Как снять резиновые грипсы

Для читателей нашего блога действует скидка 10%
по промокоду blog-BB30 на все товары, представленные в нашем магазине

 Если у вас обычные грипсы, без лок-онов и прочих штук, облегчающих жизни, то эта тема для вас. Мы постарались собрать 5 популярных способов снятия грипс с руля.

Самый простой способ – это просто срезать грипсу. Сделайте надрез и разорвите грипсу подручными материалами. Очевидно, что разрезанную грипсу больше не получится использовать и при проведении данной операции вы запросто можете повредить руль. Поэтому мы не рекомендуем этот способ.

Второй, очевидный способ, это использование грубой силы. Просто стащите грипсу с руля используя вашу мышечную массу. Плюс этого метода в том, что для него вам не нужно никакого инструмента. Минус в том, что после пары таких процедур грипса растянется и будет скользить по рулю, или вовсе порвётся.

Если ваша грипса никак не хочет стягиваться с руля, то воспользуйтесь шприцом с водой. Наберите обычной воды в шприц, загоните иглу шприца между рулём и грипсой и закачивайте воду из шприца. Прилипшая грипса обязательно ослабнет, и вы без проблем её снимете. Самый простой способ на наш взгляд.

Возьмите подходящую емкость, типа литровой стеклянной банки и наполните её горячей водой. Затем положите велосипед на землю так, чтобы грипса опустилась в банку с водой. Подождите 2-3 минуты, поднимайте велосипед и пробуйте снять грипсу. Также подойдёт горячий душ, если у вас есть возможность затащить велосипед в ванную комнату.

Прикладываете штуцер от шланга компрессора между рулём и грипсой и подаёте воздух, грипса снимется очень легко и быстро.

Мы крайне не рекомендуем использовать вместо воды масло или любую другую смазку, типа WD-40. Излишки масла трудно будет убрать из грипсы, если вы захотите использовать её дальше. А если установить грипсу после таких манипуляций, то она безусловно будет прокручиваться на руле, что не есть хорошо.

Не пытайтесь снять грипсу вставив что-то между ней и рулём, это безусловно растянет её и она начнёт скользить по рулю.

 

Для читателей нашего блога действует скидка 10% по промокоду blog-BB30 на все товары, представленные в нашем магазине

Как снять грипсы с руля

Пару дней назад мне написал обескураженный читатель, который пожаловался, что никак не может снять грипсы с руля.

Действительно, некоторые грипсы имеют очень узкий посадочный размер, причем настолько, что ставить и снимать их оказывается весьма мучительным занятием.

С установкой всё относительно просто — берете немного мыльной воды и протираете концы руля. По мылу грипса отлично налезает на своё законное место, через несколько часов вода высыхает, всё замечательно.

А что делать, когда такие зловредные грипсы нужно снять — это может понадобиться, например, когда меняешь тормозные ручки или манетки. Если действовать стандартным путем, то есть стягивать их при помощи силы рук и такой-то матери, то незабываемый опыт обеспечен.

Я помню, как снимал стоковые резиновые грипсы с гибрида, чтобы поставить длинные рога в центр руля, в итальянском стиле.

Вот эти с виду приличные грипсы Ritchey заставили меня вспомнить все матерные выражения, которые я когда-либо слышал. Как оказалось, существует более изящное решение, помогавшее мне в последующих операциях на эту тему.

Итак, чтобы быстро и просто снять грипсы, нужна опять-таки мыльная вода и любой шприц. Набираем воду, загоняем иголку между металлом и резиной, и производим инъекцию. После этого непокорная грипса слезает с руля чуть ли не сама.

Слышал, что некоторые вместо мыла пользовались маслом или wd40, но на мой взгляд, это не совсем правильно — масло может впитаться в материал грипсы, и потом она будет прокручиваться.

Вариант номер два — чуть более геморный. Нужно доставить велосипед в кухню или ванную, и подставить грипсу под горячую воду. Как только она нагреется, то стянется с руля достаточно легко.

Наверно, более опытные велосипедисты прекрасно знают об этой процедуре (или наоборот, вообще не сталкивались с проблемой), но начинающим вполне может пригодиться данная хитрость.

Что касается, какие грипсы выбрать, то я бы советовал моим читателям либо эргономичные Ergon, либо неопреновые Ritchey WCS Truegrip Ergo. Последние — очень приятные на ощупь и гасят вибрации, благодаря пенному материалу.

Друзья, давайте не будем теряться на просторах интернетов!  Я предлагаю вам получать на емейл извещения о публикации моих новых статей, таким образом вы всегда будете знать, что я написал что-то новое. Пройдите по ссылке, пожалуйста.

Читать также:

Чтобы не потерять этот сайт из виду: пройдите по ссылке  — вы получите извещение о выходе новой статьи на емейл. Никакого спама, отписаться можно в пару кликов.  

Сказать спасибо за статью можно репостом в Фейсбуке или Вконтакте:

Как снять старые грипсы и поставить новые на руль велосипеда

Отредактировано: 30.09.2017

В предыдущей статье «Как выбрать грипсы (ручки руля) на велосипедный руль» были рассмотрены типы грипсов, из каких материалов их делают и на что обратить внимание при их выборе.

В этой статье мы рассмотрим как снять старые и поставить новые грипсы на руле с наименьшими затратами времени, физических и моральных сил.

Как снять старые грипсы с велосипеда

После некоторого времени эксплуатации, особенно если прошло хотя бы пару лет, грипсы не так уж и просто снять с руля. Они как будто «прикипают» к металлической поверхности. В этом случае ручку не получится просто стянуть. Да и вообще хорошую грипсу вряд ли получится стянуть, прикладывая усилие только вдоль руля. Она же должна сидеть на руле прочно и не прокручиваться.

Если грипса закреплена на руле с помощью замков (фиксирующих колец), естественно, сначала снимите их. К сожалению, бывают случаи, когда винты на них так «прикипапают», что открутить их становиться очень сложно. Иногда доходит до того, что приходится просто срезать их ножовкой или напильником.

Лучше всего ее скручивать вращательными движениями вокруг оси руля и одновременно тянуть к краю.

Есть несколько способов снятия старых грипс.

1. Если старая грипса «прикипела» к рулю и просто так не снимается, а использовать ее в дальнейшем Вы никак не собираетесь, просто срежьте ее аккуратно ножом с руля. Можно канцелярским или другим острым ножом сделать надрез по всей длине грипсы и снять ее с руля. Этим Вы реально сэкономите кучу времени и своих нервов.
2. Если грипса в дальнейшем еще пригодится, например, Вам просто нужно поменять манетки или ручки тормозов, то снимать ее нужно так, чтобы не повредить. Если просто скрутить не получается, попробуйте взять смазку типа WD с носиком трубкой и отвертку, лучше тоненькую. Просовывайте отвертку между металлом руля и грипсой как можно глубже и, вставляя в образовавшуюся щель трубочку с WD-шкой, брызгаете внутрь смазку. Делать это нужно в 3-4 местах, желательно с каждой стороны грипсы. Если грипса без торца и можно подлезть с торцевой стороны руля сделайте там тоже самое.
    

   

   После этого попробуйте скручивать грипсу с руля.

   Да, еще очень важно – после того как снимете грипсу, обязательно насухо вытрете сам руль. Иначе оставшаяся смазка останется на руле и, попадя под новую грипсу, та будет на ней скользить и прокручиваться.

3. Операцию, подобно описанной выше, можно проделать с использованием шприца и иглы. Нужно проколоть грипсу и под ее материал впрыснуть мыльную воду или жидкое масло. Сделать это так же нужно в разных местах. После этого грипсы будут значительно легче скручиваться и сниматься с руля. Использовать этот способ с пластмассовой или кожаной ручкой сложнее, но можно впрыснуть смазку с торцов грипсы, а у кожанной попробовать просунуть иглу в шитой шов.

   Хочется отметить вот что, по-поводу использования масла. Подходить к этому нужно творчески. Материал грипсы не должен впитывать в себя масло, иначе она потом постоянно будет прокручиваться на руле.

4. Еще один способ, но он несколько сложноватый и не для всех типов грипс подходит. Можно попробовать облить грипсу кипятком или очень горячей водой и немного подождать. Тогда она немного расширится и легче снимется с руля. Опять же при снятии немного прокручивайте грипсу вдоль оси руля. 

Как одеть грипсу на руль велосипеда

Процесс одевания ручек на руль очень похож на снятие.

Прежде всего, проверьте грипсы по диаметру – они точно должны подходить к диаметру велосипедного руля. Обычно диаметр руля на концах 22,2 мм или 23,8 мм. Как узнать диаметр руля на велосипеде можно почитать здесь.

Чем плотнее грипса одевается на руль, тем крепче она будет держаться, не будет прокручиваться и соскальзывать с руля.

Если ваши ручки руля с фиксирующими кольцами, то для их установки достаточно надеть грипсы на руль и закрутить на них болты.

При одевании грипс есть один маленький секрет: их нужно смочить внутри для уменьшения трения. Можно смочить просто водой, водой с мылом, подсолнечным маслом (только его нужно совсем чуть-чуть), тогда грипса оденется на руль значительно легче. Правда при таком способе вода из-под грипсы будет долго сохнуть, иногда более суток и все это время кататься на велосипеде не желательно.

Для того чтобы этого избежать, можно смазывать руль перед надеванием ручек спиртом или любой спиртосодержащей жидкостью, даже одеколоном. Тогда спирт гораздо быстрее испарится и можно будет кататься без опасения, что ручки на руле слетят или будут прокручивать.

Можно брызнуть внутрь грипсов лаком для волос и сразу одеть их на руль. Тогда во время надевания лак играет роль смазки, а после засыхания – роль клея.

И еще один способ. Если у Вас очень жесткие грипсы, можно кинуть их на пару минут в кипящую воду. После такого купания они станут мягче и их можно быстро натянуть на руль. После остывания ручки будут намертво закреплены на руле.

Если не хочется возится с кипящей водой – попробуйте разогреть их феном.

Для надевания поролоновых грипс есть еще и способ с использованием спиц. Берем 3-4 тонкие вязальные спицы или жестких проволочки. Можно вместо спиц использовать пластмассовые хомутики, штук пять-шесть. Всовываем их в грипсу равномерно по всей окружности и потом просто натягиваем на руль, заезжая грипсой по спицам как по салазкам. В конце вытаскиваем спицы и все.

Дополнительная информация о велосипедных рулях

1. Как выбрать руль для велосипеда
2. Как поднять или опустить руль на велосипеде
3. Как измерить толщину руля на велосипеде
4. Вынос руля велосипеда. для чего нужен и как выбрать.
5. Как выбрать грипсы (ручки руля) на велосипедный руль
6. Велосипедные рога на руле. Для чего нужны, как подобрать и поставить.
7. Как выбрать и правильно сделать обмотку руля велосипеда

Как снять грипсы с руля велосипеда

Грипсы — это ручки которые одеваются на руль велосипеда, по краям, там где мы держимся за него руками. При покупке велосипеда, на нем уже имеются «родные» грипсы. Но к сожалению бывает так, что ручки на руле часто не удовлетворяют наши потребности — просто могут не понравится формой, слишком жесткие, ну и существует масса других причин. Если вы увидели в магазине грипсы которые подходят вашему характеру, и купили их, теперь перед вами стоит вопрос:

как поменять грипсы на велосипеде?

Ручки на руль велосипеда бывают разных типов и сделаны из разных материалов. Самые популярные которые продаются с велосипедом — это простые резиновые грипсы. Бывают еще поролоновые ручки. Грипсы с зажимами — будут удобны для агрессивной езды для лучшей фиксации на руле.

Снять поролоновые ручки с руля велосипеда не составляет никаких проблем, просто берем и стягиваем их. Чтобы снять грипсы с зажимами необходимо расслабить, раскрутив зажимы затем они снимаются достаточно легко как и поролоновые. Чтобы снять резиновые ручки (грипсы) с руля — необходимо применить небольшие хитрости, так как резина может крепко прилипнуть к металлическому руля, и могут возникнуть проблемы со снятием.

Для легкого снятия ручки с руля, нам необходимо смочить ее внутри. Это можно сделать несколькими способами, например, можно аккуратно поддеть резиновую грипсу маленькой плоской отверткою или спицею и налить под ручку воды.

Следующий вариант, если у Вас есть шприц с иголкой, достаточно проколоть ручку посредине, или подсунуть иглу под грипсу и выпустить воду, далее стянуть ручку с руля велосипеда получится достаточно легко.

После того как грипсы сняты, нам необходимо одеть новые или эти же. Чтобы одеть ручки на руль велосипеда, необходимо смочить их внутри водой или спиртом, и потихоньку натянуть их на руль. Спиртом удобно смачивать потому, что он быстрее испаряется, чем вода, а пока под грипсами будет вода, ручка будет легко прокручиваться, что не удобно при езде на велосипеде. Существует еще один способ одевания грипсов — путем их разогрева в горячей воде, но только стоит помнить о технике безопасности. Так как грипсы будут горячими, необходимо это делать в перчатках, чтобы не обяжется.

Как снять ручки с руля велосипеда видео

Если при езде прокручиваются грипсы на руле, необходимо снять их и протереть поверхность руля в месте их расположения, причиной этому может быть скопившаяся пыль или грязь. Затем оденьте их удобным для вас способом на чистую поверхность и вперед.

как выбрать и надеть неопреновые ручки и гимнастические накладки, чтобы не скользили ладони?

Без грипсов и накладок для турника просто не обойтись профессиональному спортсмену, поскольку они позволяют добиться необходимого сцепления с перекладиной.

Из чего изготавливаются?

Чаще всего такие изделия производятся из кожаного или синтетического материала, который закрывает ладони и закрепляется на запястье. В конструкции обычно есть два или три отверстия для пальцев.

Отлично подходит эластичный бинт и материалы, подобные ему. Хорошее сцепление имеет решающее значение, так как накладки позволяют проще скользить рукам, соответственно и упражнение выполнить проще. Накладки из натуральной кожи живут дольше, но и стоят гораздо дороже. Однако в некоторых случаях они необходимы, если руки или ладони потеют, то такие накладки добавляют сцепления.

Грипсы чаще всего производят из поролона, силикона или резины.

Преимущества и недостатки накладок

Из преимуществ этого спортивного инвентаря можно выделить:

• отличное сцепление с турником;
• защита руки от срыва при максимальной нагрузке;
• защита от большого количества бактерий.

Недостатков у изделия тоже немало. Рассмотрим основные из них.

• Они не предотвращают появление мозолей, поскольку не обеспечивают должный уровень амортизации. При подъеме рука трется о материал, вызывая избыточное трение.
• Многие атлеты страдают от симптомов экземы на ладонях или между пальцами из-за потения и повышенного трения. Во время тренировки руки подвергаются воздействию ненужного тепла и влаги, которые являются питательной средой для бактерий этого типа.
• Накладки довольно хрупкие и могут порваться в любое время.
• Они являются нередко причиной отека рук.
• Этот аксессуар требуется постоянно стирать, иначе он станет рассадником бактерий и будет неприятно пахнуть.

Преимущества и недостатки грипсов

Резиновые грипсы обладают множеством преимуществ:

• они дешевые;
• весят мало;
• поставляются в большом разнообразии;
• износостойкие.

Один из существенных недостатков такого изделия – оно прокручивается на турнике, если внутрь попадает пот или другая влага.

В сравнении с ними поролоновые изделия:

• не прокручиваются;
• обладают средней износостойкостью;
• не боятся влаги.

Из минусов последних можно отметить следующие:

• тяжелые;
• стоят дорого;
• обладают средним уровнем амортизации.

Можно выбрать силиконовое изделие, но из преимуществ у него только такие:

• небольшой вес;
• хорошая степень амортизации;
• надежное сцепление.

Среди недостатков:

• высокая стоимость;
• низкая износостойкость;
• нет большого ассортимента.

Как изготовить своими руками?

Необязательно покупать грипсы, можно усовершенствовать перекладину и самостоятельно. Для этого подойдет простой эластичный бинт или резиновый жгут. Этими материалами можно свободно сделать обмотку металла, а концы закрепить скотчем.

Что касается самостоятельного изготовления накладок, то и в этом случае пригодится эластичный медицинский бинт.

Приобрести его можно в любой аптеке, но надолго такого изделия не хватает. Правда, несколько недель оно будет прекрасно справляться с поставленной задачей.

Процесс пошива можно разделить на несколько этапов.

1. Необходимо отрезать кусок длиной 45 сантиметров и сложить его пополам.
2. Закрывать стоит безымянный палец, он больше всего испытывает нагрузку.
3. Отрезок сшивается практически до конца, оставляют только отверстия для пальца.
4. Второй отрезок должен быть равен объему запястья. Его потребуется сшить в форме кольца. Лучше всего использовать машинку, поскольку ручные стежки не такие надежные.
5. Широкий кусок пришивают к тому, что будет крепиться на запястье, таким образом, чтобы он проходил по внутренней стороне ладони.

Изделие готово к использованию. Чтобы надеть гимнастические накладки проще простого, нужно просто натянуть на кисть и продеть пальцы в имеющиеся отверстия. На готовых магазинных изделиях из кожи крепление на запястье осуществляется при помощи ремешков.

Как натянуть на турник неопреновые грипсы?

Большинство изделий легко натягивается на перекладину, но с неопреновыми справиться не так просто. Для начала потребуется в небольшую емкость налить немного воды и добавить жидкого мыла. Рукоятки полностью опускаются в жидкость и выдерживаются в ней около десяти секунд.

Чем больше материал пропитается, тем быстрее его удастся натянуть на турник, но сохнуть он будет дольше.

Ручка турника также смачивается тем же раствором, а грипсы надеваются медленными круговыми движениями, словно накручиваются на металл. Чтобы предотвратить скольжение рук, можно использовать полотенце для улучшения захвата. Если ручки у турника оказываются короче имеющего отрезка материала, тогда лучше его перед этим подогнать по размеру.

Советы при покупке

При покупке грипсов стоит учитывать следующие моменты.

• Стандартный внутренний диаметр изделия составляет 22.2 мм, он плотно садится на перекладину. Производитель старается указывать его на товаре, но если нет пометки, значит, использовался стандарт.
• Длина должна соответствовать ширине ладони или имеющейся ручке на турнике.
• Толщина изделия имеет не меньшее значение. Спортсменам с большим весом советуют приобретать грипсы как можно толще, при этом они обязательно должны быть анатомической формы, чтобы нагрузка по ладони распределялась равномерно.
• Форма может быть как эргономичной, так и анатомической.
• Что касается материалов, то от резины сильно потеют руки, хотя она не впитывает грязь и ее проще чистить. Неопреновые ручки мягкие и приятные на ощупь, но поглощают пот и грязь. Силикон – один из лучших вариантов, если на него не попадают прямые солнечные лучи.

При покупке накладок стоит учитывать некоторые нюансы.

• Разные конструкции предназначены для работы на различных спортивных снарядах. Есть модели не только для турников, но и для колец или брусьев.
• Мужские накладки гораздо толще, поскольку должны выдерживать больший вес.
• Отверстие для пальца должно быть максимально узким, чтобы петля плотно сидела. Если оно слишком узкое, то распарывать нельзя — допускается взять карандаш и попробовать растянуть его изнутри либо обернуть наждачной бумагой и немного счесать.
• Кожаные накладки разминают перед использованием. В новых изделиях не выполняют сразу сложные трюки — сначала разрабатывают на простых упражнениях.
• Если на изделии торчат нитки — оно некачественное, но можно дополнительно кожу прошить в обувной мастерской.
• Кожаные накладки не должны быть деревянными на ощупь, возможно, они были ранее намочены водой, а это не допускается.
• В более дорогих моделях предусмотрено не одно отверстие для пальца, а несколько, что позволяет лучше удержаться на турнике, поскольку отсутствует риск травмы, даже если одна петля порвется.

Как надеть неопреновые грипсы на турник, смотрите в видео ниже.

неопреновые ручки ( грипсы ) как надеть?

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵



Как надеть неопреновые ручки (грипсы) на турник?! Rixter model D Подробнее



Как быстро и легко одеть мягкие ручки на турник. Турник брусья пресс 3в1. Подробнее



Как снять и надеть грипсы без усилий. RollAllDay FAQ Bike Подробнее



как надеть ручки на турник Подробнее



Как надеть грипсы на турник Подробнее



Как легко надеть грипсы на руль? Подробнее



Как надеть грипсы на BMX (установка грипс на руль) Подробнее



Выбор и замена грипс на руле велосипеда Подробнее



Неопреновые ручки цветные как надеть на турник/трубу Подробнее



Вмх rider / Новые грипсы / Что я делал две недели/ Отработка трюков/ Подробнее



Как снять старые грипсы. Как надеть новые грипсы. Ставим ручки на велосипед Подробнее



=Как снять и надеть грипсы без усилий= Подробнее



КАК НАДЕТЬ РУЧКИ НА ТУРНИК ✔ Смотри и учись! Подробнее



Как снять и одеть грипсы у трюкового самоката и не только … Подробнее



Неопреновые ручки для велосипеда и не только Подробнее



ЛАЙФХАК: КАК ЛЕГКО НАДЕТЬ ГРИПСЫ НА РУЛЬ Подробнее



Как заменить велосипедные ручки (грипсы) Подробнее



Грипсы на руль Подробнее



КАК СНЯТЬ ГРИПСЫ(РУЧКИ) С САМОКАТА Подробнее



Как снять дверную ручку самому: принципы демонтажа изделий

Дверная ручка становится важным элементом в конструкции дверного блока. С ее помощью осуществляется традиционный способ открывания/закрывания двери. Ручка эксплуатируется интенсивно и в большей степени, чем остальная фурнитура, подвергается экстремальной нагрузке. От этого страдает ее механическая часть, внешний вид, приобретающий признаки изношенности и теряющий привлекательность. Со временем возникает необходимость ремонта. Но часто ничего не остается, кроме как поменять дверную ручку.

Разные модели отличаются внешним видом, способом функционирования, методом крепления к дверному полотну. В некоторых ситуациях не всегда самостоятельно получится разгадать, как снять ручку, не повредив.

Когда необходимо демонтировать ручку?

Необходимость снять ручку возникает, когда внешний вид не подлежит реставрации или требуется добраться к механической части. Еще данную деталь снимают для ремонта замка.

• Неисправность лапки или кноба (провисание, разбалтывание), поломка замка. Чтобы снять дверной замок врезного типа, необходимо снять ручку. Механическая часть, осуществляющая возврат нажимных или поворотных ручек в исходное положение после нажатия на рычаг, поворачивания кноба, находится под декоративной планкой. Чтобы провести диагностику причины поломки и выяснить, как починить ручку, выполняют ряд манипуляций. К ним относят: разбор детали, осмотр пружины, стопорного кольца, ограничителя хода. Часто рычаговые модели из силумина обламываются от случайного удара. В таком случае демонтируют остатки крепления.
Устройство модели нажимного типа
• Замена старой модели на более современную. Иногда устройство исправно, но внешне выглядит невзрачно, портит впечатление от дверного блока.
• Износ декоративного покрытия. Дорогие модели из латуни легко реставрируются, но дешевое изделие с облезшим покрытием восстановить нельзя.

Как снять разные виды ручек?

Чтобы определить способ, как снять дверную ручку, необходимо выяснить, к какому виду относится конкретная модель. У каждого вида  собственные принципы установки и демонтажа.

Стационарные модели

Обычно сделаны в виде шара (кноба), скобы. Модели крепятся к дверному полотну стяжками, саморезами, а защелка или замок с ручкой не связаны. Стационарные модели служат рукояткой, которой осуществляется открывание двери.

Демонтаж скобы/кноба необходим в случае порчи внешнего вида рукоятки, ослабления крепления нажимного рычага к декоративной планке или розетке.

Круглая с розеткой

Круглый кноб, в отличие от поворотной модели с защелкой, выполнен из цельного материала, является полнотелым. Типичный способ крепления таких моделей – на одну центральную стяжку при помощи резьбового накручивания. Снять круглую ручку просто: удерживая рукой кноб с одной стороны дверного полотна, скручивают кноб с другой.

Стационарная круглая модель на розетке

Кноб крепится к центральному осевому элементу не при помощи резьбы, а боковым винтиком. В подобных моделях сбоку кноба у основания располагается отверстие, где просматриваться шляпка винтика. Вместо винтика еще встречается защелка, ее нажимают, снимая круглую дверную ручку со стержня.

Односторонний кноб крепится на розетке. Если в розетке нет видимых креплений, значит, она закрыта декоративной накладкой. Для снятия вначале пробуют ее скрутить против часовой стрелки. Обычно накладка откручивается за 2-3 витка. Если накладка не снимается указанным способом, значит, она надета на крепежную планку методом защелкивания. Пластину аккуратно поддевают отверткой и снимают, открывая доступ к крепежным саморезам.

Скоба

Модели-скобы устанавливают на тяжелые входные двери. Скоба чаще бывает на планке, встречаются и модели на стяжках. К последним относятся популярные ручки для пластиковых дверей, часто встречающиеся в офисных помещениях. Крепежные винты в моделях на планке часто не скрыты декоративной накладкой, поэтому разобраться, как их снять, не составит труда.

Важно! Есть эксклюзивные модели, продающиеся поштучно, поскольку их устанавливают с одной стороны дверного полотна. Снаружи нет крепежных отверстий, поскольку скоба прикручивается винтами с обратной стороны дверного полотна.

Ручка скоба

С офисной ручкой скобой неопытному мастеру разбираться сложнее, поскольку не получится сходу разгадать способ крепления. Она удерживается прижимной гайкой, расположенной на основании. Чтобы ее открутить, потребуется сначала найти отверстие под стержень. Удобно использовать тонкий шестигранный ключ, маленькую отвертку. Стержень вставляется в отверстие, гайка откручивается, скоба снимается.

Нажимная модель

Фалевая ручка Г-образной формы становится популярной моделью, которую устанавливают на межкомнатные двери. Для работ по демонтажу дверной ручки подобного типа понадобятся тонкая крестовая и плоская отвертки.

Фалевая ручка

У нажимных ручек встречается устройство двух типов: на планке и розетке. У каждого типа собственные особенности крепления:

• Модели на розетке выпускаются двух видов: с декоративной накладкой и без нее. Ручки без накладки снабжены открытыми креплениями, поэтому к выкручиванию приступают сразу. В моделях с накладкой рычаг с крепежной планкой дополнительно удерживается на поворотном квадрате боковыми винтиками, отверстия под них расположены сбоку на основании скобы. После скручивания декоративной накладки открываются крепежные винты.
• Модели на планке снимаются по такому же принципу. При открытом креплении винты выкручивают сразу. Декоративная накладка удерживается защелкиванием, поэтому ее снимают, поддев отверткой.

Важно! Декоративные планки изготавливают из тонкого металла. Чтобы ее снять, не погнув, внимательно осматривают и находят сбоку небольшое отверстие, через которое ее поддевают.

Поворотная

Пустотелые кнобы, продающиеся в комплекте с защелкой, крепятся на розетке большого диаметра с декоративной планкой. Несмотря на сложность конструкции, разборка подобных моделей выполняется просто.

Чтобы разобрать дверную ручку со встроенной защелкой, необходимо выполнить следующие действия:

• Снять кноб;
• Снять накладку;
• Выкрутить винты стяжки.

Чтобы снять кноб, найдите на основании сбоку отверстие, через которое отжимается фиксатор. Для придавливания используйте тонкий металлический предмет (спицу, гвоздь). Нажав на фиксирующий штырь, потяните кноб на себя.

Отжимание фиксирующего элемента на кнобсете

Важно! После успешного разбора ручку необходимо правильно установить обратно. При обратном монтаже проследите, чтобы фиксирующий штырек попал в гнездо (слышно характерный щелчок). Для этого кноб крутят вокруг оси. Иначе при резком открывании он может остаться в руках.

Декоративная планка крепится на резьбе или защелкивающихся зажимах. В ней предусмотрено отверстие для возможности поддеть. Сняв планку, останется выкрутить винты на стяжках.

Видео, как разобрать круглую ручку на розетке:

Снять любую ручку с двери самому не сложно, если правильно определить способ ее крепления.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Как удалить пятна с неопреновых чехлов на сиденья

by Greg Lindberg

Неопрен — это синтетический каучук, используемый в качестве обивки автомобильных сидений. Этот гладкий и теплый материал, который также используется в гидрокостюмах для подводного плавания, известен своей водонепроницаемостью и устойчивостью к пятнам. Тем не менее, пятна иногда могут попасть на чехлы сидений. Большинство неопреновых чехлов для сидений, представленных на рынке, можно стирать вручную или в стиральной машине, предпочтительно в холодной воде (см. Ссылки).Если у вас есть пятно, которое вы не можете удалить с чехла сиденья, просто вымыв его, обратитесь к профессиональному чистильщику. Однако есть и другие методы очистки, которые вы можете сначала попробовать.

Шаг 1

Смочите чехол сиденья влажной тканью сразу после появления пятна, чтобы избежать обесцвечивания. Затем быстро распылите средство для чистки обивки и дайте поверхности высохнуть.

Step 2

Еще раз смочите пятно теплой водой и с помощью небольшой кисточки сотрите остатки материала.Используйте небольшой пылесос, чтобы высушить и как можно больше удалить всю грязь. Теперь с пятна должен быть удален весь осадок.

Step 3

Вымойте чехол для сиденья вручную, особенно тщательно потрите пятно с помощью шампуня для влажных сидений okole (см. Ресурсы). Этот шампунь в основном используется для чистки гидрокостюмов, но он также полезен для тщательной очистки неопреновых чехлов на сиденья. После стирки промыть водой и высушить.

Шаг 4

Обработайте пятно, используя белую ткань и разбавитель для лака, чтобы удалить жирные или масляные пятна.Немедленно промойте холодной водой и высушите. Если пятно все еще видно, перейдите к шагу 4.

Отправьте неопреновый чехол на сиденье для химической чистки. Как только вы сделаете все, что в ваших силах, ваш последний вариант — профессионально почистить чехлы на сиденья. Сообщите химчистке, какую технику чистки вы уже опробовали и в чем причина пятна.

Наконечник

• Всегда сушите на воздухе после стирки неопренового чехла сиденья и никогда не сушите в сушилке.

Вещи, которые вам понадобятся

• Разбавитель лака
• Средство для чистки обивки

Еще статьи

.

Как отремонтировать неопрен | NRS

Неопрен используется во многих типах спортивного снаряжения: гидрокостюмы, пинетки, юбки-брызги и мокрые носки, и это лишь некоторые из них. Поскольку он обычно покрыт тканью, это довольно прочный материал, но износ берет свое. В этом видео мы покажем, как отремонтировать неопрен, если он поврежден. Не выбрасывайте это снаряжение; почини это!

Примечание. Продукт, именуемый здесь McNett Seal Cement, получил новое название: Gear Aid Aquaseal + NEO Contact Cement for Neoprene.

Для разрыва неопрена нанесите два тонких слоя цемента Gear Aid Aquaseal + NEO Contact Cement на края разрыва. Подождите 5–10 минут, затем прижмите края. Если это в зоне повышенного напряжения, вы захотите закрепить ремонт заплаткой.

Обрежьте заплатку так, чтобы она выходила за пределы разрыва, примерно на два дюйма со всех краев. Лучше всего делать заплатку круглой или овальной формы; углы и прямые линии с большей вероятностью заедут и откроются. Обведите контур заплатки на ремонте; очистите обе поверхности спиртом и тщательно высушите.Нанесите два тонких слоя контактного цемента Gear Aid Contact Cement на участок заплатки и ремонта, подождите 5–10 минут между слоями. Когда второй слой еще липкий, но прижатая к нему костяшка не поднимает клей, положите пластырь на место, стараясь не задерживать пузырьки воздуха. Тщательно раскатайте, чтобы обеспечить хорошее прилипание.

Для пластыря можно также использовать пластырь из неопрена с эластичной лентой Gear Aid. Вырежьте овальную или круглую заплатку, отцентрируйте ее над разрывом, поместите на нее прилагаемую вощеную бумагу и прогладьте при низкой температуре примерно 10 секунд.

Чтобы заполнить отверстие, в котором отсутствует материал, используйте клей Gear Aid Aquaseal FD, а также ускоритель отверждения и очиститель. Закройте отверстие изнутри малярным скотчем. С внешней стороны сделайте круглую область вокруг отверстия изолентой. Смешайте Aquaseal с Cure Accelerator в соотношении 10: 1. Нанесите смесь на область, затем удалите внешнюю ленту. Подождите 2–3 часа, прежде чем снимать внутреннюю ленту.

.

Как снять дверную панель менее чем за 15 минут

Чтобы снять дверную панель, используйте отвертку или бит Trox

Дверная панель используется для закрытия внутренней части двери и скрытия внутренней работа дверных аксессуаров, таких как механизмы оконных и дверных защелок. Этот мягкий картонный предмет держится на нескольких шурупах и пластиковых зажимах. которые необходимо удалить для обслуживания таких предметов, как оконный переключатель, дверной замок и стеклоподъемник и регулятор.Все дверные панели в основном выполняют одну и ту же задачу, хотя процесс снятие дверной панели будет немного отличаться для каждого автомобиля. В большинстве случаев эту работу может выполнить новичок. Однажды дверь панель снята, будьте осторожны с хранением во время ремонта. Большая дверь панели сделаны из ткани и легко собирают грязь и пятна.

Что идет не так?

В большинстве случаев дверная панель не будет иметь ничего плохого. Причина для снятие дверной панели — доступ к другим проблемам внутри двери.Однажды Проблема в ремонте дверная панель может быть переустановлена.

Сколько это стоит?

Когда вы везете машину в ремонтный гараж или в автосалон, чтобы открыть дверь панель удалена, это будет стоить от 55 до 95 долларов США в зависимости от дизайна. или производитель.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Внизу этого руководства есть видео о выполнении этой работы.

Давайте начнем

1.Удаление мелких деталей отделки

У большинства дверных панелей есть небольшие детали отделки, расположенные в верхней части панели. либо с правой, либо с левой стороны. Используйте небольшую отвертку или инструмент для снятия обрезков. и отсоедините (снимите) любые детали отделки над дверной панелью.



Вот верхняя обшивка слева от панели. Эти детали необходимо удалить перед снятием панели.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ



2.Удаление пластиковых частей фасции

Возможно, необходимо удалить несколько пластиковых частей лицевой панели, поместите внутреннюю ручку двери, подлокотник или переключатель окна. Ищите скрытые пластиковые крышки которые необходимо будет удалить, чтобы получить доступ к скрытым винтам.



После снятия всех крышек крепежных болтов ослабьте и снимите винты крепления панели. Эти винты можно немного спрятать, так что смотрите вокруг и под подлокотниками.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ



3. Снимите дверную ручку

Выверните все винты, удерживающие внутреннюю ручку двери. Возьмитесь за ручку и снимите это, потянув вверх. Будьте осторожны с привязкой прикреплен к ручке, чтобы не погнуть и не сломать ее.



Используйте небольшую отвертку, чтобы надеть пластиковый зажим на рычажок и отсоединить его от ручки.



СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

4.Снять дверной динамик

.

Некоторые дверные панели автомобилей оснащены динамиком, который необходимо снять. перед тем, как в некоторых случаях панель можно будет снять. Возьмитесь за крышку динамика и осторожно потяните наружу, чтобы отсоединить крышку и получить доступ к винтам динамика.



Удалите крепежные винты динамика, чтобы снять динамик. Будьте осторожны, не перфорируйте диффузор динамика с помощью инструмента.



После того, как динамик отсоединен, отсоедините разъем жгута проводов, отпустив зажимы безопасности разъема проводки.



5. Снимите дверную панель

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Убедитесь, что все монтажное оборудование и небольшие скрытые дверцы были открыты. Некоторые винты можно хорошо спрятать, как на изображении ниже.



Используйте отвертку или инструмент для снятия дверной панели и вставьте его между ними. панель и дверь. Это освободит (щелкнет) пластиковые зажимы, удерживающие панель. к двери.Следуйте этим действиям вокруг нижней части двери, пока полностью не освободите ее.



Один раз все монтажные винты или болты и пластиковые монтажные зажимы были отпущены или сняты, поднимите дверную панель, чтобы освободить ее от подоконник. Удерживайте его на месте, так как проводка все еще может быть присоединена к задней части панель.



СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

6. Отсоедините проводку переключателя стеклоподъемника

Найдите разъем проводки для любых аксессуаров, таких как переключатель окна или свет.Некоторые переключатели окон можно снять перед снятием панели.



Отсоедините электрический разъем переключателя стеклоподъемника, надавив на предохранительный зажим вниз.



7. Завершение снятия дверной панели

После того, как электрический разъем был отключен, дверь панель освободится от двери. Снимите его и аккуратно уберите от работы. область, чтобы защитить его от грязи и жира.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ



8. Переустановка дверной панели

После ремонта и готовности дверной панели к необходимо переустановить, возьмитесь за дверную панель и удерживайте ее при повторном подключении электрические разъемы оконного и дверного освещения.



Убедитесь, что тяги управления защелкой надежно закреплены, зацепите дверную панель за подоконник и надавите вниз, чтобы зафиксировать.



Как только дверная панель закреплена на подоконнике, откройте пластиковый зажимы обратно на место. Физическое выравнивание зажимов в их соответствующих дырки могут понадобиться.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ



9. Установите динамик на место

Удерживайте динамик при повторном подключении электрического разъема, а затем установите динамик на место.



Снова вставьте и затяните крепежные болты динамика и установите крышку.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ



10. Установите внутреннюю ручку двери

Удерживая дверную ручку, снова прикрепите тягу дверной ручки. надев пластиковый зажим на тягу управления.



Установите дверную ручку на место, убедившись, что тяга свободно перемещается.



СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Установите на место и затяните винты крепления ручки.



11. Установите на место винты крепления дверной панели

Установите на место все винты или болты дверной панели и извлеките их с помощью небольшого скрытые пластиковые панели или двери.



12. Установите детали отделки на место

После того, как дверная панель будет надежно закреплена, установите переднюю и заднюю облицовку. штук, и все готово. Обязательно посмотрите видео о том, что работа не работает под этим изображением.



Посмотреть видео!

Посмотрите это видео о работе, выполняемой одним из наших механиков.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Есть вопросы?

Если у вас есть вопросы о дверных панелях, пожалуйста, посетите наш форум. Если тебе надо машина совет по ремонту, пожалуйста, спросите, наше сообщество механиков с радостью вам поможет и это всегда на 100% бесплатно.

Надеемся, вам понравилось это руководство и видео.Мы создаем полный набор руководства по ремонту автомобилей. пожалуйста подписывайтесь на наш 2CarPros Канал YouTube и почаще проверяйте наличие новых видео, которые почти загружены каждый день.

Статья опубликована 29.05.2018

.

Комфортные неопреновые ручки для флуоресценции Ручки для ручек

Описание продукта

НАШЕ ЦЕННОЕ СООБЩЕНИЕ: КАЧЕСТВО — НАША КУЛЬТУРА

С НАМИ ВАШИ ДЕНЬГИ В БЕЗОПАСНОСТИ ВАШ БИЗНЕС В БЕЗОПАСНОСТИ МАТЕРИАЛ Нейлоновая наклейка на липучке, неопрен с тканью РАЗМЕР

13 * 13 см или индивидуальный

ЛОГОТИП

Ваше имя, имя компании, символ, логотип компании, веб-сайт, тел., эл. почта, возможен заказ любого логотипа.


ТЕХНОЛОГИЯ ПЕЧАТИ

шелкография, печать с теплопередачей…

MOQ 1000 PCS ВРЕМЯ ОБРАБОТКИ 2-3 ​​дня для заказа образца, 7-15 дней для массового производства СПЕЦИАЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Экологически чистый материал. OEM-СЕРВИС Добро пожаловать (СПЕЦИАЛЬНАЯ ЦЕНА ДЛЯ БОЛЬШОГО ЗАКАЗА)

Обратная связь

000

000

000

000

0108 Когда я могу получить предложение?

Обычно мы указываем в течение 24 часов после получения вашего запроса. Если вам нужно срочно узнать цену, позвоните нам или сообщите нам по электронной почте, чтобы мы рассмотрели ваш запрос в первую очередь.

2. Как получить образец для проверки качества?

Мы предоставим вам существующий образец для проверки качества, но стоимость доставки должна быть оплачена вами.

Или после подтверждения цены вы можете потребовать образцы для проверки нашего качества, но стоимость образца должна быть оплачена вами.И стоимость образца может быть возвращена, если количество вашего оптового заказа достигнет нашего запроса.

3. Какие файлы вы принимаете для печати?

PDF, Core Draw, Adobe Illustrator.

4. Можете ли вы сделать дизайн для нас?

Да. У нас есть профессиональная команда дизайнеров, просто поделитесь с нами своими идеями, и мы поможем воплотить их в идеальные продукты. Также нормально, если у вас нет полных файлов. Отправляйте нам изображения с высоким разрешением, и мы можем разработать макет, который вы хотите, пока вы не будете удовлетворены.

5. Как долго я могу получить образец?

После оплаты образца и утверждения макета образцы, как правило, будут готовы к отправке через 5-7 дней. Образцы будут отправлены вам экспресс-почтой. Вы можете использовать свой собственный экспресс-аккаунт или внести предоплату, если у вас нет учетной записи.

6. Могу ли я заказать товары нескольких цветов (из применимых)?

Да! Вы можете заказать товар разных цветов для соответствующих товаров.


Обратите внимание, что за заказ нескольких цветов продукта с одинаковым изображением и цветом отпечатка дополнительная плата не взимается, и вы получите скидку на общее количество. Однако, если вы хотите использовать два разных цвета отпечатка, может взиматься дополнительная плата.

7. Каковы ваши условия доставки?

Мы принимаем EXW, FOB, CIF и т. Д. Вы можете выбрать наиболее удобный или экономичный вариант.

Упаковка и доставка

Срок изготовления:

Время выборки: 3-5 дней.

Время массового производства: 7-10 дней после получения платежа

Детали упаковки:

20 шт. / Полиэтиленовый пакет, 1000 шт. / Картон.

Также можем сделать любую упаковку по вашему запросу.

Доставка:

1) Экспресс: доставка через UPS, DHL, FEDEX или TNT, отслеживание будет сообщено после доставки.

2) По морю или по воздуху

Оплата: мы можем принять T / T, Western Union, Alibaba Escrow, Paypal и т. Д.

.

No related posts.