города, здесь есть прибрежные зоны, оборудованные для качественного пляжного отдыха.

Юг страны обращен своими берегами к Восточно-Китайскому морю, воды которого не замерзают даже зимой. Именно здесь расположен самый популярный южнокорейский курорт – Чеджу-до.

Остров Чеджу – Корейские Гавайи

Такое название плотно закрепилось за небольшим корейским островком благодаря наличию бесконечных пляжей, уникальным природным ландшафтам, соседству сосен и пальм. Жители страны посещают остров круглый год: приезжают на выходные, праздники, детские каникулы, проводят здесь медовый месяц.
В последнее десятилетие на острове становится все больше туристов из других стран, в том числе из России.

Как добраться

Столицей провинции, которой является Чеджу-до, выступает одноименный город, расположенный в северной части острова. Здесь находится международный аэропорт, принимающий рейсы из корейских и иностранных городов.
Россияне могут добраться до острова со стыковкой в Пусане или Сеуле.

Кстати, в летний период из ряда российских городов, например, Владивостока, Хабаровска, организуются чартерные рейсы на остров.

Наиболее удобный вариант – перелет с пересадкой в Сеуле.

Удобство обеспечивается огромным количеством рейсов, отправляющихся ежедневно из столицы страны на Чеджу-до. Это дает возможность подобрать для себя подходящее время стыковки.

Важно знать! Все рейсы из России прибывают в главный столичный аэропорт – Инчхон. А основная масса рейсов на остров Чеджу отправляются из аэропорта Гимпо. Переехать из одного аэропорта в другой можно на метро, автобусе-лимузине или такси.

Рейсы на Чеджу-до осуществляют такие киты корейской авиации, как Asiana Airlanes, и компании-лоукостеры – Eastar Jet, Jeju Air и другие.

Путешествие лоукостером – прекрасная возможность значительно сэкономить на билете. Правда, для максимальной экономии стоит начинать поиски нужного рейса задолго до даты вылета. Так, в период распродаж, можно приобрести билет менее чем за 50 долларов в обе стороны. Найти же такую стоимость непосредственно перед вылетом, тем более в летний период, маловероятно.
Приобрести билет на рейсы этих авиакомпаний, находясь в России, можно непосредственно на их официальных сайтах.

Важно. Приобретая билет авиакомпании-лоукостера, обращайте внимание на правила перевозки багажа. Обычно допустимый вес багаж на человека у подобных перевозчиков -15 кг. Есть тарифы, включающие лишь ручную кладь, наличие чемодана придется оплатить отдельно. Так, в 2021 году стоимость 1 кг багажа на рейсах авиакомпании Jeju Air составила 2000₩.

Как добраться из аэропорта к месту отдыха

На автобусе

Данный способ наиболее удобен тем, чей отель или апартаменты расположены в южной части острова близ города Согвипхо, в курортной зоне Чунмун.
Из аэропорта до Согвипхо курсирует специальный аэропортовый автобус-лимузин No 600.
Бело-красный автобус можно найти непосредственно у здания аэропорта, посмотрев направо. Автобус отправляется каждые 15 минут от выхода номер 5.
Билет приобретается в салоне автобуса, стоимость — 5500₩.

Если же, ехать предстоит в другую часть острова, то автобусный маршрут строится примерно так:
1. На автобусе необходимо добраться до центральной автобусной станции города Чеджу.
2. На станции пересесть на другой маршрут, следующий к месту отдыха
Переезд длительный.
В этом случае стоит рассмотреть вариант такси или аренды авто.

Такси

Вблизи аэропорта оборудована стоянка такси. Однако чаще всего водители ожидают потенциальных клиентов у выхода, а значит, искать машину Вам не придется.
Все машины оборудованы счетчиком. Услуги такси на острове не дешевы. Поездка из аэропорта в район находящегося в северной части пляжа Хамдок обойдется около 30 долларов.

Важно! Если в дальнейшем планируется передвигаться по острову на такси, стоит знать, что можно взять машину с водителем на целый день. Стоимость – от 100 долларов. Это выгодно, если планируется осмотреть большое количество достопримечательностей.

Аренда автомобиля

Этот вид передвижения по острову – самый популярный. Большинство корейцев заранее бронируют машину и по приезду сразу отправляются к месту проката, расположенного непосредственно у аэропорта.
Именно в аэропорту находится наибольшее количество прокатных контор, среди них и мировые сети, и непосредственно корейские агентства.

Несколько салонов проката есть в городе Чеджу.

В Согвипхо можно взять напрокат автомобиль лишь в паре крупных отелей. Например, в Lotte курортной зоны Чунмун, там располагается агентство Lotte rent-a-car.
Для аренды авто необходимо иметь международные водительские права и банковскую карту. Наличный расчет в данном случае не производится.
Стоимость зависит от класса и вместимости выбранного авто, летом сутки проката обойдутся минимум в 60 долларов.

Где остановиться

На Чеджу-до огромное количество различных отелей, апартаментов, хостелов и частного жилья. Однако при планировании поездки на летние месяцы, бронировать выбранный вариант лучше заранее.

Перед тем, как оплачивать отель для пляжного отдыха, посмотрите его близость к береговой линии и, что самое важное, подходит ли ближайший берег для купания. Чеджу – остров вулканического происхождения, поэтому часть прибрежной полосы – это скальная поверхность с великолепными видами и полным отсутствием возможности искупаться.

Близость достопримечательностей – немаловажный фактор в выборе месторасположения отеля. Особенность местных туристических объектов – их рассредоточенность по всему острову. Если в Ваши планы не входят каждодневные переезды, то стоит обратить внимание на Курортную зону Чунмун. Здесь сосредоточено большое количество музеев, есть протяженная прогулочная зона.

Музей «Хотите верьте, хотите -нет», курортная зона Чунмун.

Наиболее популярные пляжи острова

Какая бы часть Чеджу-до не была выбрана в качестве места отдыха, стоит проехаться вдоль всего побережья и увидеть местные пляжи, каждый из которых не похож на остальные по цвету воды и размеру песчинок.

Западное побережье

Хапче

Пляж является самым популярным не только на западной части острова.

Это отличный вариант для путешественников с детьми. Песок здесь белоснежный и очень мелкий, напоминает муку, практически полное отсутствие волн Вход в море пологий.
Из минусов – при сильном ветре мелкие песчинки довольно неприятно раздражают глаза.

Окрестные достопримечательности

Рядом расположен популярный парк Халлим – старейший ботанический сад острова, единственное место, где можно попробовать сок из кактуса.

Кстати, если на Хапче покажется многолюдно, то можно пройтись по побережью к северу или югу. Там находятся не менее красивые, но не столь широкие и популярные пляжи. Один из которых – Квакчи.

Северное побережье

Хамдок

Песчаный берег этого пляжа, расположенного в северной части острова, максимально схож по своим свойствам с Хапче.
В отлив – отличное место для отдыха с малышами. Прилив создает довольно приличную глубину в непосредственной близости к берегу.
Через дорогу от пляжа находится большое количество отелей и пансионатов.

Окрестные достопримечательности

В пешей доступности расположен Монумент независимости, в составе которого скульптурная группа и выставочный зал.

Кимненг

Пляж находится к востоку от Хамдока. Отличается изумрудным цветом воды и мягким светлым песком.

В непосредственной близости расположена крупнейшая пещера острова – Манчангуль.

Самянг

Расположенный в непосредственной близости к городу Чеджу пляж с черным песком очень популярен среди корейских туристов. Дело в том, что черный песок считается лечебным при ревматизме и подобных заболеваниях. Обычное зрелище – закапывающиеся в него прям в одежде корейцы.

Отличная стартовая площадка для знакомства со столицей острова.

Ихо Тэву

Этот пляж находится рядом с международным аэропортом Чеджу-до. Его визитная карточка – два высоких коня, виднеющиеся еще из иллюминатора самолета. Песок здесь серый, частые волны. Пляж облюбован виндсерферами.
На берегу расположено большое количество рыбных ресторанчиков.

Восточное побережье

Синянг

Популярное место у серферов, благодаря выходу непосредственно в открытое море. Песок желтого цвета.

Окрестные достопримечательности:

Океанариум «Aqua Planet Jeju»

Недалеко от пляжа разместился единственный океанариум острова Чеджу и обязательное к посещению место – Пик восхода солнца, гора Сонгсан.

Пхесон

Расположенный в непосредственной близости к автодороге, пляж отличается длинной береговой линией и живописными скульптурами вдоль всего побережья. Песок желтоватый, мелкий, в отлив на мелководье можно понаблюдать за стайками крупных рыб.

В шаговой доступности находится Этническая деревня, недалеко расположен ботанический сад – Ичульлэнд.

Южное побережье

Чунмун

Самый популярный пляж южного побережья, входит в состав всемирно известного одноименного курорта.
Песок здесь крупный и темный. В летние месяцы в утренние часы на море довольно ощутимые волны, что притягивает сюда большое количество серферов. Надо отметить, что для них выделена отдельная часть пляжа, что гарантирует комфортный отдых им и обычным отдыхающим.
Вблизи пляжа расположен небольшой рынок, рестораны.

Окрестные достопримечательности:

Ботанический сад Ёмиджи

• Ботанический сад Ёмиджи.
• Музей необычных людей и предметов – Хотите верьте, хотите нет.
• Музей 3-D картин.
• Шоу дельфинов и многое другое.

Важно! Все варианты жилья находятся на приличном возвышении от береговой линии, дорога с пляжа может быть слегка утомительной.

Хвасун

Небольшой пляж с темно-серым песком расположен в непосредственной близости от одноименного порта. Однако, это никак не влияет на чистоту прибрежных вод.

Волна на пляже слабая, глубина позволяет полноценно плавать уже в нескольких метрах от берега.
Пляж немноголюдный.

Рядом расположены различные пансионаты.

Окрестные достопримечательности:

Восточнее пляжа находится гора Санбагсан с храмовым комплексом и живописное побережье Йонгмеори.

Особенности пляжного отдыха

Выбирая пляжный отдых на острове Чеджу, стоит учитывать ряд особенностей курорта:
1. Удаленность отелей от пляжей. На острове нет понятия «собственный пляж». Все пляжи острова – муниципальные с едиными расценками и правилами. Более того лишь несколько десятков отелей расположены на побережье. Причина этого – почти повсеместная холмистость острова.
Кстати, корейцы в большинстве своем увлекаются хайкингом, поэтому длительная дорога к пляжу их не особо беспокоит. С другой стороны, основная масса корейских туристов путешествуют по острову на арендованном авто, а, значит, расстояние до пляжа не играет существенной роли.
2. Оснащение зонтами и шезлонгами. К услугам посетителей зонты, стулья, шезлонги, на отдельных пляжах оборудованы навесы и шатры. Все оборудование платное. Стоимость стола с зонтом и 4 стульями – 40 долларов. Арендовать только зонт можно за 15 долларов. Если подобные траты не входят в Ваши планы всегда можно разместиться непосредственно на песке.
3. Возможность принять душ и переодеться. На всех пляжах работают туалеты (бесплатно), душевые (стоимость в среднем 2000₩) и комнаты для переодевания.

Интересно! На некоторых пляжах для переодевания оборудовано отдельное помещение, попасть туда можно бесплатно. На других – подобные помещения совмещены с душевыми, поэтому переодеться получится, только оплатив стоимость принятия душа.

4. Безопасность. Наличие спасателей, строго следящих за правилами поведения в воде – отличительная черта местных пляжей. Поэтому не стоит рассчитывать заплыть за буйки, даже если на море отлив и вода достигает, максимум, до талии.
5. Сезонность. Несмотря на то, что островной климат достаточно мягок, купальный сезон здесь открывается строго с началом лета, в июне. Закрываются пляжи в сентябре. Однако окончание сезона – это не категоричный запрет на купание, это отсутствие вышеописанных атрибутов пляжного отдыха.

Лучшее время для пляжного отдыха

Июль и август – наиболее комфортные месяцы для плавания. Воздух в этот период прогревается до 26- 30 градусов. Вода – до 23-25. Однако купание возможно вплоть до конца сентября.

Стоит учесть, что именно вторая половина лета – время, когда пляжи острова наиболее многолюдны. Если уединенность для Вас важнее температуры воды, отправляйтесь к морю во второй половине августа. В это время у части корейских школьников начинается учебный год, количество туристов значительно сокращается.

Зная особенности пляжного отдыха на острове Чеджу, захватив с собой тюбик солнцезащитного крема и удобную обувь, можно сполна насладиться морским отдыхом.

Отправляясь на Чеджу-до впервые, будьте готовы вернуться сюда еще раз, но уже не для того, чтобы проводить время на пляже.
Прогулки по пешеходным тропам Олле, посещение чайных плантаций, нетронутых лесов и, конечно, дегустация выращиваемых здесь мандаринов – немногое из того, что делает остров Чеджу прекрасным в любое время года.

Лучшее время для поездки в Южную Корею. Когда лететь в Сеул и на Чеджудо

В Южной Корее каждый путешественник найдет себе занятие по душе. В этой гостеприимной стране есть и горнолыжные курорты, и отличные пляжи, и живописные природные парки, и огромные торговые центры, не говоря уже о множестве известных буддийских святынь и других культурных достопримечательностях. Чтобы определить, когда лучше отдыхать в Южной Корее, нужно решить, чем именно вы планируете заниматься во время путешествия.

Идеальное время для отдыха в разных частях Южной Кореи

Какой бы курорт вы ни выбрали, мы поможем понять, когда лучше ехать в Южную Корею и когда цены на авиабилеты будут ниже.

Для поиска дешевых билетов на самолет воспользуйтесь нашим инструментом: с его помощью легко узнать, когда дешевле лететь в Южную Корею из вашего города и как забронировать самый выгодный рейс.

Когда лучше ехать на отдых в Южную Корею

Почти во всей Южной Корее царит умеренный муссонный климат, лишь на острове Чеджудо — субтропический муссонный, поэтому сезоны выражены довольно четко. Летом и осенью иногда случаются тайфуны. Четко определить высокий сезон в Южной Корее сложно: здесь найдется чем заняться в течение всего года и при любой погоде. 

Зима в Южной Корее достаточно холодная — до –10 °C — и снежная. Только на Чеджудо влажно и температура воздуха даже зимой не опускается ниже 0 °C. Горнолыжный сезон на корейских курортах открывается в конце ноября и длится по начало апреля. 

Лето в Корее очень жаркое и влажное. С конца июня до конца июля продолжается сезон муссонных дождей — чанма. Лучше всего ехать загорать и нежиться на пляжах корейского побережья с конца мая по сентябрь.  

Весна и осень в Южной Корее хороши для экскурсий, шопинга и прогулок по паркам: с марта начинает цвести сакура, а в октябре можно приехать полюбоваться ярко-красными кленами. 

Дешевые билеты в Южную Корею Лучшие отели Южной Кореи

Когда лучше ехать в Пхёнчхан, Янъян и на север страны

Если вы собрались покорять горнолыжные трассы, вас порадует продолжительность сезона: популярный Ёнпхён в Пхёнчхане и другие курорты на севере принимают гостей с середины ноября по начало апреля. После катания обязательно наведайтесь в оздоровительные центры с бассейном и сауной.

Летом и осенью, когда тепло, можно заняться экотуризмом в живописных национальных парках. Маршруты проходят и по побережью, и по горам, и мимо буддийских монастырей. 

Когда лучше ехать в Сеул, Инчхон, Тэджон и центральную часть Южной Кореи

Если цель вашего путешествия — экскурсии к достопримечательностям, прогулки по паркам и горные походы, лучше всего выбрать время с середины марта по май и с сентября по ноябрь.  

На пляжах восточного побережья отдыхают с мая по сентябрь. Тем, кто не очень хорошо переносит жару и высокую влажность воздуха, лучше планировать поездку на первый осенний месяц.

Лучшее в Сеуле. Что посмотреть в столице Южной Кореи

Когда лучше ехать в Пусан, Кванджу, на юг страны и побережье Корейского залива

На побережье Корейского залива лучше всего отдыхать с апреля по ноябрь. С конца июня по сентябрь длится пляжный сезон. Самый жаркий месяц — август, а в июне и июле идут муссонные дожди, поэтому лучше приезжать на пляжи к сентябрю.

Для прогулок по городу идеальное время — сентябрь-октябрь, хотя при желании можно приехать и зимой: она здесь значительно мягче, чем в других регионах. Температура воздуха не опускается ниже –6 °С.

Когда лучше ехать на остров Чеджудо

Чеджудо — остров с мягким климатом и потрясающими видами. Здесь почти круглый год тепло, даже в январе температура держится в районе +6 °С. Путешественников привлекают чистые пляжи с прозрачной водой, практически первозданная природа, целебные источники и довольно доступные цены. 

Пляжный сезон длится с конца июня по сентябрь. Средняя температура воздуха летом составляет +26 °С, а воды — +25 °С. Дайверы приезжают на Чеджудо с июня по ноябрь. К декабрю вода остывает до +19 °С, и погружение становится уже не таким комфортным.

Когда дешевле ехать в Южную Корею

Лучшее время для поездки в Южную Корею с точки зрения экономии — с февраля по июнь и в октябре: заплатите где-то на 15 % меньше средней стоимости билетов по году. Чтобы погреться на солнышке и искупаться в Японском, Желтом и Восточно-Китайском морях, планируйте путешествие на июнь, когда цены на авиабилеты в Корею на 10 % ниже среднегодовых. 

Дороже всего ехать в Южную Корею в июле–сентябре и ноябре–январе: переплатите за перелет от 4 % в начале осени и до 23 %, если поездка придется на новогодние праздники.  

Распродажи авиабилетов по этому направлению проводятся не очень часто и довольно хаотично: скидок можно ожидать в любое время года. Наш бесплатный поисковик по всему месяцу или году поможет вам найти выгодные рейсы, какой бы сезон для отдыха в Южной Корее вы ни выбрали.

12 способов признаться в любви к Южной Корее

10 вещей, которые нужно сделать в Сеуле. Советы блогера

Дешевые билеты в Южную Корею Лучшие отели Южной Кореи

Моря омывающие южную корею. Отдых в южной корее

Южная Корея омывается сразу несколькими морями. Ее прибрежная линия соприкасается с Желтым морем, Японским морем, а также Восточно-Китайскими водами. Подобное разнообразие морей порождает множество вопросов о пляжном отдыхе в республике. Стоит разобраться во всем подробнее.

Желтое море Южной Кореи

Такое море называют полузамкнутой системой. Желтое море довольно мелководное, является частью Тихого океана. Средняя глубина вод в Желтом море достигает 44 метров. Площадь водного образования составляет 380 тысяч кв. км.

Столица Кореи Сеул как раз находится рядом с берегами Желтого моря.

Пляжи острова Чеджудо также омываются Желтым морем.

Японское море Южной Кореи

Площадь Японского моря равняется 1062 кв. км. Море является окраинной частью Тихого океана. Средняя глубина его вод составляет 1753 метра.

Северная часть Японского моря зимой практически полностью замерзает .

Уровень соли в воде у данной части океана составляет 33%. Именно на побережье Японского моря находится самый крупный порт Кореи Пусан.

Восточно-Китайское море Южной Кореи

Это море является полузамкнутой водной системой. Южная Корея имеет прямое отношение к данному морю через Корейский пролив.

Вода в Корейском проливе греется теплым подводным течением Куросио. Длина пролива равняется 324 км. На его берегах функционируют отличные места для пляжного отдыха.

Пляжный отдых в Южной Корее

Лучший пляжный отдых в республике стоит искать в следующих местах:

• На острове Чеджу;
• В портовом городе Пусан;
• В Кодже;
• В Муане;
• И в Тэгу.

Все вышеперечисленные зоны отдыха известны чистыми пляжами с развитой инфраструктурой. На острове Чеджу песок прибрежной зоны самый чистый и мелкий. Пусан предлагает своим гостям массу водных развлечений, а в Кодже легко снять жилье и ознакомиться с местными достопримечательностями.

Если Кодже славится высокой организацией прибрежной зоны, то в Муане можно веселиться всю ночь напролет в местных барах и клубах на побережье. Тэгу отличается от других корейских курортов влажным климатом и холмистой местностью, а также спокойной атмосферой, подходящей для семейного отдыха.

Летом в Южной Корее очень жарко, поэтому туристы и жители республики все выходные стараются проводить у воды. Никто не отказывает себе в удовольствии искупаться в прогретом Желтом море, или поплавать в теплой части Японского моря вблизи от его многочисленных островов. Корейский пролив тоже пользуется популярностью у туристов. Несмотря на близость к большим городам прибрежные воды пролива богаты разнообразными морскими обитателями, которых с удовольствием рассматривают дайверы и аквалангисты со всех стран мира.

Является страной, расположенной на юге Корейского полуострова в Восточной Азии. Поскольку страна располагается на полуострове, она имеет только одну сухопутную границу (с Северной Кореей (КНДР)), вдоль которой находится демилитаризованная зона.

Почти вся Южная Корея окружена водой, прибрежная линия протягивается на 2 413 километров. С южной стороны страна омывается Южно-Китайским морем, с западной стороны – Желтым морем, с восточной стороны – Японским морем.

Общая площадь Южной Кореи составляет 98 480 км 2 , из которых водными ресурсами занято 290 км 2 .

Полуостров протягивается в восточной части Азии приблизительно на 1000 километров с севера на юг. Вокруг полуострова находится более 3,5 тысяч островов, большая часть которых необитаемы.

Северная часть полуострова формируется реками Туманган и Ялуцзян, отделяющими страну от северо-восточных китайских провинций.

Большая часть полуострова покрыта горными массивами. Высочайшей точкой Южной Кореи является вулкан Халласан (1950 метров), расположенный на острове Чеджудо.

Самой протяженной рекой в стране является река Нактонган, достигающая в длину 521 километра. Другими крупнейшими реками Южной Кореи являются Ханган (514 километров), Кымган (401 километр), Имждинган, Пукханган и Сомджинган. Реки достаточно мелководны, уровень вод в них зависит в основном от сезонных изменений.

Растительность в Южной Корее благодаря мягкому климату весьма разнообразна. В горных районах страны произрастают дубовые и широколиственные леса – распространены граб, дуб, береза, липа и другие. В предгорных районах широко распространен женьшень. Густые сосновые леса можно встретить вдоль нижнего горного пояса.

Климат

В Южной Корее преобладает муссонный умеренный тип климата. Каждое время года в стране имеет свои характерные яркие особенности. Каждое время года здесь проходит плавно, сменяя одно за другим. Особое влияние на климат оказывают воздушные массы, движущиеся из Азии.

Зима в стране относительно сухая, длинная и холодная, лето влажное, короткое и жаркое. Весна и осень являются самыми приятными временами года.

Температура в северо-западной части Южной Кореи в январе в среднем составляет -2…-5 °С, в июле — +23…+26 °С.

Зима на острове Чеджуо, в отличие от других районов, наиболее мягкая. Температура января в среднем составляет +1…+3 °С, в июле до +25 °С.

В среднем в стране в год выпадает более 100 сантиметров. В более засушливые годы отметка падает до 75 сантиметров. Наибольшее количество осадков – сезон дождей – выпадает в период июня по сентябрь.

Южная Корея , в отличие от Японии , Филиппин, Тайваня и восточного побережья Китая , меньше страдает от тайфунов. Ежегодно над страной проходит до трех тайфунов, вызывая тем самым наводнения.

Крупные города Южной Кореи : Тэгу, Пусан, Инчхон, Тэджон, Кванджу.

Известные горнолыжные курорты Южной Кореи : Хендэ-Сонгу, Янджи-Пайн, Енпхен, Феникс-Парк, Альпы, Муджу, Ганчор, Парк Тэмюн Вивальди.

Несмотря на небольшую территорию, Южная Корея омывается большим количеством морей, поскольку расположена на полуострове. В конечном итоге, у государства только одна сухопутная граница, а прибрежная линия протянулась почти на 2500 километров.

Западная часть страны омывается водами Жёлтого моря. На юге государство соседствует с Корейским проливом. Восточная сторона Южной Кореи примыкает к Японскому морю. Также стоит отметить, что северо-западное побережье омывается непосредственно Западно-Корейским заливом, состоящим из вод Жёлтого моря. Все крупные водоёмы Южной Кореи составляют бассейн Тихого океана.

Иногда этот водоём также называют Западно-Корейским морем. Географическое название связано непосредственно с цветом вод. Желтизну морю придают сильнейшие пыльные бури.

Жёлтое море расположено на мелководье и считается окраинным морем Тихого океана. На севере оно граничит с Западно-Корейским заливом, а на юге — с Восточно-Китайским морем. Берега омываемых островов могут быть, как низкие, так и большие, изрезанные.

Жёлтое море отличается умеренным климатом и обилием тропических ураганов, так называемых тайфунов. Фауна представлена, прежде всего, разнообразием рыб — более 300 видов. Считается, что за последние 30 лет биоресурсы этого водоёма значительно изменились в связи с глобальным потеплением.

Для Южной Кореи Жёлтое море имеет рыбопромысловое значение, а также туристическое. Водоём омывает такие курортные острова, как Чеджудо, Канхвадо, Чебудо, а также важный порт Инчхон.

Японское (Восточное море)

Этот глубокий и холодный водоём омывает восточное побережье Южной Кореи и используется, в основном, для морского промысла. Вдоль этой прибрежной линии проходит холодное течение Шренка, поэтому море прогревается с трудом и практически не используется в рекреационных целях.

Большую часть года Японское море покрыто толстым слоем льда. Подводный мир отличается присутствием холодных или тёплых течений. Здесь широко развита добыча крабов, трепангов, гребешков, морских ежей и водорослей. На побережье Японского моря стоит крупнейший порт страны, морская столица Республики Корея — Пусан.

Корейский пролив

Несмотря на то, что географически этот водоём не является морем, местные жители называют его Западным морем Южной Кореи. Здесь развит не только рыбный промысел, но и разнообразный туризм, пляжный отдых.

Корейский пролив соединяет Японское и Восточно-Китайское море. Он проходит между Корейским полуостровом и Японскими островами. Остров Цусима делит пролив на Восточный и Западный проходы. Корейский пролив характеризуется тёплым течением Куросио. Кроме официального названия, в разных странах можно встретить наименования Пусанский или Цусимский пролив.

Южная Корея или Республика Корея — государство в Восточной Азии, занимает южную часть Корейского полуострова, выступающего на 1030 километров из основной части Азии.

Южная Корея имеет сухопутную границу только с одной страной (Северной Кореей или КНДР ).

Вдоль этой границы располагается демилитаризованная зона.

На западе территория страны омывается Жёлтым морем, на юге — Южно-Китайским морем, а на востоке — Японским морем.

Площадь страны — 99 392 кв. км.

Столица — Сеул .

Глубина морей не превышает 100 м, поэтому дно образует неглубокий континентальный шельф. Мелкие моря благоприятны для рыболовства. На неглубоком шельфе с 1990-х гг. ведутся геолого-изыскательные работы по поиску минеральных ресурсов. Слабое и тёплое течение Куросио, идущее от Филиппин, на южной оконечности Корейского полуострова раздваивается. Одно течение идёт в Жёлтое море вдоль западного побережья Кореи, другое — в Японское море. Эти течения не оказывают значительного влияния на зимние температуры. Сильное Восточно-Корейское течение (течение Тонхан) идёт вдоль восточного побережья в северном направлении и имеет высокий температурный градиент по сравнению с соседними водами. Основная часть восточного побережья характеризуется более высокими зимними температурами, чем западное, из-за влияния муссонов и тёплого течения. Восточное побережье имеет относительно ровную береговую линию. Крупнейшие расположенные здесь заливы — Енхын и Ениль. Сеть лагун, в числе которых наиболее известные Кенпхо и Хванчжинпхо, создают благоприятные условия для туризма. Западное побережье имеет изрезанную береговую линию, характеризующуюся обилием приливно-отливных отмелей, широкой амплитудой приливов и отливов (6-9,3 м).

Пейзаж Кореи крайне многообразен, но около 70% всей территории занято горами, равнины занимают лишь 30 % территории. Это один из наиболее гористых районов мира. В результате поднятия и складчатой деформации платформы из гранитных и сланцевых пород на Корейском полуострове сформировался неповторимый ландшафт, изобилующий живописными холмами и долинами. Горные цепи Нанним на Севере и Тхэбэк — на Юге тянутся в северо-южном направлении и служат водоразделом между западными и восточными склонами. Более мелкие горные цепи тянутся параллельно друг другу с северо-востока на юго-запад. Горный хребет, который протянулся по всей длине восточ­ного побережья, круто спускается в Восточное море, а горные хребты вдоль южного и запад­ного побережий плавно переходят в прибрежные равнины, где производится основная часть сельскохозяйственной продукции, в первую очередь, — рис.

В районе плато Кэма, на высоте 1500 м над уровнем моря, расположена самая высокая вершина на Корейском полуострове — гора Пэктусан (2744 м). Другие горные вершины — гора Наннимсан в районе хребта Нанним на Севере, гора Халласан на острове Чеджудо (1950 м) вулканического происхождения, а также горы Сораксан (1780 м) и Кымгансан (1638 м), привлекающие туристов своей живописностью.

Возле береговой линии страны расположились примерно 3000 островков, преимущественно небольших и необитаемых. Крупнейший остров — Чеджудо, площадью 1777 км2 расположен у южного побережья Корейского полуострова.

В южной части страны текут несколько крупнейших рек: Амноккан (790 км), Нактонган (525 км), Туманган (521 км), Ханган (514 км) и Кымган – (396 км).

Большая часть почв — гранитного или гнейсового происхождения с примесью известняка и вулканических пород. Сельское хозяйство базируется на почвах искусственного происхождения, сформированных человеком в течение длительного времени. В Корее выявлены запасы каменного и бурого угля, железной руды, полиметаллических руд, золота, серебра, графита, соли. Основная часть минеральных ресурсов расположена на севере Корейского полуострова.

Дикая фауна представлена в Корее крупными млекопитающими (тигр, леопард, чёрный гималайский и бурый уссурийский медведь, рысь, пятнистый олень, изюбр, кабарга), а также птицами (зарегистрировано 379 видов), мелкими млекопитающими (барсук, куница, ласка), 25 видами рептилий, 14 — амфибий и 130 — пресноводных рыб. Тигр, рысь, другие крупные млекопитающие обитают в высокогорных районах на севере Корейского полуострова.

Национальный цветок Кореи — мугунхва, или роза Шарона. Каждый год, с июля по октябрь, изобилие цветов мугунхва украшает всю страну. В отличие от большинства других цветов, мугунхва удивительно жизнестойка и не боится ни болезней, ни насекомых. Символическое значение цветка проистекает из корня его названия – «мугун», что означает бессмертие. Это слово точно отражает бессмертную природу корейской истории, решимость и упорство корейского народа.

Название «Южная Корея» — это неофициальное название страны, широко употребляемое в русскоязычной прессе.

Горы покрывают почти 70% территории Кореи , что делает этот регион одним из самых гористых в мире. Равнины занимают лишь 30 % территории.

Культура, насчитывающая 5000 лет, и удивительная природа, тёплое море и горнолыжные курорты, экзотические блюда национальной кухни и прекрасные условия для шопинга. Всё это — Корея, гостеприимная страна, где древние традиции вплетаются в динамичный поток современной жизни.
Великолепие древних храмов, культура и гостеприимство местных жителей, тщательно сохраненные традиции легко сочетаются с современными технологиями и новым стилем жизни. Колоритные рынки, фольклорные деревни, где воссоздан быт корейцев таким, каким он был несколько столетий назад, — и динамичный Сеул, торговая столица Восточной Азии, финансовый центр одного из новых «четырёх тигров Востока». Зона бывших боёв времён войны, так называемые «инфильтрационные тоннели» для прохода войск, прорытые северокорейской армией, и «музей без стен» — Кенчжу, город, бывший столицей государства Силла на протяжении тысячи лет.
Добро пожаловать в жемчужину Дальнего Востока — Южную Корею, край настоящих контрастов!

У берегов порядка 3500 островов, преимущественно небольших и необитаемых. Крупнейший остров — Чеджудо (1825 кв. км). Другие крупные острова — Уллындо в Японском море и Канхвадо в устье реки Ханган.

Погода в Южной Корее по месяцам

КЛИМАТ 

Южная Корея — это страна, расположенная в восточной части Азии на юге Корейского полуострова. Официально она называется Республикой Корея, а ее столицей и крупнейшим городом является Сеул. Площадь страны: 99720 км2. Единственной страной с которой у Южной Кореи есть сухопутная граница — Северная Корея. Берега страны омывают Японское и Желтое море.
Топография Южной Кореи состоит в основном из холмов и гор, но есть большие прибрежные равнины в западной и южной частях страны. Самая высокая точка в Южной Корее — Халла-сан, потухший вулкан, который поднимается на высоту 1950 м. Он расположен к югу от материка на острове Южная Чеджу. Южная Корея — горная страна, но в настоящее время нет активных вулканов, и в наше время сильных землетрясений не было.

Южная Корея имеет умеренный климат с четырьмя различными сезонами. Осадков летом больше, чем зимой из-за присутствия Восточно-Азиатского муссона. Зимы холодны и температура колеблется в зависимости от высоты, а лето жаркое и влажное. Осень и весна — лучшее время для посещения Сеула, так как температура воздуха мягкая, а небо безоблачное. Больше подробностей о погодных условиях в Южной Корее можно узнать из календаря погоды по месяцам.

Погода в Южной Корее в январе
Январские температуры самые низкие в году, но чем дальше на юг, тем теплее. Средняя температура днем на севере (в Сеуле) опускается до -4°С, а ночью до -6°С. На юге полуострова (Пусан) в светлое время суток воздух прогревается до +8°С, а ночью снижается до -1°С. В городе Чеджу самого южного острова Чеджудо днем +8°С, ночью +3°С. В столице за месяц выпадет до 20 мм осадков. Скорость ветра 9 км/ч, влажность – 67%. Вода у северного побережья прогрета до +5°С, а у южного — до +14°С.

Погода в Южной Корее в феврале

В начале февраля на севере днем +3°С…+4°С, ночью -4°С…-6°С. На юге воздух прогревается до +9°С, а ночью охлаждается до 0°С…+4°С. Вода на побережье бодрящая: на севере +5°С, на юге +13°С. За 6 ненастных дней в столице выпадает 25 мм осадков. Скорость ветра 10 км/ч, влажность – 64%.

Погода в Южной Корее в марте

Март характеризуется повышением суточных температур на всей территории страны. На севере в светлое время суток ожидается до +10°С, а ночью температура снижается до 0°С…+1°С. В марте 7 непогожих дней принесут 45 мм осадков в Сеул. Скорость ветра 11 км/ч, влажность – 64%. Вода к концу месяца прогревается до +6°С на севере и до +13°С – на юге.

Погода в Южной Корее в апреле

Апрель считается одним из лучших месяцев для отдыха в Южной Корее. В столице воздух прогревается до +17°С днем и +7°С ночью. На юге страны ожидается температуры воздуха +18°С днем и +10°С ночью. Дождливых дней не более 8 в месяц, за которые количество осадков достигнет 75 мм. Скорость ветра 11 км/ч, влажность – 64%. Вода на северном побережье прогревается до +8°С, а на юге – до +14°С.

Погода в Южной Корее в мае

Май приносит жару, высокие температуры и низкую влажность. В среднем в стране воздушные массы прогреты до +22°С…+23°С в светлое время суток и до +11°С…+14°С – в темное время суток. В столице за 9 дождливых дней выпадет 100 мм осадков. Скорость ветра 10 км/ч, влажность – 69%. К концу мая температура воды на южном побережье +17°С, а на северном +13°С.

Погода в Южной Корее в июне

Дневная температура воздуха в стране в июне не опускается ниже +24°С…+27°С, а ночью +16°С…+19°С. В столице за 10 непогожих дней выпадает 135 мм осадков. Скорость ветра 9 км/ч, влажность – 75%. Морская вода в течении месяца успевает прогреться до +17°С…+20°С.

Погода в Южной Корее в июле

В июле воздух прогревается по всей стране днем в среднем до +27°С…+29°С, а ночью до +21°С…+23°С. Дожди льют в Сеуле через день и приносят на землю до 330 мм осадков. Скорость ветра 10 км/ч, влажность – 83%. Температура морской воды в этом месяце достигает +22°С…+23°С.

Погода в Южной Корее в августе

В августе в столице осадков выпадает больше всего: за 14 дней их уровень достигает в столице 350 мм. Скорость ветра 9 км/ч, влажность – 88%. В Южной Корее днем температура воздуха достигает +28°С…+30°С, ночью +20°С…+24°С. Вода в морях прогревается до +24°С…+26°С.

Погода в Южной Корее в сентябре

В сентябре температура воздушных масс по стране составляет +24°С…+26°С днем и +15°С…+20°С ночью. В столице в этом месяце ожидается 9 дней с дождями и уровнем осадков 140 мм. Скорость ветра 8 км/ч, влажность – 77%. Температура морской воды в этом месяце составляет +23°С…+24°С.

Погода в Южной Корее в октябре

В октябре дневная температура воздуха по всей стране держится на отметке +18°С…+22°С. После захода солнца столбики термометров опускаются до отметок +8°С…+15°С. Температура воды в морях опускается до +19°С…+21°С. В октябре ожидаются 7 непогожих дней, которые принесут на землю до 50 мм осадков. Скорость ветра 8 км/ч, влажность – 73%.

Погода в Южной Корее в ноябре

В ноябре температура воздуха продолжает снижаться, достигая в среднем днем +10°С…+16°С, а ночью +3°С…+10°С. Осадки выпадают 7-9 дней в месяц, количество осадков достигает 55 мм. Скорость ветра 9 км/ч, влажность – 71%. Вода в морях охлаждается от +14°С на севере и до +19°С на юге.

Погода в Южной Корее в декабре

Декабрь приносит осадки и снижение температур. На севере днем +2°С…+4°С, ночью -3°С…-5°С. На юге в светлое время суток +10°С…+11°С, а после захода солнца +2°С…+5°С. В столице первый зимний месяц приносит 25 мм осадков за 7 непогожих дней. Скорость ветра 9 км/ч, влажность – 69%. Морская вода остывает до +9°С на севере и до +16°С на юге.

Красоты восточного побережья Южной Кореи

Корейцы говорят, что с точки зрения отдыха люди в их стране делятся на два вида — «людей гор» и «людей моря». Первые предпочитают проводить отпуска и выходные на пляжах, а вторые — среди скал и впечатляющих горных массивов. 

Гор, хотя и на самых высоких по мировым меркам, на Корейском полуострове хватает. Одних только горных национальных парков в этой небольшой стране — Южной Корее — около двух десятков, не говоря уже об остальных многочисленных вершинах. С другой стороны и «большая вода» в достатке: на западе — Желтое море, на юге — Корейский пролив, на востоке — Японское море. Правда, сами корейцы называют омывающие полуостров моря несколько иначе: соответственно, Западное, Южное и Восточное моря. Как можно догадаться, исходя из географического принципа. 

Конечно, это отнюдь не значит, что «люди гор» принципиально не ездят на побережье, а «морские» корейцы ни за что не поедут отдохнуть среди скал. Но в целом тенденция тяготеть к тому или иному направлению все же есть. 

Корейские моря очень разные по своему характеру. Желтое (Западное) — мелкое, немного мутное, Южное (Корейский пролив) имеет очень сильно изрезанное побережье и многочисленные острова, глубины сильно варьируются, Японское (Восточное) — глубокое, очень чистое и сравнительно холодное.

Не будет большой ошибкой сказать, что именно Восточное (Японское) море и его побережье держит пальму первенства среди самых любимых мест морского отдыха в Южной Корее. В пик отпусков и во время купального сезона на побережье несмотря на огромное количество мотелей и гостиниц практически невозможно найти свободного номера. Миллионы корейцев устремляются сюда, чтобы найти убежище от палящего зноя в изумрудных водах Восточного моря.

Такая популярность легко объяснима: длинные песчаные пляжи тянутся практически вдоль всего побережья, вода, как уже говорилось, очень чиста и имеет глубокий синий или ярко-изумрудных цвет, окружающие пейзажи, украшенные спускающимся к морю скалами, часто выше всяких похвал. Кроме того, здесь же по пути постоянно встречаются самые разные историко-культурные достопримечательности, так что это настоящий рай для туристов.

Вдоль всего побережья, общая протяженность которого составляет около 400 км, идет автомагистраль под номером 7. Это как путеводная нить вдоль всего Восточного (Японского) моря. Доводилось даже видеть отдельную книгу-путеводитель «По дороге № 7», попробуем и мы проехаться по ней с севера на юг.

Следует признать, что популярность именно восточного направления объясняется не только морем и побережьем. Вдоль него на небольшом расстоянии параллельно береговой линии идут серьезные горные массивы — сначала Сораксан, затем Одэсан, Тхэбексан и другие. Стоит только отъехать пару-тройку десятков километров вглубь материка, как вы из мира морских просторов попадете в царство горных вершин. Поэтому и «люди гор» едут на восточное побережье с большой охотой — любимые горы ведь совсем рядом.

В целом же пейзаж восточного побережья достаточно стандартен, хотя неизменно красив: вдоль моря идут длинные полосы песчаных пляжей, изредка прерываемые сходящими прямо в воду скалами, а вдоль берега бегут горные отроги, поросшие соснами. В общем, восточное побережье Кореи это море, пляжи, скалы и сосны.

Наш путь вдоль побережья начинается от демилитаризованной зоны, разделяющей Юг и Север Кореи. Тут же встречается первая достопримечательность — Обзорная площадка объединения. С ее 70-метрового холма хорошо видна Северная Корея, в том числе отроги знаменитых своей красотой «Алмазных гор» Кымгансан. Это и привлекает сюда туристов. Кроме того, здесь же организована выставка старой военной техники, а также присутствуют алтари трех основных распространенных в Южной Кореи религиозных направлений — буддизма, протестантства и католицизма. Управление лесного хозяйства Республики Корея создало тут еще одну тематическую достопримечательность — на одном из ближайших холмов деревья высажены таким образом, что отчетливо читается слово «объединение». 

Проедем немного к югу и в бухте Хвачжинпхо встретим бывшую дачу первого лидера КНДР Ким Ир Сена. Из-за Корейской войны 1950-53 гг. граница, разделяющая Юг и Север Кореи, прошла несколько иначе, из-за чего место, где несколько раз отдыхал Ким, оказалось в Южной Корее. «Капиталисты» восстановили эту дачу и превратили ее в популярное среди туристов место. Дача «вождя нации» не напоминает шикарные и помпезные особняки: скромное трехэтажное каменное строение, не очень большое. Неподалеку, кстати, есть и дача первого президента Южной Кореи — Ли Сын Мана. Она даже еще более скромная, чем та, что принадлежала Ким Ир Сену.

Идем дальше вдоль побережья и нам попадается городок Косон. Это местечко считается южнокорейской столицей минтая. Именно здесь по традиции рыбаки промышляют ловлей этого вида рыбы. Хотя глобальное потепление уже привело в тому, что любящий холодную воду минтай ушел дальше на север, то есть в воды КНДР и России, но Косон все равно считают главным городом этой рыбы. И в начале февраля здесь проводят фестиваль минтая. Если подняться на ближайшую к Косону возвышенность, откуда открывается прекрасный вид на прибрежную полосу, то здесь встретится памятник минтаю. Настолько велики почет и уважение местных жителей этой рыбе.

Достаточно хорошо известен россиянам, по крайней мере тем, кто живет на Дальнем Востоке России, следующий прибрежный город Кореи — Сокчхо. Между Сокчхо и портом Зарубино, что недалеко от Владивостока, регулярно ходит паром, услугами которого пользуются тысячи туристов и бизнесменов. Многочисленные подержанные южнокорейские автомобили, которые в большом количестве вывозят отсюда в Россию, чаще всего транспортируют именно этим судном.

В самом городе достопримечательностей не так уж и много — приморский парк с достаточно большим маяком, беседка, также расположенная прямо на берегу. Но зато общий вид этих мест очень красив: на заднем плане всегда видны либо красивейшие горы Сораксан, либо Восточное (Японское) море. Сокчхо также известен и своими морепродуктами, правда, это можно сказать о любом местечке побережья.

После Сокчхо идет город с немного забавным именем Янъян. Его символ — горный гриб, который выращивают на ближайших горных склонах. В честь этого продукта на главном перекрестке города стоит большая статуя гриба. Так сказать, «от благодарных жителей Янъяна».

Неподалеку к югу расположился весьма известный буддийский храм Наксанса, который стоит на берегу моря. Основан он был в 676 году. Вид отсюда очень красивый, да и в самом храме достаточно симпатичных строений, а большая статуя Будды впечатляюще смотрится на фоне океана. Правда, Наксанса не очень везет — несколько раз он горел, почти дотла. Последний раз это случилось несколько лет назад, когда лесной пожар уничтожил и многолетние сосны парка храма, и значительную часть строений, а также древний колокол. Сейчас Наксана активно восстанавливают, но пройдет еще немало лет, прежде он вернет себе былое очарование.

Ближе к следующему приморскому городку — Канныну — можно увидеть указатель на павильон Хачжодэ. Очень красивое место. Наверное часто доводилось видеть картины восточных художников, которые любили изображать море, скалы и растущую на них одинокую сосну. Именно такой пейзаж можно наблюдать здесь. Красоту подчеркивают также и волны моря, которые зачастую имеют здесь изумрудный цвет. На одной из скал есть и павильон, откуда хорошо видны окрестности.

Далее к югу от Каннына есть другая не совсем обычная достопримечательность — северокорейская подводная лодка. В ночь на 18 сентября 1996 года северокорейская субмарина, выполняя разведывательное задание в территориальных водах Южной Кореи, по неосторожности села на мель вблизи побережья недалеко от города Каннына — буквально в нескольких метрах от проходящего рядом шоссе. Несколько часов отчаянных попыток команды субмарины и находящейся на борту группы спецназа армии КНДР снять подводную лодку с мели оказались тщетными. В результате моряки и коммандос решили высадиться на берег и уже по суше прорываться через территорию Юга к себе домой — в Северную Корею.  Подлодка же так и осталась лежать на скалах. Вскоре ее заметил южнокорейский таксист, который проезжал по дороге. Он сообщил о своей необычной находке местным властям. Впоследствии таксист получил немалые деньги, полагающиеся за выдачу северокорейских шпионов. Через несколько лет предприимчивые южные корейцы из подлодки сделали своего рода музей, рядом с ней поставили еще южнокорейский корабль, а чуть повыше на ближайшем холме — бывший президентский самолет, на котором в свое время летал президент страны Пак Чжон Хи. Так здесь появился «Парк объединения» с настоящей северокорейской подлодкой.

Еще несколько километров вдоль побережья к югу и мы попадаем в Чондончжин, который имеет славу самого романтичного места Южной Кореи. Раньше это была обычная бухта побережья, но потом здесь сняли одну из сцен очень популярного в середине 1990-х годов сериала «Песочные часы». Так Чондончжин приобрел большую известность. Как грибы после дождя здесь в мгновение ока появились и рукотворные достопримечательности. Можно даже сказать, что это место немного перегружено ими. Во-первых, это огромные песочные часы возле пляжа, которые выполнены в виде большого колеса. Построены эти часы были компанией «Самсунг Электроникс» и начали работать в 2000 году. В них песка ровно на год (около восьми тонн), в новогоднюю ночь они переворачиваются, поэтому это одно из самых популярных мест для встречи Нового года. Говорят, что в новогоднюю ночь здесь собирается не менее десяти тысяч человек.

Во-вторых, железнодорожная станция. Она знаменита тем, что построена очень близко к морю. В-третьих, расположенный на одной из гор, окаймляющих бухту, гостиничный комплекс. Архитекторам нельзя отказать в смелости и оригинальности мышления. Гостиница выполнена  в виде огромного океанского лайнера, который стоит на вершине утеса, прямо на краю обрыва перед морем. Представляете, какой оттуда открывается вид?! Да и сама гостиница — точная копия лайнера: окна в виде иллюминаторов, есть капитанская рубка, мачты, винты, все точь-в-точь

Неподалеку есть два музея — музей звука и музей времени. Кстати, в Музее времени Чондончжина есть очень интересный экспонат.  Здесь представлены единственные часы, которые сохранились со знаменитого судна «Титаник», затонувшего по пути из Англии в США 15 апреля 1912 года. Принадлежали они пассажирке каюты второго класса ирландке Nora Keane. Женщина побывала в гостях у матери и возвращалась в США. В пути ее застигла трагедия, но она все же спаслась. В суматохе при посадке на спасательную шлюпку Нора выронила часы. В механизм попала морская вода и они остановились. Так благодаря этим часам стало известно точное время, когда «Титаник» ушел на дно — 2 часа 20 минут в ночь на 15 апреля 1912 года. Действительно, уникальный экспонат. Откровенно говоря, такого рода реликвию ожидал увидеть скорее в Европе, Соединенных Штатах, но не в Южной Корее. Как выяснилось, корейцы специально собрали деньги и купили часы на аукционе, где распродавались подобные вещи с затонувшего лайнера.

Далее на побережье стоят еще два небольших приморских городка — Тонхэ и Сокчхо. Это центры ловли кальмаров в Южной Корее. Суда, опутанные гирляндами мощных галогенных ламп, которые привлекают кальмаров, очень хорошо заметны в море в окрестностях этих городов в ночной тьме.

Рядом с городом Самчхок прямо в море стоит известная многим корейцам «Скала-свеча». По форме она напоминает большой каменный столб необычно вертикального для нерукотворного объекта вида. Честно говоря, эта скала бы так и оставалась сугубо местной достопримечательностью, но когда-то сняли видеоклип к национальном гимну страны, который до сих пор проигрывают каждый раз на всех телеканалах каждый день в начале и конце вещания. Во втором куплете показывают как раз «Скалу-свечу», чем местные жители сильно гордятся.

Если допустить небольшое отклонение от «морского» характера путешествия и отъехать немного в глубь материка, то скоро нам встретятся очень красивые горы — Тутхасан, а еще подальше — Тхэбексан. Последняя считается одним из трех центров жизненной энергии корейцев. Два остальных — гора Пэктусан на севере и Чирисан — на юге. Возле горы есть и впечатляющая по своим размерам пещера Хвансонгуль, чей возраст геологи определили в почти полмиллиарда лет.

Но вернемся на наше шоссе № 7 и продолжим путь вдоль моря. Нам вскоре встретится весьма забавный парк Хэсиндан. Название переводится, как Парк алтаря морского бога. Но его содержание не совсем морское: здесь собраны деревянные копии фаллосов. Настоящие фаллические «заросли». Раз в четыре года корейцы проводят здесь что-то типа соревнований, в ходе которых участники должны сделать из бревна как можно более оригинальную фигуру фаллоса. Лучшие образцы оставляют в парке, а авторы получают солидные денежные призы. Так что выставка здесь весьма забавная. Место достаточно большое — общая площадь — более 28 тысяч квадратных метров. Погулять там в хорошую погоду — одно удовольствие, пространства хватает, виды на море и скалы — просто изумительные, освежающий ветерок, а уж про достопримечательности и говорить нечего — около 40-50 деревянных фаллосов высотой в несколько метров. Добавим также, что там есть небольшой храм и весьма любопытный музей традиционного рыболовства, опять же со своей «изюминкой». Выше по склону тоже есть, чем порадовать глаз — традиционный корейский дом и несколько деревянных фигур каких-то мифических чудовищ, правда, уже не «фаллической» направленности.

Дальше вдоль побережья нам будут попадаться очень красивые бухточки с пляжами и в скором времени мы окажемся в районе местечек Ульчжин и Ендок, которые славятся своими крабами. Вдоль дороги однажды можно увидеть фигуру огромного краба, а в местных деревнях весной регулярно проводят красочные фестивали крабов. Здесь даже один их маяков сделали в форме клешни этого морского животного.

Поедем дальше и нам встретится первый крупный на побережье город — Пхохан. Это центр сталелитейной промышленности Южной Кореи, здесь расположен один из крупнейших в мире сталелитейных комбинатов. В темное время комплекс зданий этого комплекса при ночной подсветке выглядят впечатляюще.

Далее дорога № 7 уходит в сторону, а нам придется свернуть с нее, чтобы не отойти от побережья. Рядом с Пхоханом на полуострове расположился наверное единственный в мире музей маяков. Он был открыт в начале 2002 года. Там же есть и, как и следовало ожидать, очень интересный маяк Хомигот, который является самым высоким в стране (26,4 метра) и вторым из до сих пор действующих в Южной Корее по старшинству — в 2008 году ему исполнилось сто лет.

Рядом с маяком Хомигот стоит и такое необычное сооружение — высовывающаяся из моря рука, которая ночью подсвечена прожекторами различного цвета. Неподалеку есть еще один любопытный объект, который также пользуется большой популярностью среди туристов. Это самый большой южнокорейский котел. В новогоднюю ночь на 1 января 2004 года в нем приготовили кашу, которой хватило для двадцати тысяч человек, собравшихся для праздничных гуляний на площади. Так что на этом полуострове к югу от сталелитейного центра есть на что посмотреть.

В привязке к Пхохану следует упомянуть и об «Острове загадок». Так именуют остров Уллындо, который расположен примерно в 200 км от побережья. Остров очень интересный, красивый, попасть на него можно из разных портов восточного побережья, но самые большие пассажирские паромы отходят из порта Пхохана.

Южнее также на берегу моря расположился другой промышленный центр Южной Кореи — город Ульсан. Его некоторые в шутку называют «городом корпорации Хендэ». Здесь расположены основные автомобилестроительные мощности компании «Хендэ Мотор», а также крупнейшая не только в стране, но и во всем мире судостроительная верфь, которая принадлежит фирме «Хендэ Хэви Индастриз». Хватает здесь и иных производств.

Дальше вдоль побережья вплоть до города Пусана будут только небольшие рыболовецкие деревушки. Из достопримечательностей можно отметить маяки интересной формы. Сложилось впечатление, что местные жители соревновались в умении создать самый необычный маяк. Попадались маяки в форме футбольного мяча, воина, факела для олимпийского огня и прочие.

Заканчивается путешествие по восточному побережью в главном порту Южной Кореи — городе Пусане. Это второй крупнейший после Сеула мегаполис Южной Кореи. Его население составляет около четырех миллионов человека. Но он по своему характеру, традициям, обычаям, стилю жизни и даже климату он сильно отличается от столицы.

Рядом с Пусаном на побережье стоит симпатичный буддийский храм Енгунса. Его особенностью является то, что он в отличие от большинства храмов Кореи расположился не в горах, а прямо на морском побережье. Буквально в нескольких метрах от воды. Основан он был в 1376 году.Восточное побережье Южной Кореи изобилует самыми разными красотами и достопримечательностями. Чтобы их все посмотреть потребуется около недели или как минимум три-четыре дня. Но интересные впечатления гарантированы, а лучшие места для отдыха на море расположены именно здесь. Да и горы, как говорится, «совсем под боком». Правда, вполне возможно, что жители южного и западного побережий страны имеют будут расхваливать свои красоты. Тем не менее это — восточное — направление заслуженно пользуется популярностью среди миллионов корейских и зарубежных туристов.

Температура воды моря на курортах Южной Кореи

В данный момент на территории Южной Кореи самой теплой температурой воды в море отличаются следующие курорты: Чеджу, Ёнпхён, Пусан.

Полный список морских курортов Южной Кореи с информацией о текущей температуре воды, а также средними показателями на текущий и следующий месяцы, представлен в таблице ниже.

Название курорта	Температура воды сейчас	Декабрь 2020	Январь 2021
Чеджу	17.5°C	16.4°C	15.4°C
Ёнпхён	15.4°C	14.2°C	11.6°C
Пусан	14.3°C	15.4°C	13.6°C
Сеул	10.2°C	8.2°C	4.6°C
Инчхон	10.1°C	7.7°C	3.9°C

Ниже приведены графики, отображающие среднемесячную температуру воды, для курортов Южной Кореи с наиболее теплым морем в данный момент.

Вы также можете узнать о том, где будет самое теплое море в Южной Кореи в другие месяцы. Информация доступна только для тех месяцев купального сезона, когда средняя температура воды на морских курортах Южной Кореи превышает 20°C.

Океанские течения

Корейский полуостров находится под влиянием Теплого течения Желтого моря, Восточно-Корейского теплого течения и Теплого течения Цусима, которые являются ответвлениями течения Куросио. Течение Куросио — это пограничное течение в западной части Тихого океана, которое является вторым по величине теплым течением после Атлантического Гольфстрима. Он начинается в восточной части Тайваня в западной части Тихого океана и течет на север Японии. Он имеет высокую температуру воды 20–30˚ и высокую соленость 34–4.8 ‰

Теплое течение Желтого моря проходит через китайский полуостров Ляодун через Хэксандо и Бэннёндо в Корее и достигает Бохайского залива в Китае, когда летом становится сильнее. Осенью он ослабевает и переходит в прибрежные воды, затем направляется на юг и, наконец, течет на восток по проливу Чеджу.

Цусимское течение ответвляется от течения Куросио в Восточно-Китайском море и течет на север вдоль Восточного моря. Характеризуется высокой температурой воды и высокой плотностью, он лишен оригинального черного цвета течения Куросио и вместо этого имеет кобальтово-синий оттенок.Он служит основным источником снега, выпадающего в районе Йондон в Корее зимой, поскольку холодные восточные ветры собирают влагу, прежде чем достичь корейского побережья. Восточно-корейское теплое течение ответвляется от теплого течения Цусима в восточной части Корейского пролива и течет на север вдоль юго-восточного побережья Корейского полуострова. Он смешивается с Северным Корейским холодным течением на северных широтах 36–38 ° и меняет направление в сторону открытого моря на юго-восток. Граница между двумя течениями непрерывно меняется и образует большой водоворот в Восточном море.После этого течение меняет направление на северо-восток и, наконец, снова присоединяется к Цусимскому теплому течению.

Лиманское холодное течение начинается в районе Русско-Татарского пролива и течет на юг вдоль Евразийского континента к Восточному морю. Хотя существует несколько теорий его образования, чаще всего считается, что Цусимское течение охлаждается, когда течет на север через Восточное море, и смешивается с пресной водой реки Амур, когда течет на юг. Лиманское холодное течение, получившее свое название от русского термина, обозначающего устье великой реки, имеет низкую температуру и низкую соленость, и здесь обитает множество холодных морских рыб.
Холодное течение Северной Кореи является продолжением Лиманского холодного течения, которое течет на юго-запад вдоль восточного побережья Северной Кореи. Летом он достигает района Вонсан в Северной Корее. Течение усиливается зимой и распространяется на юг до Канвондо в Южной Корее.

Краткая интерпретация карт
Океанские течения — неуловимая часть окружающей среды, потому что в большинстве случаев они невидимы, за исключением случаев, когда меняется прилив или имеется много дополнительного стока наносов из рек, впадающих в море.Во все сезоны картина течений на восточной стороне Корейского полуострова представляет собой противоположную картину течения, направленного на север с юга, и холодного течения на юг, встречающегося с ним с севера. В Желтом море общая картина течений имеет круговую форму в большинство сезонов. Интересный узор связан с формой Желтого моря, которое с трех сторон ограничено сушей. Эта географическая форма допускает скопление воды, которое создает сильную приливную картину, в отличие от Восточного моря на другой стороне полуострова, где есть много возможностей для беспрепятственного течения течений с очень небольшим диапазоном приливов на юге и юго-востоке.

Диапазон приливов и отливов на западе довольно велик с максимальным приливом в Инчхоне 10,5 м (34 фута), одним из крупнейших в Восточной Азии. На юго-востоке Южной Кореи в районе Джинхэ максимальное расстояние составляет 2,3 м (7,5 футов). В Пусане на юго-востоке полуострова максимальная дальность действия составляет 1,6 м (5,2 фута). Этот большой диапазон от северо-западной стороны до юго-западной стороны дает возможность для развития приливной энергетики. Самая большая в мире действующая приливная электростанция на озере Шива использует дамбу, построенную в 1994 году недалеко от Инчхона.Средняя амплитуда приливов и отливов в Шиве составляет 5,6 м, а весенний прилив — 7,8 м.

Приливная станция на озере Шива использует только приближающуюся приливную гонку для выработки энергии. Почему станция будет использовать только половину потенциальной энергии, запасенной в приливной разнице? Прогнозируемая жизнь станции на озере Шива постоянно сокращается. Постулируйте, почему эта станция может терять потенциал мощности. Текущие научные исследования показывают, что для размещения экономически жизнеспособной электростанции требуется 4-метровый диапазон приливов и отливов.Оценить, где в других местах на западном побережье Южной Кореи возможно строительство приливных электростанций.

Борьба Южной Кореи с «Японским морем» окупается — The Diplomat

Реклама

Международная гидрографическая организация (МГО) достигла соглашения об использовании цифровой системы обозначения моря между Корейским полуостровом и Японией на карте мира океанов во время виртуального сеанса с 90 странами МГО 16 ноября.

Ожидается, что этот шаг приведет к концу битвы Южной Кореи с 1997 года за использование названия, которое она потребовала, «Восточное море», в то время как большинство стран называют тело вода «Японское море».Это название вызывает у южнокорейцев горькие воспоминания об унизительном японском колониальном периоде с 1910 по 1945 год.

Министерство иностранных дел Южной Кореи заявило на брифинге 17 ноября, что намерено активно участвовать в процессе создания нового цифрового формата для карты Мирового океана S-130 в рамках государственно-частного партнерства.

Правительство Японии, однако, преуменьшило значение решения МГО, заявив, что название «Японское море» будет сохранено на карте океанов организации в печатной версии, известной как S-23, оставляя место для международного сообщества и прессы. продолжать использовать термин.

Отчет Генерального секретаря МГО, однако, подтверждает, что S-23 больше не является действующим стандартом, по данным Министерства иностранных дел Южной Кореи.

Вам понравилась эта статья? Нажмите здесь, чтобы подписаться на полный доступ. Всего 5 долларов в месяц.

IHO использовало название «Японское море» в S-23 с 1929 года, но достигло соглашения об использовании числовых идентификаторов морей в S-130, чтобы больше не вызывать таких ненужных споров между странами.

Это стало возможным после того, как две Кореи, U.По сообщениям местных СМИ, К., США и Япония достигли договоренности в апреле 2019 года на закрытой встрече об использовании кодового номера для моря между двумя Кореями и Японией.

Diplomat Brief

Еженедельный информационный бюллетень

N

Получите краткую информацию об истории недели и развивающих историях для просмотра в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Получить информационный бюллетень

Со Кён Дук, профессор Женского университета Суншин в Сеуле и видный участник кампании по историческим проблемам между Кореей и Японией, сказала The Diplomat в понедельник, что для правительства как никогда важно, чтобы продвигать новый стандарт IHO, S-130, среди тех, кто в S-23 называл водоем «Японским морем».

Объявление

«Отныне правительству следует прилагать больше усилий по продвижению S-130 в сотрудничестве с соответствующими неправительственными организациями, поскольку Япония будет последовательно продвигать« Японское море », ссылаясь на S-23», — сказал он.

Печатные издания S-23 подверглись критике со стороны корейцев и экспертов за использование названия, предложенного Японией, хотя море находится между двумя странами. С этой публикацией МГО служило основным щитом всякий раз, когда Южная Корея подавала жалобу на тех, особенно на иностранную прессу, которые используют название «Японское море».Японии удалось сохранить «Японское море» в S-23, но IHO сообщило, что S-130 станет официальным и действующим стандартом, когда он будет создан.

Некоторые южнокорейцы заявили, что это частичная победа, потому что IHO не одобрило совместное использование названия «Восточное море». Но эксперты, в том числе Сео, утверждают, что новый цифровой формат МГО означает, что называть водный путь «Японским морем» больше неуместно.

Эксперты, однако, подчеркнули, что решение МГО не означает, что правительственная кампания по названию моря завершена.

Несмотря на то, что «S-130 IHO больше не будет вызывать конфликтов между странами по этому вопросу, такие организации, как [] пресса, поисковые системы в Интернете и электронные компании, могут продолжать использовать« Японское море »», — предупредил Со. . «Поэтому правительство и неправительственные организации должны начать отслеживать то, что они называют морем, по своему содержанию с этого момента и должны просить их не [использовать] название« Японское море »» после того, как будет введена S-130.

Правительство Южной Кореи работает над этим вопросом на мировой дипломатической арене с 1997 года, но Япония холодно отнеслась к предложению Южной Кореи использовать «Восточное море» вместе с «Японским морем.«МГО потребовала арбитража между странами по этому вопросу, но он не был проведен.

Юджи Хосака, профессор Университета Седжон в Сеуле и эксперт по корейско-японским отношениям, сказал The Diplomat, что на конференции IHO в 1929 году, когда Корея находилась под властью Кореи, было неоправданно называть море «Японским морем». Японская оккупация так и не может высказать своего мнения.

Вам понравилась эта статья? Нажмите здесь, чтобы подписаться на полный доступ. Всего 5 долларов в месяц.

«Япония официально называлась« Японским морем »с конца 19 века, во времена Реставрации Мэйдзи, но до этого« Море Чосон », что означает« Корейское море », также упоминалось на многих японских языках. карты », — сказал Юджи, объяснив, что империализм страны повлиял на решение использовать название« Японское море »в S-23 во время конференции IHO в 1929 году.

Совсем недавно Япония подсчитала, что принимая требование корейского правительства называть море «Восточным морем» будет рассматриваться как дипломатический провал, который может расстроить общественное мнение Японии.Чтобы избежать этого, Япония предпочла сохранить статус-кво.

Кроме того, по словам Юджи, есть более реальная проблема, с которой он имеет дело.

Объявление

«Есть японская литература и романы [относящиеся к]« Восточному морю », но это означает Тихий океан, потому что он находится… на восточной стороне Японии». Хотя японское правительство официально не упомянуло об этом, «некоторые в Японии заявили, что это вызовет у Японии недоумение, если МГО полностью примет требование Кореи.

Юджи также упомянул, что последнее решение МГО фактически выполнило требования корейской стороны, и оно будет иметь последствия для правительства Японии, как только будет завершена доработка S-130.

В глазах третьих лиц использование названия «Японское море» может показаться не заслуживающим серьезного отношения к нему со стороны Южной Кореи. Однако даже западные эксперты утверждают, что это был ненужный спор.

«Я долго думал, что что-то нейтральное может быть лучшим способом разрешить споры по поводу ярлыка« Японское море », который является аргументом в пользу того типа числового идентификатора, который был предложен IHO», — сказал Александр Б. .Мерфи, профессор географии в Университете Орегона и бывший президент Американской ассоциации географов, в интервью по электронной почте The Diplomat.

Существуют различные названия международных водоемов, которые носят названия только одной из стран или наций, граничащих с этими водоемами. По словам Мерфи, спорами, как правило, являются те, которые носят имя исторического гегемона в регионе. Он сказал, что топоним является спорным в случае ярлыка «Японское море», но топоним «Мексиканский залив» не был таким спорным, потому что Мексика не была историческим гегемоном.

Несмотря на то, что IHO решило предотвратить такие случаи в будущем, приняв S-130 в качестве своего нового стандарта, Мерфи пессимистично отнесся к надежде корейского правительства на то, что никто не воспользуется давно установленным стандартом, называя его «море». Японии ».

«Проблема в том, что люди не склонны идентифицировать себя с помощью чисел в качестве меток для названий мест, поэтому даже если число используется на определенных картах, это не означает, что численный подход получит широкое распространение».

Проект MUSE — Южная Корея и Южно-Китайское море: закон о внутреннем и международном балансе

Южная Корея долгое время не имела ясности в своей позиции в отношении территориальных споров в Южно-Китайском море.На протяжении многих лет самым близким к официальной позиции правительства были последовательные, но расплывчатые заявления сменяющих друг друга представителей Министерства иностранных дел. В этих заявлениях по существу отмечалось, что Республика Корея (РК) поддерживает свободу судоходства в Южно-Китайском море, и надеется, что вовлеченные стороны разрешат споры мирным путем посредством диалога.

Однако в 2015 году в этой позиции произошло небольшое, но важное изменение. Давно ходили слухи о том, что Южная Корея находится под давлением со стороны США с целью разъяснения своей позиции по Южно-Китайскому морю.В ноябре в 10-м году министр обороны Хан Мин Гу выступил с замечаниями на Встрече министров обороны АСЕАН-Плюс (ADMM-Plus), заявив, что свобода навигации и пролета должна быть гарантирована и что споры должны разрешаться мирным путем. ¹ Позже в том же месяце президент Пак Кын Хе сделала еще один шаг на саммите стран Восточной Азии в Малайзии, заявив, что заинтересованные стороны должны соблюдать Декларацию о поведении сторон в Южно-Китайском море и что споры должны быть разрешены. разрешено в соответствии с международным правом.Далее она заявила, что заинтересованные страны должны уважать обещание о демилитаризации Южно-Китайского моря, которое широко интерпретировалось как поддержка позиции США по спорам. На саммите в Восточной Азии 2015 года Пак утверждал, что «Корея постоянно подчеркивала, что спор должен быть урегулирован мирным путем в соответствии с международными соглашениями и кодексом поведения» и «Китай должен гарантировать право на свободное плавание и боевые действия». ² [Конец страницы]

Несмотря на эти недавние разъяснения президента и министра обороны, позиция Южной Кореи по спорам в Южно-Китайском море была довольно расплывчатой ​​и неоднозначной.Хотя Южная Корея не претендует на какие-либо территории в Южно-Китайском море и не имеет там прямых военных или стратегических интересов, чтобы полностью понять позицию страны, важно понимать, какие ставки на самом деле делает Республика Корея в разрешении текущих споров. В этом эссе исследуются эти вопросы и делается вывод о последствиях для отношений Южной Кореи как с США, так и с Китаем.

Экономические и дипломатические интересы Южной Кореи в Южно-Китайском море

Несмотря на отсутствие прямых стратегических и военных интересов в регионе, Южная Корея, тем не менее, имеет огромные экономические интересы в Южно-Китайском море.Будучи шестой по величине торговой державой в мире по объему, она сильно зависит от свободного движения товаров. В 2014 году более 1,1 миллиарда тонн товарооборота прошло через Южно-Китайское море. Южная Корея также сильно зависит от зарубежных энергоресурсов. Примерно 86% потребляемой ею нефти обеспечивается за счет импорта с Ближнего Востока, почти весь объем которого должен проходить через Южно-Китайское море. ³ В целом, любые нежелательные события в Южно-Китайском море или последующая блокада его морских путей будут иметь разрушительные последствия для экономики Южной Кореи.

Дипломатические интересы РК в регионе так же важны, как и торговля. Во-первых, в последние годы Южная Корея наладила тесное партнерство со странами Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН), и два наиболее громких претендента на Южно-Китайское море — Филиппины и Вьетнам — являются членами АСЕАН. Южная Корея опасается, что при обсуждении сотрудничества в области безопасности со странами АСЕАН ее позиция по спорам может оказаться на повестке дня, что, вероятно, поставит ее в неловкое положение.Кроме того, Южная Корея часто обращается к странам АСЕАН с просьбой о поддержке по вопросам Корейского полуострова, таким как денуклеаризация Северной Кореи. Если некоторые страны АСЕАН попросят его поддержать позицию АСЕАН по спорам вокруг Южно-Китайского моря в обмен на поддержку Южной Кореи на Корейском полуострове, то Сеул столкнется с дилеммой. [Конец страницы 37]

Южная Корея застряла между США и Китаем

По сравнению с потенциальным влиянием споров вокруг Южно-Китайского моря на отношения Южной Кореи с США и Китаем, возникает дилемма…

Северная Корея выпустила в море неопознанную баллистическую ракету: Южная Корея

Лидер Северной Кореи Ким Чен Ын присутствует на встрече с президентом США Дональдом Трампом на южной стороне военной демаркационной линии, разделяющей Северную и Южную Корею, 30 июня. 2019.

Брендан Смяловски | AFP | Getty Images

Северная Корея во вторник выпустила неопознанную баллистическую ракету малой дальности в Восточное море, также известное как Японское море, заявили военные Южной Кореи.

По сообщению NBC News, южнокорейский комитет начальников штабов — группа руководителей всех основных подразделений вооруженных сил Южной Кореи — заявил, что Пхеньян «выпустил неопознанную баллистическую ракету малой дальности». Группа сообщила, что это предположительно баллистическая ракета, запускаемая с подводных лодок.

Северная Корея запустила баллистическую ракету из района Синпо в провинции Южный Хамкён примерно в 10:17 по местному времени в Восточное море, согласно данным Объединенного комитета начальников штабов.Он добавил, что официальные лица работают над получением дополнительной информации.

«В настоящее время южнокорейские военные работают в тесном сотрудничестве с США на случай, если Северная Корея создаст дополнительные пожары, а также поддерживают военную готовность, внимательно наблюдая за передвижениями Северной Кореи», — заявили в Управлении Объединенного комитета начальников штабов.

Совет национальной безопасности Южной Кореи соберется для обсуждения этого вопроса, сообщает NBC News.

В прошлом месяце сообщалось, что Южная Корея также успешно испытала баллистическую ракету, запускаемую с подводных лодок, поскольку она стала первой страной, не имеющей ядерного оружия, которая разработала такую ​​систему.

Кроме того, премьер-министр Японии Фумио Кишида заявил, что Пхеньян выпустил две баллистические ракеты, и назвал неоднократные провокации Северной Кореи «крайне достойными сожаления», сообщает NBC News.

Официальные лица заявили, что Япония анализирует ситуацию, и до сих пор не поступало сообщений о самолетах или судах в регионе, пострадавших от запуска. На вопрос о несоответствии между Японией и Южной Кореей по количеству выпущенных Северной Кореей ракет, министр обороны Нобуо Киши ответил: «Мы считаем, что их было две.«

Японская береговая охрана выпустила рекомендацию по безопасности на море для кораблей, но не сразу узнала, где приземлилось оружие, сообщает Associated Press.

Переговоры между США и Северной Кореей в подвешенном состоянии

Последний запуск Северной Кореи ракеты произошел после сообщений СМИ о том, что президент Специальный посланник Джо Байдена в Северной Корее Сунг Ким должен прибыть в Сеул для встречи с американскими союзниками по поводу возможного возобновления переговоров с Северной Кореей.

Со своей стороны, Пхеньян в последние недели активизировал испытания оружия.

В прошлом месяце государственные СМИ Северной Кореи сообщили, что Пхеньян провел успешные испытания новой крылатой ракеты большой дальности. Несколько дней спустя он запустил баллистические ракеты у своего восточного побережья, что осудила соседняя Япония.

Ядерные переговоры между Северной Кореей и США достигли некоторого первоначального прогресса при администрации Трампа.

Но переговоры сорвались почти два года назад, когда Вашингтон отказался предоставить облегчение санкций в обмен на демонтаж Пхеньяном ядерного оружия и ракет большой дальности.

Ранее в этом году высокопоставленный северокорейский чиновник заявил, что Пхеньян не ответит на многочисленные призывы возобновить ядерные переговоры, пока США не откажутся от своей «враждебной политики».

В Южной Корее построят устойчивый к наводнениям плавучий город

29 ноября 2021 г.

от Сары Рэй

Город Пусан, ООН-Хабитат и компания Oceanix подписали соглашение о строительстве первого в мире прототипа устойчивого плавучего города.

Инициатива направлена ​​на демонстрацию решений для прибрежных городов, которым угрожает повышение уровня моря. По данным ООН-Хабитат, двое из пяти человек в мире живут в пределах 100 километров от побережья, а 90 процентов мегаполисов во всем мире уязвимы к повышению уровня моря.

Плавучий город, который будет построен у побережья Пусана, задуман как «защищенная от наводнения» инфраструктура, которая поднимается вместе с морем и производит собственные продукты питания, энергию и пресную воду с полностью интегрированными безотходными системами замкнутого цикла.

«Устойчивые плавучие города являются частью арсенала доступных нам стратегий адаптации к изменению климата», — сказал Маймунах Мохд Шариф, исполнительный директор ООН-Хабитат. «Вместо того, чтобы бороться с водой, давайте научимся жить с ней в гармонии. Мы с нетерпением ждем разработки решений по адаптации к изменению климата и природным условиям посредством концепции плавучего города, и Пусан — идеальный выбор для развертывания прототипа ».

Соединенные острова

Соглашение было подписано после Круглого стола ООН 2019 года, созванного ООН-Хабитат, Oceanix, Центром океанической инженерии Массачусетского технологического института и Клубом исследователей, на котором первоначально было представлено видение плавучего города.

В предложении описывается плавучий комплекс, состоящий из модульных соединенных между собой островов, рассчитанный на размещение до 10 000 жителей на площади более 75 гектаров. Планы также включают коммунальное сельское хозяйство, ветроустойчивые здания, обеспечивающие тень и генерирующие солнечную энергию, а также меры по регенерации подводных экосистем.

Изображение: Oceanix / Bjarke Ingels Group

Пусан, расположенный на юго-восточной оконечности Корейского полуострова, является домом для 3,4 миллиона жителей и одним из самых загруженных портов в мире.Пусан заявляет, что посредством поддержки проекта он также направлен на воспитание нового поколения новаторов, предпринимателей и исследователей в сфере голубых технологий.

Мэр

Пусана Пак Хон Чжун сказал: «В связи со сложными изменениями, с которыми сталкиваются прибрежные города, нам нужно новое видение, в котором люди, природа и технологии могут сосуществовать. Нет лучшего места, чем Пусан, чтобы сделать первый шаг к устойчивым человеческим поселениям на берегу океана, которые Корея гордо построила для всего мира ».

Oceanix была основана в 2018 году для проектирования и строительства самоподдерживающихся плавучих городов.

«Повышение уровня моря — серьезная угроза, но устойчивая плавучая инфраструктура может помочь решить эту надвигающуюся катастрофу. Мы рады войти в историю вместе с Пусаном и ООН-Хабитат, открыв новый рубеж человечества », — заявили соучредители Oceanix Итаи Мадамомб и Марк Коллинз Чен.

Отправляйтесь на подводную охоту за сокровищами с корейскими хэнё — женщинами моря

Хэнё — неотъемлемая часть южнокорейского острова Чеджу. (ABC News: Mitch Woolnough)

Следуйте за старейшими в Корее фридайверами в их подводной охоте за сокровищами.

Вулканический остров Чеджу — дикий рай, расположенный недалеко от побережья Корейского полуострова. Говорят, что он изобилует тремя вещами: камнем, ветром и женщинами.

Каждый из них сыграл важную роль в формировании его успеха.

Скала и ветер олицетворяют сам остров, образовавшийся после извержения вулкана тысячи лет назад и регулярно попадающий под влияние сильного шторма.

Женщины — хэнё, что буквально переводится как «женщины моря».

Считается, что в Южной Корее все еще работают всего несколько тысяч хэнё. (ABC News: Митч Вулноу) Юн Сук Нё была хэнё большую часть своей жизни. (ABC News: Mitch Woolnough) ]

С 17 века они зарабатывали на жизнь фридайвингом вдоль извилистой береговой линии Чеджу.

Считаются первыми работающими матерями Южной Кореи. Предполагается, что эти женщины начали заниматься дайвингом в то время, когда мужчины острова уезжали собирать еду или воевали.

Юн Сук Нё была участницей haenyeo более 40 лет.

Теперь, будучи одним из лидеров группы, она считает, что они сыграли важную роль в истории и развитии острова.

«В течение долгого времени хэнё составляли общину в деревне», — говорит Юн.

«И когда они входят в море, они входят и выходят вместе, смеются и дерутся вместе, и так вместе живут».

Знания Хэнё передаются молодому поколению в семьях, группами местного населения, даже в школе.

Поскольку на острове живут тысячи людей, женщины делятся на более мелкие группы и назначают определенное место на побережье, на котором они могут сосредоточиться. Лидерство может варьироваться от группы к группе в зависимости от ее размера.

Иногда участники с самым высоким рейтингом уходят нырять, в то время как участники с более низким рейтингом наблюдают сверху.

Но хэнё, с которыми мы путешествуем, являются частью более плоской структуры власти и ныряют ближе к берегу.

Статус приходит с опытом.

Старшие женщины меняют лидерство между собой.Лидер может занять лучшее место на полу с подогревом в корейском стиле, когда они собираются, но процесс принятия решений кажется демократичным.

Юн Сук Нё возглавляет группу из 21 хэнё на острове. (ABC News: Митч Вулноу)

У каждой группы хэнё есть булток — место, где они встречаются по утрам.

Где они нырнут в этот день, решается после встречи.

Как и многие другие участники группы, Ли Ю Чжун считает 21 женщину, с которой она ныряет, своей семьей.

«Как младший, я должен готовить кофе каждое утро», — говорит 32-летний мужчина.

«Я чувствую, что у меня есть 20 бабушек по материнской линии. Если мой гидрокостюм порвется, они помогут мне починить».

Члены начинают прибывать примерно в 6 утра, снимают с конвейеров высохшую одежду и наносят солнцезащитный крем.

Каждый быстро входит в удобный ритм. Новоприбывших встречают теплыми улыбками, пока женщины обмениваются историями и размышляют о грядущем дне.

Некоторые пойдут и помолятся в haesindang, святыне морского бога, прося безопасного ныряния и помощи в ловле большого количества рыбы.

«Мы друзья, но иногда мы ссоримся», — смеется Юн после того, как мы стали свидетелями оживленной дискуссии, которая велась с отчетливым акцентом острова.

Бодрые 65 лет, она сравнительно юная девушка среди морских женщин.

Самому старому нынешнему члену этой группы 91 год.

Хэнё все собираются по утрам в буфете, где они готовятся перед погружением. (ABC News: Митч Вулноу) Две женщины собираются в хасинданге, святыне морского бога, где некоторые хэнё молятся перед погружением. (ABC News: Mitch Woolnough)

Считается, что на пике своего развития около 23 000 хэнё работали в водах вокруг острова.

Теперь третья опора пословицы Чеджу находится под угрозой.

Число хэнё с годами сократилось и в настоящее время составляет около 3500.

Многие участники достигли возраста, когда работники рассматривают возможность выхода на пенсию. Менее 100 человек моложе 50 лет.

Большинство молодых женщин на Чеджу в наши дни предпочитают оставаться над водой, чтобы заработать на жизнь.

Они видят в этом и менее опасный, и более прибыльный вариант.

Но для морских женщин фридайвинг — это не просто профессия, это образ жизни.

Охота за сокровищами

Хэнё выходят в воду в 8 утра, привыкнув к бодрящему холоду океана.

Надев свои заделанные подходящие гидрокостюмы, розовые маски с бахромой и желтые ласты, женщины совершают короткую прогулку к месту для дайвинга на весь день.

Все 21 участник одновременно отправляются нырять, ожидая, пока Юн подаст сигнал, что пора двигаться.

Остров Чеджу славится своими вулканическими горами и красивыми голубыми водами, которые его окружают. (ABC News: Mitch Woolnough)

Затем, один за другим, они ныряют. Женщины могут плавать на глубине до 30 метров и, как известно, задерживают дыхание на три минуты за раз, когда собирают добычу или охотятся на странного хитрого осьминога.

Пока они собираются вместе и вместе отправляются нырять, каждая женщина работает в океане самостоятельно.

В зависимости от времени года Хэнё может собирать урожай до семи часов в день, 90 дней в году.Хотя в более прохладные месяцы это может сократиться вдвое.

Единственным признаком их работы для случайных наблюдателей на берегу являются их отличительные оранжевые поплавки, покачивающиеся на поверхности воды.

К нему прикреплены сети, все больше набухающие от улова.

«Работа в море похожа на поиск сокровищ», — говорит Ли Ю Чжун.

«Чем больше я нахожу, тем больше я могу купить то, что хочу, и я даю своим родителям деньги, продавая то, что я поймаю, и делюсь вкусной едой».

Тип улова меняется в течение года в зависимости от того, что имеется в наличии.

Ежи являются целью с марта по май, в то время как хэнё в основном собирают водоросли в летние месяцы.

К октябрю, когда мы с ними в гости, они обратили внимание на раковин — морских улиток.

Женщины осознают, что коллекции экологичны, но при этом зарабатывают себе на жизнь.

Но под водой они сталкиваются с более серьезной проблемой: перенапряжением.

Слишком легко просчитать свои пределы во время фридайвинга, недооценивая время, необходимое для достижения поверхности, или переоценивая оставшийся кислород.

Вот почему подготовка к членству может занять много лет.

По данным городских властей Чеджу, ежегодно в среднем от пяти до десяти женщин погибают, занимаясь дайвингом.

Даже очень опытные участники принимают лекарства, чтобы избежать укачивания в каменистых условиях.

«Это опасно, но мы научились этому навыку. Мы ныряем, когда холодно и когда жарко», — говорит один из участников.

Фри-дайверы не имеют кислородных баллонов, чтобы помочь им в поисках сокровищ в океане. (ABC News: Mitch Woolnough) Хэнё собирает в море различные «сокровища» в течение года, в том числе водоросли и морских улиток. (ABC News: Mitch Woolnough)

Многие из них имеют многолетний опыт и с трудом заработанные знания о погодных условиях и приливах. У всех есть свое мнение о том, где лучше всего охотиться в тот или иной день.

Но Хэнё заметила, что вода меняется. Температура немного выше, и некоторых рыб легче обнаружить.

Хотя в каком-то смысле это облегчает перенос раннего утреннего погружения, это источник беспокойства для группы, которая обеспокоена тем, как это повлияет на их рыболовные угодья.

Во власти климата

Профессор Университета Чеджу Пак Санг-рюль говорит, что остров и Хэнё, которые зависят от его здоровья, столкнулись с кризисом.

В этом районе наблюдается одно из самых быстрых изменений климата в мире, говорит он, температура воды здесь повышается в три раза быстрее, чем глобальная тенденция изменения климата.

Согласно исследованию профессора Пака, температура воды вокруг острова за последние 30 лет поднялась более чем на один градус.

В целом за последние 80 лет он вырос примерно на два градуса.

По его словам, это изменение может иметь потенциально катастрофические последствия для региона, поскольку небольшие изменения температуры в океане могут иметь большее влияние, чем на суше.

«Изменение на 1 градус в океане считается изменением на 10 градусов на суше», — сказал он.

Изменения были настолько радикальными, что моря из зоны умеренного климата превратились в субтропическую.

И это уже оказывает влияние на морскую жизнь.

«Наблюдается сокращение лесов водорослей и увеличение количества кораллов в океане», — сказал он.

Изменения не ограничиваются только водорослями и растениями, при этом Хэнё замечает, что существа, расположенные дальше по пищевой цепочке, также страдают.

«Море в Корее — холодное море. Раньше было трудно увидеть разноцветных рыб, но теперь они повсюду», — говорит один из фридайверов.

Лидер Юн говорит, что изменения наиболее очевидны в подводных растениях, где «исчезли пять или шесть видов водорослей».

«Слишком много видов исчезло даже за те 40 лет, с которыми я живу», — говорит она.

Многие хэнё беспокоятся о том, как изменение климата повлияет на их рыболовные угодья. (ABC News: Mitch Woolnough) Многие хэнё увлечены своей работой, но беспокоятся об изменении температуры воды. (ABC News: Mitch Woolnough)

Чеджу — одна из главных туристических достопримечательностей Южной Кореи, известная своей вулканической горной вершиной в центре острова и относительно спокойными красивыми голубыми водами, которые ее окружают.

Остров предлагает передышку корейцам, желающим убежать от шума и суеты своих забитых городов.

Благодаря туризму на острове появилось больше рабочих мест, и люди стали оказывать услуги новым посетителям. Но популярность Чеджу дорого обходится окружающей среде, особенно в форме повышенного загрязнения.

Ли регулярно выезжает с группой дайверов-единомышленников, чтобы убрать мусор, портящий воду.

Для этих экспедиций она использует полное акваланг и кислородный баллон.

Мусор, который они собирают, варьируется от выброшенных рыболовных снастей, бутылок, автомобильных запчастей и огромного количества пластика.

«Мы стараемся как можно больше выходить на поверхность», — говорит молодой ныряльщик.

Но мусора всегда так много. И наряду с их беспокойством по поводу изменений, происходящих в океане, хэнё боятся за свое будущее.

Последнее хэнё?

Поскольку все больше молодых женщин отказываются от этой практики, многие опасаются, что морские женщины могут полностью вымереть.

Поскольку их число сокращается, группа, с которой мы путешествуем, ищет новых рекрутов, таких как Ли Ю Чжон.

В свои 32 года она молода по стандартам хэнё. Три десятилетия отделяют ее от второй самой молодой хэнё в своей группе.

Ли Ю Чжон исключительно молода по нынешним стандартам хэнё. (ABC News: Mitch Woolnough) Хэнё собирает урожай до семи часов в день, 90 дней в году. (ABC News: Mitch Woolnough)

Ее отец был рыбаком, и эта связь помогла ей получить признание в группе.

Она присоединилась к нам в качестве стажера, что стало возможным только при единодушной поддержке всех женщин, с которыми она занимается фридайвингом.

Ли провела два года в ролевых тренингах и проходила вехи, связанные с ее навыками, прежде чем она смогла перейти в основные звания.

После четырех лет работы в группе, она говорит, что фридайвинг — это не способность зарабатывать деньги.

«Я был вспыльчивым человеком, которому быстро стало скучно, когда я начал», — сказал Ли.

«Раньше я проводил время под водой, думая обо всех счастливых и грустных вещах, которые происходили в моей жизни.

«Я так погрузился в свои мысли, что не мог сосредоточиться на своей работе».

Ли рассказывает о своей работе на языке преобразований. Часы, которые она с тех пор провела под водой, контролируя дыхание, изменили ее сердцевину.

«Старшая хэнё сказала мне, что я не выступаю, что я всегда буду хэнё низкого уровня. Это мотивировало меня», — сказала она.

«Я действительно научился быть терпеливым, работая с ними в море. Я также научился много работать».

Быть хэнё — это не просто профессия, а образ жизни для некоторых женщин на острове Чеджу. (ABC News: Митч Вулноу)

В свои 75 лет Ян Гё Ран стал более опытным участником хэнё, который более пяти десятилетий занимается фридайвингом.

Она родилась в haenyeo и была участницей с 19 лет. Ее мать и сестры также были haenyeo, но она говорит, что не только биология связывает женщин вместе.

«Мы как семья только потому, что работаем здесь вместе», — говорит она.

Она не только хэнё, но и глава местной рыбацкой деревни, в которую входят и рыбаки.

На материковой части Южной Кореи это вызвало бы некоторый переполох.

Но, учитывая почитаемую роль Хэнё на Чеджу, в этом нет ничего необычного.

Даже в том возрасте, когда многие думают о пенсии, Ян говорит, что она не может проводить слишком много времени вдали от океана.

«Как бы ни менялось море, мне оно нравится. Так приятно идти к морю», — говорит она.

«Хэнё заболела на суше. У меня болят ноги, болит тело, но когда я иду в море, боль проходит.»

Источники:

История: Кэррингтон Кларк

Фотография: Митч Вулно

Продюсер: Сукён Ли

Цифровое производство и редактирование: Люсия Штайн

ООН поддерживает плавучий город в Южной Корее, который может выдержать наводнения

• Южная Корея согласилась принять в четверг прототип плавучего города при поддержке ООН.
• Разработчики проекта представляют себе защищенный от наводнения город, который производит собственные продукты питания и воду.
• Они планируют полностью построить прототип в Пусане, большом портовом городе, в 2025 году.

Идет загрузка.

Нам очень жаль! Произошел сбой системы, и на этот раз мы не смогли принять вашу электронную почту.

Спасибо за регистрацию!

Более двух лет назад группа строителей, инженеров и архитекторов собралась за столом в Организации Объединенных Наций, чтобы обсудить амбициозную концепцию: плавучий город, способный противостоять стихийным бедствиям, включая наводнения, цунами и ураганы 5-й категории.

Идея была не совсем новой: дизайнеры и девелоперы десятилетиями фантазировали о строительстве искусственных островов и мегаполисов на воде. Даже Гомер представлял себе мифический парящий город примерно 13 веков назад.

Но эти видения, как известно, было трудно продвигать — часто потому, что местные органы власти отказывались подписывать предложения, ссылаясь на опасения, что набережная может использоваться лучше.

Поддерживаемый ООН проект преодолел это препятствие в четверг, когда город Пусан, Южная Корея, согласился разместить плавучий город в сотрудничестве с проектировщиком проекта Oceanix и Программой ООН по населенным пунктам, также известной как ООН-Хабитат.Как и многим прибрежным городам, Пусану угрожает повышение уровня моря.

«Так уж получилось, что Пусан — лучшее место для нас, чтобы развернуть этот прототип», — сказал Insider Итаи Мадамомб, соучредитель Oceanix. «Но мы надеемся, что это будет полезно для всех прибрежных городов мира и всех прибрежных сообществ, которые сталкиваются с проблемой повышения уровня моря».

Строительство защищенного от наводнения города может быть завершено к 2025 году.

Плавучий город Oceanix по сути представляет собой набор шестиугольных платформ, расположенных на воде.

Шестиугольники широко считаются одними из самых эффективных архитектурных форм: они позволяют строителям экономить как пространство, так и материалы. Вообразите упорядоченную внутреннюю часть улья — по сути, паутину связанных шестиугольников.

Платформы города будут укреплены известняковым покрытием, в два-три раза более твердым, чем бетон, но все же плавучим. Материал создается путем воздействия на подводные минералы электрического тока. В присутствии этого тока он со временем становится сильнее и может восстанавливаться, позволяя выдерживать суровые погодные условия.

Рендеринг Oceanix «океанического земледелия» под платформами. Oceanix

Цель состоит в том, чтобы построить защищенный от наводнений город, который возвышается над морем и производит собственные продукты питания, энергию и пресную воду.Клетки под платформами могут использоваться для содержания морских гребешков, водорослей или других видов морепродуктов. А аквапонические системы могут использовать отходы рыб для удобрения растений.

Но дизайн не высечен на камне — и Oceanix еще не определила размер города.

Мадамомба сказала, что ее команда будет сотрудничать с местными дизайнерами в Южной Корее, чтобы адаптировать прототип к местным условиям. По ее словам, Oceanix планирует обнародовать результаты этих усилий на втором круглом столе ООН в апреле.Оттуда команда приступит к проектированию платформ и получению разрешения на строительство.

Стоимость, которая может быть изменена в зависимости от окончательного дизайна и материалов, составляет около 200 миллионов долларов.

«В общей сложности это займет три года», — сказала Мадамомба. «Поэтому мы ожидаем, что к 2025 году мы увидим этот прототип в воде».

Пусан уязвим для наводнений из-за тайфунов

Макет плавающих на воде платформ.Oceanix

В Пусане, городе с населением 3,4 миллиона человек, находится один из самых загруженных портов в мире, поэтому местные строители и инженеры имеют опыт строительства вдоль воды, сказала Мадамомба.

Проект будет служить моделью для будущих плавучих городов по всему миру.

По мере роста глобальной температуры ураганы и наводнения становятся все более частыми и интенсивными.Недавнее исследование некоммерческой исследовательской группы Climate Central показало, что в худшем случае — потепление на 4 градуса Цельсия — по крайней мере 50 крупных городов потеряют большую часть своих населенных пунктов в течение следующих 200–2000 лет из-за повышения уровня моря. уровни.

Прибрежные города, такие как Пусан, особенно уязвимы.

Хотя вода вокруг Пусана в основном спокойная, город также сильно пострадал от тайфунов за последнее десятилетие, в том числе тайфуна Чаба, затопившего город в 2016 году, и тайфуна Конг-рей, в результате которого в Пусане было отключено 55 000 электроэнергии. в 2018 году.

Мадамомб сказала, что ООН-Хабитат будет собирать данные о развитии Пусана. Ее команда надеется применить эти уроки в своем следующем проекте: Oceanix ведет переговоры по меньшей мере с 10 другими правительствами о строительстве большего количества плавучих городов, сказала Мадамомба.